【精華】《安全教育》心得體會(huì )范文錦集5篇
我們從一些事情上得到感悟后，應該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢？以下是小編收集整理的《安全教育》心得體會(huì )5篇，希望能夠幫助到大家。
《安全教育》心得體會(huì ) 篇1
加強校園安全管理是學(xué)校全體教職員工的共同任務(wù)，我們必須把安全工作放在各項工作的首位。強化安全意識，嚴格管理，牢固樹(shù)立安全重于泰山的思想，認真貫徹落實(shí)安全第一，預防為主的方針和誰(shuí)主管，誰(shuí)負責的原則;時(shí)刻對學(xué)生進(jìn)行安全教育，毫不松懈，切實(shí)地做好學(xué)校安全工作，確保學(xué)校財產(chǎn)及師生人身安全、維護社會(huì )穩定，為做好教育、教學(xué)工作奠定了堅實(shí)的基礎。通過(guò)參加全國中小學(xué)、幼兒園校(園)長(cháng)安全管理遠程培訓，現結合我校安全工作，談一些個(gè)人看法：
一、要抓意識，始終繃緊校園安全這條弦
校園安全事故往往具有不可預見(jiàn)性、突發(fā)性、群體性，你不知道它會(huì )在什么時(shí)候，以什么方式出現，而且，一旦發(fā)生，就會(huì )產(chǎn)生傷害性的后果，給師生安全、給校園穩定與教育和諧造成巨大影響。雖然近年來(lái)，校園安全事故中，由學(xué)校負直接安全責任的事件不多，但是涉及學(xué)校管理缺失，教育缺位的問(wèn)題還是存在的。部分事件中的家長(cháng)就是抓住這一點(diǎn)，提出高額索賠要求，處理過(guò)程被動(dòng)，處理難度加大，有的甚至引發(fā)群體性沖擊校園、群體性上訪(fǎng)等不良事件。 意識這一道籬笆如果一不扎緊，事故這匹狼就會(huì )乘虛而入。在任何時(shí)候，校長(cháng)始終抓住安全意識這條弦，不僅要抓師生的安全意識，更要把自己擺進(jìn)去，抓自己的安全意識，只有切實(shí)提高自己的安全意識，才能真正把安全工作放在管理的第一位，才會(huì )在考慮學(xué)校管理的時(shí)候，在實(shí)施教育教學(xué)行為的時(shí)候，站在安全的角度多想一步。 為了進(jìn)一步做好安全工作，我校成立安全工作領(lǐng)導機構，切實(shí)加強對安全工作的領(lǐng)導，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，在安全教育工作中，我校認真實(shí)施一把手工程，學(xué)校校長(cháng)直接抓，分管副校長(cháng)具體抓，學(xué)校政教處、保衛科以及各部門(mén)、班主任具體分工負責組織實(shí)施。建立健全安全工作制度，做到分工明確，責任到人，安全工作時(shí)時(shí)有人抓，處處有人管。
二、制度保證措施到位
(一)、建立安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。將安全工作列入各處室的目標考核內容，并進(jìn)行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。 校長(cháng)、書(shū)記對學(xué)校安全工作負全責。學(xué)校政教處、保衛科、教務(wù)處等職能部門(mén)的負責人都有自己的明確的安全工作責任。我們教師的安全工作責任是：
(1)、認真執行安全生產(chǎn)和安全防火有關(guān)政策、法令及本校各項制度，對本班的各項安全管理和防火工作負責。(2)、結合學(xué)科、班級特點(diǎn)開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng)，增強學(xué)生安全意識。
(3)、上課前清點(diǎn)學(xué)生人數，對無(wú)故不到者應及時(shí)通知班主任或家長(cháng)，課堂上教師不得中途離開(kāi)教室。
(4)、課間要注意觀(guān)察學(xué)生行為動(dòng)態(tài)，發(fā)現安全隱患及時(shí)處理。
(5)、在計算機室、實(shí)作室及教室上課，要加強對學(xué)生的管理，防止學(xué)生觸摸電器及易燃、易爆、有害物品。室外課要做好學(xué)生的安全保護工作。
(二)、簽訂責任書(shū)。學(xué)校與處室和班主任、教師層層簽訂責任書(shū)，明確各自的職責。每年五一、十一等長(cháng)假前后學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任。將安全教育工作列為對教職員工考核的重要內容，實(shí)行一票否決制度。貫徹誰(shuí)主管，誰(shuí)負責 的原則，做到職責明確，責任到人。
(三)、不斷完善學(xué)校安全工作規章制度。建立學(xué)校安全工作的各項規章制度，并根據安全工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制，以及學(xué)生管理、領(lǐng)導值班、值周值勤、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自利用節假日辦班招生，嚴禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規定的危險性工作，在校外開(kāi)展的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)要堅持就近、徒步、安全第一的原則。對涉及學(xué)校安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
(四)、建立學(xué)校安全意外事故處置預案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導小組，制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治
學(xué)校安全教育工作是一項社會(huì )性的系統工程，需要社會(huì )、學(xué)校、家庭的密切配合。我校積極與公安、綜合治理等部門(mén)通力合作，做好學(xué)校安全教育工作。學(xué)校除開(kāi)設安全、健康課程外，還定期開(kāi)展了一系列安全教育活動(dòng)，如：青少年自救自護知識講座，傳染病的預防與治療櫥窗專(zhuān)刊，健康法制小報，主題班會(huì )等，取得了良好的教育效果。
四、抓教育，人人學(xué)會(huì )安全防衛技能
普及安全知識，增強學(xué)生的安全意識，提高防范能力，既是提高學(xué)生整體素質(zhì)的成長(cháng)需求，也是消除安全隱患，防范安全故的現實(shí)需求。從一些國內的火災新聞報到中可以發(fā)現，我們普通公民在突了事故中的自救逃生能力與國外比是相當欠缺的，911事件中，在有限時(shí)間內，大樓內就有上萬(wàn)人被疏散，盡最大可能使傷亡人數降到了最低，這就是教育的因素。加強安全教育的針對性和實(shí)效性，特別是在技能演練方面要進(jìn)一步加強，針對如何使用滅火器、如何實(shí)生緊急疏散、如何開(kāi)展逃生自救等方面大力組織師生學(xué)習、演練，不僅要讓安全防衛知識人人皆懂，而且還要讓安全防衛技能人人都會(huì )。
《安全教育》心得體會(huì ) 篇2
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命。生命沒(méi)有彩排，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì )有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。安全事故，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在其中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在安全事故中轉瞬即逝。觸目驚心的數字，成千上萬(wàn)的親人就在安全事故的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星。校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)，引起了領(lǐng)導們的高度重視。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長(cháng)，能否順利完成學(xué)業(yè)；它關(guān)系到老師們能否在一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書(shū)育人，為國家培養和造就各種人才。因此，學(xué)校為了提高我們學(xué)生的自我安全保護意識，每個(gè)學(xué)期的第一個(gè)月主題都是安全教育；每周的班會(huì )課第一個(gè)主題也是安全教育；升旗儀式后的講話(huà)主題經(jīng)常都是安全教育。
當身邊的人發(fā)生安全事故時(shí)，他們的親人那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì )不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。
生活是多姿多彩的.，而要擁有這一切的前提就是安全。
《安全教育》心得體會(huì ) 篇3
考試結束了，今天我們又進(jìn)行了安全賞識教育，學(xué)校請來(lái)了兩名警官，一個(gè)女警官，一外男警官，兩個(gè)警官配合講一些交通安全知識，女警官講，男警官做動(dòng)作，我們在底下模仿他們做，由于我們不停地做，同學(xué)們都感到很累了，也體會(huì )到警察們每天是多么的辛苦，原來(lái)以為學(xué)一學(xué)交通知識就行了，才知道一個(gè)標準的動(dòng)作要經(jīng)過(guò)反反復復的練習才能做好。隨后我們全校又進(jìn)行了地震演習，警鈴一響，我們迅速頂上書(shū)包，雙手抱著(zhù)桌腿，警鈴一停，我們又迅速往下跑，在老師井然有序地指導下，我們都順利地逃出來(lái)。
今天一上午的安全課，雖然有點(diǎn)累，但是學(xué)會(huì )了好多東西。
《安全教育》心得體會(huì ) 篇4
學(xué)校是培養人的場(chǎng)所，是社會(huì )知識和智慧的中心，是國家發(fā)展的希望所在，然而學(xué)生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是，學(xué)生傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學(xué)生本人及其家長(cháng)帶來(lái)了無(wú)可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來(lái)巨大困擾。甚至影響正常教育教學(xué)。安全責任重于泰山，各校均把安全教育放在重中之重的位置，學(xué)校領(lǐng)導大會(huì )小會(huì )強調安全，老師課前課中課后講安全，可以說(shuō)學(xué)校教師時(shí)時(shí)刻刻都繃緊了安全這根弦。家長(cháng)也千叮嚀萬(wàn)囑咐。盡管如此，學(xué)生的安全意識仍然很淡薄，安全事故總有發(fā)生。為什么會(huì )出現這樣的狀況呢？
縱觀(guān)以往的安全教育，大多停留在說(shuō)教的層面上，總以“不許。。�！�，“不要。。�！�，“不能。。�！薄安粶�。。�！钡鹊让钕拗菩缘恼Z(yǔ)言，大多數學(xué)生聽(tīng)到這樣的話(huà)語(yǔ)，總認為老師又在管他們了，總會(huì )產(chǎn)生抵觸情緒，甚至把老師的話(huà)當成耳旁風(fēng)，產(chǎn)生“你不讓干的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學(xué)校，老師提出了值得深思的課題——如何對學(xué)生進(jìn)行行之有效的安全教育呢？這就應該從教育觀(guān)念和教育方法方面進(jìn)行改革。
首先要轉變教育觀(guān)念�，F在的學(xué)生崇尚網(wǎng)絡(luò )，追逐明星，對家長(cháng)、老師缺乏信任感。教師應該放下師長(cháng)的架子，在進(jìn)行教育時(shí)少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關(guān)系不是管教和被管教的關(guān)系，而是朋友關(guān)系，是互相提醒、互相幫助的關(guān)系。教師應該做到平易近人，多和學(xué)生交流談心，讓自己有親和力，讓學(xué)生感到老師是可以信任的朋友。我在對學(xué)生進(jìn)行安全教育時(shí)，總是這樣問(wèn)：“上學(xué)放學(xué)途中我們要注意什么呀？”“如果不注意這些會(huì )造成什么嚴重的后果呢？”“天熱了，我們又要怎么辦呢？”“雷雨時(shí)，你是怎樣做的？如果方法不正確會(huì )怎樣？”面對老師提出的問(wèn)題，學(xué)生就得好像老師在向他們征求答案，他們感覺(jué)有一種親切感，他們總是爭先恐后、滔滔不絕的發(fā)表自己的看法、觀(guān)點(diǎn)。這樣學(xué)生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。
其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的說(shuō)教枯燥乏味，容易讓人產(chǎn)生厭煩抵觸情緒。為什么網(wǎng)絡(luò )游戲那么吸引學(xué)生，因為學(xué)生具有極強的好奇心，而網(wǎng)絡(luò )游戲具有很強的趣味性，能夠滿(mǎn)足學(xué)生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育于趣味性，娛樂(lè )性、身臨其境性，可借助演講、游戲活動(dòng)、知識競賽等載體，對學(xué)生進(jìn)行形象生動(dòng)的安全知識教育。根據學(xué)生的年齡特征，在小學(xué)一至四年級，可以多采用講故事、游戲、趣味活動(dòng)等形式進(jìn)行安全教育。這樣，學(xué)生樂(lè )意接受，積極性也大大提高了，安全防范意識也加強了。另外，我們可以在班級開(kāi)展 “班級安全知識競賽活動(dòng)”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。這樣，學(xué)生的積極性提高了，安全知識也記住了。如；在競賽活動(dòng)中，可以設置這樣的搶答題：當在上學(xué)的路上，你發(fā)現有一根電線(xiàn)垂掉在路中央時(shí)，會(huì )怎么辦？
提示：①馬上后退，設置危險標志，告知其他行人不要通過(guò)。②求救附近的成人，或打119，尋找并關(guān)掉電源。完美！還可以設置有這樣的選擇題：在上學(xué)的路上，你從一個(gè)池塘邊經(jīng)過(guò)，一不小心，滑落到池塘里。接下來(lái)，你會(huì )（可多選）A。尖叫、呼救、喊你的伙伴；B。拼命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭取往岸上爬；C。揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西；D。屏住呼吸、穩住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時(shí)呼救。提示：選A，落水后尖叫、呼救，對得到幫助很有作用，但是落水后直接張嘴呼救，可能會(huì )導致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確；選B、C完全不對，人落水后，不管會(huì )不會(huì )游泳，都不該拼命地揮舞手臂或者使勁蹬腿，因為這種掙扎會(huì )更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會(huì )被水草纏住，使你無(wú)法浮上水面、無(wú)法呼吸。D的方法最好，只有不慌亂，才能保持平衡，贏(yíng)得自救或者被救的機會(huì )。這樣都能提高學(xué)生的安全知識水平，安全意識大大增強了。這種方式比老師的說(shuō)教好多了。
而五、六年級可用演講、游戲活動(dòng)和實(shí)地安全隱患大排查等活動(dòng)進(jìn)行安全教育。安全知識演講活動(dòng)也是一種行之有效的教育活動(dòng)，它可以通過(guò)演講者向大家傳達哪些行為活動(dòng)危險、遇到危險時(shí)的處理方法、應該怎樣避免危險等等，比老師的說(shuō)教更具說(shuō)服力。通過(guò)游戲活動(dòng)也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中，故意設置一些危險障礙，讓學(xué)生識別、排除，從而達到對學(xué)生進(jìn)行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學(xué)校進(jìn)行各種安全隱患應對方法的實(shí)地大演練就更好了，這樣學(xué)生更容易接受安全知識，規范他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。 總之，對學(xué)生進(jìn)行安全教育要做到他們樂(lè )于接受，通過(guò)各種游戲活動(dòng)等行之有效的方法，對他們進(jìn)行安全教育，從而達到普及安全知識，規范安全行為，增強安全意識之目的。
總之，對學(xué)生進(jìn)行安全教育要做到他們樂(lè )于接受，通過(guò)各種游戲活動(dòng)等行之有效的方法，對他們進(jìn)行安全教育，從而達到普及安全知識，規范安全行為，增強安全意識之目的。
《安全教育》心得體會(huì ) 篇5
運輸服務(wù)部 沈XX 提到安全問(wèn)題，似乎總讓人感覺(jué)壓力頗大，精神過(guò)緊。其實(shí)，我覺(jué)得只要有細心、耐心、責任心，就可以時(shí)刻持有安全意識，工作時(shí)時(shí)刻保持安全。安全問(wèn)題往往是積少成多，所以最重要的是要以細心、耐心、責任心來(lái)對待，防患于未然。
安檢護衛部 任XX “失之毫厘，差之千里”，所有的劫機炸機事件都驗證這句名言，今天它也成了新疆這兩名失誤的安檢人員的真實(shí)寫(xiě)照。如果他們是以一種安全責任如泰山的態(tài)度來(lái)對待工作中的每一件事，那么這次他們將毫無(wú)疑問(wèn)成為大家心目中的功臣，但事實(shí)上，他們卻是抱著(zhù)一種不負責任的態(tài)度，該檢查的沒(méi)有認真去檢查，所以造成了現在這種局面，哭之晚矣!
機務(wù)工程部 王XX 每個(gè)人工作前都要牢記：頭腦中將“安全”銘記于心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦不放松;在工作前要做到提前到達工作點(diǎn)，以便有足夠時(shí)間對各種工具設備進(jìn)行細致檢查;工作時(shí)做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”;工作中養成良好的習慣，同事之間在工作中互相提醒，互相幫助，互相理解。
貴賓服務(wù)公司 趙XX 機場(chǎng)是人流密集的場(chǎng)所，安全生產(chǎn)工作是 重中之重。停車(chē)場(chǎng)范圍廣，人手緊，我們應該克服困難對每一輛車(chē)進(jìn)行認真、細致檢查。加強對停車(chē)場(chǎng)的巡視，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛漏油、自燃等事件，做好消防工作。
動(dòng)力技術(shù)部 趙XX 我們要緊跟民航形勢發(fā)展，不斷學(xué)習新知識、培養新觀(guān)念、開(kāi)拓新野，提高獨立思考、推斷事物的能力和決斷能力。要有意識地培養自己的心理承受能力，平時(shí)多磨練，始終以樂(lè )觀(guān)態(tài)度對待事情，讓自己始終有個(gè)好心情，在工作中保持旺盛精力。
建設管理部 何XX 基層管理人員必須是本部門(mén)各崗位的業(yè)務(wù)“專(zhuān)家”，要能解決本部門(mén)各崗位員工提出來(lái)的各種業(yè)務(wù)性問(wèn)題，經(jīng)常講解傳授本崗位的業(yè)務(wù)知識和安全要點(diǎn)及防控安全事故的辦法，減少安全事故發(fā)生率和可能性，把事故控制在萌芽狀態(tài)。
建設管理部 楊XX 每一位巡查員要重視、珍惜 每天清晨的道面巡視檢查工作，并且在檢查過(guò)程中注意控制車(chē)速，對起降帶區域的檢查更要擺在重中之重的位置。目前每周只有一次約三小時(shí)的修補時(shí)間，要求按照輕重緩急的原則，采用分組維修，流水作業(yè)等方式，突擊維修跑道和滑行道危害等級高的破損處，維護道面安全。
急救中心 韓XX 只有認識到安全的重要性以及安全事故的危害性，才能在工作中，自覺(jué)地嚴格遵守安全操作規程和現場(chǎng)安全措施;才能把安全工作由“要我做”變?yōu)椤拔乙觥?才能把安全工作由一項制度變?yōu)橐粋�(gè)自覺(jué)行動(dòng)的常態(tài);也才能切實(shí)地把安全貫徹于工作的始終。
物業(yè)公司 孫XX 要扭轉“安全說(shuō)起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要的”的錯誤思想傾向，改變“安全口頭喊的兇，現場(chǎng)抓的松”兩張皮現象，提高操作人員對事故隱患、識險辨別能力，保證抓安全工作的積極性從上到下不衰減，不弱化。
貨運公司 趙XX在收運客戶(hù)的快件時(shí)，一定要堅持百分之百的開(kāi)包率，讓安檢部門(mén)檢查驗收，堅持不讓任何不安全貨物從我部門(mén)出港;在停機坪行車(chē)時(shí)，堅持按規定線(xiàn)路行車(chē)，確保行車(chē)安全。收運快件時(shí)，要與同事間相互配合，嚴防收運的貨物因漏裝而造成旅客的損失。
候機樓公司 史XX安全工作的重點(diǎn)是事中的監督，安全工作的提升是事后的總結，而細致周密的觀(guān)察，是安全工作的核心。
汽運公司 張XX 隱患是事故的起因，而隱患防范是依賴(lài)于法律、法規和企業(yè)的 規章制度。要克服工作中的麻痹思想，僥幸心理和急躁情緒，把安全生產(chǎn)制度落實(shí)到工作崗位上。
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