省管干部年度個(gè)人述德述職述廉報告

　　摘要：省管干部務(wù)實(shí)創(chuàng )新，增強工作實(shí)效。堅持解放思想、實(shí)事求是、勇于擔當，以下是省管干部年度個(gè)人述德述職述廉報告全文歡迎閱讀!

　　根據廳黨委分工，本年度我主要分管財務(wù)、融資，國省干線(xiàn)、農村公路建設、管理、養護和分管部門(mén)安全生產(chǎn)。具體分管廳財務(wù)處、基本建設管理處、省公路局。按照領(lǐng)導干部述職述廉的要求，現將本人述職述廉情況報告如下：

　　一、加強學(xué)習，做政治上的明白人

　　一是加強理論學(xué)習，增強黨性修養。把加強政治理論學(xué)習擺在自身建設的首要位置，切實(shí)增強政治敏銳性和鑒別力，以理論上的清醒，促進(jìn)政治上的堅定，以高度的思想自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)，嚴守黨的政治紀律、政治規矩，做政治上的"明白人"，對黨絕對忠誠。

　　二是改進(jìn)作風(fēng)，增強宗旨意識。認真踐行"三嚴三實(shí)"要求，把個(gè)人價(jià)值與社會(huì )需要、群眾需求緊密結合起來(lái)，深入基層，聯(lián)系群眾，認真傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)，努力做到善于克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，提升服務(wù)水平和能力。

　　三是務(wù)實(shí)創(chuàng )新，增強工作實(shí)效。堅持解放思想、實(shí)事求是、勇于擔當。在科學(xué)理論的指導下，不斷總結和完善工作經(jīng)驗、課題成果，提出新思路、新方案，拿出新舉措，實(shí)現學(xué)習方式、工作理念、工作手段和工作機制的創(chuàng )新，達到工作成效的不斷提高，開(kāi)創(chuàng )工作新局面，實(shí)現工作新跨越。

　　四是自覺(jué)防微杜漸，筑牢廉潔從政防線(xiàn)。加強黨性修養，認清放松自我修養和理想信念滑坡的嚴重危害。時(shí)刻以《黨章>》從嚴要求自己，按照《廉政準則》、《紀律處分條例》要求，進(jìn)一步規范自身從政行為，自覺(jué)拒腐防變，增強慎獨意識和自律觀(guān)念，管住自己、管好家人，守住小節，防微杜漸，以實(shí)際行動(dòng)維護黨紀政紀的權威性、嚴肅性，樹(shù)立勤政廉政的黨員領(lǐng)導干部形象。

　　二、當好助手，勇于擔當

　　橋的價(jià)值在于承載，人的價(jià)值在于擔當。作為廳領(lǐng)導班子成員之一，自覺(jué)擺正位置、端正態(tài)度，全力配合、支持廳主要領(lǐng)導工作，當好參謀助手。工作中，認真貫徹民主集中制原則，并在廳領(lǐng)導班子和分管工作中一以貫之;面對困難和復雜問(wèn)題，主動(dòng)謀化、主動(dòng)作為，不推諉扯皮、不敷衍塞責，勇于擔當。圍繞交通服務(wù)我省大扶貧、大數據戰略和全面建成小康社會(huì )的新要求，及時(shí)向廳黨委提供科學(xué)有力、分析有據、價(jià)值重要的決策參考意見(jiàn)。

　　三、認真履職，實(shí)現新跨越

　　(一)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設"一崗雙責"責任。按照"一崗雙責"要求，組織分管處室、單位部署黨風(fēng)廉政建設工作，加強對分管部門(mén)、單位干部日常管理監督，堅持一手抓業(yè)務(wù)工作，一手抓黨風(fēng)廉政，努力從源頭、過(guò)程構筑防腐體系。

　　(二)落實(shí)安全生產(chǎn)"一崗雙責"責任。按照安全生產(chǎn)"一崗雙責"要求，堅持"持續安全理念"，推進(jìn)標準化建設，嚴格過(guò)程控制，嚴控職責范圍內安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，實(shí)現安全生產(chǎn)質(zhì)態(tài)的優(yōu)化、形勢的穩定。

　　(三)普通公路建設完成情況

　　1、質(zhì)量目標。強化對我省國道、省道、縣、鄉村道公路質(zhì)量工作的`調研，針對路基、路面、橋梁、隧道、安全設施等影響工程質(zhì)量、安全和耐久性的關(guān)鍵指標組織督查指導。對部分市、縣"質(zhì)量意識有偏差、技術(shù)措施無(wú)保障"和"爭取項目積極、項目管理粗放"的典型問(wèn)題，多形式督導、約談、糾正。

　　2、快速推進(jìn)農村公路建設。全年，建成小康路1.54萬(wàn)公里、縣鄉道改造項目427公里，完成投資124.18億元，超額完成目標任務(wù)。啟動(dòng)農村公路建設三年會(huì )戰，創(chuàng )新推進(jìn)農村公路"建養一體化"服務(wù)采購模式，吸引社會(huì )資本參與農村公路建設，由"不可能為強力推進(jìn)"，為確保完成2016年目標任務(wù)，實(shí)現一季度開(kāi)門(mén)紅打下堅實(shí)基礎。

　　3、加快國、省干線(xiàn)公路提等改造攻堅。普通國省干線(xiàn)公路是"兩個(gè)公路體系"中的重要組成部分，是直接服務(wù)地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、服務(wù)改善民生的重要交通基礎設施。全年，組織實(shí)施二級及以上公路改造2416公里，建成1803公里，形成15個(gè)出省通道，完成投資211億元，超額完成目標任務(wù)。推進(jìn)"四新技術(shù)"運用，創(chuàng )建"暢安舒美"示范路1110公里。完成新開(kāi)工項目施工圖設計審查18個(gè)，批復15個(gè)，12個(gè)項目實(shí)現提前開(kāi)工。順利完成"十二五"全國干線(xiàn)公路養護管理迎國檢工作。組織編寫(xiě)完成《xx省普通國省干線(xiàn)公路工程建設管理指導意見(jiàn)》《xx省二級公路改擴建設計指南》《xx省普通國省干線(xiàn)長(cháng)大下坡段避險車(chē)道設置指南》《xx省普通國省干線(xiàn)暢安舒美示范公路創(chuàng )建指南》。

　　4、面對農村公路重建輕養的實(shí)際，新增省道的路況差及管養問(wèn)題，領(lǐng)導分管部門(mén)與地方政府共同研究農村公路養護改革發(fā)展，推進(jìn)農村公路養護體制改革和機制創(chuàng )新。

　　5、面對大量超齡油路和超限超載車(chē)輛對國省干線(xiàn)公路損毀以及養護資金短缺的影響：一是加大治超宣傳和打擊力度，探索路政、運政聯(lián)動(dòng)機制;二是研究推進(jìn)公路改擴建和養護的有效銜接，力求最有效用好有限資金，提升國省干線(xiàn)公路服務(wù)水平。

　　6、強力推進(jìn)小康路示范縣項目建設，創(chuàng )新整合資源、資金，推進(jìn)"六個(gè)同步"實(shí)施，增強示范效應，樹(shù)標桿效應。

　　(四)財務(wù)、融資工作情況

　　財務(wù)管理進(jìn)一步規范，交通建設籌融資工作取得重大突破，有效解決"小省辦大交通"的最大難題，得到交通運輸部主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導的充分肯定。

　　1、進(jìn)一步規范行業(yè)財務(wù)管理，嚴肅財經(jīng)紀律，嚴格預決算管理，強化內控制度建設，規范預算外資金的監管、使用，嚴格行業(yè)小金庫治理，嚴控"三公"經(jīng)費，嚴格增收節支，提升預算資金利用率和杠桿作用。

　　2、積極配合、接受?chē)�家審計�?昆明特派辦)對省主要領(lǐng)導經(jīng)濟責任審計的延伸審計(交通部分)，主動(dòng)溝通、解釋?zhuān)�按照審計要求，認真落實(shí)整改。組織對廳屬單位財政結轉、結余資金檢查。

　　3、研究幫助xx高速集團降低負債，幫助xx交通建設集團解決注冊資金等問(wèn)題。組織擬訂中央專(zhuān)項建設基金管理辦法，強化基金監管、規范基金使用，最大限度發(fā)揮基金的杠桿效應。

　　4、按照國家、省相關(guān)要求，認真開(kāi)展政府債務(wù)甄別。通過(guò)多次清理核實(shí)報送省財政廳確認;至20xx年底交通地方政府性存量債務(wù)余額為aa億元，其中：政府負有償還責任類(lèi)債務(wù)余額bb億元，政府負有擔保責任類(lèi)債務(wù)余額億元，政府負有一定救助責任類(lèi)債務(wù)余額cc億元，分別占債務(wù)總額的e%、f%、g%。組織開(kāi)展債務(wù)風(fēng)險防范分析，研究債務(wù)風(fēng)險防范。

　　5、按照xx省高速公路網(wǎng)規劃和高速公路三年會(huì )戰、水運三年會(huì )戰方案要求，領(lǐng)導分管處室會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究高速公路籌融資模式，拓展資金來(lái)源渠道，實(shí)現高速公路建設項目融資、建設、運營(yíng)、償債整個(gè)資金鏈運轉。

　　6、破解融資難題，防控債務(wù)風(fēng)險。通過(guò)分析我省高速公路建設債務(wù)狀況和投資收益，積極與金融機構協(xié)調，通過(guò)"投、貸、債、租、證、股"等，盤(pán)活存量資金(資產(chǎn))，豐富金融產(chǎn)品，以"時(shí)間"換"空間"，有效解決資金不足等難題，全年完成融資到位資金1294億元以上。

　　7、組織推進(jìn)投融資改革。按照財政部《關(guān)于規范政府和社會(huì )資本合作合同管理工作的通知》財金〔20xx〕156號要求，開(kāi)展PPP項目籌融資研究，組織研究編寫(xiě)完成《xx省交通運輸基礎設施投融資改革研究報告》。積極爭取設立"xx交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金"，充分發(fā)揮財政資金的杠桿作用。充分論證，爭取獲批設立"xx交通金融資產(chǎn)管理公司"。

　　(五)規范行業(yè)管理，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

　　1、認真研究交通建設市場(chǎng)的突出矛盾，進(jìn)一步規范行業(yè)管理和從業(yè)人員、單位信譽(yù)考核，開(kāi)展信譽(yù)評價(jià)工作。其中：對172家施工企業(yè)、34家設計企業(yè)、42家監理企業(yè)、30家檢測機構進(jìn)行評價(jià)考核，對項目經(jīng)理192人進(jìn)行評價(jià)，完成監理資質(zhì)審查、復查6家。規范招投標備案審查，規范初步設計、變更設計審查內容和流程。

　　2、嚴格執行xx省交通運輸系統建設工程領(lǐng)域"十個(gè)嚴禁"和行業(yè)管理"五個(gè)不準"，強化招投標等易發(fā)、多發(fā)領(lǐng)域的監管。

　　3、高度重視農民工工資發(fā)放，開(kāi)展調研和督查。

　　4、高度重視防汛抗旱和公路地質(zhì)災害預防。早安排、早部署，最大限度降低災害影響、降低災害損失。到一線(xiàn)參加搶險救援，分析災害隱患，部署災害修復工作。

　　5、按照省xx推動(dòng)建筑業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)，領(lǐng)導分管部門(mén)主動(dòng)服務(wù)，研究建筑業(yè)發(fā)展控制要素，進(jìn)一步推動(dòng)我省交通建筑業(yè)健康發(fā)展。

　　6、高度重視質(zhì)量通病、橋梁結構、隧道安全和工程耐久性等問(wèn)題，組織開(kāi)展橋梁、隧道專(zhuān)項督查。

　　7、領(lǐng)導分管部門(mén)做好春運及其它節假日、特殊時(shí)期、特殊時(shí)段公路保通和應急處置。

　　(六)對口聯(lián)系幫扶

　　1、地方高速公路配套資本金的追討。面對地方配套資本金不到位影響銀行放貸、影響高速公路建設和高速公路建設三年會(huì )戰目標實(shí)現等問(wèn)題，按照廳黨委的統一部署，積極溝通、追討和想辦法。

　　2、對口聯(lián)系幫扶的高速公路項目。針對會(huì )戰目標，主動(dòng)協(xié)調解決項目建設中征地拆遷、群工矛盾等問(wèn)題，研究?jì)?yōu)化施工方案，推動(dòng)項目按照目標要求完成。

　　3、按照廳要求，節假日到聯(lián)系項目、到基層慰問(wèn)。

　　4、有效協(xié)調解決畢威高速銀行債務(wù)等相關(guān)工作。

　　5、按照省委、省xx《xx省領(lǐng)導干部遍訪(fǎng)貧困村貧困戶(hù)試行辦法》通知要求，到對口聯(lián)系幫扶貧困村、貧困戶(hù)進(jìn)行遍訪(fǎng)、幫扶和慰問(wèn)。

　　四、其它：

　　(一)組織編寫(xiě)《山區高速公路工程施工標準化建設指南》，已由人民交通出版社出版。

　　(二)根據交通運輸部安排，代表xx省省交通運輸廳牽頭組織交通運輸部公路科學(xué)研究院、xx省公路局等單位編寫(xiě)完成《公路安全生命防護工程實(shí)施技術(shù)指南》。

　　一年來(lái)，在組織的關(guān)心幫助下，雖然我在工作中取得了一些成績(jì)，但離組織的要求、群眾的期盼還有一定差距，主要表現在：學(xué)習系統性不強，深入基層與基層同志溝通交流不夠，釘釘子的精神有待加強。下一步，我將以黨的十八大精神為指引，面對新常態(tài)、新機遇，堅守"兩條底線(xiàn)"，以攻堅克難的精神大膽創(chuàng )新，以敢擔當、善擔當精神和作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，為加快xx"大扶貧、大數據"戰略和與全國同步建成小康社會(huì )作出新的更大貢獻。

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