工程訓練及實(shí)習總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的工程訓練及實(shí)習總結，歡迎大家分享。
工程訓練及實(shí)習總結1
在大學(xué)一年級的下學(xué)期，我學(xué)習并參加了由學(xué)校為提高在校大學(xué)生實(shí)踐能力而開(kāi)設的工程訓練課程D。它包括有工程實(shí)踐概論、車(chē)削實(shí)驗、銑削實(shí)驗、焊接實(shí)驗、鑄造實(shí)驗、鉗工實(shí)驗、數控銑削實(shí)驗、數控車(chē)削實(shí)驗、數控線(xiàn)切割實(shí)驗、自行車(chē)拆裝實(shí)驗。
當然，因為每個(gè)同學(xué)的選課不同，上課時(shí)間以及課程順序都有所不同。比如我第一節課上的是鉗工實(shí)驗，由于第一次接觸這種課程，我心里比較緊張，所以第一節課做的不是太好。而且用了很多的時(shí)間，不過(guò)最后還是做了出來(lái)，這讓我還是很有成就感的。所以，從那后我便對這門(mén)學(xué)科有了好感。
通過(guò)這一系列的課程，我學(xué)到了很多，它教會(huì )我們的不僅僅是實(shí)際操作的能力，還有團隊合作的能力、應及操作的能力等等。由于設備有限，所以我們的課程的每一個(gè)實(shí)驗都是分小組進(jìn)行的。我個(gè)人認為在這些實(shí)驗中自行車(chē)拆裝實(shí)驗和鑄造實(shí)驗最為鍛煉我們的團隊合作能力，而鉗工實(shí)驗以及焊接實(shí)驗則最能提高我們的個(gè)人操作能力。鉗工實(shí)驗除了第一步需要合作外，其余步驟皆需我們獨立完成。我們要獨立打磨出一個(gè)螺絲釘，而這都是以前不曾接觸過(guò)的。甚至有一些不小心的同學(xué)在打磨的時(shí)候傷到了自己的手。焊接實(shí)驗則有些驚心動(dòng)魄，看著(zhù)那些飛射的火花，開(kāi)始做的時(shí)候總是畏首畏尾的，導致訓練并不順利。不過(guò)好在我們獨立練習的時(shí)間較長(cháng)，因此最后放開(kāi)了，所以，成績(jì)還是比較讓人滿(mǎn)意的。而自行車(chē)拆裝實(shí)驗和鑄造實(shí)驗算是我印象最深的兩次實(shí)驗了。因為這兩次實(shí)驗都讓我體驗到了團隊的寶貴，在實(shí)驗過(guò)程中每個(gè)人都非常認真而用心，而實(shí)驗后的成就感也讓每個(gè)人由衷的感到開(kāi)心。比如自行車(chē)拆裝實(shí)驗，我們是四個(gè)人一組，在看完講解視頻和老師的教學(xué)后，我們四個(gè)人拆前輪的、拆龍頭的、拿工具的，一下就忙碌開(kāi)來(lái)。所以我們完成的也很快，不在最后裝自行車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有這么順利了，因此我們完成的總時(shí)間算比較長(cháng)的了。而在鑄造實(shí)驗中，我們是兩個(gè)人合作。這次合作遇到了一些問(wèn)題，因為鑄造實(shí)驗的難度較大且步驟復雜，所以我們兩個(gè)都不能完整的記住每一個(gè)步驟，所以我們會(huì )討論而導致分工并不算太好。一開(kāi)始還出現了錯誤，不過(guò)還好的是因為我們的謹慎，沙模型一次性就做成功了。之后，我們還給其他同學(xué)提供了一些幫助。我想，每一位同學(xué)都或多或少的會(huì )有一些感悟，一些收獲。
當然，這里面其實(shí)還是有一些不足之處。首先是我們學(xué)生，許多學(xué)生遲到不說(shuō)，上課也不認真聽(tīng)講。當然，那些畢竟是少數的，大多數學(xué)生還是非常認真的，而且也有很多很好的想法。另外，一些老師也有不足。比如許多的老師都講家鄉話(huà)，而不用普通話(huà)。這對我們學(xué)生造成了很大的困擾，本來(lái)學(xué)習時(shí)間就很短再加上聽(tīng)不懂老師的語(yǔ)言，這會(huì )讓我們在實(shí)際操作的`時(shí)候很困惑。而且個(gè)別老師非常沒(méi)有耐心，再給我們講的時(shí)候還會(huì )帶著(zhù)一些不好的情緒，讓我們一上課就無(wú)緣無(wú)故被罵一頓。講例題的時(shí)候也只是敷衍了事。這種就讓我們覺(jué)得上課被白罵一頓不說(shuō)還沒(méi)學(xué)到東西。所以我希望這些老師可以做一些改變，畢竟不是所有的學(xué)生都沒(méi)有用心學(xué)習。
在這些課程中，車(chē)間車(chē)削的朱老師給我留下了很深的印象。因為他比較幽默而且講解的非常仔細，可以說(shuō)是面面俱到，并且也很有耐心。希望某些老師可以多向朱老師學(xué)習。我想老師如果有點(diǎn)耐心而且講仔細一點(diǎn)的話(huà)，學(xué)生還是會(huì )做的挺好的。
總之，從這一些課程里面我們都學(xué)習到了很多必要的東西。希望學(xué)校能更進(jìn)一步的計劃這些課程，可能的話(huà)可以在擴大一些實(shí)習的范圍。
工程訓練及實(shí)習總結2
這學(xué)期的工程訓練就這樣結束了。經(jīng)過(guò)這些天的學(xué)習，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當然對我來(lái)說(shuō)它不僅讓我充實(shí)了更多的理論知識，更讓我開(kāi)闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內心。不同專(zhuān)業(yè)的同學(xué)們聚集在一起，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團隊意識也得到了一定的提高。
在老師的指導下進(jìn)行獨立的實(shí)踐操作，以獲取機械制造的基本工藝知識。當然這樣短時(shí)間的集中實(shí)習，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間上來(lái)講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物，在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng )新思路。通過(guò)老師簡(jiǎn)單講解，我們自己親手實(shí)踐，不但讓理論實(shí)踐化，更讓我們加深了對工程訓練原理的理解。我們未曾接觸過(guò)的領(lǐng)域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個(gè)同學(xué)都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓練概論上老師大致講了實(shí)習內容，著(zhù)重強調了實(shí)習的安全過(guò)后，首先實(shí)習的是數控機床，雖說(shuō)之前都沒(méi)接觸過(guò)，但聽(tīng)老師講解過(guò)后，就感覺(jué)沒(méi)有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過(guò)后，老師就給了我們時(shí)間，讓我們自己去設計自己的工件，這不但是讓我們進(jìn)一步理解其工作原理，還增強了我們自身的創(chuàng )新意識。老
師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床，不但親自操作了機床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時(shí)間充裕，老師還會(huì )給加工出來(lái)，給我們作紀念。
鉗工、焊接、車(chē)削、銑削、鑄造、自行車(chē)拆裝，這些無(wú)一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實(shí)用的方法。課后同學(xué)們之間調侃時(shí)就說(shuō)這些實(shí)習項目既是技術(shù)活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細，還需要你有足夠的`力氣，才能很好地完成實(shí)習。當然車(chē)削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實(shí)時(shí)牢記安全。銑削雖說(shuō)不難，但需要的時(shí)間要多，苦于時(shí)間，我們的實(shí)習任務(wù)也相應減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車(chē)拆裝就需要我們先把完整的自行車(chē)拆解出零件，然后再把零件按本來(lái)的樣子還原。這一拆一裝的過(guò)程中，使得我們的動(dòng)手能力得到提高，還讓我們進(jìn)一步了解了這個(gè)我們生活中重要的交通工具。
通過(guò)工程訓練，培養了動(dòng)手能力，在這個(gè)過(guò)程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個(gè)設備都在工件加工過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。對于我們來(lái)說(shuō)實(shí)際操作只有短短九次課，使得我們沒(méi)有時(shí)間去深入學(xué)習。雖說(shuō)整個(gè)實(shí)習的過(guò)程對于我們來(lái)說(shuō)很累，但我們受益匪淺，所以說(shuō)我們是累并快樂(lè )著(zhù)。
姓名： XX
學(xué)號： 20xx1300
20xx年x月x日
工程訓練及實(shí)習總結3
上學(xué)期我們專(zhuān)業(yè)沒(méi)還有工程訓練這門(mén)課程，每次看到有同學(xué)穿著(zhù)軍裝去上工程訓練的時(shí)候我心里還是有些許的羨慕，因為我很喜歡實(shí)踐性的課程，喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說(shuō)少也不少，在這個(gè)過(guò)程中我所學(xué)到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個(gè)鍛煉自己的機會(huì )，所以在整個(gè)過(guò)程中我都以積極地態(tài)度去面對，盡管也有過(guò)緊張和膽怯。
我對鉗工、焊接等需要親自動(dòng)手操作的實(shí)驗特別感興趣，但對于數控車(chē)削、數控銑削和數控線(xiàn)切割三個(gè)實(shí)驗似乎毫無(wú)積極性。三節課，兩個(gè)半小時(shí)就只是寫(xiě)一張程序表，很多同學(xué)半個(gè)小時(shí)就寫(xiě)好程序然后到處閑逛等著(zhù)下課。而對于我來(lái)說(shuō)，就算是一張程序表也不是那么簡(jiǎn)單，我總是沒(méi)用心去聽(tīng)老師所講的，所以我只有慢慢把書(shū)看懂再完成作業(yè)，這樣一講課的時(shí)間就沒(méi)有了。對于這三講課，其實(shí)我并不能學(xué)到什么知識，因為我根本不會(huì )記住怎么寫(xiě)程序表，反而我需要記住的是學(xué)這個(gè)的原因和好處�，F代社會(huì )科技越來(lái)越發(fā)達，自動(dòng)化的機器正在逐步代替手工勞動(dòng)，這就是社會(huì )發(fā)展的趨勢，而我們作為大學(xué)生，就算不以此為專(zhuān)業(yè)也應該了解一些最基本的知識。
雖然我對數控實(shí)驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來(lái)說(shuō)真正最難的應該算是鑄造實(shí)驗了吧。鑄造是我的第一個(gè)實(shí)驗，也是做的最差的一個(gè)。第一次工程訓練，我有點(diǎn)激動(dòng)更有些緊張，我迫不及待地想要開(kāi)始去做以至于沒(méi)有注意到老師所說(shuō)的細節，結果當然是我們一
次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品，但得分很低，不過(guò)我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個(gè)度，過(guò)度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓。
自行車(chē)拆裝實(shí)驗是最讓我擔心的一個(gè)實(shí)驗，因為我從小很少接觸自行車(chē)也不會(huì )騎自行車(chē)，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車(chē)比較感興趣。事實(shí)證明我錯了，上課時(shí)放的視頻和老師所講的我都覺(jué)得不是很難，之后和三個(gè)女生一組認真完成了作業(yè)，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的'表?yè)P，當時(shí)我們四個(gè)都開(kāi)玩笑的說(shuō)了句：真是巾幗不讓須眉。我可以說(shuō)是很感動(dòng)吧，也給自己下達了一個(gè)要求：永遠都不要小瞧了自己！
做工程訓練的這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實(shí)驗時(shí)的順風(fēng)順水、做焊接實(shí)驗時(shí)的驚心動(dòng)魄、做車(chē)削和銑削實(shí)驗時(shí)的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。
雖然每一門(mén)課程都會(huì )根據專(zhuān)業(yè)不同來(lái)分難度等級，工程訓練也一樣，不過(guò)我覺(jué)得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個(gè)實(shí)驗實(shí)踐性很高也沒(méi)有限定的制作樣式，對于培養大學(xué)生的創(chuàng )新性思維有比較明顯的作用。至于數控實(shí)驗，我覺(jué)得可以只做一個(gè)比較有代表性的，因為大概的思路和原理都差不多，但那唯一的一個(gè)數控實(shí)驗可以做得更詳細或更深入一點(diǎn)，畢竟要符合現代科技的發(fā)展趨勢。
工程訓練及實(shí)習總結4
本學(xué)期我選修了工程實(shí)踐概論、車(chē)削實(shí)驗、銑削實(shí)驗、數控線(xiàn)切割、企業(yè)運營(yíng)模擬訓練、數控車(chē)削實(shí)驗、鑄造實(shí)驗、焊接實(shí)驗、鐵藝制作十項工程實(shí)踐課程，收獲良多。
這次訓練做了很多個(gè)實(shí)驗，印象比較深刻的是鑄造實(shí)驗和數控車(chē)削實(shí)驗。鑄造是指將熔融金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔中，凝固后獲得一定形狀和性能金屬件的成型方法，用鑄造方法得到的金屬件稱(chēng)為鑄件。鑄造的過(guò)程分為整模兩箱、分模造型、制造砂芯、澆注、合型等幾個(gè)部分。此次我們用砂型鑄造造出了一個(gè)小飛機，非常有成就感，第一次感覺(jué)到了工程實(shí)踐的魅力。而數控車(chē)削是完全不同的實(shí)驗，因為需要編程以及輸入程序，更多的是高科技制作的過(guò)程，充分體現了如今機械制造的數字化和自動(dòng)化。
通過(guò)這次工程訓練，了解了基本制造過(guò)程和制造工藝，用學(xué)到的工藝知識來(lái)解決實(shí)踐中遇到的各種具體問(wèn)題，加強了我對理工知識和人文社會(huì )科學(xué)知識的融會(huì )貫通。同時(shí)，通過(guò)親自動(dòng)手操作各種機器設備，使用各種工具、夾具、量具、刀具，是我的工程實(shí)踐能力進(jìn)一步提高。更重要的是，此次工程訓練一方面彌補了我過(guò)去在實(shí)踐知識上的'不足，增加了以后學(xué)習和工作中所需要的工藝技術(shù)知識和技能；另一方面使我初步建立起工程意識，增強了勞動(dòng)觀(guān)念、集體觀(guān)念、組織紀律性和愛(ài)崗敬業(yè)精神，從而提高了綜合素質(zhì)，而且還培養了我的創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力�？偠灾�，此次工程實(shí)踐讓我有了新的體會(huì )和豐富的收獲。
工程訓練及實(shí)習總結5
時(shí)間過(guò)得飛快，兩周的工程訓練實(shí)習課程已結束。在這短短的兩周里，我收獲頗多。辛苦、汗水、成就，更多的是一種辛勤工作的態(tài)度，細心鉆研的決心，或許這就是課程的價(jià)值體現。
工程訓練實(shí)習課程是一門(mén)動(dòng)手性特別強的工種。在這兩周里，我們學(xué)習了鑄造、鍛壓、焊接、車(chē)削、銑削、磨削、鉗工、數控車(chē)削、電氣與氣動(dòng)控制１１門(mén)工種。每一個(gè)工種都有自己的特點(diǎn)，適用范圍。例如：車(chē)削。在普通車(chē)床車(chē)削零件看似一個(gè)很平常的過(guò)程，但在實(shí)際操作過(guò)程卻遇到了許多困難：車(chē)刀用偏刀還是切斷刀、車(chē)削尺寸的把握、自動(dòng)進(jìn)刀的位置等問(wèn)題。這給我一些啟發(fā)：不僅要學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，而且還要學(xué)習如何實(shí)際使用機械。
在這１１個(gè)工種中，我對數控和電氣氣動(dòng)與控制最感興趣，或許是這與我們專(zhuān)業(yè)對口，或者其它工種動(dòng)手能力太強的原因。數控機床是當今生產(chǎn)主要的工具，第一次接觸數控機床就同第一次接觸電腦一樣，好奇、神秘。當看到與普通機床不同的機床，會(huì )情不自禁地想它的工作原理和如何操作，經(jīng)過(guò)老師專(zhuān)業(yè)講解，讓我們對數控機床有了更加理性的`認識，數控機床由內部的ＰＣ機控制機械的運動(dòng)的，所以我們實(shí)現其功能最主要的就是要編譯好程序，然后輸入到機床，再由ＰＣ機處理，這樣就達到了我們人工預期的結果。就是幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕就可以讓機械做出不同的運動(dòng)，也許這就是數控機床最然出的特點(diǎn)。
電氣氣動(dòng)在我們日常生活中隨處可見(jiàn)，氣車(chē)的氣動(dòng)門(mén)，就是利用氣動(dòng)原理工作的。在這堂課上，我認識了許多日常生活中常見(jiàn)的元件。如，空氣開(kāi)關(guān)、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件，正是因為有這樣的元件，給我們的生活帶來(lái)方便。
通過(guò)１１個(gè)工種的學(xué)習，讓我們認識到：不僅要學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，還要有動(dòng)手操作的能力，這兩種能力在我們實(shí)習過(guò)程中得以體現。我相信這兩種能力在我們以后的學(xué)習中是一種寶貴的財富。
兩周的工程訓練實(shí)習已結束，但我們學(xué)習到的知識技能會(huì )激勵我們向著(zhù)未來(lái)前進(jìn)，這些技能是我們工作的基石，是我們學(xué)習的風(fēng)帆。
工程訓練及實(shí)習總結6
從本學(xué)期開(kāi)始，我選了10次工程訓練實(shí)習課程，內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類(lèi)。
開(kāi)始覺(jué)得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺(jué)得他們好熟練。我想到我們學(xué)習要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學(xué)校開(kāi)設這門(mén)課程，目的就是為了讓我們每個(gè)人都能親自參與，熟悉簡(jiǎn)單、基本的機械工業(yè)操作。
在工程訓練的課程中，我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。 很多時(shí)候，我并不能和自己班的同學(xué)一起搭檔做實(shí)驗，這個(gè)時(shí)候經(jīng)常會(huì )隨機的和其他專(zhuān)業(yè)、其他學(xué)院的同學(xué)一起完成任務(wù)。我們學(xué)的知識側重點(diǎn)不同，但是彼時(shí)我們在同心協(xié)力完成同一件工作，挺讓人開(kāi)心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個(gè)人都能在活動(dòng)中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背后都會(huì )有一個(gè)集體。我想，這也是我除機械操作知識外的另一個(gè)收獲吧。 對于這門(mén)課程，我的建議是可以適當減少同類(lèi)型的實(shí)習。比如數控類(lèi)的，做兩個(gè)就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時(shí)間學(xué)習其他課程。
懷著(zhù)無(wú)比好奇的心情，我們開(kāi)始了這一學(xué)期的工程訓練實(shí)驗課，雖然第一堂只是理論課，但是我了解到了很多的.相關(guān)知識，也就更加希望能夠自己動(dòng)手好好實(shí)驗一下。無(wú)奈選擇課程的時(shí)候比較晚，到真正動(dòng)手實(shí)踐的時(shí)候已經(jīng)是第9周了。不過(guò)幸運的是第一次實(shí)踐就是鉗工課�？吹嚼蠋熃虒W(xué)的時(shí)候，覺(jué)得特別神奇，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的銼切就能成
為漂亮的鉗工作品。但等自己動(dòng)手才發(fā)現并不是想象中那么簡(jiǎn)單的。經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的努力之后，最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看，但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程，如車(chē)削、銑削等等就是技術(shù)實(shí)踐性比較強的課程了。對于理科類(lèi)學(xué)生來(lái)說(shuō)，這些步驟確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單。再加上老師和同學(xué)的幫助，每次的課程我都好好地完成了，也沒(méi)有出現任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個(gè)就是數控線(xiàn)切割，經(jīng)過(guò)一番思考過(guò)后，一個(gè)漂亮的圖形就設計出來(lái)了。老師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的是一個(gè)小飛機模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。
這真的是一個(gè)很好的課程。對于這門(mén)課程，我的建議是可以適當減少同類(lèi)型的實(shí)習。比如數控類(lèi)的，做兩個(gè)就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時(shí)間學(xué)習其他課程。我認為工程訓練實(shí)習對于學(xué)生的全面發(fā)展非常好，我們應該多進(jìn)行這樣的實(shí)習，來(lái)提高自己的綜合素質(zhì)�？偠灾�，通過(guò)這次的工程訓練實(shí)習，我收獲了很多，認識到了自己的不足。所以，以后我會(huì )更加努力地！
工程訓練及實(shí)習總結7
這學(xué)期我們開(kāi)設了工程訓練D這門(mén)課程，在這門(mén)課程中涉及很多的機械類(lèi)加工課程如車(chē)削、數控車(chē)削、數控線(xiàn)切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車(chē)拆裝共九大類(lèi)課程。雖然每門(mén)課程所學(xué)習的時(shí)間只有兩個(gè)小時(shí)二十五分鐘，但是在這個(gè)時(shí)間范圍內卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個(gè)粗淺的認識。
我做的第一個(gè)實(shí)驗是“車(chē)削”，剛進(jìn)實(shí)訓室時(shí)，我一臉的茫然，因為這些機械我好陌生，可以說(shuō)是第一次見(jiàn)；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發(fā)怵，生怕一個(gè)錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺(jué)得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說(shuō)是“庖丁解�！�，但我還是又敬佩之意。我認真的聽(tīng)完老師講的操作過(guò)程以及要慎重注意的地方，開(kāi)始了工件的操作，雖然過(guò)程中還是有失誤，因為一緊張移動(dòng)了錯誤的手柄，還好及時(shí)挽救了回來(lái)。成品還不錯，自己比較滿(mǎn)意。我想學(xué)校開(kāi)設這些課程的目的就是讓我們每個(gè)人都能親自參與，熟悉簡(jiǎn)單，基本的機械工業(yè)操作。
在工程實(shí)訓期間我們有時(shí)要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作，我們和其他專(zhuān)業(yè)同學(xué)的知識側重點(diǎn)不同，但是仍可以在一起合作，我們有著(zhù)明確的分工，各司其職，每個(gè)人都能活動(dòng)中得到鍛煉。很多的實(shí)訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個(gè)集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個(gè)收獲吧。
在我所選的課程中我比較喜歡的是車(chē)削、數控加工類(lèi)的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習的時(shí)候對這些都是陌生的，但我心里卻充滿(mǎn)著(zhù)好奇。我在剛進(jìn)入銑削的實(shí)訓室時(shí)，像劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園似的，并不知道那些機器是干嘛的，在老師的.講解下我知道了車(chē)床的型號分類(lèi)、知道了什么事臥式車(chē)床、車(chē)刀、車(chē)床的進(jìn)給方式；并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類(lèi)的實(shí)驗，可能是覺(jué)得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進(jìn)去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來(lái)，我對此很好奇。在數控線(xiàn)切割中我依照老師所講的設計程序要求，自己編寫(xiě)了一個(gè)小的五角星加工程序。因為時(shí)間的緣故，老師并沒(méi)有講怎么編寫(xiě)一些復雜的程序，只是講解了一下基本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個(gè)實(shí)驗就只是了解了一下，同時(shí)把自己的程序輸入就行了。在這段時(shí)間里我懂得了數控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個(gè)工件則加工不出來(lái)。其實(shí)這也讓人很惱火。同時(shí)還熟悉了數控機械的基本編程。
在鉗工實(shí)訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見(jiàn)老師只是簡(jiǎn)單的挫了幾下一個(gè)漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動(dòng)手操作時(shí)不是那么容易了，就是想要挫個(gè)平面都是那么的難啊。但是，功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)我不斷的改造、詢(xún)問(wèn)、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實(shí)踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來(lái)做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實(shí)訓中也沒(méi)有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué)，但在老師細心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點(diǎn)焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，使之到達金屬結合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個(gè)初步的了解，在動(dòng)手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現魚(yú)鱗狀；有兩種畫(huà)法：畫(huà)圓圈法和畫(huà)“z”字型�？墒蔷褪沁@樣的一個(gè)圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最后經(jīng)過(guò)多次的練習，終于成功的完成了本次實(shí)訓的要求。
工程實(shí)訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實(shí)訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實(shí)訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫(xiě)出對的程序。我對實(shí)訓課并沒(méi)有太多的建議和要求，就是覺(jué)得是不是應該將實(shí)訓的時(shí)間應該稍微的延長(cháng)點(diǎn)，可以對一個(gè)到兩個(gè)實(shí)訓課程進(jìn)行重點(diǎn)的講解，以加深我們對它的印象；可能是專(zhuān)業(yè)的側重點(diǎn)不同吧，所以對我們的要求不太高。
我認為工程實(shí)訓對學(xué)生的全面發(fā)展非常好�？偠灾�，在這次實(shí)訓中我收獲很多，對自己的不足有了一個(gè)新的認識，以后還要更加努力。
工程訓練及實(shí)習總結8
剛拿到工程訓練課的教科書(shū)時(shí)，翻開(kāi)看前言，見(jiàn)到這么一句話(huà)：“機械制造工程訓練是非機械類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節之一，是一門(mén)提高學(xué)生綜合素質(zhì)、培養學(xué)生綜合創(chuàng )新能力必不可少的實(shí)踐性技術(shù)基礎課�！�
當時(shí)一看到這句話(huà)真是很高興哇，感覺(jué)是上天又一次給了我一個(gè)我曾經(jīng)放棄的機會(huì )。高中時(shí)選擇文理科時(shí)我就很糾結，選理科自己有邁不過(guò)的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛(ài)的物理或者科技一類(lèi)的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來(lái)到大學(xué)后看到那些航模協(xié)會(huì )啦，電子協(xié)會(huì )啦，活動(dòng)搞的風(fēng)生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒(méi)學(xué)理科哇，物理化學(xué)沒(méi)啥基礎，即使能去這些協(xié)會(huì )也是打醬油，難當大任啊。不過(guò)這個(gè)時(shí)候看到有工程訓練，也真是上天助我啊，能讓我過(guò)一把實(shí)踐操作的癮，因為我自小就特別喜歡這些能親自動(dòng)手去操作的東西。
短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。
第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時(shí)間與平時(shí)有所不同，還遲到了30多分鐘，不過(guò)還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實(shí)際學(xué)習操作的具體步驟，操作時(shí)需要注意什么，具體注意事項，具體要穿什么衣服，以及安全事項。還有開(kāi)設這門(mén)課的意義與必要性。
還記得我第一次實(shí)踐課是數控車(chē)削，去實(shí)驗基地時(shí)我不知道具體位置，還擔心自己找不到，就按著(zhù)老師說(shuō)的大概路線(xiàn)與自己的感覺(jué)還有看別人怎么走加上路標，老師首先給我們講解數控車(chē)削中公式的編輯還有具體注意事項，由于第一次不知道上那個(gè)課要帶筆與紙，加上那個(gè)老師說(shuō)的并不是標準的普通話(huà)，自己沒(méi)怎么聽(tīng)得明白，編輯公式的時(shí)候，還要借筆與紙，所以就比較慌張，不過(guò)后來(lái)經(jīng)過(guò)慢慢詢(xún)問(wèn)與自己的摸索還是編的大致正確。
工程訓練課給我最大的收獲就是學(xué)習新的知識的同時(shí)還提高了自己的動(dòng)手能力，更重要的是磨練自己的.認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力。
總之這一段時(shí)間的工程訓練課將會(huì )使我終生難忘，其中培養起來(lái)的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力將會(huì )影響我一生使我終生受益。
最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時(shí)，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓練課內容精簡(jiǎn)一下，因為有些課程對于我們文科生來(lái)說(shuō)確實(shí)有些偏難，僅憑一講課很難學(xué)懂，而精簡(jiǎn)之后便有充分的時(shí)間可以將難的課程分成兩講來(lái)上，這樣教、學(xué)效果都會(huì )很不錯的。
工程訓練及實(shí)習總結9
這學(xué)期我們課程開(kāi)設了工程訓練課，上課前只知道穿著(zhù)我們軍訓的服裝，以確保我們的安全，當時(shí)心里確實(shí)有點(diǎn)害怕，并且相信在這次課結束后必有收獲。所有的實(shí)訓結束后，我總結了幾點(diǎn)我們在實(shí)驗課中所要求的內容：
一.積極參加活動(dòng)，無(wú)論該課程內容是帶著(zhù)輕松的氣氛，或是很?chē)谰�，我們都要從內心去戰勝它，但也不可小覷，實(shí)驗中，我們要認真參與其中，不要當旁觀(guān)者。在成功地完成老師所布置得任務(wù)時(shí)，同時(shí)我們也得到了鍛煉，自我動(dòng)手能力也得到了提高。
二.一定要聽(tīng)從老師的課程指示，自己不要“胡弄”。在有些課程中，我們需要嚴格遵循老師的提示，幸運地是，在帶危險性的機械作下，老師們都會(huì )做詳細的示范，直到我們掌握為止，減少了意外的損傷，因為在焊接課，數據車(chē)削課和數據銑削課當機器轉動(dòng)時(shí)，都十分具有危險性，。
三．同時(shí)課間我們也應認真，發(fā)散思維。涉及到數據線(xiàn)切割時(shí)，不但我們需要構想出來(lái)的圖形要精美，而且需緊密連接。
還有在鑄造課時(shí)，發(fā)現模型飛機原來(lái)這樣來(lái)的，不覺(jué)感到神奇，我們懂得課本知識的'卻很少，還需加強鍛煉。通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)后，我們的知識得到了提高，為提前進(jìn)入社會(huì )作準備，脫離了課本的知識更讓人記憶深刻，我們的動(dòng)手能力得到了提高 對自我也是一種體驗，受益匪淺。
工程訓練及實(shí)習總結10
時(shí)光荏苒，轉眼間，一學(xué)期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。這學(xué)期我們按照學(xué)校的統一安排從十一節待選的工程訓練的課中選擇了自己喜歡的十節。從第一講工程訓練概論到最后一講企業(yè)模擬，我們都用心體悟。
在我選的這十節課中令我印象最深的是鑄造課。當時(shí)上課的一幕幕現在回憶起來(lái)仍然是那么清晰，上課伊始，老師細細的講了鑄造的注意問(wèn)題，然后用親自在演示了鑄造的全過(guò)程。隨后他熟練的把鐵砂倒進(jìn)鑄箱中，用鐵鍬加入部分鐵砂，把鑄件放入，填滿(mǎn)，用那雙飽經(jīng)滄桑的雙手細心的把鐵砂壓實(shí)，留好鑄道，接著(zhù)拿起另一個(gè)鐵箱放上去。接著(zhù)就是加入鐵水。
開(kāi)始對這節課感興趣是因為我覺(jué)得這是多么有男子漢氣概行為，沸騰的鐵水澆筑在我們悉心給它鑄造的巢穴里，慢慢的鐵水失去了剛出爐的熱情，變得沉默起來(lái)，慢慢變涼了。然后，又手仔細的把他身上的鐵砂打磨掉，就是原本的形態(tài)了。這多么像人生，未入世之前，熱情滾燙，似乎要燃燒了一切，有種不服輸的毅力和無(wú)所畏懼的霸氣。在幽深黑暗的社會(huì )上爾虞我詐，在無(wú)情的市場(chǎng)經(jīng)濟中摸爬滾打，經(jīng)歷這一番人間煉獄后，初來(lái)乍到的那份不服輸的勁頭似乎都已消失殆盡，慢慢的我們熟悉的社會(huì )的規則，變得“懂事”了。我們不在有無(wú)所畏懼，路見(jiàn)不平拔刀相助的俠氣，我們被社會(huì )的磨具定型了。我們不能阻止自己的.熱情慢慢衰退，但是我們能讓他變冷的速度變慢，就像我們不能延展生命的長(cháng)度，但是我們可以拓展生命的寬度。
經(jīng)過(guò)這是次課程的訓練我感覺(jué)的自己的動(dòng)手能力有了極大的提高。二十一世紀不僅需要有頭腦的人，更需要有交情操作能力的人才。雖然生活學(xué)習中注意要多多訓練的這方面的能力，但囿于場(chǎng)地和時(shí)間，都不能很好的達到鍛煉的目的。學(xué)校開(kāi)的這些課就解決了這些方面的問(wèn)題。二是提高了整體的素質(zhì)，比如吃苦耐勞，堅韌不拔。那次鉗工的課，先是鋸下一小段鋼棒，用銼刀銼平，手上都磨出了水泡，但沒(méi)人能幫你，除了你自己。經(jīng)過(guò)打孔，攻絲，在自己的不懈努力下，經(jīng)過(guò)一天的功夫，終于完成了任務(wù)，雖然累的很，但很滿(mǎn)足。車(chē)工的兩天也夠累的。其實(shí)很怕去碰車(chē)床的，尤其是車(chē)刀更是令人畏懼。但在老師的耐心教導下，我還是按要求完成了任務(wù)：兩個(gè)圓錐銷(xiāo)和兩個(gè)螺釘。接下來(lái)的特種、電工、數控、拆裝，學(xué)起來(lái)倒蠻令人興奮的，因為比較貼合生活實(shí)際。在飽滿(mǎn)的熱情中，結束了這次實(shí)習。在第七節課的時(shí)候，我們的任務(wù)是要在機床上對一個(gè)工件進(jìn)行銑削。此次任務(wù)要重復無(wú)聊、費力的動(dòng)作上百去，但是不能有任何一點(diǎn)的走神，稍有偏差就會(huì )極大的影響美觀(guān)，大家緊要著(zhù)牙，屏住呼吸，生怕因為自己的一點(diǎn)顫動(dòng)就會(huì )把作業(yè)弄糟。三是鍛煉的大家的分工合作的能力，任何一次課程都要大家齊心協(xié)力才能完成，僅靠一己之能是無(wú)法完勝這些任務(wù)的。
最后為提一點(diǎn)自己的小建議。首先就是，同一節課程應該多組織幾次，因為畢竟一次課程大家不能很好的理解和熟練這些技能。適當的控制課程的時(shí)間，對于某些簡(jiǎn)單的課程可以輕描淡寫(xiě)的帶過(guò)，對于形式和內容上比較復雜的課程就要延長(cháng)課時(shí)，增加課程量，達到良好的效果。
工程訓練及實(shí)習總結11
為其不長(cháng)的金工實(shí)習即將落下帷幕。在過(guò)去的八天中，我們組先后實(shí)習了車(chē)工、線(xiàn)特/數銑/數車(chē)/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時(shí)間短暫，不能做深入學(xué)習，但這些天來(lái)的生活也稱(chēng)得上是內容豐富，充實(shí)有趣。在實(shí)習過(guò)程中，我不僅對實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，更學(xué)習到了許多工作學(xué)習中必備的品質(zhì)，初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點(diǎn)心得。
一、作息時(shí)間
在參加金工實(shí)習的這幾天中，每天我們都是8點(diǎn)鐘上班11點(diǎn)半下班，中午休息一個(gè)多小時(shí)，下午一點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)才能結束一天的實(shí)習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺(jué)的壞習慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時(shí)候。這就為這一學(xué)期的學(xué)習開(kāi)了一個(gè)好頭，十分有利于我們養成健康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時(shí)間觀(guān)念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會(huì )是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮定
在實(shí)習過(guò)程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車(chē)工，一開(kāi)始未免有些緊張，不是加切身時(shí)加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動(dòng)手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來(lái)要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來(lái)好好反思發(fā)覺(jué)自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過(guò)程中，太過(guò)緊張了手就老是抖個(gè)不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動(dòng)的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動(dòng)焊槍?zhuān)笢�，焊好�?/p>
三、團結協(xié)作
有許多操作過(guò)程中，需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時(shí)，就需要發(fā)揚團結協(xié)作的精神。像熱處理的實(shí)驗過(guò)程中，每個(gè)人各司其職，負責自己的一個(gè)環(huán)節，又互相幫助，幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會(huì )。
四、耐心與耐力
要說(shuō)金工實(shí)習中哪個(gè)環(huán)節給人印象最深，十有八九的同學(xué)都會(huì )回答鉗工。一進(jìn)工作間就是個(gè)下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個(gè)像樣的平面都銼不出來(lái)，那真是覺(jué)的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時(shí)候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺(jué)得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開(kāi)工，終于按時(shí)完成了任務(wù)。鉗工對于我來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的'完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在實(shí)習中我也體會(huì )到也要因材施“工”。往往達到一個(gè)目的有好幾種方法，這時(shí)就要綜合考慮精度要求，經(jīng)濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個(gè)環(huán)可以用車(chē)床車(chē)，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線(xiàn)切割，但是它們加工出來(lái)的精度卻不一樣，耗時(shí)耗費也相差不小。同樣是車(chē)床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以?xún)�，軟一點(diǎn)的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車(chē)刀要求又不一樣。精車(chē)比粗車(chē)的就要每次少切一些�？傊�，要根據根據具體情況進(jìn)行具體分析。
近十天的金工實(shí)習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開(kāi)竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術(shù)，平�？沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實(shí)踐有多么重要，倘若沒(méi)有金工實(shí)習，有一天走出校門(mén)，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車(chē)床和銑床有什么不同、原來(lái)螺母是可以用手工磨出來(lái)的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說(shuō)是學(xué)工科的學(xué)生呢！可想而知，金工實(shí)習給我們的實(shí)踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實(shí)踐這個(gè)大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件！
創(chuàng )新報告及一些建議
1、由于實(shí)習的時(shí)間很短（只有兩周），而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天左右就一個(gè)工種，很多東西都只是學(xué)到皮毛，或只是對相關(guān)的知識做大致的了解。這樣一來(lái)，學(xué)到的東西很快就會(huì )忘記了，印象不深刻，更不用說(shuō)熟練了，以至沒(méi)有機會(huì )讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng )新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學(xué)生按步驟操作一下，看還有時(shí)間就要學(xué)生做作業(yè)，我覺(jué)得這個(gè)時(shí)候老師應該給點(diǎn)時(shí)間學(xué)生按照自己的想法去自由發(fā)揮，或是指導學(xué)生進(jìn)行一些有益于創(chuàng )新的活動(dòng)，讓學(xué)生活學(xué)活用，用學(xué)過(guò)的方法去做一些沒(méi)做過(guò)的事，培養學(xué)生的創(chuàng )新能力。
2、如有時(shí)間的話(huà)，應盡可能先讓學(xué)生了解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來(lái)，而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰，操作時(shí)不容易發(fā)生錯誤，這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。
3、每一組的人數不宜太多，因為人多的話(huà)，聽(tīng)老師講解也聽(tīng)不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學(xué)生在操作時(shí)不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產(chǎn)生危險。所以我覺(jué)得有一些工種應該增加老師人數，把每一組分的更細，讓學(xué)生向老師詢(xún)問(wèn)的機會(huì )。
4、鈑金中切割板材時(shí)，每次都要量取，十分不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實(shí)現連續切割。甚至可以考慮安裝自動(dòng)裝置，類(lèi)似于自動(dòng)走刀，在切割相同型號的板材時(shí)可自動(dòng)完成。
工程訓練及實(shí)習總結12
大二了，給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練為期一學(xué)期的十個(gè)工程訓練結束了，還有些戀戀不舍的感覺(jué)，工程訓練實(shí)習總結報告�？傊�，在這個(gè)學(xué)期的實(shí)習中，感覺(jué)很充實(shí)，學(xué)到了很多的東西。
工程訓練的實(shí)習我認識到未來(lái)工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰，因為一個(gè)工廠(chǎng)、企業(yè)最重要的.就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。這門(mén)課程與其他課程最大的不同是，這門(mén)課程更注重的是實(shí)踐于創(chuàng )新，除了第一節理論課以外，其他的都是老師開(kāi)始講一會(huì )兒，讓我對車(chē)床有一個(gè)大致的了解，實(shí)習的過(guò)程中應注意什么問(wèn)題，以及遇到突發(fā)情況怎么處理，在做任何實(shí)習的時(shí)候老師都是把學(xué)生的安全放在第一位，老師講感覺(jué)是那么一回事兒，但做出來(lái)的結果就可能是千差萬(wàn)別，這是體驗我動(dòng)手能力的時(shí)候，所以微小的差別就可能產(chǎn)生很大的差距。工程實(shí)踐概論就是對我們訓練項目的具體介紹，規定上工程訓練課的具體要求，在實(shí)習的過(guò)程中安全很重要，例如在一些機床上，特別是車(chē)床、磨床等高速旋轉的機床上，絕對不能戴手套，因為這些機床都要做高速旋轉運動(dòng)。必須穿軍訓服，還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到機器里面
我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實(shí)習了電弧焊。我穿上軍訓服，戴上面罩和袖套，一手拿焊帽，一手拿焊槍?zhuān)瑑叭灰桓焙附庸と说哪�，開(kāi)始的時(shí)候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來(lái)。老師說(shuō)為了保護眼睛和皮膚，焊接時(shí)不能取下面罩，透過(guò)黑漆漆的眼睛，我還是能看到閃爍的電光，像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來(lái)的我練了數控機床工種。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數控加工程序，再將程序輸入到數控系統，從而控制數控機床中刀具與工件相對運動(dòng)，來(lái)實(shí)現對零件的加工。老師給了我編程代碼，我親自輸入到了數控機床中的數控系統中，再放置一根鋁棒，不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件，很有成就感。然后是車(chē)削和鉗工，以工件旋轉為主運動(dòng)，車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
將近一個(gè)學(xué)期的工程技能訓練結束了，學(xué)習到了很多知識。但是金工實(shí)習帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說(shuō)的，一個(gè)學(xué)期把這么多的工種學(xué)習好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀(guān)察，反復實(shí)踐，失敗了重新再來(lái)。
工程訓練及實(shí)習總結13
為期一個(gè)禮拜的工程訓練課已經(jīng)全部結束了，猶記得剛開(kāi)始的時(shí)候我對這個(gè)課程的不理解，為什么我們要學(xué)這個(gè)與我們專(zhuān)業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是，經(jīng)過(guò)幾次的工程訓練課，我發(fā)現，我們從中學(xué)到的，不只是基本的工程技能那么簡(jiǎn)單。
作為當代大學(xué)生的我們如果只是對書(shū)本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì )上的機會(huì )并不是特別充足的，學(xué)校開(kāi)設了這兒一門(mén)課程很好的彌補了這一個(gè)缺陷，使我們的見(jiàn)識更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開(kāi)設這么一門(mén)有用的課程。
第一天我們進(jìn)行的是工程控制的實(shí)習我們認識到未來(lái)工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰，因為一個(gè)工廠(chǎng)、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動(dòng)控制生產(chǎn)是現在面臨最重要的一個(gè)挑戰，小到一個(gè)零件的組裝，大到一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的整體操作。通過(guò)電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代工業(yè)的發(fā)展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探索。不要小看一個(gè)小小的機械手，通過(guò)學(xué)習它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間，其中創(chuàng )新的理念不可忽視。
其后進(jìn)行的是鑄造工藝，當聽(tīng)見(jiàn)老師說(shuō)砂型鑄造工藝快要沒(méi)落的時(shí)候，我感到一絲絲的不安，因為畢竟這種工藝是一種比較傳統的手藝制作，假如以后沒(méi)有人繼承那怎么辦。雖說(shuō)隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，手工制作逐漸被淘汰，但是畢竟也是有一定優(yōu)點(diǎn)的，未來(lái)的發(fā)展令人擔憂(yōu)。這種手工造型操作靈活，根據不同人的需求可以造成不同的模型，這是一個(gè)比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動(dòng)手試驗了一次制作，用型砂來(lái)制造模型，親身體會(huì )了老一輩人所做的工作，感覺(jué)這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關(guān)于這方面的知識，受益匪淺，懂得了其中的心酸苦楚，傳遞一種工藝真的很艱辛�；蛟S這種工藝可以通過(guò)融合現代的技術(shù)延續下去，但是誰(shuí)又知道未來(lái)會(huì )怎樣呢？所以我們從中可以明白，一種東西不是永恒不變的，而是會(huì )變的，所以只有不斷革故鼎新才能繼續發(fā)展下去。
我們又去了鑄造車(chē)間，里面不斷傳出高溫的炙烤，與外面的寒冷形成了鮮明的對比，師傅給我們進(jìn)行了細心地講解，我們也在認真的聽(tīng)著(zhù)，師傅那粗糙的雙手證明了他的職業(yè)生涯有多么的輝煌，首先介紹了工具，風(fēng)爐，大鐵錘，一大塊打鐵的地方，真正到我們實(shí)習的時(shí)候才知道這個(gè)行業(yè)有多么的不容易，一根短短的鋼筋要被鍛成一根銷(xiāo)釘，我們肯賣(mài)力可是沒(méi)有技巧也是不行的，一塊硬邦邦的鐵最終被我們砸成一個(gè)歪歪扭扭的釘子，老師傅看到后都笑了。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好！
其實(shí)車(chē)工講究的是精確度，如何利用車(chē)床和測量工具來(lái)準確做出要求的工件非常重要。在車(chē)工車(chē)間學(xué)到了車(chē)床的基本操作和掌握了車(chē)床所適用的工件類(lèi)型，而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問(wèn)題。車(chē)床可以通過(guò)手動(dòng)或者自動(dòng)來(lái)制造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽視的作用，因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺(jué)得我們通過(guò)這次的`實(shí)習，會(huì )加深到對各個(gè)工種的應用意義上，每個(gè)工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所需要做的就是揚長(cháng)避短，這種思想很重要。車(chē)工另外一個(gè)要注意的就是安全與準確度的配合，既要達到工件的要求又要關(guān)注安全問(wèn)題，車(chē)床要預防它碰撞，防止損壞車(chē)床，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。加油老師。
真正使我成長(cháng)的是那節銑削試驗。上課開(kāi)始后老師先向我們介紹了不同種類(lèi)的銑刀，然后以臥式萬(wàn)能升降臺銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然后親自啟動(dòng)機床教我們如何使用。這節課的任務(wù)是分成小組用銑床銑出一個(gè)36齒的齒輪。
首先需要進(jìn)行計算，算出每一個(gè)凹槽之間的間距，然后將其轉化為分度盤(pán)上的孔數，每銑一個(gè)凹槽，分度盤(pán)就要轉動(dòng)相應的孔數來(lái)保證齒輪每一個(gè)齒的均勻分布。動(dòng)作機械而且費力，但是稍有偏差就會(huì )影響整個(gè)工件的美觀(guān)和實(shí)用性。很不幸我們小組在實(shí)驗過(guò)程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。
但是我覺(jué)得這也是對我的一種教訓，做實(shí)驗同樣存在著(zhù)很多方面不容馬虎，有時(shí)候數據的偏差也可能導致實(shí)驗的成敗。這件事使得我對自己不認真的缺點(diǎn)加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。
焊接——曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感。最終也焊成了一件工藝品，心中感到十分的高興。
我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà)，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，實(shí)習期間應該好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行，我們面對的是n個(gè)龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨鉆，我對這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(cháng)久的努力。鉗工可以說(shuō)是這么多種類(lèi)的實(shí)習當中最累的，最考驗一個(gè)人耐心的，在這次實(shí)習當中學(xué)到的真多。鉗工實(shí)習要求我們手工做成一個(gè)錘子把。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個(gè)人的耐心與堅持，因為這一部分需要時(shí)間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨光滑，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時(shí)候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實(shí)習是非常有意義的�，F在許多大學(xué)生都是獨生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的鍛煉機會(huì )，可以端正自己的態(tài)度，不僅僅是學(xué)習上，還是生活上，有著(zhù)激發(fā)潛能的作用。
最后一天我們來(lái)到了加工中心，加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現代機床發(fā)展的主流方向，廣泛應用于汽車(chē)、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個(gè)比較有前途的發(fā)展方向，因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節課使我再次深切地意識到，數控是多么的重要，無(wú)論是對于一個(gè)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展，還是對于一項研究的進(jìn)度，都是一個(gè)決定因素。所以我覺(jué)得我們來(lái)做這次實(shí)習是正確的，就算我們真正學(xué)到的知識有限，但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺(jué)悟，那就是時(shí)刻保持謙虛學(xué)習的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要，因為世界在變，我們也應該不斷進(jìn)化自己。
我們要進(jìn)行的車(chē)間里最先進(jìn)的工種之—電火花數控先線(xiàn)切割加工。這對于我們來(lái)說(shuō)比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬(wàn)一操作不當，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身（固定各機械、傳動(dòng)系統）組成；高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。線(xiàn)切割其實(shí)利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過(guò)電腦控制切割下來(lái)，這里比較高科技的一次實(shí)習。主要是在電腦上通過(guò)軟件把自己需求的產(chǎn)品設計出來(lái)，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來(lái)，然后連接到到機器控制器上，類(lèi)似于電腦。最后控制好位置再運行控制器，然后就等產(chǎn)品切割出來(lái)。通過(guò)這次，我明白到原來(lái)高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產(chǎn)力，所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現眼光，這樣在生活中時(shí)刻保持發(fā)現的眼睛，我們才不會(huì )落后。根本不需要多余的操作，而且節省了很多時(shí)間，僅僅掌握好基本電腦操作就可以實(shí)現高效率生產(chǎn)，這就是先驅的力量，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白�。因此，我覺(jué)得我們也應該立志成為科學(xué)的先驅?zhuān)@樣才會(huì )造福世界。
要說(shuō)收獲還有很多，在這么多節課堂上，鍛煉了自己的動(dòng)手能力，很多事情不是看上去那么簡(jiǎn)單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力，通過(guò)自己的邏輯規劃程序，然后編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大部分內容都需要幾個(gè)同學(xué)合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關(guān)系也在這里顯現出來(lái)。最后一點(diǎn)，也是我個(gè)人覺(jué)得最重要的一點(diǎn)，是創(chuàng )新精神的培養，這一點(diǎn)尤其體現在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術(shù)性色彩的工程訓練課程中。
很多以前同學(xué)的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng )新精神，這樣一種敢于突破常規的精神。學(xué)校開(kāi)展這門(mén)課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來(lái)。
作為當代的大學(xué)生，很幸運學(xué)校給我們這樣一個(gè)提升自己，開(kāi)闊視野的機會(huì )，我們也會(huì )用更大的熱情投入到學(xué)習工作中，為自我價(jià)值的實(shí)現和社會(huì )不斷進(jìn)不而不懈努力。
工程訓練及實(shí)習總結14
工程訓練實(shí)踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導下獨立完成實(shí)驗或是與同學(xué)一起完成，以獲得制造的基本工藝知識。所學(xué)的知識都非常具體、生動(dòng)而實(shí)際，實(shí)用性很強。作為理工科的學(xué)生，這些基礎知識和基礎技術(shù)還是應該要具備的。
第一次去工程訓練課是概論課，讓我了解到我們這次實(shí)踐課都應該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律，不遲到，不早退，不曠課，實(shí)驗期間要服從老師安排，未經(jīng)允許不得擅自開(kāi)動(dòng)設備，要穿軍訓服，實(shí)踐時(shí)認真聽(tīng)老師講等等。實(shí)驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時(shí)，郭老師很認真給我們講焊接要用的`器材和實(shí)踐過(guò)程中的一些安全問(wèn)題，怕我們不懂出事。在他那里，我學(xué)到了很多常見(jiàn)的但又不懂的知識，讓我有勇氣點(diǎn)燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學(xué)習，交流經(jīng)驗，學(xué)習很愉快，很輕松。
此次的實(shí)踐課程，讓我看見(jiàn)并接觸了很多的試驗儀器設備，像弧焊機、游標卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說(shuō)不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見(jiàn)，沒(méi)想到第一次真正看到還是在大學(xué)校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設備時(shí)，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點(diǎn)使用過(guò)的工件、工具和量具，將設備擦拭干凈，并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學(xué)習中，了解了機械制造的一般過(guò)程和基礎知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用，了解了新工藝，新技術(shù)，新材料在現代機械制造中的應用。
在實(shí)驗中有苦也有樂(lè )，我覺(jué)得最累不過(guò)鉗工了。首先要會(huì )使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒(méi)了的，鋸了很久，身體都軟的沒(méi)力時(shí)才去向旁邊的借好點(diǎn)的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點(diǎn)，但做出來(lái)的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興�；叵胍幌缕渲锌鄻�(lè )，還真是回味無(wú)窮。
機械制造工程訓練是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，以實(shí)踐教學(xué)為主，讓我們獨立操作，并有老師在旁輔助。通過(guò)學(xué)習工藝知識，使我們了解基本制造過(guò)程與制造工藝，用學(xué)到的工藝知識來(lái)解決實(shí)踐中遇到的一些具體問(wèn)題，加強了我們對理工與人文社會(huì )學(xué)科知識的融合。對于一個(gè)理工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，動(dòng)手能力，在實(shí)踐中學(xué)習并獲取知識的能力，以及運用所學(xué)知識和技能獨立分析和解決工藝技術(shù)問(wèn)題的能力很重要，而這些能力都是通過(guò)實(shí)踐來(lái)培養。在訓練中，我們親自動(dòng)手操作各種設備，使用各種工具，結合實(shí)際進(jìn)行操作訓練。
當代大學(xué)生就業(yè)難的內在原因就在于綜合素質(zhì)低，創(chuàng )新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實(shí)際工程環(huán)境，第一次通過(guò)理論與實(shí)際的結合來(lái)檢驗自身的學(xué)習效果，該課程增加了以后學(xué)習和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹(shù)立起工程意識，增強了勞動(dòng)觀(guān)念，集體觀(guān)念，從而提高了綜合素質(zhì)。在學(xué)習中，我接觸了很多機械設備，了解了一部分設備的結構、原理和使用方法。實(shí)踐是創(chuàng )新的唯一途徑，只有善于在實(shí)踐中發(fā)現問(wèn)題，才能使自己創(chuàng )新意識與創(chuàng )新能力得到發(fā)展，而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng )新能力，也使我們能更好更快地適應社會(huì )生活，融入社會(huì )。
衷心希望學(xué)校的工程訓練課程能越辦越好，培養更多的社會(huì )綜合型人才。
工程訓練及實(shí)習總結15
一個(gè)學(xué)期的時(shí)間總是過(guò)得很快，每天重復著(zhù)教室食堂寢室的三點(diǎn)一線(xiàn)讓我仿佛又找到了高中的感覺(jué)。然而不同的是，這個(gè)學(xué)期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不夸張的說(shuō)，每一節課都給我留下了深刻的印象，從陶藝的滿(mǎn)身泥漿，到焊接的閃閃火花，再到切削的機器轟鳴，作為一個(gè)文科生，有機會(huì )接觸到這些，也算是人生一筆寶貴的財富。
真正使我成長(cháng)的是那節銑削試驗。上課開(kāi)始后老師先向我們介紹了不同種類(lèi)的銑刀，然后以臥式萬(wàn)能升降臺銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然后親自啟動(dòng)機床教我們如何使用。這節課的任務(wù)是分成小組用銑床銑出一個(gè)36齒的齒輪。首先需要進(jìn)行計算，算出每一個(gè)凹槽之間的間距，然后將其轉化為分度盤(pán)上的孔數，每銑一個(gè)凹槽，分度盤(pán)就要轉動(dòng)相應的孔數來(lái)保證齒輪每一個(gè)齒的均勻分布。動(dòng)作機械而且費力，但是稍有偏差就會(huì )影響整個(gè)工件的美觀(guān)和實(shí)用性。很不幸我們小組在實(shí)驗過(guò)程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。
但是我覺(jué)得這也是對我的一種教訓，經(jīng)濟管理方面同樣存在著(zhù)很多方面不容馬虎，有時(shí)候經(jīng)濟數據的偏差也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點(diǎn)加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。
要說(shuō)收獲還有很多，在這么多節課堂上，鍛煉了自己的動(dòng)手能力，很多事情不是看上去那么簡(jiǎn)單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力，通過(guò)自己的邏輯規劃程序，然后編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大部分內容都需要幾個(gè)同學(xué)合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關(guān)系也在這里顯現出來(lái)。最后一點(diǎn)，也是我個(gè)人覺(jué)得最重要的一點(diǎn)，是創(chuàng )新精神的培養，這一點(diǎn)尤其體現在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術(shù)性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學(xué)的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng )新精神，這樣一種敢于突破常規的'精神。學(xué)校開(kāi)展這門(mén)課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來(lái)。
作為當代的大學(xué)生，很幸運學(xué)校給我們這樣一個(gè)提升自己，開(kāi)闊視野的機會(huì )，我們也會(huì )用更大的熱情投入到學(xué)習工作中，為自我價(jià)值的實(shí)現和社會(huì )不斷進(jìn)不而不懈努力。
報告的最后還有對學(xué)校工程訓練中心的一些小小的建議，希望學(xué)�？梢栽黾庸こ逃柧氄n的課時(shí)，因為很多時(shí)候感覺(jué)上課時(shí)間不足，實(shí)驗項目完成性有一點(diǎn)欠缺，有些知識和技術(shù)也沒(méi)有達到完全掌握。還有就是希望學(xué)校能夠結合當今世界工程機械技術(shù)發(fā)展的前沿，改善訓練中心的設備，淘汰落后機床和技術(shù)。讓學(xué)生學(xué)到真本領(lǐng)。
姓名：
學(xué)號： 20xx20
20xx年x月x日
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