工程實(shí)習心得體會(huì )
工程實(shí)習心得體會(huì )1
在兩個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中，我不但學(xué)到了施工技術(shù)和施工組織過(guò)程，還體會(huì )到了作為一個(gè)工程人員的艱辛和責任，以及“創(chuàng )造歷史”的自豪。
我首先參加了，由業(yè)主和項目部共同開(kāi)展的為期兩周的開(kāi)工前技術(shù)培訓和安全質(zhì)量教育。是我對工程有了初步了解，學(xué)到了好多新的施工方法和工藝，總工講了整個(gè)施工過(guò)程中可能出現的問(wèn)題，即為預防問(wèn)題出現個(gè)方面工作人員應做的工作。并針對在八月十三號湖南鳳凰縣大橋坍塌事故，召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量管理安全的座談會(huì )。會(huì )上經(jīng)理講到：我們對待每個(gè)工程就像對待我們的孩子，我們要時(shí)刻關(guān)注他成長(cháng)的每個(gè)細節，從一開(kāi)始就做到萬(wàn)無(wú)一失。
我在這兩周的學(xué)習過(guò)程中，正可謂受益匪淺。我不但學(xué)到了施工技術(shù)及組織知識，更了解到質(zhì)量管理的重要。我還有幸參加了項目的Qc小組，和公司領(lǐng)導和技術(shù)前輩們一同參與了質(zhì)量管理工作。對我以后的學(xué)習、工作一定會(huì )有很大幫助。
兩個(gè)月來(lái)的.實(shí)習，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，我想我最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀(guān)察、學(xué)習，使我對橋梁工程施工有了更加全面的認識。掌握了一些具體的施工知識，而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來(lái)的工作有著(zhù)重大意義的知識�，F場(chǎng)的體會(huì )，還讓我了解到工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)，所以，我應端正思想，屏棄享樂(lè )主義，甘于寂寞，耐得艱辛，才能更好的為祖國的現代化建設服務(wù)。
我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我把所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作。
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土木工程測量作為專(zhuān)業(yè)的一項基本功，是我們學(xué)習土木專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實(shí)踐和理論聯(lián)系起來(lái)，城市建設系為我們開(kāi)展了為期兩個(gè)星期的工程測量實(shí)習。
我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進(jìn)的全站儀。通過(guò)這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個(gè)戶(hù)外的專(zhuān)業(yè)實(shí)習，我們有了經(jīng)驗，為我們將來(lái)步入社會(huì )做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現問(wèn)題通過(guò)自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時(shí)課堂上所學(xué)不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準這句話(huà)。
工程測量，它是個(gè)復雜的工作，光靠一個(gè)人的力量是遠遠不夠的，所以通過(guò)這次實(shí)習我徹徹底底的明白了測量她是一個(gè)團隊的工作。我們組共有7個(gè)組員，必須發(fā)揮每個(gè)人的長(cháng)處，才能使工作的效率最大化，我作為組長(cháng)，要負責安排好每個(gè)組員的任務(wù)，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個(gè)通過(guò)實(shí)習的同學(xué)都會(huì )在這點(diǎn)上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會(huì )吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見(jiàn)，不同的做法，就會(huì )發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時(shí)溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學(xué)校安排我們實(shí)習的目的是為了讓每個(gè)學(xué)生都能用自己所學(xué)到的理論知識來(lái)實(shí)際操作儀器，所以我們之間要相互學(xué)習，不懂的就問(wèn)，決不是為了趕時(shí)間，趕進(jìn)度。不然就算了結束了實(shí)習，作業(yè)是完成了，但學(xué)校老師對我們的目的和期望卻落在了過(guò)去的兩個(gè)星期里了。
在測量過(guò)程中我們最大程度的做到了精確，每個(gè)數據都經(jīng)過(guò)檢驗，沒(méi)有上一步的驗證絕不做下一步。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子吧，每次儀器在測量時(shí)都要經(jīng)過(guò)對中整平，這個(gè)表面上看是一個(gè)簡(jiǎn)單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動(dòng)一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會(huì )造成數據的誤差，影響真個(gè)測量結果。還有一些很多人都會(huì )忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個(gè)井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個(gè)團隊的工作態(tài)度和能力。團結就是力量，每個(gè)早上大家早早的起床開(kāi)始一天忙碌的`工作，遇到問(wèn)題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現在回想起測量那會(huì )，我覺(jué)得那是校園里一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)，天天背著(zhù)儀器到處跑，有次回來(lái)的時(shí)候還被同學(xué)親切的叫為專(zhuān)業(yè)的技師。在這里我要說(shuō)說(shuō)很重要的一點(diǎn)是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風(fēng)中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個(gè)專(zhuān)業(yè)，就絕沒(méi)后退的可能，摸著(zhù)那冰冷的儀器，將測量進(jìn)行到底。測繪是艱苦型的專(zhuān)業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！
這次實(shí)習也給了我們不少教訓：由于某個(gè)數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個(gè)嚴謹的態(tài)度，俗話(huà)說(shuō)得好“態(tài)度決定一切”。一個(gè)組的團結也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習進(jìn)度有了很大的改觀(guān)，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
我很珍惜學(xué)校給我的這次機會(huì )，在大學(xué)的幾年中這樣的機會(huì )不多，如果不好好把握每一次，等將來(lái)進(jìn)入社會(huì )，早上工作崗位了，我們必定會(huì )后悔。平時(shí)看到的那一張張圖紙，有時(shí)會(huì )覺(jué)得不懂，經(jīng)過(guò)實(shí)習發(fā)下就你們簡(jiǎn)單，將實(shí)物和圖紙聯(lián)系在一起，學(xué)習起這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)就更簡(jiǎn)單，更上手了�？傊�，感謝老師，同學(xué)，我會(huì )好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
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本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。
在實(shí)習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地
在實(shí)習的過(guò)程中，我發(fā)現身邊和我一樣的實(shí)習生在剛開(kāi)始工作的時(shí)候，一種興奮和新鮮感每天都自信滿(mǎn)滿(mǎn)，可是一段時(shí)間之后，每天重復同樣的工作，讓我們慢慢失去了熱情，甚至產(chǎn)生離開(kāi)的想法，多虧了同事和經(jīng)理對我的開(kāi)導，讓我不要輕易的放棄，我才順利的完成自己的實(shí)習工作。后來(lái)我反思到雖然我們現在工作很苦很累，而且工資很少，但畢竟我們只是一個(gè)剛出校門(mén)學(xué)生，沒(méi)有工作經(jīng)驗，所以我們應該看到積極地一面，多多積累經(jīng)驗，為以后才發(fā)展打好堅實(shí)基礎。
這次實(shí)習，我還了解到了交通運輸業(yè)的`地位以及我國交通運輸業(yè)的現狀和發(fā)展規劃。讓我充分認識交通運輸業(yè)的重要性，結合我國的國情和公路的實(shí)際情況。因此，作為新世紀的大學(xué)生，我們要擔負起我們的歷史使命，從實(shí)際出發(fā)，扎扎實(shí)實(shí)為我國的交通運輸業(yè)奉獻我們的力量。
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一、實(shí)習概況
應院校推薦我榮幸的上海浦高(集團)有限公司定崗實(shí)習。參與了江都項目部經(jīng)十路道路工程，一名實(shí)習施工員。
畢業(yè)實(shí)習是畢業(yè)設計的重要環(huán)節之一，是學(xué)生進(jìn)行設計的重要基礎。畢業(yè)實(shí)習的好壞直接影響畢業(yè)設計的質(zhì)量，所以我們必須認對待。
我是學(xué)給排水工程的，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識，似乎通俗易懂認為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在畢業(yè)實(shí)習這幾個(gè)月期間，我參與的是江都項目部經(jīng)十路道路工程，驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識，加深了解了對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養了獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，在工作中積累各方面的經(jīng)驗。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
二、實(shí)習目的
這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，我們已經(jīng)不再是學(xué)生的身份了，而是一個(gè)成人一個(gè)有責任的成人，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。
每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著(zhù)責任，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
實(shí)習任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是深化我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技能，首先我來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更加了解施工的過(guò)程與注意的事項，對圖紙進(jìn)行了大概的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為馬上就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導與學(xué)習，接受方面也相對比別人差點(diǎn)，應為，每一個(gè)工程都是按照圖紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對我們來(lái)說(shuō)確實(shí)很重要。必須熟悉施工過(guò)程中的每一道工序，每一個(gè)細節，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進(jìn)度，指揮機械材料資源的運用，給與公司賺取最大的利潤，節約成本，嚴控成本。
三、實(shí)習內容
為了吸納更多的知識，我從理論與實(shí)踐出發(fā)，細心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。
經(jīng)過(guò)這幾周周末實(shí)質(zhì)性的學(xué)習，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，簽證，鋪三渣，與鋪水泥，道路側石，檢查井，雨水井，過(guò)路管，測標高，放線(xiàn)等。我觀(guān)看了一條道路的整個(gè)過(guò)程。
對于一個(gè)初學(xué)者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識，施工的時(shí)間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項。
來(lái)到這里大概兩周的時(shí)間，我自主的找到師傅商量希望給我一個(gè)測標高的機會(huì )，因為我想從基本的做起，對于施工員來(lái)說(shuō)測標高是最基本的，師傅帶一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)疑的問(wèn)道“你能夠達到要求么？時(shí)間與精確度，你沒(méi)耽誤一秒工程上損失多少錢(qián)，你知道么”我聽(tīng)他細細列出來(lái)我才發(fā)現原來(lái)測標高也是這么重要的一件事。不過(guò)我沒(méi)有退縮，我相信我自己，我態(tài)度堅決的對師傅說(shuō)“我能行”。師傅看我不是開(kāi)玩笑而且態(tài)度誠懇堅決，就給了我一個(gè)機會(huì )，叫我去測2A2B的軌道梁標高，我大喜過(guò)望，懷著(zhù)忐忑的心就上了“戰場(chǎng)”猶豫心里過(guò)于激動(dòng)第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細心將所需數據測出，看到師傅滿(mǎn)意的表情，我懸著(zhù)的心放了下來(lái)，我知道我成功了。
沒(méi)有讓師傅失望，也給了自己一個(gè)機會(huì )，我必須把握機會(huì )往上爬。也正應為這一次得到了師傅的信任，往后師傅開(kāi)始漸漸的相信我給與我機會(huì )發(fā)展，給與我機會(huì )測量，道路的井的標高，還有水泥面的標高等等都給與我機會(huì )讓我放手一搏，在我測好以后師傅會(huì )在看一遍以免出現誤差，不過(guò)我基本沒(méi)出現過(guò)誤差。這里得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測標高熟練之后就教導我如何放線(xiàn)，在道路上主要是放中線(xiàn)以及井的位置，我也沒(méi)有讓師傅失望起初有點(diǎn)生澀，到后來(lái)師傅不泄的教導下，我也熟練的掌握了放線(xiàn)的技巧，經(jīng)緯儀和水準儀的運用越發(fā)熟練。
不過(guò)這個(gè)并不是我的目標與理想，我開(kāi)始向各方面發(fā)展，問(wèn)師傅的問(wèn)題也更加多，有關(guān)于施工的也有關(guān)于其他方面的，都是我們施工員該面對的知識。
在實(shí)習期間我學(xué)會(huì )的知識太多太多，我知道了三渣的養護期，三渣的質(zhì)量依據，與和業(yè)主，監理，材料供應商，機械師傅，工人之間周旋的方式。
還有如何為公司獲得更大的利潤。鋪三渣過(guò)后進(jìn)入了養護期，同時(shí)也進(jìn)入了過(guò)年放假�；丶矣悬c(diǎn)期盼也有點(diǎn)不舍�；厝ブ蠛屯瑢W(xué)們在一起聊天共同學(xué)習，大家一起討論公司如何如何，我發(fā)現我算是比較幸運的，幸運的來(lái)到了上海浦高(集團)有限公司幸運的來(lái)到了江都項目部。
時(shí)間一閃即過(guò)，我又回到了工作中，再次過(guò)來(lái)這邊養護期已經(jīng)過(guò)了，工程也完成了40%，現在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個(gè)是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂(lè )，每天守著(zhù)天氣預報，期待著(zhù)明天不下雨，下雨的話(huà)就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過(guò)也是很忙的一段日子，應為還有許多事情要我們去做，師傅每天忙碌指揮并監督工人們施工，我們在旁學(xué)習與發(fā)現。偶爾會(huì )有其他的事情用的上我們的我們都會(huì )踴躍的參與，希望能學(xué)到更多知識。從中我了解到了簽證，我做過(guò)兩三個(gè)簽證，起初還有點(diǎn)生疏，在師傅與經(jīng)理的反復省察中，終于達到了要求，后面的`簽證我自己也大概的了解了一些，出的錯誤也隨之減少了，我又學(xué)會(huì )了一樣東西。
四、實(shí)習感想
1.任何工作任何崗位都應該認真細致，需要有嚴謹的工作態(tài)度。這個(gè)崗位需要與現場(chǎng)管理，經(jīng)常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點(diǎn)細小的錯誤都會(huì )影響到整體的結果。在單位的任何部門(mén)都應該保持著(zhù)嚴謹的工作作風(fēng)。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現。
2.講究分工合作，分工合理，工作程序詳細具體，每一步驟都有一定的操作規范。各道工序都互相關(guān)聯(lián)，每一步都關(guān)系到整體結果，必須大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任務(wù)。
3.與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門(mén)的協(xié)調非常重要。由于一個(gè)完整的任務(wù)需要大家分工合作來(lái)完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關(guān)鍵。各個(gè)部門(mén)的工作關(guān)系互相牽制、互相影響，任何一個(gè)部門(mén)都不可以單獨運作，對于這些我是體會(huì )頗深，因為我們建筑公司與機師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現場(chǎng)施工本應當該聽(tīng)令與指揮，可本人發(fā)現機械對于我們建筑公司，是有不小的不滿(mǎn)的，并不是想像般那種融洽的關(guān)系，感覺(jué)機師方面脾氣較大，架子過(guò)高了，叫他施工像我們欠他錢(qián)一般，如此讓人情何以堪�！巴潜靖嘁�(jiàn)何太急”。
4.在工作過(guò)程中出現一些差錯，要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問(wèn)題;例如由于某些客觀(guān)原因，雖然不應由某個(gè)人完全負責，但確實(shí)影響到其他同事的工作。這時(shí)一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問(wèn)題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。
另外，在辦公室的人際關(guān)系也很難把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實(shí)習生。有些同事之間的關(guān)系非常微妙，親近或疏遠任何一方都會(huì )給自己帶來(lái)一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗是少說(shuō)話(huà)，多做事，這方面的技巧，書(shū)本上是學(xué)不到的，要在工作中慢慢地學(xué)習與積累。
五、實(shí)習經(jīng)驗及收獲
首先，這次的實(shí)習最大的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工作環(huán)境。不論以后在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在公司里知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在公司知道了作為一名施工員應該怎樣做好本職工作，并初步懂得如何與監理及業(yè)主之間進(jìn)行溝通交流等。
其次，通過(guò)這次實(shí)習使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖及軟件作圖能力都有一定的幫助，安排人員、機械、材料方面初步了解，哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全質(zhì)量問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即質(zhì)量安全又博取利潤的條件。沒(méi)有這次實(shí)習也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，測量也只是盲目的測測閉合圈，不會(huì )考慮太多的問(wèn)題。在工地雖然忙，但能學(xué)的是一些實(shí)用的東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：混泥土的鋼筋網(wǎng)片連接應采用怎樣的搭接方式，下層和上層鋼筋網(wǎng)片搭接距離是多少，還有內置拉力鋼管等等很多問(wèn)題，都是鋪澆混泥土施工中的安全質(zhì)量問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。我在實(shí)習過(guò)程中有不少的收獲，實(shí)習結束后有必要好好總結一下。
六、總結
我是給排水工程的，這次實(shí)習使我對建筑工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今后的工作引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀(guān)察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸于實(shí)踐，永遠不會(huì )體會(huì )到難度有多大;只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習這幾個(gè)月期間，我驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識，加深了解了對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養了獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，體驗到社會(huì )競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來(lái)自己走的路做準備。我相信，此次實(shí)習將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端。在我今后的不斷努力下，我會(huì )最大限度的發(fā)揮我的人生價(jià)值。
最后，十分感謝上海浦高公司以及江都項目部及帶我的師傅這些日子來(lái)的培養給我的指導，讓我對社會(huì )、對工作、對學(xué)習都有了更深一步的理解和認識，讓我在即將結束的大專(zhuān)生活中留下了美好的一頁(yè)。謝謝！我也要對指導老師說(shuō)一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
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一、實(shí)習內容：
南望山南坡，北埡口南側，地質(zhì)大學(xué)北區西南角公路拐角處，地質(zhì)大學(xué)北門(mén)南望山汽車(chē)站構造地質(zhì)學(xué)習
二、實(shí)習目的：
學(xué)會(huì )掌握使用地質(zhì)羅盤(pán)儀和錘子的方法；掌握測量巖層產(chǎn)狀的方法，并學(xué)會(huì )認識簡(jiǎn)單的地層，褶皺，斷層，及其他地質(zhì)現象，定點(diǎn)描述，勾畫(huà)地質(zhì)界線(xiàn)，做地質(zhì)剖面圖；辨認不同的巖石，觀(guān)察其特征；學(xué)會(huì )用穿越法和追蹤法測繪地質(zhì)界線(xiàn)或斷層。從而使我們對工程地質(zhì)勘探方法有一個(gè)較為感性的認識，為今后地質(zhì)、巖土方面的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下堅實(shí)基礎。同時(shí)聯(lián)系實(shí)際，為今后的專(zhuān)業(yè)的學(xué)習以及到工地上工作打下堅實(shí)的基礎。
三、實(shí)習過(guò)程：
早上7：30我們從學(xué)校出發(fā)，到達南望山南坡后，首先，學(xué)習和練習使用地質(zhì)羅盤(pán)儀，測量巖層的走向，傾向和傾角。具體的操作方法如下：測量走向：將儀器蓋子開(kāi)到極限位置，松開(kāi)磁針鎖制器，使磁針能自由旋轉。將一起下側的棱緊靠欲測的地質(zhì)界面，上下左右調整使圓水準泡居中（注意不要讓羅盤(pán)長(cháng)邊下側離開(kāi)地質(zhì)界面）。此時(shí)，羅盤(pán)長(cháng)編下側既相當于走向線(xiàn)。由于走向有兩個(gè)方位，所以可讀南針，也可讀北針，刻度盤(pán)上的數值既為地址界面走向就是方位角的走向。
�。ㄒ唬y量?jì)A向：
將一起上蓋的背面緊貼欲測的地質(zhì)界面，調整羅盤(pán)儀使水準泡居中。此時(shí)磁針北針所指的刻度盤(pán)上的數值就是該界面的傾向。若傾角較小，也可用連接合頁(yè)下下邊的一起外殼短邊緊靠欲測的地質(zhì)界面。調整水準泡居中，讀磁針北針所指的刻度盤(pán)上的數值亦可。
�。ǘy量?jì)A角：
將一起上蓋開(kāi)啟到極限位置，并且將羅盤(pán)儀側邊緊靠地質(zhì)界面并且垂直于界面走向線(xiàn)，讓長(cháng)水準泡居于下方，旋動(dòng)測角旋紐，調長(cháng)水準氣泡居中，此時(shí)傾角指示盤(pán)在下刻盤(pán)指示的數值即為該地質(zhì)的傾角。在實(shí)際測量中，如果傾角較大，則可只用測傾向和傾角，如果傾角較小，為了提高精度，則首先要測走向且標記走向線(xiàn)，然后測傾向和傾角。學(xué)會(huì )使用地質(zhì)羅盤(pán)儀后，老師帶我們對南望山上的一些巖石進(jìn)行辨認，并對南望山的地質(zhì)進(jìn)行講解。
1、自然經(jīng)濟地理。
研究區位于大別山南緣，江漢平原北東緣。地貌上以低山丘陵區為主，主要由南望山、喻家山等多個(gè)低山丘組成，呈近東西向斷續展布，與東湖等天然湖泊交相呼應。低山坡角較緩，在海拔高程一般在60——110米，海拔最高者為喻家山，最低洼處為東湖。海拔100米以上者多見(jiàn)有基巖出露，海拔100米以下的低丘及山間凹地多為近代殘坡積物堆積。研究區內以黃棕壤土和少量紅壤土為主，壟崗中部以黃棕壤土為主，土質(zhì)粘性重，壟崗上部為少量紅壤土，酸性強，土層薄。區內地下水賦存在碳酸鹽巖類(lèi)含水層及碎屑巖裂隙水含水層中，富水性極不均一，多被第四系覆蓋。在巖石破碎、斷裂發(fā)育，巖溶發(fā)育處，巖溶水及裂隙水明顯富集。區內地下水化學(xué)類(lèi)型主要為重碳酸鹽類(lèi)地下水，屬低礦化度淡水，水質(zhì)較好。
2、地層。
研究區的地層跨及秦嶺、揚子兩個(gè)一級地層區，第四紀堆積物分布最廣，占總面積80%以上，基巖僅在南望山、喻家山、九峰山、獅子山等低山處有出露，主要為志留系粉砂巖、泥盆系石英砂巖、石炭系灰巖、白云質(zhì)灰巖、二疊系硅質(zhì)巖等。志留系頁(yè)巖常組成背斜核部，背斜兩翼依次為泥盆系、石炭系、二疊系、三疊系不同時(shí)代巖層。
研究區由于受到第四系覆蓋、河湖眾多及構造因素的影響，使地層出露不全，僅出露有中志留統墳頭組上泥盆統五通組，下二疊統孤峰組，以及第四系沉積物，石炭系地層未見(jiàn)地表出露。
地層巖性組簡(jiǎn)述如下：
中志留統墳頭組：上部為灰褐色厚層狀中粒石英砂巖、長(cháng)石石英砂巖、粉砂巖；中部為一套棕黃色中厚層狀一厚層狀雜砂巖夾粉砂質(zhì)頁(yè)巖，局部含磷結核；下部為黃綠色粉砂質(zhì)頁(yè)巖、頁(yè)巖、泥質(zhì)粉砂巖。上泥盆統五通組：上部為灰白色厚層狀純石英砂巖，偶夾白色粘土層；下部為灰白色厚層一巨厚層狀中細粒石英質(zhì)礫巖、含礫石英砂巖，礫石為脈石英。與下伏中志留統墳頭組地層呈平行不整合接觸關(guān)系，接觸面上可見(jiàn)鐵鋁質(zhì)古風(fēng)化殼。石炭系未見(jiàn)出露。下二疊統孤峰組：上部為灰色薄層一厚層狀硅質(zhì)巖；下部為灰黑色厚層狀瘤狀灰巖，白云質(zhì)灰巖，與下伏地層接觸關(guān)系被覆蓋。第四系全新統為沖積、湖積、湖沖積層及坡殘積成因的礫石、砂粘土等。
3、構造。
研究區在大地構造位置上處于揚子板塊北緣，襄樊—廣濟斷裂南部，主要受控于燕山期構造運動(dòng)，發(fā)育一系列走向EW至NWW向的線(xiàn)型褶皺，NW、NWW、NE和近EW向的`正斷層、逆斷層及逆掩斷層。其中，褶皺在本區占主導地位，并對其它構造有一定的控制作用。主體構造線(xiàn)近東西向，在南北向主應力作用下，還發(fā)育有其它一些次一級的構造形跡。區內現代構造運動(dòng)呈緩慢下降趨勢，新構造運動(dòng)升降幅度不大，是一個(gè)相對穩定地區。
�。�1）褶皺。
本區褶皺自北向南依次有：
磨山向斜：位于磨山xx高地。這是本區發(fā)育較為完整的、軸跡呈近EW向延伸的小型開(kāi)闊向斜。該向斜核部地層由上泥盆統五通組含礫石英砂巖、石英砂巖所組成，構成了山脊，是向斜成山的實(shí)例。向斜兩翼地層由中志留統墳頭組泥質(zhì)頁(yè)巖、粉砂巖、砂巖組成。巖層相向傾斜，北翼產(chǎn)狀為xx，南翼產(chǎn)狀為xx。近核部巖層傾角變緩，一般在xx；轉折端圓滑開(kāi)闊，軸面近直立；樞紐在東西兩端仰起，在區域上長(cháng)20公里，寬xx公里，屬于直立傾伏型褶皺。
大李村背斜：位于磨山一風(fēng)箏山之間，與磨山向斜平行展布。核部由中志留統墳頭組砂頁(yè)巖組成，北翼為磨山向斜的南翼，南翼依次由上泥盆統五通組、石炭系、下二疊統孤峰組組成，地層發(fā)生倒轉，向北傾斜，傾角70左右。區域上長(cháng)40公里，區內寬2公里，由于覆蓋區影響，褶皺形態(tài)未及磨山向斜清楚，但是根據核部寬度和兩翼產(chǎn)狀變化，可以判定該背斜應為一轉折端寬緩的倒轉箱狀背斜。
園林學(xué)校向斜：位于風(fēng)箏山一喻家山之間，為大李村背斜相鄰褶皺。核部被第四系覆蓋，北翼與大李村背斜共翼，南翼依次出露上泥盆統五通組、下二疊統孤峰組、中志留統墳頭組，產(chǎn)狀為xx，延伸長(cháng)40公里，西至長(cháng)江大橋。寬度小，表現為箱狀向斜。
�。�2）斷層。
本區斷層主要是基于褶皺基礎上發(fā)展起來(lái)的�？煞譃榻鼥|西向的縱斷層和近南北向的橫（斜）斷層。斷層規模相對較小，平面上延伸不長(cháng)，如地大水塔斷層�？v斷層組：已觀(guān)察到的縱斷層有磨山、風(fēng)箏山南北坡、喻家山共四條，它們規模大小不一，走向近東西。標志為地層缺失、產(chǎn)狀突變、巖石破裂、摩擦鏡面和階步發(fā)育等，并常被橫（斜）斷層切錯。斷層面均較陡立，微向北傾斜，斷面擦痕多組，屬多次活動(dòng)斷層性質(zhì)。
橫（斜）斷層組：野外觀(guān)察到如磨山南北坡、喻家山等地，走向近南北，標志有地層沿走向被切錯、切割縱斷層、破碎帶、向斜核部寬窄突變等。斷層面較陡，傾向或東或西。
4、構造剝蝕地形。
中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）主校區至磨山一帶為構造剝蝕地形，由南至北分布有三條走向近東向的山脊。南側為南望山——喻家山，其主峰分別為xx米、xx米。中間展布的有都山、猴山、風(fēng)箏山及團山。北為磨山，主峰高xx米。山脊之間為高程24—58米的崗狀平原。該區在2億多年前沉積了一套礫巖、砂巖、頁(yè)巖、灰巖及硅質(zhì)巖。由于受到中晚三疊世后期印支—燕山運動(dòng)的影響，產(chǎn)生了近南北方向的強烈擠壓作用，從而使三疊系至志留系發(fā)生了顯著(zhù)的縮短，形成強烈褶皺。褶皺軸跡方向近東西，并伴生有走向近東西的斷層和其它方向的斷層，從而墊定了走向東西延伸，南北起伏的山巒地形。據對武漢地區地貌發(fā)展史的研究，喻家山至磨山所見(jiàn)比高10～100米的山梁，為早第三紀末喜山運動(dòng)以來(lái)形成的夷平面（準平原化）。
本區在喜山運動(dòng)時(shí)期，地殼強烈上升，遭受剝蝕，早更新世早期，地殼下降，大云夢(mèng)澤形成。末期地殼又上升，剝蝕形成了云夢(mèng)期夷平面。地形除明顯受地質(zhì)構造控制外，也強烈反映出差異風(fēng)化剝蝕的特點(diǎn)，即坡度與巖性相關(guān)，抗風(fēng)化力強的石英質(zhì)礫巖、砂巖構成山包或山丘；灰巖、頁(yè)巖侵蝕成溝谷或地洼地帶�；鶐r面上的疏松沉積物多為坡殘積物，呈深紅色網(wǎng)紋紅土、褐紅色砂土、褐黃色砂土，常含少量角礫。低洼處為紅灰色、黃灰色粘土、亞粘土。接下來(lái)我們到了南望山埡口。在這里我們對道路兩側的巖層進(jìn)行測量。最后，我們還來(lái)到了最后的南望山北門(mén)汽車(chē)站處，這邊我們主要聽(tīng)老師的講解并觀(guān)看了斷層。
四、實(shí)習心得：
野外測量實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解測量，知道了巖土工程的大體分類(lèi)，掌握了一些實(shí)踐的知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，這次實(shí)習是將我們以前所學(xué)的知識初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，不僅讓我們堅信了以前所學(xué)的知識的正確性，同時(shí)也拓展了我們的知識面，為我們下學(xué)期將要進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習鋪下了道路。通過(guò)實(shí)習，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高。最后衷心感謝陳洪江老師一直以來(lái)的辛勤指導。
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