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機場(chǎng)安全管理培訓心得體會(huì )三篇
篇一：對機場(chǎng)安全管理工作的思考
〔內容摘要〕 機場(chǎng)能否實(shí)現安全發(fā)展，不僅關(guān)系到民航自身的建設和發(fā)展，而且關(guān)系到黨和國家的聲譽(yù)，關(guān)系到經(jīng)濟社會(huì )全面發(fā)展大局，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安危�？梢哉f(shuō)，機場(chǎng)安全是民航的生命線(xiàn)，抓好機場(chǎng)安全管理工作，既是維護人民群眾根本利益的具體體現，也是提高黨和國家聲譽(yù)的重要體現。本文結合六盤(pán)水機場(chǎng)實(shí)際，主要從制度、人才、設施、作風(fēng)和責任等方面，就如何抓好機場(chǎng)安全管理作出了思考。
〔關(guān) 鍵 詞〕 機場(chǎng)安全 措施 思考
〔作者簡(jiǎn)介〕 六盤(pán)水月照機場(chǎng)有限責任公司
六盤(pán)水月照機場(chǎng)地處云貴高原深處，海拔1900余米，地形地貌復雜，是目前國內支線(xiàn)機場(chǎng)中土石方量最大（挖填方5968萬(wàn)立方米）、填方高度最高（最大垂直填方高度85米，最大高差163米）、地質(zhì)條件最復雜（包括九黃機場(chǎng)、攀枝花機場(chǎng)所有地質(zhì)災害）、施工條件最艱難（灰質(zhì)泥巖、煤層、粉砂質(zhì)泥巖等不良填料）的機場(chǎng)，抓好安全管理工作尤為重要。隨著(zhù)航空運輸事業(yè)的快速發(fā)展，機場(chǎng)安全管理工作任務(wù)越來(lái)越重，難度越來(lái)越大，挑戰性越來(lái)越強�，F就如何抓好機場(chǎng)安全管理工作作如下思考。
1抓制度建設
制度是安全管理的基礎，沒(méi)有制度，安全管理只能停留在“人治”層面，形不成系統性的規范，因此，加強機場(chǎng)安全管理工作的前提是抓好機場(chǎng)安全制度建設。按照創(chuàng )新管理理念、管理方式和管理手段的要求，具體工作中，就是要堅持依法依規管理，輔之以必要的、適當的安全檢查和整頓，建立健全安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，著(zhù)力抓好機場(chǎng)各涉安部門(mén)的規章制度和各種手冊的制定，機場(chǎng)的安全保衛方案要結合機場(chǎng)實(shí)際，做到可用、適用和夠用，充分考慮到方方面面；安檢部應抓好安檢應預案和安檢手冊的制定，機場(chǎng)保障部應做好機場(chǎng)應急預案和機場(chǎng)保障手冊的制定，消防護衛部應做好消防應急預案和消防護衛手冊在制定，在制定各種預案和手冊的時(shí)候，必須堅持符合實(shí)際，好用適用原則，不能應付了事，必須達到全安全質(zhì)量標準化要求，既要堅持高標準，汲取其他地方的機場(chǎng)安全管理的先進(jìn)經(jīng)驗，著(zhù)眼世界先進(jìn)管理水平，積極與國際接軌，又要注意從實(shí)際出發(fā)，從根本上解決安全管理的基礎性、深層次的問(wèn)題，使各部門(mén)、各崗位的安全質(zhì)量行為都符合安全生產(chǎn)法律規范，納入到依法依規管理的軌道上來(lái)。只有抓好制度保障，堅持制度的規范性和可行性，才能充分發(fā)揮制度的有效作用，才能把機場(chǎng)安全管理工作抓好。
2抓人才建設
在生產(chǎn)力的各要素中，人是最積極最能動(dòng)的要素，從管理學(xué)的理論來(lái)看，我們都知道，再先進(jìn)的管理方法，再先進(jìn)的生產(chǎn)設備，都要依賴(lài)人去實(shí)現其價(jià)值。因此，在機場(chǎng)安全管理工作中，堅持以人為本是確保安全的根本。一是選好用好人。人才的需求是安全管理最基礎的`需求，人才是確保安全的根本，在選人過(guò)程中必須嚴把進(jìn)人關(guān)，嚴格用工制度，建立健全考核、培訓、持證上崗制度。把整體素質(zhì)高、責任心強、德才兼備的人才吸收到機場(chǎng)安全管理隊伍中來(lái)，同時(shí)創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境，建立起人盡其才，
才盡其用、優(yōu)秀人才脫穎而出的用人機制。二是強化人員培訓。培訓的目的是提高員工的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力、完善員工的知識與技能結構，更好地為安全服務(wù)，為行業(yè)服務(wù)。當今社會(huì )是學(xué)習型社會(huì )，單位職工應樹(shù)立終身學(xué)習的信念，不斷參加培訓、接受教育，及時(shí)掌握新知識，鞏固自身已有的優(yōu)勢，才能在日益更新的技術(shù)中立于不敗之地。積極開(kāi)展形式多樣的安全教育培訓和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，建立培訓檔案，實(shí)行崗前培訓、在崗培訓、定期考核，特別是突出抓好對管理人員的教育，抓好安檢、機保、消防等應急救援人員的培訓。樹(shù)立先進(jìn)的培訓理念，培訓應增強計劃性、科學(xué)性，合理安排培訓內容，既重視理論知識的培訓，又重視實(shí)際操作技能的訓練；既抓好個(gè)人培訓，又注重整個(gè)班組和團隊的培訓，保證從業(yè)人員人人都熟悉安全法律法規、規章制度和操作規程，具備必需的安全知識，掌握本崗位安全操作技能。
3抓設施建設
安全資金保障是安全工作的前提條件和必要基礎，機場(chǎng)建設、各種規劃制定、運營(yíng)工作等都必須同時(shí)考慮安全投入，并有足以保障安全投入的可靠措施，做到及時(shí)到位不欠帳。資金再緊張，也不能削減對安全工作的投入。必須將安全作為最大的權重，擺正安全投入與生產(chǎn)效益的關(guān)系，舍得投入資金和裝備來(lái)改善安全條件，設施設備應齊全，不能打折，不能欠賬，做到“花錢(qián)買(mǎi)安全”，努力達到安全最基本的基礎條件，把安全需要的各項設施設備充分考慮到位，充分滿(mǎn)足機場(chǎng)安全的各種需要，并適時(shí)更換、增加安全性能可靠的新技術(shù)、新設備，提高機場(chǎng)保障能力�？傊�，就是建立長(cháng)期、持續投入機制，保證足夠的安全投入，使各種安全隱患能得到及時(shí)消除。
4抓作風(fēng)建設
“子率以正，孰敢不正”。從管理層來(lái)看，必須在安全管理的思想認識、工作作風(fēng)上嚴格要求自己，嚴于律已，以身作則，做遵章守紀的模范�！皣朗菒�(ài)，松是害”。對執行層來(lái)說(shuō)，更應嚴格要求，管理不嚴，標準不高，人心就容易渙散，戰斗力就會(huì )下降，各種問(wèn)題也就會(huì )隨之而來(lái)。高標準，嚴要求，“嚴師”才能出“高徒”。規章制度制定出來(lái)后必須嚴格執行。機場(chǎng)安全管理的各項規章制度、標準、操作規程在執行過(guò)程中要不折不扣、嚴格、全面，不能網(wǎng)開(kāi)一面，隨意放松標準和要求。對安全隱患應限期整改，追蹤落實(shí)。對發(fā)生的不安全事件，應嚴格按照“四不放過(guò)”原則嚴肅處理。培養并堅持“嚴、細、準、實(shí)”的工作作風(fēng)，以作風(fēng)的轉變促進(jìn)安全管理工作的落實(shí)�！皣馈本褪锹鋵�(shí)崗位責任制，對安全各個(gè)環(huán)節嚴格把關(guān)，對查出的問(wèn)題抓住不放，切實(shí)落實(shí)整改措施：“細”就是認真細致抓好安全管理工作的每個(gè)環(huán)節、每個(gè)細節，不放過(guò)任何一個(gè)細小的違規行為，不允許任何人在規章制度面前搞特殊：“準”就是執行技術(shù)標準、操作規程不能馬馬虎虎，似是而非，必須規范、準確，必須絲毫不走樣，養成規范嚴謹的安全習慣：“實(shí)”就是落實(shí)管理責任制，把安全責任落實(shí)到?jīng)Q策、執行、監督各個(gè)層面和各個(gè)環(huán)節，提倡講實(shí)話(huà)，辦實(shí)事，求實(shí)效，防止形式主義，做到處處有人抓、事事有人管，工作有成效。5抓責任落實(shí)
抓落實(shí)，就是把決策付諸行動(dòng)、取得預期效果。這就必然會(huì )碰到許多的困難、觸及很多的矛盾，這個(gè)時(shí)候，就看每個(gè)人是不是盡責、敢不敢擔責。機場(chǎng)各部門(mén)各有關(guān)人員必須下決心把心思用在干事業(yè)上，把精力投入抓落實(shí)中，深入實(shí)際，在抓落實(shí)中大顯身手，在抓落實(shí)中施展才華；對矛盾和問(wèn)題，必須敢碰硬、敢觸及，立足實(shí)際，勇于實(shí)踐，借助各方力量，整合有效資源，做到思想上合心，各部門(mén)之間一定互相尊重、互相支持、相互配合，善于做溝通協(xié)調工作，真正做到上下一條心、擰成一股繩，心往一處想、勁往一處使。必須形成人人負責、環(huán)環(huán)相扣、科學(xué)合理、行之有效的工作機制。同時(shí)，應完善問(wèn)責制，進(jìn)一步強化崗位責任，做到事有專(zhuān)管之人、人有明確之責、責有限定之期。
按照獎優(yōu)、治庸、罰劣的原則，既有獎勵和表彰，也有問(wèn)責和處罰，有力發(fā)揮問(wèn)責的激勵作用和約束作用，激發(fā)上上下下的干事合力。
總之，安全工作重于泰山，任何時(shí)候都是零起點(diǎn)，機場(chǎng)安全管理工作必須著(zhù)眼長(cháng)遠，立足當前，從突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節抓起，致力于建立自我約束、持續改進(jìn)的機場(chǎng)安全管理長(cháng)效機制，轉變作風(fēng)，落實(shí)責任，努力實(shí)現機場(chǎng)的長(cháng)治久安。
篇二：安全管理學(xué)習心得體會(huì )
近段時(shí)間，通過(guò)認真學(xué)習有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì )了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險管理，增強安全風(fēng)險的防范意識，構建安全風(fēng)險的防控體系，達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導思想和主要內容。同時(shí)，我也切實(shí)感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)管理理念和方法，是實(shí)現鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認識到作為一名鐵路線(xiàn)路施工人員的責任感和使命感。
因而要從以下幾個(gè)方面深刻認識安全風(fēng)險管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線(xiàn)，是鐵路的“飯碗工程”，必須強化安全風(fēng)險防范意識，引入安全風(fēng)險管理的方法，構建安全風(fēng)險控制體系。通過(guò)對風(fēng)險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。實(shí)行安全風(fēng)險管理，是在現有安全管理的基礎上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎工作的加強和各項措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險管理，前提是要強化安全風(fēng)險意識。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產(chǎn)的全過(guò)程，增強搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。強化安全風(fēng)險意識，必須牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權。
3、實(shí)行安全風(fēng)險管理，目的是要消除風(fēng)險。要對各類(lèi)安全風(fēng)險實(shí)行分類(lèi)管理，科學(xué)制定管控措施，加強對安全風(fēng)險的`過(guò)程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現良性循環(huán)，以此來(lái)強化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線(xiàn)管理人員，，促進(jìn)車(chē)間、班組安全風(fēng)險的有效“管理”，應注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：要求我們進(jìn)一步加快思想觀(guān)念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項重點(diǎn)工作，為建設“安全、創(chuàng )新、精細、和諧”西鐵貢獻力量。 通過(guò)學(xué)習安全風(fēng)險管理精神，結合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認真學(xué)習、深刻領(lǐng)會(huì )安全風(fēng)險管理的豐富內涵，就要把工作的重點(diǎn)和著(zhù)力點(diǎn)落在安全風(fēng)險的“防控”上。在現階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強化，但同時(shí)施工安全面臨大量的新情況、新問(wèn)題、新矛盾，安全壓力不斷加大，施工安全面臨前所未有的考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持“安全第一”不動(dòng)搖，最大限度地延長(cháng)安全周期，實(shí)現鐵路施工安全的持續穩定，為鐵路發(fā)展創(chuàng )造長(cháng)期穩定和諧的環(huán)境；講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全，不斷提高安全風(fēng)險意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強憂(yōu)患意識，在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿(mǎn)，永不松懈。
2、嚴格管理，加強作業(yè)標準。加強規章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，
發(fā)現安全隱患和事故苗頭，加強現場(chǎng)巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線(xiàn)，掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節，指導和幫助現場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問(wèn)題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細致，絕不能走馬觀(guān)花、蜻蜓點(diǎn)水、應付差事，發(fā)現問(wèn)題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹(shù)立讓“標準成為習慣”的安全意識，嚴格執行規章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執行作業(yè)標準，認真、細心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術(shù)、新知識的學(xué)習，加快知識更新，優(yōu)化知識結構。要重點(diǎn)學(xué)習掌握高速鐵路線(xiàn)路基礎等新知識，不斷提高專(zhuān)業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線(xiàn)，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識、增長(cháng)才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)。
作為一名實(shí)習生，我很清醒的認識到自己離一個(gè)真正的鐵路人距離還很遠，但是我會(huì )以一個(gè)鐵路人的標準來(lái)要求自己。在今后的工作中，不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研，更要培養出極高的安全素養。為鐵路、為社會(huì )做出力所能及的貢獻。
20XX/11/13
篇三：機場(chǎng)場(chǎng)務(wù)培訓心得體會(huì )
進(jìn)過(guò)7天的緊張學(xué)習，由中南局組織的《20XX年機場(chǎng)場(chǎng)務(wù)和助航燈光維護職業(yè)技能鑒定培訓班》終于敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。安然教授的博文廣識、生動(dòng)講解、精彩案例；上海虹橋機場(chǎng)陳君德老師的豐富經(jīng)驗，無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場(chǎng)務(wù)這一工作時(shí)間不久，涉獵面有限，通過(guò)此次培訓班，大大地提升了我的見(jiàn)識及知識。
此次精彩的培訓學(xué)習主要心得有以下幾個(gè)方面：
一、讓自己更加了解場(chǎng)務(wù)工作的重要性。
場(chǎng)務(wù)工作是機場(chǎng)安全運行的第一道門(mén)檻，跑道不能使用，飛行器無(wú)法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設。場(chǎng)務(wù)工作主要包括：跑道道面修補養護、道面標志標識的.噴涂養護等；長(cháng)久以來(lái)，我一直以為場(chǎng)務(wù)只是巡查、清掃道面而已，我們場(chǎng)務(wù)人也被其他同事笑稱(chēng)“清潔工”，學(xué)習后才知道，原來(lái)這些關(guān)乎機場(chǎng)、飛行器運行安全的事務(wù)都是場(chǎng)務(wù)人的工作，只是限于支線(xiàn)機場(chǎng)的設備需求無(wú)法達到，工作范疇才會(huì )相對簡(jiǎn)單。
二、了解了更多道面維護、標志標識的知識。
這次培訓學(xué)習，花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習跑道道面維護的知識，包括有跑道修補材料的種類(lèi)及選材、施工條件、施工方法。另外標志標識方面，如何計算跑道端標識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導下進(jìn)行了實(shí)操，并獨立進(jìn)行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學(xué)的知識儲備就跟軍隊“養兵千日，用兵一時(shí)”同樣的道理，到條件具備時(shí)，將發(fā)揮極大的效用。
三、與兄弟機場(chǎng)的同行學(xué)習交流。
培訓班中不但有同屬廣東省機場(chǎng)集團的揭陽(yáng)、湛江、惠州機場(chǎng)的同行，還有大批廣西及長(cháng)江以南機場(chǎng)的同行，大家在一起相互交流、互補長(cháng)短。對于我這個(gè)小機場(chǎng)的場(chǎng)務(wù)人來(lái)說(shuō)，他們的經(jīng)驗何其寶貴，出外學(xué)習是看世界，也是一個(gè)很好的吸收經(jīng)驗的平臺，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。
學(xué)習是可貴的，培訓是精彩的。通過(guò)這次可貴而精彩的培訓學(xué)習，我們的技術(shù)水平提高了、業(yè)務(wù)更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好XX機場(chǎng)，為我們明天更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。
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