關(guān)于安全學(xué)習心得體會(huì )范文（通用8篇）
在平日里，心中難免會(huì )有一些新的想法，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠培養人思考的習慣。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？以下是小編收集整理的關(guān)于安全學(xué)習心得體會(huì )范文（通用8篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全學(xué)習心得體會(huì )1
過(guò)這十幾天對于消防安全的學(xué)習，雖然時(shí)間較短，但是也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見(jiàn)滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。對此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來(lái)抓。
火災帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì )回過(guò)頭來(lái)警醒。
這就是因為沒(méi)有把防范火災工作放在第一位所導致的。做好預防工作的關(guān)鍵就在于提高對這項工作的重視程度，在日常生活學(xué)習工作中應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
由于有些工作涉及到高危險物質(zhì)，單位內部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過(guò)這次培訓，發(fā)現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線(xiàn)工作人員管理人員，都應對崗位和部門(mén)可能涉及到的火災風(fēng)險和消防通道等消防相關(guān)設施有充分的了解。
不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關(guān)專(zhuān)家的消防安全教育培訓，內容包括：有關(guān)消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程；各部門(mén)各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防工作要有自己的著(zhù)重點(diǎn)，做到三個(gè)抓住。
1、抓重點(diǎn)消防設施。
2、抓重點(diǎn)消防人員。
3、抓員工的消防安全意識。
當真正火災到來(lái)時(shí)，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中出來(lái)的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時(shí)要及時(shí)撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時(shí)，應首先切斷可燃物的來(lái)源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時(shí)，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資。
“聽(tīng)指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時(shí)不能隨便動(dòng)用周?chē)奈镔|(zhì)進(jìn)行滅火，因為慌亂中可能會(huì )把可燃物質(zhì)當作滅火的水來(lái)使用，反面會(huì )造成火勢迅速擴大；發(fā)生火災時(shí)一定要保持鎮靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。
這就要求大家平時(shí)加強防火滅火知識學(xué)習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火，才能做到一旦發(fā)生火災時(shí)不會(huì )驚慌失措。
只要我們了解消防安全知識，在遇到火災時(shí)不慌張，我們便能在火災中安全撤離，保住生命。
以上這些就是我在這次學(xué)習中總結出的心得體會(huì )。
安全學(xué)習心得體會(huì )2
通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通安全知識得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
安全學(xué)習心得體會(huì )3
交通安全問(wèn)題一直是我們必須重視度的事情，再一個(gè)就是現在人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)交通安全我們應該要有這么一個(gè)意識，這次我經(jīng)過(guò)一次交通安全的學(xué)習感受很多，自己以前沒(méi)有注意的，或者說(shuō)自己以前沒(méi)有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習，去了解，因為我們去學(xué)習了，去了解了就一定會(huì )有所收獲，這么一來(lái)更多的人學(xué)習了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個(gè)學(xué)習其實(shí)對于我來(lái)說(shuō)意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個(gè)機會(huì )當然讓我受益匪淺，再一個(gè)就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時(shí)候我都會(huì )覺(jué)得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時(shí)在過(guò)馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細節，都會(huì )給自己帶來(lái)潛在的危險，盡管我們知道在過(guò)馬路的時(shí)候要在三觀(guān)望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習慣，大家還是要注意，平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認為車(chē)是讓人的，不管自己在什么時(shí)候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺(jué)得自己不必要看車(chē)，車(chē)看到我們會(huì )減速。往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說(shuō)是是一種盲目的自信，其實(shí)危險就是存在這些事情當中，大家或許不會(huì )意識到問(wèn)題嚴重，但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過(guò)馬路，還是在駕車(chē)的時(shí)候，哪怕是自行車(chē)，而且我要說(shuō)到的就是這個(gè)自行車(chē)的問(wèn)題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車(chē)的時(shí)候人都會(huì )趕時(shí)間。也認為自己騎個(gè)自行車(chē)不會(huì )影響交通的，也沒(méi)有什么問(wèn)題，這是錯誤的，自行車(chē)也要遵守交通規則，其實(shí)在我看來(lái)很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來(lái)，養成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會(huì )不一樣。這次短短的一個(gè)學(xué)習對于我的意義很多，我也說(shuō)到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機會(huì )學(xué)習，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺(jué)得自己還要繼續多了解交通安全。
安全學(xué)習心得體會(huì )4
安全對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不陌生，而對一個(gè)電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線(xiàn)，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個(gè)電力企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。
長(cháng)大后我背負著(zhù)父母的期望，懷揣著(zhù)自己的夢(mèng)想邁入電力企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電力工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著(zhù)責任，一個(gè)人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關(guān)心你的家人負責，安全又等同于效益，我們更能體會(huì )到安全生產(chǎn)帶給電力企業(yè)的勃勃生機。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。
安全生產(chǎn)必須以人為本，提高人的思想素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓，除了正常情況下應知應會(huì )、必知必會(huì )的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對安全生產(chǎn)現狀，進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。樹(shù)立危機意識，落實(shí)“誰(shuí)施工，誰(shuí)負責”。在每日的工作中相互監督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節。一手抓生產(chǎn)一手抓現場(chǎng)，邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問(wèn)題及時(shí)整改，這樣才能“磨刀不誤砍柴工”。
在不斷學(xué)習再學(xué)習“安全管理規章制度”之外，還可以同時(shí)開(kāi)展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動(dòng)，努力營(yíng)造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。
安全學(xué)習心得體會(huì )5
在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”，而把員工的.自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語(yǔ)言概念不同，且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣�！耙野踩�，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機，主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō)，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力；“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？筆者工作在電力建設企業(yè)，立足于生產(chǎn)第一線(xiàn)，對于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。
首先、著(zhù)眼人的安全心理進(jìn)行安全教育
安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著(zhù)生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對安全生產(chǎn)工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進(jìn)廠(chǎng)后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規教育。
不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅持從人的`安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì )使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們電力建設行業(yè)逐步實(shí)現科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來(lái)的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作，由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō)，因為企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著(zhù)多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以就應該從各自的實(shí)際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護制度。主要是：?jiǎn)T工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執行；有權對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權對違章的生產(chǎn)設備不操作；有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀(guān)能動(dòng)性，使之自覺(jué)地遵守安全規章制度，自覺(jué)地進(jìn)行安全保護。員工們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現安全生產(chǎn)。
第三、針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現，一般情況下，員工都會(huì )為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規程，但有的時(shí)候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
對安全生產(chǎn)規程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守；因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規程；對自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規程等。近幾年來(lái)，某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導和個(gè)別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開(kāi)展安全活動(dòng)。
例如：開(kāi)展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開(kāi)展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過(guò)這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺(jué)性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉變，實(shí)現這兩個(gè)轉變，離不開(kāi)大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì )達到一個(gè)新水平。
安全學(xué)習心得體會(huì )6
為貫徹學(xué)習總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們在公司范圍內對文件進(jìn)行了深入學(xué)習，并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳，各部門(mén)積極響應，取得良好的宣傳效果。
通過(guò)此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員，我們對各口的規章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節安全、有序的運作。
工程維修中心負責小區公共設備設施的維護保養，強電、弱電的維修人員在作業(yè)過(guò)程中“安全第一、預防為主”的指導方針顯得尤為重要，學(xué)習過(guò)程中，他們切實(shí)體會(huì )到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問(wèn)題；其它維修人員及護衛人員也領(lǐng)會(huì )了安全生產(chǎn)會(huì )議精神，對他們今后工作的順利開(kāi)展指明了方向，并追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉移到事前監督上來(lái)。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。
同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環(huán)節。公司內部推行的安全生產(chǎn)熱營(yíng)造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導干部身體力行現出來(lái)的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺(jué)性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機制應包含安全管理的各個(gè)環(huán)節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話(huà)“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過(guò)程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無(wú)數毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設施也堪稱(chēng)是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說(shuō)是銅墻鐵壁鑄成的長(cháng)堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正�？蒲�，生產(chǎn)與居民生活造成嚴重影響，并直接影響到美國國家秩序的穩定，成為當時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而，就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng)，由于對預警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話(huà)。
其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長(cháng)堤聯(lián)系起來(lái)。如果單說(shuō)違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作，本身也不可怕，可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)。
現在，倡導安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹(shù)立，我們相信，通過(guò)貫徹學(xué)習安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿(mǎn)意的服務(wù)，為構建和諧社會(huì )、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！
安全學(xué)習心得體會(huì )7
今年安全生產(chǎn)月的活動(dòng)主題是“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”。紅線(xiàn)”是什么？筆者認為，安全生產(chǎn)的所有規章制度要求，就是“紅線(xiàn)”。工作中的各種“安全紅線(xiàn)”，任何一條都是在借鑒事故教訓基礎上總結出來(lái)的。紅線(xiàn)劃在哪里？意味著(zhù)這條紅線(xiàn)能否得到認真的貫徹落實(shí)，做到令行禁止并取得實(shí)效。
一是劃在領(lǐng)導的關(guān)注點(diǎn)上。各級負責人在安全生產(chǎn)上要時(shí)刻保持頭腦清醒、心無(wú)旁騖，始終把安全工作擺在突出重要位置，履行好“五個(gè)親自”、“四個(gè)參與”的職責，對本單位風(fēng)險隱患做到心中有數、督導有力、整改有效，把主要精力放在抓好安全生產(chǎn)工作上。
二是劃在員工的頭腦中。即提高人員的思想認識、自我安全防護意識及遵章守紀意識，自覺(jué)遵守國家法律法規、行業(yè)安規及運規，養成良好的工作習慣，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，強化安全意識、安全技能，做到人人知安全、人人關(guān)注安全、人人保安全。
三是劃在兩個(gè)體系建設上。安全保證體系要按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，加強專(zhuān)業(yè)安全管理，切實(shí)增強專(zhuān)業(yè)安全把關(guān)能力。監督體系要嚴抓嚴管，認真履行監督職能。作為每項工作的責任人要提高“我能安全”的技能，遵章守紀，嚴格執行安全規章制度，確保各項工作平安。
四在劃在對現場(chǎng)的管控上，加強標準化作業(yè)模式管理，注重以“辨、交、控、問(wèn)、評”強化作業(yè)現場(chǎng)全過(guò)程危險點(diǎn)分析與控制，確保人身安全。加強各類(lèi)作業(yè)現場(chǎng)安全防護裝置和個(gè)人安全防護裝備管理，提高作業(yè)人員安全意識和安全自保能力。
五是劃在完善獎懲機制上。堅持對安全生產(chǎn)工作實(shí)行目標管理和以責論處的獎懲制度，加大對安全的考核力度，提升獎勵與告誡的效能，促進(jìn)安全責任落實(shí)到位。
安全生產(chǎn)，人人有責。只有每一位員工都扎扎實(shí)實(shí)地遵守和落實(shí)安全生產(chǎn)各項制度規定要求，站在敬畏生命、守護生命的高度，捍衛我們的保命法則，共同堅守“紅線(xiàn)”，絕不逾越“紅線(xiàn)”，才能把安全生產(chǎn)的愿望變成美好的現實(shí)。
安全學(xué)習心得體會(huì )8
20xx年6月，全國上下都在轟轟烈烈開(kāi)展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，寧魯煤電有限責任公司對本次活動(dòng)非常重視，可見(jiàn)有了安全，生活永遠是春天！
今年6月是第十個(gè)全國"安全生產(chǎn)月"，通過(guò)參加公司組織的各項"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，我們每個(gè)人都加深了對《安全生產(chǎn)法》的理解，進(jìn)一步熟練掌握了各項安全生產(chǎn)知識，增強了安全意識，"科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展"的主題更是深入我們每個(gè)人的心中。
安全是我們企業(yè)前進(jìn)發(fā)展的基礎和保障，是關(guān)系我們生命健康和安危的大事。沒(méi)有安全的保護，我們就想處于一堆長(cháng)矛之前，只要自己一時(shí)的疏忽，長(cháng)矛就會(huì )扎進(jìn)自己的胸膛，飛濺出自己的鮮血，結束這繽紛的生命之旅。安全應該從"心"開(kāi)始，在開(kāi)始某項生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，先用心考慮各種安全隱患和危險點(diǎn)，事先做好預防措施，作業(yè)中時(shí)時(shí)處處牢記安全，克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強對安全的重視，才能實(shí)現親人朋友對我們"高高興興上班，安安全全回家"的渴望，才是對自己生命的負責。
火熱的六月已經(jīng)過(guò)去，"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)也告一段落，可是安全生產(chǎn)卻是一個(gè)永恒的主題，希望在今后的生產(chǎn)中，我們所有的職工都能以本次"安全生產(chǎn)月"為契機，更加關(guān)注安全，更加關(guān)愛(ài)生命，用我們的實(shí)際行動(dòng)為關(guān)心我們，愛(ài)護我們的親朋好友交一份滿(mǎn)意的答卷，為公司安全生產(chǎn)的穩定發(fā)展貢獻一份力量，為實(shí)現公司環(huán)境、職業(yè)健康安全目標而努力奮斗。
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