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車(chē)管所實(shí)習生個(gè)人工作總結
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不如我們來(lái)制定一份總結吧?偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編精心整理的車(chē)管所實(shí)習生個(gè)人工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
客服代表實(shí)習報告實(shí)習地點(diǎn):南京躍捷有限公司實(shí)習時(shí)間:20xx年11月26號至20xx年2月12號
一、實(shí)習任務(wù)和目的:
通過(guò)近三個(gè)月的實(shí)崗操作,明確客服代表這一工作崗位的,掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶(hù)溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營(yíng)的基本環(huán)境、感知公司、體驗真切上班生活;培養一種對待工作認真、負責的態(tài)度,適應工作時(shí)的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎,車(chē)管所實(shí)習報告及客服代表實(shí)習報告。
二、實(shí)習主要內容:
1.預打電話(huà)。確認客戶(hù)有無(wú)業(yè)務(wù)需要,然后把有用信息錄入系統,已便于事后跟蹤。
2.短信確認。確認業(yè)務(wù)員走訪(fǎng)內容真實(shí)性,對業(yè)務(wù)員的走訪(fǎng)行動(dòng)進(jìn)行跟蹤回訪(fǎng)。 3.過(guò)程回訪(fǎng)。對于有需求的客戶(hù)要及時(shí)進(jìn)行過(guò)程回訪(fǎng),防止客戶(hù)從手中流失,要與業(yè)務(wù)員配合默契,盡量拿到訂單。
4.最終回訪(fǎng)。對于過(guò)程回訪(fǎng)中有欲望,或對返點(diǎn)感興趣的,要投其所好,以感情攻擊為主,以利益誘導為輔,最終拿到訂單。
5.特殊回訪(fǎng)。確認客戶(hù)有沒(méi)有收到已發(fā)貨,發(fā)貨的數量,版本是否正確,并感謝客戶(hù)對工作的支持.
三、實(shí)習學(xué)生個(gè)人小結:
近三個(gè)月的工作生活,讓我真切體會(huì )到了學(xué)習與工作之間的不同之處,尤其是,感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)際工作,我已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式。同時(shí),也相應的認識到了,成為一名合格客服人員,遠遠不只能是聲音甜美、普通話(huà)標準、打字速度快等,而更多的是一份責任,在需要耐心細致地為客戶(hù)解決每一個(gè)問(wèn)題的同時(shí),也需要勇于承擔責任,為客戶(hù)承擔、為公司承擔、也為自己承擔。
總之,在躍捷的這三個(gè)月,讓我深切的感受到了一個(gè)公司的運作的模式,體會(huì )到了公司的文化,真正見(jiàn)識了在企業(yè)中的具體運用。當然,在看到公司規范化的管理同時(shí),我們也發(fā)現了一些公司還可以進(jìn)行改進(jìn)的地方。如:
1、 公司員工率較高,當然,這是所有呼叫中心所共有的問(wèn)題,一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過(guò)久從事這份工作,但同時(shí),我們也可以看到,公司可以通過(guò)盡可能多的為員工提供一些福利保障,以增強公司內部員工凝聚力,提升員工對公司的認同感等,從而來(lái)降低員工的流失率。
2、 公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開(kāi)展了一些列上下級交流溝通活動(dòng),但一般同事整日忙于上班與下班基本沒(méi)有交流溝通機會(huì )。從而導致出現一些員工從剛開(kāi)始工作到最后離職也只能認識公司幾個(gè)人! 雖然,這份工作看似和自己所學(xué)的沒(méi)什么聯(lián)系,但是,作為一名即將步入社會(huì )的大學(xué)生,當我做了這份工作后,我可以對呼叫服務(wù)這一行業(yè)有一個(gè)大致的了解,懂得了作為客服人員應該如何更好的與客戶(hù)溝通,怎樣才能更好的幫助客戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題。在我看來(lái),實(shí)習,并不是要檢驗我們在過(guò)去的歲月里到底學(xué)到了一些什么,更重要的是,可以讓我們對自己在不久的將來(lái)的工作做一個(gè)鋪墊,讓我們事先體驗工作生活。
車(chē)管所實(shí)習報告
打造“平安暢通六安”
20xx年,我市交警部門(mén)明確總目標,全力打造“平安暢通六安”,為實(shí)現“三大跨越”保駕護航。
1. 全面加強農村道路交通管理網(wǎng)絡(luò )化建設。
按照全國“加強農村道路交通管理預防交通事故工作現場(chǎng)會(huì )”和總隊的要求,建立健全農村道路交通管理組織體系,進(jìn)一步把政府負責,部門(mén)各司其職,爭取全社會(huì )廣泛參與的管理模式在農村道路交通安全管理工作中進(jìn)行深化、發(fā)展。
2. 加強基層基礎建設。明年是公安部確立的“基層基礎建設年”,按照公安部《交通警察道路執勤執法工作規范》和《安徽省公路巡警中隊建設綜合考評細則》,加大基層中隊裝備和科技投入,配備必要的先進(jìn)交通管理器材,提升基層中隊交通管理科學(xué)化水平;規范崗位職責,規范辦事程序,完善勤務(wù)管理量化考核,建立完善與我市交管工作發(fā)展相適應的基層公安交通管理工作機制。
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