員工生產(chǎn)車(chē)間心得體會(huì )
某些事情讓我們心里有了一些心得后，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？以下是小編整理的員工生產(chǎn)車(chē)間心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
員工生產(chǎn)車(chē)間心得體會(huì )1
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1xx支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數據正說(shuō)明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車(chē)間所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jì)，這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1。新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2。工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠(chǎng)的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來(lái)，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大�，F在，生產(chǎn)一線(xiàn)的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問(wèn)題。
四、物耗方面
由于公司針對車(chē)間“節能降耗”制度的出臺，充分調動(dòng)了車(chē)間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1。主要原材料
車(chē)間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專(zhuān)人管理，二次改制和回收，有效的'節約了生產(chǎn)成本，收效顯著(zhù)。
2。主要輔材料
對于車(chē)間費用的輔助材料，車(chē)間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節省10余萬(wàn)元。
五、工藝方面
新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，車(chē)間會(huì )同質(zhì)檢部門(mén)確立各種監督機制，適時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，對操作工藝進(jìn)行了修改，現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車(chē)間5s管理過(guò)程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問(wèn)題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過(guò)好在，在全車(chē)間干群的共同努力下，車(chē)間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們仍然要做到長(cháng)抓不懈！
如果說(shuō)20xx年上半年對于我們真空管車(chē)間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過(guò)程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂(lè )觀(guān)！
新設備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養；職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車(chē)間應遵循以下管理制度：
1、深入進(jìn)行質(zhì)量第一的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開(kāi)展：生產(chǎn)技能大比拼的活動(dòng)，樹(shù)立榜樣，推廣先進(jìn)！
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車(chē)間定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門(mén)，分析研究解決。
5、掌握車(chē)間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。
6、針對車(chē)間內存在的主要質(zhì)量問(wèn)題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對設計、工藝等方面存在的問(wèn)題積極向有關(guān)部門(mén)和質(zhì)量管理部門(mén)提出，共同研究解決。
接下來(lái)，我們將面臨著(zhù)更嚴峻的挑戰！我們將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養優(yōu)秀的職業(yè)素養及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規范系統的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值！
員工生產(chǎn)車(chē)間心得體會(huì )2
一、工作概述
根據審計室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容
核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎數據，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。
三、本月存在的問(wèn)題
1、各生產(chǎn)部門(mén)對基礎數據（工時(shí)）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門(mén)人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續改進(jìn)進(jìn)展很難，車(chē)間或部門(mén)對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀(guān)望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的.核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開(kāi)關(guān)8臺，每月可完成開(kāi)關(guān)174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元；每日可完成開(kāi)關(guān)6臺，每月可完成開(kāi)關(guān)133臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元；每日可完成開(kāi)關(guān)6臺，每月可完成開(kāi)關(guān)148臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元；每日可完成開(kāi)關(guān)5臺，每月可完成開(kāi)關(guān)108臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元；每日可完成開(kāi)關(guān)5臺，每月可完成開(kāi)關(guān)125臺。
6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元，每月可完成138單元；每日可完成開(kāi)關(guān)2臺，每月可完成開(kāi)關(guān)59臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；7—6開(kāi)關(guān)總裝每月可完成199臺452單元；（本表可做基礎定額）
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時(shí)的統計，完善數據分析；
2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程；
3、根據公司對部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程；
六、20xx年07月份工作計劃
1、參加smc盤(pán)點(diǎn)及基礎數據的核檢；
2、加強對電器數控數據的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。
4、根據根據公司對部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程；
5、完成公司交辦的其他任務(wù)。
員工生產(chǎn)車(chē)間心得體會(huì )3
回顧以往完成的車(chē)間工作讓人不禁感慨時(shí)間過(guò)得很快，至少我在這段時(shí)間里從涉世未深的職場(chǎng)新人成長(cháng)為能力還算不錯的車(chē)間員工，對于職場(chǎng)的認識以及工作的態(tài)度也早已不同于當初那般好高騖遠，能夠有著(zhù)這樣的變化自然歸功于領(lǐng)導的支持以及我在工作中的不懈努力，以下是我在這段時(shí)間完成車(chē)間工作的個(gè)人總結。
通過(guò)觀(guān)摩的方式來(lái)認識車(chē)間的工作流程以便于積累經(jīng)驗，由于工作初期缺乏經(jīng)驗的緣故導致自己只能夠負責比較簡(jiǎn)單的工作，事實(shí)上我也能夠明白領(lǐng)導這樣安排也是希望自己能夠有個(gè)熟悉車(chē)間工作的過(guò)程，而且領(lǐng)導也安排了老員工作為自己的師傅來(lái)進(jìn)行教導，這讓我很珍惜在車(chē)間工作的機會(huì )并用心學(xué)習各項技巧，這次學(xué)習主要是通過(guò)觀(guān)摩師傅在車(chē)間工作中的具體做法從而明白應該如何去做，當自己熟悉生產(chǎn)流程以后便在師傅的指導下進(jìn)行嘗試，通過(guò)師傅的指導以及對工作的不斷糾正從而讓我成長(cháng)為能夠獨當一面的車(chē)間員工，這讓我在感激之余也決心要做好車(chē)間工作來(lái)回報領(lǐng)導和師傅的幫助。
做好平時(shí)的車(chē)間生產(chǎn)工作并通過(guò)質(zhì)檢的方式來(lái)認識自身的不足，由于我在工作中對待自己比較嚴格的緣故從而很少出錯，但為了獲得更高的績(jì)效導致我在車(chē)間工作中逐漸提升了自身的效率，事實(shí)上當效率有所提升的時(shí)候也讓我擔心產(chǎn)品的質(zhì)量是否是受到影響，所以我在做好產(chǎn)品生產(chǎn)的.情況下也會(huì )積極參與到質(zhì)檢環(huán)節的工作中，一方面是通過(guò)這種方式加深對質(zhì)檢環(huán)節的理解從而學(xué)會(huì )這項技巧，另一方面則是認識到自身在工作中存在的不足以便于將其改進(jìn)，通過(guò)對產(chǎn)品質(zhì)量的檢測讓我更深刻地認識到完成車(chē)間工作的重要性。
在原有生產(chǎn)任務(wù)的基礎上為自己設定階段性的目標，雖然這種做法會(huì )讓工作變得艱辛許多卻能很好地鍛煉自己，而且為了實(shí)現每月的生產(chǎn)目標也會(huì )讓我對待工作更加認真，至少現階段的我通過(guò)這種方式比以往進(jìn)步了許多，但我也明白自己在工作能力方面還存在著(zhù)很大的上升空間，因此我仍會(huì )以嚴格的標準要求自己并爭取將車(chē)間工作完成得更好。
以往在車(chē)間工作的經(jīng)歷讓我在綜合素質(zhì)方面得到了很大提升，因此我會(huì )繼續努力做好車(chē)間工作并爭取獲得領(lǐng)導的認可，畢竟承蒙領(lǐng)導的支持才讓我在工作中取得進(jìn)展自然要更加努力才行，我也會(huì )認真反思自己在車(chē)間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
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