安全事故心得體會(huì )
我們心里有一些收獲后，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？以下是小編收集整理的安全事故心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全事故心得體會(huì )1
每年的3月份是公司的質(zhì)量安全月，回想匆匆逝去的日子，對于質(zhì)量安全我個(gè)人有一些體會(huì )，在這里寫(xiě)了下來(lái)。
記得，那還是我剛入公司的時(shí)候，發(fā)生了一件不大不小的事情，但是就是這件不大不小的事情，讓我想了很多。
20xx年11月份，我剛剛進(jìn)入公司，當時(shí)我還沒(méi)有租到房。我通過(guò)房地產(chǎn)中介找到一個(gè)地方。他們帶我去的時(shí)候，我真正的體會(huì )到，北京是個(gè)比較擁擠的城市。房子是隔斷的，150多平米的房子被隔成了好幾個(gè)格子房。當時(shí)我就想，這么擁擠，如果發(fā)生了火災，怎么辦呢。事情往往是這樣，你不希望的事情總會(huì )在你不希望發(fā)生的時(shí)間發(fā)生。我們旁邊的那棟樓發(fā)生了火災。據說(shuō)后果不是太嚴重，但還是損失了。
我想，如果人人再自覺(jué)一點(diǎn)，安保措施做得再好一點(diǎn)，大家再相互監督一點(diǎn)，工作質(zhì)量再提升一點(diǎn)，這樣的事情還會(huì )發(fā)生嗎？
對于從事計算機行業(yè)的'我們，這件事情好像看起來(lái)跟我們的關(guān)系不是太大，但是這種關(guān)于質(zhì)量安全的思想是一樣的。放眼我們計算機軟件領(lǐng)域，質(zhì)量安全更為重要。我們進(jìn)行編程之前，一定要充分的考慮每個(gè)可能發(fā)生問(wèn)題的環(huán)節。計算機領(lǐng)域一次小小的疏忽可能導致整個(gè)系統的癱瘓。以銀行等金融類(lèi)客戶(hù)為主的我們，進(jìn)行算法設計時(shí)，認真的態(tài)度，負責的精神是必須的。我們不能因為客戶(hù)要求得嚴格，而說(shuō)客戶(hù)是苛刻的。因為我們作為一名工作人員，認真負責的工作態(tài)度不會(huì )產(chǎn)生一味抱怨，只能造就一流的工作質(zhì)量。
在工作的時(shí)候，我們時(shí)刻要保持一種冷靜的頭腦，做任何事情都是一樣的，只有認真負責。我們都知道的一句話(huà)是，沒(méi)做最好，只有更好。只要我們認真的做了，我們就能夠做得更好。
最后，我希望大家從自我做起，從身邊的小事做起，養成認真負責的態(tài)度，把工作做得更好，讓領(lǐng)導滿(mǎn)意，讓客戶(hù)放心。
安全事故心得體會(huì )2
集團公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長(cháng)鳴。我作為技術(shù)部門(mén)的第一負責人，每一次的反思大會(huì )之后，我對“安全責任，重于泰山”這句話(huà)都會(huì )有更深的理解。同時(shí)也對自己在本職崗位上的安全工作的表現進(jìn)行了深刻的反思。
通過(guò)對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問(wèn)題：（1）安全意識較薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問(wèn)題還不夠敏感。（2）對規章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的�？v觀(guān)近年來(lái)公司發(fā)生的一系列事故，客觀(guān)的.因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規定和作業(yè)制度學(xué)習還不夠積極主動(dòng)，造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的。（3）事故預案學(xué)習不夠，不能靈活處理應用事故，信息收集不主動(dòng)、不及時(shí)，不能及時(shí)傳遞到位。
針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：一是加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，全面掌握各專(zhuān)業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規定，現場(chǎng)安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴格執行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取措施時(shí)果斷迅速，講求輕重緩急和統籌布置�？傊�，我要通過(guò)這次安全反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為煤層氣發(fā)電公司安全穩定運行保駕護航。
安全事故心得體會(huì )3
安全無(wú)小事”這句警醒我們的話(huà)在xx月4日這天得到了淋漓盡致的體現。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細處入手，越是細微的地方，越是應該引起我們的高度重視。俗話(huà)說(shuō)：千里之堤，潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認真負責的態(tài)度對待，以嚴謹細致的工作作風(fēng)處理。只有這樣，我們在工作中才能做到萬(wàn)無(wú)一失，確保安全。針對xx月4日的事故，總結得出以下幾點(diǎn)心得體會(huì )：
1、工作必須嚴格遵守各項規章制度，按流程辦事。
省公司入主明星電力以來(lái)，給明星公司帶來(lái)了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒(méi)有做到清空思想，轉變觀(guān)念，做事仍然存在想當然，不負責任，隨意操作。無(wú)視安全規程和各項規章制度，這是導致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律，制定出來(lái)后就要求我們共同遵守，流程是我們工作的過(guò)程，應等同于制度，同樣要求我們嚴格遵守。不按制度執行，不按流程辦事，就會(huì )出現差錯，最終釀成事故。
2、加強自身學(xué)習，提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對xx。4事故進(jìn)行分析總結，吸取教訓，總結經(jīng)驗。首先應加強自身對安全規程和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，在工作中嚴格執行各項規章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“六要十二步”。規程及規章制度的學(xué)習不能流于形式，不能走馬觀(guān)花；要結合我們工作實(shí)際，在學(xué)習的同時(shí)，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款，以便以后的工作加強注意，規范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設備安全。其次，我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓學(xué)習。這個(gè)xx。4事故體現出我們自身技能水平差，操作能力弱。我們必須在以后的工作中，加強培訓學(xué)習的力度。培訓要從兩方面入手：一是自身綜合素質(zhì)的培訓，二是義務(wù)技能的培訓。自身綜合素質(zhì)的培訓更多的是靠我們自己的自覺(jué)學(xué)習，多讀書(shū)，了解各類(lèi)文化知識，提高個(gè)人綜合涵養；業(yè)務(wù)技能的培訓既需要理論知識的豐富，更需要實(shí)際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式（但練習必須是在有人監護，保證安全的前提下進(jìn)行），既要熟悉分公司的接線(xiàn)方式，也必須對系統線(xiàn)路進(jìn)行必要的了解。只有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時(shí)統籌安排，對故障設備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現故障根源，對癥下藥，避免事故擴大化。
3、將安全隱患排查工作長(cháng)期貫徹執行
結合我自身工作特點(diǎn)，作為安監員，為以后預防各種安全隱患事故發(fā)生，一要加強安全教育、宣傳和培訓，增強全體職工的安全意識，提高全體職工的安全技能水平，曾強對設備的隱患排查能力；二要加強對人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以達到安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預防為主，防治結合，早發(fā)現，早治理的原則，對未及時(shí)整改的，要求說(shuō)明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設備和財產(chǎn)安全。
4、加強事故演練和故障信息的共享
一是要加強班組對典型事故的學(xué)習討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異�，F象信息的分享。各個(gè)班組長(cháng)應加強溝通學(xué)習，共享各類(lèi)資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設備故障都有不同之處，這就要求我們對各種事故的現象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論，以達到信息共享、共同提高的目的。
5、安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車(chē)間的幾個(gè)大字：效益是立廠(chǎng)之本，安全是效益之源。xx。4事故的發(fā)生，讓我對自己的工作重新進(jìn)行了審視：安全檢查不是“簡(jiǎn)查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求，也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自己的職責對分管設備管理進(jìn)行細致全面的檢查，不能流于表面，應根據設備的運行狀況，做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”�！昂�(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì )使不少問(wèn)題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)，導致事故的發(fā)生。
6、扮演好自己的角色
俗話(huà)說(shuō)就是找準自己的'位子。各班組、各崗位在平時(shí)的工作中都不同程度存在角色不清的現象，班長(cháng)應該做什么，值班員應該做什么，特別是在事故處理中，更應該加以明確。xx。4事故出現后，作為分公司的安全監察人員，我也有不可推卸的責任。以前自己常常參加各項實(shí)際工作，這導致未盡到監察及監護人員的職責，同樣是對自己工作職責的漠視，也是對其他現場(chǎng)工作人員的安全不負責任。以后的工作中，我將嚴格要求自己，努力扮演好自己的工作角色，盡職盡責的做好安全員的各項工作；學(xué)習黑臉包公，以“三鐵”反“三違”，發(fā)現一起教育處理一起，另外加強與班組安全員的溝通，確保日常行為的管理約束，讓大家自覺(jué)遵守各項安全規章制度，真正做到“告別違章、確保安全”，使安全工作收到良好的效果！
事故對三星團隊的教訓是深刻的，難以忘記的，但三星團隊是一個(gè)團結協(xié)作的團隊、是一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊，我們不會(huì )因此而沮喪，我們將以嚴謹求實(shí)的工作態(tài)度，以滿(mǎn)腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點(diǎn)，迎接新的輝煌！
安全事故心得體會(huì )4
在現代的倉儲和物流行業(yè)中，倉庫員工的作用非常重要，他們要負責倉庫的生產(chǎn)、儲存、管理和發(fā)貨等工作，但是在繁忙的工作中也存在著(zhù)許多潛在的安全隱患。本文將從員工的工作任務(wù)、安全意識、事故發(fā)生、心得體會(huì )和預防措施方面來(lái)探討倉庫員工的安全事故心得體會(huì )。
作為一名倉庫員工，我們的主要工作包括：貨物入庫、儲存、裝配、出庫等。這些任務(wù)需要我們在一個(gè)相對狹窄的環(huán)境中完成，而且有時(shí)還需要我們搬運重物。這些工作是非常危險的，并且容易導致傷害事故的發(fā)生。因此，我們必須時(shí)刻保持高度警惕，并正確使用各種工具、設備和安全應急措施來(lái)確保自身安全。
在倉庫工作的時(shí)候，我們必須時(shí)刻注意安全意識，提前識別并預防潛在危險。我們需要穿戴合適的工作服和安全防護裝備，特別是在搬運重物和操作機器的時(shí)候。我們在行進(jìn)的時(shí)候需要保持穩定和謹慎，并注意行進(jìn)的路徑和周?chē)娜撕臀�。同時(shí)，我們還需要注意管理貨物的周?chē)h(huán)境，保持貨物的整潔，防止貨物散亂、傾倒或倒塌等。
即使我們盡可能采取了預防措施，仍有可能發(fā)生悲劇。事故不是必然的，但是當它發(fā)生時(shí)，我們需要保持冷靜，立即采取適當的應急措施。我們應該立即尋求專(zhuān)業(yè)醫療救援，確保傷者得到及時(shí)處理和搶救。
通過(guò)對安全事故的經(jīng)歷和思考，我們要加深對安全管理的認識，提高自己的安全意識。我們要嚴格遵守公司規章制度，加強安全知識培訓，提高自身的'職業(yè)素質(zhì)和技巧。
同時(shí)，作為一名倉庫員工，我們應該互相學(xué)習、幫助和監督，共同營(yíng)造良好的安全管理氛圍。我們需要檢查倉庫的各個(gè)角落，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保環(huán)境整潔和安全。
總之，倉庫員工的工作環(huán)境充滿(mǎn)著(zhù)風(fēng)險和挑戰，但這也是我們不斷成長(cháng)和提高自我素質(zhì)的機會(huì )。我們要認真思考、總結經(jīng)驗，發(fā)揚自身優(yōu)點(diǎn)、克服不足，遵規守紀、勤奮努力，為倉庫和整個(gè)物流業(yè)的安全穩定貢獻自己的力量。
安全事故心得體會(huì )5
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著(zhù)痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的.原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實(shí)存在，當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀(guān)的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì )，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高（聽(tīng)說(shuō)是位高級技師），但還是出了問(wèn)題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，出國留學(xué)使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外，加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證�！栋惨帯�、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著(zhù)想，為安全把關(guān)。
總之，我們應該把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全事故心得體會(huì )6
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓，進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內�；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統計的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們現在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見(jiàn)，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統計的10起安全事故中，其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設備與裝置正常運轉的時(shí)候，可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì )少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問(wèn)題的過(guò)程中，也許會(huì )發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車(chē)等處理問(wèn)題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施?是我們應該特別關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，也是我們應該著(zhù)手解決好的一個(gè)問(wèn)題。
在10起事故中，其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì )在短短的時(shí)間內連續發(fā)生兩起安全事故，我覺(jué)的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無(wú)不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過(guò)，做為一個(gè)化工廠(chǎng)的工人，要學(xué)會(huì )不斷地從事故中學(xué)習教訓，總結教訓，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過(guò)硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過(guò)不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來(lái)自律意識較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風(fēng)，著(zhù)實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì )不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過(guò)對《通知》的學(xué)習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(cháng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項工作，嚴格遵守操作規程，做好日常檢修的安全防護措施的落實(shí)，重大危險源的監控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個(gè)臺階邁進(jìn)!
近日，通過(guò)學(xué)習煤礦安全小故事及事故案例，使我深受啟發(fā)，引起了我的深刻反思，每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。
通過(guò)這一起起的事故案例，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的.效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。
事故，相信誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè )，讓原本充滿(mǎn)生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會(huì )出現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習這些事故的同時(shí)，應該組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，通過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進(jìn)一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒(méi)有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的責任所在，我會(huì )把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全事故心得體會(huì )7
隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步和發(fā)展，中國的工業(yè)化、城市化步伐不斷加快，化工行業(yè)也隨之持續發(fā)展。在化工廠(chǎng)里工作是一項高風(fēng)險的職業(yè)，任何一個(gè)小小的漏洞都可能引發(fā)嚴重的安全問(wèn)題。因此，化工廠(chǎng)安全事故的防范不僅僅是企業(yè)安全生產(chǎn)的'一個(gè)方面，也是國家安全的重要組成部分。
對于化工廠(chǎng)安全事故的防范，我們需要深入反思。首先，我們需要從企業(yè)自身出發(fā)，深入挖掘潛在的危險因素并進(jìn)行整改。企業(yè)需要不斷加強工藝技術(shù)改進(jìn)，減少生產(chǎn)過(guò)程中的風(fēng)險因素。例如，不時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)檢查，發(fā)現隱患問(wèn)題及時(shí)整改，加強設備維修保養，確保設備的安全運行。此外，企業(yè)還應制定詳細的安全操作規程和應急預案，定期組織安全演練和培訓，提高員工的安全意識和應急反應能力。
其次，在化工廠(chǎng)安全管理中，政府的監督和管理起著(zhù)至關(guān)重要的作用。政府應當加強對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)監管，加強對化工生產(chǎn)過(guò)程中的放射性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、有害氣體等污染源排放的監管，建立健全風(fēng)險評估和管理體系，對危險化學(xué)品生產(chǎn)及存放領(lǐng)域進(jìn)行更加精細化的管理，并對安全生產(chǎn)違法企業(yè)嚴格處罰，凈化化工安全環(huán)境，保護人民生命財產(chǎn)安全。
最后想說(shuō)的是，化工廠(chǎng)安全事故令人深思。在進(jìn)行危險化學(xué)品工程的生產(chǎn)和應用當中，保證安全生產(chǎn)和環(huán)保法紀的是化學(xué)品行業(yè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此，我們需要全社會(huì )齊心協(xié)力，提高公眾安全教育和危險化學(xué)品知識的普及率，促進(jìn)安全生產(chǎn)和環(huán)保新體系的建設。
通過(guò)對近年來(lái)化工廠(chǎng)安全事故的反思，我們意識到了安全生產(chǎn)的重要性，必須認真對待安全生產(chǎn)的問(wèn)題，注重全面預防，做好安全管理，才能使廣大從業(yè)者、企業(yè)和社會(huì )居民遠離事故，生活和工作在安全的環(huán)境中。只有通過(guò)不斷地反思總結，才能讓我們在日常的生產(chǎn)工作中有所領(lǐng)悟，在企業(yè)和個(gè)人層面持續地提高化工廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理水平，最終達到保障生命和財產(chǎn)安全的目的。
安全事故心得體會(huì )8
通過(guò)學(xué)習王家嶺煤礦“3.28”特別重大透水事故、49處沙吉海項目部“3.30”重大頂板事故、大海則煤礦“5.14”重大溜灰管墜落事故、麻家梁項目部“5.16”重大一氧化碳中毒事故，我們再次深刻反思了安全問(wèn)題。我們需要思考為什么會(huì )發(fā)生這些事故，是否可以避免，以及事故發(fā)生后我們應該如何應對。從這些事故中可以看出，違章作業(yè)、責任不到位、作業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞、規章制度執行不到位、監管不到位、工作放任自流等問(wèn)題都與事故直接或間接相關(guān)。我們應該轉變安全思想，確保各項制度和規程的執行到位。
首先，我們要確�！鞍踩褪巧钡睦砟钌钊肴诵�，讓領(lǐng)導干部和工人共同認同。我們需要喚起每個(gè)職工對“違章就是事故”的意識，工作要謹慎小心，時(shí)刻保持警惕。我們要真正理解“安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”的理念，并將其融入每個(gè)職工的思想中，以確保本質(zhì)安全，不麻痹大意。
其次，我們要提高每個(gè)職工的安全認知能力，真正意識到安全管理的嚴肅性和嚴厲性。只有當我們的`思想認知提高時(shí)，才能真正重視安全，將其置于生命至上的高度，從而研究、管理和履行安全工作的職責。
第三，我們必須做好各種潛在隱患的排查，防患于未然。我們要將無(wú)事當有事，主動(dòng)尋找問(wèn)題。隱患排查的關(guān)鍵在于細致和謹慎，如果不采取全面細致的方法和手段，可能會(huì )忽視問(wèn)題，無(wú)法解決已發(fā)現的問(wèn)題。煤礦安全生產(chǎn)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，需要全天候運轉。解決了舊問(wèn)題，新問(wèn)題可能又會(huì )出現。因此，我們必須建立全面細致排查隱患的長(cháng)期機制，以解決問(wèn)題。
第四，我們要重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵部位。每個(gè)施工地點(diǎn)都有管控的重點(diǎn)，我們必須對自己負責的管理重點(diǎn)有清楚的認識，并且重視起來(lái)，確保關(guān)鍵部位的管控到位。
第五，我們要充分發(fā)揮職能崗位的作用。生產(chǎn)技術(shù)科是一個(gè)礦井的核心部門(mén)，作為生產(chǎn)技術(shù)科科長(cháng)，我要帶領(lǐng)科室成員在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位上嚴格執行標準，帶頭遵守規程、法律法規和各項管理制度。我們要在現場(chǎng)查找隱患，規范工作，并不斷揭示安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，以確保生產(chǎn)過(guò)程的動(dòng)態(tài)安全。
通過(guò)這次事故的學(xué)習，我意識到了自己的責任。只要每個(gè)人都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，重視安全工作，提前防范，增強安全意識，加強安全責任心，我們就能營(yíng)造出和諧的安全生產(chǎn)氛圍。安全工作沒(méi)有終點(diǎn)，我們應該不斷改進(jìn)和完善，以確保每個(gè)人的生命和財產(chǎn)安全。
安全事故心得體會(huì )9
創(chuàng )建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結合，堅持以防為主，積極開(kāi)展各類(lèi)安全知識培訓、教育活動(dòng)，落實(shí)各項防衛措施，使創(chuàng )安工作得到全面、深入、有效地開(kāi)展。通過(guò)對學(xué)校安全管理條例的學(xué)習，使我對安全防范意識有了進(jìn)一步認識，受益匪淺。
一、提高認識，加強領(lǐng)導，健全創(chuàng )安隊伍和管理。
創(chuàng )造文明和安全的學(xué)習環(huán)境是學(xué)校教育的基石，也是維護校園治安穩定的關(guān)鍵。爭創(chuàng )治安安全示范單位是我們學(xué)校持續而重要的任務(wù)。全體師生都應該樹(shù)立起安全意識，時(shí)刻保持警惕，始終將安全放在首位。我們積極地修改和完善學(xué)校的安全管理條例和制度，比如《學(xué)校安全檢查規程》、《應急預案》等。同時(shí)我們堅守以班主任為創(chuàng )安工作的中堅力量的原則，鼓勵班主任與校長(cháng)簽署安全工作責任書(shū)，并要求學(xué)生和家長(cháng)也與班主任簽署安全工作責任書(shū)。
二、扎實(shí)開(kāi)展師生安全宣傳教育活動(dòng)，努力增強師生安全防范意識
學(xué)校領(lǐng)導牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會(huì )必提安全，及時(shí)將上級的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達到教師，經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強在班內組織教育。
三、加強硬件建設和管理，進(jìn)一步落實(shí)防范措施
1、將安全工作與教師年度考核掛鉤，并實(shí)行一票否決制，做到職責分明，責任到人。
2、加強對危房監督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及時(shí)檢查，消除不良隱患。
5、堅持周報表和月報表制度。
為了保障校園安全，我們將采取多種措施進(jìn)一步加強學(xué)校的安全工作。我們將加大對學(xué)校安全狀況的.檢查，并督促及時(shí)整改。同時(shí)，我們會(huì )認真執行學(xué)校制定的安全規章制度，堅決落實(shí)學(xué)校安全工作的領(lǐng)導責任制。我們還將注重安全穩定工作，努力創(chuàng )造一個(gè)良好的教育發(fā)展內部環(huán)境，以推動(dòng)我校教育工作邁上新臺階。
安全事故心得體會(huì )10
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈坐落于陳家灣地區，位于卓刀泉與雄楚大道交匯處的西側。該建筑共有地下二層和地上二十五層，總建筑面積為35766平方米，估計高度約為100米�；娱_(kāi)挖面積約為4760平方米，周長(cháng)約為257米。地下室埋置深度為-10.8米（包括墊層底板）�；颖眰扰c南苑小區相鄰，距離住宅樓約為7~18米。東側靠近卓刀泉南路，基坑邊線(xiàn)距離路邊約為5米�；觾嚷裨O了地下電纜，距離外墻邊線(xiàn)約為8.5米。南側緊鄰雄楚大道，基坑邊線(xiàn)距離道路邊線(xiàn)約為5米�；觾嚷裼械叵码娎|和光纜。西側外墻邊線(xiàn)距離建筑物距離為16米，該建筑為多層磚混結構。
二、支護設計
本基坑采用了噴錨技術(shù)和樁錨技術(shù)相結合的支護結構體系�；釉�6.0米以上采用了C20X厚度為80~100毫米的混凝土噴涂及錨桿，錨桿的長(cháng)度為9米�；舆吰碌姆牌孪禂禐�1:0.3。在基坑的深度超過(guò)6.0米以下部分，采用了直徑為900毫米的人工挖孔灌注樁，并加入了預應力錨桿�；拥倪吘�(xiàn)距離地下室外墻軸線(xiàn)的距離為1750毫米。
三、施工過(guò)程控制
基坑工程的施工包括了挖土、支護和監測三個(gè)方面。根據相關(guān)規范、圖紙和實(shí)際情況，施工及監理人員對基坑進(jìn)行了事前、材料和施工過(guò)程的質(zhì)量控制。他們熟悉了地質(zhì)報告、設計文件和施工組織設計，并了解了周邊建筑環(huán)境和地下管線(xiàn)情況。在施工過(guò)程中，他們按照設計順序指導施工，嚴格把關(guān)每道工序并記錄自檢結果。他們還進(jìn)行了錨桿注漿的旁站監理，以控制噴砼面層的厚度，并通過(guò)見(jiàn)證取樣進(jìn)行試塊測試（后經(jīng)實(shí)驗室檢測合格）。預應力錨桿按照設計要求進(jìn)行了張拉并鎖定，且通過(guò)抗拔實(shí)驗滿(mǎn)足了設計要求。在基坑施工過(guò)程中，每周按照設計要求對基坑進(jìn)行了監測。
四、事故的發(fā)生
基坑工程完工后，進(jìn)行了工程樁的施工（原計劃為挖孔灌注樁，現改為整板箱筏基礎）。監理每天對基坑四周進(jìn)行目測，從5月份開(kāi)始發(fā)現了裂縫。設計單位、施工單位和監理單位相關(guān)人員對此進(jìn)行了檢查和核查監測資料，認為裂縫未達到警戒值，隨即采取封閉處理措施。然而，6月26日突降暴雨導致基坑西邊護坡樁斷裂和滑坡，同時(shí)基坑西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房居民，并根據市建設委員會(huì )專(zhuān)家組的意見(jiàn)，立即對基坑周?chē)M(jìn)行反壓回填。事后專(zhuān)家組召開(kāi)了研討會(huì )，分析了事故原因（主要是紅粘土層遇水后強度迅速降低，導致淺層滑坡），并提出了多項加固建議和意見(jiàn)（重新進(jìn)行挖孔樁護坡，并采用扇面分布方式治理西邊；為確保北邊民房安全，考慮采用集束工字鋼護坡）。
五、幾點(diǎn)體會(huì )
1、地下基坑工程屬于臨時(shí)性工程，其安全儲備較為有限，建設成本相對較高。因此，建設單位通常不愿投入大量資金，由此帶來(lái)了較大的風(fēng)險性。一旦發(fā)生事故，可能會(huì )導致嚴重的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。
2、深基坑工程存在許多不確定因素，使得進(jìn)行準確的定量理論研究和計算變得困難。目前，大多數深基坑工程都是通過(guò)不斷實(shí)踐和摸索來(lái)邊開(kāi)挖邊解決問(wèn)題，往往依賴(lài)經(jīng)驗而缺乏成熟的技術(shù)規范指導。因此，在本工程施工中，設計單位多次進(jìn)行了設計變更，并且在事故發(fā)生后也是參考過(guò)去的經(jīng)驗進(jìn)行處理。
3、深基坑工程的影響范圍不僅受當地工程地質(zhì)條件的影響，還與基坑連接的建筑物、構筑物以及市政地下管網(wǎng)的位置和周?chē)鷪?chǎng)地條件有關(guān)。深基坑開(kāi)挖會(huì )導致周?chē)鼗馏w發(fā)生變形，可能對相鄰的建筑物、構筑物和地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響，甚至嚴重時(shí)會(huì )影響它們的使用功能。因此，在施工過(guò)程中，必須充分了解周邊環(huán)境，并觀(guān)察相連建筑物、構筑物的沉降情況以及地下管網(wǎng)的`運行情況。在本工程中，西邊自來(lái)水管漏水導致紅粘土層強度降低，也是滑坡事故發(fā)生的一個(gè)原因之一。
4、由于深基坑開(kāi)挖深度一般較大，施工周期長(cháng)，從開(kāi)挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(cháng)，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監測工作，才能看清施工方向。監測的重點(diǎn)是周?chē)h(huán)境的變化和基坑本身的變形動(dòng)態(tài)，按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監測，及時(shí)報出動(dòng)態(tài)數據控制施工進(jìn)度，當出現報警值時(shí)，要加密監測頻率，調整施工流程節拍。
6、由于深基坑工程的特殊性，其區域差異較大，巖土的性質(zhì)也千差萬(wàn)別。同時(shí)，深基坑工程涉及巖土工程、結構工程以及施工技術(shù)等多個(gè)學(xué)科的交叉，是一個(gè)受多種復雜因素相互影響的系統工程。因此，在對深基坑工程進(jìn)行分類(lèi)時(shí)，很難確定統一的支護結構允許變形規定的標準。此外，由于缺乏地域性規范、規程及標準，對深基坑工程的要求和標準也相對不足。
7、此外，深基坑工程技術(shù)非常復雜，涉及的范圍廣泛，事故頻發(fā)。因此，在施工過(guò)程中需要采取應急措施來(lái)應對可能出現的問(wèn)題。如果地面出現裂縫，可以通過(guò)注入水泥和水玻璃混合液來(lái)防止地表水灌入并增加坑壁的壓力。此外，還可以使用水泥砂漿將地面抹平，以穩定變形土體。當水平位移達到報警值時(shí)，可以采用水平或斜向支撐來(lái)限制水平位移的進(jìn)一步發(fā)展。如果坡腳發(fā)生滑移，可以使用砂石草包進(jìn)行堆疊，并使用土進(jìn)行反壓回填。在本工程中，發(fā)生了滑坡后，我們在專(zhuān)家組的指導下，并得到了業(yè)主的支持，及時(shí)組織了土源對基坑進(jìn)行了反壓回填，成功地阻止了事故進(jìn)一步發(fā)展。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，這是一種非常有效的方法。
8、由于深基坑工程往往被視為一個(gè)臨時(shí)性工程，因此監督人員對其重視程度較低，監督力度也不及建筑工程本身。他們通常僅檢查深基坑設計是否經(jīng)過(guò)審查，并未建立暢通的信息反饋制度和驗收評估制度。施工現場(chǎng)對搶險預案的實(shí)施也無(wú)法做到真正落實(shí)，導致事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂，無(wú)法有效應對。目前，這一現狀已引起市質(zhì)量監督站領(lǐng)導的高度關(guān)注，并要求加強對深基坑的監督。相信隨著(zhù)對深基坑工程監督規范化、程序化的要求，深基坑事故頻發(fā)的問(wèn)題將得到較大改善。
安全事故心得體會(huì )11
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會(huì )負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會(huì )進(jìn)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)進(jìn)展的前提和根本，與企業(yè)的生存進(jìn)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大進(jìn)展，獲得更寬敞的市場(chǎng)，就必需切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng )新出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹(shù)立“安全進(jìn)展，清潔進(jìn)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“擔憂(yōu)全不生產(chǎn)、擔憂(yōu)全不開(kāi)工、擔憂(yōu)全不建設、擔憂(yōu)全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的閱歷來(lái)看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確熟識當前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來(lái)看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環(huán)保工作照舊嚴峻，綜合管理才能還不能滿(mǎn)足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的必要，還達不到安全進(jìn)展、清潔進(jìn)展的要求。因此，必要我們基層領(lǐng)導正確熟識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層HSE管理，全面提高基層現場(chǎng)的事故整體預防才能，為公司實(shí)現持續健康進(jìn)展奠定堅實(shí)的.基礎。
二、提高思想熟識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來(lái)越重視，要求也越來(lái)越嚴，可以說(shuō)，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不行推卸的責任，因此，作為基層領(lǐng)導要充分熟識到這一點(diǎn)，不斷提高對安全環(huán)保工作的熟識，增加抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是拒絕性指標，經(jīng)營(yíng)是性指標，節能降耗是約束性指標”，從進(jìn)展惠及員工、維護員工切身利益的角度動(dòng)身，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想熟識是關(guān)鍵，特殊是基層各級領(lǐng)導的安全生產(chǎn)意識，必需認真貫徹執行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，準時(shí)研究解決或審批有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，并按規定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的準時(shí)到位，切實(shí)解決安全技術(shù)問(wèn)題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理方法，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，促使HSE管理基礎工作進(jìn)一步夯實(shí)。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
安全環(huán)保工作是一項系統工程，是全員、全過(guò)程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實(shí)履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導負責，專(zhuān)業(yè)路分管，職能部門(mén)監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時(shí)，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實(shí)狀況與有效的考核、獎懲結合起來(lái)，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必需留意執行才能建設，嚴格依據公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成敬重科學(xué)規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí)，還要培育各級管理人員事事從嚴、事事過(guò)細的工作作風(fēng)，敢于叫真章，擅長(cháng)抓細節，準時(shí)發(fā)覺(jué)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現場(chǎng)存在的各類(lèi)風(fēng)險，落實(shí)各項消減把握措施，強化危機意識和風(fēng)險意識，增加員工識險避險和事故應急處置才能，樹(shù)立安全環(huán)保工作“沒(méi)有問(wèn)題就是的問(wèn)題”和“沒(méi)有只有更好”的理念，時(shí)刻保持對各類(lèi)風(fēng)險和隱患保持高度警覺(jué)，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險管理
風(fēng)險管理是開(kāi)展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實(shí)抓好此項工作，組織全員開(kāi)展全面、全方位的危害因素識別活動(dòng)。項目經(jīng)理要親自組織開(kāi)展，組織安全管理部門(mén)、生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、設備管理部門(mén)依據事故類(lèi)別、施工工藝流程、設備設施現狀開(kāi)展危害因素識別活動(dòng)，針對識別出的危害因素，準時(shí)制定風(fēng)險消減把握措施，并充實(shí)、完善到施工項目“兩書(shū)一表”、崗位“兩書(shū)一表”和操作規程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必需全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增加全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素養，實(shí)現“要我安全”到“我要安全，我會(huì )安全”的思想轉變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續穩定進(jìn)展。
安全事故心得體會(huì )12
透過(guò)這次學(xué)習，讓我們深刻體會(huì )到安全職責的重要性，每次事故的發(fā)生，都會(huì )對社會(huì )造成重的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì )高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加力度呼吁安全生產(chǎn)的這天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩定、發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。
然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來(lái)擺設，使安全生產(chǎn)這句話(huà)在我們這兒成為一句空話(huà)，成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一切無(wú)法彌補的'災難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓，讓我們永遠無(wú)法忘懷。
“前車(chē)之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們就應從零開(kāi)始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且用心參加安全教育的培訓和學(xué)習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，噪安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習慣，讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴，安全職責。安全工作每一天都是一個(gè)新的開(kāi)始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，為了社會(huì )的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每一天的頭等事來(lái)抓，認真做到“從零開(kāi)始，從零發(fā)展”，讓安全時(shí)塊隨著(zhù)企業(yè)興旺，家庭穩定，社會(huì )發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
安全事故心得體會(huì )13
當我們談到“倉庫員工安全事故”時(shí)，許多人可能會(huì )認為這只是普通的工作風(fēng)險之一。然而，對于倉庫員工來(lái)說(shuō)，安全事故不僅僅會(huì )給自己帶來(lái)危險，也可能會(huì )造成不可估量的經(jīng)濟損失和負面影響。因此，我認為，每位倉庫員工都應該重視自己的安全意識和責任心，并從安全事故中汲取經(jīng)驗教訓，避免重蹈覆轍。
我的一位同事曾經(jīng)因為操作不當而從貨架上掉下來(lái)，導致手臂骨折。這件事情讓我深深地意識到，我們的行為不僅僅影響我們自己的'安全，也會(huì )給周?chē)娜藥?lái)潛在危險。在這個(gè)過(guò)程中，我也發(fā)現，我們往往會(huì )忽視那些看似微不足道的細節，比如是否系好安全帶、是否使用正確的工具等等。然而，這些細節恰恰是決定事故發(fā)生概率的關(guān)鍵。
從我的經(jīng)驗來(lái)看，安全事故往往是可以通過(guò)提高安全意識來(lái)預防的。首先，我們需要明確自己的工作風(fēng)險和危害，了解可能導致事故的因素和環(huán)境因素。其次，我們需要經(jīng)常接受安全培訓和學(xué)習，掌握正確的操作知識和技巧。最后，我們需要積極參與安全管理和監管，匯報危險情況和及時(shí)排除安全隱患。
當事故發(fā)生后，我們更需要深入反思并總結經(jīng)驗教訓。首先，我們需要尋找事故的根源，找到造成事故的原因和環(huán)節。其次，我們需要進(jìn)行風(fēng)險評估和預防措施的跟進(jìn)，加強對危險環(huán)境和行為的監管和管理。最后，我們還需要制定各種應對方案，針對各種事故情況制定不同的應急預案。
總之，倉庫員工應該認識到自己的工作存在危險和風(fēng)險，注重提高自己的安全意識和責任心。同時(shí)，我們也應該汲取安全事故帶來(lái)的教訓和經(jīng)驗，總結優(yōu)化我們的安全管理和應對措施。保障倉庫員工安全是全體員工的共同責任，也是企業(yè)和社會(huì )的共同責任。讓我們共同努力，共同創(chuàng )建一個(gè)更加安全、健康和穩定的工作環(huán)境！
安全事故心得體會(huì )14
一進(jìn)入消防大隊的大門(mén)，我就看到了一個(gè)車(chē)庫，里面有許多消防車(chē)，各種各樣。有的上面有一個(gè)大水槍?zhuān)褚幻勘е?zhù)一挺“大炮”;有的后面有一個(gè)云梯，像一名軍人拿著(zhù)一架梯子隨時(shí)準備“進(jìn)攻”正在著(zhù)火的大樓。我家那些玩具消防車(chē)要是跟它們比起來(lái)，真是“小巫見(jiàn)大巫”啊!我們來(lái)到了消防官兵住的營(yíng)房，他們的住宿條件雖然很簡(jiǎn)樸，但十分干凈整潔。
他們疊的被子方方正正的，不愧是名符其實(shí)的“豆腐塊”。我們又來(lái)到了滿(mǎn)是獎杯和獎狀的`榮譽(yù)室，我真為消防官兵們感到自豪!我們再來(lái)到了二樓的三根鐵桿前，我想：“真奇怪!這三根鐵桿是用來(lái)干什么的呀?”消防員告訴我們，這些桿子是他們的“緊急樓梯”，如果有緊急任務(wù)時(shí)，他們就會(huì )從這兒下去。我走到樓下，消防員們還給我們表演了穿脫消防服的全過(guò)程。他們的速度十分快，才用了幾分鐘，我都驚呆了!
可能在我們的眼中，時(shí)間并不是那么的重要�？墒窃谙拦俦难壑�，時(shí)間卻十分的寶貴!這讓我不由得想起了“浪費時(shí)間就是浪費我們自己的生命”這樣一句名言!最后，我帶著(zhù)依依不舍的心情回家了，而消防員叔叔的形象卻永遠留在了我的心中! 火災安全事故反思心得體會(huì )11
火，既給人類(lèi)帶來(lái)了光明，但使用不當也會(huì )給人類(lèi)帶來(lái)災難�；馂膸�(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，使人產(chǎn)生僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì )回過(guò)頭來(lái)警醒。
因此為增強員工的消防意識，貫徹安全消防方針，我們晨陽(yáng)公司近日組織了一次消防演練活動(dòng)。通過(guò)這次的逃生滅火演練和消防實(shí)用知識學(xué)習，不僅增強了我們的消防意識，同時(shí)還提高了自護自救的能力。對此，我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì ):
一、當碰到火災時(shí)不能慌張，要迅速報告給領(lǐng)導，組織員工協(xié)調分工進(jìn)行滅火，避免火災的蔓延，有秩序的疏散逃離現場(chǎng)，否則后果不堪設想。
二、當發(fā)現失火時(shí)，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時(shí)著(zhù)火方位，確定風(fēng)向，并在火勢未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開(kāi)火災區域。
三、加強消防知識培訓，提高防范意識;掌握各種消防器材的使用方法以及報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
四、安全消防工作關(guān)鍵在預防。做好安全消防工作要求我們平時(shí)要提高消防意識，認真進(jìn)行自查自糾，切實(shí)消除安全隱患。
安全事故心得體會(huì )15
如今的社會(huì )，科技進(jìn)步日新月異，道路交通愈發(fā)繁忙。統計數據顯示，全球超過(guò)九成三的死亡案例源于交通事故，使得交通已然成為全球范圍內的.首要殺手。
以xx市為例，其愛(ài)心斑馬線(xiàn)上曾發(fā)生過(guò)這樣一起悲劇本例：一名行人于深夜違規闖紅燈穿過(guò)斑馬線(xiàn)，不料遭遇疾馳而過(guò)的保時(shí)捷卡宴撞擊，不幸當場(chǎng)喪生；而肇事后，駕駛者竟選擇逃離現場(chǎng)。幾日后，警方終將其緝拿歸案。這一事故告誡世人：切勿闖紅燈，珍視生命安全。
在我們的日常生活當中，諸如此類(lèi)的事故層出不窮。就我個(gè)人而言，也曾有過(guò)一次極為危險的經(jīng)歷：某天下雨天，我圖省事，在濕滑的路面上快速騎行回家，不顧奶奶的勸阻。當時(shí)，視線(xiàn)受阻，車(chē)輛燈光在前方若隱若現。行至一處小區的轉彎口時(shí)，我的自行車(chē)因速度快加之路面濕滑失控，恰在此刻，一輛小轎車(chē)迎面疾馳而來(lái)。千鈞一發(fā)之際，我僥幸避過(guò)了一劫，心有余悸之余，自此再不敢在雨天騎行飛速。
道路上車(chē)輛川流不息，交通安全不容忽視，我們必須時(shí)刻謹記：安全關(guān)乎你我他！
【安全事故心得體會(huì )】相關(guān)文章：
安全事故的心得體會(huì )03-17
安全事故心得體會(huì )06-17
安全事故教訓心得體會(huì )09-22
電力安全事故的心得體會(huì )07-10
鐵路安全事故心得體會(huì )09-05
電力安全事故的心得體會(huì )05-25
電力安全事故心得體會(huì )09-30
安全事故案例心得體會(huì )11-04