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“中國航天日”同上一堂航天思政大課心得體會(huì )（通用10篇）
當我們備受啟迪時(shí)，通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái)，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編收集整理的“中國航天日”同上一堂航天思政大課心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
“中國航天日”同上一堂航天思政大課心得體會(huì ) 1
宇宙探索無(wú)止境，太空奏響中華曲。每一次神舟發(fā)射總是激動(dòng)人心，為祖國自豪;每一次太空探索總是鼓舞人心，為時(shí)代點(diǎn)贊。神舟十三號載人飛船發(fā)射圓滿(mǎn)成功，新“太空出差”三人組美麗啟航，我們歡呼。浩瀚蒼穹立新功，太空探索寫(xiě)華章，中國精彩!
飛天夢(mèng)瑰麗，樂(lè )章總嘹亮。每一次神舟發(fā)射都會(huì )給我們奏響諸多“首次”交響樂(lè )——載人飛船將采用自主快速交會(huì )對接的方式，首次徑向�？靠臻g站;航天員將首次在軌駐留6個(gè)月;女航天員將首次進(jìn)駐中國空間站，航天員王亞平也將會(huì )成為中國首位實(shí)施出艙活動(dòng)的女航天員，神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員;中國人將第一次在太空中過(guò)春節;等等。每一個(gè)“首次”都是科技探索創(chuàng )新的成果，每一個(gè)首次都是中國智慧、中國力量的結晶，正是在這些“首次”中，中國航天事業(yè)昂首闊步，中國復興偉業(yè)走向成功。
使命很光榮，任務(wù)更厚重。每一次太空探索都是壯美事業(yè)的偉大音符，是總結，是升華，是更上層樓的力量凝聚。中國空間站在軌建設分為關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造兩個(gè)階段實(shí)施，神舟十三號任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的決勝之戰、收官之戰，也是空間站在軌建設過(guò)程中承前啟后的關(guān)鍵之戰。通過(guò)神舟十三號任務(wù)，將更加全面地考核工程各系統執行空間站任務(wù)的功能性能，以及系統間的匹配性與協(xié)調性。神舟十三號任務(wù)結束后，還將組織進(jìn)行全系統綜合評估，滿(mǎn)足要求后轉入空間站建造階段，所以說(shuō)，其任務(wù)意義非凡而深遠。
探索星辰大海，中國征程壯美。新“太空出差”三人組，組合完美，“老中青”結合，抒寫(xiě)完美中國太空新記錄。一曲《東方紅》響徹寰宇、“兩彈一星”讓世界矚目，“載人航天”揮毫驚鴻之筆�！版隙稹北荚�、“北斗”指路，“天問(wèn)”問(wèn)天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……，從一人一天到三人半年，美麗傳奇，刮目奇跡。九霄逐夢(mèng)問(wèn)天，闊步強國征程。上九天攬月，觀(guān)天上宮闕。這是國家和民族的.共同記憶，這是共和國發(fā)展壯美詩(shī)篇。
浩瀚蒼穹立新功，太空探索寫(xiě)華章。中國載人航天精神偉大，“天和”探索之旅美好。航天員王亞平說(shuō)，只要敢于有夢(mèng)、勇于追夢(mèng)，用智慧和汗水打造自己的夢(mèng)想飛船，就一定能夠迎來(lái)自己夢(mèng)想的發(fā)射時(shí)刻，飛向屬于你的浩瀚星空!中國外交部發(fā)言人趙立堅說(shuō)，我們期待除夕守歲時(shí)，能夠第一時(shí)間聽(tīng)到我們的同胞來(lái)自太空的祝福。行而不輟，未來(lái)可期。神舟十三號任務(wù)展現中國為載人航天探索這一人類(lèi)共同事業(yè)作出的新努力、新貢獻;中國必然為人類(lèi)探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體作出積極貢獻。
“中國航天日”同上一堂航天思政大課心得體會(huì ) 2
神舟十一號航天飛船成功發(fā)射升空以后，中國航天人“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的“航天精神”再一次激勵起國人的民族自豪感。航天精神如同茫茫大海中的燈塔，指引著(zhù)黨員干部在全面建成小康社會(huì )的.征途中砥礪前行。航天精神是中華民族寶貴的精神財富，在全黨深入開(kāi)展“兩學(xué)一做”活動(dòng)之際，更值得各位黨員去學(xué)習，去踐行。
黨員要在“學(xué)”上下功夫。航天精神是一種崇高的愛(ài)國精神，航天人員把國家利益看得高于一切，為了實(shí)現國家利益，個(gè)人可以隨時(shí)犧牲一切;航天精神是一種高尚的敬業(yè)精神，航天人員“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能公關(guān)”，他們精于業(yè)務(wù)，善于鉆研，樂(lè )于吃苦，勇于創(chuàng )新;航天精神是一種質(zhì)樸的為民情懷，航天人員“特別能奉獻”，他們淡泊名利，默默奉獻，付出青春與熱血，獻出生命也在所不惜，將“一切為了祖國，一切為了成功”鐫刻在星辰大海。身為一名黨員，要以“兩學(xué)一做”活動(dòng)為契機，認真學(xué)習航天人員的愛(ài)國精神，“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之”;學(xué)習航天人員的敬業(yè)精神，敬業(yè)樂(lè )群，忠于職守，事思敬、執事敬、修己以敬;學(xué)習航天人員的.為民情懷，“先天下之憂(yōu)而憂(yōu),后天下之樂(lè )而樂(lè )�！�
黨員要在“做”上見(jiàn)真章�！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆�！睂W(xué)習和思考、學(xué)習和實(shí)踐相輔相成、一脈相傳。領(lǐng)會(huì )了“航天精神”，就要在平常的工作和生活中付諸實(shí)踐。黨員要秉持“位卑未敢忘憂(yōu)國”的黨性理念，愛(ài)黨愛(ài)國。作上要能吃苦耐勞，踏實(shí)肯干，夙夜在公，一心為民，懷有“鞠躬盡瘁,死而后已”堅定信念，努力實(shí)踐，勇于創(chuàng )新。生活中要懂得明辨是非，謹言慎行，以身作則，當好表率。堅信一個(gè)黨員就是一面旗幟，“勿以惡小而為之，勿以善小而不為。惟賢惟德，能服于人”。
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這是一個(gè)偉大的時(shí)刻。神舟十三號載譽(yù)出征，由中國航天員組成飛行乘組逐夢(mèng)蒼穹，吸引著(zhù)全世界的目光�？萍寂d國，航天筑夢(mèng)，寄托了億萬(wàn)中國人民的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。神舟飛船揚帆再啟航、刺破蒼穹，彰顯了中華民族生生不息、永攀高峰、開(kāi)拓創(chuàng )新、拼搏進(jìn)取的精神品格。
航天夢(mèng)，照亮中國科技興國路。全球關(guān)注，舉世仰望;星空璀璨，神舟閃耀�？萍家I(lǐng)，神舟飛行，中國航天精神正是攻堅克難、創(chuàng )新創(chuàng )造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫(xiě)照，照亮了中國科技興國路。2003年，我國首位航天員楊利偉搭乘神舟五號載人航天飛船飛向太空，實(shí)現了中華民族魂牽夢(mèng)繞的數千年飛天夢(mèng)想。今天，神舟十三號載人航天飛船乘載三名航天員進(jìn)入空間站開(kāi)展為期三個(gè)月的工作，驗證載人天地往返運輸系統的功能性能，驗證航天員長(cháng)期駐留保障技術(shù)，驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動(dòng)及艙外操作的能力，檢驗東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)的搜索回收能力等多項科學(xué)研究成果。神舟十三號必將圓滿(mǎn)完成所有的既定目標和重大任務(wù)，在浩瀚無(wú)邊的星空激揚中華民族的夢(mèng)想，高擎起光彩奪目的五星紅旗，彰顯中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復興夢(mèng)奏響宇宙強音。
復興夢(mèng)，照亮中國全面振興路。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標的歷史交匯期、“十四五”規劃的開(kāi)局之年，開(kāi)好新局、走穩征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開(kāi)創(chuàng )更加輝煌的未來(lái)。航天精神同井岡山精神、長(cháng)征精神、延安精神、抗戰精神、脫貧攻堅精神等匯聚起中華民族精神譜系，激勵著(zhù)廣大黨員干部和人民群眾建功立業(yè)、接續奮斗、矢志不渝。中華民族偉大復興之夢(mèng)也將在我們的努力下一步步成為現實(shí)，成為彪炳史冊的千古奇跡。
中國夢(mèng)，照亮中國繁榮富強路。中國夢(mèng)是實(shí)現國家富強、民族振興、人民幸福的偉大夢(mèng)想。建設社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟、社會(huì )主義民主政治、社會(huì )主義先進(jìn)文化、社會(huì )主義和諧社會(huì )、社會(huì )主義生態(tài)文明，建設鞏固國防和強大軍隊，建設學(xué)習型、服務(wù)型、創(chuàng )新型馬克思主義執政黨，實(shí)現祖國統一，推動(dòng)建設和諧世界，構成了中國夢(mèng)的總體輪廓。實(shí)現中國夢(mèng)，人民充分享有經(jīng)濟、政治、文化、社會(huì )、生態(tài)等方面的權利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中國夢(mèng)，中國夢(mèng)是14億中國人的共同理想信念，是夢(mèng)寐以求的幸福夢(mèng)，是凝聚全民族全社會(huì )、凝聚全體中華兒女至高無(wú)上的旗幟。全國各族人民心中有夢(mèng)、腳下有路，腳踏實(shí)地、埋頭苦干，就能夠用14億人的.智慧和力量匯集起強大的磅礴力量。全體共產(chǎn)黨員特別是領(lǐng)導干部，都要堅定理想信念，弘揚黨的光榮傳統和優(yōu)良作風(fēng)，傾聽(tīng)人民呼聲、回應人民期待，永葆共產(chǎn)黨人政治本色，帶領(lǐng)人民為實(shí)現中國夢(mèng)而奮斗。
“偉大事業(yè)都基于創(chuàng )新”“偉大事業(yè)都成于實(shí)干”。中華民族對宇宙由來(lái)已久的向往，終將在星空寫(xiě)下無(wú)可替代的精彩一筆。這是一次偉大的出征，凝聚了億萬(wàn)中華兒女航天強國的夢(mèng)想，進(jìn)一步增強了中華民族的自信心和自豪感。
“中國航天日”同上一堂航天思政大課心得體會(huì ) 4
載人航天是人類(lèi)航天活動(dòng)中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務(wù)規劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗室。之后，空間站將進(jìn)入到應用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”，背后凝聚著(zhù)成千上萬(wàn)人的心血智慧。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發(fā)射中心垂直總裝測試廠(chǎng)房?jì)葻艋鹜�，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節都事關(guān)成敗，誰(shuí)都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的.“登天梯”。
“數十人的吊裝團隊協(xié)同執行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒(méi)有重來(lái)的機會(huì )，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個(gè)螺栓要一次性全部對準連接�！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng )峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創(chuàng )訓練方法，在吊鉤上系著(zhù)焊條，操作吊車(chē)從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車(chē)鐵臂，就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬(wàn)條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線(xiàn)，在神舟十二號發(fā)射、飛行、對接、�？�、返回等任務(wù)各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長(cháng)征二號F遙十二運載火箭發(fā)射，任務(wù)準備期間，中國運載火箭技術(shù)研究院長(cháng)征二號F遙十二運載火箭發(fā)射隊臨時(shí)黨委帶領(lǐng)大家赴東風(fēng)革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術(shù)和奮勇拼搏的精神完成此次任務(wù)，穩操接力棒。
“中國航天日”同上一堂航天思政大課心得體會(huì ) 5
自古以來(lái)，人們對浩瀚的宇宙就充滿(mǎn)著(zhù)遐想，隨著(zhù)科技的發(fā)展，人類(lèi)漸漸將探索的腳步邁向太空。但質(zhì)疑的聲音也逐漸傳來(lái)：探索外太空是否是勞民傷財呢？
時(shí)至今日，由于地球資源有限，世界上的.航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無(wú)垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽(yáng)能、月球、微小行星等。
此外，與人們生活息息相關(guān)gps導航系統便離不開(kāi)航空事業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)，航天技術(shù)在開(kāi)發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發(fā)信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。
另一方面，隨著(zhù)軍用航天器的迅速發(fā)展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場(chǎng)軍事系統，并將在聯(lián)合戰役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知，沒(méi)有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
沒(méi)有今天的投入就不會(huì )有我們明天的。航天事業(yè)的進(jìn)步會(huì )帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，航天科技的應用會(huì )對人類(lèi)產(chǎn)生重大的影響，只有社會(huì )不斷的進(jìn)步，科技的不斷發(fā)展，我們的生活才會(huì )越來(lái)越美好。
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1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻上的厚禮，也標志著(zhù)我國衛星史正式拉開(kāi)了序幕。
在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無(wú)人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無(wú)人飛船在酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進(jìn)入太空，實(shí)現了中華民族千年飛天夢(mèng)想;航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。
中國載人航天實(shí)現了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗活動(dòng)的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的'國家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱(chēng)奇，使億萬(wàn)中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎的不足，創(chuàng )造了中國載人航天的一次次飛躍!此后，中國航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動(dòng)對接……這些都讓人心潮澎湃，激動(dòng)萬(wàn)分。
但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預算在170億-180億美元，超過(guò)我國載人航天工程20年的總投入。
在人造衛星領(lǐng)域，我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國家的棟梁，祖國的希望。梁?jiǎn)⒊f(shuō)“少年強則國強”，作為祖國的希望，我們惟有好好學(xué)習，用知識武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進(jìn)一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢(mèng)想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻!
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振奮人心的消息相繼傳來(lái)!截至12月2日，嫦娥五號上升器與著(zhù)陸器組合已成功月面軟著(zhù)陸，并開(kāi)始了最關(guān)鍵的“挖土”任務(wù)。屆時(shí)，著(zhù)陸器將帶著(zhù)我們對外星球的向往，開(kāi)展一系列科學(xué)實(shí)驗，并采集2kg月球土壤樣本返回地球。這標志著(zhù)整個(gè)人類(lèi)向未知宇宙的探索又更近了一步。
在感到振奮的同時(shí)，也許很多朋友更多的是好奇：嫦娥五號到底是什么?她是如何實(shí)現目標的?又要完成什么樣的研究?這里就為大家科普一下。
說(shuō)起嫦娥五號就不得不提嫦娥一~四號，畢竟這四代前輩為小五的成功運轉積累了大量的數據經(jīng)驗。
我國探月工程是按照“繞、落、回”的計劃執行的�！袄@”即實(shí)現衛星在月球自轉軌道繞月巡航;“落”即能夠著(zhù)陸到月球表面;“回”即能夠著(zhù)陸到月球表面，并在采集樣本后返回地球。
嫦娥一號和二號實(shí)現了“繞”。
嫦娥一號，是一顆“繞月”人造衛星，在月球自轉軌道上繞月飛行，遠距離觀(guān)察月球;
嫦娥二號，是一顆升級版的一號;
嫦娥三號和四號實(shí)現了“落”。
嫦娥三號，就是就是大家都知道的微博知名“大V”——玉兔號月球車(chē)，小玉兔搭載了探月工程的首個(gè)月球“著(zhù)陸器”，實(shí)現了月面軟著(zhù)陸和巡航研究;
嫦娥四號，是升級版的三號，由玉兔二號、月面著(zhù)陸器、鵲橋中繼衛星三個(gè)部分組成，比三號多了一個(gè)用于從月球背面向地球傳遞信號的鵲橋衛星。等于小玉兔帶著(zhù)“手機”登上了月球，和地球老家聯(lián)系更方便啦!
嫦娥五號，既是我們對第三步“回”的初步嘗試。
比起三號和四號，嫦娥五號的結構總體上“胖”了一倍，因為除了要把“小玉兔”送上月球外，在“小玉兔”完成任務(wù)后，還得把“小玉兔”采集到的月壤樣本帶地球老家。送去的時(shí)候，和三號四號一樣，需要一個(gè)月球著(zhù)陸器;回來(lái)的時(shí)候則額外還需一個(gè)上升器+一個(gè)返回器。
所以，剛剛發(fā)射升空，還在奔向月球的嫦娥五號，看起來(lái)就像一個(gè)長(cháng)長(cháng)的冰糖葫蘆。
當嫦娥五號到達繞月軌道并調整穩定后。這個(gè)長(cháng)長(cháng)的冰糖葫蘆就會(huì )從中間分成2部分：負責著(zhù)陸采樣的“上升器”乘坐“著(zhù)陸器”降落到月球表面收集土壤樣本;負責帶大家回家的“返回器”坐在“軌道器”中繼續繞月巡航，等待“上升器”完成任務(wù)。
“上升器”乘坐“著(zhù)陸器”落到月球表面后，會(huì )自動(dòng)駛出“著(zhù)陸器”平臺，到月球表面完成樣本采集等一系列科研任務(wù)。完成任務(wù)后，回到著(zhù)陸器平臺，通過(guò)自身攜帶的“推進(jìn)器”返回繞月軌道，與等待中的“返回器”對接，將樣本交接給“返回器”。
最后“返回器”搭載“軌道器”歷經(jīng)38萬(wàn)公里的太空旅行返回地球。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò )信息我們都知道，嫦娥五號登月的主要目的'是帶回一份2kg的月球土壤樣本。那嫦娥五號在月球上“挖土”的目的是什么呢?
其實(shí)“挖土”只是嫦娥五號探月的表面目的。在這個(gè)平凡的表面下隱藏著(zhù)很多能夠促進(jìn)人類(lèi)科技的深層次的研究。
首先從發(fā)射到回收的整個(gè)過(guò)程，就是一個(gè)系統的大框架科學(xué)研究，如果將整個(gè)發(fā)射過(guò)程當成一次科學(xué)實(shí)驗。這個(gè)實(shí)驗包含了：力學(xué)、熱學(xué)、電性能、大系統對接、著(zhù)陸起飛綜合驗證試驗、全尺寸羽流導流試驗、全自動(dòng)采樣封裝試驗、全自動(dòng)交會(huì )對接和樣本轉移試驗、返回器綜合空投試驗、氣動(dòng)力設計驗證試驗、氣動(dòng)熱防護試驗等等數十個(gè)涉及各類(lèi)物理學(xué)模塊的前沿研究。
就拿“全尺寸羽流導流試驗”來(lái)說(shuō)�！坝鹆鳌笔且环N十分不確定的分子流體運動(dòng)狀態(tài)，它描述的是兩種密度相近的不同介質(zhì)，其中一種在另一種中自由擴散的方式。比如：吸煙人吐出的香煙煙塵在空氣中的移動(dòng)方式;點(diǎn)燃柴火后產(chǎn)生的火焰在空氣中的形態(tài)模式……
其中，火箭發(fā)動(dòng)機尾部噴射出的尾焰在空氣中的運動(dòng)方式也是羽流的一種。
通過(guò)“羽流導流”試驗，可以進(jìn)一步觀(guān)察和積累羽流的產(chǎn)生、形態(tài)變化、擴散模式等，然后通過(guò)預設好的的理論模型，對羽流增加外部干擾進(jìn)行“導流”，使其在限定的數學(xué)模式內運轉，讓不可控的羽流變得可控。這樣就能讓火箭發(fā)動(dòng)機的性能更好，安全性更高!
而且這些試驗數據還能提供給其他社會(huì )應用進(jìn)行參考。比如：森林防火。前幾年的加州大火，一夜間毀滅了一個(gè)小鎮，如果人類(lèi)擁有成熟的“火羽流”模型，就能通過(guò)人為干預“火羽流”的動(dòng)向，大范圍阻隔火蔓延，達到更好的滅火效果，減輕災害帶來(lái)的損傷。
好了，關(guān)于嫦娥五號的科普就到這里了。
每一項科學(xué)突破都能帶來(lái)數個(gè)世紀的文明進(jìn)步，每一個(gè)新的科學(xué)理論都能促使整個(gè)文明從思想到物質(zhì)上的蛻變。嫦娥五號遠奔38萬(wàn)公里挖土，代表華夏人走出我們完整訪(fǎng)問(wèn)外星球的第一步，接下來(lái)還有很多挑戰在等著(zhù)“五號寶寶”，讓我們一起祝她一帆風(fēng)順!
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嫦娥五號自一誕生就背負諸多使命，將月壤帶回地球就是其中之一。這任務(wù)本身看上去并沒(méi)有多么奪目，因為四十幾年前美蘇已經(jīng)完成了這項工作。但是在時(shí)隔44年后，當中國的嫦娥五號成功完成了采取月壤的任務(wù)后，竟然引得全球矚目，嫦娥五號究竟憑什么呢?
通常一提到人類(lèi)對月球進(jìn)行探測，大家多會(huì )想到美國第一次載人登月的時(shí)候，算起來(lái)也有51年了，中國起步較晚這一點(diǎn)不得不去承認。但若就此認為中國航天技術(shù)一直落后于美國就錯了，這完全是兩碼事。
以往月球探測器返回時(shí)，是從月面起飛直接飛回來(lái)的，但嫦娥五號不一樣，它采用的是全球最先進(jìn)的月球軌道交會(huì )對接。比起地軌對接，月軌對接的難度要大多了，想要搭建月軌空間站，該技術(shù)是基礎，想要打造月球基地，該技術(shù)是支撐。
在過(guò)去的十年里，美蘇等國掌握了先進(jìn)的航天技術(shù)，卻堅決不肯吐露給中國分毫，所以嫦娥五號才會(huì )承載和44年前蘇聯(lián)月球探測器一樣的任務(wù)，但是實(shí)現技術(shù)的途徑卻大不相同，以致于實(shí)現成本也是天差地別，這就是技術(shù)優(yōu)勢的好處。
別小看這些成本，在美蘇爭霸的歲月里，太空競賽也被很多人看做是將蘇聯(lián)拖垮的罪魁禍首之一，因為美蘇兩國均在太空探測的問(wèn)題上投入了重金，讓整個(gè)國家都蒙受了沉重的經(jīng)濟負擔。所以，蘇聯(lián)剛一解體，美國就開(kāi)始不斷縮小太空探測的規模。
當中國開(kāi)始探月工程的時(shí)候，有不少人都擔心這得要投入多少錢(qián)才夠，中國的經(jīng)濟水平能否扛得住。單用性?xún)r(jià)比這個(gè)詞來(lái)形容中國探月工程的經(jīng)濟性已經(jīng)不足夠了。按照葉培建的話(huà)說(shuō)，中國是花小錢(qián)辦大事，按照媒體的說(shuō)法，中國是在用白菜價(jià)換取含金量十足的太空探索科研項目。
在很長(cháng)一段時(shí)間里，但凡被中國拿下的尖端科技，價(jià)格就會(huì )跌到堪比白菜，很多人認為這是中國用工成本低的原因，主動(dòng)放棄了暴力，其實(shí)這是技術(shù)升級造成的。設備作用相同，但實(shí)現技術(shù)的形式不同，成本自然也有所區別，技術(shù)優(yōu)勢就有這樣的好處。
中國的探月工程根本談不上是費錢(qián)費力，無(wú)論是經(jīng)濟還是科技，一切都是水到渠成，任何太空競賽都不足以令中國畏懼。反觀(guān)美國那從滿(mǎn)心不屑轉變成緊盯不放的態(tài)度，每當中國在某領(lǐng)域取得技術(shù)突破以后，美國都要高喊著(zhù)中國要豁達一些，把技術(shù)分享給全世界，為全人類(lèi)造福，這一次也是一樣。
雖然美國人的做法已經(jīng)沒(méi)什么稀奇，但這份呼吁卻值得人們深思。畢竟美國早在1969年就實(shí)現了載人登月，中國是在51年后才完成這項任務(wù)，中國手中獲得的`這些數據對美國人而言真那么有價(jià)值嗎?美國人的反應告訴了我們答案，他們真正重視的是中國探月工程的技術(shù)路徑，他們也想花最少的錢(qián)辦最大的事。
說(shuō)到這里，我們不得不提防美國那最龐大也最復雜的間諜組織，如何防范技術(shù)間諜已經(jīng)成了現在的主要問(wèn)題。當前美國極力打壓中國的5G技術(shù)，莫非是中國先進(jìn)的5G技術(shù)限制了美國技術(shù)間諜對情報的獲取?
“中國航天日”同上一堂航天思政大課心得體會(huì ) 9
按照國家的計劃，我國的嫦娥五號在今年年底將會(huì )降落在了月球表面，并且開(kāi)始正常的工作，按照指定的程序執行任務(wù)，并且采取月球土壤樣本返回地球，這將是是中國航天史上具有重要意義的里程碑。
那么嫦娥五號探測器如何在月球采取月球土壤樣品呢，很多人可能會(huì )猜測，只要用一些特制的工具進(jìn)行開(kāi)采就可以了，比如月球表面的土壤樣品，直接用鏟子或者其他的工具挖走一些不就可以了嗎，其實(shí)這只是非常常規的做法，對于已經(jīng)獲得月球表面樣品的美國以及現在的俄羅斯來(lái)說(shuō)是無(wú)意義的'，但是對于中國來(lái)說(shuō)這是非常重要的。
而且，嫦娥五號采樣計劃不僅僅只有與月球表面的土壤樣本，還有月球地表之下的深層土壤樣本，因為相對于月球表面的土壤來(lái)說(shuō)，月球地面以下的土壤樣本更加的具有研究?jì)r(jià)值，嫦娥五號降落之后，會(huì )使用一根針型的取樣器，插入月球地表以下，進(jìn)行垂直采樣工作，而且還是進(jìn)行多個(gè)地方的觀(guān)察采樣。
月球表面的土壤和地底的土壤接受到的太空輻射以及物理化學(xué)性質(zhì)都有著(zhù)差異，這些東西將會(huì )是極具研究?jì)r(jià)值的發(fā)現和樣本。不僅僅如此，前蘇聯(lián)和美國取得月球樣本并沒(méi)進(jìn)行透徹的研究，或者說(shuō)研究數據非常的少，前蘇聯(lián)和美國對外透露的研究成果幾乎不過(guò)雙手之數，而且美國取得月球土樣樣品最多，但是進(jìn)行了一段時(shí)間的研究之后，就將其保存了起來(lái)，然后就沒(méi)有然后了。
一直到今天為止，美國再也沒(méi)有發(fā)射過(guò)載人飛行器前往月球，在這期間發(fā)射的無(wú)人探測器不少，蘇聯(lián)也是一樣，但是今天繼承了蘇聯(lián)的俄羅斯卻因為多年的經(jīng)濟問(wèn)題一直沒(méi)有在航天探測上在進(jìn)一步，如今中國嫦娥五號的計劃，將會(huì )是航天領(lǐng)域關(guān)注的重點(diǎn)。
嫦娥五號的成功登陸以及后續工作將會(huì )是接下人們關(guān)注的重點(diǎn)。
“中國航天日”同上一堂航天思政大課心得體會(huì ) 10
中國，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國家，但由于長(cháng)期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個(gè)火箭幾乎為零的下場(chǎng)。多少人在著(zhù)急!多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉?終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著(zhù)饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導彈到自己設計導彈的艱難跋涉，當中國宣布導彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌!1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進(jìn)行研制，這項工程后來(lái)被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。
僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內蒙古自治區中部地區成功著(zhù)陸。作為我國航天史上的'又一里程碑，神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收，標志著(zhù)我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
2003年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號載人飛船在內蒙古主著(zhù)陸場(chǎng)成功著(zhù)陸，實(shí)際著(zhù)陸點(diǎn)與理論著(zhù)陸點(diǎn)相差4.8公里。
返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿(mǎn)成功。全世界震動(dòng)了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jì)，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長(cháng)期奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng )造了非凡的業(yè)績(jì)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現，永遠值我們學(xué)習。
看到我國的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，作為一個(gè)二十一世紀的小主人，我們更應該好好學(xué)習，長(cháng)大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
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