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汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )

時(shí)間:2022-07-15 13:16:47 心得體會(huì )范文 我要投稿

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )

  我們心里有一些收獲后,就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么要如何寫(xiě)呢?以下是小編幫大家整理的汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )1

  夏蟬消逝,秋葉盡落,轉眼進(jìn)入銀裝素裹的季節,然而,在這冰天雪地的季節開(kāi)始時(shí),我為期6個(gè)月的實(shí)習也隨之落幕。轉瞬間,我已經(jīng)在XX公司待了6月了,即將面臨畢業(yè)的我也感慨萬(wàn)千:想想剛進(jìn)入大學(xué)時(shí)的豪情壯志、在校時(shí)的天真爛漫與懵懂無(wú)知、即將畢業(yè)時(shí)的躊躇滿(mǎn)志……自己真的不敢相信時(shí)間原來(lái)真的是白駒一隙。面對6個(gè)月的實(shí)習生活,面對著(zhù)物欲橫流的社會(huì )、面對著(zhù)燈紅酒綠的大都市、面對著(zhù)浮躁無(wú)知被世俗充斥著(zhù)的人們、面對著(zhù)性情迥異的同事、面對著(zhù)形形色色客戶(hù),其間的五色滋味只有自己才明白。

  做好這份工作,首先要求我一定要有超乎常人的耐心和毅力——給自己一個(gè)人生規劃和定位,有方向感遇到瓶頸時(shí)才不會(huì )茫然。我們都知道,作為汽車(chē)配件銷(xiāo)售單位,在當前人人都有車(chē)的大趨勢下面臨著(zhù)很好的機遇,只要銷(xiāo)售人員自身隨機反應能力、理解力和專(zhuān)業(yè)知識扎實(shí),在這一行很容易扎根贏(yíng)得第一桶金。有機遇就伴隨著(zhù)挑戰,銷(xiāo)售服務(wù)崗位與其他行業(yè)最大的不同就是:自己需要與時(shí)俱進(jìn),對待客戶(hù)群體要細致耐心,隨時(shí)捕捉汽車(chē)配件的最新行業(yè)動(dòng)態(tài),也就意味著(zhù)我需要隨時(shí)保持高度集中的注意力,抓住客戶(hù)們的真正需求并妥善給予解決方案,才能夠讓客戶(hù)真正的對自己的業(yè)務(wù)能力有所信服。其次,做汽車(chē)配件銷(xiāo)售服務(wù)工作,要求有高度的專(zhuān)業(yè)知識水平和絕對的耐心,能夠做到人無(wú)我有的境界,真正的從客戶(hù)的角度出發(fā),這是當下汽車(chē)配件銷(xiāo)售崗位大環(huán)境對于整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)提出的新命題。最后,要想做好汽車(chē)配件銷(xiāo)售的工作,就必須要對這份工作有著(zhù)執著(zhù)和熱愛(ài)。當下汽車(chē)配件銷(xiāo)售行業(yè)的發(fā)展雖然格局初定,但是仍然有很多發(fā)展的空間,如果自身沒(méi)有對這份工作的執著(zhù)與熱愛(ài),在這片尚未被挖掘定性的未知海域,那么將很容易迷失航標。

  在XX公司實(shí)習的這6個(gè)月,讓我學(xué)到了很多在學(xué)校課本知識上沒(méi)有的東西,并且在實(shí)習指導老師及同事們的帶領(lǐng)下,成功的把書(shū)本知識與實(shí)踐相結合,讓我獲益匪淺。以下是我對本次實(shí)習作出的總結與回顧。作為剛參加工作的我來(lái)講,一切工作都對于我那么模糊和茫然,對汽車(chē)配件銷(xiāo)售的工作感覺(jué)到特別的陌生和無(wú)從下手,不知道自己該干什么,從哪個(gè)角度入手。在XX公司實(shí)習第1個(gè)月里,在公司領(lǐng)導老師們的關(guān)懷指點(diǎn)、和同事們的關(guān)切教導下,使我逐漸對公司有了大概的了解和認知。XX公司作為汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)中的一員,銷(xiāo)售種類(lèi)繁多,電池隔膜、電池零部件、蓄電池生產(chǎn)設備到汽車(chē)零配件、塑料及塑料制品(不含超薄塑料購物袋)等,幾乎涵蓋了汽車(chē)配件的所有方面,可以說(shuō)面面俱到。

  在XX公司工作的這段時(shí)間里,我的工作主要是進(jìn)行汽車(chē)配件的銷(xiāo)售。通過(guò)電話(huà)聯(lián)系潛在客戶(hù),邀請客戶(hù)到店里來(lái),為客戶(hù)選購汽車(chē)配件時(shí)提供專(zhuān)業(yè)性的指導,登記客戶(hù)資料并且對一些培訓內容進(jìn)行及時(shí)記錄。通過(guò)參與銷(xiāo)售汽車(chē)配件這個(gè)工作,使我密切與社會(huì )進(jìn)行接觸,進(jìn)一步了解社會(huì ),使自身與他人溝通能力有所增強,并且在此過(guò)程中也培養了我對工作更加認真謹慎的態(tài)度。實(shí)習初期,在同事的幫助下,我整理一套完整的重汽備件目錄,實(shí)習師父為我詳細講解了書(shū)的編纂原則以及目錄的大體結構,讓我在大體結構上對自己所要了解的業(yè)務(wù)有了一個(gè)初步的認識,之后我利用從同事那里借來(lái)的備件產(chǎn)品彩頁(yè)以及備件目錄,按照汽車(chē)的大體結構進(jìn)行逐項逐步的了解,與此同時(shí)我還對現代汽車(chē)的工作原理進(jìn)行了初步的了解,力爭讓自己做到在銷(xiāo)售汽車(chē)配件的同時(shí),對所賣(mài)的配件知其然并且知其所以然。

  我所實(shí)習的XX公司,是現代化的汽車(chē)配件貿易公司。既然從事了現代化貿易,那么對公司而言,電子信息化的管理是不可或缺的。來(lái)到公司三周后,我就在同事的幫助下開(kāi)始了解,并且進(jìn)入掌握公司的管理系統,經(jīng)過(guò)一周的時(shí)間去熟悉系統,并且進(jìn)行實(shí)際的操作,我就已經(jīng)熟練掌握管理系統的各種操作了。在掌握管理系統后,我發(fā)現管理系統的運行方式相當于整個(gè)公司的運作模式,雖然管理系統僅僅是對公司配件的銷(xiāo)存。進(jìn)行管理,是建立于虛擬網(wǎng)絡(luò )上的,但是進(jìn)、銷(xiāo)、存這三個(gè)環(huán)節恰巧是現實(shí)公司的實(shí)際運行程序。因此我在了解并掌握公司電腦的管理系統時(shí),也擴散了思維,將電腦中的每個(gè)管理部分,與公司的實(shí)際運行程序進(jìn)行結合。從最開(kāi)始訂單報價(jià)到詢(xún)價(jià)、問(wèn)價(jià)之后,到采購采購收貨,采購驗貨,采購入庫,最后銷(xiāo)售出庫裝車(chē),一整套的流程在我的腦海里已經(jīng)有了深深的印象。

  在正式學(xué)習并掌握了管理系統后,我就正式開(kāi)始接觸銷(xiāo)售了。在銷(xiāo)售這一環(huán)節里,主要是有三個(gè)重要的點(diǎn)需要注意:客戶(hù)需求狀況、公司銷(xiāo)售方向、公司制定的各項促銷(xiāo)措施,以上3點(diǎn)很大程度上決定了配件的銷(xiāo)售情況,如果不了解不精通的話(huà),肯定會(huì )影響到銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。通過(guò)不間斷向客戶(hù)介紹并推銷(xiāo)汽車(chē)配件的過(guò)程中,使我明白,銷(xiāo)售員其實(shí)需要具備高度集中的激情和耐心。這幾個(gè)月的銷(xiāo)售工作,著(zhù)實(shí)使我的交際能力有所提高,也鍛煉了我的口才水平。在這6個(gè)多月的實(shí)習中,我接待了很多客戶(hù)的同時(shí),也在不斷使自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗和技巧變得成熟和完善。除了最開(kāi)始,我認為銷(xiāo)售只需要憑借運氣就可以,并沒(méi)有什么技術(shù)含量,到后來(lái)真正意識到銷(xiāo)售其實(shí)是一門(mén)值得人終生去學(xué)習的藝術(shù)。我也對銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的原則:客戶(hù)就是上帝深有體會(huì )。不論客戶(hù)有多么的刁鉆,要求多么的嚴苛,都要盡自己最大的努力進(jìn)行滿(mǎn)足。而且在實(shí)習的過(guò)程中,我發(fā)現態(tài)度也特別重要。首先自己需要有整潔的儀表,給客戶(hù)一種干凈的感覺(jué),其次就是要面帶微笑,對客戶(hù)有禮貌,體現自身和公司的基本素質(zhì)和實(shí)力,同時(shí)也給客戶(hù)留下一個(gè)良好的第一印象,這使我明白了細節的力量。

  在XX公司實(shí)習的這一段時(shí)期里,我覺(jué)得是汽車(chē)配件銷(xiāo)售的工作是艱辛的,但同時(shí)又充滿(mǎn)著(zhù)滿(mǎn)足與快樂(lè )。比較困難的是需要每天不厭其煩,并且特別有耐心的、謹慎的面對每位到公司的客戶(hù),為他們解決他們使用汽車(chē)過(guò)程中所遇到的一些零七碎八的問(wèn)題,同時(shí)還要面對一些客戶(hù)對于公司所給出的配件更換方案作出不理解、不支持的態(tài)度與行為。滿(mǎn)足與快樂(lè )是因為能夠以自身的力量為公司,為所有信任自己的客戶(hù)盡自己最大努力提供汽車(chē)配件購買(mǎi)方案,也真真切切能夠在這個(gè)崗位中鍛煉自己的工作能力,使自己的收獲更加豐碩。通過(guò)這一段時(shí)間的學(xué)習和鍛煉,我給自己定下了以下的要求和目標:一、與時(shí)俱進(jìn)學(xué)習,提升自身能力。因為汽車(chē)行業(yè)的更新?lián)Q代十分快,只有在加強自身學(xué)習的同時(shí),才能夠把自己的行業(yè)知識水平等進(jìn)行提升。二、鍛煉自己的社會(huì )交際能力,加強溝通交流能力。因為汽車(chē)配件銷(xiāo)售公司是作為一個(gè)整體存在,團隊精神也作為極其重要的存在。因此在工作中不僅僅是面對客戶(hù),更多的是需要同事之間良好溝通與協(xié)調,相互配合之下,才能夠把工作完美落實(shí)。三、吃苦耐勞,沒(méi)有怨言。作為一名汽車(chē)配件銷(xiāo)售人員,應該對自己的工作感到自豪與驕傲。

  實(shí)習的結束對于我而言又是一個(gè)嶄新的開(kāi)始,我將從一個(gè)嶄新的起點(diǎn)開(kāi)始,重新對自己有一個(gè)認知,在提升專(zhuān)業(yè)技能和業(yè)務(wù)能力的同時(shí),讓自己百尺竿頭進(jìn)更進(jìn)一步,力爭自己成為一個(gè)讓公司滿(mǎn)意,讓領(lǐng)導和同事們放心的汽車(chē)配件銷(xiāo)售者。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )2

  時(shí)光飛逝,轉眼間大學(xué)四年的時(shí)光就要過(guò)去,我們也要步入社會(huì )了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺(jué)得現在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟時(shí)代,而當前的市場(chǎng)經(jīng)濟早已轉到買(mǎi)方市場(chǎng)。怎樣了解客戶(hù),把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品賣(mài)給客戶(hù),并讓客戶(hù)滿(mǎn)意,是當前最需要的一種工作。所以說(shuō),在當前,銷(xiāo)售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來(lái)講,由于在當前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿(mǎn)天飛,怎樣讓客戶(hù)選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷(xiāo)售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷(xiāo)售不光是需要良好的口才的,同時(shí)要有縝密的思維,需要了解客戶(hù)的思想。我雖然不是學(xué)習的銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè),但是我是數學(xué)功底出身,我有著(zhù)縝密的思維,平時(shí)又善于思考,所以我認為做銷(xiāo)售工作我是有一定優(yōu)勢的。再者,銷(xiāo)售也是一個(gè)很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話(huà),對以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年2月22日走進(jìn)了xxx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習。

  一、目的和要求

  了解汽車(chē)銷(xiāo)售模式與過(guò)程,普及一些平時(shí)缺乏的汽車(chē)方面的知識。同時(shí),將理論知識應用于社會(huì )實(shí)踐中,挑戰自己的工作和實(shí)習能力,養成良好的工作習慣,積累工作經(jīng)驗,接受社會(huì )的檢閱,讓自己盡快的適應這個(gè)日新月異的社會(huì )。

  另外,增強自身的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和社會(huì )主義事業(yè)心、責任感也是我此次實(shí)習的目的。同時(shí),加強自身素質(zhì),學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流;了解銷(xiāo)售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對書(shū)本知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用;加深自己對汽車(chē)在國民生活中的地位和作用的認識,鞏固思想,激發(fā)激情。

  具體要求包括:

  1、培養從事汽車(chē)銷(xiāo)售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車(chē)銷(xiāo)售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會(huì )怎樣做好一個(gè)好員工,怎樣和同事相處。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,運用平時(shí)所養成的素養去解決工作實(shí)踐中的具體問(wèn)題。

  3、虛心學(xué)習,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。在實(shí)習中虛心向廣大工作人員請教,虛心學(xué)習他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養成一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員。

  4、培養艱苦創(chuàng )業(yè)精神和社會(huì )責任感,形成愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。

  5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會(huì )實(shí)踐之間的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充自己,武裝自己,為求職與將來(lái)的工作做好充分的知識積累和能力儲備。

  二、實(shí)習內容與過(guò)程

  從20xx年2月22日開(kāi)始在xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習。我是信息與計算科學(xué)專(zhuān)業(yè),與汽車(chē)沒(méi)有什么關(guān)聯(lián),所以剛開(kāi)始,我現在公司做了一下簡(jiǎn)單的培訓。了解了一下xx汽車(chē)與本公司的發(fā)展歷史。與此同時(shí),還要了解車(chē)型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷(xiāo)售經(jīng)理王經(jīng)理的指導下,循序漸進(jìn)的加深了對xx汽車(chē)的了解。又通過(guò)在售后維修部門(mén)的實(shí)習參觀(guān),對xx汽車(chē)的內部零件及構造有一個(gè)更深的認識。通過(guò)第一個(gè)星期的學(xué)習與實(shí)踐,我從一個(gè)對汽車(chē)一無(wú)所知的門(mén)外漢變成了一個(gè)有一定功底的銷(xiāo)售人員。

  1、汽車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)流程

  通過(guò)學(xué)習我知道了汽車(chē)銷(xiāo)售的8個(gè)流程:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約成交——交車(chē)——售后跟蹤

  通過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓以及對老員工的觀(guān)摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導,我對汽車(chē)銷(xiāo)售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來(lái),每一個(gè)環(huán)節我都親身參與其中,對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

 。1)接待:接待客戶(hù)一般說(shuō)的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶(hù)拜訪(fǎng),而是已經(jīng)預約的客戶(hù)拜訪(fǎng)。對于陌生的客戶(hù)拜訪(fǎng),注重的是第一印象。為客戶(hù)樹(shù)立一個(gè)好的第一印象,由于客戶(hù)通常對購車(chē)經(jīng)歷抱有負面的想法,因此殷勤有禮的專(zhuān)業(yè)人員的接待會(huì )消除客戶(hù)的負面情緒,為購買(mǎi)過(guò)程奠定愉快和諧的基調。二對于已經(jīng)預約好的客戶(hù),則根據流程來(lái)走就可。當然,也要在接待過(guò)程呈現出專(zhuān)業(yè)、禮貌的精神面貌。

 。2)咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

 。3)車(chē)輛介紹:要點(diǎn)是針對客戶(hù)的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶(hù)的信任感。銷(xiāo)售人員必須向客戶(hù)傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶(hù)了解公司的產(chǎn)品是如何滿(mǎn)足其需求的,只有這樣客戶(hù)才會(huì )認識產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷(xiāo)售人員獲得客戶(hù)認可,挑選到了合意的車(chē),這一步驟才算完成。

 。4)試乘試駕:這是客戶(hù)獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的最好機會(huì )。在試車(chē)過(guò)程中,銷(xiāo)售人員應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話(huà)。銷(xiāo)售人員應針對客戶(hù)的需求和購買(mǎi)動(dòng)機進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶(hù)的信任感。

 。5)報價(jià)協(xié)商:為了避免在協(xié)商階段引起客戶(hù)的疑慮,對銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶(hù)感到他已了解到所有必要的信息并控制著(zhù)這個(gè)重要步驟。如果銷(xiāo)售人員已明了客戶(hù)在價(jià)格和其他條件上的要求,然后提出銷(xiāo)售議案,那么客戶(hù)將會(huì )感到他是在和一位誠實(shí)和值得信賴(lài)的銷(xiāo)售人員打交道,會(huì )全盤(pán)考慮到他的財務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。

 。6)簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

 。7)交車(chē):交車(chē)步驟是客戶(hù)感到興奮的時(shí)刻,如果客戶(hù)有愉快的交車(chē)體驗,那么就為長(cháng)期關(guān)系奠定了積極的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車(chē)是我們的宗旨和目標,這會(huì )使客戶(hù)滿(mǎn)意并加強他對經(jīng)銷(xiāo)商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶(hù)在交車(chē)時(shí)的時(shí)間有限,應抓緊時(shí)間回答任何問(wèn)題。

 。8)售后跟蹤:最重要的是認識到,對于一位購買(mǎi)了新車(chē)的客戶(hù)來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他親身體驗經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)流程的第一次機會(huì )。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶(hù)購買(mǎi)新車(chē)與第一次維修服務(wù)之間繼續促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶(hù)會(huì )返回經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行第一次維護保養。新車(chē)出售后對客戶(hù)的跟蹤是聯(lián)系客戶(hù)與服務(wù)部門(mén)的橋梁,因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要,這是服務(wù)部門(mén)的責任。

  2、汽車(chē)售后服務(wù)流程

  汽車(chē)售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預約、接待、咨詢(xún)、派工、診斷、客戶(hù)認可追加項目、維修、質(zhì)檢、交車(chē)、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習中,汽車(chē)售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解,但是只參與了預約、接待、咨詢(xún)這三個(gè)環(huán)節的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預約系統能保證客戶(hù)在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶(hù)在接受服務(wù)前的等待時(shí)間.預約安排可以避開(kāi)峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶(hù)接觸.;在客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心.在客戶(hù)到來(lái)時(shí),接待人員應微笑示人,以舒緩客戶(hù)的情緒,便于更好的和客戶(hù)進(jìn)行溝通并理解其要求.,這就是接待的重要作用;咨詢(xún)是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶(hù)對服務(wù)人員和服務(wù)部門(mén)的信心的良機.通過(guò)體現誠摯的服務(wù)態(tài)度,傳達提供其所需服務(wù)的意愿以及對客戶(hù)個(gè)性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì )贏(yíng)得客戶(hù)的信任.這有助于消除客戶(hù)的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車(chē)所遇到的問(wèn)題。以上是我實(shí)際的感受,其實(shí)說(shuō)起來(lái)短短百字,但是做起來(lái)卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

  3、汽車(chē)日常保養

  對于汽車(chē)而言,日常保養是非常重要的。有些客戶(hù)是第一次買(mǎi)車(chē),第一次用車(chē),不太懂得保養。這就需要我們向他們講解。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習,我對汽車(chē)的保養知識有了一個(gè)初步的了解。

  汽車(chē)保養的目的:

 。1)汽車(chē)如果長(cháng)期不保養的話(huà),很可能出現事故,經(jīng)常保養的汽車(chē)可以避免一些事故。

 。2)法規對汽車(chē)有一定的規定,保養可以不違規。

 。3)延長(cháng)汽車(chē)的壽命,保持較好的車(chē)況,這是我們普遍知道的。所以汽車(chē)就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養。那么汽車(chē)怎樣保養呢?汽車(chē)保養需要做的幾項工作:清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現問(wèn)題,可以找售后,當然自己可以解決的也可以自己解決。

  4、實(shí)習心得與收獲

  實(shí)習單位在我的家鄉,雖然我在鄉下,但一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程就把我送到了這個(gè)社會(huì )旅途開(kāi)始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個(gè)月的錘煉。

  來(lái)到xx后,無(wú)論領(lǐng)導還是同事都比較熱情。這讓本以為社會(huì )會(huì )冷漠一點(diǎn)的我心里暖暖的。剛開(kāi)始,我接受了公司的培訓,了解一下公司的文化以及xx汽車(chē)的歷史。培訓下面,還會(huì )發(fā)給我一些書(shū),是關(guān)于汽車(chē)的基礎參數的,這些對我來(lái)說(shuō)是很陌生的,只有努力的去記憶,去學(xué)習。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車(chē)銷(xiāo)售的知識我幾乎一無(wú)所知。不過(guò)同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學(xué)習中不斷的完善自己。這里不比學(xué)校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點(diǎn)燃了我的激情。我渴望不斷的學(xué)習,不斷的進(jìn)步。在這里我分到一個(gè)師傅:王經(jīng)理,但其實(shí),這里每一個(gè)人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問(wèn),只有這樣才能得到更多的知識。在這一個(gè)月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學(xué)習怎樣與客戶(hù)交流,怎樣讓客戶(hù)滿(mǎn)意,在哪個(gè)階段可以引導客戶(hù)簽訂單……到了晚上就要背資料,因為白天的學(xué)習是不夠的,也需要鞏固與加深。有時(shí)感覺(jué)自己真是個(gè)菜鳥(niǎo),好多知識都不知道,特別是其他公司競爭車(chē)型的資料。所以在平時(shí)的學(xué)習中不僅要埋頭了解自己,還要了解對手,了解市場(chǎng)。還記得剛跟師傅學(xué)習的時(shí)候,我只能給師傅打下手,做一些簡(jiǎn)單的工作。第一次開(kāi)發(fā)票還要師傅逐條交代。不過(guò)師傅很好,當我學(xué)習不理想時(shí),師傅不僅沒(méi)有責備,而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長(cháng)起來(lái),現在還記得和一個(gè)同事談成一個(gè)客戶(hù)時(shí)的喜悅之情。

  通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習,收獲的不僅僅是汽車(chē)銷(xiāo)售方面的知識,更多的是對學(xué)習的新的感悟,以及對社會(huì )的體驗。在社會(huì )中的學(xué)習,學(xué)習的更快,而測驗不再是一張張試卷,而是真正的成果。社會(huì )中的學(xué)習也不再是一個(gè)人的學(xué)習,而是大家共同的學(xué)習,每一個(gè)人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實(shí)習期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導。未來(lái)的我不一定會(huì )從事汽車(chē)銷(xiāo)售方面的工作,但我相信:在這里一個(gè)月得到的知識會(huì )讓我受用終生。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )3

  “光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習當中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習打下了良好的基礎。

  在實(shí)習中,我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

  實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習,我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就要干好?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統計表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )4

  大學(xué)就要畢業(yè)了,學(xué)校需要學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習,我就按照要求去了學(xué)校不是很遠的一家汽車(chē)店做銷(xiāo)售客實(shí)習。這是符合學(xué)校要求,也是對自己能力的鍛煉的機會(huì )。對于此工作實(shí)習,我也從這里面有心得和體會(huì )。

  在這個(gè)汽車(chē)店里做客服,我本人還是很滿(mǎn)意的,工作相對比較輕松,而且還比較簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓,我就正式上崗了,初期店長(cháng)還很不放心我,怕我做錯導致客戶(hù)不滿(mǎn)意,但是我在工作時(shí)的認真和反饋的狀態(tài)讓他信任我了。我熟悉了店里銷(xiāo)售客服的工作流程,我就摸到了這工作的核心,自然就能夠做過(guò)來(lái)了。這也是源于我在大學(xué)期間在外做兼職積累的經(jīng)驗。我做各種兼職,像客服這種工作,我也是做過(guò)不少的,有足夠的經(jīng)驗去應對。雖然它前面有銷(xiāo)售兩個(gè)字,但大體是差不多的,因此我能夠做好。

  這次我頂崗實(shí)習,雖然做的是銷(xiāo)售客服,工作簡(jiǎn)單,但是也不可以小看了,每一份工作都有一定的道理存在,總是能夠學(xué)會(huì )到點(diǎn)東西的。以前做的客服,單純的打個(gè)電話(huà),幫助來(lái)電人處理問(wèn)題就好?墒沁@次的客服就業(yè)不全然是這樣了,我處理要接聽(tīng)電話(huà),還要負責每一日對來(lái)買(mǎi)車(chē)的買(mǎi)主進(jìn)行所購汽車(chē)信息反饋,要有足夠的耐心把每一步的做好,并且還要對車(chē)主的車(chē)進(jìn)行每隔一段時(shí)間的設備檢查,就是怕出現質(zhì)量問(wèn)題,導致?lián)p耗店的名氣,必須及時(shí)的制止問(wèn)題變大,同時(shí)也要把問(wèn)題回饋到廠(chǎng)家,要對汽車(chē)進(jìn)行維修。

  在經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我也才知曉,工作再簡(jiǎn)單也一定要認真才行,不能馬虎工作的。對自己客服一職,也要盡全力去做,輕松不代表偷懶,不然就會(huì )漏掉很多客戶(hù)的信息,將來(lái)面對問(wèn)題不知道怎么去解決。我不會(huì )因為工作的簡(jiǎn)單輕松,就為此沾沾自喜,還是會(huì )認真和努力的。所以這實(shí)習,我反而還學(xué)到很多的說(shuō)話(huà)技能,以及可以沉著(zhù)冷靜面對難題,不會(huì )輕易就慌張,學(xué)會(huì )了心里就算再慌張,但是面上也依舊保持微笑,一定服務(wù)到底的精神。

  我現在懂得了要努力爭取才會(huì )有機會(huì ),不然就只能在原地等待。未來(lái)的路從來(lái)都不是很平坦的,所以練就走不平坦路的本事才是最好的。只有屬于自己的能力,才能站穩自己生存于世的腳跟。

  想到實(shí)習就會(huì )聯(lián)想到畢業(yè),然后開(kāi)始為自己迷茫的未來(lái)而感到沮喪。迷茫對于每個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)都有這樣的一個(gè)階段吧,我也不例外,甚至一度想要逃避這些東西。但逃避說(shuō)起來(lái)容易,想要真的做到又怎么會(huì )這么容易,你需要不介意別人哪鄙夷的目光,不介意別人在你的背后指指點(diǎn)點(diǎn)。不知道別人怎么樣,我是做不到的,我一直是一個(gè)很在乎別人看法的一個(gè)人,我雖然很想逃避,但更在意別人的目光。所以當時(shí)的我也是在迷茫中,想出一個(gè)個(gè)決定,又一個(gè)個(gè)否決,最后也是懶得想了,隨便做出了一個(gè)決定,來(lái)到了這里,F在我卻很感謝當時(shí)的自己能夠做出這個(gè)決定,總是這么浪費時(shí)間的瞎想還不如直接做出一個(gè)決定,一邊前進(jìn)一邊思考。當一個(gè)人所處的位置不同時(shí),所想所看到的也就不一樣了,現在的我對我以前做的一些事也是感到無(wú)比后悔,覺(jué)得十分的愚蠢。而我在這段實(shí)習的時(shí)間里,除了學(xué)習到的東西也是提高了自己的眼界,更是讓自己的能力得到了一個(gè)質(zhì)的提升。

  在一開(kāi)始來(lái)到這里做一名汽車(chē)銷(xiāo)售客服時(shí)我覺(jué)得很沒(méi)面子,畢竟其他同學(xué)都是去到了各種各樣的公司。當然也是覺(jué)得做一名汽車(chē)銷(xiāo)售客服十分的輕松,沒(méi)有一點(diǎn)的難度。但是來(lái)到這里之后發(fā)現并不是我想的那樣的,也是改變了自己一開(kāi)始那樣狹隘的看法。做一名客服也不是那么容易的,有著(zhù)各種各樣專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ),有著(zhù)一些難以接觸的客戶(hù),有些人能夠憑借自己的能力讓客戶(hù)聽(tīng)她的話(huà),而有些卻是會(huì )和客戶(hù)吵起來(lái)。我想這就是能力最簡(jiǎn)單的一種表現,而我則是那種眼高手低的。認為很容易做到,別人做的不好,但是換到自己來(lái)的時(shí)候卻是會(huì )比別人做的更差。而我在意識到這些之后也是改變了自己這種不好的毛病,開(kāi)始認真謙虛的學(xué)習起來(lái),學(xué)習那些專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ),學(xué)習怎么樣能和客戶(hù)更好的溝通。我也想明白了,大家都是考自己的能力和本事賺錢(qián),養活自己,也都是為了一口飯吃,我也沒(méi)比別人少付出什么,沒(méi)必要覺(jué)得沒(méi)面子,自己這樣付出自己的努力總比哪些整天玩樂(lè )啃老的人強。我也在掌握了這些知識之后勉強算是一個(gè)合格的汽車(chē)銷(xiāo)售客服了,雖然我也還有很多不足的地方需要學(xué)習,但我也會(huì )不斷的努力,讓自己變得更加的優(yōu)秀,讓我的父母因我而感到驕傲。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )5

  在xx4S店短短一個(gè)月的實(shí)習期很快就結束了,讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西,教會(huì )了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著(zhù)就上了崗,于是我就跟著(zhù)小貢開(kāi)始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著(zhù)自己的愛(ài)車(chē),載著(zhù)自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)?蓵r(shí)間長(cháng)了,我卻接受了時(shí)間對我的考驗。

  店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是xx姐跟xx哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,xx的車(chē)最低的也有xx米,而我的個(gè)子小,夠不著(zhù)車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。

  我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯什么話(huà),記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機,光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀大,當時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯什么讓人家笑話(huà),也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì )擦車(chē)。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(cháng)了,我騎自行車(chē)越來(lái)越快,車(chē)擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話(huà),別的沒(méi)學(xué)會(huì ),可車(chē)技卻練了出來(lái)。

  有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。

  在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì )的多了,就會(huì )什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  就在實(shí)習的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機會(huì ),我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的xx,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。

  一個(gè)月的實(shí)習過(guò)完了,現在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。

  我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。商用車(chē)車(chē)作為一種人們營(yíng)運的交通工具,人們對它的要求也越來(lái)越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來(lái)商用汽車(chē)貿易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式,在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90%以上,就連市場(chǎng)上微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨車(chē)等銷(xiāo)售商也在這方面下了很大功夫。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )6

  實(shí)習,對于我一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是我最為寶貴的經(jīng)歷,也是我能夠更好的成長(cháng)和學(xué)習的一個(gè)階段,是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員,我的實(shí)習來(lái)到了____汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,成為了一名汽車(chē)銷(xiāo)售,在工作當中,我不管是在工作上,還是在生活當中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝____汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,感謝所有幫助過(guò)我的人,感恩命運,感恩生活,感恩遇見(jiàn)。

  實(shí)習的時(shí)間不算很長(cháng),短短的幾個(gè)月時(shí)間,實(shí)習也是為了能夠讓我們可以在進(jìn)入到職場(chǎng)之后,先慢慢的熟悉和習慣職場(chǎng)的工作,畢竟職場(chǎng)和學(xué)校不一樣,沒(méi)有人會(huì )在乎你的內心世界,也不會(huì )有人無(wú)時(shí)無(wú)刻去關(guān)注你的情緒,所以在工作當中,我只能靠自己的努力去調整好自己的心情,不管在生活當中遇到什么樣的事情,在工作當中都應該以自己最為飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)去對待,更何況我是一名汽車(chē)銷(xiāo)售,一名銷(xiāo)售,最為重要的就是要將自己的工作和私人情緒分開(kāi),其次就是需要學(xué)會(huì )如何更好的和客戶(hù)交流,如何和客戶(hù)溝通,如何更快更好的完成自己的銷(xiāo)售訂單,剛開(kāi)始工作的時(shí)候,很多的顧客都看著(zhù)我的年紀像是很小一樣,所以很多的人都不夠相信我,對我的銷(xiāo)售也是敷衍了事,但是我并沒(méi)有因此而感到失落,因為我心里清楚。

  作為一名銷(xiāo)售,說(shuō)是說(shuō)銷(xiāo)售的產(chǎn)品,但是最為主要的還是需要我們去讓顧客相信我們自己,所以我也懂得要是想讓自己的工作開(kāi)展的更加的順利,就得先要提升自己,改變自己,從專(zhuān)業(yè)知識上面有一定的了解,所以剛開(kāi)始的時(shí)候我一直都在學(xué)習關(guān)于汽車(chē)的知識,關(guān)于與人溝通、交流的技巧,慢慢的我也開(kāi)始慢慢的接觸到顧客,盡管剛開(kāi)始的時(shí)候,還是得不到顧客的信任,完不成自己的訂單,但是漸漸的自己對于汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)知識也了解的越來(lái)越多,也更加的懂得了與人溝通和銷(xiāo)售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也開(kāi)展的越來(lái)越順利。

  經(jīng)過(guò)自己這段時(shí)間的努力,我也順利的完成了自己的實(shí)習工作,我也懂得了自己在工作和生活當中的一些人生道理,讓我最為深刻的還是,要懂的堅持,只有當自己堅持不懈,為了一個(gè)目標一直努力的話(huà),自己就一定可以變得更好、更優(yōu)秀。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )7

  一直總是很期待自己能親手開(kāi)一次車(chē),再加上上次暑假在家里學(xué)了一下騎摩托車(chē),感覺(jué)很簡(jiǎn)單,所以就更迫不及待的想學(xué)一下開(kāi)車(chē)了。

  汽車(chē)對于我們專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),是相當不陌生的,而我們平時(shí)在課堂上學(xué)到的都是一些理論知識,平面知識,直接接觸實(shí)體的機會(huì )很少,只有在做實(shí)驗時(shí)才能從實(shí)際角度感知一下這個(gè)東西,實(shí)驗對于我們來(lái)說(shuō)是非常重要的,有助于幫助我們理解課堂上學(xué)到的一些知識。

  我們每次都很珍惜做實(shí)驗的時(shí)間,盡量多的去搞明白一些在課堂上不理解的東西,或是把在書(shū)本上學(xué)到的知識與實(shí)際物體對應起來(lái)。

  而駕駛實(shí)習對于我們來(lái)說(shuō)更是相當寶貴的,當然已經(jīng)有駕照的同學(xué)除外,可以使我們親身體驗一下開(kāi)車(chē)的感覺(jué),也可以收獲在課堂上收獲不到的東西。

  這學(xué)期來(lái)了以后聽(tīng)說(shuō)學(xué)校安排有駕駛實(shí)習,這讓我著(zhù)實(shí)興奮了好一陣子,在老師的安排下,我們六個(gè)人在4月17號上午開(kāi)始了駕駛實(shí)習,我們先去找了老師,

  然后老師開(kāi)車(chē)帶著(zhù)我們六個(gè)人去駕駛實(shí)習場(chǎng)地,到了以后看到場(chǎng)地我的第一感覺(jué)就是怎么地方這么小,剛學(xué)開(kāi)心,地方這么小行嗎?自己心里一直在那想著(zhù),嘀咕著(zhù),隨后我們就被分成三個(gè)小組,

  兩人一輛車(chē)由一個(gè)老師帶,我和我同學(xué)是一個(gè)和藹的男老師帶的,對我倆說(shuō)話(huà)也相當幽默風(fēng)趣,老師一開(kāi)始先給我們講了一些基本知識,還問(wèn)了我們一些小問(wèn)題,我倆都積極回答,

  然后就很認真的把如何啟動(dòng),換擋以及行車(chē)時(shí)應注意的一些基本問(wèn)題都告訴我們,緊接著(zhù)老師就給我們示范了一遍開(kāi)車(chē)的全過(guò)程,老師說(shuō)起來(lái)覺(jué)得很簡(jiǎn)單,看老師操作也覺(jué)得很簡(jiǎn)單,

  可當自己親手去操作的時(shí)候才覺(jué)得好難啊,怎么那個(gè)檔那么不聽(tīng)使喚一不小心就掛到半檔上了,老師則是在一旁不停的耐心講解,指出我們的問(wèn)題并幫助我們改正,讓我們不要急慢慢來(lái),

  而我自己則是怪自己怎么那么笨,翻來(lái)覆去的重復掛擋練習,盡可能讓這種錯誤少犯一些,然后緊接著(zhù)就是轉彎的時(shí)候,每次都要在老師的指令下操作,打方向盤(pán)的姿勢也完全不協(xié)調,自己都覺(jué)得打得好別扭,當然這是前幾次轉彎時(shí)的感覺(jué),再后來(lái)練習了一會(huì )后就好多了。

  就這樣,我們兩個(gè)人輪流練習,邊開(kāi)車(chē)練習邊想著(zhù)老師的話(huà):?jiǎn)?dòng)時(shí)一定要注意離合器要慢慢的放開(kāi),換當前一定記得先踩離合器而且一定要踩到底等等,老師在副駕駛室不停的糾正我們的錯誤,

  做的好的地方老師還會(huì )小夸我們一下,讓我們對自己越來(lái)越有信心,做的不好的地方老師也不會(huì )批評我們,只是給我們耐心講解原因,讓我們注意這個(gè)問(wèn)題,爭取下次做的更好,

  不知不覺(jué)的三個(gè)小時(shí)很快就過(guò)去了,而我們的駕駛實(shí)習也接近了尾聲,對于第一次開(kāi)車(chē)的我倆來(lái)說(shuō)這時(shí)間簡(jiǎn)直太短了,過(guò)的也太快了,還想再開(kāi)一會(huì ),老師就說(shuō)以前幾屆我們的學(xué)長(cháng)學(xué)姐都要實(shí)習三個(gè)半天呢,而我們則壓縮到一個(gè)半天了,這是學(xué)校的安排可能有他自己的道理吧。

  這次實(shí)習的主要目的就是讓我們對汽車(chē)有一個(gè)感性的認識,對專(zhuān)業(yè)知識加深理解,順便找一下手感。

  第一次坐在了駕駛員的位置上感覺(jué)就是不一樣,內心感慨很多,雖說(shuō)操作不是很靈便,還存在很多問(wèn)題,但是整體上感覺(jué)還是很不錯的。

  尤其是感覺(jué)自己進(jìn)步很大,起碼比自己想象的要好很多。

  經(jīng)過(guò)一上午的駕駛實(shí)習讓我學(xué)會(huì )了很多東西,不僅僅是駕駛知識,還有就是做任何事都不要急于求成,每一件事都要實(shí)事求是腳踏實(shí)地的認真去做,這樣才會(huì )成功,才會(huì )得到事半功倍的效果。

  我們每個(gè)人的起點(diǎn)都是一樣的,所不一樣的就是對待事情的態(tài)度和方式。

  不同的方式對待同樣的事情將會(huì )產(chǎn)生不同的效果,一分耕耘一分收獲,相信只要努力一切困難都會(huì )被我們戰勝的。

  最后感謝學(xué)校給予我們這次駕駛實(shí)習的機會(huì ),也非常感謝老師給予我們耐心的講解與指導,我將會(huì )記住老師的教誨,時(shí)刻提醒自己不斷努力,積極進(jìn)取,做好每一件事情。

  這次短暫的駕駛實(shí)習經(jīng)歷將會(huì )使我受益終生。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )8

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器拆裝實(shí)習周在期待了很長(cháng)時(shí)間后,終于在這個(gè)到來(lái)了。心情十分激動(dòng)感慨。作為一名汽車(chē)工程系 學(xué)習汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生我來(lái)說(shuō)是十分重要和有很大興趣的。正是身在這種汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的我覺(jué)得汽車(chē)構造的重要性,是我們以后學(xué)習工作的基礎,從開(kāi)學(xué)到現在都是一段很長(cháng)時(shí)間的理論知識,看著(zhù)書(shū)本的我們只是對汽車(chē)構造有了大概的了解。對它的認識還是朦朧的,很多東西都不知道實(shí)物是如何的、怎么樣的結構、功能等等都只能通過(guò)看書(shū)本和老師的講解了解。對于沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物的我們學(xué)習這門(mén)汽車(chē)構造著(zhù)實(shí)地帶來(lái)了很多困惑。而在這周我們就要進(jìn)行拆裝實(shí)習,這樣就可以加強我們對汽車(chē)構造的更深一步的了解,也可以解決我們以前看著(zhù)書(shū)本時(shí)段的困惑,能構思到書(shū)本上知識的意思,更加深我們的理論只是,更讓我們深入地學(xué)習這門(mén)課程。

  星期一的一二節課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項。了解發(fā)動(dòng)機和變速箱的工作原理和構成等等。讓我們對拆裝實(shí)習做好充分的準備。避免在實(shí)習期間的不懂而造成不規范的操作。 三四節課的時(shí)候我們來(lái)到實(shí)習中心。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了實(shí)驗室。然后老師把一個(gè)班分成六個(gè)小組,同時(shí)也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機,并把它們按類(lèi)分別好,按照順序擺放好,這樣可以方便我們安裝。

  在我們一步步拆卸的時(shí)候老師會(huì )在一旁給我們講解它們的工作原理,讓我們更加清楚的認識到發(fā)動(dòng)機的構成、工作等?墒窃诓鹦兜臅r(shí)候我們還是有點(diǎn)力不從心,在拆一些東西的時(shí)候總會(huì )有些“非法操作”。比如說(shuō):拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽(tīng)老師講解過(guò),可是我們實(shí)際操作的時(shí)候還是有點(diǎn)難度。 在這次實(shí)習中,我明白的不止是知識,也讓我學(xué)到書(shū)本上學(xué)不到的東西。比如自己的動(dòng)手能力和同學(xué)的團隊等等。這些都是非常重要的。因為每個(gè)人都會(huì )有自己的短處 而你的同伴會(huì )把你的短處補上。讓你的工作更加順暢完美。通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且對我們未來(lái)的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對一些困難和挫折的時(shí)候能不放棄想盡辦法來(lái)解決。所以說(shuō)這是一次非常有意義的實(shí)習!

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )9

  在五一期間,我通過(guò)朋友的介紹,大學(xué)生年度自我鑒定,來(lái)到了廣州本田在佛山汽車(chē)城的4S店參觀(guān),并有幸請到了4S店里的資深員工為我對廣州本田的經(jīng)營(yíng)運作做詳細的介紹。之后的兩天,我就在佛山汽車(chē)城隨機訪(fǎng)問(wèn)了30名的廣州本田用戶(hù),小學(xué)教師師德論文,進(jìn)行了一次簡(jiǎn)單的問(wèn)卷調查。這幾天確實(shí)過(guò)得蠻辛苦

  在五一期間,我通過(guò)朋友的介紹,來(lái)到了廣州本田在佛山汽車(chē)城的4S店參觀(guān),并有幸請到了4S店里的資深員工為我對廣州本田的經(jīng)營(yíng)運作做詳細的介紹。之后的兩天,我就在佛山汽車(chē)城隨機訪(fǎng)問(wèn)了30名的廣州本田用戶(hù),進(jìn)行了一次簡(jiǎn)單的問(wèn)卷調查。這幾天確實(shí)過(guò)得蠻辛苦,不過(guò)回想起來(lái),卻學(xué)到了很多書(shū)本上、課堂上學(xué)不到的東西。

  想起曾應老師常說(shuō)的話(huà):成功的管理者靠的就是實(shí)踐,就是經(jīng)驗。實(shí)踐是管理的基礎,如果沒(méi)有實(shí)踐的支撐,沒(méi)有經(jīng)驗的積累,光談理論,只能是空想主義,宛如空中樓閣,虛無(wú)縹緲。再高深的理論,如果不能轉化為實(shí)踐,就產(chǎn)生不了效益,也就失去了他的存在意義。雖然只是短短的三天時(shí)間,但我覺(jué)得真的是受益匪淺。平時(shí)在課堂上總是理所當然地認為企業(yè)在這個(gè)方面應該怎樣做,在另一個(gè)方面又應該這樣做。但是,在現實(shí)的生活中,有太多我們不能估計的因素存在,留守兒童調查報告,因此,往往現實(shí)與我們所知道的相差很遠。要真想了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理當中的某一方面,了解一家企業(yè)的運作,了解該行業(yè)的游戲規則,就只有踏踏實(shí)實(shí)的到企業(yè)當中去。因為,只有當你身在企業(yè)時(shí),才會(huì )以企業(yè)的眼光、以自身的利益出發(fā)去考慮問(wèn)題。

  說(shuō)真的,要不是老師布置這個(gè)任務(wù)給我們,也許我們也不會(huì )找企業(yè)實(shí)習,也不會(huì )有今天的深刻體會(huì )。所以,在這里我也想感謝曾應老師對我們的用心良苦。

  招穎同學(xué)的感受很有代表性,也說(shuō)得很深刻。我非常欣賞她說(shuō)的“平時(shí)在課堂上總是理所當然地認為企業(yè)在這個(gè)方面應該怎樣做,在另一個(gè)方面又應該這樣做。但是,在現實(shí)的.生活中,有太多我們不能估計的因素存在,因此,往往現實(shí)與我們所知道的相差很遠。要真想了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理當中的某一方面,了解一家企業(yè)的運作,了解該行業(yè)的游戲規則,就只有踏踏實(shí)實(shí)的到企業(yè)當中去。因為,只有當你身在企業(yè)時(shí),才會(huì )以企業(yè)的眼光、以自身的利益出發(fā)去考慮問(wèn)題”這段話(huà)。我上大學(xué)的時(shí)候,學(xué)校管教學(xué)的副校長(cháng)曾送我一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”,當時(shí)我并不太理解這句話(huà)的意思,但我記住了這句話(huà),始終把這句話(huà)放在心上。20多年過(guò)去了,我才深刻的理會(huì )了這句話(huà),F在,我將這句話(huà)再轉贈給學(xué)管理的同學(xué)們。我想,你們中的大多數同學(xué)也可能會(huì )像我當年一樣,對這句話(huà)中的道理不會(huì )體會(huì )很深,關(guān)注留守兒童實(shí)踐報告,但希望你們始終記住這句話(huà),用至少10年的時(shí)間去慢慢體會(huì )。招穎同學(xué)說(shuō)得出這樣的體會(huì ),比我當年在這個(gè)問(wèn)題上的認識強多了,我很欣慰,希望她沿著(zhù)這條思路走下去。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )10

  實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從學(xué)習生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)習和社會(huì )工作的差別很大,學(xué)習時(shí)對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。

  我在一家汽車(chē)維修車(chē)間實(shí)習,前三個(gè)月在倉庫部門(mén),雖然倉庫部門(mén)的工作還比較單調,但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識,讓我有了充分的時(shí)間去了解這個(gè)公司,了解汽車(chē)維修這個(gè)行業(yè)。

  三個(gè)月后我開(kāi)始做機修工作,每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)一直在工作,除了中午吃飯外從未休息過(guò),每天下班回家感覺(jué)全身酸痛,趴在床上只想馬上睡覺(jué)。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中,不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴格要求,不懂就問(wèn),做工作要盡職盡責,不讓自己有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。

  從這些日子的工作中,我也總結了如下幾點(diǎn):

  1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題等等,這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。

  2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。

  3、在實(shí)習工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。

  雖然我在這家公司只是實(shí)習,但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

  以上就是我在實(shí)習期間的心得體會(huì ),望領(lǐng)導能給予批評指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,報答公司對我的信任。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )11

  20xx年5月28號—6月16日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習,作為車(chē)輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車(chē)拆裝,給我留下了深刻的印象。在實(shí)習過(guò)程中,我們先后參加了汽車(chē)變速器拆裝(包括二軸式和三軸式手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝(汽油機、柴油機),奧迪100汽車(chē)的制動(dòng)系和懸架的拆裝以及汽車(chē)驅動(dòng)橋的拆裝等六大項目。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識,既開(kāi)拓了視野,又培養了能力。

  在拆裝之前,老師現在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識,工具的正確使用方法。等到我們分好組之后,老師還著(zhù)重強調了一遍規范操作級安全注意事項,然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器,我們組拆裝的是三軸式變速器,剛剛接觸到專(zhuān)用工具箱,面對那么多的套筒,扳手等工具,讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著(zhù)我們拆裝二軸式的捷達變速器,這結構比三軸式的有很大不同,體積小,結構緊湊;最后我們拆裝自動(dòng)變速器,在拆裝過(guò)程中比較前面的兩種變速器的異同,找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結構,是怎么實(shí)現的。通過(guò)自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習,以及老師對自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹,我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現方法跟變速器的變擋互鎖裝置,這也進(jìn)一步加強了我們的動(dòng)手能力。自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動(dòng)變速器相比,我覺(jué)得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn):

  1.可根據汽車(chē)行駛工況自動(dòng)選擇檔位。

  2.駕駛簡(jiǎn)單,減少換擋次數,不用離合器,省力安全。

  3.降低傳動(dòng)系統的動(dòng)載荷,提高壽命。

  4.載荷突然增加,發(fā)動(dòng)機不會(huì )熄火。

  很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習,這次我們拆裝發(fā)動(dòng)機,首先我們就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機,在拆卸過(guò)程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,整個(gè)手都是黑的。與汽油機的不同是,柴油機進(jìn)氣過(guò)程中,被吸入氣缸的只是純凈的空氣;柴油機是壓燃式內燃機,沒(méi)有點(diǎn)火系統。汽油機的可燃混合氣在氣缸外部開(kāi)始形成延續到進(jìn)氣和壓縮行程終了,時(shí)間較長(cháng);柴油機的可燃混合氣在氣缸內部形成,從壓縮行程接近終了時(shí)開(kāi)始,

  并占小部分做功行程,時(shí)間較短。在汽油機的拆裝實(shí)習中,讓我們鞏固和加強了對《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)理論》的理論知識的學(xué)習,為專(zhuān)業(yè)課后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎;拆裝過(guò)程中掌握了安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法,培養文明生產(chǎn)的良好習慣;以及鍛煉和培養自己的動(dòng)手能力和團隊合作精神。

  慢慢地,我們習慣了這種拆裝實(shí)習的生活,第三周的實(shí)習拆裝,我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。首先,我們進(jìn)行汽車(chē)制動(dòng)系和懸架的拆裝,我們通過(guò)對前后盤(pán)式制動(dòng)器的拆裝,我們認識到了制動(dòng)系的基本結構和對制動(dòng)系的材料要求高,如果制動(dòng)盤(pán)或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí),一般都是成套更換的,還有后制動(dòng)器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車(chē),其前懸架使用麥弗遜式懸架,而后輪采用橫臂式懸架,讓我們進(jìn)一步學(xué)習了懸架的分類(lèi)及它們之間的異同點(diǎn),我覺(jué)得這又擴充了自己對汽車(chē)的認識。最后,我們拆裝驅動(dòng)橋,由于我們拆的驅動(dòng)橋速沒(méi)有拆卸過(guò)的,有很多螺栓,軸承都生銹了,所以對拆卸帶來(lái)巨大的挑戰。雖然拆卸的時(shí)間比較長(cháng),但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦,這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過(guò)程中我建議拆裝銹死的零件時(shí),我們可以用油先潤滑或者用除銹劑,不可強行用力拆卸。

  通過(guò)幾次的拆裝項目下來(lái),我們熟練掌握了工具的使用,在發(fā)動(dòng)機拆裝過(guò)程中了解其基本結構和工作原理,以及對汽油機跟柴油機的分析,且在發(fā)動(dòng)機上特別多的傳感器,我們一一對它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中,除了我們的動(dòng)手能力,我們還要對《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)原理》等知識的學(xué)習,分析其換擋的傳遞路線(xiàn),如何實(shí)現變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖,實(shí)現行車(chē)的安全性,接著(zhù),我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是,在拆裝驅動(dòng)橋的時(shí)候,由于我們組所選的驅動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò),螺栓、軸承銹死,我們除了使用潤滑油和除銹劑外,我們還用鐵錘暴力拆裝了下(應避免),最后把半軸拆出。

  本次實(shí)習中,我們對汽車(chē)整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解,在休息時(shí)間中,我們對汽車(chē)方面的疑問(wèn)積極地向指導老師提出,老師們也對我們的問(wèn)題詳細地一一回答。我相信在以后的學(xué)習工作中,我會(huì )吸取在這次實(shí)習中的不足,讓書(shū)本和實(shí)踐結合起來(lái),才會(huì )打到最后取得成績(jì)

  的目標。這樣的學(xué)習過(guò)程也是對以后工作的一種鍛煉,加強對自己的動(dòng)手能力,為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎。最后感謝賴(lài)老師和鄒老師的悉心指導!

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )12

  轉眼間都大四了,根據學(xué)校的相關(guān)規定和自己的努力我找了一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售公司進(jìn)行了為期一個(gè)多月的實(shí)習工作。時(shí)間從20xx年3月1日到20xx年3月31日,該公司的地點(diǎn)在廣東省xx市錦綸汽車(chē)有限公司。由于我們專(zhuān)業(yè)的特殊性,計算機和管理結合的專(zhuān)業(yè),畢業(yè)之后大致從事計算機編程和銷(xiāo)售管理方面的工作,由于自己的興趣愛(ài)好等因素,我選擇了從事銷(xiāo)售管理方面的工作,所以在實(shí)習階段找了一個(gè)關(guān)于銷(xiāo)售方面的公司,在該公司我主要跟著(zhù)公司的老人學(xué)習銷(xiāo)售的技巧。

  我實(shí)習的公司xx市xx汽車(chē)有限公司(廣汽本田)成立于20xx年3月,是由廣汽汽車(chē)集團公司授權在xx地區最早的第一家集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零部件供應、信息反饋,四位一體的特約銷(xiāo)售服務(wù)店(行業(yè)稱(chēng)4S店),并冠名:廣汽本田汽車(chē)xx特約銷(xiāo)售服務(wù)店。廣汽本田汽車(chē)xx特約銷(xiāo)售服務(wù)店,成立十年來(lái)為本地區及周邊地區銷(xiāo)售近9000輛汽車(chē),為各類(lèi)轎車(chē)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)近12.5萬(wàn)輛次。分別在xx市、高州市、信宜市擁有特約店,是行業(yè)的開(kāi)拓者,更是行業(yè)的領(lǐng)先者。該公司通過(guò)對員工的有效激勵來(lái)充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng )造性,以最大限度地挖掘員工的潛能,來(lái)更好的實(shí)現個(gè)人目標和企業(yè)目標的契合。

  這公司的經(jīng)營(yíng)理念是:質(zhì)量和服務(wù)是經(jīng)營(yíng)的重中之重、把顧客放在第一位。 由于有良好的質(zhì)量加服務(wù),本公司已建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。實(shí)習的過(guò)程和內容主要是銷(xiāo)售汽車(chē)、零部件的供應、售后服務(wù)、信息反饋,學(xué)習公司的企業(yè)文化、銷(xiāo)售技巧、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著(zhù)對本公司產(chǎn)品的了解和與其它公司產(chǎn)品的對比,突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和公司的良好信譽(yù),積極開(kāi)拓客戶(hù)源,向顧客推銷(xiāo)產(chǎn)品,并盡量推銷(xiāo)系列產(chǎn)品,完成公司分配的任務(wù)。我在xx市xx汽車(chē)有限公司進(jìn)行了為期一個(gè)多月的實(shí)習。在這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助,同時(shí)我也虛心向他們請教學(xué)習,把大學(xué)所學(xué)的理論知識加以運用,在理論運用于實(shí)踐的同時(shí),也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒(méi)有理解透徹的知識。

  經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了銷(xiāo)售員的實(shí)際操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會(huì )的第一步,雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,在實(shí)際社會(huì )中還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。雖然已經(jīng)大四快畢業(yè)了,我們要想適應社會(huì )的發(fā)展需求,我們需要了解到我們在學(xué)校和社會(huì )的差距在哪里。我們在學(xué)校學(xué)到的知識和能力還是有限的學(xué)校的生活環(huán)境和社會(huì )的工作環(huán)境存在很大的差距,在學(xué)校由于諸多的因素,我們很少能有實(shí)踐的時(shí)間和機會(huì )少,學(xué)校主要專(zhuān)注于培養學(xué)生的學(xué)習能力和專(zhuān)業(yè)技能;而社會(huì )主要專(zhuān)注于員工的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。只有通過(guò)理論與實(shí)際的結合、個(gè)人與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步培養自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì ),投入到自己的工作中。讓自己在這競爭激烈的社會(huì )中立于不敗之地。

  通過(guò)這段的實(shí)習從基本上幫助我們這群剛要畢業(yè)的大學(xué)生學(xué)到如何適應這個(gè)社會(huì ),如何將自己在大學(xué)四年學(xué)到的理論和社會(huì )所需要的實(shí)踐技能結合起來(lái),從而更好發(fā)展自己使自己更好更強大。我覺(jué)得同時(shí)也能讓我們學(xué)校在專(zhuān)業(yè)大綱修訂時(shí)也能更好根據社會(huì )的需求培養社會(huì )需要的人才。還有通過(guò)這一個(gè)多月實(shí)習,讓自己找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,及時(shí)補充相關(guān)方面的知識,讓我們更早適應社會(huì )的需求。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )13

  社會(huì )中,只知華洋在做汽車(chē)行業(yè),而且做的挺好,對于以前的我來(lái)說(shuō),只是知其然不知其所以然,了解的程度僅限于知道是做汽車(chē)行業(yè)而已---------

  踏入華洋門(mén)的第一天起,才是我改變觀(guān)點(diǎn),改變看法的開(kāi)始。

  進(jìn)入華洋門(mén),這里的環(huán)境讓我了解到,車(chē)已不僅僅是交通工具,它的文化已經(jīng)滲透到了人們的生活中。

  進(jìn)入華洋門(mén),這里的環(huán)境讓我了解到,人走入社會(huì ),就應該遵循它的規則,一步一個(gè)腳印的往前走。

  進(jìn)入華洋門(mén),這里的環(huán)境讓我了解到,誠信的重要性。

  我在華洋是一名前臺SA,是一個(gè)公司于社會(huì )的界限,是一個(gè)公司的門(mén)簾,在這里,讓我了解到了很多重要的東西。

  一,形象的重要性:以前上班都是沒(méi)有特別的要求,很隨意的。來(lái)到這里,讓我意識到我不是我一個(gè)人,形象很重要。

  二,服務(wù)的意識:作為服務(wù)行業(yè),需要我們每一個(gè)做服務(wù)的人員都保持一顆服務(wù)的心,熱情的,平和的,耐心的對待我們的客戶(hù)。

  三,嚴謹的心態(tài):在面對工作高峰期的時(shí)候,我們要保持一顆嚴謹的心態(tài),細心的為我們的客戶(hù)服務(wù),爭取做到,忙則不亂,快則不錯。

  四,專(zhuān)業(yè)知識的累積:作為一線(xiàn)的SA,我們有理由具備一定的專(zhuān)業(yè)知識,這樣就可以在第一的時(shí)間,準確的車(chē)輛的信息,避免不必要的步驟,節省大量的時(shí)間-----

  五,誠信的重要性:在工作中,領(lǐng)導常常強調,我們要注意滿(mǎn)意度,滿(mǎn)意度很重要。簡(jiǎn)單的說(shuō),在這里面誠信很重要,如果我們把我們承若的做到了,那么我們的工作也就完成了一多半。

  以上是我在這一個(gè)月的時(shí)間里學(xué)習的一點(diǎn)體會(huì ),在以后的日子里,我會(huì )不斷的學(xué)習,不斷的提升自己。主要從以下著(zhù)筆吧。

  一,系統的了解,這是我深化自己的第一步,必須要熟練了解。

  二,備件的價(jià)格,雖然這不是一下子就可以記住的東西,但是多次的累積,長(cháng)期的實(shí)踐,相信不是問(wèn)題。

  三,汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)知識,我會(huì )多看于雜志,報道,從不同的渠道了解汽車(chē),認識汽車(chē)。

  四,素養的培養,在這里有很多的領(lǐng)導,同事,他們的身上有很多的好的東西,值得我們去學(xué)習,去發(fā)揚。

  時(shí)間已經(jīng)過(guò)半,下半年的路已在我腳下,我會(huì )努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不斷提升自己。爭取在年終總結的時(shí)候為公司,為自己交出一份滿(mǎn)意的答卷。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )14

  為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專(zhuān)業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,使我對課堂所學(xué)知識有了一個(gè)更深刻,更系統的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西,拓寬了知識視野。

  在校實(shí)習的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)維修工程》、《汽車(chē)檢測與診斷》等專(zhuān)業(yè)課的知識運用了起來(lái),加深了對這些知識的理解。在校實(shí)習分為兩部分:發(fā)動(dòng)機維修和底盤(pán)維修。

  第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機維修,由×××老師帶領(lǐng)的!晾蠋煹膶(shí)習指導思路清晰,專(zhuān)業(yè)性強,同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習之前,左老師首先就強調了實(shí)習過(guò)程中的安全和操作規范,一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會(huì )。首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專(zhuān)用工具,如拆氣門(mén)彈簧的專(zhuān)用工具,拆飛輪的專(zhuān)用工具。工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節省時(shí)間,而且能夠保護零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì )被損壞。選對工具后,還要能正確的運用,使用蠻力往往會(huì )造成零件的損壞,甚至可能會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機的整體性能。發(fā)動(dòng)機的拆裝在汽車(chē)維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動(dòng)機相當的費工時(shí)。因此,拆裝發(fā)動(dòng)機有一套相當嚴格的工藝流程,如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì )損壞其他系的零件。因為發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力源,汽車(chē)底盤(pán),儀表盤(pán)等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi),才能將發(fā)動(dòng)機順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。首先要將車(chē)的電瓶拆開(kāi),將發(fā)動(dòng)機斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分斷開(kāi),用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機與車(chē)身相連部分拆開(kāi),用千斤頂將發(fā)動(dòng)機吊起,移到工作臺上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機的拆吊訓練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細節,充分了解問(wèn)題的結構,理清解決問(wèn)題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機的拆解,在拆解之前要對發(fā)動(dòng)機的構造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機拆卸實(shí)習,所以對發(fā)動(dòng)機的構造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現場(chǎng)指導,我們對發(fā)動(dòng)機一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機周?chē)陌l(fā)電機,離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門(mén)等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結構,加深印象。拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標準,比如氣缸內的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門(mén)彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序將發(fā)動(dòng)機重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機倉。發(fā)動(dòng)機的維修到此結束了。通過(guò)對發(fā)動(dòng)機維修的實(shí)習,使我對發(fā)動(dòng)機的結構更加了解,而且對發(fā)動(dòng)機維修工藝有了更深刻的認識。

  第二個(gè)星期的實(shí)習時(shí)×××老師帶的地盤(pán)維修工藝實(shí)習,首先×老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習的內容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤(pán)的實(shí)習。一開(kāi)始我們進(jìn)行的是汽車(chē)維修最基本的一項操作:輪胎的拆裝。萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習,最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰(shuí)用的時(shí)間最少。通過(guò)比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專(zhuān)用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧,由于工具的設計很不合理,給我們在運用的過(guò)程中造成了很大的不便,我們和萬(wàn)老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現新的問(wèn)題,并能夠解決這些問(wèn)題,這樣我們才會(huì )有進(jìn)步和提高。接下來(lái)又拆卸了轉向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過(guò)程中,×老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們,問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識,還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的,但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件,觀(guān)察和思考后也可以解決的。經(jīng)過(guò)×老師的底盤(pán)實(shí)習,鍛煉了我們獨立思考分析問(wèn)題的能力,并運用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識來(lái)解決問(wèn)題!晾蠋熯指導了我們AI和EFI的實(shí)習。AI實(shí)習中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細了解了它的構造,通過(guò)觀(guān)察構造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實(shí)習中,萬(wàn)老師向我們詳細的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理,并用修車(chē)王讀取了EFI中的相關(guān)數據,且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。

  接下來(lái)的一個(gè)星期我們去了一些單位去參觀(guān),實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識是如何在社會(huì )中發(fā)揮價(jià)值的。第一天,我們去了蘇星4S店,參觀(guān)了4S店的維修車(chē)間,看了一系列的車(chē)的一般保養的流程,還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)揮的作用,4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋 (Survey)等。它擁有統一的外觀(guān)形象,統一的標識,統一的管理標準,只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統一的 文化理念,4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見(jiàn)的。接下來(lái)我們去了汽車(chē)二維檢測站,二維檢測站一般是卡車(chē),貨車(chē)之類(lèi)的重型車(chē)在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后,來(lái)此檢驗是否有竣工資格,檢測項目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴格,只要一項不合格,就無(wú)法通過(guò)。在那工作的校友帶我們參觀(guān)了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線(xiàn),分布著(zhù)滴漏檢測,制動(dòng)檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項目,我們認真觀(guān)察了汽車(chē)的每一項檢測。參觀(guān)結束后,校友將我們集中起來(lái),向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書(shū)上大致相同,但在一些細節方面,確實(shí)要比書(shū)上的復雜的多。最后我們還去參觀(guān)了××修理廠(chǎng),××××汽車(chē)修理廠(chǎng),始建于××××年,為××地區汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路,總廠(chǎng)下轄上海大眾汽車(chē)××××銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、一汽轎車(chē)南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車(chē)南京維修站。通過(guò)這次對一些單位的參觀(guān),使我對我們專(zhuān)業(yè)在社會(huì )中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認識,開(kāi)闊了眼睛。同時(shí),我也認識到書(shū)本上知識的局限性,如果僅僅了解了書(shū)本上的知識,還遠遠不夠。走上了社會(huì ),才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過(guò)是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們去學(xué)習,并且要不斷的更新知識,只有這樣才不會(huì )被社會(huì )所淘汰。

  最后一個(gè)星期,我們在學(xué)校的實(shí)驗室進(jìn)行了汽車(chē)相關(guān)項目的檢測試驗,有制動(dòng)檢測,輪胎動(dòng)平衡檢測,汽車(chē)燈光檢測,汽車(chē)道路性能,通過(guò)對檢測設備的近距離觀(guān)察和動(dòng)手操作,使我們對汽車(chē)檢測這一技術(shù)更加了解。

  四個(gè)星期的實(shí)習很快就結束了,雖然短暫,但非常的充實(shí)。這次實(shí)習,也是對我們四年所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一個(gè)濃縮,一次總結。通過(guò)實(shí)習,考驗了我們對自己專(zhuān)業(yè)的認識,同時(shí)也彌補了許多不足,這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險公司定損員,此次實(shí)習中許多就涉及到我以后的工作內容,比如零件的損壞維修,4S店的工作流程和工作制度,修理廠(chǎng)的維修流程等等,因為定損員打交道最多的除了客戶(hù)以為,就是4S店,汽車(chē)檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活。所以說(shuō),這次實(shí)習受益匪淺。最后,還要感謝×××老師,×××老師,×××老師,×××老師對我們的實(shí)習指導。

汽車(chē)實(shí)習心得體會(huì )15

  1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。

  每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家相互的逐漸了解,分歧會(huì )慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越勝利。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí),更要養成團隊的精神,團結集體。

  2、時(shí)時(shí)準備在整個(gè)工作中的重要性。

  “良好的開(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準備工作。

  3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!

  這次的社會(huì )實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì )取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì )取得長(cháng)足進(jìn)步的。通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(cháng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現出了經(jīng)驗不足,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì )更加要珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

  短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì ),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

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