安全事故教訓心得體會(huì )(精選13篇)
當我們經(jīng)過(guò)反思,對生活有了新的看法時(shí),可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣就可以通過(guò)不斷總結,豐富我們的思想。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧,下面是小編幫大家整理的安全事故教訓心得體會(huì ),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
安全事故教訓心得體會(huì ) 1
近日,公司組織學(xué)習了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓分析。從集團公司到管道局,各級領(lǐng)導、各部門(mén)都高度重視此次安全教訓的學(xué)習,對事故視頻進(jìn)行了層層傳達落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì ),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門(mén)中開(kāi)展接受事故教訓為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動(dòng)。
我們在學(xué)習了事故通報后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè),從國家到單位再到個(gè)人,都深知安全的重要性,各項規章制度及操作規程已非常完善,但是事故的發(fā)生總是不能避免,為什么呢?我想究其根源還是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。 “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規章制度,不按操作規程來(lái)做事,本來(lái)是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠,一心想著(zhù)不報告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問(wèn)題,掩飾錯誤,在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾,隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著(zhù)自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事,久而久之就變成了習慣性違章;習慣性違章進(jìn)一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想,未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的'不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì )出安全事故呢? 如果日常安全防護可靠、如果日常監管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設計、施工到監督,那一個(gè)環(huán)節不到位都有可能導致事故的發(fā)生,因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為,對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的我們必須承擔起責任。試想,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事,用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
安全事故教訓心得體會(huì ) 2
青島經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業(yè)過(guò)程中發(fā)生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個(gè)生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無(wú)辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!
事故發(fā)生后,從中央到地方各級領(lǐng)導都高度重視,同時(shí)也下發(fā)了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進(jìn)行學(xué)習教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規程,做好安全防護,一旦發(fā)生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會(huì )傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。
學(xué)習的同時(shí),我總結教訓,認真學(xué)習事故防范措施,結合自己工作范圍的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒(méi)有違章行為、冒險蠻干或是僥幸心理,更進(jìn)一步認識到安全的重要性。如果平時(shí)對設備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒(méi)有避免,這不僅給企業(yè)造成巨大的損失,更給當事人和他們的家庭造成一生的遺憾。
作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的'思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態(tài)度,高度的責任感,來(lái)體現人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現公司的發(fā)展。
“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓就會(huì )逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經(jīng)常進(jìn)行。要讓每個(gè)人都要重視安全、知道如何安全。日常的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)狀況都是不斷發(fā)展前進(jìn)的,不斷會(huì )出一些新的安全技術(shù)、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學(xué)習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經(jīng)常培訓使用,就會(huì )慢慢的忘記,安全意識也會(huì )逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā),很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進(jìn)行安全教育培訓,時(shí)刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當成一種習慣,這樣才能真正做到預防為主。只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實(shí)安全責 任將違章行為當事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實(shí)現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。
安全是一項長(cháng)期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責。事故發(fā)生后,不僅僅是學(xué)習教育,更要總結教訓,避免同樣的錯誤重復發(fā)生。
安全事故教訓心得體會(huì ) 3
在人類(lèi)的歷史長(cháng)河中,摧毀的都是舊事物,誕生的都是新東西。只是不管是波濤里淹沒(méi)還是火海里煙消,這一切變化來(lái)得太突然,是人類(lèi)力量所望塵莫及的,所以自然就心生恐懼,要么稱(chēng)水患,要么稱(chēng)火魔,大抵沒(méi)有好印象;馃o(wú)情,金枝玉葉成灰燼;水無(wú)情,高墻沃土皆蕩平。水潤育了生命,同時(shí)又為生命的活動(dòng)畫(huà)地為牢;火促進(jìn)了文明,同時(shí)對給文明帶來(lái)滅頂之災;蛘哂辛讼拗,生命才更加豐富多彩;或者有了摧殘,文明才能夠一往無(wú)前。
首先要規范執劍者的理念、意識及行為:
、偌訌娚钣没鸬淖月梢庾R:火是日常生活不可缺少的資源,是人類(lèi)賴(lài)以生存和不斷進(jìn)步的基本物質(zhì)條件。但也因為其力量的不可控制性,偶而也給人類(lèi)文明帶來(lái)毀滅性的災難。但火因人而存在,火災也同樣因人而引起,所以火患的存在多賴(lài)于人類(lèi)的麻木不仁,即生活過(guò)程中對于用火的'細節沒(méi)有從安全的角度去考慮。故防止火災隱患,首要的是防止社會(huì )個(gè)體對于火的力量的漠視,任何時(shí)候都要鞭策自己,安全第一、用火第二,不用火或者只影響個(gè)人,不規范的用火則容易禍及連城。
、趶娀a(chǎn)用火的安全意識:火不但是人類(lèi)生活的必具資源,也是人類(lèi)征服自然的有效工具。但是往往在生產(chǎn)過(guò)程中不注意細枝末節的問(wèn)題,或者妄求速度,或者心存僥幸,輕視了火的破壞能力,大抵都追悔莫及,抱憾終身。所以防止森林火災,加強規范用火安全知識的培訓,引導社會(huì )個(gè)體科學(xué)的用火,這是非常必要的。
、奂訌娪没鸨O控的責任心:加強用火監控是消除火災隱患的有效手段。包括對自身的監控、對家庭成員用火的過(guò)程控制、對社會(huì )關(guān)系網(wǎng)內所有成員用火科學(xué)的影響等。
全社會(huì )行動(dòng)起來(lái),排查一切不規范的用火方式,以對人對己都負責任的態(tài)度,隨時(shí)注意身邊的火源,力所能及的消除一些或顯性的、或隱性的火災隱患,則火雖猛烈,未之然也。在水火面前,一人之力,未免單薄,眾人之力,不能輕視。我們只有團結協(xié)作,互相監控,才能有效的阻擋火災的迅猛勢頭。
安全事故教訓心得體會(huì ) 4
通過(guò)對交通安全一周的學(xué)習,學(xué)車(chē)的實(shí)踐,交通事故的繁再現,無(wú)數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會(huì )到生命的脆弱,生存的'渴望。
從上世紀初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更肯定的說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命,與革命,為人類(lèi)的發(fā)展起到積極的作用,為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說(shuō)交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時(shí),在不同程度上,也給人類(lèi)帶來(lái)災難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線(xiàn)駐扎。此時(shí)此刻,見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會(huì )一路平安。
安全事故教訓心得體會(huì ) 5
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xx班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車(chē)的指令的情況下,擅作主張啟動(dòng)了設備,導致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應為救援及時(shí),游客并無(wú)大礙。
作為一名肩負著(zhù)重大安全責任的一線(xiàn)員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶來(lái)了損失,同時(shí)給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的體會(huì )。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習,另一方面也要依靠管理和監督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學(xué),取長(cháng)補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì )告知,重細節,勤思考并且相互監督,相互提醒,這樣才能更好的.保障安全。
只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。
安全事故教訓心得體會(huì ) 6
嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨,肇事者無(wú)奈地望著(zhù)流血不止的當事人,深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示,我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生,每年有20000人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的流血。在出車(chē)禍前,如果人們剎一步車(chē),停一步路,那就不會(huì )流血了,流血不但是痛苦的',更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車(chē)禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái),也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去,一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞,他們都想比對方先過(guò)十字路口,結果相撞了,摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車(chē)上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場(chǎng)”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場(chǎng),他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車(chē)的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
安全事故教訓心得體會(huì ) 7
“11.22”一個(gè)沉痛的日子,一個(gè)深刻的教訓,今天部門(mén)組織教育學(xué)習了這個(gè)事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”!愛(ài)是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開(kāi)我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著(zhù)那因事故造成的傷害,看著(zhù)那觸目驚心的事故現場(chǎng),我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權利。
社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì )的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,更是企業(yè)的生命線(xiàn)。在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng )造性的,同時(shí)也具有破壞性,任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時(shí)疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會(huì )導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關(guān);愛(ài)心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的`主題!案吒吲d興上班來(lái),平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時(shí)刻把安全掛在心中,印在腦海。
通過(guò)此次學(xué)習我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化話(huà)務(wù)中的安全監督,不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事,用我認真的責任心來(lái)?yè)Q取的安全無(wú)事故,在防微杜漸中作到以下四點(diǎn):
一、要深刻吸取事故教訓,認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時(shí)防止事故發(fā)生。
二、要繼續深化話(huà)務(wù)中的安全宣傳,創(chuàng )新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節,建立責任制話(huà)務(wù)安全檢查工作責任制,真正做到“首問(wèn)責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。
三、要加大對隱患用戶(hù)告知整改力度,對各類(lèi)安全隱患加大力度進(jìn)行話(huà)務(wù)溝通,及時(shí)上報,一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強安全生產(chǎn)事故應急處置,做好相應的話(huà)務(wù)應急預案的報備。
安全事故教訓心得體會(huì ) 8
事故已然發(fā)生,傷者正在敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習,我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢從本次及歷次事故來(lái)看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀(guān)人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實(shí)存在,當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀(guān)的`原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話(huà),事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級技師),但還是出了問(wèn)題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài),發(fā)現不利因素及時(shí)調
的學(xué)習,發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,對此無(wú)論是管習,掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務(wù)必不斷的學(xué)習,以適應變化更快的知識需求
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著(zhù)想,為安全把關(guān)。
總之,我們就應把各自好的想法落實(shí)下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
安全事故教訓心得體會(huì ) 9
日前,我們組織學(xué)習了《鍋爐車(chē)間8號爐停爐》和《燃料車(chē)間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執行安全操作規程,不按章作業(yè),工作負責人職責心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
通過(guò)學(xué)習,現體會(huì )如下:
重視安全生產(chǎn),加強職責心需要做到以下幾個(gè)方面:
一、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的`條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫,對各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。
二、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務(wù)必對自己管轄范圍內的安全生產(chǎn)負責,這樣就會(huì )給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規程進(jìn)行。操作規程不能是一紙空文,務(wù)必有監督機制使其貫徹實(shí)施。
四、員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會(huì )知道就應做什么,不就應做什么,我怎樣做企業(yè)才會(huì )對我認可,怎樣做會(huì )危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五、各級主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了,那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規章制度,你就要去監督實(shí)施,這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規章制度得到了落實(shí),安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六、發(fā)現安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現了問(wèn)題后務(wù)必及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七、熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來(lái)說(shuō)十分重要,正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學(xué)習有關(guān)規程,了解電氣設備的技術(shù)性能。值班人員應經(jīng)常開(kāi)展事故預想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng),增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。
八、工作職責心!扒Ю镏,潰于蟻穴”,這句話(huà)深刻揭示了千里長(cháng)堤雖然看似十分牢固,卻會(huì )正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程,當存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì )留下無(wú)窮的后患。因此,我們在實(shí)際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)處理好不安全因素,避免事故或災難的發(fā)生。
通過(guò)此次事故的發(fā)生,我們就應深刻吸取事故教訓,對照《電業(yè)安全工作規程》,結合我公司的安全生產(chǎn)規章制度,在今后的工作中,我們就應加強安全技術(shù)培訓和設備管理以及事故通報的學(xué)習,提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無(wú)小事。安全的事情無(wú)大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個(gè)小小的失誤不會(huì )影響什么而置之不理,因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì )對我們的健康帶來(lái)致命的危害,同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì )對我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。
安全事故教訓心得體會(huì ) 10
通過(guò)這次學(xué)習,讓我們深刻體會(huì )到安全職責的重要性,每次事故的發(fā)生,都會(huì )對社會(huì )造成重的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià),甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì )高度發(fā)展的時(shí)代,在我們加力度呼吁安全生產(chǎn)的這天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩定、發(fā)展,沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。
然而由于個(gè)別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來(lái)擺設,使安全生產(chǎn)這句話(huà)在我們這兒成為一句空話(huà),成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),損失是慘重的,對于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的,它是一切無(wú)法彌補的災難,也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓,讓我們永遠無(wú)法忘懷。
“前車(chē)之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄,我們就應從零開(kāi)始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學(xué)習,提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,噪安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的`一個(gè)習慣,讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴,安全職責。安全工作每一天都是一個(gè)新的開(kāi)始,都是一個(gè)新的起點(diǎn),為了社會(huì )的發(fā)展,為了個(gè)人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個(gè)人做起,從小事做起,把安全工作作為每一天的頭等事來(lái)抓,認真做到“從零開(kāi)始,從零發(fā)展”,讓安全時(shí)塊隨著(zhù)企業(yè)興旺,家庭穩定,社會(huì )發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠堅持的理念。
安全事故教訓心得體會(huì ) 11
近期我們工段組織員工學(xué)習了一年的事故報告。經(jīng)過(guò)學(xué)習我深有感觸。作為物流部門(mén)的一名一線(xiàn)員工,我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的拖車(chē)叉車(chē)及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“S0P”進(jìn)行操作,它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生,最的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以,我們應當認真進(jìn)取學(xué)習這些安全事故,自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的.教訓。
經(jīng)過(guò)學(xué)習這些事故報告,我們發(fā)現事故的發(fā)生多是由于員工違安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類(lèi)事故的發(fā)生不僅僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個(gè)家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨影響?墒俏覀儜斣诠ぷ髦胁粩嗟靥嵝炎约杭毿,細心,再細心,為了自己,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應當向零靠近。
在平時(shí)的工作中,我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過(guò),結合部門(mén)的實(shí)際情景,制訂出有效的防范措施,防止類(lèi)似事故在我們身邊發(fā)生,必須時(shí)刻堅持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時(shí),如果不及時(shí)的處理,就會(huì )留下無(wú)窮的隱患。所以,我們在實(shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)發(fā)現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,我?huì )安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施,把每項工作落實(shí)到位,避免安全事故的發(fā)生。
安全事故教訓心得體會(huì ) 12
20xx年6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”。我在觀(guān)看了安全事故板報后,現場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內心,思想發(fā)生了很大的轉變,一幅幅畫(huà)面映入眼連,內心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛(ài)生命、關(guān)愛(ài)幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線(xiàn),現場(chǎng)環(huán)境復雜有時(shí)存在著(zhù)不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問(wèn)題時(shí),應時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應萬(wàn)變,防范各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀(guān)看完之后還使我認識到班組安全管理是實(shí)現安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執行者,班組安全第一責任人,班組長(cháng)必須實(shí)實(shí)在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長(cháng)應多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現有波動(dòng)者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì )更有活力,長(cháng)期安全才能有保障。
活動(dòng)中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會(huì )遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛(ài)著(zhù)每一位家庭的`幸福和美滿(mǎn),幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過(guò)安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實(shí)的。思想基礎安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會(huì )貫通,通過(guò)改變教育方式和形式來(lái)引導受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內心動(dòng)力達到良好的安全教育效果,實(shí)現安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。
六月份是全國安全月,我廠(chǎng)以這次為契機組織以“遵紀守法,關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中,我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題但是我們在處理問(wèn)題時(shí),首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線(xiàn)丙班班長(cháng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發(fā)生故障時(shí),就沒(méi)有想到林美年在夾具處做什么,同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監護人時(shí),用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷,至今無(wú)法上班
如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發(fā)生后果是相當嚴重的,會(huì )給國家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。
所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三,認真學(xué)習和總結,實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無(wú)論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái),平平安安回到家!
安全事故教訓心得體會(huì ) 13
當前形勢嚴峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開(kāi)了安全緊急電話(huà)會(huì )議,我公司也召開(kāi)了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì )。
本人按照集團公司的安排部署,認真學(xué)習了路局、集團公司安全會(huì )議上重要領(lǐng)導的講話(huà),通知及一些相關(guān)的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時(shí)也對自己的安全工作的表現進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問(wèn)題,結合分管工作實(shí)際、崗位的責任,對日常工作進(jìn)行分析,我認為自己還存在以下問(wèn)題:
1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問(wèn)題不名敏感。沒(méi)能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執行。
2、對規章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規章制度,相關(guān)安全知識學(xué)習比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規范。在日常工作中,主要安全問(wèn)題是防火防盜工作。自己不能完全按照規章制度執行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會(huì )議室設備放置柜內存放紙杯、紙抽等;辦公室內電器、電源開(kāi)關(guān)沒(méi)能及時(shí)關(guān)閉;門(mén)窗不反鎖等問(wèn)題,同時(shí)對消防滅火設備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問(wèn)題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
1、進(jìn)一步提高安全意識。安全穩定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行,公司經(jīng)營(yíng)效益增長(cháng),公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識樹(shù)立不牢,必然會(huì )給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認真按照各項規章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的'重要性,提高安全意識。
2、進(jìn)一步加強理論學(xué)習。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規章、法律法規的學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩定有序做努力。
3、進(jìn)一步落實(shí)安全責任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責。讓同事、領(lǐng)導真正方心?傊,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻。
【安全事故教訓心得體會(huì )】相關(guān)文章:
安全事故教訓心得體會(huì )08-03
安全事故教訓心得04-18
安全事故的心得體會(huì )03-17
安全事故心得體會(huì )06-17
電力安全事故的心得體會(huì )05-25
電力安全事故心得體會(huì )09-30
(薦)安全事故心得體會(huì )11-07
安全事故反思心得體會(huì )03-30