安保安全教育培訓心得體會(huì )
心中有不少心得體會(huì )時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì )中,這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢?下面是小編精心整理的安保安全教育培訓心得體會(huì ),希望能夠幫助到大家。
安保安全教育培訓心得體會(huì )1
今天下午,全體教師在一年二班進(jìn)行了消防安全培訓。通過(guò)這次學(xué)習,讓我深刻的認識到了消防安全的重要性和必要性,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì ):
一、認清消防安全的重要性;馂牡陌l(fā)生是現實(shí)生活中最常見(jiàn)的、最突出,也是危害最大的一種災難,所以我們要時(shí)刻提醒,警惕安全消防隱患與存在的問(wèn)題和漏洞,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,在消防安全中要警長(cháng)鳴,做到居安思維,防患于未然。
二、加強消防常識的學(xué)習。災害無(wú)情,火更無(wú)情,當我們被困在火場(chǎng)內生命受到威脅時(shí),在等待消防救助的時(shí)間里,如果我們能利用保護自己的方式來(lái)為自己采取一些自救措施,那是非常必然的,利用一些物體和地形采取有效的辦法,讓被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng),給自己生存和逃脫一些生機,要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時(shí)里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點(diǎn),及時(shí)采取消防果斷措施,利用滅火器減少生命和財產(chǎn)損失。
三、保持良好的心態(tài)!爸挥薪^望的人,沒(méi)有絕望的處境”。當你面對、或者突然發(fā)生火災,要保持鎮靜,冷靜,認真客觀(guān)的對待面前所發(fā)生一切。首先,要看外環(huán)境災情大小,怎樣采取有效辦法,是否需要及時(shí)撥打報警電話(huà)119。其次,如果自己可以逃生的話(huà),要用被子或者其他絕緣空氣的物體來(lái)逃生。如果自己在室內不能逃生的話(huà),要采取趴在地上,用濕毛巾放到嘴鼻之間來(lái)呼吸的方法,過(guò)濾那煙霧和干燥環(huán)境,等待救援,必要時(shí),不間斷呼叫救援,千萬(wàn)要保持冷靜態(tài)度,不能慌亂。
通過(guò)這次學(xué)習培訓,讓我學(xué)到了很多,也收獲了很多。在以后的生活和工作中,我會(huì )不斷加強自我消防意識,不斷增強自己的安全意識感和使命感。
安保安全教育培訓心得體會(huì )2
安全對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)既是非常重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無(wú)危則安,無(wú)缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛(ài)護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來(lái)講,安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會(huì )危及到其他人,自己出了事會(huì )抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡,說(shuō)嚴重點(diǎn)這就是犯罪,要追究法律責任的。從道德上來(lái)講的話(huà),你自己的心理也會(huì )感到不安,感到愧疚的。
通過(guò)學(xué)習,現體會(huì )如下:
一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫,對各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內的安全生產(chǎn)負責,這樣就會(huì )給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規程進(jìn)行。操作規程不能是一紙空文,必須有監督機制使其貫徹實(shí)施。
四是,員工必須接受?chē)栏竦陌踩嘤。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會(huì )知道應該做什么,不應該做什么,我怎么做企業(yè)才會(huì )對我認可,怎么做會(huì )危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是,發(fā)現安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現了問(wèn)題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。
我覺(jué)得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識還要提高安全技能,其實(shí)在現場(chǎng)的安全設施那些對于人們來(lái)說(shuō)它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀(guān)能動(dòng)性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安保安全教育培訓心得體會(huì )3
幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福,聽(tīng)了海南省機關(guān)幼兒園何醫生的講座,我深感幼兒園工作的細微性、重要性。通過(guò)這次講座,幫助我再一次的鞏固常見(jiàn)意外傷害處理方法:擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發(fā)生意外傷害時(shí),及時(shí)正確處理,降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時(shí)也給我敲警鐘,提醒自己在工作中要時(shí)刻注意孩子的安全。
作為一個(gè)幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少,幼兒園每次開(kāi)會(huì ),不厭其煩的強調也是幼兒安全問(wèn)題,而在幼兒
園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現這些事故時(shí),作為教師的'我們首先必須要展現出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子,因為愛(ài)而產(chǎn)生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師,出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),對幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的,由于發(fā)自?xún)刃牡闹鲃?dòng),所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲學(xué)習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學(xué)習環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心,不斷觀(guān)察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規則,在操作中學(xué)會(huì )正確使用各種工具的方法等,教師適時(shí)的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安保安全教育培訓心得體會(huì )4
高鐵的足音離我們越來(lái)越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開(kāi)展職工培訓,制定安全措施,做好高鐵開(kāi)通運營(yíng)的各項前期準備工作。
眼下,各單位對正式職工的安全培訓可謂認真細致,盡心盡力,但對勞務(wù)工、農民工、臨時(shí)工的培訓則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險。
隨著(zhù)企業(yè)改革不斷深化,近年來(lái)企業(yè)用工制度越來(lái)越靈活,勞務(wù)工、農民工、臨時(shí)工、季節工和正式工人一樣擔當起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規軍”相比,他們在素質(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故,主要責任人都是農民工,這不得不引起我們警醒。竊以為:隨著(zhù)高鐵的足音越來(lái)越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓,在抓好正式職工培訓的同時(shí),也要把農民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工納入培訓范圍,普及高鐵安全知識,使之了解和掌握什么是安全紅線(xiàn),什么是“高壓線(xiàn)”,提高其應急處理能力。同時(shí),農民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工也要主動(dòng)學(xué)習,自覺(jué)學(xué)習高鐵有關(guān)知識,在工作中遵章守紀,虛心請教,不恥下問(wèn),不拖高鐵工作的后腿。
高鐵連萬(wàn)家,安全你我他。各單位要盡快行動(dòng)起來(lái),采取補強措施,把農民工培訓這塊“短板”補齊,讓農民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。
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