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廈門(mén)臺風(fēng)動(dòng)車(chē)停運最新通知
臺風(fēng)常帶來(lái)狂風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮,給人類(lèi)帶來(lái)災害的同時(shí),也給人類(lèi)帶來(lái)益處。臺風(fēng)給人類(lèi)送來(lái)了豐沛的淡水資源,對改善淡水供應和生態(tài)環(huán)境有十分重要的意義。以下是小編為大家整理的廈門(mén)臺風(fēng)動(dòng)車(chē)停運最新通知,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
停運或調整運行區間列車(chē)信息
2023年7月26日至28日廈門(mén)至香港西九龍G3007次停運。
2023年7月26日至28日廈門(mén)至廣州東D2387/6次停運。
2023年7月26日至28日廈門(mén)北至上海南K1210/1/0次停運。
2023年7月26日至28日廈門(mén)北至貴陽(yáng)K946/7次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)北至長(cháng)沙南開(kāi)G1694/1次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)至香港西九龍G3005次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)至深圳北開(kāi)D683次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)至深圳北D661次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)北至深圳北D665次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)至深圳北D685次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)至梅州西D2393/2次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)北至北京豐臺D746次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)至福州C876/7次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)北至重慶西K404/5/4次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)北至西安K244/1次停運。
2023年7月27、28日廈門(mén)北至鄭州K744/1次停運。
2023年7月27日至29日廈門(mén)至廣州東D2383/2次停運。
2023年7月27日至29日廈門(mén)至深圳北D2335次停運。
2023年7月27日至29日廈門(mén)北至深圳北D663次停運。
2023年7月27日至29日廈門(mén)至深圳北D667次停運。
2023年7月27日至29日廈門(mén)至深圳北D687次停運。
2023年7月27日至29日廈門(mén)北至東莞南D2407/6次停運。
2023年7月27日至29日廈門(mén)至深圳北D691次停運。
2023年 7月28日、29日廈門(mén)北至南寧東D3657/6次停運。
2023年7月28、29日廈門(mén)北K572次改為贛州站始發(fā),廈門(mén)北至贛州K572次停運。
2023年7月28、29日廈門(mén)北Z126/7次改三明北始發(fā),廈門(mén)北至三明北Z126次停運。
2023年7月28、29日廈門(mén)北K904/1/4次改為南昌站始發(fā),廈門(mén)北至南昌K904次停運。
2023年7月28、29日廈門(mén)北Z104/1次改為南昌站始發(fā),廈門(mén)北至南昌Z104次停運。
臺風(fēng)過(guò)境怎么維修?
200人分三組徹夜搶修。
“這幾天大家都沒(méi)回家,徹夜不停地修!毕嚓P(guān)負責人說(shuō),福州供電段等維修人員也前來(lái)支援,一共有200人,分成三組。
據悉,其中兩組分別從杏林鐵路大橋兩頭搶修,另一組負責將倒伏的接觸網(wǎng)支柱吊裝到其他地方。按照計劃,維修人員先把倒伏在上下行鐵軌上的支柱清理干凈,保證普速列車(chē)可以進(jìn)出,之后再重新搭設接觸網(wǎng),讓動(dòng)車(chē)可以進(jìn)島。
“這次對于廈門(mén)鐵路來(lái)說(shuō),應該算是最嚴重的一次天災!毕嚓P(guān)負責人告訴,由于工作量較大,因此動(dòng)車(chē)只能暫時(shí)移到廈門(mén)北站,希望市民能夠理解。由于列車(chē)的運行秩序發(fā)生較大變化,近期需要出行的市民,可關(guān)注廈門(mén)火車(chē)站的官方微博和微信,或撥打12306了解列車(chē)最新的運行安排,以免耽誤出行。
臺風(fēng)簡(jiǎn)介
臺風(fēng),屬于熱帶氣旋的一種。熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶或亞熱帶洋面上的低壓渦旋,是一種強大而深厚的“熱帶天氣系統”。中國把西北太平洋的熱帶氣旋按其底層中心附近最大平均風(fēng)力(風(fēng)速)大小劃分為6個(gè)等級,其中心附近風(fēng)力達12級或以上的,統稱(chēng)為臺風(fēng)。
臺風(fēng)常帶來(lái)狂風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮,給人類(lèi)帶來(lái)災害的同時(shí),也給人類(lèi)帶來(lái)益處。臺風(fēng)給人類(lèi)送來(lái)了豐沛的淡水資源,對改善淡水供應和生態(tài)環(huán)境有十分重要的意義。另外,臺風(fēng)還使世界各地冷熱保持相對均衡;赤道地區氣候炎熱,若不是臺風(fēng)驅散這些熱量,熱帶會(huì )更熱,寒帶會(huì )更冷,溫帶也會(huì )從地球上消失。
“臺風(fēng)”一詞,一說(shuō)是由廣東話(huà)“大風(fēng)”演變而來(lái),另一說(shuō)是由閩南話(huà)“風(fēng)臺”演變而來(lái)。根據世界氣象組織的定義,中心風(fēng)力一般達到十二級以上、風(fēng)速達到每秒32.7米的熱帶氣旋均可稱(chēng)為臺風(fēng)(或颶風(fēng))。當熱帶氣旋達到熱帶風(fēng)暴的強度,便給予其具體名稱(chēng)。名稱(chēng)由世界氣象組織臺風(fēng)委員會(huì )的14個(gè)國家和地區提供。每個(gè)成員提供10個(gè)名字,形成了包括140個(gè)臺風(fēng)名字的命名表,名字循環(huán)使用。
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