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裝配實(shí)習生工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編精心整理的裝配實(shí)習生工作總結，歡迎大家分享。
裝配實(shí)習生工作總結1
信息類(lèi)高校學(xué)生是一個(gè)特殊的實(shí)習對象，既要兼顧傳統的金工訓練，又要體現出電子、通信類(lèi)專(zhuān)業(yè)的特色。所以，在信息類(lèi)高校中，要想有特色地開(kāi)展針對性實(shí)訓，教師就要對傳統的教學(xué)內容重新進(jìn)行規劃。
一、參觀(guān)實(shí)習的目的和意義
信息類(lèi)高校學(xué)生接觸機械加工、生產(chǎn)的機會(huì )較少，但很多工科專(zhuān)業(yè)又必需對大的工業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)加工過(guò)程有全面的了解。參觀(guān)實(shí)習教學(xué)可以有效地解決這一問(wèn)題。通過(guò)參觀(guān)生產(chǎn)實(shí)習，學(xué)生可較全面地了解機械生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)物料流程、工業(yè)工程技術(shù)應用，精益生產(chǎn)，刀具、模具、夾具、量具等在實(shí)際生產(chǎn)中的應用，以及生產(chǎn)企業(yè)管理和生產(chǎn)機械等相關(guān)知識，并進(jìn)一步地掌握裝配生產(chǎn)線(xiàn)的操作過(guò)程、機械生產(chǎn)的基礎知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，從而為后續課程的學(xué)習和設計打下堅實(shí)的基礎。
二、參觀(guān)實(shí)習的主要內容
�。ㄒ唬﹤鹘y加工制造車(chē)間機床的功能及應用
傳統加工制造車(chē)間主要包括車(chē)床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。對于機械類(lèi)學(xué)生來(lái)說(shuō)，這些設備在金工實(shí)習時(shí)已經(jīng)使用過(guò)，但對于信息類(lèi)高校學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們卻很少接觸。因此，教師有必要組織學(xué)生對傳統的加工制造車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)。主要參觀(guān)國內外主要機床結構，讓學(xué)生了解零件生產(chǎn)工藝過(guò)程，包括加工工序、加工工步、走刀路線(xiàn)和工位的概念。
在參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中，教師要讓學(xué)生了解加工生產(chǎn)的總體生產(chǎn)類(lèi)型，大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)的特點(diǎn)，以及不同生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化程度的分類(lèi)情況。
另外，還要讓學(xué)生了解各種工藝規程，主要包括：規定產(chǎn)品或零件制造工藝過(guò)程和操作方法的工藝文件（也稱(chēng)工藝規程）、毛坯制造工藝規程、機械加工工藝規程、規定零件機械加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件（也被稱(chēng)為機械加工工藝規程）、熱處理工藝規程、裝配工藝規程。
在整個(gè)工藝的參觀(guān)過(guò)程中，學(xué)生尤其需要了解車(chē)工序、銑工序、鉗工操作等大批量生產(chǎn)和大規模定制的工藝過(guò)程，這是未來(lái)工藝發(fā)展的方向。
�。ǘ﹨⒂^(guān)各種數控機床，并了解其工作過(guò)程原理及性能
教師要讓學(xué)生在數控中心參觀(guān)各種數控機床，并了解其工作過(guò)程原理及性能，比如數控定梁龍門(mén)鏜銑床和數控刨臺臥式銑鏜床。
1.數控定梁龍門(mén)鏜銑床
機床剛性好，上下工件操作方便，配置德國西門(mén)子840D數控系統，四軸控制，三軸聯(lián)動(dòng)，配置先進(jìn)的自動(dòng)萬(wàn)能銑頭，由于萬(wàn)能銑頭能自動(dòng)分度和自動(dòng)立臥轉換，可一次裝夾工件進(jìn)行五面體和多種空間方向的銑、鏜、鉆、攻等工序加工，自動(dòng)化程度高，廣泛適用于各機械制造領(lǐng)域，特別是航空航天、汽車(chē)、模具等制造領(lǐng)域。
2.數控刨臺臥式銑鏜床
該機床為數控刨臺臥式銑鏜床，六軸數控，任意三軸聯(lián)動(dòng)，具備粗、精加工能力�；剞D工作臺可任意位置精確定位，可進(jìn)行四面加工，高精度調頭鏜加工。主傳動(dòng)系統采用調速電機與兩級機械變速相結合，軸承采用轉速高、剛性好、精度高的進(jìn)口軸承。機床的X、Y、Z三個(gè)運動(dòng)導軌均采用貼塑滑動(dòng)導軌與滾動(dòng)導軌相結合的'復合式導軌。B坐標采用貼塑滑動(dòng)導軌與滾動(dòng)導軌相結合的復合式導軌，并采用雙小齒輪消隙機構，確保了工作臺高的回轉精度。
�。ㄈ┛傮w裝配車(chē)間
參觀(guān)總體裝配車(chē)間，要求學(xué)生主要了解：
1.總裝車(chē)間的情況
學(xué)生要了解總裝車(chē)間的總體布局、各組成部分的功能。以汽車(chē)裝配車(chē)間為例。它主要包括內飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機工段，其中發(fā)動(dòng)機工段最終匯入底盤(pán)工段，而底盤(pán)工段和內飾工段最終匯入綜合工段。這些都需要學(xué)生了解。
2.機械生產(chǎn)整機裝備工藝
�。�1）整機總裝方式：總裝的方式一般以整機的結構來(lái)劃分，有整機裝配和組合件裝配兩種。
�。�2）整機總裝的基本原則：先輕后重、先小后大、先鉚后裝、先里后外、先低后高、易碎后裝，上道工序不得影響下道工序的安裝。安裝的基本要求是牢固可靠，不損傷元件，避免碰壞機箱及元器件的涂覆層，不破壞元器件的絕緣性能，安裝位置與方向要正確。
�。�3）工程機械生產(chǎn)整機裝備的一般工藝流：準備機架組件機芯導線(xiàn)連接傳動(dòng)機械總裝檢驗。
�。�4）整機總裝質(zhì)量的檢驗：整機總裝完成后，按質(zhì)量檢查的內容進(jìn)行檢驗，檢驗工作要始終堅持自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗的制度。
�。ㄋ模┝私庀冗M(jìn)的5S管理理念
在了解生產(chǎn)加工過(guò)程之后，應進(jìn)一步學(xué)習先進(jìn)的管理理念。管理理念對工廠(chǎng)至關(guān)重要。以泰隆集團為例，它的各個(gè)工廠(chǎng)均引入了先進(jìn)的5S管理方式，5S的核心內容是：清理（SEIRI）、整頓（SEITON）、 清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）。在參觀(guān)實(shí)習中，學(xué)生應對此先進(jìn)的管理理念有所了解。
裝配實(shí)習生工作總結2
隨著(zhù)裝配車(chē)間實(shí)習的結束，三周的輪崗實(shí)習也結束了，即將進(jìn)入新的實(shí)習崗位。在裝配車(chē)間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視；裝配車(chē)間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷；時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車(chē)間出入要登記。涂裝車(chē)間注意職業(yè)病的防護，要走觀(guān)光通道，不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車(chē)室內最多開(kāi)5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時(shí)刻注意危險源，想好應急逃生路線(xiàn)。
質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實(shí)的事，追究不落實(shí)的`人”。涂裝的質(zhì)量主要體現在外觀(guān)，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀(guān)質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責”“道道把關(guān)”。裝配車(chē)間最容易錯發(fā)漏發(fā)，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車(chē)間是質(zhì)量的最后把關(guān)者，所以更加要有責任心。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)找補。
生產(chǎn)是一個(gè)復雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合，找到時(shí)間節點(diǎn)，有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車(chē)間生產(chǎn)流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí)，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量，不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強，
意識不強，不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養”。要做到對事不對人，要有強制性。
在裝配車(chē)間的幾天里我發(fā)現1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理，發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車(chē)間噴涂不仔細有漏噴�？梢酝ㄟ^(guò)現場(chǎng)管理教育引導改善現場(chǎng)質(zhì)量；通過(guò)強制性和獎勵政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現有不合格的給與考核，連續幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎勵。通過(guò)現場(chǎng)的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協(xié)配送系統做的沒(méi)有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒(méi)有及時(shí)配送；自制沒(méi)有及時(shí)完成計劃；產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動(dòng)力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤，及時(shí)催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起，過(guò)手有責，強化每個(gè)人的責任心，把住質(zhì)量關(guān)。
在裝配車(chē)間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念，一個(gè)整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車(chē)間陳列著(zhù)�？吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(cháng)了知識，開(kāi)闊了視野，為我在后面工程制造部做實(shí)習計劃調度打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。
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