有關(guān)機械實(shí)習總結4篇
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家收集的機械實(shí)習總結4篇，希望對大家有所幫助。
機械實(shí)習總結 篇1
一、實(shí)習崗位介紹
1、實(shí)習單位情況介紹
徐工筑路作為徐工集團工程機械股份有限公司的全資子公司，是筑路機械（平地機、穩定土拌和機、穩定土廠(chǎng)拌）、養護機械（路面銑刨機、冷再生機、瀝青灑布車(chē)、稀漿封層車(chē)、同步碎石封層車(chē)）兩大類(lèi)別百余種產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化工程機械生產(chǎn)企業(yè)。公司先后獲得國家、省、市頒發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)、名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號，公司產(chǎn)品被廣泛應用于高速公路、鐵路、機場(chǎng)、港口、礦山、水電能源、電信工程等基礎設施的建設與養護。
徐工筑路20xx年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入10.32億元，跨入集團十億板塊企業(yè)。平地機銷(xiāo)量連續五年穩居行業(yè)首位，國內市場(chǎng)占有率超過(guò)40%，銑刨機、路拌國內市場(chǎng)占有率達到50%。
徐工平地機技術(shù)成熟，品種齊全，已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化產(chǎn)品，產(chǎn)品均已通過(guò)CE認證，多次榮獲"江蘇省名牌產(chǎn)品"稱(chēng)號，超過(guò)30%以上的產(chǎn)品銷(xiāo)往亞洲、歐洲、美洲、非洲等八十多個(gè)國家和地區。
公司率先研發(fā)出國內第一臺大型銑刨機，打破大型銑刨機國際市場(chǎng)壟斷，目前已經(jīng)形成銑刨寬度0.35m、0.5m、1m、1.3m、2m等系列產(chǎn)品，并憑借卓越的性?xún)r(jià)比占據國內銑刨機行業(yè)第一位置。
XC300-XC800系列穩定土廠(chǎng)拌具有材料級配準確、拌和均勻、節省材料等優(yōu)點(diǎn)，是理想的拌制穩定材料的工程機械機種。
穩定土拌和機以XL210、XL230Z、XL250為主打產(chǎn)品，連續多年在同行業(yè)中銷(xiāo)量第一。路面冷再生機已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化產(chǎn)品，是舊瀝青路面升級改造的理想設備。
公司稀漿封層車(chē)在20世紀八十年代引進(jìn)，為國內第一家技術(shù)引進(jìn)產(chǎn)品，目前已批量生產(chǎn)。按照集團產(chǎn)業(yè)布局，公司發(fā)力于黑色路面養護機械的研發(fā)、生產(chǎn)，目前瀝青灑布車(chē)已形成5立方、8立方、13立方系列產(chǎn)品。同步碎石封層車(chē)以12立方高配型和10立方經(jīng)濟型為主打產(chǎn)品。
在十二五期間，公司將在確保平地機產(chǎn)品達到世界先進(jìn)水平，規模進(jìn)入世界前列的同時(shí)，著(zhù)力提升銑刨機、冷再生和成套道路養護設備的產(chǎn)業(yè)化規模，使之成為國際品牌強有力的競爭者，為國家公路建設提供更專(zhuān)業(yè)的設備和更優(yōu)異的服務(wù)。
2、實(shí)習崗位情況介紹
工作崗位為平路機裝配分裝部門(mén)前橋裝配崗位，筑路公司下轄六個(gè)車(chē)間，分別為平路機、穩定土拌和機、穩定土拌設備、路面銑刨機、路面冷再生機、養護機械車(chē)間，每個(gè)車(chē)間配車(chē)間主任一名段長(cháng)一名，段長(cháng)對車(chē)間主任負責，本人工作崗位為平路機裝配分裝部門(mén)前橋裝配崗位，負責平路機前后橋的安裝與元件的質(zhì)量恒定，協(xié)調部門(mén)員工優(yōu)質(zhì)優(yōu)良地完成公司下達的任務(wù)指標。
二、實(shí)習過(guò)程及內容
實(shí)習的第一天，廠(chǎng)領(lǐng)導把我分配到裝配車(chē)間，把我交給了段長(cháng)，段長(cháng)讓一位女師傅帶我，日后，這位師傅成為了我的好朋友。師傅首先向我講了一些概念，大概有以下幾點(diǎn)。組件：組件是由若干零件組成，在結構上有一定獨立性的部分。部件：部件是由若干零件和組件組成，具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配：組件(或部件)裝配是按照規定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過(guò)程�？傃b配：總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過(guò)程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過(guò)程中極重要的最終環(huán)節，若裝配不當，質(zhì)量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產(chǎn)品；而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí)，只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產(chǎn)品達到規定的要求。因此，裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。在機器的裝配工程中，可以發(fā)現產(chǎn)品在設計上的缺陷（如不合理的結構和尺寸標注等），以及零件加工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。因此，裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節。如控制裝配的環(huán)境條件（溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等），推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并經(jīng)檢驗合格后，才能入庫。
在接下來(lái)的實(shí)習中，我逐漸掌握了幾種裝配方法。常用的裝配方法有：完全互換裝配法，選擇裝配法，調整裝配法，和修補裝配法。完全互換裝配法：是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件，按圖紙規定的公差要求加工。裝配時(shí)，不需要經(jīng)過(guò)選擇，修配和調整，裝配起來(lái)就能達到規定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點(diǎn)是：裝配工作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，有利于組織流水生產(chǎn)，也容易解決備件供應問(wèn)題，有利于維修工作。選擇裝配法：選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度，然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配，以保證規定的裝配精度的方法。調整裝配法：調整裝配法，就是在裝配時(shí)用改變產(chǎn)品中可調整零件的相對位置或選用合適的調整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法：修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣，在裝配時(shí)封閉環(huán)上的累積誤差必然超過(guò)規定的公差。選擇裝配方法的實(shí)質(zhì)，就是研究以何種方式來(lái)保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問(wèn)題。
后來(lái)在工作實(shí)踐中，師傅教了我軸類(lèi)零件加工的技術(shù)要求:
�。�、尺寸精度軸類(lèi)零件的主要表面常為兩類(lèi)，一類(lèi)是與軸承的內圈配合的外圓軸頸，即支承軸頸，用于確定軸的位置并支承軸，尺寸精度要求較高，通常為IT5——IT7；另一類(lèi)為與各類(lèi)傳動(dòng)件配合的軸頸，即配合軸頸，其精度稍低，通常為IT6——IT9。
2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應限制在尺寸公差范圍內，對于精密軸，需在零件圖上另行規定其幾何形狀精度。
3、相互位置精度包括內、外表面，重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動(dòng)、重要端面對軸心線(xiàn)的垂直度、端面間的平行度等。
4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求，一般根據加工的可能性和經(jīng)濟性來(lái)確定。
通過(guò)半年的實(shí)習時(shí)間，我學(xué)會(huì )了怎么確定定位基準，合理地選擇定位基準，對于保證零件的尺寸和位置精度有著(zhù)決定性的作用。由于該傳動(dòng)軸的幾個(gè)主要配合表面(Q、P、N、M)及軸肩面(H、G)對基準軸線(xiàn)A-B均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求，它又是實(shí)心軸，所以應選擇兩端中心孔為基準，采用雙頂尖裝夾方法，以保證零件的技術(shù)要求。粗基準采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤(pán)裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車(chē)端面、鉆中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應該以毛坯外圓作粗基準，先加工一個(gè)端面，鉆中心孔，車(chē)出一端外圓；然后以已車(chē)過(guò)的外圓作基準，用三爪自定心卡盤(pán)裝夾(有時(shí)在上工步已車(chē)外圓處搭中心架)，車(chē)另一端面，鉆中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。對精度要求較高的零件，其粗、精加工應分開(kāi)，以保證零件的質(zhì)量。
對于裝備的一些前奏我做了如下的了解。加工精基準時(shí)定位用的粗基準，應能保證重要加工表面（主軸支承孔）的加工余量均勻；應保證裝入箱體中的軸、齒輪等零件與箱體內壁各表面間有足夠的間隙；應保證加工后的外表面與不加工的內壁之間壁厚均勻以及定位、夾緊牢固可靠。為此，通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠的一個(gè)軸孔作為粗基準。生產(chǎn)批量小時(shí)采用劃線(xiàn)工序，生產(chǎn)批量較大時(shí)采用夾具，生產(chǎn)效率高，首先將工件放在11、9、7各支承上，并使箱體側面緊靠支架8，端面緊靠擋銷(xiāo)6，進(jìn)行預定位。然后由壓力油推動(dòng)兩短軸5伸入主軸孔中，每個(gè)短軸上的三個(gè)活動(dòng)支承銷(xiāo)4伸出并撐住主軸孔壁毛面，將工件抬起，離開(kāi)11、9、7各支承面，此時(shí)主軸孔即為定位基準。為了限制工件繞兩短軸的轉動(dòng)自由度，在工件抬起后，調節兩個(gè)可調支承2，通過(guò)樣板校正另一軸孔的位置，使箱體頂面基本成水平。再調節輔助支承10，使其與箱體底面接觸，以增加加工頂面時(shí)箱體的剛度。最后由手柄3操縱兩個(gè)壓板1，插入箱體兩端孔內壓緊工件，加工即可開(kāi)始。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們得知識運用能力。
三、實(shí)習總結及體會(huì )
能夠參加車(chē)間的實(shí)習培訓學(xué)習，我感到非常的榮幸，短短的半年學(xué)習中我始終抱著(zhù)認真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習，在這半年的培訓學(xué)習中，我聽(tīng)了老員工的耐心講解機械的構成及配件知識，也得到了相應的實(shí)踐機會(huì )，也對平路機有了更進(jìn)一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的徐工人的信心跟決心。
首先通過(guò)在車(chē)間培訓實(shí)習，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠(chǎng)的第一天就重點(diǎn)培訓了安全方面，了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠(chǎng)里工作，還要遵守廠(chǎng)里的規范紀律，俗話(huà)說(shuō)的好沒(méi)有規矩不成方圓，沒(méi)有條條杠杠的規定是不行的。規定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì )做一名遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀的好員工。第二點(diǎn)，理論與實(shí)踐相結合，之前培訓完安全培訓的時(shí)候，對平路機的了解還是很淺的一個(gè)概括，甚至從來(lái)沒(méi)有近距離接觸過(guò)機械部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開(kāi)展有著(zhù)很大的幫助！從在辦公室培訓轉自的平路機基礎知識到現場(chǎng)車(chē)間實(shí)踐工作，我虛心學(xué)習，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識，與現場(chǎng)工作相比較、結合。如平路機前橋部件所在位置，如何區分相似部件。在車(chē)間都得到了實(shí)際上的提高，40的機子的下回轉沒(méi)有半截標準節，63系列80的機子有。等等一些區分前橋型號的方法，以及常見(jiàn)平路機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點(diǎn)，在裝配車(chē)間不時(shí)有需要發(fā)貨的機型出車(chē)，從中學(xué)習到了如何選擇掛車(chē)，以及大型配件在車(chē)中的擺放，還有一些零部件的.配備。做到心中有數，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進(jìn)一步的了解。起到了提升裝配熟練度的重要過(guò)程。在裝車(chē)的過(guò)程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次半年的實(shí)習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準備，并為自己做好一名裝配做好準備。車(chē)間實(shí)習是我們從教室走向社會(huì )的一個(gè)過(guò)渡，它為我們順利的走出教室，走向市場(chǎng)、為集團取得更好的業(yè)績(jì)做好了準備。
四、實(shí)習結論
1、實(shí)習指導教師評語(yǔ)：
實(shí)習指導教師簽字：
2、實(shí)習單位意見(jiàn)：
實(shí)習單位蓋章：
3、繼續教育學(xué)院教學(xué)部意見(jiàn)及實(shí)習成績(jì)評定：
繼續教育學(xué)院蓋章：
機械實(shí)習總結 篇2
作為一名機械設計專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。 測繪實(shí)訓是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，學(xué)校就根據專(zhuān)業(yè)情況學(xué)校開(kāi)設了為期兩周的實(shí)訓課，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)訓任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發(fā) ，認真的完成好這次實(shí)訓，為學(xué)好更深層次的專(zhuān)業(yè)知識打好基礎。
一、實(shí)訓目的
�、倬唧w應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專(zhuān)業(yè)課及工作扎下初步基礎；
�、谕ㄟ^(guò)零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養自己實(shí)際動(dòng)手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫(xiě)；
�、哿私夂�(jiǎn)單機器的裝配工藝。通過(guò)全面、系統的零部件測繪訓練，培養自身初步的工程設計能力。
�、苁煜み\用有關(guān)資料（如國家標準，規范及規定畫(huà)法等）。初步培養查閱標準資料的能力；
�、菖囵B自己團結協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹的學(xué)習態(tài)度，增強責任感。
二、 實(shí)習時(shí)間地點(diǎn)
20xx年3月18日到20xx年3月29日
一號教學(xué)樓610機械制圖測繪實(shí)訓室
三、實(shí)訓計劃
18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結構及工作原理，進(jìn)行畫(huà)小零件草圖
19日、繼續完成零件草圖的繪制。
20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術(shù)要求。
21日、 畫(huà)關(guān)鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。
22日、畫(huà)裝配草圖
25日、畫(huà)零件圖
26日、畫(huà)零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求
27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫(huà)裝配圖
28日、畫(huà)裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注
29日、寫(xiě)實(shí)訓報告、遞交作業(yè)
四、實(shí)訓過(guò)程
1、在測繪之前，對部件進(jìn)行全面的分析研究，通過(guò)觀(guān)察、研究、分析該部件的結構和工作情況進(jìn)行了解。
2、學(xué)會(huì )各個(gè)測量工具的使用，進(jìn)行合理的分析和測量，運用各個(gè)尺寸計算公式來(lái)繪制圖形。
3、對不懂得地方我都經(jīng)過(guò)請教同學(xué)老師進(jìn)行學(xué)習和畫(huà)圖，確保零件圖的正確性。
4、參考書(shū)本進(jìn)行尺寸的標注，以及對國家標準結合實(shí)際繪圖進(jìn)行實(shí)踐�？紤]并畫(huà)出標注零件尺寸的全部尺寸界線(xiàn)和尺寸線(xiàn)。標注尺寸時(shí)，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。
5、測量時(shí)應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應公差值，進(jìn)行查閱。
五、設計小結
在為期兩周的測繪實(shí)訓中，我每天按時(shí)到實(shí)訓室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)訓中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實(shí)訓結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會(huì )收獲。
最后感謝老師這兩周來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會(huì )成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機械實(shí)習總結 篇3
時(shí)間如梭，轉眼間三個(gè)月的實(shí)習期快要結束了，在這里是我邁出校門(mén)進(jìn)入社會(huì )的第一個(gè)工作，是我十幾年在校學(xué)習結束后真正步入社會(huì )的第一個(gè)人生大學(xué)，很榮興也很興奮，在新的十年開(kāi)始之初讓我找到了理想中的工作，這是我開(kāi)創(chuàng )之年的第一份工作，對我、對我的事業(yè)那是尤為重要，首先要感謝教我、指導過(guò)我、給我專(zhuān)業(yè)知識的老師，是你們含辛茹苦地從我開(kāi)始上學(xué)至之大學(xué)畢業(yè)一點(diǎn)一滴的默默地奉獻著(zhù)，在此忠心地感謝你們，沒(méi)有你們的付出就沒(méi)有我好的開(kāi)始，再者感謝我步入社會(huì )中的老師，在我不懂，在我迷茫之時(shí)他們都會(huì )我，指導我一步步地走向成功，在此一并忠心地感謝你們。
首先是實(shí)習報告，我要先介紹下我的公司××××機械有限公司，××××機械有限公司直屬于××××集團，是××××集團的全資子公司，××××集團為世界上最大的××設備生產(chǎn)商之一，公司成立于××××年，其××地區公司為××××在亞洲的生產(chǎn)基地，生產(chǎn)出的產(chǎn)品主供大陸、北美、南美、東亞、東南亞、東歐、中東地區，年生產(chǎn)銷(xiāo)售額在9億歐元之上，生產(chǎn)的主要設備有：液壓聯(lián)合沖剪機，激光切割機、數控折彎機、數控剪板機、型鋼彎曲機，剪角機、噴漆烤房�！痢痢痢疗煜略趤喼薜墓局饕小痢翙C械有限公司、××××機械有限公司、××售后服務(wù)有限公司，公司秉承“××××，××××”的宗旨，將更好，更先進(jìn)的設備提供給廣大的客戶(hù)。
我們××公司主要做鈑金設備的生產(chǎn)，及噴漆烤房的設備，以及銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，無(wú)限追求，在大公司的前景下我們××公司將更加跨步前進(jìn)。
我在公司的主要任務(wù)是設計繪制鈑金件，編寫(xiě)數控加工程序，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習培訓，使我從本質(zhì)上發(fā)生了變化，技術(shù)性得到了很大的提高，我相信在今后的工作中我會(huì )更著(zhù)力出色地完成我的本質(zhì)工作。
沒(méi)有付出就沒(méi)有回報，這點(diǎn)我深有體會(huì )如果沒(méi)有我這三個(gè)月的努力學(xué)習工作，是不會(huì )有我這門(mén)技術(shù)的，學(xué)習如小孩走路一樣，從了解有入深，從那種自己攻破一個(gè)個(gè)難題的喜悅可以看出那是多么的有成就感謝，當初剛入這工作時(shí)一問(wèn)三不知到現在的大部分問(wèn)題的解決那是一步步走來(lái)的，在工作中我學(xué)到了很多，也更懂得了很多，清醒地認識到我們這行工作的重要性，雖說(shuō)我學(xué)的是機電類(lèi)雖同為機械類(lèi)知識，但鈑金類(lèi)在校我卻從未接觸過(guò)，在這是從聽(tīng)到認識再到了解，一步步地刻入我的腦海中，學(xué)校學(xué)的過(guò)多，但是些理論知識，很多知識都很鎖碎，我在學(xué)校中學(xué)習的思想也完全是憑著(zhù)個(gè)人的思維來(lái)發(fā)展進(jìn)行的，但來(lái)到這里使我了解到了本質(zhì)的區別，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是實(shí)用，經(jīng)濟，減輕工人的勞動(dòng)方面來(lái)考慮的，就好比一張圖紙一樣，在這里怎樣表
達能使加工師傅們看懂才是尤為重要的，過(guò)多的繁鎖完全可以?huà)仐壍�，再者重要的一點(diǎn)就是做我們制圖設計這行的絕不可馬虎，一點(diǎn)錯誤可能造成很大失誤，至之帶來(lái)的是經(jīng)濟和人力的損失，這點(diǎn)入行三月來(lái)是我犯的最大的錯誤，腦子要靈活，心要細才能完成任務(wù)，在沒(méi)工作之前自己本以為所學(xué)知識已很多了，但真正步入工作中才知道自己欠缺的實(shí)在是太多了，就連自己專(zhuān)業(yè)上的知識也有很多不會(huì )的，所以師傅動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)整天在校學(xué)的啥，也許更多的原因在于我的不認真吧，師傅常對我說(shuō)的就是“多看，多學(xué)，多動(dòng)手”在這里我才看清了，車(chē)音里的師傅個(gè)個(gè)身手不凡，讀圖，識圖能力，各種技能工作真的很扎實(shí)，很多自己自愧不如，看看別人的圖紙，再看看自己的圖紙還有一定的差距，在工作中使我也清晰的認識到了自己的一些缺點(diǎn)，一是不大愛(ài)向別人請都，這樣不會(huì )的會(huì )更深，二是，師傅批評后自己太傲氣，動(dòng)不動(dòng)頂撞他人，這兩點(diǎn)我要認真地改正，決不可在以后的工作中出現。
進(jìn)入社會(huì )告別大學(xué)生活，來(lái)到工作中自己需要面對的很多，技術(shù)性工作很重要，但為人處理和同事間的關(guān)系也更為重要，在工作處事中我學(xué)會(huì )了熱情，主動(dòng)，在自己力所能及的時(shí)候主動(dòng)幫助同事解決一些問(wèn)題，給我們辦公室創(chuàng )造一些個(gè)和諧，快樂(lè )的小家庭。
因為我們公司是外企吧，所以英語(yǔ)在這里應用也很廣泛，聽(tīng)著(zhù)他們都用那熟練的口語(yǔ)和老外交流時(shí)我自己也暗下決心從新努力學(xué)習英語(yǔ)，有朝一日我也一定能夠用熟練的口語(yǔ)和他們交流，所以這也是我學(xué)習外語(yǔ)的好地方。
通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習培訓讓我收獲至多，給了我話(huà)多無(wú)形的寶貴財富，我相信在這里工作一定是快樂(lè )的，在知識的殿堂里我會(huì )走得更遠，為自己的，為公司創(chuàng )造更多的價(jià)值，不負父母，老師，公司的厚望，更為自己的人生樹(shù)立起一個(gè)新的征程，加油!
機械實(shí)習總結 篇4
過(guò)去的兩個(gè)星期中，在老師的帶領(lǐng)下我們開(kāi)始了對“土木工程測量”這門(mén)課程的實(shí)習。
土木工程測量這門(mén)課，是需要理論與實(shí)際結合的。實(shí)習是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書(shū)本中抽象的敘述說(shuō)明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著(zhù)實(shí)物實(shí)際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點(diǎn)。更重要的，實(shí)習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實(shí)際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實(shí)際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。 所以，深知實(shí)習重要性的我必須認真的把握好這難得的學(xué)習機會(huì )。
現在回頭看來(lái)，兩周的實(shí)習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務(wù)是建筑物放樣計算。在實(shí)習的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過(guò)不斷對照書(shū)本，與其他組的組員共同探討查找問(wèn)題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數據結果終于與放樣后的實(shí)際結果相符，我們才感覺(jué)到苦盡甜來(lái)。另外，我們的第二項任務(wù)是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時(shí)間好不容易測完了學(xué)校一圈的數據，收工休息時(shí)，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著(zhù)我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著(zhù)儀器攜帶著(zhù)相關(guān)計算物品，在學(xué)校內外緊張忙碌 ，連午休時(shí)間都舍棄。下午測到幾乎放下儀器又開(kāi)始上選修課……我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實(shí)習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過(guò)實(shí)習，讓我發(fā)現我在平時(shí)學(xué)習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書(shū)本知識應用到實(shí)踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導。在近距離的接觸這些實(shí)物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點(diǎn);也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，通過(guò)這次實(shí)習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對中整平時(shí)的重復精確瞄準還是在放樣計算時(shí)反復檢驗計算數據(以確保放樣時(shí)的原數據正確)，每個(gè)步驟都盡量做到腳踏實(shí)地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時(shí)發(fā)現錯誤及時(shí)檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學(xué)會(huì )靜下來(lái)耐心的思考分析問(wèn)題，能夠獨立借助書(shū)本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動(dòng)承擔并積極補救。
第三，通過(guò)實(shí)習對培養我們團隊協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。
再有，我發(fā)現我們實(shí)習經(jīng)驗還較欠缺，在發(fā)現問(wèn)題時(shí)不知如何解決。比如在做四等水準測量時(shí)，記錄數據中突然出現兩個(gè)“紅+K-黑”差值達100多，當時(shí)不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。
這次測量?jì)x器的使用和實(shí)地的測量實(shí)習工作的開(kāi)展，讓我們更直觀(guān)接觸到了土木工程測量這個(gè)學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實(shí)的基礎。也讓我們明白了，土木工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強的特點(diǎn)，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，并要加強理論與實(shí)踐相結合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。因此，實(shí)習在大學(xué)生活中是非常重要的。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會(huì )珍惜每次的實(shí)習機會(huì )，多去挖掘課堂上無(wú)法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
為時(shí)三周的測量實(shí)習即將結束了,雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )�？刂茰y量和地形圖測繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解，我學(xué)會(huì )了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量?jì)x器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實(shí)踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)習是必要的.
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習中讓我再次認識到實(shí)習的團隊精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。一次測量實(shí)習要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成.這次測量實(shí)習培養了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì )因為一些實(shí)習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著(zhù)這樣把要完成的這次實(shí)習完成的更加完美。
在這次的實(shí)習中我們對以前的學(xué)習又有了更深刻的認識：
1. 水準測量。學(xué)校水準路線(xiàn)，這個(gè)主要是為了給以后的做導線(xiàn)測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時(shí)候，做到發(fā)現錯誤立即解決對讀數超線(xiàn)的時(shí)候立即返工，同時(shí)還發(fā)現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實(shí)地反映出測、算過(guò)程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說(shuō)明計算無(wú)誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后，進(jìn)行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線(xiàn)長(cháng)度或測站數進(jìn)行調整，若超過(guò)限差，必須重測。只到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量對于我們專(zhuān)業(yè)科的學(xué)生來(lái)說(shuō)要求非常高，用的是DJ-2的儀器。這就要求我們一直都秉著(zhù)做事嚴謹的作風(fēng)，對于每一個(gè)細節都不能馬虎。在每一個(gè)間歇點(diǎn)上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實(shí)習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤(pán)左和盤(pán)右觀(guān)測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀(guān)測時(shí)采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點(diǎn)觀(guān)測角度時(shí)要特別注意對中，照準目標時(shí)要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤(pán)的刻劃誤差，需要配置度盤(pán)的位置，每測回變換進(jìn)行配置。在角度測量時(shí)我們遇到的主要問(wèn)題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來(lái)的影響。由于做導線(xiàn)的時(shí)候選點(diǎn)都較遠，過(guò)往的車(chē)輛行人都是很大干擾，所以有時(shí)候必須在人少的時(shí)候抓緊時(shí)間干。角度測量過(guò)程中，讓我們都看到了嚴謹作風(fēng)在干活中的重要性，經(jīng)過(guò)角度測量后我們更好的團結到一塊。
3. 做導線(xiàn)的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見(jiàn)識了一種新儀器：全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。 。
最后經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺(jué)收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助.今天還于我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說(shuō)是一次飛躍，在我們面臨各種問(wèn)題的同時(shí)我們也學(xué)會(huì )了解決問(wèn)題的方法。對于以后踏入社會(huì )有了一個(gè)很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機會(huì )，讓我們能更好的迎合社會(huì )需求
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