車(chē)間員工工作心得
我們得到了一些心得體會(huì )以后,可以將其記錄在心得體會(huì )中,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎?以下是小編收集整理的車(chē)間員工工作心得,希望對大家有所幫助。
車(chē)間員工工作心得1
試用期也是結束了,回顧過(guò)去這一段時(shí)間以來(lái)的車(chē)間工作,我也是有很大的收獲,自己也是已經(jīng)適應了自己的車(chē)間崗位,去把車(chē)間工作做好,同時(shí)自己也是要對這段時(shí)間的一個(gè)工作來(lái)做一個(gè)總結。
一、學(xué)習成長(cháng)
在剛進(jìn)入到我們車(chē)間的時(shí)候,我也是對于工作的情況不是那么的清楚,之前我也是沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗,所以也是師傅帶著(zhù)我來(lái)學(xué)習,來(lái)把工作給做好,很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做,同時(shí)自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的,而師傅也是手把手的教給我,告訴我如何的去操作機器,怎么樣處理一些異常的情況,通過(guò)學(xué)習,我也是逐步的上手了,并且也是懂得了如何去把工作給做好,車(chē)間的工作看起來(lái)是比較的簡(jiǎn)單,但是其實(shí)真的想要做好,也不是那么的容易,不過(guò)經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習,我也是可以很好的把工作給做好了,自己也是有什么問(wèn)題會(huì )問(wèn)師傅,或者去問(wèn)同事,在下班之后,也是不著(zhù)急走,而是整理下自己的一天工作,看看有哪些是可以繼續去改進(jìn)的,只有不斷的去改進(jìn),去提高自己的效率,那么工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之后,我也是漸漸的明白了車(chē)間的工作要如何的去做,每天的任務(wù)我都是積極的去完成,對于一些比較困難的,我也是不斷的思考,在提升了自己的工作能力之后,我也是會(huì )去嘗試做一些之前我不太會(huì )做的,我清楚,只有不斷摸索,嘗試,才能在工作上面掌握更多的.技巧,而且也是遇到新的問(wèn)題也是不會(huì )慌亂。通過(guò)自己的努力,而今的我在面對工作的時(shí)候,也是能很熟練的做好,并且我也是不斷的去挑戰一些新的,有難度的工作,只有這樣,自己的工作經(jīng)驗,水平得到提高,才能更好的在崗位上去站穩腳跟。
當然畢竟我也是只有幾個(gè)月的工作時(shí)間,和其他優(yōu)秀的同事去相比,還是有很多的方面是比較的欠缺,而且自己的經(jīng)驗也是沒(méi)有他們那么的豐富,不足的地方還有蠻多的,也是需要在今后繼續的努力,學(xué)習,認真做事情,來(lái)不斷完善自己,讓自己變得更加的優(yōu)秀,同時(shí)自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續的改進(jìn),讓自己能把工作做得更好,更好的為車(chē)間做好服務(wù)。試用期雖然結束了,但是我的工作也才剛開(kāi)始不久,也是不能松懈,需要更加的主動(dòng)。
車(chē)間員工工作心得2
x月份的時(shí)候,我來(lái)到了xx電子廠(chǎng)里工作,崗位是車(chē)間裝配員。辛苦工作了兩個(gè)多月,如今轉正成為廠(chǎng)里的一名正式員工了。這段時(shí)間里的工作非常辛苦,幾乎每天都累到虛脫,每天重復著(zhù)同樣的動(dòng)作,枯燥無(wú)味。不過(guò),總歸是有很多收獲的,現在我將我這個(gè)段時(shí)間里的工作進(jìn)行一個(gè)小結:
電子廠(chǎng)里的工作十分枯燥乏味,我每天都需要完成幾十個(gè)電子元件的裝配工作。早上八點(diǎn)半開(kāi)始工作,一直到下午六點(diǎn)半,中午只有半小時(shí)的吃飯和休息時(shí)間。剩下的時(shí)間都需要在崗位上工作。我們所在的電子廠(chǎng)是xx省乃至全國都聞名的`電子元件生產(chǎn)廠(chǎng)商,生產(chǎn)線(xiàn)規模龐大。單就我所在的廠(chǎng)區,就有數百名員工,而這只是其中一個(gè)廠(chǎng)區。我的工作主要負責電腦顯卡主板的燒錄和元件檢查。
每張顯卡主板都需要經(jīng)過(guò)多個(gè)步驟進(jìn)行生產(chǎn)。首先,在PCB板上需要貼上數百乃至上千個(gè)微小的電子元件,而每個(gè)元件的位置和貼合方式都要按照設計圖來(lái)進(jìn)行準確安裝。這包括核心部件、周?chē)碾娙菀约癙WM控制器等。我們需要仔細耐心地將每個(gè)元件精確貼合,并使用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂進(jìn)行黏貼,并通過(guò)高溫烘烤使其固定。這一步驟非常關(guān)鍵,因為如果元件的位置貼錯了,整個(gè)板子的電路就無(wú)法通電,無(wú)法正常工作。雖然事后我們可以重新融化再次黏貼,但這會(huì )耗費大量時(shí)間和精力。完成元件貼合之后,接下來(lái)就是對PCB板進(jìn)行檢測。我負責這一步。根據我們生產(chǎn)線(xiàn)的速度,大約每小時(shí)能夠生產(chǎn)8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來(lái)的板子放入特殊的檢測設備中,檢查元件的裝配位置是否正確,電路是否通暢。如果有問(wèn)題,就需要打回重新制作。如果通過(guò)了檢測,就進(jìn)入下一個(gè)步驟——燒錄程序;旧,如果之前的程序沒(méi)有錯誤,這一步驟非常簡(jiǎn)單,只需要連接好線(xiàn)路,然后將預先設定好的程序錄入即可。以上為我原創(chuàng )的修改內容。
這段時(shí)間的工作真是非常辛苦,需要持續地專(zhuān)注于各種配件的檢查。如果出現了錯誤而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現問(wèn)題所在,那么責任就會(huì )歸咎于我,導致我要承擔罰款的后果。令人難忘的是,我曾經(jīng)犯過(guò)兩次錯誤,給我留下了深刻的記憶。
車(chē)間員工工作心得3
我已經(jīng)在車(chē)間工作了一段時(shí)間,近日領(lǐng)導告知我,由于我的出色表現,公司決定提前轉正。對于公司對我的認可,我感到非常感激。同時(shí),我也意識到雖然我能夠提前轉正,但我的工作依然存在改進(jìn)的空間。因此,我決定總結一下這段時(shí)間的工作經(jīng)驗。
進(jìn)入車(chē)間工作的那段時(shí)間,我有幸被安排跟隨一位經(jīng)驗豐富的老師傅。這位師傅在車(chē)間工作多年,對車(chē)間的各項操作和流程非常熟悉。跟隨師傅學(xué)習是我的幸運,他給我提供了一個(gè)很好的機會(huì )。剛開(kāi)始,師傅讓我先觀(guān)察其他同事的工作,看他們如何組裝產(chǎn)品,如何使用各種機器設備。通過(guò)幾天的觀(guān)察,我初步了解了工作的流程和要點(diǎn)。師傅開(kāi)始考核我觀(guān)察的.情況和收獲,我回答得令師傅滿(mǎn)意,于是他開(kāi)始指導我親自操作。我們的工作是半機械化的,需要人員和機器共同完成產(chǎn)品的組裝任務(wù)。組裝完成后,有專(zhuān)門(mén)負責檢驗的同事進(jìn)行品質(zhì)確認,確保產(chǎn)品合格后才可上架銷(xiāo)售出去。這個(gè)過(guò)程需要高度的準確性和細致的操作。通過(guò)與師傅的學(xué)習和指導,我逐漸掌握了操作技巧,并能夠熟練地完成工作任務(wù)。每天都在不斷學(xué)習和進(jìn)步中,我感到非常興奮和滿(mǎn)足。在這個(gè)車(chē)間工作的時(shí)間里,我深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性和每個(gè)人的責任。我將繼續努力學(xué)習,為車(chē)間的發(fā)展和產(chǎn)品的質(zhì)量做出更大的貢獻。
在剛開(kāi)始的時(shí)候,我對組裝工作還不太熟悉。幸好,我的師傅非常耐心地一步一步地教我如何進(jìn)行組裝操作。通過(guò)他的指導,我逐漸熟悉了整個(gè)組裝流程,并將這些步驟牢記在腦海中。對于一些比較困難的地方,我會(huì )用筆記下來(lái),以便之后的復習與回顧。隨著(zhù)時(shí)間的推移,我逐漸掌握了工作技巧,并且操作速度也明顯提高了。大約一個(gè)月過(guò)去了,我已經(jīng)能夠接近正式員工的組裝速度,而且我的合格率也達到了要求。師傅看到我的進(jìn)步很快,便沒(méi)有再過(guò)多地進(jìn)行指導了。我感到非常自信,可以獨立地完成工作任務(wù)了。
車(chē)間員工工作心得4
轉眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車(chē)間工作兩個(gè)多月的時(shí)間了,我在這段時(shí)間里能夠認真完成車(chē)間領(lǐng)導安排的各項任務(wù),我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正,因此我能夠牢記車(chē)間員工的職責并為集體發(fā)展而努力,現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現對試用期在車(chē)間完成的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要。
按照生產(chǎn)流程對自身的工作進(jìn)行部署,我明白想要做好車(chē)間工作應該注重基礎的積累,在鞏固好基礎的情況下再來(lái)展開(kāi)工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規范做好工作,而且我還注重方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過(guò)對車(chē)間工作的深入分析從而了解到改善效率的,我也會(huì )與同事進(jìn)行交流從而了解他們在工作中的具體做法,以此來(lái)進(jìn)行借鑒從而指導自己在工作中的奮斗方向,雖然依舊存在著(zhù)效率低的問(wèn)題卻能為了改善現狀而努力工作,我得繼續做好本職工作并在現有的生產(chǎn)指標基礎上設置更高的.奮斗目標。
強化對生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習從而更好地勝任這份工作,我在后便很重視生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習與運用,我明白缺乏經(jīng)驗積累是自己在職場(chǎng)中需要盡快解決的問(wèn)題,這也意味著(zhù)我需要將精力都放在車(chē)間工作之中,因此我能根據每月的生產(chǎn)指標來(lái)對自身的工作進(jìn)行安排,爭取按時(shí)完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證,即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴謹,畢竟通過(guò)領(lǐng)導的訓話(huà)可以得知不合格產(chǎn)品的出現會(huì )嚴重影響到車(chē)間的生產(chǎn)質(zhì)量。
積極參與到各個(gè)環(huán)節的車(chē)間工作中去以便于更好地鍛煉自己,為了加深對自身職責的理解導致我會(huì )參加到每個(gè)環(huán)節的工作中去,希望通過(guò)對車(chē)間工作的熟悉從而成長(cháng)的合格員工,而且處于試用期的我本就是需要積累大量實(shí)踐經(jīng)驗的時(shí)期,因此更用心地投入到車(chē)間工作中去才是我需要做到的,所以我入職以來(lái)能夠深入體會(huì )到做好車(chē)間工作的重要性,而且我還會(huì )寫(xiě)好工作日志并對此進(jìn)行深入分析,即便是與以往的自己進(jìn)行對比也能起到查漏補缺的效果。
通過(guò)對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會(huì )繼續按照領(lǐng)導的指示做好車(chē)間的工作,也希望通過(guò)這份嚴謹的態(tài)度從而在車(chē)間工作中有更好的表現。
車(chē)間員工工作心得5
轉眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車(chē)間工作兩個(gè)多月的時(shí)間了。這段時(shí)間里,我努力認真地完成了車(chē)間領(lǐng)導安排給我的各項任務(wù)。我深知試用期需要充分展現自己的能力和表現才能夠得到轉正的機會(huì )。因此,我牢記著(zhù)作為車(chē)間員工的職責,并且為集體的發(fā)展而不斷努力。目前,我在工作能力方面相較于之前有了很大的提升。接下來(lái),我將對我在試用期間在車(chē)間所完成的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結。
根據生產(chǎn)流程對自身的工作進(jìn)行部署,我明白要想在車(chē)間工作中表現出色,必須注重積累基礎經(jīng)驗。在夯實(shí)基礎的前提下,我將按照操作規范和制度要求認真完成工作,并且特別注重安全生產(chǎn)方面的事宜,以確保順利完成本職工作。同時(shí),我會(huì )深入分析車(chē)間工作,并與同事交流,了解他們在工作中的具體做法,以此為借鑒,指導我的職場(chǎng)發(fā)展方向。盡管目前還存在效率低下的問(wèn)題,但我將努力工作,為改善現狀而努力。我將繼續做好本職工作,并在現有生產(chǎn)指標的基礎上設定更高的奮斗目標。
我會(huì )加強對生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習,以更好地勝任這個(gè)崗位。入職后,我非常重視學(xué)習和應用生產(chǎn)技術(shù)。我清楚,缺乏經(jīng)驗積累是我在職場(chǎng)中需要盡快解決的問(wèn)題。因此,我打算將精力集中在車(chē)間工作上。我將根據每月的生產(chǎn)指標安排自己的工作,努力按時(shí)完成每月的生產(chǎn)任務(wù),并確保產(chǎn)品質(zhì)量,減少次品的發(fā)生,以更加嚴謹的態(tài)度對待工作。畢竟,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的提醒,我了解到不合格產(chǎn)品的出現會(huì )嚴重影響車(chē)間的生產(chǎn)質(zhì)量。
我積極參與車(chē)間工作的各個(gè)環(huán)節,以便更好地提升自己。我深知通過(guò)參與每個(gè)環(huán)節的'工作可以加深對自己職責的理解,并希望借此成為一名合格的員工。作為試用期員工,我需要積累大量實(shí)踐經(jīng)驗,因此我將全身心地投入到車(chē)間工作中。這段時(shí)間以來(lái),我深刻體會(huì )到做好車(chē)間工作的重要性。我還會(huì )認真撰寫(xiě)工作日志,并對其進(jìn)行深入分析,這樣可以幫助我發(fā)現自身存在的不足之處,并及時(shí)改進(jìn)。
通過(guò)對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會(huì )繼續按照領(lǐng)導的指示做好車(chē)間的工作,也希望通過(guò)這份嚴謹的態(tài)度從而在車(chē)間工作中有更好的表現。
車(chē)間員工工作心得6
今天下午參觀(guān)xxxxxxxx鞋業(yè)有限公司的車(chē)間廠(chǎng)房,看到工人們在生產(chǎn)流水線(xiàn)上揮汗如雨的工作,心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數代工企業(yè)員工的工作現狀,為了完成規定的訂單任務(wù),不得不加班加點(diǎn),有時(shí)候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是,我們參觀(guān)的這家公司有著(zhù)不錯的工作環(huán)境,工人們的工資福利待遇有著(zhù)穩步的提高,公司還專(zhuān)門(mén)規劃員工宿舍,為他們配備熱水器,電視等必備品,同時(shí)還為員工們購買(mǎi)各種保險,使他們享受和城鎮國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而,這畢竟只是少數企業(yè)的行為,大多數企業(yè)在微薄的利潤空間下,不得不壓縮員工的工資,以節省勞動(dòng)力成本,甚至違反勞動(dòng)法的'相關(guān)規定,擅自解散員工,拖欠工資,延長(cháng)工時(shí),取消節假日。這些行為看似短期上可以起到節省成本的作用,然而長(cháng)期必然損害企業(yè)利益,從而導致用工荒,最終導致產(chǎn)量和利潤率下降?傊,缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化,是造成代工企業(yè)轉型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價(jià)值觀(guān)念和行為規范,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不竭的動(dòng)力。它包含著(zhù)非常豐富的內容,其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀(guān)。如果一個(gè)企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中,那么這個(gè)企業(yè)必然能夠凝聚士氣,即使面對難關(guān),也能同舟共濟,共同面對;反之,如果一個(gè)企業(yè)的老板從來(lái)不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件,總是克扣工資,延長(cháng)工時(shí),占用工人節假日,那么將會(huì )適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個(gè)警醒,必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化,在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷,不但要在物質(zhì)上去獎勵員工,還應該從心里層面上去安撫員工,及時(shí)發(fā)現員工存在的心理問(wèn)題,做到良好的溝通,盡早化解問(wèn)題,而不是到了演出一場(chǎng)場(chǎng)跳樓慘劇的時(shí)候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設的目的是通過(guò)總結成功基因,清晰核心價(jià)值,理順價(jià)值差異,統一管理思想,澄清共同語(yǔ)言和準則,通過(guò)對內的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應,提高組織運作的效率,塑造整體形象,提高企業(yè)核心競爭力,實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)績(jì)的持續增長(cháng)。而業(yè)績(jì)的增長(cháng)是衡量企業(yè)管理能力和工作價(jià)值的幾乎無(wú)法代替的最重要指標。因此,文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此,面對用工荒問(wèn)題,代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手,狠抓工人工作條件,盡力提升工人的工作品質(zhì),從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷,才能在激烈的市場(chǎng)競爭中搶占勞工市場(chǎng)。
車(chē)間員工工作心得7
來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有一段時(shí)間了,領(lǐng)導告知我,由于我的工作做得還不錯,可以提前轉正了,感謝公司對我工作的滿(mǎn)意,同時(shí)我也知道雖然可以提前轉正,但是我的工作還是有可以繼續進(jìn)步的空間,我也就這段時(shí)間的一下。
一、工作和學(xué)習
進(jìn)入車(chē)間工作的這段時(shí)間,我被領(lǐng)導安排跟隨一位老師傅,師傅在車(chē)間已經(jīng)工作了數年了,可以說(shuō)對車(chē)間是很熟悉的,我能被師傅帶領(lǐng),也是我的幸運,一開(kāi)始的時(shí)候,師傅讓我先看,看其他同事怎么工作,如何組裝,如何使用機器。幾天下來(lái),我大致對工作有了一個(gè)初步的印象,師傅就開(kāi)始考核我看得怎么樣,有什么收獲,我的回答也是讓師傅比較滿(mǎn)意,于是便開(kāi)始上手讓我學(xué)習操作,我們的`工作是半機器類(lèi)型的,人和機器一起完成產(chǎn)品的組裝工作,組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格,能進(jìn)入流通的上架銷(xiāo)售。
在剛開(kāi)始的時(shí)候,我還不是很熟悉如何組裝,師傅也一步一步的教我怎么做,熟悉怎么組裝是快速有效的,我把流程記在腦海里,一些艱難的地方,我就用筆記住,慢慢的我上手操作,也熟練了起來(lái),速度也快了起來(lái),一個(gè)月的時(shí)候,我的組裝速度也快接近正式的員工了,而且合格率也是可以達標的,師傅看我上手很快,就沒(méi)有過(guò)多的再來(lái)指導了,我算是獨立可以自己工作了。
車(chē)間員工工作心得8
20xx年xx月xx日,我有幸來(lái)到三公司組件二車(chē)間敷設工序,負責組件玻璃安裝和EVA背板鋪設工作。在領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,在同事們的熱情幫助下,我較快熟悉了公司環(huán)境,適應了新的工作崗位,現將我試用期的工作情況簡(jiǎn)要小結如下:
一、嚴格遵守車(chē)間各項規章制度。 車(chē)間現實(shí)行三班兩倒,我堅持做到了不遲到、不早退,嚴格按照要求穿戴衣帽,不在禁煙區吸煙。
二、主動(dòng)學(xué)習、盡快適應,虛心向領(lǐng)導、同事請教、學(xué)習了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設工序流程,操作要求及注意事項。 玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大,每次上玻璃前我都會(huì )仔細把玻璃上的灰塵等異物吹干凈,然后查看玻璃有沒(méi)有劃傷,EVA板鋪在玻璃中間,一定要鋪平整。
三、工作積極、認真、負責。 剛開(kāi)始工作的時(shí)候,由于在學(xué)習階段,難免會(huì )出現失誤,在實(shí)習過(guò)程中,就出現過(guò)玻璃上有異物導致一塊A3的板返修的情況,在師傅的指導下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求,在工作中一定要細心,我們這個(gè)工序的質(zhì)量問(wèn)題將會(huì )對下一工序產(chǎn)生很大的影響,如果出現返修或報廢,將在一定程度上增加生產(chǎn)成本,也會(huì )影響整個(gè)班組的績(jì)效,所以在工作中要不斷總結積累,不斷進(jìn)步,要有很強的責任心,配合整個(gè)班組保質(zhì)保量地完成了每一天的`產(chǎn)量。
總之,在短短的三個(gè)月時(shí)間里,我深刻感受到了自己的進(jìn)步,但與領(lǐng)導的要求和我對自己的期望相比,還存在一定的差距。試用期已滿(mǎn),根據公司規定,我特此申請轉為正式員工。如果公司認為我在試用期表現尚可,愿意接納我成為正式員工,我將更加嚴格要求自己,不斷學(xué)習,努力提升技能水平,并以積極、熱情、認真的態(tài)度完成每一項工作。
車(chē)間員工工作心得9
首先對車(chē)間大工段負責人崗位職責,作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項管理制度,按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細化到班組及個(gè)人,從而起到承上啟下的作用,還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報,做好本工段的車(chē)間內現場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規定等,比如說(shuō)像崗位職責中的第十條中所說(shuō)的學(xué)習先進(jìn)的現場(chǎng)管理理念,本人認為公司應制定一套自己的現場(chǎng)管理規章制度,如果每個(gè)工段都學(xué)習先進(jìn)的現場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責,作為一名帶班負責人要深知自己的職責,肩上的重擔要管理好本班的管理工作,責任分配到人,認真執行大段負責人下發(fā)的'各種規章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現場(chǎng)、紀律、考勤等工作,作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執行力、積極性及各種規章制度做好,比如說(shuō)崗位職責中第三條所說(shuō)的對新調入人交換工種,進(jìn)行崗位安全和操作培訓,本人認為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工
種崗位交換相互學(xué)習培訓,對新上崗工人來(lái)說(shuō)有些設備他們一時(shí)半會(huì )了解不了設備的性能等,比如像整形機的錐帽、模塊,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說(shuō)明這樣對設備造成嚴重的損壞,不但提高了維修次數、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來(lái)對工人崗位職責,作為一名工人首先要愛(ài)崗敬業(yè),俗話(huà)說(shuō)要干一行愛(ài)一行,要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規程,對本崗位的設備和安全設施要了如指掌,認真完成自己的本職工作,嚴格執行工藝規程和操作規程,認真執行本班帶班負責人下發(fā)的各種規章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責中第六條說(shuō)的是假提前申請、特殊情況及時(shí)完善補假手續,本人認為這條應明確規定向誰(shuí)申請、補假手續期限等,會(huì )造成考勤制度執行力下降。
最后,綜上所述其實(shí)還是責任心不夠強,沒(méi)有全身心的投入工作,在我看來(lái),工作就要從心做起,聽(tīng)似簡(jiǎn)單,其實(shí)不簡(jiǎn)單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們全心投入、真誠相待。
車(chē)間員工工作心得10
我的任職崗位,是車(chē)間設備維修工作。平日里的工作并不是很多,因此工廠(chǎng)里的機械大都是自動(dòng)化程序,需要人工操作的部分很少,但一旦發(fā)生故障,那我就有的忙了。
工廠(chǎng)里的設備幾乎是不會(huì )停運的,因為一旦停運,耽誤了時(shí)間,就會(huì )影響到一個(gè)步驟程序無(wú)法繼續,導致后面的設備也要跟著(zhù)停止運轉,這樣會(huì )使得整條生產(chǎn)線(xiàn)無(wú)法繼續運營(yíng),每一分每一秒都是在耽誤工廠(chǎng)的生產(chǎn)。如果時(shí)間過(guò)久,就會(huì )使得當日里的工廠(chǎng)任務(wù)無(wú)法達標,影響業(yè)績(jì)。但做技術(shù)維修這一行的,有時(shí)候真的辦法控制。
工廠(chǎng)車(chē)間里的設備,因為是全自動(dòng)化的緣故,所以很多時(shí)候依靠自己運轉,我們平日里的工作就是在外部設備上查看設備的運轉信息,并進(jìn)行設備的調整與維護。大多數情況下是不會(huì )有什么錯誤的,因為現在的設備都具有自動(dòng)識別與維護。而一旦出現了設備無(wú)法自我調整的情況,這時(shí)候就需要我們上場(chǎng)了。首先要做的,是找到設備發(fā)生故障的位置,然后嘗試直接進(jìn)行外部的'調整。比如有時(shí)候,設備機械臂的螺絲松動(dòng),造成機械臂擺動(dòng)不穩,影響了設備精確度,這只需要我們擰緊螺絲就行了,耽誤不了幾分鐘的時(shí)間。如果再我們進(jìn)行外部故障排除后,沒(méi)有找到故障,那這時(shí)候就是我們維修員最頭疼的時(shí)候了。外部無(wú)故障就意味著(zhù)內部元件或是程序代碼的錯誤。
這時(shí)候我們首先是內部元件的查探了,其實(shí)內部元件的查探和外部檢測是一樣的,都是更換器械。
除此外,就是查探程序的運行代碼,確保代碼沒(méi)有錯亂,或是bug。學(xué)習過(guò)語(yǔ)言編程的人都知道,寫(xiě)代碼不可怕,查探bug才是最要命是事情,因為很多時(shí)候,單獨一句代碼是沒(méi)有錯誤的,但放在這個(gè)數據串里,就可能因為運行時(shí)邏輯不通而造成問(wèn)題。這種排查耗時(shí)耗力,稍微簡(jiǎn)單的一點(diǎn)的一晚上時(shí)間能解決,而復雜程度高的,有時(shí)候要幾天時(shí)間甚至更長(cháng)。我都是和部門(mén)里其他同事一起通力合作,一個(gè)人實(shí)在是忙不過(guò)來(lái)。
很感謝部門(mén)里的同事的幫助與協(xié)作。我才能在這兩個(gè)月里處理好各種工作,如果不是他們,我也許都無(wú)法繼續讓工廠(chǎng)是設備正常運轉下去吧。
車(chē)間員工工作心得11
最近,我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重,為加強科室人員和車(chē)間一線(xiàn)員工的相互了解,進(jìn)一步促進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)工作,我響應公司號召,于4月17日按要求在指定的**車(chē)間三工段擔任了一天的車(chē)間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗,但我盡心盡責,全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中,清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成,雖然繁重、勞累,卻也感觸頗多:
通過(guò)這次勞動(dòng),我對車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)有了切身體會(huì )。車(chē)間里噪音高、工作量大,就是在這種環(huán)境下,他們日復一日地堅持工作,并且工作熱情高漲,每個(gè)人雖然汗流浹背,仍能堅持認真工作,塑造了我們公司一線(xiàn)工人的良好形象。
通過(guò)這次勞動(dòng),我認識到了車(chē)間和科室崗位各有各的特點(diǎn),各有各的工作側重點(diǎn)。車(chē)間偏重于體力勞動(dòng),而科室則側重于腦力勞動(dòng),各崗位的職責要求是不一樣的,無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習、相互溝通,增進(jìn)了解,增強相互之間配合,共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過(guò)這次勞動(dòng),融洽了科室與車(chē)間職工的關(guān)系。我認真負責的工作態(tài)度,使他們意識到我這不是在走過(guò)場(chǎng),是真心進(jìn)車(chē)間服務(wù),增加了相互之間的`理解與認可,會(huì )促使今后科室與車(chē)間之間的配合更加和諧?吹剿麄兲拐\的笑容,我認識到今天的勞累物有所值。
通過(guò)這次勞動(dòng),激發(fā)了我的崗位熱情和責任感?吹揭痪(xiàn)職工揮汗如雨,有條不紊的工作熱情,我更加強堅定了“干一行、愛(ài)一行、
專(zhuān)一行”我工作信心,決心認真做好自己的本職工作,以加倍的責任心和細心,保證自己的設計圖紙準確、詳細,為車(chē)間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設計基礎,減少鋼件加工偏差,杜絕返工現象出現。
以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì ),有不足之處請領(lǐng)導和同事們悉心指教和多加諒解,謝謝。
總結人:*****
二〇XX年四月十七日
車(chē)間員工工作心得12
車(chē)間的日常工作是很無(wú)聊的,作為一名車(chē)間的員工就是要具備意志力堅強的素質(zhì),在這幾個(gè)月我在車(chē)間工作這是很有體會(huì ),還記的第一天我來(lái)到這里車(chē)間上班,我的崗位是測試線(xiàn)的一名員工,這的產(chǎn)品是生產(chǎn)手機,我的任務(wù)就是測試手機的各項功能是否正常,當然也只是一部風(fēng),測試的是能否正常開(kāi)機,這個(gè)工作看上去簡(jiǎn)單但是也要很細心才行,流水是比較快的第一天我總是跟不上,總是需要線(xiàn)長(cháng)幫助我才能夠跟得上流水,一次兩次還好但是時(shí)間久了就非常的不好意思,沒(méi)想到我們的線(xiàn)長(cháng)非常熱情,非常的.有耐心,一直在教我怎么去測試才能快,在線(xiàn)長(cháng)的指導幫助下我慢慢的跟得上了流水。
我們的工作時(shí)間比較長(cháng)每天十個(gè)小時(shí)的工作,這就很考驗一個(gè)人的毅力了,但是我還是堅持下來(lái)了,長(cháng)時(shí)間的工作確實(shí)是很枯燥,再加上車(chē)間的工作一直都是重復著(zhù)確實(shí)無(wú)聊,但是做一件事情就要做到最好嘛,無(wú)聊歸無(wú)聊但是工作當中該認真還是得認真,該負責還是得負責,這樣子的工作雖然很累,很枯燥,但是也在工作當中鍛煉了自己的意志,毅力,這是最大的成就。
還有就是在倒班的時(shí)候我一點(diǎn)都不適應,怎么說(shuō)呢就是因為半個(gè)月倒一次班,因為這種倒班制度,在工作中我總是不能夠及時(shí)調整過(guò)來(lái)這很讓我困擾,但是還是慢慢的在克服,在上白班的時(shí)候給我的感覺(jué)是難熬,但是對身體還好,不要熬夜,到了晚班給我的感覺(jué)就是另一種了,晚班的時(shí)間過(guò)得很快但是身體熬不住,而且在車(chē)間吧有時(shí)候會(huì )打瞌睡,這種扛不住的感覺(jué)真難受,但是在這個(gè)年紀,這和時(shí)候,這個(gè)階段不逼自己一把不給自己一個(gè)借口又怎么能夠知道自己行不行呢,對吧,總是要去體驗體驗嘛。
在這里工作的幾個(gè)月還是有收獲的,但是很累,很難,很考驗毅力,但是這都不是最要的,重要的是我堅持下來(lái)了,并且讓自己適應了這種工作強度,這是一個(gè)很大的跨越。
車(chē)間員工工作心得13
x月x日,在有幸來(lái)到了xxx公司的xxx車(chē)間工作。在這段工作中我充分的感受到了xxx公司的集體環(huán)境和工作信念!在的各位同事們的幫助下,我也很好融入到了xxx這個(gè)集體當中。
回顧這段時(shí)間,在工作方面我受到了領(lǐng)導和前輩們的很多照顧,不僅大大的提升了的我的工作能力,還幫助我融入到了xxx這個(gè)集體當中!總結自己的進(jìn)來(lái)的體會(huì )和感受,在的工作方面,我在這里的這段時(shí)間中經(jīng)歷了不少的事情。
作為一名新員工,就我個(gè)人來(lái)說(shuō),我是非常喜歡xxx這個(gè)車(chē)間的工作環(huán)境的。起初,在我還剛剛來(lái)到xxx的時(shí)候,就受到了班長(cháng)的細心關(guān)照。從工作到休息吃飯,班長(cháng)總是會(huì )及時(shí)的提醒我,并告訴該怎么做。這讓我很輕松的'度過(guò)了最開(kāi)始幾天的工作,并在短時(shí)間內較好的適應了工作。
此外,各老同事也一樣非常的照顧我。就如在我身邊一條生產(chǎn)線(xiàn)上的x叔,在一開(kāi)始的工作的時(shí)候,我還沒(méi)能習慣工具的用法,甚至因為自己錯誤的使用在第一天就起了水泡。但很快的,x叔發(fā)現了我工作中的問(wèn)題,并對我進(jìn)行了及時(shí)的糾正。不僅讓我在工作上有了提升,更減少了讓我受傷的錯誤習慣。
此外,還有技術(shù)部的幾位師傅,在工作中,我這邊總是出現很多問(wèn)題,甚至有些是因為我的操作不當導致的!但好在這幾位師傅總是會(huì )耐心的幫我解決問(wèn)題,并教會(huì )了我的一些簡(jiǎn)單的處理方式,減少了我出現問(wèn)題的原因。
回顧來(lái)到xxx以后的日子,我一直都在接受大家的幫助或指點(diǎn)。在xxx車(chē)間里,我作為一名新人,面對著(zhù)全新的環(huán)境和工作,心中難免有些不安的和焦躁。但在這個(gè)車(chē)間里,卻有著(zhù)一支非常出色且溫暖的團隊!在大家的幫助下,我很好的融入到了xxx的環(huán)境中來(lái),并且,如今已經(jīng)順利的適應了車(chē)間的環(huán)境和工作WwW.f132.cOM,能如其他員工一樣順利的完成自身的工作任務(wù)了!當然,我也明白,盡管現在掌握了的基本的工作能力,但在今后的工作中,我所需要學(xué)習的東西還有很多!為此,我要在工作中積極的改進(jìn)自己,讓自己有真正的成長(cháng),這樣才能更好的面對今后的工作。
今后的工作,我一定會(huì )努力發(fā)揚xxx車(chē)間的精神,努力的突破自己,突破計劃!為xxx創(chuàng )下新的好成績(jì)!
車(chē)間員工工作心得14
首先對車(chē)間大工段負責人,作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項管理制度,按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細化到班組及個(gè)人,從而起到承上啟下的作用,還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報,做好本工段的車(chē)間內現場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規定等,比如說(shuō)像崗位職責中的第十條中所說(shuō)的學(xué)習先進(jìn)的現場(chǎng)管理理念,本人認為公司應制定一套自己的現場(chǎng)管理,如果每個(gè)工段都學(xué)習先進(jìn)的現場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責,作為一名帶班負責人要深知自己的職責,肩上的重擔要管理好本班的管理工作,責任分配到人,認真執行大段負責人下發(fā)的各種規章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現場(chǎng)、紀律、考勤等工作,作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執行力、積極性及各種規章制度做好,比如說(shuō)崗位職責中第三條所說(shuō)的對新調入人交換工種,進(jìn)行崗位安全和操作培訓,本人認為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工
種崗位交換相互學(xué)習培訓,對新上崗工人來(lái)說(shuō)有些設備他們一時(shí)半會(huì )了解不了設備的性能等,比如像整形機的錐帽、模塊,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說(shuō)明這樣對設備造成嚴重的損壞,不但提高了維修次數、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來(lái)對工人崗位職責,作為一名工人首先要愛(ài)崗敬業(yè),俗話(huà)說(shuō)要干一行愛(ài)一行,要嚴格遵守各項制度和安全技術(shù)操作規程,對本崗位的'設備和安全設施要了如指掌,認真完成自己的本職工作,嚴格執行工藝規程和操作規程,認真執行本班帶班負責人下發(fā)的各種規章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責中第六條說(shuō)的是假提前申請、特殊情況及時(shí)完善補假手續,本人認為這條應明確規定向誰(shuí)申請、補假手續期限等,會(huì )造成考勤制度執行力下降。
最后,綜上所述其實(shí)還是責任心不夠強,沒(méi)有全身心的投入工作,在我看來(lái),工作就要從心做起,聽(tīng)似簡(jiǎn)單,其實(shí)不簡(jiǎn)單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們全心投入、真誠相待。
車(chē)間員工工作心得15
我作為涪陵卷煙廠(chǎng)制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(cháng),在過(guò)去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù),現工作總結如下:
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題; 2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);
3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點(diǎn),建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);
5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動(dòng)保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產(chǎn);
6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德; 今年因為各項還需努力規范,沒(méi)有過(guò)多的'時(shí)間來(lái)搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶(hù)外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺(jué)到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡,班組將很多工作讓班委來(lái)完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來(lái)的工作打下了基礎。
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