【精選】土木工程實(shí)習總結4篇
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，不如我們來(lái)制定一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編整理的土木工程實(shí)習總結4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
土木工程實(shí)習總結 篇1
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我是張傳靈，很榮幸能成為金強集團銀灘項目的一名實(shí)習生。在實(shí)習之前，公司對我們實(shí)習生進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)知識以及職業(yè)素養的培訓。在公司由傅總對我們實(shí)習生培訓專(zhuān)業(yè)知識機會(huì )是難能可貴的，所以我倍感珍惜，傅總所培訓的工程建設標準強制性條文房屋建筑部分是正是我們稍微薄弱的地方，在學(xué)校我們主要注重的是專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習，沒(méi)有多少機會(huì )可以到工地上真刀真槍的實(shí)踐�，F在到工地上作為一名甲方的實(shí)習生，最實(shí)用的是傅總培訓的房建的強條部分、以及傅總分享給我們的經(jīng)驗。在此深深感謝傅總！
培訓之后我被分配到銀灘項目上實(shí)習，項目經(jīng)理是王德新經(jīng)理，他人很親切，對我們也很親切。這次實(shí)習對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)絕好的機會(huì )，不僅可以看清楚自己的能力，更可以學(xué)到和書(shū)本上完全不一樣的知識面，古人常說(shuō)：聽(tīng)不如看，看不如做。對于任何一份事業(yè)，沒(méi)有一步步的做，又何來(lái)一步步的發(fā)展。在這次實(shí)習期間，雖然工程沒(méi)有正式開(kāi)工，但是我從各個(gè)方面了解了自己將來(lái)的工作性質(zhì)、義務(wù)和責任，在工作上王經(jīng)理和陳哥（陳忠平）教了我很多讓我受益匪淺，他告訴我們在看圖紙方面要結合起來(lái)比較系統的看，應該注意到圖紙的說(shuō)明以及大樣節點(diǎn)圖。實(shí)習讓我置身于社會(huì )活動(dòng)中，與不同的人打交道。也掌握了一些與人相處的方法，這也是一筆難得的財富。在工地上實(shí)習收獲還是頗豐。
1、逐漸體會(huì )到了作為工程人員的辛苦，我也漸漸的適應了工地的生活，給了我時(shí)間鍛煉。不管以后做什么都有了吃苦耐勞的底蘊。
2、經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的時(shí)間逐漸熟悉的工程的流程，也逐漸懂得作為甲方的工程人員如何與監理方、施工方、勞務(wù)方怎么交流怎么銜接。
3、通過(guò)實(shí)習將我在學(xué)校所學(xué)的理論知識和實(shí)踐結合起來(lái)。我的綜合能力也有了進(jìn)一步的提升。
4、在圖紙下來(lái)之后，結合11G101圖集和西南圖集與傅總培訓的強條來(lái)看圖紙，期間有很多不懂的地方，虛心向王經(jīng)理和陳哥請教，他們也很樂(lè )意的為我解答，通過(guò)他們的講解使我對鋼筋的錨固與節點(diǎn)大樣的理解有了更好的提升。
雖然實(shí)習也收獲了很多，但是我知道我自己也還欠缺很多�，F在工程還沒(méi)有正式開(kāi)工，所以對很多東西沒(méi)有直觀(guān)的印象，僅僅只是宏觀(guān)的概念。
1、在看圖紙時(shí)沒(méi)有培養很好的立體想象能力，不能夠很直觀(guān)的想象出圖紙所要表達的效果。
2、對于一些施工的操作順序以及工藝不是很了解。
3、對11G101圖集的內容還不夠熟悉，在遇到放射筋以及雙向板和單向板的鋼筋配筋和錨固不是很熟悉。
總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習，我收獲了很多，同時(shí)也發(fā)現了我很多不足的地方，對于我所欠缺的我會(huì )虛心向王經(jīng)理以及陳哥和其他同事求教，我自己也會(huì )加強學(xué)習，爭取在最短的時(shí)間將我所欠缺的彌補起來(lái)。來(lái)到銀灘項目也是為我以后的專(zhuān)業(yè)指明了一條路，我相信我的選擇沒(méi)有錯，我也會(huì )沿著(zhù)這條路堅定不移的走下去。
土木工程實(shí)習總結 篇2
前言
學(xué)校為了讓我們能夠更加清楚的認識到我們后面的學(xué)習中應該注重哪些方面的問(wèn)題，讓學(xué)生到施工現場(chǎng)去實(shí)地學(xué)習。認識實(shí)習不僅對學(xué)生能否在參觀(guān)中學(xué)習知識，而且也能培養學(xué)生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。土木工程的學(xué)習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們學(xué)期的中段，組織了三次外出實(shí)習，好讓大家可以建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)基礎，對將來(lái)的學(xué)習將會(huì )有很大幫助，因為等將來(lái)一開(kāi)專(zhuān)業(yè)課我們都能聯(lián)想起來(lái)這幾次實(shí)習所見(jiàn)到的東西，所以我們都很高興能有這些寶貴的實(shí)習機會(huì )。 實(shí)習主要有兩方面：參觀(guān)建筑物，工地和各種路橋；聽(tīng)授老師的講解。 認識實(shí)習是大學(xué)生進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課學(xué)習階段的一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。
經(jīng)過(guò)這次為期3天的實(shí)習活動(dòng)，讓學(xué)生從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。
一．實(shí)習目的及計劃
1.1 實(shí)習安排
實(shí)習方式分校內學(xué)習準備階段、參觀(guān)階段、總結階段。實(shí)習總天數為1個(gè)星期。
1.2準備階段
1.3參觀(guān)階段
1.4總結階段
二、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)
20xx年12月29日星期五，重慶科技學(xué)院，g201教室；消防隊前 20xx年12月30日星期六，朝天門(mén)、鵝公巖大橋，喜來(lái)登酒店；
20xx年12月31日星期一，中冶集團鋼材公司，遠洋高爾夫社區； 20xx年1月12日，學(xué)習、總結、匯寫(xiě)報告；
三、實(shí)習內容
3.1 大學(xué)城邊坡工程
在第一天實(shí)習的下午老師帶領(lǐng)我們專(zhuān)業(yè)全體同學(xué)到學(xué)校旁邊的一個(gè)邊坡進(jìn)行了參觀(guān)，講解了有關(guān)于邊坡工程的一些特點(diǎn)及其作用。
3.2 參觀(guān)朝天門(mén)長(cháng)江大橋
重慶朝天門(mén)長(cháng)江大橋正橋主線(xiàn)長(cháng)1741m，主橋采用（190+552+190）m三跨連續鋼桁系桿拱橋，雙層橋面布置，上層為雙向六車(chē)道和兩側人行道，橋面總寬36m。下層中間為雙線(xiàn)輕軌，兩側各預留一個(gè)汽車(chē)車(chē)行道。北引橋長(cháng)314.0m，南引橋長(cháng)495m。
3.3重慶喜來(lái)登酒店和喜來(lái)登國際中心--雙子樓
3.4鵝公巖大橋
該大橋全長(cháng)七點(diǎn)二七公里，其中正橋長(cháng)一千四百二十米，主橋長(cháng)一千零二十二米，主跨六百米。該橋橋型為門(mén)型雙塔柱懸索橋，主塔高一百六十三點(diǎn)九米。高聳的門(mén)型雙塔成為重慶市的又一大景觀(guān)。
了國內主纜架設無(wú)破、斷絲記錄。
3.5中冶建工集團有限公司鋼結構分公司
公司位于重慶市巴南區建設大道39號（花溪工業(yè)園內），鋼構加工基地加工廠(chǎng)房面積約100000㎡，設有六條加工生產(chǎn)線(xiàn)，年產(chǎn)鋼構20萬(wàn)噸。主要設有重型h型鋼生產(chǎn)線(xiàn)2條，臥式h型鋼生產(chǎn)線(xiàn)1條，箱型梁柱生產(chǎn)線(xiàn)2條，管桁架、網(wǎng)架生產(chǎn)線(xiàn)1條。
3.5遠洋高爾夫國際社區
遠洋憑借高標準的建筑心態(tài)，攜世界領(lǐng)先的合作伙伴，與重慶物業(yè)板塊之一的南山板塊，開(kāi)啟遠洋地產(chǎn)的重慶元年。
三．實(shí)習總結
在認識實(shí)習中，我們接觸到了很多以前從沒(méi)有機會(huì )接觸的事物，同時(shí)我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來(lái)的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習經(jīng)歷必將成為我將來(lái)學(xué)習，工作的巨大財富，建筑結構設計是建筑的主要部分，它關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿(mǎn)足人們的使用要求。而現在的結構設計技術(shù)還有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來(lái)提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來(lái)提高，建筑結構的提高會(huì )對工程的質(zhì)量帶來(lái)突破性的發(fā)展。 總之短短的實(shí)習，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì )了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習的決心和信心。
此次學(xué)生走出學(xué)校，外出實(shí)習是一次很好的啟蒙活動(dòng)。
土木工程實(shí)習總結 篇3
經(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過(guò)親身的接觸，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實(shí)習中我們主要學(xué)習加深了對以下幾點(diǎn)的認識：
b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線(xiàn)、彈線(xiàn)搭設承重架（支撐系統）單向墻側板、柱模板安裝校正固定門(mén)窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線(xiàn)安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板（高度大于600mm梁封單側模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側模板）校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼c單層工業(yè)廠(chǎng)房的吊裝方法。單層工業(yè)廠(chǎng)房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
�。�1）分件吊裝法：指起重機在車(chē)間內每開(kāi)行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開(kāi)行吊裝完全部構件。
第一次開(kāi)行——吊裝全部柱子，并對柱子進(jìn)行校正和最后固定；
第二次開(kāi)行——吊裝吊車(chē)梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等；
第三次開(kāi)行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。
在第一次開(kāi)行（柱子吊裝之后），起重機即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車(chē)梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
�。�2）綜合吊裝法：起重機在車(chē)間內的一次開(kāi)行中，分節間安裝完各種類(lèi)型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著(zhù)吊裝聯(lián)系梁、吊車(chē)梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個(gè)停機點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用，只有對某些結構（如門(mén)架式結構）必須采用綜合安裝法時(shí)，或當采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法。
�。�3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來(lái)吊裝吊車(chē)梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構件。
第一次開(kāi)行將全部（或一個(gè)區段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開(kāi)行吊裝柱間支撐，吊車(chē)梁、聯(lián)系梁，第三次開(kāi)行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板
d施工圖紙的認識。工程開(kāi)工之前，需識圖、審圖，再進(jìn)行圖紙會(huì )審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗，應該掌握一些要點(diǎn)重點(diǎn)。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無(wú)出錯檢查有無(wú)改進(jìn)的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說(shuō)明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線(xiàn)間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線(xiàn)是否是墻中心線(xiàn)。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；；4檢查施工圖中容易出錯的地方有無(wú)出錯。
以上是我對這次實(shí)習的總結。通過(guò)這次認識實(shí)習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
土木工程實(shí)習總結 篇4
我xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個(gè)送電工，暫時(shí)還不夠格，還需要謙虛認真的學(xué)習。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習，我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡(jiǎn)單總結。
在入廠(chǎng)培訓之前，組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓班、暑期社區消夏晚會(huì )等。雖然這樣的實(shí)習與我在學(xué)校所學(xué)專(zhuān)業(yè)毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來(lái)，參加公司組織部安排的入廠(chǎng)前教育培訓。在培訓中，公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監處、勞資處等等多個(gè)部門(mén)的專(zhuān)家、領(lǐng)導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關(guān)方面對公司有了新的熟悉，接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統大中專(zhuān)畢業(yè)生上崗前培訓，經(jīng)過(guò)在部隊軍訓、聽(tīng)省公司專(zhuān)家、領(lǐng)導講課，又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠(chǎng)職工的`關(guān)心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學(xué)習、積極向上的動(dòng)力之一，為踏上實(shí)習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之后，04年10月16日，懷著(zhù)對送電線(xiàn)路施工的好奇和滿(mǎn)腔熱情，我去了正處于架線(xiàn)階段的220kV永商線(xiàn)路工程。當天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來(lái)，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過(guò)去是不是學(xué)生，不管過(guò)去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了，天還下著(zhù)雨，我本以為這樣的天氣可能不會(huì )出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車(chē)一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車(chē)，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車(chē)上裝滿(mǎn)了施工器具，車(chē)上到處是泥水，連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著(zhù)，車(chē)要開(kāi)的時(shí)候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著(zhù)塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿(mǎn)泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后，雨下的更大些了，我坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布，車(chē)廂四邊的人用手拽著(zhù)，我在邊上也拽著(zhù)一角，那一刻，我體會(huì )到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過(guò)去沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著(zhù)我呢吧。到工地時(shí)天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線(xiàn)等等，知道了搭架子要遵循橫平豎直的原則，知道了護線(xiàn)看似輕松，實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力，隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報情況，碰到問(wèn)題必須及時(shí)處理，想盡一切辦法確保正常牽線(xiàn)。
在工地，我虛心向師傅們請教學(xué)習，對于隊長(cháng)、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來(lái)說(shuō)，不能用力過(guò)大，但還得滿(mǎn)足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來(lái)，就會(huì )很麻煩。諸如此類(lèi)的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風(fēng)，對待每一件事，技術(shù)、經(jīng)驗是一方面，而對待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問(wèn)題。
從商丘回來(lái)，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績(jì)。在培訓中主要學(xué)習了一些測量理論知識和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識還需要在實(shí)際施工中結合實(shí)際認真實(shí)踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實(shí)習期間，除了平時(shí)做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線(xiàn)路施工有了更進(jìn)一步的熟悉，同時(shí)，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷，我對送電線(xiàn)路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會(huì )。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實(shí)際情況，我對質(zhì)量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開(kāi)、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點(diǎn)間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線(xiàn)工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導線(xiàn)損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個(gè)方面的學(xué)習，我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標準、規范等，邊實(shí)踐邊學(xué)習。
經(jīng)過(guò)參加架線(xiàn)施工，我對張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線(xiàn)、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線(xiàn)施工中，我曾經(jīng)負責一段護線(xiàn)工作。當時(shí)天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過(guò)一天下來(lái)，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿(mǎn)了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來(lái)。第二次放線(xiàn)過(guò)程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車(chē)的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。
在竣工復驗過(guò)程中，當運行單位提出我們某基直線(xiàn)塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí)，我立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀(guān)察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺(jué)，而不是鋼腳歪，經(jīng)與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現場(chǎng)實(shí)習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經(jīng)理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫(xiě)每月的工程簡(jiǎn)報，及時(shí)地編寫(xiě)工程報道，在實(shí)習期間累計完成了近萬(wàn)字的工程報道和實(shí)習感想并獲得了領(lǐng)導和同事的好評。
轉眼間實(shí)習已有一年了，可自己在工地實(shí)習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
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