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車(chē)間管理培訓心得體會(huì )（精選22篇）
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢？以下是小編為大家整理的車(chē)間管理培訓心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 1
一、車(chē)間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過(guò)程為對象的管理，可歸屬于車(chē)間管理內容，車(chē)間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過(guò)程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車(chē)間設備、車(chē)間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結合起來(lái)，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。如何在每一階段生產(chǎn)過(guò)程中結合本部門(mén)的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠(chǎng)部下達的成本目標來(lái)完成本階段的生產(chǎn)過(guò)程，就是車(chē)間主任要做好的工作。車(chē)間管理工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，細歸起來(lái)種類(lèi)繁多：有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹(shù)立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過(guò)程中占具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的.工作結合起來(lái)，從而有效地調動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng )造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛(ài)企業(yè)
在現代社會(huì )中，到處都在提倡以“誠信”為準則來(lái)對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的相處�？梢�(jiàn)“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠(chǎng)，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛(ài)”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì )失敗。但如果你對企業(yè)充滿(mǎn)了忠誠和熱愛(ài)，把企業(yè)當成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，把車(chē)間當成家來(lái)管理，那肯定是一名稱(chēng)職的企業(yè)員工和合格的車(chē)間主任。
三、關(guān)愛(ài)員工形成親和力
員工大多把“車(chē)間主任”習慣上稱(chēng)為“車(chē)間領(lǐng)導”，領(lǐng)導是什么：有人認為領(lǐng)導是一種影響力，有人認為領(lǐng)導是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現某種目標的行為過(guò)程。車(chē)間領(lǐng)導就是承擔引導車(chē)間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著(zhù)重談?wù)劮菣嗔π杂绊懥�，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著(zhù)權利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì )給領(lǐng)導者帶來(lái)巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 2
現代企業(yè)對現場(chǎng)的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現場(chǎng)管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶(hù)留下一個(gè)好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎的車(chē)間管理談一下管理心得。
一，建立完善的相關(guān)制度
根據車(chē)間現狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規章制度，從而規范員工的工作行為。
進(jìn)一步完善作業(yè)指導書(shū)，提高員工的操作技能。利用交接班時(shí)間及時(shí)對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規范，并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應的獎罰，對影響較大的行為適時(shí)進(jìn)行點(diǎn)名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來(lái)不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當規模發(fā)展以后就要求對各個(gè)環(huán)節進(jìn)行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時(shí)完善相關(guān)的規定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車(chē)間管理的`目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度，并且督促執行好這些制度，使員工養成良好的工作習慣，才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因為在很多情況下只有好技術(shù)卻沒(méi)有好習慣的話(huà)，工作質(zhì)量的長(cháng)久性將得不到保障。根據企業(yè)發(fā)展的現狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二，如何提高全員的執行力
執行力對于任務(wù)的及時(shí)完成是至關(guān)重要的，因為時(shí)間就是金錢(qián)，時(shí)間就是效益。執行力不是只說(shuō)在嘴上的口號，有結果的行動(dòng)才是執行力。
只有對自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查，一發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，這樣才能讓員工覺(jué)得領(lǐng)導對自己的付出是關(guān)心的，對于表現好的要給予表?yè)P，使他們有成就感，對于表現欠佳的也要就事論事，指出其中的不足。并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成，同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執行力分為三步走，首先布置工作時(shí)將任務(wù)完成的時(shí)間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點(diǎn)，其次在工作布置后的開(kāi)始階段要勤檢查督促，要從中觀(guān)察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時(shí)批評指正，當執行到一半后要對成績(jì)進(jìn)行表?yè)P，對不足之處加以解釋指導糾正，最后在到期時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查。平時(shí)要經(jīng)常灌輸個(gè)人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執行力。公司部門(mén)主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅動(dòng)，推動(dòng)加上拉動(dòng)才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個(gè)團體的執行力。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 3
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車(chē)間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者，也是被領(lǐng)導者；另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén)，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車(chē)間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車(chē)間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車(chē)間應建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò )，從而實(shí)現有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線(xiàn)負責，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò )來(lái)保證。常言道“火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車(chē)間必須實(shí)行“一把手”負責制，車(chē)間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責任體系，使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節，每個(gè)動(dòng)作都有責任者和管理者，都有監督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時(shí)雙管齊下，建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動(dòng)能、衛生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò )從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現場(chǎng)檢查，現場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見(jiàn)影，在巡檢中，發(fā)現了潛在的隱患，現場(chǎng)糾正及時(shí)，可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車(chē)間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車(chē)間的利益，有效自發(fā)的促使車(chē)間內的員工互相監督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車(chē)間要根據國家、行業(yè)的方針政策結合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規程。
眾所周知�！扒Ю镩L(cháng)堤潰于蟻穴，成敗決定細節”，量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀(guān)點(diǎn)來(lái)審視安全工作，我們就會(huì )發(fā)現：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任；同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀(guān)因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛(ài)護手中槍?zhuān)t生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護保養設備，及時(shí)發(fā)現設備故障和設備隱患，使機械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據公司下達給車(chē)間的安全考核指標對具體的基數進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法，與車(chē)間、班組簽訂安全責任書(shū)，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車(chē)間、班組、個(gè)人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規章制度成為“高壓線(xiàn)”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的.重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車(chē)間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應結合本部門(mén)的具體情況，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預測和控制，從班前會(huì )、安全例會(huì )、生產(chǎn)會(huì )及車(chē)間早會(huì )上不厭其煩講措施、講制度、講規范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調度�？茖W(xué)統計表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰后員工的疲勞得到有效的恢復，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護監督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車(chē)間的運作過(guò)程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程，所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著(zhù)危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導致不安全行為的根源，正確引導、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護意識，是實(shí)現“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著(zhù)想，始終關(guān)心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無(wú)聲”地變強制行為事后反思和超前預想；變重理論培訓為重實(shí)際操作技能與自我保護能力的培訓；變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈；變靜態(tài)應付為動(dòng)態(tài)達標。
五、“警鐘長(cháng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護奠定了基礎。當然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車(chē)間領(lǐng)導在提高自身認識的同時(shí)，通過(guò)各種有效的形式，如黑板報、班前會(huì )、生產(chǎn)會(huì )、安全例會(huì )、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開(kāi)口，讓血的事實(shí)說(shuō)話(huà)，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導公司員工發(fā)自?xún)刃牡貜摹拔視?huì )安全”到“我管安全”，這種發(fā)自?xún)刃牡膭?chuàng )造性將會(huì )迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車(chē)間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話(huà)題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車(chē)間而言，安全工作永遠都充滿(mǎn)了挑戰和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠(chǎng)的形象工程來(lái)抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車(chē)間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 4
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí)，你是否因為他們其樂(lè )融融的美好生活而心生快感？當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí)，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂(lè )而愜意滿(mǎn)足？當你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí)，你是否會(huì )因為他們的幸福與美滿(mǎn)而送上美好祝愿？當我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí)，我們可曾想過(guò)？沒(méi)有嫣然綻開(kāi)的花蕾，哪有飄香可人的溫馨？沒(méi)有安全穩定的.環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園？
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么？
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì )再來(lái)，花兒謝了會(huì )再開(kāi)。然而，生命對我們卻只有一次��！安全這沉重的話(huà)題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了！安全上班，安全回家，會(huì )讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè )！
“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當僥幸心理閃現時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時(shí)甚至會(huì )賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發(fā)生的大大小小的事故，無(wú)一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車(chē)間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無(wú)效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著(zhù)劇痛，對身邊的人說(shuō)“我不行了，快通知我媽?zhuān)乙?jiàn)我媽?zhuān) 彼难凵癯錆M(mǎn)了恐懼，充滿(mǎn)了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車(chē)間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎？如果我們的安全意識強一點(diǎn)，我們的責任心再強一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 5
12月17日—18日公司給我和另外一位同事組織了一次別開(kāi)生面的生產(chǎn)管理培訓，首先很感謝公司領(lǐng)導及hr給了我們這次學(xué)習和培訓機會(huì )，讓我們在以后的工作中得以成長(cháng)提供了堅實(shí)的基礎，也讓我們明確了自己做為一線(xiàn)管理的重要性，使我們在管理的角色里得以充分的提升。
通過(guò)這兩天的培訓，時(shí)間雖短，但卻受益匪淺。使我明白了做為一位優(yōu)秀的生產(chǎn)管理者應該如何調整自己的工作心態(tài)，激發(fā)員工的士氣，多與員工溝通，使大家都能夠快樂(lè )而積極的工作。讓我們都以高度的職業(yè)精神，默默的奉獻；做到工作認真，敬業(yè)愛(ài)崗，踏實(shí)的做好本職工作。
在培訓后將所學(xué)的知識來(lái)彌補之前工作中的不足，不斷的將學(xué)到的知識分享到每個(gè)人，為同事和自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境；回首過(guò)去的xx年，展望未來(lái)的xx年，我們還要經(jīng)力多少個(gè)春夏秋冬，不斷創(chuàng )新，不懈努力，不求做的最好，但求做的更好！
正所謂培訓就是財富，這次培訓，得到了專(zhuān)業(yè)培訓師的指導，又聽(tīng)了同行們的經(jīng)驗介紹，讓我開(kāi)闊了眼界，提高了境界，解放了思想，也激發(fā)了我的干勁�，F將培訓的課程做出如下幾點(diǎn)分享：
一）理解管理
生產(chǎn)管理是指以公司整個(gè)生產(chǎn)系統中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統性的管理，其主要內容是使本部人力、原材料、車(chē)間設備、車(chē)間生產(chǎn)成本、生產(chǎn)安全等生產(chǎn)要素能有效結合起來(lái)，完成本階段產(chǎn)品的.生產(chǎn)過(guò)程。
生產(chǎn)過(guò)程中的控制主要分為三個(gè)環(huán)節：一班前計劃、二班中控制、三班后總結改進(jìn)，用這三個(gè)環(huán)節來(lái)反映產(chǎn)品在生產(chǎn)及質(zhì)量控制所形成的客觀(guān)規律，重點(diǎn)突出。班前計劃主要依據“4m1e”做好生產(chǎn)前的準備工作，人員是否需要培訓、機器是否需要維修、材料是否供應及時(shí)、技術(shù)和方法是否需要修改、環(huán)境是否做到干凈整齊有序等。班中控制的要點(diǎn)是：認真監督、反復檢查、嚴格要求；認真監督是一種態(tài)度、反復檢查是一種方法、嚴格要求是一種原則；所以我們總結一句話(huà)就是：?jiǎn)T工不會(huì )做我們所希望做的事情，他們只會(huì )做我們所檢查的事情；如果你強調什么，你就要去檢查什么，如果你不檢查，就說(shuō)明你跟本就不重視。班后要做的事情：一跟蹤當天的生產(chǎn)情況，填寫(xiě)日報表、二總結計劃與實(shí)際之間是否存在差距、三做好交接班工作、四做好班后的5s工作
二）工作態(tài)度的使命
很顯然，當今企業(yè)面臨的最大難題就是招工難。在競爭如此激列的情況下，企業(yè)所面對的挑戰也是可以想像的，如何留下一批肯打實(shí)干的員工，做為管理也是一件必不可少的事情。以人為本的企業(yè)文化是留住員工的根本，尊重、信任員工是留住員工最基本的條件。做為管理首先是要員工信服，當員工抱著(zhù)美好的憧憬與希望踏進(jìn)公司的那一刻起，往往是希望公司的管理能夠多點(diǎn)關(guān)注與重視他們；同時(shí)也希望管理者能夠充分的信任他們。如果員工的到來(lái)，只能感受到緊張的氣氛與嚴格的管理模式（xx的管理模式），且對他們的到來(lái)若無(wú)其事、形同虛設，那么就直接導致員工對企業(yè)的滿(mǎn)意度大打折扣，從而就會(huì )少一名優(yōu)秀的員工。因此，要多倡導公司的企業(yè)文化，多與員工進(jìn)行溝通，及時(shí)發(fā)現員工的一此一良情緒，做到公司上下級之間、同事之間相互理解、相互包容、相互尊重、相互幫助。員工之間、或與管理者之間存在一些爭執的問(wèn)題發(fā)生時(shí)，不可以為私人問(wèn)題而搬弄權術(shù)，以大欺小，抱有一種高高在上的氣勢。否則，只能使員工不能夠安心工作，使其工作效率降低，員工的流失率也跟著(zhù)增加。建立公平、公正、的考核制度，使員工在某些特別的工作崗位得以覺(jué)得心里平衡；讓其覺(jué)得自身的價(jià)值所在，這是對員工工作肯定的一種回報。
三）激勵員工、提升士氣
工作本身具有激勵力量！為了更好地發(fā)揮員工工作積極性，需要考慮如何才能使工作本身更有內在意義和挑戰性，給職工一種自我實(shí)現感。這要求管理者對員工工作進(jìn)行設計，使工作內容豐富化和擴大化。何為工作內容豐富化？西文學(xué)者提出了5條衡量標準，也就是說(shuō)要讓員工找到5種感覺(jué)：一是要讓員工能夠感覺(jué)到自己把從事的工作很重要、很有意義；二是要讓員工能夠感覺(jué)到上司一直在關(guān)注他重視他；三是要讓員工能夠感覺(jué)到他所在的崗位最能發(fā)揮自己的聰明才智；四是要讓員工能夠感覺(jué)到自己所做的每一件事情都有反饋；五是要讓員工能夠感覺(jué)到工作成果的整體性。物質(zhì)需要始終是人類(lèi)的第一需要，是人們從事一切社會(huì )活動(dòng)的基本動(dòng)因。所以，物質(zhì)激勵仍是激勵的主要形式。企業(yè)的薪酬體系不能做到內部公平、公正，并與外部市場(chǎng)薪酬水平相吻合，員工便容易產(chǎn)生不滿(mǎn)情緒。員工的這些不公平感不能及時(shí)解決，將會(huì )直接影響員工工作積極性，出現消極怠工、甚至人才流失的現象，從而影響到企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。
四）快樂(lè )工作、享受生活
我們現在的生活就是這樣，一邊工作、一邊生活，生活充滿(mǎn)挑戰，工作富于激情；怎么生活、怎么工作完全取決于自身的心態(tài)，不管處于哪種環(huán)境下，只要你有一顆樂(lè )觀(guān)向上，不甘于向命運低頭的意念，保持健康積極的心態(tài)，就一定會(huì )度過(guò)你所遇見(jiàn)的難關(guān)，重新找到屬于自已、適合自己的位置。
有時(shí)候靜下心來(lái)想想，快樂(lè )是一天，不快樂(lè )也是一天，為什么要選擇不快樂(lè )呢？人生是漫長(cháng)的，日子是要一天天過(guò)的，只要你打開(kāi)了心結，對工作生活就會(huì )有另外的一種感受了。所以，想要快樂(lè )，關(guān)鍵在于你是否有平和的心態(tài)，快樂(lè )是一種心態(tài)而不是一種條件，根本用不著(zhù)去羨慕別人的生活，只要按自己的能力和意愿去做事，去生活，你的一生才會(huì )覺(jué)得充實(shí)。
最后我要感謝在我工作中給我幫助的人，給我支持與學(xué)習的人，以及感謝這次讓我培訓的機會(huì )和肯定我工作的人；謝謝大家的鼓勵，因為有你們，才有我的今天，感謝惠而浦的所有同事及領(lǐng)導，提供這樣的平臺，讓我學(xué)的更多。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 6
近日，總經(jīng)理在例會(huì )上要求行管人員都要到生產(chǎn)車(chē)間去學(xué)習。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開(kāi)展工作的；二是熟悉工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，了解工廠(chǎng)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過(guò)到車(chē)間學(xué)習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車(chē)間如同人的心臟，是全廠(chǎng)生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過(guò)物理合成和化學(xué)反應成為液氨，即可以當商品氨銷(xiāo)售，又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。xx日下午，我來(lái)到合成車(chē)間學(xué)習。在車(chē)間領(lǐng)導谷健的細心安排下，車(chē)間技工xx首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課，詳細介紹了整個(gè)合成車(chē)間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì )。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車(chē)間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設備的作用、效能進(jìn)行了耐心細致的講解，使本人大開(kāi)眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過(guò)程。
這次到車(chē)間學(xué)習雖然只有短短的2個(gè)小時(shí)，但感受頗深，主要有以下三點(diǎn)
感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說(shuō)，貴在堅持。到合成車(chē)間學(xué)習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單，責任卻重于泰山，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒(méi)有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長(cháng)久的。據車(chē)間負責人谷健介紹，廠(chǎng)里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來(lái)，并且工作做的很好，沒(méi)有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒(méi)有這些默默無(wú)聞、任勞任怨、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻的工人群體，就不會(huì )有化肥廠(chǎng)輝煌的今天，他們是公司可敬可愛(ài)的`人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車(chē)間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來(lái)先后到各車(chē)間去過(guò)多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀(guān)花，沒(méi)有真正意義上理解它的內涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺(jué)。通過(guò)這次學(xué)習，明白了氨的生產(chǎn)過(guò)程。大概了解了合成車(chē)間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現狀。
感受三：通過(guò)學(xué)習，使我深深的理解了，全廠(chǎng)的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行，工廠(chǎng)才能發(fā)展壯大。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 7
工廠(chǎng)給我們上了一堂車(chē)間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車(chē)間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會(huì )到車(chē)間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上，我知道了很多在車(chē)間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來(lái)了。我們工作的車(chē)間是個(gè)比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒(méi)有那么足了，平常我們都是帶著(zhù)口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車(chē)間里是不能有火星子的，不然就會(huì )引發(fā)火災，這于車(chē)間是最大的危險，一旦著(zhù)火，都沒(méi)有辦法去疏通，那危險程度也會(huì )增加，所以在車(chē)間里必須要防火，因此我們車(chē)間是不能帶煙和打火機進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見(jiàn)了很多因為不聽(tīng)勸在車(chē)間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會(huì )到那種起火的慌張和無(wú)力。
除了上面的在車(chē)間能夠引發(fā)火災的事情，在培訓課上，還有消防員來(lái)給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺(jué)到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會(huì )了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車(chē)間永遠都不要用上。
說(shuō)完上面的'，我們還知道在車(chē)間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會(huì )起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開(kāi)著(zhù)，不然要是出問(wèn)題了，就沒(méi)人能夠及時(shí)滅火了。在車(chē)間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會(huì )被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺(jué)得慶幸，我幸好現在知道了，以后就會(huì )注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學(xué)會(huì )了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會(huì )記在我腦海里，我在車(chē)間工作，我就一定會(huì )努力的保護車(chē)間安全和自己安全，一定按照老師說(shuō)的做，把所有的危險提前制止住。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 8
昨天工廠(chǎng)開(kāi)展了一次車(chē)間安全培訓會(huì )，通過(guò)技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問(wèn)題發(fā)生時(shí)的應對手段和措施，這不僅僅是保證車(chē)間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問(wèn)題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠(chǎng)組織的培訓會(huì )。作為一名車(chē)間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問(wèn)題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時(shí)候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒(méi)有深切體會(huì )所以不自覺(jué)地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓會(huì )，演講者給我們展示了許多車(chē)間生產(chǎn)工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來(lái)了，真的特別的慘烈，人真的.是無(wú)法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時(shí)候也是時(shí)刻注意者。
這次培訓讓我不敢在生產(chǎn)過(guò)程中“耍小聰明”了，我當時(shí)就在心里面告訴自己工作的時(shí)候必須要按照工廠(chǎng)的“6s”要求來(lái)工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時(shí)候也一定會(huì )做進(jìn)入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時(shí)候我也會(huì )嚴格要求自己，時(shí)刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會(huì )將它摘下來(lái)。在機器出現問(wèn)題的時(shí)候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問(wèn)題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會(huì )把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒(méi)有任何問(wèn)題之后再去開(kāi)機；在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠(chǎng)的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現。其實(shí)，通過(guò)這次培訓，我發(fā)現許多的問(wèn)題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時(shí)沒(méi)有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會(huì )時(shí)刻注意每一個(gè)小的環(huán)節的。
這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會(huì )了不少的預防措施，比如當時(shí)培訓時(shí)教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實(shí)在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 9
進(jìn)入車(chē)間這么久的時(shí)間，除了剛開(kāi)始進(jìn)入到車(chē)間時(shí)候的簡(jiǎn)單的培訓，就是這一次公司針對全體員工舉行的車(chē)間安全的培訓了，在沒(méi)有這一次的培訓之前，我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車(chē)間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì )造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過(guò)這次的培訓之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對于車(chē)間的安全，我都有了一定的了解，我也會(huì )以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì )確保自己和同車(chē)間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的培訓，我真的沒(méi)有想到車(chē)間里面會(huì )存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時(shí)的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的培訓當中有了一個(gè)深刻的體會(huì )，我也會(huì )更加的注意到自己工作的一些細節的，在工作的時(shí)候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車(chē)間的機器上，本身車(chē)間的.工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會(huì )禁止我們帶手機進(jìn)入到工廠(chǎng)的原因，以及在車(chē)間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺(jué)有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方，心思總是容易被分散，那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次培訓過(guò)后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒(méi)有造成非常嚴重的后果，要是真的出現了什么意外，到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)，在自己的工作當中，在車(chē)間里面，也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng)，保證自己的一舉一動(dòng)都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車(chē)間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易，但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時(shí)刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全，通過(guò)這次的培訓也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會(huì )更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 10
職業(yè)道德是從事一定職業(yè)的人在工作崗位上同社會(huì )中的其他成員發(fā)生聯(lián)系的過(guò)程中，逐漸形成和發(fā)展的，是每個(gè)從事職業(yè)的人，在工作或勞動(dòng)過(guò)程中，所應遵循的，與其職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的道德規范的總和。學(xué)習職業(yè)道德、樹(shù)立良好的職業(yè)道德，加強職業(yè)道德建設，也是規范我們從事各行業(yè)的人員職業(yè)道德行為和提高從事行業(yè)人員素質(zhì)，加強各項事業(yè)的建設發(fā)展，因此，就必須以各行業(yè)的職業(yè)道德作為從事工作的人員提高職業(yè)素養的內在要求。要從內心地自覺(jué)地樹(shù)立各行業(yè)職業(yè)道德觀(guān)念和規范自身的職業(yè)道德行為。
我既然選擇了從事站務(wù)員這個(gè)崗位，就要擺正自己的位置，就應該熱情服務(wù)，俗話(huà)說(shuō)“三百六十行，行行出狀元”，通過(guò)努力，在平凡的崗位上同樣能做出成績(jì)，取得成功，只有熱情服務(wù)，尊重乘客，才能獻身于地鐵運營(yíng)與發(fā)展，才會(huì )全身心地投入到當中，發(fā)揮自己的才能，在服務(wù)領(lǐng)域做一番成績(jì)，為社會(huì )進(jìn)步做出自己應有貢獻，從而實(shí)現自身的社會(huì )價(jià)值。通過(guò)學(xué)習職業(yè)素養，下面有幾點(diǎn)收獲
一、通過(guò)學(xué)習職業(yè)素養，了解社會(huì )主義事業(yè)道德的基本規范和社會(huì )主義職業(yè)道德修養的內容。
我深刻理解在社會(huì )主義職業(yè)道德建設和社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育的重要性和必要性，結合實(shí)際，樹(shù)立正確的職業(yè)道德信念，自覺(jué)進(jìn)行職業(yè)素養修養，逐步養成良好的職業(yè)素養習慣，把自己鍛煉成為一個(gè)具良好的社會(huì )主義職業(yè)道德的人。
二、通過(guò)學(xué)習職業(yè)素養，使我進(jìn)一步增強了責任感，明了自己的工作職責和工作任務(wù)，增強了搞好本職工作的使命感，從而樹(shù)立為人民服務(wù)的思想。
自己的遵紀守法意識得到強化，政治思想覺(jué)悟進(jìn)一步提高，組織紀律觀(guān)念和自我約束能力得到進(jìn)一步增強。盡管這次職業(yè)素養培訓課時(shí)短，但覺(jué)得這次職業(yè)素養學(xué)習的輔導老師對職業(yè)素養學(xué)習的內容，從淺引入，講解深刻，結合實(shí)際，生動(dòng)有趣，使我深刻領(lǐng)會(huì )學(xué)習職業(yè)素養的重要性和必要性，增強搞好本職工作的信心，也是一次加強職業(yè)素養修養，提高自身職業(yè)素養難得的學(xué)習機會(huì )。
三、通過(guò)學(xué)習，使我更加熱愛(ài)以后的工作，樹(shù)立搞好本職工作的信心。
總之，通過(guò)學(xué)習，要在今后工作當中，結合社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育，把職業(yè)素養行為規范牢固樹(shù)立起來(lái)、自覺(jué)踐行開(kāi)來(lái)，一定要模范帶頭把職業(yè)素養行為規范和社會(huì )主義榮辱觀(guān)作為自己思想道德建設的核心內容，貫穿于實(shí)踐工作生活中去，體現在經(jīng)濟社會(huì )生活的各個(gè)方面，把社會(huì )主義榮辱觀(guān)當作社會(huì )風(fēng)尚的一面旗幟；樹(shù)立和踐行社會(huì )主義榮辱觀(guān)，以身作則，努力做社會(huì )主義榮辱觀(guān)的模范實(shí)踐者和積極推動(dòng)者；要在站務(wù)員工隊伍中形成見(jiàn)榮而為、遇恥而拒的良好風(fēng)尚；在平凡的崗位上勤奮工作，以一流的標準創(chuàng )一流的業(yè)績(jì)，為人民服務(wù)，為社會(huì )主義事業(yè)奮斗終身。
“一個(gè)人原來(lái)的能力大小并不重要，而他的`學(xué)習能力、悟性能力則是非常關(guān)鍵，不善于學(xué)習的人或學(xué)習得太慢的人，會(huì )很快被擠出人才的行列�！�
我們即將進(jìn)入車(chē)間上班，職業(yè)素養對我們尤為重要。我們因該具備職業(yè)化的心態(tài)和意識，還要磨練職業(yè)化素質(zhì)。職業(yè)化意識的樹(shù)立是為職業(yè)化素質(zhì)磨練打下的良好基礎在職業(yè)化意識中，最重要的是對工廠(chǎng)具備責任意識。有了責任意識才會(huì )主動(dòng)承擔更多的工作，在工作中善始善終，在出現問(wèn)題時(shí)先從自身尋找改進(jìn)的方向而不是互相推卸責任、互相推諉。有了責任才會(huì )鄭重地兌現承諾，才會(huì )堅守職業(yè)道德，對工廠(chǎng)忠誠。態(tài)度決定一切，工廠(chǎng)用人其實(shí)并不太看重學(xué)歷，而是取決于他展現出來(lái)的能力和水平，許多人在職場(chǎng)發(fā)展慢，不是沒(méi)有能力，而是心態(tài)不夠好。良好的職場(chǎng)心態(tài)首先是職業(yè)人心態(tài)，投入地把每一件負責的事做得專(zhuān)業(yè)、完美，不偷懶不應付了事。腳踏實(shí)地是一名人才成長(cháng)過(guò)程中很重要的心態(tài)，優(yōu)秀的職業(yè)人應具備對客戶(hù)的服務(wù)意識、要樹(shù)立為內部客戶(hù)服務(wù)的觀(guān)念，注重團隊合作。我們屬于剛走出校門(mén)的新員工，要主動(dòng)的和上級溝通，主動(dòng)匯報工作進(jìn)程，多向領(lǐng)導請教。我們不能感情用事、忽略事實(shí)，要注重討論程序，要尊重大家的意見(jiàn)，力求共同共解。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 11
在車(chē)間安全培訓上我發(fā)現一句話(huà)讓我感觸很深的話(huà)。那句話(huà)就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話(huà)語(yǔ)，它沒(méi)有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開(kāi)班前會(huì )我都會(huì )跟班里其他成員說(shuō)上一遍。對于我們這些一線(xiàn)崗位工人來(lái)說(shuō)，重要的莫過(guò)于自身的安全。對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎。在不銹鋼生產(chǎn)車(chē)間，體力勞動(dòng)是不可避免的。同時(shí)體力勞動(dòng)中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動(dòng)上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個(gè)方面：人的'不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實(shí)以上三方面原因又可以分為主觀(guān)原因和客觀(guān)原因。所以避免安全事故的出現可以從以下兩方面著(zhù)手。第一，員工增強安全意識，規范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習慣往往會(huì )在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時(shí)不帶手套，剛出廠(chǎng)房門(mén)口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場(chǎng)所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀(guān)做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個(gè)隱患還在蟄伏，沒(méi)有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時(shí)候，一切都會(huì )變得不可挽回。所以說(shuō)，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標準操作，摒棄一切主觀(guān)情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實(shí)就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點(diǎn)需要每個(gè)員工積極發(fā)現，每個(gè)員工都有責任識別和發(fā)現車(chē)間的安全隱患，并且及時(shí)上報給相關(guān)責任人。我們都在一個(gè)廠(chǎng)房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責任保護其他員工的安全。歸根結底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進(jìn)而規范操作、及時(shí)發(fā)現危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個(gè)相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個(gè)人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 12
不知不覺(jué)一周的培訓課程就這樣結束了，在這一周的學(xué)習中，讓我學(xué)到了很多的東西，比如說(shuō)工廠(chǎng)的發(fā)展，企業(yè)的文化，工廠(chǎng)的運作以及企業(yè)的管理等等。讓我知道我已經(jīng)走出校園，走上社會(huì )，走上我的工作崗位，走上我人生新的奮斗之路。
曾幾何時(shí)我們都是一名在校學(xué)習的大學(xué)生，今天我們來(lái)到了這里成為了x鋼的一員，成為了其中普普通通的一員，大家都站在同一條起跑線(xiàn)上開(kāi)始新的奔跑。記得我們工廠(chǎng)的x總在我們上午培訓課的第一堂課上就給我們介紹了工廠(chǎng)的發(fā)展歷程及發(fā)展規劃，19xx建廠(chǎng)的x鋼至今已經(jīng)有xx年的歷史了，現在正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期，我們也就在這里開(kāi)始我們的人生新發(fā)展歷程及發(fā)展規劃，給自己的人生定一個(gè)新的目標和發(fā)展計劃并為之而奮斗！等待我們是機會(huì )，需要的只是我們的努力，不懈的努力和奮斗！下午的培訓課讓我知道什么是工廠(chǎng)文化，一個(gè)企業(yè)的強大的發(fā)展靠的是什么：企業(yè)的'文化以及企業(yè)精神。培訓的第二天上午工廠(chǎng)給我介紹了工廠(chǎng)的主要生產(chǎn)工藝和設備概況，下午我們就進(jìn)行了生產(chǎn)現場(chǎng)參觀(guān)，讓我感覺(jué)自己要學(xué)習的東西太多太多了。也讓我體會(huì )到現代化的工廠(chǎng)自動(dòng)化程度是如此的驚人。生產(chǎn)一線(xiàn)的人幾乎看不到幾個(gè)，有的都是幾個(gè)檢修人員……接下來(lái)的幾天工廠(chǎng)的幾位部長(cháng)依次給我講了人文素質(zhì)與職業(yè)道德教育、公司集團的產(chǎn)業(yè)的現及狀和發(fā)展、人力資源開(kāi)發(fā)和管理的主要內容及職業(yè)生涯規劃、公司的組織結構和管理框架、工廠(chǎng)的產(chǎn)品結構市場(chǎng)結構、工廠(chǎng)的安全生產(chǎn)管理。讓我們知道擁有一顆誠信和寬容的心是多么的重要，更重要的是要有感恩的心和正確的審美情趣；也讓我們知道要立足崗位，轉換角色，適應企業(yè)的發(fā)展，作出自己的人生的職業(yè)生涯規劃；更要知道公司的安全生產(chǎn)高于一切，一切都要在保證安全的操作的前提下進(jìn)行；最后一個(gè)要明白的就是與企業(yè)共命運，企業(yè)發(fā)展我發(fā)展，企業(yè)成長(cháng)我成長(cháng)，像鷹一樣的個(gè)人，雁一樣的團體。
在這次車(chē)間培訓過(guò)程中，讓我感受一個(gè)團體是多么的重要，做一件事不單單是靠一個(gè)人的，需要的大家的努力和共同配合。在這里我要感謝支持我的新同事和老同學(xué)，幫助和關(guān)心我的老師，以及辛勤教育和培訓我們的工廠(chǎng)領(lǐng)導和老師們，真的謝謝你們！謝謝！
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 13
時(shí)間一晃，培訓已過(guò)半，對于自己在這一個(gè)月的成長(cháng)連自己也不敢相信，從前的懶惰不見(jiàn)了，從前的散漫不見(jiàn)了，從前的過(guò)一天是一天的日子也不見(jiàn)了，人生注入了新的血液，讓我在這一個(gè)月的生活中無(wú)比充實(shí)，這一切的變化都源于自己對于以后的人生有了重新的定義，源于xx嚴格的管理和人性的.關(guān)懷。
通過(guò)xx的學(xué)習，我不再擔心自己對于以后工作的茫然無(wú)措，也不再擔心自己以后的成長(cháng)方向。培訓生活的安排給我們營(yíng)造了一個(gè)非常好的學(xué)習氛圍，尤其是聽(tīng)到了各位老師精心準備的課程時(shí)，我心中無(wú)不感到幸運，同時(shí)也暗暗下決心要更好的完成學(xué)業(yè)。既然是學(xué)習，就必然要遇到困難。上課的第一天聽(tīng)到老師說(shuō)，我們繼電保護班的課程是這次培訓四個(gè)班中比較難的，而班里同學(xué)關(guān)于繼電保護的掌握水平也有所不同，這就需要老師的授課內容全面而通俗，我們當然從心里是非常重視這次培訓的，所以很晚了，仍有人不肯離開(kāi)教室是常有的事，當然其中也常常包括我�，F在培訓以接近尾聲，我的感觸最大的是第一天的培訓，老師的規定相當嚴格，比如遲到三次或曠課一次取消考試資格，開(kāi)始我們真的被嚇到了，但是后來(lái)才發(fā)現，這條規定完全沒(méi)有意義，因為大家求學(xué)的愿望都非常強烈，生怕漏掉課上的蛛絲馬跡，記得上課期間，曾有位同學(xué)對老師說(shuō)了這樣一句話(huà)：“老師，您的課我一個(gè)字都不想漏掉，您講的太精彩了！”其實(shí)我心里感覺(jué)也是這樣，我們可以感覺(jué)到老師在上課前的功夫真的到位了。也就是因為這樣良好的學(xué)習氛圍讓我們的成長(cháng)都相當快，我們幾個(gè)同學(xué)常常感嘆，這段時(shí)間學(xué)懂了不少東西。當然，后來(lái)的理論考試，我們也獲得了不錯的成績(jì)，我們都很高興。
xx的生活也非常的開(kāi)心，老師無(wú)微不至的關(guān)懷，同學(xué)之間互相幫助從不吝嗇自己的才華，這也是我們能有很大進(jìn)步的原因之一，當然人是鐵飯是鋼，我們每天都享受著(zhù)公司領(lǐng)導為我精心準備的飯菜，讓我們能夠100%的投入到學(xué)習生活中，在此，我非常感謝公司領(lǐng)導對我的培養，相信通過(guò)努力，我可以在不久的將來(lái)，為企業(yè)付出自己應盡的那份力量，不枉曾經(jīng)的那份關(guān)懷和培養。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 14
杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經(jīng)濟管理中心舉辦的杭州汽車(chē)行業(yè)第四期車(chē)間主任崗位知識培訓——如何當好車(chē)間主任。
著(zhù)重學(xué)習車(chē)間主任在車(chē)間管理流程，怎樣才能提高車(chē)間主任的領(lǐng)導力和執行力。結合自己的實(shí)際工作談一下學(xué)習的感受。
這一次崗位培訓對于我來(lái)講是及時(shí)雨，幫助我明確車(chē)間主任在整個(gè)企業(yè)管理中的“角色”定位，車(chē)間是一個(gè)實(shí)體屬企業(yè)的中層，它決定著(zhù)企業(yè)的生命。那么車(chē)間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設備、班組建設和安全6個(gè)方面開(kāi)展工作，對于企業(yè)的高層而言，它要反映車(chē)間各項工作（6個(gè)方面）情況，幫助高層作決策與計劃；對基層而講，就是傳達公司各項工作精神，并且要編制和落實(shí)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)的產(chǎn)量進(jìn)度、質(zhì)量核制、成本控制、設備管理和安全管理、對班組進(jìn)行管理、人員的培訓、教育等工作。
要完成車(chē)間主任的使命與職責，就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講原則、民主、要有事業(yè)心；其次要努力學(xué)習自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識；再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識，質(zhì)量永遠是第一位，有質(zhì)才有量，每一工序要確保自己的工序質(zhì)量，并向下一工序講清工作標準、時(shí)間期限；②成本意識，要學(xué)會(huì )成本分析，通過(guò)改革創(chuàng )新降低生產(chǎn)成本，各工序要合理安排，產(chǎn)品才有利潤可言；③責任意識，工作要積極進(jìn)取，
工作成果要有明確的輿論導向，表?yè)P要及時(shí)表?yè)P，不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神，聽(tīng)的進(jìn)不同的聲音；④效率意識，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單。最后，要學(xué)習文化知識。
要從提高自身素質(zhì)為基礎，來(lái)提高自己的領(lǐng)導力和執行力，兩者相互統一的，但也有區別�？偟�.來(lái)說(shuō)，提高領(lǐng)導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環(huán)”五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度（能力）、了解設備能力（狀態(tài)）、材料的性能、加工方法，以及現場(chǎng)的環(huán)境、安全等。人與事的相互調解，合理分配。盡管車(chē)間有了很大的進(jìn)步，要達到目標，還需要努力工作。通過(guò)培訓使我學(xué)會(huì )應用理論知識，學(xué)會(huì )使用幾種工具。工作（決策與計劃）有7成把握，就可以實(shí)施。但是要有嚴謹的、可實(shí)施、評審過(guò)的工作計劃，有了工作計劃就要嚴格實(shí)施，不折不扣的的執行。并且對它進(jìn)行時(shí)時(shí)的監控，偏離了工作目標，就要及時(shí)進(jìn)行糾正，最終達到工作計劃的目標。加強生產(chǎn)和現場(chǎng)管理，加強人員培養、安全教育。培養車(chē)間員工“車(chē)間興亡是每個(gè)員工的責任”。
通過(guò)2天的系統學(xué)習，有些事只可意會(huì )不可言傳，只有用活它，受益匪淺，希望有更多的學(xué)習機會(huì )，提高自己，服務(wù)于熱卷簧車(chē)間，在全體員工的共同努力下，領(lǐng)導的關(guān)心支持下，車(chē)間要以嶄新的面貌邁向20xx年，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 15
根據公司的培訓計劃安排，我們在品管部、制造部以及工藝部進(jìn)行了一個(gè)月的培訓。這個(gè)月的培訓主要是有關(guān)實(shí)踐方面的培訓，是基于前一階段在研發(fā)部門(mén)的理論知識的培訓的一個(gè)實(shí)踐。在這一個(gè)月的培訓中，雖然說(shuō)有時(shí)候有點(diǎn)辛苦，但是每一天都過(guò)得很充實(shí)，也收獲了很多。下面對我在這一階段的培訓進(jìn)行總結。
通過(guò)這階段的培訓，我對整個(gè)公司的生產(chǎn)運作流程有了大致的了解。按照工作流程，由市場(chǎng)部接到合同評審單后，由研發(fā)部進(jìn)行評審，并根據合同評審單進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)新的表型。工藝部根據研發(fā)部研究出來(lái)的新表對新表型進(jìn)行驗證，跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量；計劃采購部購買(mǎi)電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進(jìn)行抽檢，抽檢合格后將物品入庫。制造部根據生產(chǎn)計劃進(jìn)行備料，經(jīng)前裝、輔助加工、調試、老化、后裝成品后由FQC負責質(zhì)量檢驗和包裝，最后再將包裝好的電能表交給市場(chǎng)部。各個(gè)部門(mén)之間既是分工負責又是緊密聯(lián)系、相互合作的，任何一個(gè)部門(mén)出現了問(wèn)題都會(huì )影響到其他部門(mén)的正常運行。這就要求各個(gè)部門(mén)之間在做好本職位工作的同時(shí)也要相互合作，多與其他部門(mén)交流、溝通，這樣才能保證整個(gè)公司能夠正常有效地運作。
培訓期間，我們除了按照公司的培訓計劃去熟悉和了解整個(gè)公司的生產(chǎn)流程之外，在公司生產(chǎn)比較忙時(shí)，我們就去幫忙干活。記得在車(chē)間培訓之前何總就跟我們說(shuō)過(guò)，在車(chē)間培訓時(shí)我們應該要調整好自己的心態(tài)，培訓時(shí)，我們不應該以一名大學(xué)生的身份去學(xué)習，而是要放低心態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻以一名車(chē)間作業(yè)人員的標準來(lái)嚴格要求自己，完全把自己當做一名車(chē)間作業(yè)人員來(lái)嚴格遵守車(chē)間的各項規章制度；同時(shí)我們還要有吃苦耐勞的.精神。因此在培訓中，我們認真聽(tīng)從了車(chē)間安排，在車(chē)間繁忙的時(shí)候幫忙打包裝、檢查主板的外觀(guān)、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說(shuō)有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)辛苦，甚至有時(shí)候要加班，但是我感覺(jué)自己這段時(shí)間很過(guò)得很充實(shí)，自己也從中學(xué)到了很多。在裝配流水線(xiàn)上幫忙穿密封繩時(shí)，我深切體會(huì )到了流水作業(yè)的好處以及其紀律性。在流水線(xiàn)上工作時(shí)每個(gè)員工都要有良好的紀律性，時(shí)刻都要保持著(zhù)高度集中的精神，因為生產(chǎn)流水線(xiàn)的速度很快，一個(gè)稍不留神就有可能跟不上流水線(xiàn)的速度，也影響到后面作業(yè)人員的正常工作，從而導致整個(gè)流水線(xiàn)的癱瘓，使整個(gè)流水線(xiàn)工作不能正�？焖俚倪\作。
在這一個(gè)月的培訓中，我對電能表的生產(chǎn)流程及主要工序要點(diǎn)有了一定的了解，對電能表的感性認識也有了較大的提高；通過(guò)培訓，我體會(huì )到了速度、時(shí)間、效率以及紀律性在工作中的重要性。同時(shí)通過(guò)培訓我也發(fā)現自己在電能表相關(guān)知識上有很大的欠缺與不足，在接下來(lái)的培訓中，我會(huì )更加注意自己加強電能表理論知識的學(xué)習，爭取取得更大的進(jìn)步。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 16
5月7日參加了武漢市中小企業(yè)委員會(huì )組織的車(chē)間主任培訓班學(xué)習。通過(guò)一天的學(xué)習啟迪了思維，開(kāi)拓了視野。對現場(chǎng)精益管理的方法有了更明確的認識和了解。
對制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，車(chē)間主任在企業(yè)中扮演著(zhù)生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰略實(shí)現的關(guān)鍵，地位相當重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項重要標準是現場(chǎng)管理。企業(yè)的各項管理沒(méi)有一項不是以現場(chǎng)管理為基礎并通過(guò)現場(chǎng)來(lái)實(shí)施的�，F場(chǎng)管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，沒(méi)有現場(chǎng)管理做保證，全面提
高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話(huà)，離開(kāi)現場(chǎng)管理來(lái)談企業(yè)管理是沒(méi)有任何意義的.。
我們五部的三個(gè)車(chē)間主任都是從調試人員中提撥上來(lái)的，技術(shù)能力和對產(chǎn)品的熟悉度應該來(lái)說(shuō)有相當的基礎，但從管理水平上來(lái)看還有很多做得不夠，還有很多地方有待于學(xué)習提高。要完成車(chē)間主任的使命與職責，就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責任意識、效率意識這四個(gè)方面抓起，最后要學(xué)習文化知識。
要從提高自身素質(zhì)為基礎，來(lái)提高自己的領(lǐng)導力和執行力，兩者相互統一的，但也有區別�？偟膩�(lái)說(shuō)，提高領(lǐng)導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環(huán)”五要素。最終達到工作計劃的目標。
車(chē)間主任要在平時(shí)的工作中注重對下屬員工的認識與合理使用。有的人能力強、人品差是“人才”，工作中又不可獲缺要限制使用；有的人能力強、人品好是“人財”，要重視使用；有的人能力弱、人品又差是“人裁”，不能使用，需采取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是“人材”，只要好好培養可使用。
另外在工作中做事情我們時(shí)刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來(lái)做、什么時(shí)間做、什么地方做、怎樣做才能達到最佳效果。不斷培養個(gè)人扎實(shí)、嚴謹的工作作風(fēng)。事無(wú)巨細，要做到事事有人管、時(shí)時(shí)有人查，時(shí)時(shí)有計劃有總結。只有這樣才能提高我們的管理水平，有了團隊的力量才能使企業(yè)在競爭中保持活力。
為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達、經(jīng)久不衰努力學(xué)習，工作吧！
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 17
這段時(shí)間的培訓結束了，感覺(jué)在培訓當中確實(shí)還是收獲很大，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，對于過(guò)去一周的培訓我是感觸深刻，我能夠深刻的了解到這些，我要對自己各個(gè)方面有足夠的耐心，我也一直都希望這些事情是可以做到位的，在未來(lái)的學(xué)習當中我也是希望可以端正好心態(tài)，作為一名車(chē)間員工我還是認為自己缺少這方面的經(jīng)驗，需要進(jìn)一步去調整好自己狀態(tài)，我也愿意去積累，對于自己這些方面的能力我應該主動(dòng)一點(diǎn)去做好，培訓就是一個(gè)不錯的證明，我也在這個(gè)過(guò)程當中學(xué)到了不少，這次的培訓讓我也有了一些心得。
在培訓當中我也是一點(diǎn)點(diǎn)在積累這方面的經(jīng)驗，我對自己還是非常有信心的，保持好的心態(tài)，我對自己各個(gè)方面都是抱著(zhù)一個(gè)好的態(tài)度，在這個(gè)過(guò)程當中更加應該用心努力一點(diǎn)，來(lái)到xx這里我也是做好了很多準備，心理建設了很久，我也一直都希望能夠得到大家的認可，這些都是非常有必要的，在這方面我也是堅持了很久，我希望能夠得到一個(gè)認可，現在我也堅持做好了很多事情，培訓當中也是了解到了很多日常工作，這讓我非常的有感觸，我認為這些都是可以堅持下去的.，我希望能夠讓自己做的足夠好，有些事情是一應該認真的思考的，在培訓的過(guò)程當中也是教會(huì )了很多，知道我們的在車(chē)間工作要注意什么，還有一些工作的規章制度，更加重要的是工作當中的安全事項。
我了解了很多東西，對于我而言是有著(zhù)很大的幫助的，在未來(lái)正式開(kāi)始工作之后還是應該要保持好狀態(tài)，在這方面還是要對自己各方面能力上心一點(diǎn)，來(lái)到xx這里我一直都是端正好態(tài)度，雖然是短短幾天的培訓，但是這我的影響是很大的，我一胡子都希望那個(gè)可以去做好更多分內的事情，這些都是一些簡(jiǎn)單的事情，我現在回顧起來(lái)還是有著(zhù)非常大的壓力，我真的是希望能夠在未來(lái)的學(xué)習當中做好這些細節的工作，作為一名車(chē)間員工我虛心的學(xué)習，我知道一定要有做好足夠準備，培訓就是面對的就是工作，工作一定是要認真的，有很多事情都是應該端正好自己的心態(tài)，這一點(diǎn)是一定要去做好的，我以后也會(huì )在工作當中努力堅持下去，很感激這次的培訓給了我非常多的鼓勵，不會(huì )辜負，我一定會(huì )努力做的更好。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 18
車(chē)間管理是企業(yè)管理過(guò)程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過(guò)這兩年時(shí)間的車(chē)間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認識上來(lái)對車(chē)間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
一、車(chē)間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個(gè)生產(chǎn)系統中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過(guò)程為對象的管理，可歸屬于車(chē)間管理內容，車(chē)間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過(guò)程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車(chē)間設備、車(chē)間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結合起來(lái)，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。如何在每一階段生產(chǎn)過(guò)程中結合本部門(mén)的人力、上道工序的情況、設備運行狀況和公司、分廠(chǎng)下達的成本目標來(lái)完成本階段的生產(chǎn)過(guò)程，就是車(chē)間負責人要做的工作。車(chē)間管理工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，細歸起來(lái)種類(lèi)繁多：有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長(cháng)說(shuō)的，人是成功的第一要素，沒(méi)有優(yōu)秀的員工，就沒(méi)有優(yōu)異的質(zhì)量。樹(shù)立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過(guò)程中占具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來(lái)，從而有效地調動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng )造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛(ài)企業(yè)
我們公司的核心價(jià)值觀(guān)，都在提倡以“誠信”為準則來(lái)對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處�？梢�(jiàn)“誠信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛(ài)”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì )失敗。但如果你對企業(yè)充滿(mǎn)了忠誠和熱愛(ài)，把企業(yè)當成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，把車(chē)間當成家來(lái)管理，那肯定是一名稱(chēng)職的公司員工和合格的基層管理者。
三、關(guān)愛(ài)員工形成親和力
員工大多把“車(chē)間管理者”習慣上稱(chēng)為“車(chē)間領(lǐng)導”，領(lǐng)導是什么：有人認為領(lǐng)導是一種影響力，有人認為領(lǐng)導是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現某種目標的行為過(guò)程。車(chē)間領(lǐng)導就是承擔引導車(chē)間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著(zhù)重說(shuō)說(shuō)非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著(zhù)權利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì )給領(lǐng)導者帶來(lái)巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導與被領(lǐng)導之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì )比較高。一個(gè)車(chē)間管理者如果你能熱愛(ài)員工，并能讓大家充分體會(huì )到你的關(guān)愛(ài)，在班中當班長(cháng)，在員工中當兄長(cháng)，就會(huì )形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車(chē)間或部門(mén)的一種力量。
四、加強班組長(cháng)、骨干的作用
在車(chē)間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車(chē)間管理的十分重要的一個(gè)課題，用得這支隊伍，往往這個(gè)車(chē)間就有戰斗力和凝聚力，在這一點(diǎn)上，各車(chē)間均有自己的方式方法，但歸納起來(lái)不外乎有這樣幾點(diǎn)：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的'人才，不用無(wú)缺點(diǎn)的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無(wú)足赤、人無(wú)完人。用人所長(cháng)，下屬就會(huì )工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權，這一點(diǎn)，可以看出，公司已指明方向，車(chē)間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴(lài)，只有得心應手地用車(chē)間骨干，才能促進(jìn)車(chē)間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長(cháng)和骨干隊伍的同時(shí)，車(chē)間領(lǐng)導要做兩點(diǎn)，即容人和護人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長(cháng)，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導者必須要有寬大胸懷，用其所長(cháng)，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周?chē)�。同時(shí)又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì )有失誤。作為領(lǐng)導應力排眾議，為骨干講幾句公道話(huà)，多表?yè)P，多鼓勵。
五、班子要團結，才能形成戰斗力。
領(lǐng)導班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導者和帶頭人。使其班子內部團結協(xié)作并形成戰斗力，最重要的一點(diǎn)就是團結。如何能團結這個(gè)班子？簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著(zhù)決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：
1、分工明確；
2、培養集體意識；
3、加強自我認識；
4、學(xué)會(huì )換位思考。
只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團結統一的戰斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程出現的各類(lèi)事件。
六、注重自身素質(zhì)培養
車(chē)間領(lǐng)導的個(gè)人素質(zhì)對車(chē)間的管理成效有著(zhù)重要影響。作為一個(gè)車(chē)間領(lǐng)導，應從以下幾個(gè)方面來(lái)對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養。
一、政治、思想素質(zhì)：
1、要有紀律性，與公司和分廠(chǎng)保持一致；
2、要有責任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿(mǎn)信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
二、個(gè)人作風(fēng)和能力素質(zhì)：
1、個(gè)人作風(fēng)過(guò)硬；
2、對部門(mén)工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節要有綜合平衡能力，對問(wèn)題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強個(gè)人素質(zhì)的培養，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當一名合格的車(chē)間管理者�？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結合領(lǐng)導者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長(cháng)補短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會(huì )更加輝煌！
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 19
按照分廠(chǎng)目標管理學(xué)習計劃，我按時(shí)利用三周時(shí)間對此管理教科片進(jìn)行了現場(chǎng)培訓，并將此教科文件拷貝回家，利用業(yè)余時(shí)間反復觀(guān)摩學(xué)習。
通過(guò)次培訓我感觸較多，作為一個(gè)安環(huán)主任對以后的車(chē)間安全管理工作幫助很大，也讓我對車(chē)間以后的安全管理目標有了一個(gè)詳細管理藍圖，當然實(shí)現目標還需要一系列的管理手段，現將我的學(xué)習心得及以后如何在車(chē)間進(jìn)行安全目標化管理做一下簡(jiǎn)述：
1、車(chē)間現狀分析
由于企業(yè)的快速發(fā)展，采用的新設備、新工藝、新材料并引進(jìn)了大量新員工及勞務(wù)、外協(xié)人員。由于人員的年輕化及對安全知識缺乏相應的了解，帶來(lái)了前所未有、預料不到的危險因素或危害。為了杜絕和減小生產(chǎn)過(guò)程中潛在危險因素和避免發(fā)生傷亡事故、中毒事故，更好地保證車(chē)間生產(chǎn)安全運行，雖然車(chē)間完善了安全規章制度、建立健全了組織結構，管理上和教育上采取了一些措施，使車(chē)間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標則含混模糊，缺乏長(cháng)遠安全目標與具體保證措施。為了克服傳統的安全管理方式中的不足，從根本上實(shí)現安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的目標，通過(guò)學(xué)習讓我更加明確了確定安全生產(chǎn)目標的重要性。
2、實(shí)施安全目標管理的重要性
安全目標管理是現代安全管理的一種方法。美國的管理學(xué)者彼得夫·杜拉克瘟曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“企業(yè)的目的和任務(wù)必須轉化為目標�！粋�(gè)領(lǐng)域沒(méi)有特定的目標，則這個(gè)領(lǐng)域必然被忽視”。安全工作是企業(yè)整個(gè)工作的一個(gè)重要組成部分，如果想不被人們忽視，就必須將它的任務(wù)轉化為目標。安全目標管理是參與管理的一種形式，公司每年都制定新的安全目標，分廠(chǎng)每月也都制定安全目標，目的就是將全年目標量化，通過(guò)我們每月完成工作任務(wù)保證實(shí)現全年公司目標要求。
車(chē)間也相應制定了自己的安全目標，主要依據：
一是國家發(fā)布的有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規；
二是上級主管部門(mén)的考核指標；
三是車(chē)間當前存在的'主要問(wèn)題，包括現狀中的問(wèn)題點(diǎn)和上年度遺留問(wèn)題；
四是當前生產(chǎn)發(fā)展的客觀(guān)要求及公司方針。
2011年車(chē)間的安全目標：“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零；人員違章率≤0.1%；三無(wú)班組”率80%以上；計劃工作完成率100%；公司檢查月度隱患率≤1%”。
我們安全目標一旦確立，即變?yōu)闋縿?dòng)各班組及全體員工的指令，實(shí)現安全目標就成為全車(chē)間職工的統一行動(dòng)，從根本上啟發(fā)、調動(dòng)員工在安全生產(chǎn)中的責任感，有效地提高車(chē)間安全管理水平。
3、安全目標管理實(shí)施過(guò)程
�、賹訉诱归_(kāi)，落到實(shí)處
一是“目標”展開(kāi)的方法。目標展開(kāi)要牢固樹(shù)立以工作質(zhì)量保證安全目標兌現的思想。做法上我們采用“五保五抓”的方法來(lái)進(jìn)行，即自上而下層層展開(kāi)，又自下而上層層保證，車(chē)間開(kāi)展到班組、個(gè)人。
二是縱橫關(guān)聯(lián)，各工段橫向管理，設計目標網(wǎng)絡(luò )，做好橫向管理工作，深挖工長(cháng)潛力，對中、夜班要求工長(cháng)做好巡檢簽名工作，日常學(xué)習活動(dòng)由工長(cháng)組織，提高工長(cháng)的自主管理能力�？v向管理抓班組長(cháng)，做好班組建設工作，班組長(cháng)有效利用好班組過(guò)程控制考評和日常管理相結合，對難管理的員工及時(shí)在過(guò)程控制中體現，完善統一車(chē)間班組月底安全評比辦法，提高班組長(cháng)安全管理積極性。
為實(shí)現整體安全目標，就要執行綜合管理對策，車(chē)間對班長(cháng)和工長(cháng)的連帶考核加大力度，每月對各工、班長(cháng)所管理的班組進(jìn)行問(wèn)題對比考核，工資評議兌現。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 20
為了加強企業(yè)內部管理，展示良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)綜合管理水平。為此公司組織開(kāi)展的“5S”活動(dòng)已拉開(kāi)序幕。班組長(cháng)以上的技術(shù)管理人員對“5S”管理知識的學(xué)習，讓大家對“5S”管理的認識進(jìn)一步加深，我作為其中的一員，體會(huì )尤為深刻。結合公司的實(shí)際情況，談?wù)勔韵聨c(diǎn)心得體會(huì )：
一、“5S”管理在現代企業(yè)管理中的重要性
現場(chǎng)“5S”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養為主要內容的現代化管理方法，是企業(yè)做大做強、應對市場(chǎng)提高競爭力的需要。如果企業(yè)即使擁有最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設備，如不對其進(jìn)行有效地管理，工作場(chǎng)地雜亂，材料備件亂堆亂放，其結果只能是生產(chǎn)效率低下，員工越干越?jīng)]勁，這樣企業(yè)可能會(huì )出現這樣那樣的問(wèn)題，5s現場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，它能使你企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是你企業(yè)走上成功之路的重要手段。從長(cháng)遠來(lái)講，現場(chǎng)“5S”管理給企業(yè)帶來(lái)的效益是無(wú)價(jià)的。因此，企業(yè)開(kāi)展現場(chǎng)“5S”管理是十分必要的。
現場(chǎng)“5S”管理是企業(yè)推行“標準化、信息化管理，挖潛降耗增效”的重要手段，是企業(yè)加快企業(yè)文化建設，提升企業(yè)形象的.重要內容，是企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的需要，是進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平的需要，是培養、造就高素質(zhì)職工隊伍的需要。因此，在我們公司開(kāi)展“5S”管理，對于提升企業(yè)綜合管理水平有著(zhù)非常重要的作用和深遠的意義。
二、現場(chǎng)“5S”管理工作的實(shí)施需具備的基本條件
現場(chǎng)“5S”管理工作的實(shí)施，首先解決好硬件和軟件兩方面的問(wèn)題。作為軟件方面公司有健全的組織機構，各部門(mén)分工具體，責任明確，為“5S”實(shí)施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入，主要解決好以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
�。�1）對現場(chǎng)派班室、更衣室進(jìn)行裝修；
�。�2）對桌椅、更衣柜、工具柜進(jìn)行統一調整配備；
�。�3）公司設立待修設備、備件堆放區，可利用材料堆放區，費舊材料處理堆放區。垃圾處理區，員工工作衣清洗涼曬區，公司創(chuàng )造好了這些基本條件，再利用好現已具備的優(yōu)質(zhì)資源，現場(chǎng)“5S”管理實(shí)施工作一定能達到預期的目標。
三、如何鞏固“5S”成果的長(cháng)效性
�。�1）“5S”管理要成為公司和部門(mén)例會(huì )的重要內容；
�。�2）“5S”管理組織機構要長(cháng)期設置，不能因人員的變動(dòng)而停止；
�。�3）“5S”管理要結合其它工作，長(cháng)期設立督查組，其執行效果要成為公司綜合管理考核指標內容；
�。�4）“5S”管理工作上下要思想統一，全員行動(dòng)，常抓不懈；
�。�5）“5S”管理實(shí)施工作要規定為各類(lèi)先進(jìn)評選的指標之一；
�。�6）“5S”管理實(shí)施工作要健全激勵制度。
四、享受“5S”管理成果，展望企業(yè)美好的未來(lái)
企業(yè)內員工的理想，莫過(guò)于有良好的工作環(huán)境，和諧融洽的管理氣氛。隨著(zhù)公司現場(chǎng)“5S”管理的實(shí)施，全體員工的積極參與并堅持不懈，在前進(jìn)中不斷提高和深化，二年后，公司工作場(chǎng)所，一目了然，安全、舒適、明亮的工作環(huán)境必將成為現實(shí)，員工的工作熱情和良好的素養得到驗證，企業(yè)良好的形象必將得到同行業(yè)的認可。到那時(shí)，大家都將會(huì )為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪，“上峰”也必將成為水泥行業(yè)一塊響當當的品牌！讓我們一起去行動(dòng)，一起去努力，盡早去共同享受“5S”管理成果給我們帶來(lái)的快樂(lè )吧！
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 21
為實(shí)現整體安全目標，就要執行綜合管理對策，車(chē)間對班長(cháng)和工長(cháng)的連帶考核加大力度，每月對各工、班長(cháng)所管理的班組進(jìn)行問(wèn)題對比考核，工資評議兌現。
一、提高全員認識水平
加強基礎管理，提高管理的要求和標準，會(huì )與部分員工的不良行為和習慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠(chǎng)從提高廣大員工對基礎管理的認知度入手，加強基礎管理，切實(shí)提高廣大員工特別是基層管理者對基礎管理重要性的認識。
一是轉變重生產(chǎn)、輕基礎管理的工作態(tài)度，選擇亮點(diǎn)單位做為標桿，比如檢修運行車(chē)間檢修班作為定置管理標桿，11萬(wàn)站作為現場(chǎng)管理標桿等，并開(kāi)展現場(chǎng)管理流動(dòng)紅旗活動(dòng)，通過(guò)比、學(xué)、趕、超，牢固樹(shù)立“加強基礎管理為榮，削弱基礎管理為恥”的觀(guān)念，營(yíng)造全員參與、全員重視基礎管理的良好氛圍。
二是充分發(fā)揮績(jì)效考核的目標導向作用。不斷完善、落實(shí)加強基礎管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現代激勵理論和方法，通過(guò)物質(zhì)和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調動(dòng)員工自動(dòng)自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎管理的各項工作中。通過(guò)合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動(dòng)，運用績(jì)效考核的指揮棒，調動(dòng)和激發(fā)員工的積極性，促進(jìn)業(yè)績(jì)指標的快速提升。1-5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟指標運行平穩，單耗指標同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實(shí)施26條。其中完成二期系統陰極液泵、脫氯鹽水泵等設備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節約純水X噸左右。
三是調動(dòng)班組的基礎管理積極性。工廠(chǎng)不斷加強班組和隊伍建設，繼續健全各班組班委會(huì )，以崗位責任制為核心，建立完善包括勞動(dòng)紀律、假勤管理、現場(chǎng)管理等的內部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責和分工，提高了班組的自主管理能力，實(shí)現日常工作管理的規范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經(jīng)濟運行能力。調整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強了生產(chǎn)一線(xiàn)的力量。
二、加強制度建設
工廠(chǎng)堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。
一是要以安全生產(chǎn)操作規程為重點(diǎn)，完善企業(yè)技術(shù)標準。工廠(chǎng)照5W1H的方法對各崗位的崗位操作書(shū)進(jìn)行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內容、崗位職責權限、工作流程技術(shù)和管理標準等關(guān)鍵內容挑揀出來(lái)，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時(shí)間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。
二是推進(jìn)信息化建設。工廠(chǎng)成立了調度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車(chē)間DCS控制室為車(chē)間級調度，形成了統一的生產(chǎn)組織協(xié)調管理，重要生產(chǎn)數據、信息實(shí)現調度實(shí)時(shí)監控。完善各類(lèi)計量檢測設施，規范了數據采集、處理過(guò)程建立了計量核對機制，定期校驗、對數，確保各類(lèi)數據信息的準確可靠。對異常波動(dòng)及時(shí)找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調度會(huì )上給予說(shuō)明。配合公司建立了調度系統自動(dòng)化信息平臺，實(shí)現數據流的在線(xiàn)顯示以及異�，F象的趨勢預判。
三是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動(dòng)。
四是開(kāi)展制度梳理工作。工廠(chǎng)以公司三大體系整合為契機，進(jìn)一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進(jìn)行全面梳理、分析，系統策劃、科學(xué)設計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎，全面開(kāi)展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實(shí)現制度標準對各項業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進(jìn)工作管理辦法等，新訂了設備設施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績(jì)效管理體系，提高可執行性。四是進(jìn)一步規范了采購過(guò)程中車(chē)輛調配、數量核對、數據統計等環(huán)節的業(yè)務(wù)流程，做到準確、高效。
三、發(fā)揮文化引領(lǐng)作用
工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中總結出的寶貴經(jīng)驗，成為提升基礎管理水平的有效途徑，促進(jìn)基礎管理向制度管理、自主管理，推動(dòng)文化管理的轉變，實(shí)現制度管理、文化管理的有機地統一，使企業(yè)管理規范化、制度化、科學(xué)化、人性化，最終達到有序高效的管理狀態(tài)。
一是全員素質(zhì)提升。引導全員樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)與積極進(jìn)取的工作學(xué)習態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準確理解崗位職責，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒(méi)有高素質(zhì)的員工隊伍，就不會(huì )有良好的企業(yè)發(fā)展與運營(yíng)管理。
二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續豐富《工廠(chǎng)》內容，發(fā)動(dòng)全員對企業(yè)發(fā)展中熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)思想大討論，以形勢任務(wù)教育材料形式及時(shí)剖析工廠(chǎng)各階段政策、制度等，加強人文關(guān)懷和心理疏導，引導員工正面認識和解決問(wèn)題，倡導更加陽(yáng)光坦誠的同事關(guān)系，構建和諧工、平安工、陽(yáng)光工。要逐步培養成良好的思維意識。
三是進(jìn)一步強化責任意識、主人翁意識、舍我其誰(shuí)意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習慣性思維，特別是科室、車(chē)間、班組主要負責人要能獨立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺(jué)自信地解決問(wèn)題。強化資源與責任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問(wèn)題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實(shí)，講計劃，講時(shí)效，講質(zhì)量，講到位。
四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執行，解決反復出現的管理問(wèn)題。
5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車(chē)間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現場(chǎng)基礎管理能力提升”高級培訓班。兩天的培訓時(shí)間雖短，講師董玉川通過(guò)理論的闡述、具體案例的分析和現場(chǎng)學(xué)員的互動(dòng)，使我更深一步理解了現代企業(yè)對現場(chǎng)管理干部的要求，以及一線(xiàn)管理人員如何轉變思維提升現場(chǎng)管理能力。
培訓開(kāi)始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標，然后有著(zhù)為這個(gè)目標去堅持和熱愛(ài)的態(tài)度，我們的企業(yè)目標才能實(shí)現。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現場(chǎng)生產(chǎn)管理責任人，要想管理好現場(chǎng)工作，只有不斷學(xué)習新知識，創(chuàng )新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過(guò)學(xué)習，我得到這樣的啟示：現場(chǎng)管理人員工作開(kāi)展如何，對于企業(yè)的戰斗力至關(guān)重要。班組長(cháng)作為兵頭將尾，是現場(chǎng)管理的第一責任人，是生產(chǎn)順利運行的保障。在平時(shí)的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問(wèn)題能舉一反三。培訓中，講師給大家出了一道題，在一個(gè)有九個(gè)點(diǎn)組成的正方形上，用四條直線(xiàn)將九個(gè)點(diǎn)連起來(lái)。開(kāi)始大家按照正常的思維去做，始終會(huì )有一個(gè)點(diǎn)連不上。講師給大家一點(diǎn)提示，直線(xiàn)可以劃長(cháng)一點(diǎn)，思維不要局限在九個(gè)點(diǎn)上。通過(guò)講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時(shí)的工作中我們要進(jìn)行思維的突破，從多方位去看待問(wèn)題。
做為現場(chǎng)管理人員，我們要帶領(lǐng)員工對待工作有著(zhù)積極和熱愛(ài)的態(tài)度。良好的.態(tài)度是成功的開(kāi)始。在實(shí)際的生活當中，我們常聽(tīng)到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”“做同樣的工作，為什么他掙的錢(qián)比我多呢?”“領(lǐng)導為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實(shí)際中確實(shí)存在。帶著(zhù)情緒工作，肯定不會(huì )有出色的表現。試想，左手邊站著(zhù)一個(gè)態(tài)度積極向上、凡事都抱著(zhù)必勝信心的員工，右手邊站著(zhù)一個(gè)灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領(lǐng)導會(huì )做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動(dòng)，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)的精神，工作中的樂(lè )趣需要我們用心去體會(huì )，這就是“態(tài)度決定一切”。
車(chē)間現場(chǎng)管理起源于日本，也叫5S管理，是指在生產(chǎn)現場(chǎng)中對人員、機器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心，平時(shí)工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設備擦干凈而已，最主要的是在于通過(guò)細瑣單調的動(dòng)作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養成良好的習慣。在工作中，5S管理看起來(lái)容易，真正實(shí)行起來(lái)卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規定，而且每一個(gè)員工都能自主管理，才能成功。
善于總結思考，做到舉一反三。要經(jīng)�？偨Y自己的班組工作，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結，從中發(fā)現成功和不足、經(jīng)驗和教訓，通過(guò)反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要善于向別人學(xué)習，拓展自己的知識面，學(xué)習分析問(wèn)題的思路等等。出外學(xué)習和邀請專(zhuān)家教授授課的機會(huì )畢竟是有限的，這就有賴(lài)于自己平時(shí)就樹(shù)立學(xué)習意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應當是全方位的，做事情之前的構思、計劃與決策，過(guò)程中的監督、分析與比較以及事后的檢查與總結，都需要進(jìn)行系統的思考。俗話(huà)說(shuō)，不打無(wú)把握之仗，要目標明確、準備充分、有的放矢，才能贏(yíng)得最終的勝利。
通過(guò)這次的培訓我深刻的體會(huì )到，現場(chǎng)管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現場(chǎng)管理人員不僅要具備善于溝通、執行力要強、具有影響力、關(guān)注細節、帶領(lǐng)團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，我也認識到自己工作中的不足之處，通過(guò)不斷的學(xué)習新知識，創(chuàng )新新思維方式來(lái)改進(jìn)以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
車(chē)間管理培訓心得體會(huì ) 22
安全是公司正常生產(chǎn)的前提條件，污水處理工作也不例外。污水處理廠(chǎng)進(jìn)行污水處理，運行中需要運用機械設備、生產(chǎn)時(shí)需要人員進(jìn)行巡視，故障時(shí)需要維修工進(jìn)行維修，這些活動(dòng)都有可能產(chǎn)生安全隱患，可以說(shuō)，沒(méi)有安全，就無(wú)從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線(xiàn)。通過(guò)這次安全培訓，我更加深刻的了解了這個(gè)道理。
本次安全員培訓中電大的老師為我們講解了許多關(guān)于安全的知識，其中包括新安全法的宣講，安全事故案例的展示，如何預防安全事故的發(fā)生以及國內外先進(jìn)安全管理和技術(shù)的發(fā)展，這些知識都由老師通過(guò)ppT展示以及結合圖片和視頻的方法進(jìn)行傳授，生動(dòng)形象，令人印象深刻。通過(guò)老師的講解以及考核，我對公司生產(chǎn)中的安全工作有了更深層次的認識，首先，一切生產(chǎn)需以國家頒布的新生產(chǎn)安全法為前提，加強安全生產(chǎn)監督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障職工的生命安全和公司的財產(chǎn)安全，始終堅持安全第一、預防為主的方針。建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。其次，對廠(chǎng)內員工進(jìn)行安全教育和培訓，嚴格執行三級教育培訓，保證從業(yè)人員具備必須的安全生產(chǎn)知識，并對上崗人員進(jìn)行相應崗位操作規程的培訓，確保職工懂操作，會(huì )操作，安全操作，采用新型技術(shù)和工藝時(shí)需事先了解材料的性能以及危險性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓。最后，加強廠(chǎng)內特種人員和重大危險源的管理工作，特種人員需取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)方能上崗，進(jìn)行特種作業(yè)時(shí)需要進(jìn)行特種作業(yè)批準，取得領(lǐng)導部門(mén)批準的`許可證之后方能進(jìn)行操作，并且在操作過(guò)程中需有專(zhuān)人進(jìn)行監護，保證操作人員佩戴好安全防護用具后方能操作，保證安全工作。同時(shí)對廠(chǎng)內的重大危險源進(jìn)行定期巡檢，并做好記錄，提前為危險源制定安全防護措施并做好演練，使廠(chǎng)內員工了解事故發(fā)生時(shí)的應急措施以及逃生通道，減少及杜絕安全生產(chǎn)隱患可能帶來(lái)的損失，保證職工安全，做到安全生產(chǎn)。
通過(guò)安全管理培訓后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升員工素質(zhì)和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執行：安全是員工第一權益的理念。
貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現場(chǎng)管理，完善責任制度，確保安全生產(chǎn)。這次學(xué)習培訓，給了我們引了一條安全之路，在今后的安全生產(chǎn)工作中我會(huì )不斷的學(xué)習多方面的安全知識，在工作中找準自己所要工作的目標，明確自己的工作方式和方法，自己教育好自己;在學(xué)習中在工作中不斷提高自我安全知識、技能、技術(shù)和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會(huì )好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長(cháng)、奮斗。
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