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實(shí)習周記

時(shí)間:2021-03-13 10:58:22 實(shí)習周記 我要投稿

精選實(shí)習周記匯總4篇

  時(shí)光飛逝,如梭之日,轉眼一周又過(guò)去了,相信大家一定感觸頗深吧,請好好地記錄下在周記里。為了讓您不再為寫(xiě)周記頭疼,下面是小編幫大家整理的實(shí)習周記5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選實(shí)習周記匯總4篇

實(shí)習周記 篇1

  這周沒(méi)有上周那么舒服了,一是偉*力又開(kāi)始新的一批“離職潮”了。說(shuō)實(shí)話(huà),偉*力和普工們簽的勞動(dòng)合約就3個(gè)月。這么短的工作時(shí)間意味著(zhù)人員的流動(dòng)會(huì )變得相當頻繁。

  我們的工作量就是這樣的形成。而且,個(gè)每個(gè)月的公積金是要等到下個(gè)月發(fā)工資后才會(huì )繳存的,這就意味著(zhù),你想拿到全部的公積金,那你需要再等多一個(gè)月,而且還必須等到月底才有。這樣就會(huì )有一批人少了一個(gè)月的公積金錢(qián)。

  雖然我們幫他們辦理了銷(xiāo)戶(hù),但是偉*力到月底自動(dòng)繳存公積金的時(shí)候,他們的帳戶(hù)又會(huì )多一個(gè)的資金。所以很多人就這樣留存了一個(gè)月的公積金。但是就算以后還回到偉*力工作,想拿到那個(gè)月的錢(qián)也并不容易,還需要掛失并等一個(gè)星期才能拿到存折,這時(shí)才能銷(xiāo)戶(hù),還要等半天或一天的時(shí)間才能真正拿到那一個(gè)月的錢(qián)。這樣一來(lái)一往,我們的工作量又會(huì )無(wú)形中增加了一倍。

  這周,收到一個(gè)消息,說(shuō)下個(gè)月分行要搞迎春晚會(huì ),每個(gè)支行都要出一個(gè)節目,然后篩選,能通過(guò)審查的就可以上去表演。我覺(jué)得這是個(gè)很好的機會(huì ),我當然想參加,后來(lái)才得知原來(lái)基本上斗門(mén)+新青的人都要上,至少要21人的表演團隊。

  哇~很夸張!在不到5分鐘的時(shí)間需要運用到21人,可見(jiàn)這個(gè)據還是有點(diǎn)看頭的,當真正接觸到劇本的時(shí)候,原來(lái),現實(shí)沒(méi)有想象的完美。而我和另外一個(gè)同事負責前半部分的舉牌和把失敗者拖走的“清道夫”

  這里附上我們的劇本:

  群牛亂“斗”

  開(kāi)場(chǎng):5個(gè)人事先在臺上。

  唉呀媽呀@金融風(fēng)暴來(lái)了。(背景音樂(lè )起,伴隨著(zhù)風(fēng)聲)

  由10人組成的“風(fēng)暴”從舞臺的右側刮向左側。過(guò)5個(gè)人放到4個(gè)。一個(gè)人堅強的走在風(fēng)中,他的眼神中帶著(zhù)堅毅。。。。。。

  第一章節:舞蹈弄槍(一個(gè)人手拿鑼?zhuān)粋(gè)人拿牌子‘第一場(chǎng)’)理財產(chǎn)品大對決

  1.棍vs長(cháng)槍

  2.大刀vs劍

  3.機槍vs長(cháng)矛

  經(jīng)過(guò)3輪對決后,得出優(yōu)勝者是交行的理財產(chǎn)品。

實(shí)習周記 篇2

  一、實(shí)習過(guò)程

  (1)了解過(guò)程

  起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測試電腦的內部結構,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)測試該產(chǎn)品,在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過(guò)程

  對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線(xiàn)進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常(比如:產(chǎn)品出現無(wú)法睡眠、色差等)。出現上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現的問(wèn)題,領(lǐng)班、工程師通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,工作效率不高,測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

  二、實(shí)習期工作總結和收獲

  實(shí)習期間,我對實(shí)習工廠(chǎng)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習的那段時(shí)間,讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習,讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。

  1.扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識是你提高工作水平的堅實(shí)基礎.在學(xué)校學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識時(shí),可能感覺(jué)枯燥無(wú)味,但當你工作以后,你才會(huì )發(fā)現專(zhuān)業(yè)知識是多么的重要.如我學(xué)的機電一體化.機械原理,機械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在我們公司來(lái)說(shuō)就是設備方面的權威,若沒(méi)有扎實(shí)的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問(wèn)題怎能快速有效的解決呢?

  2.學(xué)好一門(mén)外語(yǔ)是你增加工資的資本.學(xué)我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語(yǔ)的學(xué)習,只要是考試能通過(guò)就可以了,而沒(méi)有想到在以后的工作中會(huì )用到.你在一外資企業(yè)工作,不會(huì )一門(mén)外語(yǔ)是行不通的,不會(huì )外語(yǔ),你就無(wú)法和老板交流,溝通.你只能悶著(zhù)頭的干(和一個(gè)啞巴沒(méi)有什么區別).干了什么?干的怎么樣?老板根本不知道,那他怎么認可你呢?你在這個(gè)公司又怎么發(fā)展那?

  3.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語(yǔ):"踏踏實(shí)實(shí)做人,老老實(shí)實(shí)做事."在今天,只是老老實(shí)實(shí),勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學(xué)會(huì )適時(shí)地,恰當地表現自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會(huì )認可你,承認你!

  4.團結協(xié)作,善于溝通.團結協(xié)作指的是部門(mén)內部.你這個(gè)部門(mén)肯定不止你一個(gè)人,作為部門(mén)擔當,你若想把本部門(mén)的事做的出色,那你必須把部門(mén)成員團結起來(lái),發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門(mén)之間.任何一個(gè)公司都是由眾多部門(mén)組成的.部門(mén)之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場(chǎng)包括制造課,生產(chǎn)技術(shù)課,質(zhì)量課和生管課.我們生技課是為制造課提供技術(shù)指導和設備維護的服務(wù)的;我們做的初品(試生產(chǎn)品)又要經(jīng)過(guò)質(zhì)量課檢驗合格后才能量產(chǎn);生管發(fā)行新產(chǎn)品看板時(shí)又要委托我們先做初品等等.和任何一個(gè)部門(mén)溝通不好都會(huì )遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來(lái),學(xué)會(huì )做人,學(xué)會(huì )做事。你才能成功!

  周記二:在總裝車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線(xiàn)實(shí)習,雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因為我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

  先講一下總裝車(chē)間的情況。

  總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機工段。其中發(fā)動(dòng)機工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀(guān)過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠(chǎng),整條裝配線(xiàn)是直線(xiàn)形的,拉得很長(cháng),從頭走到尾就要花很長(cháng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線(xiàn)下流發(fā)現生產(chǎn)線(xiàn)上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問(wèn)題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠(chǎng)總裝車(chē)間的布局則相反,車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)被折疊起來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對比較短,發(fā)現問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn)的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結束。內飾工段,汽車(chē)的內飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內飾工段與底盤(pán)工段的會(huì )聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機工段,發(fā)動(dòng)機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機和變速箱最近的地方。

  總裝車(chē)間里面采光也比較好,不但東西北三面保險窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴(lài)自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠(chǎng)節約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車(chē)間南側沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導致車(chē)間內溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì )不會(huì )帶來(lái)更好的舒適度呢?

  總裝車(chē)間的每條線(xiàn)上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對一線(xiàn)員工的健康是有利的。

  總的來(lái)說(shuō),總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

  下面再說(shuō)一下我在車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習的情況。

  在總裝車(chē)間實(shí)習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

  總的來(lái)說(shuō),一線(xiàn)實(shí)習要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

  首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,從中發(fā)現安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人?傊踩仨氊灤⿳徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈kU,件不能對著(zhù)別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車(chē)門(mén)線(xiàn)束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,因為手要伸進(jìn)車(chē)門(mén),線(xiàn)束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)勐碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線(xiàn)實(shí)習尤其要時(shí)刻提醒自己注意車(chē)間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車(chē)輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車(chē)遇到人,司機可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車(chē)間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機軌道下的隔網(wǎng),底盤(pán)軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內飾到綜合轉序的.地方,吊車(chē)軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識,鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應力是循環(huán)變化的,這會(huì )產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的保險可以自由滑動(dòng),保險連著(zhù)一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著(zhù)固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車(chē)間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標志所起的效果還要好。

  質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規定的地方簽名,當產(chǎn)品出現問(wèn)題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責任意識。在實(shí)習過(guò)程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對正打歪了,我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會(huì )多檢查,發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線(xiàn),而在這種情況下我發(fā)現自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

  效率不是機械地提高干活的速度,而是減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(cháng)教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。比如在裝車(chē)門(mén)壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復雜的話(huà),我就會(huì )拉線(xiàn)。不過(guò)也因為自己在每個(gè)崗位干的時(shí)間不長(cháng)久,還不熟練。有句話(huà):熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

  干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習安裝車(chē)門(mén)限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷(xiāo)打進(jìn)銷(xiāo)套,不是打歪了,就是把銷(xiāo)套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著(zhù)打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著(zhù)手解決,接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷(xiāo),用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì )盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車(chē)架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)保險,車(chē)門(mén)壓條,車(chē)門(mén)密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話(huà)是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì )一樣。

  每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的,如果沒(méi)有堅持搞下去,車(chē)間最終會(huì )變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng )造一個(gè)干凈衛生的工作環(huán)境。

  在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車(chē)架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周?chē)w濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用了銅焊,我查了書(shū)本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補并連接起來(lái),應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿(mǎn),我覺(jué)得應該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮了,非常光滑美觀(guān)。除了焊接這方面的,自己還會(huì )想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。

  最后說(shuō)一下我在總裝車(chē)間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車(chē)型了。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺車(chē)完全不知道是什么車(chē)型,該裝什么規格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車(chē)型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車(chē)的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),多了解一下。

實(shí)習周記 篇3

  高校物業(yè)管理是高等教育(高等教育論文)管理體制改革和后勤社會(huì )化改革的產(chǎn)物。它是通過(guò)改變原有計劃經(jīng)濟條件下供給制和福利型為特征的行政管理模式,以市場(chǎng)經(jīng)濟規律為準則,對教學(xué)、科研、行政用房、公共設施、學(xué)生公寓及教職工住宅的環(huán)境綠化、治安保衛、校園及生活區公共秩序等實(shí)行規范化、社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化的物業(yè)管理,提供多層次、全方位、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而保障學(xué)校的教學(xué)科研工作順利開(kāi)展,提高學(xué)校辦學(xué)效益。

  高校在實(shí)施物業(yè)管理時(shí),不能照搬社會(huì )物業(yè)的管理模式,要充分結合高等教育姓“教”的特點(diǎn),做出具有高校特色的物業(yè)管理。

  1.管理精細化

  精細化管理是企業(yè)環(huán)境、企業(yè)文化、管理方法等多方面內容的一種融合。高校物業(yè)管理是一個(gè)正在成長(cháng)的行業(yè),正向著(zhù)規范化、制度化、規;、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,需要借鑒其他行業(yè)的精細化管理成功經(jīng)驗。筆者認為,應該從以下幾個(gè)方面做起:建章立制、定崗定標在全員加強精細化管理意識的基礎上,需要認真研究服務(wù)對象的特點(diǎn),對物業(yè)公司內部組織架構、工作職能、崗位職責、規范、制度、操作流程認真疏理,引入ISO9000質(zhì)量管理體系,從制度上規范物業(yè)管理行為。同時(shí)做到目標體系、控制體系以及考核體系三位一體,將物業(yè)服務(wù)內容、服務(wù)標準細化分解到行為規范中,形成與之對應的考核辦法,再將每個(gè)體系的工作細化、量化,落實(shí)到每一天、每一時(shí)、每一人、每件事,強化過(guò)程的執行、執行的精細。 總結完善、加以修訂

  精細化管理不是一個(gè)人、一個(gè)部門(mén)能夠完成的,它需要全員的努力和參與。在這一過(guò)程中領(lǐng)導應該以身作則,起到表率作用,堅定不移地推進(jìn)物業(yè)精細化管理。讓全體員工對精細化管理形成明晰的認識,正確理解物業(yè)精細化管理的內涵。各級管理人員要實(shí)行走動(dòng)式管理,熟悉工作現場(chǎng),并按照管理學(xué)中的系統方法和過(guò)程方法要求,通過(guò)策劃(Plan)、實(shí)施(Do)、檢查(Check)、改進(jìn)(Ac-tion)四個(gè)階段來(lái)實(shí)施,即按照PDCA循環(huán)來(lái)推進(jìn)。

  要引入360度績(jì)效反饋機制,對各層級員工進(jìn)行全方位考核,考核每一個(gè)人、每一個(gè)崗位、每一道工序、每一個(gè)環(huán)節,做到“人人都考核、人人被考核”,并依據考核結果予以獎懲。除此之外,還要嚴格崗位責任追究制度,推行并實(shí)施“首接負責制”,對業(yè)主反映的問(wèn)題,無(wú)論誰(shuí)受理,都要負責解決到底,不在職責范圍內的,負責聯(lián)系解決。促使物業(yè)服務(wù)人員牢固樹(shù)立并踐行“您的滿(mǎn)意,我的標準”的服務(wù)理念,一切服務(wù)都從點(diǎn)滴上落實(shí),從小事抓起。 升華精細化管理理念,形成自身管理文化

  物業(yè)管理不是設施設備和規章制度的簡(jiǎn)單堆砌,更多時(shí)候體現了人與人之間的溝通、交流甚至分歧,因而帶來(lái)服務(wù)過(guò)程中諸多的不確定性和不可預見(jiàn)性。因此,精細化能強化物業(yè)管理,提升服務(wù)質(zhì)量,但更重要的是帶來(lái)理念的升華,最終形成企業(yè)自身特有的文化。只有從最根本處著(zhù)手,加強企業(yè)文化建設,提升職工素質(zhì),增強職工凝聚力,把“服務(wù)第一,業(yè)主至上”的思想,深深植入每個(gè)職工的思維和行為習慣中,把“您的滿(mǎn)意,我的標準”這個(gè)服務(wù)理念,變?yōu)槁毠さ淖杂X(jué)行動(dòng),才能真正實(shí)現物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提高。

  精細化管理,核心就是制度化和規范化。與制造行業(yè)相比,物業(yè)管理生產(chǎn)的產(chǎn)品是服務(wù),而這種產(chǎn)品往往提供給服務(wù)對象是一個(gè)過(guò)程,所以在這一過(guò)程中就更加要求精細化。小到一個(gè)電話(huà)的接聽(tīng),大到對業(yè)主一個(gè)需求的滿(mǎn)足,一絲一毫不能忽視,物業(yè)無(wú)小事,細節決定成敗。

  2.服務(wù)人性化

  人性化服務(wù),是指服務(wù)要體現“以人為本”,服務(wù)者在服務(wù)過(guò)程中要認識人性,重視人的尊嚴與價(jià)值,包容人性的弱點(diǎn),同時(shí)以滿(mǎn)足人對資源的需求和社會(huì )需求(安全感、舒適感、自由、權利、關(guān)心、尊重、心理滿(mǎn)足等)為核心和動(dòng)力來(lái)開(kāi)展服務(wù)。

  服務(wù)環(huán)境人性化

  舒適、潔凈、優(yōu)美的環(huán)境,能使業(yè)主全方位地感受環(huán)境與人的親和力。從服務(wù)環(huán)境來(lái)看,物業(yè)人員的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)行為、服務(wù)語(yǔ)言等對業(yè)主的心理有很大的影響。以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),真誠的態(tài)度,接待每一位業(yè)主,業(yè)主很自然地會(huì )被這良好的氛圍所感染,感覺(jué)心情舒暢。物業(yè)人員自身的價(jià)值也得到了體現。物業(yè)人員應采取各種手段,從服務(wù)設施及服務(wù)方式上提供人性化的服務(wù),比如看見(jiàn)業(yè)主提重物時(shí)給予幫助,業(yè)主按電梯不方便時(shí)主動(dòng)按啟,下雨天業(yè)主的自行車(chē)坐墊被雨淋濕了主動(dòng)提供毛巾幫忙擦拭等等。

  細微之處顯關(guān)愛(ài)

  服務(wù)無(wú)處不在,關(guān)鍵要注重細節,物業(yè)應在許多細小處踐行為廣大業(yè)主服務(wù)的理念。如開(kāi)展便民服務(wù),在辦公樓宇備置一批“愛(ài)心傘”,學(xué)生可憑有效證件免費借用,體現了物業(yè)公司對業(yè)主的信任與關(guān)愛(ài),極富人情味。在新生報到期間,開(kāi)辟夜間“綠色通道”,簡(jiǎn)化報到程序,讓新生盡快入住寢室。學(xué)生公寓在板報櫥窗上每日公布天氣情況,提醒同學(xué)注意冷暖,如遇突然下雨,幫助學(xué)生及時(shí)收回晾曬在室外的衣被。

  擴大服務(wù)范圍

  根據物業(yè)特點(diǎn),設置免費代訂牛奶,桶裝水等相關(guān)業(yè)務(wù),以服務(wù)、方便師生為己任,不以盈利為目的,保本收費,取得較好的社會(huì )效益。

  溝通

  無(wú)論管理制度多么完善,不能代替人與人之間的融合。在物業(yè)管理過(guò)程中構建一個(gè)有利于人與人之間的溝通、人和校園環(huán)境的社會(huì )和諧,有效地增強師生員工與物業(yè)的親情關(guān)系,贏(yíng)得雙方之間的互動(dòng)、互利、互融,從而營(yíng)造出充滿(mǎn)溫馨和諧的新型人性化服務(wù)氛圍。如定期、不定期走訪(fǎng)業(yè)主,發(fā)放業(yè)主滿(mǎn)意度調查表;在每棟宿舍樓設置意見(jiàn)箱,廣泛聽(tīng)取學(xué)生意見(jiàn);組織與學(xué)生共建活動(dòng),邀請學(xué)生參與物業(yè)管理,共同探討更好、更高、更有效的管理方式、方法,拉近與師生的距離。

  3.用工規范化

  隨著(zhù)高等教育事業(yè)改革,特別是伴隨著(zhù)高校后勤社會(huì )化改革,后勤職工群體結構發(fā)生了巨大的變化,非事業(yè)編制的后勤職工已經(jīng)逐漸成為高校后勤職工隊伍的主體。他們中間大多數人從事的工作屬于技術(shù)含量不高的輔助性勞動(dòng),如保潔、保安、綠化等等,同時(shí)也有具備一定社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗的管理人才,承擔技術(shù)與管理的骨干崗位工作,應該看到,這部分群體已經(jīng)成為學(xué)校后勤保障工作正常運行的中堅力量。

  受體制的制約與影響,不少高校物業(yè)公司缺少用工的中長(cháng)期規劃,采用低成本用工方式,未能顧及非編職工應享有的基本利益,因而發(fā)生在非事業(yè)編制職工群體內的用工不規范、待遇低和社會(huì )保險(保險論文)等勞動(dòng)投訴屢屢發(fā)生。因此,高校物業(yè)公司要清楚地認識非編職工切身利益問(wèn)題的重要性,主動(dòng)維護非編職工的經(jīng)濟權益,保持這支隊伍的相對穩定,要根據職工隊伍相對龐大、編制多元化的特點(diǎn),參與學(xué)校及相關(guān)機構細化各類(lèi)編制、不同崗位人員的管理辦法,堅持淡化身份管理、實(shí)行崗位管理,建立良好的競爭機制、激勵機制。把崗位職責、考核競聘、分配晉升有機地結合起來(lái),應在確保非編職工基本工資不低于政府限定標準的同時(shí),穩妥地推進(jìn)薪酬調整和分配機制的改革實(shí)踐,加快建立與完善崗位績(jì)效工資制度,激發(fā)職工做好工作的主觀(guān)能動(dòng)性。要肯花大氣力克服困難,協(xié)調各種關(guān)系,將非編職工的工資待遇偏低和社會(huì )保險等問(wèn)題盡快解決,為維護職工合法權益提供基礎保障,確保物業(yè)服務(wù)質(zhì)量水平的提高。

  4.培訓體系化

  物業(yè)管理是服務(wù)型行業(yè),做好服務(wù)首先就要建立一支高素質(zhì)的員工隊伍,而優(yōu)秀的員工源自于科學(xué)、系統、嚴格的培訓。培訓是提高員工素質(zhì)(體質(zhì)、思想、學(xué)識、技能)、確保管理品質(zhì)的關(guān)鍵因素。培訓要從員工入職開(kāi)始,以“點(diǎn)—線(xiàn)—面—全局、操作—運行—指揮—策劃”的梯級培訓體系為主導,強化觀(guān)念性、人際性、專(zhuān)業(yè)性、整體性的培訓,周密安排全員

  培訓計劃,同時(shí)輔以考核措施,使員工在服務(wù)觀(guān)念、專(zhuān)業(yè)技能和基礎知識方面打好堅實(shí)基礎。高校物業(yè)管理培訓工作要做好以下幾點(diǎn):開(kāi)展有針對性的崗位技能培訓在培訓過(guò)程中要充分認識到員工文化水平和認知能力的差距,組織開(kāi)展有針對性的崗位技能培訓,不能大而全,搞“一鍋煮”。應本著(zhù)“缺什么補什么”的原則,特別是涉及操作層面的培訓,要將培訓教室放在工作現場(chǎng)。如培訓人員在現場(chǎng)為保潔員演示正確規范的保潔工作流程,輔以手把手指導,對在現場(chǎng)勞動(dòng)過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)予以糾正,并將共性問(wèn)題及時(shí)記錄下來(lái),補充、完善培訓教材;蚴峭ㄟ^(guò)播放工作視頻短片,讓安全管理員、公寓管理員以“大家來(lái)找茬”的方式,找出日常工作中的不足之處,使受訓員工更能直觀(guān)的了解服務(wù)規范要求,激發(fā)受訓員工參加培訓的興趣和熱情。

  要重視職業(yè)道德的培訓

  通過(guò)加強管理人員工作修養,加強員工思想道德素質(zhì)和職業(yè)操守教育,才能真正使精細化管理融入到物業(yè)管理的全過(guò)程。

  注重發(fā)揮高校資源優(yōu)勢

  邀請高校教師和學(xué)生為員工進(jìn)行管理理念、美術(shù)美工、通訊寫(xiě)作、音樂(lè )文化等方面的培訓,實(shí)現人的全面、和諧發(fā)展。

  堅持員工培訓與考核并重

  培訓的根本是實(shí)效,而考核是檢驗培訓實(shí)效的最佳手段,考核可以分為口頭、書(shū)面、技能競賽或是研討等形式,這種形式也可以視為培訓的延伸,“以考促培,考培結合”能夠大大增強培訓的有效性。

  5.提升高校物業(yè)管理人文品位,營(yíng)造良好的文化氛圍物業(yè)管理不只是一門(mén)學(xué)問(wèn),還是一種“文化”,它有自己的價(jià)值觀(guān)、經(jīng)營(yíng)理念和發(fā)展目標。在高校的人文背景下,更要突出文化運作,要根據高校特點(diǎn)構建具有自身特色的管理文化、服務(wù)文化,給整個(gè)管理活動(dòng)和服務(wù)內容賦予深厚的文化底蘊,從而提升文化品位。

實(shí)習周記 篇4

  第二周見(jiàn)習結束,在周六的時(shí)候順利地通過(guò)了崗前培訓的考核,可以參加從下周開(kāi)始的臨床實(shí)習。真的很感恩~因為從某種程度上說(shuō),并不是自己做的已經(jīng)足夠好,也并不是自己配得有這份工作和這次機會(huì )。只是上帝給了你,醫院和老師信任你而已!作為回報,希望自己可以做的更好!

  周四的反示教讓人覺(jué)得深刻!每一個(gè)操作,并不是一套簡(jiǎn)單的Pamp;P那么簡(jiǎn)單!一個(gè)初出茅廬的護生,和一個(gè)上班有幾十年經(jīng)驗的老師做出來(lái)的不同之處,護生只是在簡(jiǎn)單機械的操作,老師做的卻有更多的知識和技巧的沉淀和從臨床細微之處積累的人文關(guān)懷。這些是時(shí)間的累計,也是護生學(xué)習之處,學(xué)生應該認真聽(tīng)老師的話(huà),老師的每一句話(huà),有教訓也有經(jīng)驗,會(huì )讓我們少走一些彎路,也能使我們從前輩的手中接過(guò)護理事業(yè)的蠟燭的時(shí)候,可以更上一層樓,在前輩的基礎上有更好的進(jìn)步!

  重復的背,和練習操作程序,對以后能盡快的熟悉臨床工作有很大的幫助,雖然乏味疲累,但還是無(wú)法否認,堅實(shí)的基礎對于以后的工作有何等大的幫助。下周就要進(jìn)臨床了,希望可以有更多的勇氣和信心面臨明天的挑戰!

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