認識實(shí)習心得體會(huì )范文
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認識實(shí)習是為了讓我們對所學(xué)過(guò)的各種電氣設備有一個(gè)感性的直觀(guān)的認識，從而把書(shū)本上的理論和現實(shí)中的技術(shù)聯(lián)系與結合起來(lái)。
經(jīng)歷一周的認識實(shí)習后，思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實(shí)習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實(shí)看的更清楚一些。這次我們班級認識實(shí)習主要是以校內實(shí)習的方式為主，其內容包括：觀(guān)看學(xué)習有關(guān)電力的錄像，到校外實(shí)地參觀(guān)變電站。
作為高壓輸配電線(xiàn)路施工與運行專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們不僅要有一定的理論知識，還要有過(guò)硬的身體素質(zhì)。認識實(shí)習的第一堂課，我們認真觀(guān)看學(xué)習了用電安全操作規程，“安全第一”始終牢記在我們心中。通過(guò)錄像我們目睹了因違規操作所引起的一場(chǎng)場(chǎng)悲劇，深切體會(huì )到了學(xué)好專(zhuān)業(yè)學(xué)好知識的重要性。我們學(xué)的是高壓輸配電專(zhuān)業(yè)，若不謹記“安全第一”的原則，不僅會(huì )危及個(gè)人生命，還會(huì )給國家造成巨大的損失。要學(xué)會(huì )虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習，學(xué)習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀(guān)實(shí)習，給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀(guān)學(xué)習的兩位站長(cháng)，他們的言行舉止展示了優(yōu)秀電力管理者的風(fēng)范。兩位站長(cháng)引領(lǐng)我們感性認識各類(lèi)電器設備線(xiàn)路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開(kāi)關(guān)，電流電壓互感器，及分析講解了站內的電氣設備主接線(xiàn)。雖然是兩個(gè)短短的兩個(gè)半天時(shí)間，但是我們從中受益匪淺。
這次實(shí)習所學(xué)到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發(fā)掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，一定會(huì )能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
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轉眼間，短短一周的認知實(shí)習已悄然過(guò)去了。在這次實(shí)習中，我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識運用到實(shí)際業(yè)務(wù)中，掌握了許多平時(shí)生活中很少接觸的實(shí)踐技能。這無(wú)疑對于我們港口與航運管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)意義重大！雖然是短暫的一周認知實(shí)習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時(shí)，此次認知實(shí)習還讓我深刻感覺(jué)到自己的專(zhuān)業(yè)知識還不夠扎實(shí)，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練�？偟膩�(lái)說(shuō)，在此次認知實(shí)習中，我無(wú)論是專(zhuān)業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進(jìn)步。
認知實(shí)習的第一天，在老師的指導下，我們由開(kāi)始接觸到轉變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進(jìn)出口貨物艙單。而在閱讀船舶進(jìn)出口艙單時(shí)，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識�？上攵�，英語(yǔ)對于我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是多么的重要！可以說(shuō)是我們港航專(zhuān)業(yè)的一個(gè)不可缺少的部分。接著(zhù)就是進(jìn)行進(jìn)口流程各角色工作的分配，而進(jìn)口流程各角色工作的內容大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員（搬運班、拖車(chē)司機）車(chē)輛機械管理（記工號）等資料，依辦單員需要，進(jìn)行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤(pán)，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內容，如需要變更，則請示經(jīng)理進(jìn)行反確認，然后修改船單數據，最后確認艙單；進(jìn)入船舶動(dòng)態(tài)計劃界面，新建船舶動(dòng)態(tài)資料，錄入船舶動(dòng)態(tài)計劃；確認船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會(huì )同閘口管—理—員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置；記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口管理員：設備交接單的制作；進(jìn)出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進(jìn)出閘口的提箱和收箱作業(yè)。
通過(guò)這次的上機進(jìn)行貿易模擬訓練使我們對以前所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會(huì )，這對我們未來(lái)的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會(huì )就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，上個(gè)流程的疏忽將會(huì )導致下個(gè)流程無(wú)法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會(huì )導致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來(lái)的實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會(huì )給個(gè)人和公司帶來(lái)很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀(guān)了船藝實(shí)習室，在船藝實(shí)習室里面，我們了解到船舶的信號燈的類(lèi)型以及功能，船舶信號燈根據用途可以分為：
�。�1）航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時(shí)用的號鐘及號鑼。
�。�2）通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
�。�3）救助用——煙霧用信號（紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧），聲響信號（聲響火箭、聲響榴彈），紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學(xué)習如何利用繩子來(lái)救生；學(xué)習如何穿好救生衣；了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導老師的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬(wàn)噸級泊位10個(gè)，最大可停泊11萬(wàn)噸級輪船，設備先進(jìn)，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬(wàn)噸以上，占整個(gè)廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見(jiàn)識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門(mén)起重機、正面吊、輪胎式龍門(mén)起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過(guò)程。手機版這可是讓我進(jìn)一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場(chǎng)利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場(chǎng)使用，堆場(chǎng)建設投資較大，作業(yè)效率比跨運車(chē)低。而最激動(dòng)人心的是，我們還看到汽車(chē)滾裝船的汽車(chē)卸船作業(yè)。
通過(guò)在港口的參觀(guān)，可以使我們認識到在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些港口設備，促進(jìn)我們對港口的認識，并培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力。
第三天，我們進(jìn)行了佛航系統的考查后，緊接著(zhù)我們進(jìn)行了貨代系統的上機學(xué)習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證（報價(jià)表、托運單、訂艙單、委托單）的輸出。在學(xué)習貨代系統的過(guò)程中，我深刻的感覺(jué)到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語(yǔ)口語(yǔ)水平，對世界的各個(gè)港口、航線(xiàn)要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個(gè)非常重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那么就有可能給貨主或船公司帶來(lái)?yè)p失或不便之處。
第四天，復習貨代系統后，我們參觀(guān)航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開(kāi)船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學(xué)好一些專(zhuān)業(yè)知識外，更加需要在大學(xué)期間加強個(gè)人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時(shí)，必須保持一個(gè)冷靜的頭腦來(lái)處理事故。接著(zhù)我們還參觀(guān)了一些船上設備，例如：磁羅經(jīng)、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的更新，船上的設備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時(shí)間來(lái)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，時(shí)刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認知實(shí)習，我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后，我們通過(guò)參觀(guān)輪機自動(dòng)化機艙實(shí)習室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來(lái)分離油里的雜質(zhì)的。從觀(guān)看這些設備中，就可以感覺(jué)到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學(xué)期間，要充分利用時(shí)間學(xué)習好專(zhuān)業(yè)知識，積極參加學(xué)校各種校園活動(dòng)來(lái)提高個(gè)人的其他方面的能力。
本次實(shí)習，可以說(shuō)是一筆珍貴的財富，它給我帶來(lái)了許多深刻感觸。我總結了在進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學(xué)習過(guò)程中不斷充實(shí)自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿環(huán)境，加強實(shí)例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務(wù)責任和商務(wù)運作能力，真正做到學(xué)以致用。
在以后的日子里，我會(huì )更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習！相信，有了這一次實(shí)習經(jīng)歷，無(wú)論是今后的學(xué)習還是日后的工作，甚至是未來(lái)的.生活，我都會(huì )更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實(shí)習將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習做了引導，點(diǎn)明了方向，我相信在不遠的未來(lái)定會(huì )有屬于我們自己的一片美好的天空。
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此次認識實(shí)習是我們在大三學(xué)年開(kāi)學(xué)之前進(jìn)行的的一次認識性、實(shí)踐性的活動(dòng)，是實(shí)現電氣工程與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)培養目標的內容，也是我們學(xué)習的重要環(huán)節。這一個(gè)星期我們先后去了不同的企業(yè)，通過(guò)參觀(guān)認識及廠(chǎng)內工作人員的介紹對發(fā)電廠(chǎng)、變電站、變壓器制造、電力控制等有了或多或少的了解認識。此次認識實(shí)習讓我從現實(shí)中認識到了電氣工程在生活中的應用，同時(shí)也了解了我們以后工作的走向與就業(yè)前景。
在此次認識實(shí)習中，我們看到了工廠(chǎng)對各種電機、電力設備的設計以及制作，了解了這些設備組成以及運轉的過(guò)程，親眼見(jiàn)證了一個(gè)個(gè)大的電氣設備的設計、制作、組裝、調試。通過(guò)火電廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習以及工作人員的講解知道了我們平時(shí)生活中用的電力是如何產(chǎn)生、傳送，同時(shí)也讓我認識到了在學(xué)校中所學(xué)知識的匱乏。
為期一周的認識實(shí)習就這樣結束了，時(shí)間的確很短，可是帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。這次實(shí)習不僅培養了我們的學(xué)習興趣，同時(shí)也拓展了我們的知識面，接觸了很多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ)也了解到我們以后的工作環(huán)境，讓我們對電氣工程及其自動(dòng)化這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更深入的了解，也為我們將要進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習鋪下了道路。以前我們學(xué)的東西僅限于課本，對實(shí)實(shí)在在的應用還比較模糊，這樣的認識實(shí)習，有利于同學(xué)們學(xué)習目的的明確性和主動(dòng)性。如果我們一直不參加認識實(shí)習，我們永遠都不知道我們哪些東西是應該確實(shí)掌握的，在學(xué)校里，沒(méi)有實(shí)實(shí)在在的實(shí)踐，我們總以為學(xué)的東西沒(méi)太多用，當我們在認識過(guò)程中了解到我們學(xué)的東西是如此重要時(shí)，我們學(xué)習的積極性有了，目的性提高了，更有了對電氣的熱情與信心！
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紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路。我們應當抓住一切機會(huì )鍛煉自己，在實(shí)踐中去感受，體會(huì )，理解和運用所學(xué)知識。進(jìn)行了為期一周的認識實(shí)習，思考良多、感觸良多、收獲良多，在很多方面都有很大的收獲。此次實(shí)習老師邀請了XX專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的XXX博士為我們做了講座，同時(shí)，我們也來(lái)到了XX公司進(jìn)行了參觀(guān)，在這短短的一周里，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，同時(shí)讓我們看到了差距，冷卻了我們學(xué)習知識的浮躁心理，提高了我們的學(xué)習熱情。相信這次實(shí)習給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習和生活提供很大的幫助。
首先是講座，他給了我們很多的建議，我想我會(huì )應用到以后的學(xué)習與生活當中去。比如說(shuō)：他告訴我們應當如何過(guò)一個(gè)有意義的大學(xué)，怎樣才能不虛度，我認為這個(gè)很必要。因為在初入大學(xué)時(shí)，大家都很迷茫，現在的我們仍然需要一些建議。聽(tīng)取了他的建議之后，我想我會(huì )多做一些有意義的事情，讓我接下來(lái)的大學(xué)生活更加充實(shí)、有意義。同時(shí)他還告知我們要做好自己的職業(yè)生涯規劃，自己要有一個(gè)長(cháng)遠、清晰的目標，并為之不斷的努力，那將會(huì )獲得成功。比如說(shuō)，現在的人我們隊信管這個(gè)專(zhuān)業(yè)以后的發(fā)展方向很模糊，他也告訴我們應該根據自己的興趣來(lái)選擇，因為范圍很廣。不要拘泥于幾個(gè)局限性的方向，只要自己想，那就一定能行。
在講座之后，我們專(zhuān)業(yè)的老師又給我們講了一些我們在剩下的幾個(gè)學(xué)期中的學(xué)習內容以后今年畢業(yè)的學(xué)長(cháng)學(xué)姐的發(fā)展方向，這樣讓我們對自己的專(zhuān)業(yè)有了更好的了解，也讓我們提前考慮一下自己以后應該往哪個(gè)方向發(fā)展，并朝著(zhù)自己的目標不停的努力。
之后第二天，我們來(lái)到了XX公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。
通過(guò)了解我發(fā)現若想要在軟件公司工作，我們就必須要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)。隨后我們又對該公司進(jìn)行了參觀(guān)，看到員工的工作狀態(tài)之后，我感觸很多，發(fā)現做任何一項工作都不容易，即使是在我們大家眼里看起來(lái)很輕松的辦公室工作，依然需要付出很多的努力，現在自己還幾乎完全處于無(wú)知狀態(tài)，這也許就是差距，實(shí)現夢(mèng)想的前提是實(shí)踐，需要有足夠的經(jīng)驗才會(huì )在以后的工作中運用自如。所以我們還要付出更多更多的努力，為了自己今后有一個(gè)更好的發(fā)展。
我認為，通過(guò)這次實(shí)習，使自己對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識更加明確，學(xué)習方向與奮斗目標更加清晰，學(xué)習態(tài)度更加端正。在日常學(xué)習中主要還要靠自己用心去學(xué)，不懂的主動(dòng)問(wèn)，不要等別人來(lái)教你，還有自己誠心一點(diǎn)，人家自然會(huì )愿意教的。我想在我以后有機會(huì )進(jìn)入公司實(shí)習的時(shí)候一定要用心的去學(xué)，絕對不能浪費寶貴的機會(huì )。剛剛進(jìn)入企業(yè)的大學(xué)生，可能會(huì )不適應企業(yè)的有些地方，特別是有些大學(xué)生總是想去改變什么。但這個(gè)時(shí)候我們是沒(méi)有發(fā)言權的，公司也不會(huì )去聽(tīng)取一個(gè)新來(lái)的大學(xué)生的意見(jiàn)。很多大學(xué)生會(huì )因此而跳槽，到頭來(lái)沒(méi)有固定工作也沒(méi)有積累經(jīng)驗。剛剛進(jìn)入公司的三年一定要沉住氣，潛心學(xué)習，向老師傅們學(xué)習技能，掌握方法，要刻意的去鍛煉自己的寫(xiě)作能力，多寫(xiě)少說(shuō)。對于自己不適應的要努力去適應它。我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)目前的就業(yè)形勢，很多人都認為我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)目前就業(yè)前景很好，如果我們必學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，就能脫穎而出。反之，也不用太過(guò)悲觀(guān)，畢竟專(zhuān)業(yè)的好壞對于未來(lái)的工作而言只是起點(diǎn)低了一點(diǎn)而已，到時(shí)候只要自己用心學(xué)，也不會(huì )比別人差，盡管，剛出來(lái)工作的基本上還是先靠技術(shù)的。我們也討論了在應聘的時(shí)候，公司看重的是什么。對于公司來(lái)說(shuō)，當然希望找一些能夠為公司帶來(lái)利益的人才，對于公司，學(xué)歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說(shuō)自己做成了一個(gè)案例，這比學(xué)歷更有說(shuō)服力。同樣的，公司的經(jīng)理也讓我們多注意運動(dòng)興趣的培養，因為未來(lái)的工作環(huán)境可能很枯燥，有些公司也會(huì )舉辦運動(dòng)上的比賽。
經(jīng)歷了一周的實(shí)習，我想我是一個(gè)有目標的人，我會(huì )為了可以擁有它而付出汗水，會(huì )為了達到那樣的生活而不辭辛苦，為了達到目標我會(huì )很努力很努力的。 經(jīng)歷了兩年的大學(xué)生活，學(xué)到的知識很多，我會(huì )更好的利用剩下的兩年時(shí)間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來(lái)而努力。
認識實(shí)習心得體會(huì )范文5
“沒(méi)有實(shí)習，就沒(méi)有發(fā)言權”，只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì )有那種超乎平常的感覺(jué)。我與社會(huì )的接觸并不多。其實(shí)學(xué)校要求我們參加認識實(shí)習，無(wú)非是想讓我們提前接觸社會(huì )，了解社會(huì )，這樣才不會(huì )在真正走上社會(huì )的時(shí)候找不到生活的重心，于是我才決定這個(gè)假期要真正的去接觸社實(shí)踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學(xué)習了很多理論知識，但是如果我們在實(shí)際當會(huì )，品嘗社會(huì )的酸甜苦辣。中不能靈活運用，那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實(shí)戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會(huì )有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會(huì )，怎樣才能確定自己的人生坐標，實(shí)現自己的人生價(jià)值呢？抱著(zhù)這種想法，經(jīng)人介紹我走進(jìn)了長(cháng)春前進(jìn)大街肯德基店。在那里，我學(xué)到許多書(shū)本上所沒(méi)有的社會(huì )實(shí)踐知識，體會(huì )到了工作的一些難處，學(xué)會(huì )了如何處世，怎樣把事做對做好，清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己，為畢業(yè)后走上工作崗位而奠定基礎。
再這段實(shí)踐里我得到了許多體會(huì )與認識，理解了學(xué)院為什么一直強調加強我們社會(huì )實(shí)踐能力，現我將這短短的工作經(jīng)歷總結做出實(shí)踐報告如下，請老師予以指導。
一、實(shí)習目的：
鍛煉自身的社會(huì )活動(dòng)能力，了解社會(huì )現實(shí)，從實(shí)踐中拉進(jìn)了與社會(huì )的距離，認清一些社會(huì )問(wèn)題，看清一些社會(huì )現象，在社會(huì )大課堂里，經(jīng)風(fēng)雨、見(jiàn)世面，檢驗知識，培養能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會(huì )責任感。在實(shí)踐中認識社會(huì )、增長(cháng)才干、提高自身素質(zhì)、為日后真正走進(jìn)社會(huì )鋪定基石。
二、實(shí)習內容：
開(kāi)始時(shí)要試工一天，工作6個(gè)小時(shí)。試工期間，我被安排到大廳工作。及時(shí)收拾客人用餐后留下的垃圾，保持大廳的整潔是工作的重點(diǎn)，同時(shí)還必須兼顧廁所的衛生。別看廁所只有小小的一塊地方，拖起來(lái)不費吹灰之力。但是在用餐高峰，往往前腳我剛拖完，還沒(méi)等地板干掉就有3、4位顧客連著(zhù)使用，地面有張亂不堪了。在我手忙腳亂之際，只見(jiàn)大廳的阿姨，動(dòng)作馬力，總能在第一時(shí)間里把所有的工作做好。速度之快讓我佩服不已。
有人會(huì )說(shuō)，用餐高峰時(shí)的確辛苦。但是到了低峰就輕松了吧。一開(kāi)始我也是這么想的。我面試的這家餐廳設在前進(jìn)大街上，和鬧市區的生意不能比。過(guò)了吃飯時(shí)間，餐廳生意就會(huì )明顯淡下來(lái)。在低峰時(shí)段，大廳的托盤(pán)都收好了、廁所的地面拖干凈了、洗手臺也幾經(jīng)擦的一塵不染，似乎已經(jīng)沒(méi)有什么事情要做了，但是總不能就垂手站著(zhù)吧。于是趕忙請教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特別是門(mén)上的玻璃，客人進(jìn)出時(shí)手會(huì )碰到玻璃上，玻璃很容易花掉。大廳的地面上有一些散落的食物碎片看到嗎？把地掃一下。垃圾要經(jīng)常用導壓棒壓一下。如果壓好以后，垃圾超過(guò)垃圾桶的3/4就要準備換一個(gè)新的垃圾袋了。收好的托盤(pán)要用消毒水擦拭、消毒，然后送到柜臺上，保證柜臺托盤(pán)的是數量。盛放吸管的盒子要定期察看，如果吸管數量不夠要及時(shí)補充。經(jīng)常到餐廳的外圍看看。如果有煙頭、樹(shù)葉、紙屑要及時(shí)清掃，保持餐廳外圍環(huán)境的整潔。人不多的時(shí)候，還可以把外圍的地板拖一下。
以上幾點(diǎn)是我在肯德基工作時(shí)的實(shí)習，雖已過(guò)去，但這將是一份最寶貴的財富，在我以后的人生旅途中，它將發(fā)揮重大的作用。
認識實(shí)習心得體會(huì )范文6
轉眼間，短短一周的認知實(shí)習已悄然過(guò)去了。在這次實(shí)訓中，我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識運用到實(shí)際業(yè)務(wù)中，掌握了許多平時(shí)生活中很少接觸的實(shí)踐技能。這無(wú)疑對于我們港口與航運管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)意義重大！雖然是短暫的一周認知實(shí)習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時(shí)，此次認知實(shí)習還讓我深刻感覺(jué)到自己的專(zhuān)業(yè)知識還不夠扎實(shí)，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練�？偟膩�(lái)說(shuō)，在此次認知實(shí)習中，我無(wú)論是專(zhuān)業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進(jìn)步。
認知實(shí)習的第一天，在老師的指導下，我們由開(kāi)始接觸到轉變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進(jìn)出口貨物艙單。而在閱讀船舶進(jìn)出口艙單時(shí)，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識�？上攵�，英語(yǔ)對于我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是多么的重要！可以說(shuō)是我們港航專(zhuān)業(yè)的一個(gè)不可缺少的部分。接著(zhù)就是進(jìn)行進(jìn)口流程各角色工作的分配，而進(jìn)口流程各角色工作的內容大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員（搬運班、拖車(chē)司機）車(chē)輛機械管理（記工號）等資料，依辦單員需要，進(jìn)行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤(pán)，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內容，如需要變更，則請示經(jīng)理進(jìn)行反確認，然后修改船單數據，最后確認艙單；進(jìn)入船舶動(dòng)態(tài)計劃界面，新建船舶動(dòng)態(tài)資料，錄入船舶動(dòng)態(tài)計劃；確認船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會(huì )同閘口管—理—員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置；記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口管—理—員：設備交接單的制作；進(jìn)出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進(jìn)出閘口的提箱和收箱作業(yè)。
通過(guò)這次的上機進(jìn)行貿易模擬訓練使我們對以前所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會(huì )，這對我們未來(lái)的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會(huì )就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，上個(gè)流程的疏忽將會(huì )導致下個(gè)流程無(wú)法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會(huì )導致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來(lái)的實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會(huì )給個(gè)人和公司帶來(lái)很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀(guān)了船藝實(shí)訓室，在船藝實(shí)訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類(lèi)型以及功能，船舶信號燈根據用途可以分為：
�。�1）航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時(shí)用的號鐘及號鑼。
�。�2）通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
�。�3）救助用——煙霧用信號（紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧），聲響信號（聲響火箭、聲響榴彈），紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學(xué)習如何利用繩子來(lái)救生；學(xué)習如何穿好救生衣；了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導老師的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3。5萬(wàn)噸級泊位10個(gè)，最大可停泊11萬(wàn)噸級輪船，設備先進(jìn)，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬(wàn)噸以上，占整個(gè)廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見(jiàn)識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門(mén)起重機、正面吊、輪胎式龍門(mén)起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過(guò)程。這可是讓我進(jìn)一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場(chǎng)利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場(chǎng)使用，堆場(chǎng)建設投資較大，作業(yè)效率比跨運車(chē)低。而最激動(dòng)人心的是，我們還看到汽車(chē)滾裝船的汽車(chē)卸船作業(yè)。
通過(guò)在港口的參觀(guān)，可以使我們認識到在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些港口設備，促進(jìn)我們對港口的認識，并培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力。
第三天，我們進(jìn)行了佛航系統的考查后，緊接著(zhù)我們進(jìn)行了貨代系統的上機學(xué)習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證（報價(jià)表、托運單、訂艙單、委托單）的輸出。在學(xué)習貨代系統的過(guò)程中，我深刻的感覺(jué)到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語(yǔ)口語(yǔ)水平，對世界的各個(gè)港口、航線(xiàn)要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個(gè)非常重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那么就有可能給貨主或船公司帶來(lái)?yè)p失或不便之處。
第四天，復習貨代系統后，我們參觀(guān)航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開(kāi)船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學(xué)好一些專(zhuān)業(yè)知識外，更加需要在大學(xué)期間加強個(gè)人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時(shí)，必須保持一個(gè)冷靜的頭腦來(lái)處理事故。接著(zhù)我們還參觀(guān)了一些船上設備，例如：磁羅經(jīng)、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的更新，船上的設備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時(shí)間來(lái)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，時(shí)刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認知實(shí)習，我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后，我們通過(guò)參觀(guān)輪機自動(dòng)化機艙實(shí)訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來(lái)分離油里的雜質(zhì)的。從觀(guān)看這些設備中，就可以感覺(jué)到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學(xué)期間，要充分利用時(shí)間學(xué)習好專(zhuān)業(yè)知識，積極參加學(xué)校各種校園活動(dòng)來(lái)提高個(gè)人的其他方面的能力。
本次實(shí)訓，可以說(shuō)是一筆珍貴的財富，它給我帶來(lái)了許多深刻感觸。我總結了在進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學(xué)習過(guò)程中不斷充實(shí)自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿環(huán)境，加強實(shí)例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務(wù)責任和商務(wù)運作能力，真正做到學(xué)以致用。
在以后的日子里，我會(huì )更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習！相信，有了這一次實(shí)訓經(jīng)歷，無(wú)論是今后的學(xué)習還是日后的工作，甚至是未來(lái)的生活，我都會(huì )更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實(shí)訓將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習做了引導，點(diǎn)明了方向，我相信在不遠的未來(lái)定會(huì )有屬于我們自己的一片美好的天空。
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