實(shí)用的安全演講稿范文集合10篇
演講稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，需要使用演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，你寫(xiě)演講稿時(shí)總是沒(méi)有新意？以下是小編精心整理的安全演講稿10篇，希望對大家有所幫助。
安全演講稿 篇1
綿延千里的鐵道線(xiàn)上，每當注視著(zhù)那一個(gè)個(gè)勞動(dòng)的身影，一條條古銅色的臂膀，合著(zhù)鏗鏘的節奏揮灑汗水的情景時(shí)，我的心中便無(wú)數次激起了對安全、對生命的無(wú)限思索。在這個(gè)特殊的環(huán)境里，當這條鐵路出現在戈壁大漠時(shí)，無(wú)數個(gè)鐵路職工的安全夙愿，便都附著(zhù)在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來(lái)。
安全是我心中一個(gè)樸實(shí)的心愿。安全的道路不是平坦的，當奔馳的列車(chē)呼嘯而過(guò)時(shí)，有誰(shuí)知道多少個(gè)日日夜夜，安全的夢(mèng)想無(wú)數次在腦海中洶涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。
安全是一首歌，需要用心去譜寫(xiě)美妙的音符。干我們信號工這一行，重要的是膽大心細。作為一名女工我們有著(zhù)天生纖細溫和的情愫，在我們的心里，安全像一首歌，它讓我們用細心、責任和和諧的步調，一步一步去譜寫(xiě)。記得第一次檢修信號機時(shí)，我勇敢地攀登上了高達10米的信號機柱，正在自由自在的體會(huì )工作的快樂(lè )時(shí)，狂舞的沙塵頃刻而至，整個(gè)人站在信號機柱上就像一只被孤立的鳥(niǎo)兒，無(wú)遮無(wú)掩的被風(fēng)沙吹打著(zhù)。正在絕望怎樣才能安全著(zhù)陸時(shí)，工友們指揮著(zhù)我扣緊安全帶，我終于安全的下來(lái)了。這時(shí)我才感到安全和生命之間居然有著(zhù)如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒(méi)有帶上，倘若關(guān)鍵的時(shí)候不會(huì )使用它，那安全的保障就無(wú)從談起了。這件事至今仍啟示著(zhù)我用心去對待安全，就是用心來(lái)呵護生命。
安全是一棵樹(shù)，需要真情去澆灌綠色的向往。我們每一個(gè)人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐，這個(gè)支撐就是人與人之間的一份真情，一份關(guān)愛(ài)�？諘绲母瓯跒�，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙，如果不小心，腳面挨上石子，就燙得一片紅腫，有時(shí)會(huì )燙出一個(gè)個(gè)水泡。工區的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇�(xiàn)作業(yè)的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線(xiàn)作業(yè)時(shí)，買(mǎi)來(lái)布鞋塞上竹制的鞋墊，防止被沙礫灼傷�；蛟S，在你看來(lái)這是一件多么普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線(xiàn)上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個(gè)灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹(shù)永遠的蔥蘢茂盛，其中有多少真情護佑安全的經(jīng)歷讓我們永遠的去回味，去感悟。
安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途。做任何事都需要一種堅強的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽(yáng)，每天都是那么鮮艷，但有時(shí)卻被烏云淹沒(méi)。呵護安全、聆聽(tīng)安全的韻律就會(huì )有許多付出和奉獻。只要以一顆堅強的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險阻，這條路便變得平坦起來(lái)。
讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動(dòng)譜寫(xiě)的更加和諧動(dòng)聽(tīng)，并給守衛安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。
安全演講稿 篇2
各位尊敬的領(lǐng)導及親愛(ài)的工友們：
大家好！
激情六月、陽(yáng)光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達！安全生產(chǎn)月已經(jīng)隨著(zhù)時(shí)光的流逝悄然的拉開(kāi)了序幕。今天我演講的題目是《安全在我心中》，首先在這里，我祝各位領(lǐng)導工友們大家生活開(kāi)心，工作安心，一切順心！
那些因為安全車(chē)生產(chǎn)所受到傷害的人何嘗不是僥幸心里，思想麻痹，“三違”現象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過(guò)來(lái)了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經(jīng)常在生產(chǎn)現場(chǎng)出現這樣的現象：有人就隨便把安全帽摘下；有人在高空作業(yè)時(shí)不系安全帶，有人隨意脫一下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴是愛(ài)，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開(kāi)，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解？今年安全月的主題是“綜合治理，保障平安”，是啊，保障平安，對我們無(wú)比重要！充滿(mǎn)活力的生命，對我們更重要！
生命誠可貴，安全價(jià)更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質(zhì)上保證安全，才能“安全一個(gè)人，幸福全家人！”
珍惜生命、杜絕違章�。�！
哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(cháng)在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn)，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達，哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，從細微處做起，形成一種習慣，一種風(fēng)氣，安全的屏障就會(huì )不斷加強，家人的幸福就會(huì )不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線(xiàn)把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來(lái)，構成一個(gè)穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話(huà)語(yǔ)中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來(lái)自生命最本能，最真切的呼喚！
安全，對于職工意味著(zhù)機器設備的正常運轉，更意味著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與安康，安全工作沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。你聽(tīng)，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！你看，從車(chē)間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)地工作著(zhù)——安全是火，點(diǎn)燃了生命之燈！安全是燈，照亮了生命之路！安全是路，引導著(zhù)生命走向新的輝煌！
安全靠什么？安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著(zhù)血盆大口，盯著(zhù)我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會(huì )美麗。
安全靠人，我們必須有高度的安全素質(zhì)、道德修養、責任心、業(yè)務(wù)技能、健康的身體；
安全靠企業(yè)領(lǐng)導，領(lǐng)導高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境；
安全靠制度，用科學(xué)的制度規范員工的行為；
安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實(shí)安全責任，實(shí)行重獎重罰；
安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現規范化管理。
安全是一個(gè)系統工程，要長(cháng)抓不懈。
安全的警鐘要在心底長(cháng)鳴，不容有一絲懈怠，寧可平時(shí)多流汗，不讓自己多流一滴血。讓我們一年四季月月都是“安全生產(chǎn)月”，讓我們全體員工人人都做“安全員”！讓我們應從現在開(kāi)始，從自身做起，從思想上牢固樹(shù)立“安全第一”的觀(guān)念，在工作中時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)，自發(fā)地杜絕一切違章行為吧，工友們！努力地創(chuàng )造幸福，由衷地珍惜生命，盡情地享受生活，讓親人燦爛地歡笑吧，朋友們！
謝謝大家！
安全演講稿 篇3
“我要安全”，而不是“要我安全”，對我們石油企業(yè)的職工尤為重要。安全生產(chǎn)是頭等大事。而企業(yè)要安全生產(chǎn)，則需要我們以主人翁精神，樹(shù)立起“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想觀(guān)念。多年來(lái)，針對企業(yè)的安全生產(chǎn)，規章制度制定了不少，但是事故和隱患不安全仍然存在。我們雖然認真學(xué)習了各項安全制度、規程，但在具體工作中并沒(méi)有把這些制度、規程認真落實(shí)。每一項工作，尤其是在安全生產(chǎn)方面，都離不開(kāi)“人”，離不開(kāi)你，我，大家。因此，安全生產(chǎn)要抓住“人”這個(gè)因素，以人為本。管理者要樹(shù)立'安全第一“的思想，為安全生產(chǎn)落實(shí)責任，不搞形式主義，不怕得罪人，在生產(chǎn)工作過(guò)程中，以身作則、從嚴要求，把安全生產(chǎn)落實(shí)在行動(dòng)中。
“安全”，其另一曾含義那就是愛(ài)，您的安全就是您對家人的愛(ài)。
試問(wèn)：誰(shuí)不愿意在工作中實(shí)現人生價(jià)值，誰(shuí)不愿意享受親人團聚的幸福美滿(mǎn)？強調安全不是歷行公事，這些強調在強調的安全規則只要不被“充耳不聞”，就能防患與未然，達到“我要安全”而不是“要我安全”
安全是一種觀(guān)念，只要我們意識中時(shí)刻想著(zhù)安全，想著(zhù)一個(gè)人牽連著(zhù)許多人的心，想著(zhù)家中翹盼你歸來(lái)的家人，我們就應懂得保護和珍愛(ài)自己。
安全是一種行為，進(jìn)入油站范圍區內必須禁止吸煙，嚴禁打手機，高空作業(yè)必須正確使用安全帶。工作中沒(méi)有絕對的安全環(huán)境，只有相對可靠的措施。
安全是一種習慣。提高安全意識不要等事故之后，每天工作開(kāi)始的時(shí)候就把安全放在第一，多留點(diǎn)心，不存僥幸心理，養成良好的安全習慣，每個(gè)環(huán)節做好安全措施，就把安全掌握在了自己的手中。
愛(ài)自己，就要保證自己的安全！保證安全就愛(ài)護了自己的家人和朋友。
“我要安全”，而不是“要我安全”，對我們石化企業(yè)的職工更為重要。前面已經(jīng)說(shuō)了對石化企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)是頭等大事。而企業(yè)要安全生產(chǎn)，則需要我們以主人翁精神，樹(shù)立起“安全生產(chǎn)，人人有責”乃至'產(chǎn)，我的責任”的思想觀(guān)念。多年來(lái)，針對企業(yè)的安全生產(chǎn)，規章制度制定了不少，但是事故和不安全仍然存在。原因之一就是雖然認真學(xué)習了各項安全制度、規程，但在具體工作中并沒(méi)有把這些制度、規程認真落實(shí)。每一項工作，尤其是在安全生產(chǎn)方面，都離不開(kāi)“人”，離不開(kāi)你，我，大家。因此，安全生產(chǎn)要抓住“人”這個(gè)因素，以人為本。管理者要樹(shù)立'安全第一“的思想，為安全生產(chǎn)落實(shí)責任，不搞形式主義，不怕得罪人。在生產(chǎn)工作過(guò)程中，以身作則、從嚴要求，把安全生產(chǎn)落實(shí)在行動(dòng)中。身為企業(yè)的一線(xiàn)員工更是要把安全生產(chǎn)放在首位，一線(xiàn)員工能否理解安全制度，并落實(shí)下來(lái)，是安全生產(chǎn)成的關(guān)鍵。企業(yè)就是職工的大“家”，企業(yè)的興衰，直接影響到廣大職工的切身利益，只有企業(yè)興旺、經(jīng)濟效益好，才會(huì )有職工的事業(yè)和幸福生活。同時(shí)，生產(chǎn)的安全與否而還影響著(zhù)你，我的健康，甚至生命。這些都取決于企業(yè)安全生產(chǎn)情況的好壞。因此，職工同樣擔負著(zhù)個(gè)人和企業(yè)的責任，進(jìn)一步說(shuō)，就是我們在安全生產(chǎn)中擔負著(zhù)責任，同樣我們能從安全生產(chǎn)中獲得利益。充分發(fā)揮我們的作用，創(chuàng )造安全的工作空間，把“要我安全”改變到“我要安全”。
為什么我要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實(shí)情況看，全國的安全事故還是不斷出現，說(shuō)明了什么？說(shuō)明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個(gè)人的責任，也是我們每個(gè)人的需要。我們是加油站的一員，安全是我們的工作的重中之重，我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹(shù)立“沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切”的觀(guān)念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。
我的安全責任是什么？我如何保證安全？作為一名充裝員我的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現象，認真落實(shí)液碳公司“安全十禁令”，保證不出現違規操作；再次，要有過(guò)硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過(guò)不斷的練習各類(lèi)應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發(fā)事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
誰(shuí)最關(guān)心我的安全？誰(shuí)可以隨時(shí)隨地保障我的安全？我認為，安全在我，只有不斷提高安全意識和安全技能，才是最好的保護，安全就掌握在我們的意識里，掌握在我們自己的手中，防盜器、監控器、報警器、滅火器以及所有的安全設備，都是死的，只有正確使用它們的人是活的，有了人的安全主觀(guān)能動(dòng)性和安全技能，才有真正的安全保障�！叭恕笔前踩芾碇凶铌P(guān)鍵的因素。所以，我們的安全不能交給設備，也不能交給別人。
安全該有誰(shuí)負責？誰(shuí)主管誰(shuí)負責、誰(shuí)分管誰(shuí)負責，誰(shuí)具體操作誰(shuí)負責。作為加油管理員，我要對我的崗位安全負責，搞好崗位安全，是我的義務(wù)，是我的責任，也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實(shí)崗位責任制，嚴守操作規程，強“三基”，反“三違”，做到“要安全、會(huì )安全、能安全、保安全”，做到“三不傷害”。
當前，“我要安全”主題活動(dòng)已經(jīng)全面展開(kāi)，我決心在這次活動(dòng)中，認真學(xué)習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
安全演講稿 篇4
各位評委，同志們：
大家好！
很榮幸能站在這里給大家作演講，今天我演講的題目是《我平安，我幸�！�。而實(shí)際上，當我從寧德出發(fā)之時(shí)起，安全就一直“伴我行”了，不然我現在也不能完好的站在大家面前，對吧。其實(shí)安全一直都伴隨著(zhù)你、我、他，陪伴在每個(gè)人身邊，如影隨形，像空氣般無(wú)處不在。正因為如此，安全才更容易被人們所忽略。
然而安全是一家企業(yè)的立足點(diǎn)。一家企業(yè)沒(méi)有安全保障，經(jīng)濟效益、競爭實(shí)力將是無(wú)稽之談。無(wú)視安全，再龐大的家業(yè)也將毀于一旦�！叭埂�，曾經(jīng)多么響亮的品牌，正是因為無(wú)視食品安全，自毀前程。安全更是一個(gè)國家繁榮昌盛、持續發(fā)展的前提。1986年切爾諾貝利核電站反應堆爆炸，8噸多強輻射物質(zhì)噴涌而出。據估算，事故后產(chǎn)生的放射污染相當于日本廣島原子彈100倍；全球共有20億人口受事故影響；27萬(wàn)人因此患上癌癥；其中致死9.3萬(wàn)人。100倍！27萬(wàn)！20億！多么慘痛、恐怖的數字，聽(tīng)了令人毛骨悚然。黑色創(chuàng )傷、黑色現場(chǎng)、黑色記憶、黑色的未來(lái)，從那一天起再讓那一片天空燦爛需要800年。800年呀！讓世人牢記！還有美國的三哩島事故，我國的大興安嶺冬天里的一把火等等，而我們——中核混凝土股份有限公司，就承接著(zhù)國內大部分核電站的混凝土業(yè)務(wù)，我們的責任是巨大的。質(zhì)量安全和人身安全兩條主線(xiàn)必須常抓不懈，一刻也不能疏忽。
首先，必須在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴格把關(guān)。從原材料控制開(kāi)始，必須保證每一批合格，方可進(jìn)場(chǎng)，復檢合格才能使用；對于每個(gè)配合比的確定，試配時(shí)從稱(chēng)料、攪拌、坍落度測試等一系列流程都必須由具有相應資格的試驗人員進(jìn)行，確保結果的可靠性。操作工應細心做好配比的輸入及核對，機械設備參數的設定，密切關(guān)注每一盤(pán)混凝土的超量，對每一盤(pán)攪出的混凝土負責。司機應該仔細核對發(fā)貨單上的運輸部位及運輸的混凝土型號，確保每一車(chē)混凝土都及時(shí)送到正確的地點(diǎn)，并監督現場(chǎng)工人不能違規操作。維修工則應做好日常的檢查與巡視，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告處理，保證生產(chǎn)線(xiàn)的每一個(gè)環(huán)節都處在良好的工作狀態(tài)。質(zhì)量安全不是靠一個(gè)人或一個(gè)部門(mén)就能控制得好的，這需要各個(gè)工種每個(gè)工人共同努力、密切配合、精心維持。每個(gè)人在質(zhì)量安全上邁出一小步，我們公司的質(zhì)量安全工作就能邁出一大步。
質(zhì)量安全重如泰山，人身安全也同樣不容忽視。攪拌站內，各處機械都存在著(zhù)大大小小的隱患，稍不注意往往會(huì )釀成大事故。皮帶機周邊的防護、機器啟動(dòng)前的檢查、倉庫的防火等等，無(wú)一不是需要密切注意的地方。特別是寧德地處山區，進(jìn)場(chǎng)道路真是應驗了那句歌詞——這里山路十八灣，多處急轉彎的盤(pán)山路，很多時(shí)候還云霧繚繞，而我們上下班將在這樣的路上多次往返，這是我們安全工作的重中之重�！案吒吲d興上班來(lái)、平平安安回家去”這句最樸實(shí)的語(yǔ)言是每個(gè)人、每個(gè)家庭最熱切的期盼，也是我們的責任。
作為一家企業(yè)，我們必須用“猛藥”治“三違”，用“重錘”砸“隱患”。用行動(dòng)告訴大家杜絕違章，遠離事故，讓安全成為一種習慣，讓行動(dòng)更安全。作為核電生產(chǎn)一線(xiàn)的員工，我們必須時(shí)刻牢記“安全”二字，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，發(fā)揚求真務(wù)實(shí)精神，將“縱深防御”、“人人都是一道屏障”的安全理念落實(shí)到具體工作當中，加強宣傳工作，采取切實(shí)有效的安全措施，如：認真進(jìn)行巡檢，及時(shí)發(fā)現存在缺陷；杜絕僥幸心理，嚴格按規程操作，避免出現人為失誤，加強技能學(xué)習和總結反饋，不斷提高技術(shù)和管理水平等等。這一切，都是確保安全生產(chǎn)，遠離事故。工友們！讓我們腳踏實(shí)地，信心百倍，努力地創(chuàng )造幸福，由衷地珍惜生命，盡情地享受生活吧。
最后，我將說(shuō)“我平安，我幸�！�，它將陪伴我們的國家行之昌盛，陪伴我們的企業(yè)行之輝煌，陪伴我們每個(gè)人行之功德圓滿(mǎn)！
謝謝！
安全演講稿 篇5
“誰(shuí)不追求生命的燦燦爛爛，誰(shuí)不向往家庭的和和美美，誰(shuí)不祝愿遇事都順順當當，誰(shuí)不盼望天天都平平安安,”。一首《安全是天》道出了多少人的心聲，唱出了多人的追求。
古人云：“知而慎行，君子不立于危墻之下”，說(shuō)的就是安全，“當發(fā)現自己在危險的地方時(shí)要及時(shí)離開(kāi)”，而生活中，學(xué)習中我們聽(tīng)到的、看到的、用到最多的也是“安全”。做為一名火車(chē)司機“安全”更是再熟悉不過(guò)的詞匯了！可你究竟懂得安全，了解安全嗎？可能你會(huì )講，安全不就是“人身安全，不就是不傷人，不傷己，不被傷嗎？”天天都在說(shuō)，天天都在講，都已經(jīng)麻木了，是嗎？不，絕對不是這樣！那究竟什么是安全呢？安全是天，安全是地！安全是嚴格的遵章守紀，安全是從一而終的堅守，不帶一絲的僥幸。
“常在河邊走，哪有不濕鞋”�；疖�(chē)司機每天呆在一個(gè)小小的的司機室，兩根鐵軌，一根接觸網(wǎng)線(xiàn)，精神高度集中，工作單調乏味！，稍有一個(gè)不留神，就會(huì )追悔莫及。而唯一能確保我們作業(yè)及人身安全的就是那些看似繁瑣的規章制度，條條框框。也只有嚴格的遵守這些規章制度，不帶一絲僥幸，才能確保我們安全生產(chǎn)。有人說(shuō)“我從來(lái)沒(méi)有嚴格按照規章辦事，照樣不也平平安安，沒(méi)發(fā)生一件事故嗎？一次沒(méi)事，兩次沒(méi)事，三次四次都沒(méi)事，那就代表這樣做，永遠不會(huì )發(fā)生嗎？答案當然是否定的。風(fēng)險預控管理體系的知識告訴我們每一次重大事故的發(fā)生，都是由300次沒(méi)有造成傷害的險情和29次輕微事故積累而成的后果。由此可見(jiàn)，一點(diǎn)小小的疏忽，小小的失誤，就足以致命的，一次的麻痹大意就可能帶來(lái)無(wú)盡的傷害，巨大的損失。
血，總能讓我們清醒；痛，又來(lái)得那么觸目驚心；回顧過(guò)去，有多少鐵路事故歷歷在目，揮之不去；3月8日的赤大白車(chē)輛脫軌事件，5·31沈局列車(chē)冒進(jìn)事故；，7·23涌溫線(xiàn)動(dòng)車(chē)組追尾事故，4·28膠濟鐵路特別重大交通事故等等；試問(wèn)，我們還需要再流多少血，掉多少淚才能把安全生產(chǎn)牢牢記在心中！
“防禍于先而不致于后傷情”。 縱觀(guān)上面的那些安全事故，有幾起不是違章指揮違章作業(yè)釀成的后果？有幾起不是追求利益，漠視生命的呈現？我從不相信，那些危險，大家都看不到，那些隱患，大家都看不到，那為什么還會(huì )有事故發(fā)生呢？其根本原因是我們不夠重視安全！
三尺寒冰非一日之寒，固守為安非一日之堅。在那漫漫無(wú)期的工作中，只有堅持不懈，事無(wú)巨細地把工作完成的人才能真正把安全防患于未然。而防患于未然，在于一絲不茍的堅守。誰(shuí)能不存僥幸地堅持到最后，誰(shuí)才是最后的贏(yíng)家。也只有我們每一職工共同的努力，把安全放在首位，學(xué)安全、守安全、將安全之風(fēng)貫穿于整個(gè)運輸生產(chǎn)過(guò)程之中，使鐵路運輸事業(yè)更加穩定、更加迅速、更加安全。
安全演講稿 篇6
大家好！我叫＿＿，來(lái)自物資分公司。很榮幸能有機會(huì )站在這里，與大家共同探討安全問(wèn)題，今天我演講的題目是《安全第一》。
在騰飛的21世紀，在高速發(fā)展的今天，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，人們的物質(zhì)生活與精神生活逐步改善，社會(huì )呈現出了前所未有的繁榮昌盛與勃勃生機。然而，在繁榮的背后仍然存在著(zhù)一個(gè)不容忽視的問(wèn)題----安全。 從我們咿呀學(xué)語(yǔ)，蹣跚學(xué)步的時(shí)候起，耳邊回蕩的最多的便是母親千叮嚀、萬(wàn)囑咐的：“一定要小心，注意安全！”當我們行于車(chē)道時(shí)，當我們操作機器時(shí)，當我們堅守崗位時(shí)-------每一步的人生路程依然謹記著(zhù)“安全第一”的響亮口號。風(fēng)風(fēng)雨雨的人生歷程，坎坎坷坷的人生道路，以安全為伴，我們活得將會(huì )更加精彩。 安全不僅僅對于我們的人生是重要的，對于一個(gè)家庭的幸福，一個(gè)企業(yè)的興衰、一個(gè)國家的安危同樣有著(zhù)至關(guān)重要的作用與意義。不講安全，哪怕是輕輕地一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置怒火爆發(fā)：不懂安全，哪怕是一只小小的工具包，就能中斷供電系統的正常運行；不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓操作中的生命處于危險，所以我們應該時(shí)刻提高警惕，時(shí)刻保持著(zhù)我們的安全意識。
工廠(chǎng)停工，機場(chǎng)關(guān)閉，地面交通堵塞，地鐵把乘客扔在隧道中，驚恐的市民涌上街頭，這是10月15日美國和加拿大發(fā)生大面積停電事故后的場(chǎng)景，說(shuō)它是電網(wǎng)事故也好，外力破壞也罷，這一連串的事件，向我們傳達了一個(gè)明確的信號---當今社會(huì )，電已滲透到社會(huì )的各個(gè)角落，電力安全至關(guān)重要，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，人類(lèi)對電的依賴(lài)越來(lái)越強，使它幾乎成為繼陽(yáng)光、空氣、水之后的人類(lèi)生存的第四要素。 安全知識的貧乏、安全意識的淡薄總是造成重大的損失并給予我們慘痛的教訓：20xx年5月1日，貴州省畢節供電局配電搶修人員，在搶修公變過(guò)程中，在未采取任何安全措施的情況下違章作業(yè)，調整滅弧罩時(shí)遭10KV高壓電擊，從6米多高的變臺上墜落，不幸身亡。一條鮮活的生命，就這樣在我們眼前消失了。面對這慘痛的代價(jià)，難道我們可以理直氣壯的說(shuō)：這一切都是意外嗎？放眼全國，短短幾周內，東航客機包頭墜毀、銅川煤礦瓦斯爆炸、河北沙河鐵礦火災、云南火車(chē)汽車(chē)相撞，這一樁樁，一幕幕的慘劇，是多么的令人觸目驚心，又是多么的發(fā)人深省��！“前事不忘，后事之師”，安全工作是只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的，作為一名電力職工，“安全第一”永遠都是我們工作的第一原則。
由于我的父親是從事電力安全質(zhì)量工作的，所以每當他遇到事故時(shí)步履匆匆的背影以及凝重的面色，都給我留下了不可磨滅的印象。工作后，我被分配到物資公司，這個(gè)看似和安全沒(méi)有多大關(guān)系的單位其實(shí)肩負著(zhù)重要的安全使命。俗話(huà)說(shuō)的好：“兵馬未到，糧草先行�！蔽覀兊淖谥季褪牵罕Ｕ想娏ξ镔Y供應。而做好“防火、防盜”又是工作的重中之重。許勇是我們物資公司倉儲部主任，同時(shí)又兼任公司安全員，擔負著(zhù)全公司的安全工作。為了一個(gè)小小的消防栓而騎著(zhù)自行車(chē)跑遍大半個(gè)城市的是他；頂著(zhù)凜冽的寒風(fēng)，披著(zhù)額毛大雪細細檢查倉庫門(mén)鎖的是他；犧牲業(yè)余時(shí)間為我們耐心講解安全知識的也是他。正是因為有了這些默默無(wú)聞、甘于奉獻的人，才有了我們今天安全事業(yè)的輝煌。
黨的十六大報告中提出，要在本世紀20年內，集中力量建設惠及十幾億人口的更高水平的小康社會(huì )，事關(guān)人民群眾生命安全的安全生產(chǎn)和作為先進(jìn)文化組成部分的安全文化是小康社會(huì )的重要內容。所以，讓我們共同重視安全、學(xué)習安全知識、提高安全意識，共同打造一個(gè)和諧、幸福、健康、美麗的新世紀。
重視安全，從我做起，從我身邊的事做起，從我們每一個(gè)珍愛(ài)生命的靈魂做起，讓我們燃起安全的圣火，照亮你我，照亮民族，照亮全世界，讓我們共同高呼-----“安全第一”！
我的演講完了，謝謝大家！
安全演講稿 篇7
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
今天我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。安全連著(zhù)你我他，幸福才會(huì )千萬(wàn)家，安全行車(chē)對我們軍車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)是永恒的主題。20xx年是大事之年，喜迎黨的“十八大”勝利召開(kāi)。為此我們作為一名駕駛員就應當把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線(xiàn)，努力實(shí)現零違章、零事故的目標。在人潮洶涌，車(chē)水馬龍的社會(huì )中，安全是最重要的，當心過(guò)往的車(chē)輛，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責任重于泰山”，這是我和戰友們每天上班應該樹(shù)立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨自走在人生道路上，一直依賴(lài)著(zhù)“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它我們可能摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達到人生最輝煌的時(shí)刻。 做為一名軍車(chē)駕駛員，安全是我們的主要職責，是我們每個(gè)人責無(wú)旁貸的責任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻計、獻策、盡職盡責。 今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jì)，也有我們的不足，成績(jì)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細節做起，我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭，那里充滿(mǎn)著(zhù)歡聲笑語(yǔ)，充滿(mǎn)著(zhù)理解和支持，充滿(mǎn)著(zhù)愛(ài)心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。 我是一名已經(jīng)有著(zhù)10多年駕齡的司機，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹慎駕駛;二是要養成良好的駕駛作風(fēng)，強化自身的道德素質(zhì)。
一名軍車(chē)駕駛員，在工作中首先要管好自己，集中精力，謹慎駕駛，許多事故的發(fā)生，往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意，我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的都市中與無(wú)數的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，我們應該萬(wàn)分珍惜，當那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，面對這一起起慘痛的教訓，我們有何理由不講安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補的創(chuàng )傷，我們又何以自處？這一切的一切，都在警示著(zhù)我們，告誡著(zhù)著(zhù)我們“安全責任重于泰山”。 作為一名軍車(chē)駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負著(zhù)重大的責任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù)，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識，沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和單位的不負責任，甚至意味著(zhù)犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序，是我們?yōu)椴筷牱⻊?wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責的干好自己的本職工作，在行車(chē)中嚴格遵守交通法規，行車(chē)紀律，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，注重車(chē)輛日常保養，認真檢查車(chē)輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
雖然我是一名有著(zhù)10多年駕齡的駕駛員，但我也不敢說(shuō)我駕駛技術(shù)有多好，不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們，我想真誠的說(shuō)一句話(huà)：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(cháng)補短，互相學(xué)習，發(fā)揚團結拼搏，力爭奉獻的精神，從安全為首，力爭后半年的安全工作圓滿(mǎn)順利。
戰友們，我們?yōu)榱藙?chuàng )造輝煌的人生，美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的，安全責任重于泰山”。
安全演講稿 篇8
各位領(lǐng)導，我今天要演講的主題是“安全責任重在落實(shí)”。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的前提和基礎，是實(shí)現效益的基本保證。即將到來(lái)的20xx年6月，是我國又一個(gè)“安全生產(chǎn)月”�！鞍踩熑�，重在落實(shí)”的活動(dòng)主題，再次呼吁我們將落實(shí)安全責任作為踐行“安全第一”的恒定路徑。
我集團傅成玉董事長(cháng)5月上旬在駐湖南企業(yè)調研時(shí)強調，要始終把安全放在首位，確保企業(yè)安全平穩運行。關(guān)愛(ài)員工首先不能傷害員工，不能傷害員工家庭，安全生產(chǎn)既是企業(yè)必須履行的社會(huì )責任，又是以人為本、關(guān)愛(ài)員工的具體體現。要把安全工作作為企業(yè)管理永遠的薄弱環(huán)節，強化安全意識，深化“我要安全”主題活動(dòng)，加大隱患排查力度，不斷提高本質(zhì)安全水平。
王天普總裁5月中旬相繼為兩個(gè)HSE培訓班上第一堂課。針對當前的安全生產(chǎn)形勢，他提出樹(shù)立正確的政績(jì)觀(guān)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，抓好安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)等六點(diǎn)意見(jiàn)。
“安全生產(chǎn)是我們永恒的主題，也是我們永遠的責任”，“安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”，“一個(gè)小事故可能毀掉一個(gè)大企業(yè)”，“安全管理必須橫向到邊，縱向到底，不留死角”，“抓安全沒(méi)有靈丹妙藥，一靠嚴，二靠實(shí)�！边@些高度凝練、耳熟能詳的話(huà)語(yǔ)，也都是從一起起事故中總結出的經(jīng)驗教訓，意味深長(cháng)，引人深思，促人警醒。
安全系于責任，責任重于泰山。安全工作說(shuō)一千，道一萬(wàn)，關(guān)鍵在于落實(shí)安全責任。人最寶貴的是生命，沒(méi)有生命，一切無(wú)從談起。安全責任，就是生命的保護神。管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須擔責任，責任多一分，隱患就可能少十分。
自從集團公司深入開(kāi)展“我要安全”主題活動(dòng)以來(lái)，全系統通過(guò)推行強勢、精細的HSE管理，抓住影響本質(zhì)安全的關(guān)鍵問(wèn)題逐一開(kāi)展專(zhuān)項治理，取得了積極成效，安全生產(chǎn)形勢企穩向好。
然而，我們要清醒地認識到，與國際一流企業(yè)相比，與公司的奮斗目標相比，公司的安全生產(chǎn)仍存在諸多亟待突破的瓶頸，HSE管理仍存在亟待補上的短板，落實(shí)安全責任的執行力仍亟待強化。在當前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展建設任務(wù)繁重的情形下，公司安全生產(chǎn)長(cháng)治久安的能力依然十分脆弱，唯有把安全工作作為企業(yè)管理永遠的薄弱環(huán)節來(lái)對待，以敬畏之心、嚴細之心、盡責之心來(lái)履職，才能合奏一曲企業(yè)平安曲，廣大員工才能共享平安之和諧。
當前，高溫炎熱天氣降至，國際原油高價(jià)位震蕩，以及“電荒”導致煤炭供應吃緊等復雜形勢，給安全工作帶來(lái)新的嚴峻挑戰，我們要以深入開(kāi)展“我要安全”、“全國安全生產(chǎn)月”及查找身邊“十大隱患”等活動(dòng)為契機，強化安全意識，立足崗位，更加自覺(jué)地認知自己所肩負的安全責任，更加自覺(jué)地從細節入手履行自己應盡的安全責任，更加自覺(jué)地把落實(shí)安全責任作為熱愛(ài)企業(yè)、忠于企業(yè)的定律，以個(gè)人盡責累積團隊盡責，以團隊盡責共筑企業(yè)平安屏障，以良好的安全工作業(yè)績(jì)迎接中國共產(chǎn)黨90華誕。
安全演講稿 篇9
各位領(lǐng)導、各位評委、來(lái)賓們、朋友們：
大家好!
激情六月、陽(yáng)光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會(huì )參加今天的“我說(shuō)安全”演講會(huì )。 全國上下都在轟轟烈烈開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，作為一名年輕職工，我也班門(mén)弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J識。
安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車(chē)乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬(wàn)財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運送到目的地，才算一名合格的機車(chē)司機�！鞍踩熑沃赜谔┥健�，可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。我們機車(chē)乘務(wù)員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的'去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車(chē)，這樣就是一個(gè)好機車(chē)司機。有的人說(shuō)得一句話(huà)很刺耳，但是很實(shí)在：“保證不了安全的司機是無(wú)能的司機!”確實(shí)，我們可以不談平穩、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車(chē)誰(shuí)還敢坐?所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個(gè)火車(chē)司機義不容辭的責任。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語(yǔ)寫(xiě)的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒(méi)有什么的思想念頭出來(lái)的時(shí)候、在冒一次險不會(huì )出問(wèn)題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。 安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個(gè)事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說(shuō)法，血的教訓換來(lái)了我們的規章制度，我們靠規章制度來(lái)保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類(lèi)之所以進(jìn)步，就是人類(lèi)善于總結、并從總結中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現問(wèn)題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問(wèn)題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會(huì )不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問(wèn)：“安全是什么榮譽(yù)?”甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏(yíng)得了市場(chǎng)、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開(kāi)，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風(fēng)里來(lái)、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務(wù)，成績(jì)的取得對大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎?
安全是什么?安全就是一切。有的同志說(shuō)了，這話(huà)說(shuō)得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒(méi)有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?我們**機務(wù)段之所以現在在**分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的今天。
追根結底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車(chē)的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現的，，這樣會(huì )有很多困難，這就靠我們長(cháng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說(shuō)會(huì )一輩子不出問(wèn)題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問(wèn)題，找出容易出問(wèn)題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長(cháng)自己的安全周期，取得更好的安全成績(jì)，為我們機務(wù)段添光彩!
安全演講稿 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！
時(shí)下流行這樣一句話(huà)：“高官不如高薪，高薪不如高壽，高壽不如高興�！眲e有一番道理。的確，漫漫人生歲月，值得我們珍視和追求的東西很多很多，而高興、快樂(lè )、幸福地生活，無(wú)疑是我們多數人所向往的。
說(shuō)到幸福，除了擁有一個(gè)好的工作，擁有一群好朋友之外，還有一個(gè)非常重要的詞語(yǔ)，那就是“安全”�！鞍踩�，簡(jiǎn)單的兩個(gè)漢字，卻包含著(zhù)太多的內涵，實(shí)踐證明，她就是幸福的保護傘。她凝結著(zhù)鮮血和淚水，飽含著(zhù)教誨與叮嚀，詮釋著(zhù)責任與奉獻，連接著(zhù)幸福與美好……如果說(shuō)幸福美好是一個(gè)圓，那么安全理所當然就是這個(gè)圓的半徑，它規定著(zhù)這個(gè)圓的大小。
作為石油單位的一名員工，我對幾年前發(fā)生在倫敦的一起安全事故----“邦斯菲爾德油庫”大爆炸記憶猶新。在電視上看到，陣陣濃煙直沖云霄，遮天蔽日，儼然樹(shù)立起了一座黑色的高墻！災難還不僅限于此，由于人們擔心那黑沉沉的煙霧會(huì )危及人的健康，附近的200多所學(xué)校被迫關(guān)閉；而且英格蘭東南部將普降大雨，不過(guò)這將是一場(chǎng)黑色的毒雨，它會(huì )污染草原，可能會(huì )危害吃草的牲畜，從而將引發(fā)一連串的災難。
有道是“水能載舟，亦能覆舟�！便殂榱魈实氖�，是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，是國家強盛的支撐和動(dòng)力。不管是因為大意、麻木或是心不在焉，當我們疏于管理的時(shí)候，將帶來(lái)不可估量的嚴重后果。所以時(shí)時(shí)責任在心，永遠警鐘常鳴，狠抓管理，嚴格要求，嚴守規定，按章操作，就是企業(yè)安全重中之重的環(huán)節，也是我們石油人對幸福的最好詮釋。
安全不是煩瑣，安全不是麻煩，安全不是別人要我去做，而是我主動(dòng)要去做！眾所周知，安全生產(chǎn)的各項規章制度，絕不是憑空想象出來(lái)的，那是用鮮血和生命換來(lái)的。只有當我們真正讀懂了這句話(huà)的真諦，才能不再為違規操作尋找種種借口，不再對“三違”行為默然置之，不再對事故隱患心存僥幸。盡管人的生命相對脆弱，但脆弱的生命一旦置于安全的防護網(wǎng)之中，就會(huì )變得無(wú)比強韌。我們只有從關(guān)愛(ài)生命、追求幸福的角度出發(fā)，正確的對待安全生產(chǎn)，我們才能做到不被動(dòng)無(wú)奈地執行各項規章制度，而是發(fā)自?xún)刃�，積極主動(dòng)地去探索如何才能更加安全。
作為“初出茅廬”的年輕人，我們親歷其中，在感慨與感動(dòng)的同時(shí)，心頭也回蕩著(zhù)一個(gè)激揚的聲音，那就是 “安全生產(chǎn)，舍我其誰(shuí)？！”
我們青年是企業(yè)發(fā)展的生力軍，是企業(yè)的新鮮血液。我們肩負著(zhù)企業(yè)的未來(lái)，寄托著(zhù)無(wú)限的希望，我們有責任、也有義務(wù)走在安全生產(chǎn)的最前列，讓安全環(huán)抱成為伴隨我們茁壯成長(cháng)、追逐夢(mèng)想的“主旋律”，成為我們勇?lián)熑�，當好主人翁的“風(fēng)向標”，成為我們成就幸福人生的保護傘。
如果把我們的幸福比作翱翔長(cháng)空的小鳥(niǎo)，那么安全就是它擁抱太陽(yáng)的雙翼；如果把幸福比作游弋于大海的帆船，那么安全就是它迎接驚濤的風(fēng)帆。關(guān)愛(ài)他人就是關(guān)愛(ài)自己，關(guān)愛(ài)社會(huì )就是關(guān)愛(ài)家庭！我們安全了，幸福也就來(lái)了；我們幸福了，社會(huì )才能和諧發(fā)展，奧運才能和諧開(kāi)幕！安全工作人人有責，珍視生命責無(wú)旁貸！當安全意識深植于每個(gè)員工的心中，我們的企業(yè)之舟必能揚帆遠航。
當安全意識深入到每個(gè)國民的心中，北京奧運必將成為一次盛會(huì )，我們的國家也必定能繁榮昌盛！讓我們每一個(gè)清晨，迎著(zhù)絢爛的朝陽(yáng)，在親人的囑托中輕松愉快地走上工作崗位；每一個(gè)黃昏，踏著(zhù)滿(mǎn)地的落霞，在親人的守望里平平安安回家。我想，這是作為我們普通人的最大幸福！
我的演講完畢，謝謝大家！
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