交通安全培訓心得體會(huì )(精選21篇)
在平日里,心中難免會(huì )有一些新的想法,馬上將其記錄下來(lái),這樣我們可以養成良好的總結方法。應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家收集的交通安全培訓心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇1
生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(cháng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!
3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規則,愛(ài)惜自己的生命。當今社會(huì )有許多人不遵守交通法規,不注意交通安全,最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中違反交通規則的人隨處可見(jiàn):手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著(zhù)孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車(chē)輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……很多車(chē)禍是完全可以避免的。
一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇2
汽車(chē)的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會(huì )結構中身份認同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著(zhù)汽車(chē)逐漸普及之后,汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉,交通安全事故不會(huì )找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學(xué)習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng),我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠可貴,愛(ài)情價(jià)更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì ),實(shí)現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全,切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展,生活、工作節奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災難!
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇3
通過(guò)本次安全法制培訓,我學(xué)到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認識,針對培訓內容,利用短暫的培訓,我認真聽(tīng)課和做筆記,通過(guò)整個(gè)培訓,深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個(gè)社會(huì ),對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進(jìn)一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無(wú)小事;安全責任,重泰山。通過(guò)學(xué)習培訓感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少,幼兒園每次開(kāi)會(huì ),不厭其煩的強調也是幼兒安全問(wèn)題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子,因為愛(ài)而產(chǎn)生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師,出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),對幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的,由于發(fā)自?xún)刃牡闹鲃?dòng),所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲學(xué)習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學(xué)習環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心,不斷觀(guān)察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規則,在操作中學(xué)會(huì )正確使用各種工具的方法等,教師適時(shí)的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項工作的前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過(guò)圍繞“增強師生防范意識,營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下:
第一步:安全排查,形成制度
我園安全小組每周、門(mén)衛每天進(jìn)行安全巡查。主要針對園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶(hù)外大型運動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認真排查,發(fā)現隱患,及時(shí)處理。
第二步:親子合作,制作海報
通過(guò)給家長(cháng)發(fā)放《安全教育致家長(cháng)的一封信》,鼓勵家長(cháng)與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。
第三步:交警阿姨,現身說(shuō)教
我園與板橋鎮交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現場(chǎng)演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。
第四步:師幼逃生,消防演練
我們先組織孩子們觀(guān)看了有關(guān)地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間,就被疏散到安全地帶。
第五步:知識競答,人人參與
舉行了一次別開(kāi)生面的知識競答比賽;顒(dòng)中,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復雜的題目,也能被他們說(shuō)得頭頭是道。
通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長(cháng)對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田,讓他們在一個(gè)安全、和諧的環(huán)境內健康、快樂(lè )地成長(cháng)。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇4
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下,我們認真學(xué)習了全文,對照自己的工作,我認為學(xué)習本法對我們的安全執法很有必要。
一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任;但是,有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的,機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。這些規定為我們從事執法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大群眾自覺(jué)提高交通規范意識,更讓我們執法者提高安全意識,在保護他人的同時(shí)更為保護自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛人應當立即停車(chē),保護現場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時(shí)搶救,不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以,我們在提高安全執法的同時(shí),更應注意人文主義精神的培養,提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應的約束性條款。機動(dòng)車(chē)司機不會(huì )再交“冤枉罰款”,還規定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車(chē)輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。并明確規定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象,維護了廣大駕駛人的合法權益。
由此可見(jiàn),《道路交通安全法》充分體現了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時(shí)的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護自己在交通中的安全,同時(shí)也使我們的交通建設安全規范、井井有條。讓我們從自身做起,帶動(dòng)身邊的人,以自覺(jué)遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創(chuàng )造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇5
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天,幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校,為我們帶來(lái)了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。
了解了知識,看了視頻,我切實(shí)領(lǐng)會(huì )了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭的統計:我國每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級的學(xué)生在“消失”。
前幾天,我和媽媽在馬路上見(jiàn)到一位四十左右的男子,在成功走過(guò)來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛間的“羊腸小道”后,走到護欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過(guò)了“障礙物”,繼續迎接對面車(chē)道的“挑戰”。幸好最后他“安全”到達馬路對面,沒(méi)出什么事,可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發(fā)現人行道就在不遠處,他怎么就沒(méi)看見(jiàn)呢?這樣跨過(guò)護欄多危險!怎么能拿自己的生命開(kāi)玩笑呢?
我還曾看見(jiàn)一個(gè)婦女拉著(zhù)一個(gè)老人和一個(gè)小孩過(guò)馬路,眼前就有一輛車(chē)臨近了,婦女一看拉著(zhù)老人和小孩就跑了過(guò)去,也是幸好,沒(méi)有撞著(zhù)。呵,這難度也太高了,完全沒(méi)有顧及到自己的安危。萬(wàn)一那司機沒(méi)留神,突然一看前面有人來(lái)不及踩剎車(chē)就撞上了。司機要賠償不說(shuō),他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己?jiǎn)幔?/p>
生命,不存在僥幸。昨天沒(méi)事,今天也湊巧,明天就說(shuō)不定了。我們知道,沒(méi)什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無(wú)價(jià)的。不要靠?jì)e幸來(lái)避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時(shí)刻遵守交通法規,做個(gè)“安全小衛士”!
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇6
通過(guò)論壇學(xué)習,我發(fā)現當前交通存在許多問(wèn)題,如:超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時(shí)之快,違規橫穿馬路。因為,一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級微信群或者召開(kāi)家長(cháng)會(huì )對家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導家長(cháng)參與交通安全活動(dòng),提醒家長(cháng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓,我希望學(xué)生們會(huì )把存在的交通問(wèn)題一一改正,做一個(gè)遵守交通規則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去,安安全全上學(xué)來(lái)!
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇7
3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著(zhù)我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國第xx個(gè)小學(xué)生安全教育日,這個(gè)星期是安全教育周,是為了我們能增長(cháng)安全知識!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停,二看,三通過(guò)!要學(xué)會(huì )不將垃圾扔出車(chē)外,不酒后開(kāi)車(chē),還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話(huà)語(yǔ)打破了原有的寂靜:“同學(xué)們,排好隊,一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子!蔽移炔患按叵肟吹侥莻(gè)本子,看里面寫(xiě)了什么,經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中,人們永遠離不開(kāi)交通工具,而有交通工具,身邊就會(huì )處處有危險,它就像惡魔,一直盯著(zhù)你,只要你稍有松弛,就會(huì )把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個(gè)細節,也許就因為一個(gè)細節會(huì )讓人喪失生命。
人的生命只有一次,錯過(guò)了就不會(huì )再來(lái)了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命,就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂(lè )和幸福了……俗話(huà)說(shuō):“活著(zhù)就有希望!边@真是一句至理名言。是!人只要活著(zhù),就會(huì )有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì )出現在他現實(shí)的生活里。
從現在開(kāi)始,我要留心身邊的事物,去開(kāi)心地過(guò)好每一天,讓自己遠離危險,去做一個(gè)懂得保護自己的“交通小衛士”,我會(huì )讓安全伴我成長(cháng)!
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇8
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日,老師特意請來(lái)了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料,還讓我們看關(guān)于交通安全的動(dòng)畫(huà)。
動(dòng)畫(huà)放得是:有兩個(gè)小學(xué)生因沒(méi)有遵守交通,一個(gè)小學(xué)生的手骨折了,一個(gè)小學(xué)生卻頭受傷了,這正因為他們不遵守交通。有一個(gè)司機因給女兒買(mǎi)禮物,把汽車(chē)停在路旁,使其他車(chē)輛不能行駛,交警用拖拉機把汽車(chē)拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車(chē)窗外,手受傷了,用繃帶綁起來(lái)了……
這一幅幅畫(huà)面,說(shuō)得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話(huà),就連后悔的機會(huì )也沒(méi)有了;如果人人都遵守交通規則,就不會(huì )有很多人出車(chē)禍了,也不會(huì )讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規則的話(huà),那么馬路上會(huì )有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現在開(kāi)始,讓我們一起遵守交通規則吧!
《平安伴我行》的動(dòng)畫(huà)讓我深受感觸,如果不辦這次活動(dòng),那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇9
聽(tīng)了一堂交通安全的課,我覺(jué)得收獲了很多,以前覺(jué)得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個(gè)個(gè)案例,都是發(fā)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則,同時(shí)對于別人,我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課,從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過(guò)的道路上的,而且時(shí)間還是不久遠的。
雖然說(shuō)在數據上,交通事故并不多,但是每一次的事故發(fā)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學(xué)生,我們更要遵守交通的規則,平常的時(shí)候,即使是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò),也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時(shí)候,走在斑馬線(xiàn)上面,也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉的車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)現,可能這樣就會(huì )發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之后,才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規則的事情,要及時(shí)的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個(gè)十字路口,一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過(guò)去,在過(guò)去的過(guò)程中,另一邊的車(chē)也是綠燈亮了,急忙沖了出來(lái),也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē),于是兩邊相撞,當時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路,在坐車(chē)的時(shí)候也是要提醒司機,不要著(zhù)急,不要沖線(xiàn),避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候,有些同學(xué)喜歡騎到機動(dòng)車(chē)道上面去,因為那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學(xué)習,我也知道這樣是不對的,我們應該在騎行的非機動(dòng)車(chē)道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒(méi)那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動(dòng)車(chē)道上,如果不小心,可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認真做的,通過(guò)這次的交通安全學(xué)習,我今后也會(huì )更加的注意安全,在路上,時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇10
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨,肇事者無(wú)奈地望著(zhù)流血不止的當事人,深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示,我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生,每年有20000人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的流血。 在出車(chē)禍前,如果人們剎一步車(chē),停一步路,那就不會(huì )流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車(chē)禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎? 人們如果不注意安全,那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái),也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去,一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞,他們都想比對方先過(guò)十字路口,結果相撞了,摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車(chē)上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場(chǎng)”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場(chǎng),他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車(chē)的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇11
當汽車(chē)不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見(jiàn)慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當紅色指示燈亮起時(shí),仍然有轟鳴的車(chē)輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會(huì )有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車(chē)的伙伴,也可能是無(wú)辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過(guò)了嗎?幾秒鐘的價(jià)格是多少?他不會(huì )是唯一一個(gè)會(huì )流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過(guò)嗎?當然,這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭,可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開(kāi)車(chē)怎么辦?喝醉了請不要開(kāi)門(mén)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。當你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候,酒精刺激的油門(mén)會(huì )失控,方向盤(pán)會(huì )漂移,你的車(chē)隨時(shí)會(huì )變成可怕的死神,會(huì )把你經(jīng)過(guò)的路塞滿(mǎn),還會(huì )緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過(guò)氣來(lái),讓你極度疲憊。
交通法規之所以這么多,是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無(wú)論走到哪里都能看到,每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ幍綐O致。但現實(shí)中呢?請克制這種言語(yǔ)上的滿(mǎn)足,多使用自己的行動(dòng)。當我們走在路上發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí),我們認真地對自己說(shuō):請遵守交通規則!讓我們攜起手來(lái),把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動(dòng)買(mǎi)單。
交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設一個(gè)交通安全的美麗星球,最美的星球。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇12
通過(guò)今天下午交警叔叔教我們一些如何遵守交通規則。交通事故頻繁再現,無(wú)數條生命的“貢獻”違規駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深體會(huì )到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀初至今,交通帶給我們很大的便利,更肯定的說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命與革命,為人類(lèi)的發(fā)展起到積極的作用,為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有人死于車(chē)禍,全世界過(guò)1分鐘就有人傷于車(chē)禍,全世界死于車(chē)禍的比世界大戰死的人還要多。每天都有人命喪于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪下,成為交通安全路上的有一個(gè)警示燈。
車(chē)禍,讓許許多多的溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝。
同學(xué)們上學(xué)騎車(chē)時(shí)要小心,每一個(gè)失去家人的人是多么傷心,多么痛苦,多么自豪,如果不讓他(她)騎車(chē)就不會(huì )這樣了。我們還小,失去了家人會(huì )怎樣?小心!
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇13
12月2日是第x個(gè)“全國交通安全日”,公安部與中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央等八部門(mén)共同開(kāi)展了以“知危險會(huì )避險、安全文明出行”為主題的系列活動(dòng),意在提醒每一位交通參與者,既要遵守法律法規,文明參與交通,又要了解安全隱患,掌握防護技能,確保自己和他人的生命安全,共同營(yíng)造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末,道路交通安全形勢更為嚴峻復雜,特別是高速公路交通事故風(fēng)險明顯上升,道路貨物運輸安全風(fēng)險居高不下,雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來(lái)的不利影響,自駕車(chē)輛交通違法和非法營(yíng)運肇事多發(fā)易發(fā),給道路交通安全工作帶來(lái)了嚴峻挑戰和考驗!暗缆非f(wàn)條,安全第一條”“寧等三分,不搶一秒”,這些耳熟能詳的交通標語(yǔ)說(shuō)起來(lái)應是家喻戶(hù)曉,但是要真正落地仍需要多部門(mén)聯(lián)動(dòng),通過(guò)宣傳讓安全觀(guān)念普及大眾,通過(guò)教育讓安全理念深入人心,通過(guò)管理讓安全行為規范落到實(shí)處。
重視交通安全要求我們“會(huì )避險”。公安部交通管理局于11月27日召開(kāi)全國視頻推進(jìn)會(huì ),深入推進(jìn)秋冬季交通安全整治百日會(huì )戰,為規避風(fēng)險,杜絕重特大交通事故,全力確保道路交通安全形勢穩定做出部署。一方面,相關(guān)部門(mén)要緊盯隱患整改實(shí)效,持續深化清剿隱患殲滅戰,加大事故多發(fā)路段整治推進(jìn)力度,緊盯薄弱環(huán)節管控,強力推進(jìn)公路安全防控戰,確保始終保持嚴管高壓態(tài)勢。另一方面,普及應急避險知識,開(kāi)展應急避險培訓演練活動(dòng),切實(shí)提高廣大群眾在危險來(lái)臨時(shí)的應急處置能力,充分了解安全隱患,掌握防護技能,將交通事故發(fā)生率降到最低。
“做文明人、行安全路”,需要各地各部門(mén)持之以恒、多措并舉、從嚴管理,也需要廣大交通參與者樹(shù)立交通安全觀(guān)念,培養新時(shí)代交通安全理念,增強應急避險技能,自覺(jué)摒棄交通陋習,從自身做起,于細微處改進(jìn),讓關(guān)愛(ài)生命、文明出行的意識植根心底,共同守護交通出行的“平安大道”。
近年來(lái),隨著(zhù)交通便捷性和復雜性所帶來(lái)的問(wèn)題,交通安全在各地都被提到一個(gè)高度。不可否認,在長(cháng)期的努力宣傳之下,交通安全的理念已深入千家萬(wàn)戶(hù),但這并不意味著(zhù)可以高枕無(wú)憂(yōu),我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農村等一些地方,對交通安全的重視程度仍有欠缺,在此語(yǔ)境下,向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識,則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來(lái)各地頻發(fā)的各類(lèi)交通安全事故,更讓人們看到,營(yíng)造人人重視的交通安全防范環(huán)境,亟需有關(guān)部門(mén)更多的教育與引導。
但是,過(guò)度的宣傳與說(shuō)教,有時(shí)也許會(huì )適得其反;但若以溫情、愉悅的形式,于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中,則會(huì )起到事半功倍的效果。在娛樂(lè )的互動(dòng)中感受安全的知識與理念,無(wú)疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果,因為這樣的形式新鮮有趣,市民不僅不會(huì )覺(jué)得反感,還會(huì )主動(dòng)參與其中。
其實(shí),交通安全規勸的形式是無(wú)時(shí)無(wú)處不在的,除了現場(chǎng)倡議、播放視頻、互動(dòng)問(wèn)答、文藝表演,還可以開(kāi)展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書(shū)、開(kāi)展公益活動(dòng)等等。做好交通安全宣傳教育工作,氛圍的營(yíng)造不容小視,只要人人動(dòng)手,人人參與,交通安全就能深入人心,并成為常態(tài)化,緊隨市民不離不棄。
安全是創(chuàng )造價(jià)值的本錢(qián),安全是生命延伸的基本,安全是健康的基礎,安全是生活的底線(xiàn)……安全讓我們的生活有了豐富多彩的.可能,是每個(gè)人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人,會(huì )在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通規則的人,會(huì )在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以,不要在一切無(wú)可挽回時(shí)才悔不當初,健康是我們人生中最寶貴的財富,讓我們注重交通安全,珍惜健康體魄!
注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”,在無(wú)情的交通事故面前,人類(lèi)的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中,不看路、不看車(chē)或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外,還有在馬路上打鬧的孩子,不遵守交通規則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手,生命安全是我們幸福生活的一大根基,讓我們心中都有交通安全這根弦,時(shí)時(shí)刻刻記著(zhù)要遵守交通規則,注重自己和他人的生命安全!
注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況,超速、超載、無(wú)證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此,我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛,這既是對自己、對家人、對社會(huì )的基本責任,也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車(chē)成為代步的工具,而不是危害生命的無(wú)情機器。
注重交通安全,要遵守交通規則。近年來(lái)交通事故頻發(fā),因不遵守交通規則而失去健全的身體甚至生命的例子數不勝數。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬(wàn)。人在高速行駛的汽車(chē)面前的力量是微不足道的,所以說(shuō)“交通事故猛于虎”。鐵的事實(shí),血的教訓,讓人心痛,讓人深思,讓人震撼。安全與生命健康維系,安全與幸?鞓(lè )相連。交通事故的背后是人命的隕落,更是一個(gè)家庭的悲劇。所以從你我做起,認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德,避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。
知危險會(huì )避險,安全文明出行。的安全意識是防患于未然,交通安全離不開(kāi)你我他的共同文明行為,讓我們共同養成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人,積極倡導生命至上、安全第一,推動(dòng)形成交通安全共建共治共享的良好氛圍,讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂(lè )!
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇14
對于我們學(xué)生來(lái)說(shuō),了解交通和法律常識是非常必須的。為此,在這次新學(xué)期軍訓期間學(xué)校專(zhuān)門(mén)舉行了有關(guān)這方面的講座,讓我受益匪淺。
首先,老師就青少年犯罪的問(wèn)題為我們做了詳細的報告,報告通過(guò)真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因,并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養和提高,要學(xué)法用法,做一個(gè)對社會(huì )有用的人。在眾多案例中對我觸動(dòng)最大的是一個(gè)同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無(wú)術(shù),游手好閑,一而再,再而三的犯錯卻不知悔改,最終走進(jìn)監獄毀了自己得一生……聽(tīng)了這個(gè)故事,我想受到了很大的教育。其實(shí),在我們身邊也有許多類(lèi)似的情況,有些學(xué)生品行不端正,在校不尊重老師,與老師頂嘴;在家不尊重父母,嫌父母嘮叨;在學(xué)習上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結派,到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的,或者覺(jué)得這些都是小錯誤小問(wèn)題,其實(shí)不然,前人說(shuō)過(guò)“勿以善小而不為,毋以惡小而為之”,正是不注意在學(xué)習生活上細微處的反省和改正,許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟,對社會(huì )還沒(méi)有較深入的了解和認識,對社會(huì )上的一些誘惑還沒(méi)有一種較強的判斷能力和抵抗力,所以犯錯是難免的,但必須認識到自己的過(guò)錯,并及時(shí)改正,下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識,提高自身修養。因為學(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心,自身修養的提高,能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓,堅定自己的信念,勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著(zhù),老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽(tīng)過(guò)不少,但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過(guò)具體詳實(shí)的數字形象客觀(guān)地為我們分析了交通安全的現狀和危害,比如,一戰和二戰中的死亡人數和死于車(chē)禍的人數的對比;汶川地震的死亡人數和車(chē)禍的人數對比等等,對比鮮明,觸目驚心,讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動(dòng)的方式,讓我們參與到活動(dòng)過(guò)程中。如在講座中,老師讓我們的學(xué)生在事先畫(huà)好的斑馬線(xiàn)上按自己認為正確的方式演示行走路線(xiàn),但是我們沒(méi)有一個(gè)走對的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個(gè)走讀生,雖然已經(jīng)上高中了,但每次上學(xué)時(shí)家里的人還是會(huì )很擔心。臨走時(shí)總不忘說(shuō)一句“路上小心”。雖然我騎車(chē)的時(shí)候總是小心翼翼,認真地遵守交通規則,但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車(chē),霸著(zhù)整個(gè)人行道,甚至為了趕時(shí)間騎上機動(dòng)車(chē)道,真的為他們捏把汗?傊,我認為要維護好交通秩序,必須大家共同參與,這樣才會(huì )使車(chē)禍慘案事件減少!鞍踩请x家最近的路”,這句話(huà)說(shuō)得真有道理,簡(jiǎn)單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座,為我們上了一堂很好的思想品德課,也是一堂很好的人生教育課。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇15
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全,以提高中學(xué)生的法律意識,學(xué)校組織觀(guān)看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全,眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單,而又如此復雜的問(wèn)題,隨著(zhù)近代社會(huì )的發(fā)展,各類(lèi)交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會(huì )普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識貧乏,安全意識無(wú)從提高,中學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔憂(yōu)。1999年全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會(huì )造成巨大損失,也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng )傷。
老師教導,父母叮嚀, 不在機動(dòng)車(chē)道上騎車(chē),在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學(xué)生并沒(méi)有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài): 有些同學(xué)一手扒在車(chē)上,不用腳蹬自行車(chē),隨車(chē)前進(jìn)。 部分學(xué)生騎車(chē)橫沖直撞,爭道強行,甚至騎飛車(chē)逞能。多數同學(xué)仍在馬路左旁騎車(chē),逆向而行,造成諸多不便。
仍有學(xué)生騎車(chē)時(shí)與他人嬉戲,注意力不集中或聽(tīng)隨身聽(tīng),甚至有學(xué)生雙手離把騎車(chē),沒(méi)有想到后果,沒(méi)有想過(guò)他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點(diǎn),就可能上演一出馬路的悲
劇。生命是短暫的,人活一世不過(guò)區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學(xué)生想要的人生. 通過(guò)對此片的認真觀(guān)看學(xué)習,同學(xué)們意識到,了解交通法律知識,切實(shí)履行條文規定的各種要求,并提高安全儀式在每個(gè)同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車(chē),避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書(shū)也只是徒勞。
為了達到以上要求,班中會(huì )定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車(chē)”的活動(dòng),讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫(xiě)出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學(xué)養成:
靠馬路右邊行使,轉彎時(shí)減速慢行,騎車(chē)時(shí)思想集中,不飛車(chē)穿行,不成群 并肩騎車(chē),不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動(dòng)車(chē)行駛等習慣。
中學(xué)生是含苞待放的花蕾,是未來(lái)的建設者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個(gè)家庭如何繼續持續!如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀(guān)念到位,安全騎車(chē)深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼: 交通安全,從我做起! 我的理想
每當我在電視上看到那些衣著(zhù)端莊的律師們,在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時(shí),我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來(lái),我也能像那些叔叔阿姨們那樣,站在莊嚴的法庭上,用自己豐富的法律知識來(lái)替受害者申張正義,讓害人者得到應有的懲罰。
有一些在社會(huì )上有點(diǎn)知名度的人,有一點(diǎn)誹文時(shí)就會(huì )被一些娛樂(lè )報紙等報社寫(xiě)成文章登上報,后來(lái)報社就會(huì )被告他誹謗,就在這個(gè)時(shí)候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院,但是他是無(wú)辜的。那我就會(huì )為他們排憂(yōu)解難,不讓無(wú)辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當一名律師,為人們排憂(yōu)解難,不讓他們被壞人冤枉。
現在成為一名出色的律師,已成為我的崇高理想。但是,我知道光憑想象是沒(méi)用的,必須付諸于實(shí)際行動(dòng)。為了實(shí)現我的理想,我已經(jīng)暗暗下定決心:從現在開(kāi)始,勤奮學(xué)習,用我的辛勤和汗水,使我的理想不再是夢(mèng)。
我只企求:讓我的愛(ài)大于恨,讓我的假小于真,讓我習慣于白日的徒步,讓我習慣于暗夜的思考,讓我習慣奮進(jìn)不息,縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢(mèng)想。
也許我要逆風(fēng)飛翔,但法律將永遠是我的航向!
“陽(yáng)光總在風(fēng)雨后,請相信有彩虹”,所以當我成功時(shí),我就會(huì )說(shuō):謝謝你,我的理想
五月是一個(gè)讓人有暖意的月份,五月的第二個(gè)星期便是世間充滿(mǎn)溫馨的母親節。 母親是我們成長(cháng)的搖籃,她是我們的守護天使,不管在哪個(gè)時(shí)候,她都是孩子避風(fēng)的港灣,哭訴的好地方。
清晨,我正看了朦朧的睡眼,走到客廳,我看了一下日歷,哦,原來(lái)今天是母親節。今天天氣十分炎熱,太陽(yáng)像個(gè)大火球似的烤著(zhù)大地。我們吃完午飯,媽媽就抱著(zhù)一大疊衣服去天臺曬,我一看,趕緊跟著(zhù)媽媽一起去,看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺,我就覺(jué)得一股熱氣撲面而來(lái),我的汗也跟著(zhù)向下流,我很快幫著(zhù)媽媽把衣服一件件地掛上去,回到家我感覺(jué)身上潮潮的,頭上的汗水順著(zhù)頭發(fā)直往下淌,一摸,原來(lái)我的衣服已經(jīng)濕透了。
雖然,我幫媽媽做的只是些小事,但我從中知道了媽媽的辛勞,我知道了媽媽為我付出的有多少,她所做的一點(diǎn)一滴,是多么的、多么的無(wú)私,是無(wú)價(jià)之寶,是一種用語(yǔ)言也無(wú)法形容出來(lái)的!
在2012年08月25日的周六,作為畢業(yè)生前的我,參加了學(xué)院里安排的一場(chǎng)安全知識講座。本著(zhù)響應學(xué)校和學(xué)院的號召,或是作為一次知識充電的預期來(lái)參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個(gè)主題:職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者,朋友,知心人,好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡(jiǎn)潔地講述了以學(xué)生為對象的安全知識教育,屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問(wèn)題,有意識進(jìn)一步學(xué)習安全常識,將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學(xué)校院網(wǎng)站新聞處,我同樣也看到了相關(guān)的一條安全警示:某高校一女生在汾河岸邊游玩,不聽(tīng)同行的朋友勸阻,反復涉水過(guò)河,腳下打滑,落入水中,不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防范意識,對危險的行為要堅決勸阻和制止,切莫讓悲劇重演。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇16
時(shí)間過(guò)得真快,一轉眼間一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間就過(guò)了。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒(méi)有接觸過(guò)或只停留在書(shū)本上的知識,并認識到很多自身的不足。以下是我在實(shí)習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會(huì )。
實(shí)踐是大學(xué)生活的 才不會(huì )影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習,比如注意其他人的做法或向專(zhuān)家請教。四是為人處事作為學(xué)生面對的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(cháng),而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導、同事還是客戶(hù)接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
在實(shí)習中,我總結了幾點(diǎn)主要不足:缺乏工作經(jīng)驗,專(zhuān)業(yè)課知識的欠缺、動(dòng)手能力不足,動(dòng)手能力失分欠缺,且不能很好的分清問(wèn)題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒(méi)能主動(dòng)請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學(xué)會(huì )的,不過(guò)我堅信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過(guò)程中體會(huì )到很多東西。從實(shí)習我看到了我們物流市場(chǎng)的環(huán)境,知道了物流業(yè)的發(fā)展現狀,一定程度上了解了物流業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學(xué)習中我們
應該學(xué)什么,應該怎么學(xué),為我們以后走上工作崗位的學(xué)習打下了良好的基礎;看到了自己專(zhuān)業(yè)學(xué)習不夠專(zhuān)的缺點(diǎn),但也看到我們知識全面的優(yōu)點(diǎn),我們應該更加廣泛地學(xué)習各方面自己的知識,同時(shí)也要突出自己某一方面別的專(zhuān)業(yè)所沒(méi)有的優(yōu)勢。
實(shí)習找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色,在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。實(shí)習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)
節。通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。僅僅的一個(gè)月實(shí)習,我將受益終生。通過(guò)此次實(shí)習,不僅培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離,對實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始。實(shí)習是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎?傊,這一個(gè)月的實(shí)習使即將走上工作崗位的我受益匪淺! 最后要感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì ),同時(shí)也要感謝老師對我們的細心指導。通過(guò)本次實(shí)習我不但積累了許多經(jīng)驗,還使我在實(shí)踐中得到了鍛煉。這段經(jīng)歷使我明白了紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行的真正含義從書(shū)本上得到的知識終歸是淺薄的,未能理解知識的真諦,要真正理解書(shū)中的深刻道理,必須親身去躬行實(shí)踐。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇17
聽(tīng)完交通安全知識講座我深刻體會(huì )到:“珍愛(ài)生命,安全出行!
聽(tīng)到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達300人,這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè )變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等。
我們真應該都來(lái)反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為,曾經(jīng)有過(guò)的不遵守交通規則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車(chē)也好,都應避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái),為了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),讓交通事故遠離我們。
生命只有一次,每個(gè)人來(lái)到這時(shí)間都有自己的使命,在沒(méi)有完成自己使命之前,絕對不能半途而廢,生命也不能丟失。
交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一,許多人因為他付出了生命的代價(jià),承擔起了負債,這次講座中,讓我認識了交通安全的重要性。
講座中有一起事故:一天晚上,孫某帶著(zhù)四位朋友喝酒,酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒,就開(kāi)著(zhù)車(chē)載著(zhù)朋友走了,不料車(chē)輛發(fā)生側翻,帶走了兩人的生命。事后孫某悔過(guò)萬(wàn)分,我想要是還有重來(lái)的機會(huì ),他絕對不會(huì )這樣做。我們要在我也想來(lái)臨之前做好防范?梢员苊鈦G失自己寶貴的生命,葬送他人的美好生活。
講座中還講到頭盔的重要性。頭盔,日常生活中的物品,但有的人甚至連有都沒(méi)有,可能是他們沒(méi)有經(jīng)歷過(guò),或身邊沒(méi)有,當身邊的朋友發(fā)生意外,他們以后就會(huì )提高警惕,頭盔是他們的不二之選,頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率,我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷,沒(méi)戴頭盔的人則是搶救無(wú)效去世,鮮明的對比使我們非常驚訝,當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔,若是自己的頭時(shí)不禁吸一口涼氣。
遵守交通規則,珍惜自己寶貴的生命,讓親人少一點(diǎn)擔心。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇18
聽(tīng)完交通安全知識講座我深刻體會(huì )到:“珍愛(ài)生命,安全出行!
聽(tīng)到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達300人,這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè )變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等。
我們真應該都來(lái)反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為,曾經(jīng)有過(guò)的不遵守交通規則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車(chē)也好,都應避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái),為了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),讓交通事故遠離我們。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇19
在日常生活中,道路交通安全時(shí)刻圍繞著(zhù)我們,只要我們一出門(mén)上路,便于交通安全打上了交道,交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。
現代的交通發(fā)達給我們的出行帶來(lái)了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也給我們的安全增加了隱患。有時(shí)一些人因為有急事而闖紅燈,而在那刻一個(gè)生命從世界上消失;有時(shí)有的人圖便利而橫穿馬路,不去走天橋或附近的斑馬線(xiàn),導致車(chē)輛追尾等事故的發(fā)生給交通運行帶來(lái)極大不便。
當在馬路上的一次走神,過(guò)馬路的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都可能會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝?粗(zhù)那些鮮紅的統計數字,那些血的教訓我們是該沉靜下來(lái)深思一番,正確認識到交通安全的重要性以及嚴重性。每一個(gè)生命都是一個(gè)傳奇,相信每個(gè)人都不想因為自己的一次小小疏忽而導致一個(gè)生命的離去,給自己及其親人帶來(lái)無(wú)法磨滅的創(chuàng )傷。
所以,我們應該以正確的心態(tài)積極主動(dòng)去學(xué)習交通知識,遵守道路交通安全法規,保護他人、保護自己、文明開(kāi)車(chē)、文明走路,營(yíng)造一個(gè)良好的交通運行環(huán)境,為創(chuàng )建一個(gè)和諧的社會(huì )添磚加瓦。
生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(cháng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,生命是那么的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái)。因此,我們教師一定要培養自身與學(xué)生文明交通意識,使自身與學(xué)生養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),讓交通事故遠離我們。
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇20
望子成龍,望女成鳳是每個(gè)家長(cháng)的心愿,每位家長(cháng)都關(guān)愛(ài)孩子,呵護孩子,但要讓他們健康快樂(lè )的成長(cháng),首先要讓孩子們懂得“安全第一,珍愛(ài)生命”。每天,在我們身邊總會(huì )有一些來(lái)往的車(chē)輛與行人,那些普普通通的車(chē)輛和行人都有可能成為安全的隱患。
今日,我們學(xué)校榮幸的邀請到交通局的魏隊長(cháng),給我們交通安全講座,我才真正體會(huì )到了它的重要性。
據統計,我國每天可達400多人,而因交通安全出事的就有270多人,占總人數的80%,可想而知交通是多么的可怕啊!
現實(shí)生活中,也有真實(shí)的例子讓我們證實(shí)安全的重要性。青海玉樹(shù)一輛大貨車(chē)載56人和幾噸貨物,在拐彎是因超速,墜入了山谷,當場(chǎng)導致56人全部死亡,創(chuàng )造了單次車(chē)禍死亡最多的一次。還有我們學(xué)校五(1)班的李淑曼同學(xué),在回家的路上,未仔細看路,一輛無(wú)牌照摩托車(chē),疾馳而過(guò),把她這幼小的生命,差一點(diǎn)就送進(jìn)了鬼門(mén)關(guān)。
聽(tīng)完這些,我深受感悟,它讓我更深層的了解到了生命的價(jià)值。在此,我提議幾條交通小知識。一:過(guò)馬路走斑馬線(xiàn),注意左右來(lái)往的車(chē)輛;二:不在馬路上瘋趕打鬧,馬路中央攔車(chē);三:不坐無(wú)牌照的機動(dòng)車(chē)輛,不能坐人數過(guò)多的車(chē)輛。
生活中,這一次次血的代價(jià),一次次的傷痛告訴了我們,生命不是用之不盡,而是只有一次,一旦失去,將無(wú)法復得。我只想說(shuō):“道路牽著(zhù)你我他,安全系著(zhù)千萬(wàn)家,請珍惜生命!”
交通安全培訓心得體會(huì ) 篇21
今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強學(xué)生的安全教育,提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力,積極營(yíng)造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發(fā)生。切記,珍愛(ài)生命。
我認為開(kāi)展這次活動(dòng)相當有意義,我學(xué)校門(mén)口就存在著(zhù)很大的安全隱患,拉沙的大車(chē)整天川流不息的,奔馳在校門(mén)口的路上,這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了,學(xué)校領(lǐng)導也天天在全校師生前講,在開(kāi)班主任會(huì )上也強調交通安全,我們班級也開(kāi)了不少關(guān)于交通安全的班會(huì ),但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都收益匪淺,講座的一開(kāi)始警官提出一個(gè)問(wèn)題,再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車(chē)禍猛于虎這句話(huà)。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著(zhù)知識競賽的形式進(jìn)行,學(xué)生的參與度高漲。我相信通過(guò)本次交通部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識講座,能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛(ài)生命就是要快樂(lè )的生活著(zhù)每一天,每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下,每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中,每天都生活在美好的世界里,這樣的生活多么幸福,多么愜意!然而當我們每次聽(tīng)到或看到安全事故發(fā)生以后,才知道現實(shí)是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬(wàn)以上,位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是,看了那么多發(fā)生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實(shí)危險是無(wú)處不在的。教官講了交通知識:十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車(chē)。過(guò)馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀(guān)望,等到確保沒(méi)有車(chē)輛時(shí)再安全通過(guò),一定要嚴格遵守交通規則,不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀(guān)幾起交通事故,我們不難發(fā)現,我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生
命,不遵守規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應該愛(ài)護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著(zhù)僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì )上有些人卻不愿學(xué)習,要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢(qián),鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當初沒(méi)有學(xué)習交通法規?墒,結果連生命也沒(méi)有了,后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監獄。
我們生活在這樣美好的世界里,一定會(huì )加強自我保護意識。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!
交通安全常識:
1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí),等車(chē)停穩先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē),如摩托、拐的等。更不要坐農用車(chē),尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人,騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話(huà),同伴被車(chē)撞倒,要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號,車(chē)身顏色或其它特征。
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