物流公司年會(huì )演講稿范文
通過(guò)對演講稿語(yǔ)言的推究可以提高語(yǔ)言的表現力，增強語(yǔ)言的感染力。在日新月異的現代社會(huì )中，越來(lái)越多人會(huì )去使用演講稿，你所見(jiàn)過(guò)的演講稿是什么樣的呢？以下是小編整理的物流公司年會(huì )演講稿范文，歡迎大家分享。
物流公司年會(huì )演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導、同行、經(jīng)銷(xiāo)商朋友：
大家好！
感謝公司給我這次發(fā)言機會(huì )，我在這里代表配送商談?wù)勎液兔膳９竞献鞯母惺堋?/p>
首先，和蒙牛集團合作對于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是我們的一種榮耀。因為做為乳業(yè)的龍頭，這個(gè)地位不是輕易取得的，從公司的企業(yè)文化、管理機制、激勵制度到運作流程、反應速度，都值得所有企業(yè)學(xué)習。和蒙牛公司的合作，我們企業(yè)也是學(xué)習到很多、受益頗多。
而對于我們傅瑞物流來(lái)說(shuō)，雖然和蒙牛在北京通州立體庫項目中合作了三年，但確是榮辱與共、風(fēng)雨同舟的三年，我們和蒙牛一起興奮過(guò)、擔憂(yōu)過(guò)、失眠過(guò)……興奮的是我們作為亞洲最先進(jìn)的單體全自動(dòng)立體庫的配送商，在合作中，連續幾年差錯率為零、貨損為零、化貨為零，這在物流行業(yè)中也值得驕傲；擔憂(yōu)的是，在奧運會(huì )之前，為如何保證冰激淋的物流配送而擔心，其中包括車(chē)輛更換、通行證等問(wèn)題。
而對于我們同行來(lái)說(shuō)，如何做好大企業(yè)的物流，我也談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>
首先我們做到小而強。物流是個(gè)大行業(yè)，冷鏈物流是從這個(gè)大行業(yè)中細分出來(lái)的一個(gè)市場(chǎng)，如何在市場(chǎng)中占有一席之地，我們要建立自己的專(zhuān)業(yè)性，要弄明白目標市場(chǎng)是什么，優(yōu)勢是什么，客戶(hù)的需求是什么。而作為傅瑞來(lái)說(shuō)，首先定位于配送，那么做好配送，就要有好的設備，所以國內的車(chē)輛、保溫箱廠(chǎng)、制冷機組，用什么樣的，都值得我們研究。
其次，讀懂廠(chǎng)商的企業(yè)文化，隨客戶(hù)而動(dòng)。以客戶(hù)需求為導向，以服務(wù)客戶(hù)為中心，確立我們的競爭優(yōu)勢。
所以在我們的公司提出做“嵌入式物流”，像計算機一樣，我們小企業(yè)不可能做計算機的全部，但是我們可以作為一個(gè)模塊，承擔部分功能。就拿奧運來(lái)說(shuō)，之前大家都擔心奧運會(huì )北京市內配送的問(wèn)題，如何解決這個(gè)問(wèn)題，當時(shí)面臨的是多大的困難，大家誰(shuí)也不知道，但是蒙牛領(lǐng)導們當時(shí)說(shuō)了，有什么困難大家一起來(lái)辦，找關(guān)系，想辦法。當時(shí)我和榮慶的張總就和北京的武處說(shuō)：既然領(lǐng)導這樣說(shuō)了，就當我們是你們的一個(gè)部門(mén)看待，大家共同努力就能解決面對的所有問(wèn)題。所以，為了解決黃標車(chē)的淘汰問(wèn)題，讓我們敢于投資，合同簽三年，為了辦理通行證，我們大家齊心協(xié)力，交通局、農委，商委，也不分你的我的關(guān)系，只要幫的上忙的，大家一起來(lái)辦，就這樣，通行證的問(wèn)題解決了。奧運會(huì )出現的所有難題就在大家的共同努力下，一件一件的攻破了……當奧運會(huì )結束后做總結的時(shí)候，我們發(fā)現我們在已經(jīng)建立了一種伙伴關(guān)系，我們企業(yè)之間的邊界消失了，正因為這種嵌入式的物流模式，我們蒙牛在奧運期間的配送，比百勝物流和夏暉物流這樣北京一流的物流企業(yè)解決的更好！
我們都知道：冷鏈是冰激淋企業(yè)的重要保障，作為廠(chǎng)家、商家、和第三方物流，都有很長(cháng)的路要走，在前進(jìn)的路上，為了我們走的更遠，大家應該結伴而行！
物流公司年會(huì )演講稿2
各位領(lǐng)導、各位評委、各位同志：
晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻中燃燒。
有一個(gè)問(wèn)題是我們人類(lèi)始終在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國家、不同的民族有著(zhù)不同的回答。對生命意義的認識決定著(zhù)人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。
作為當代中國青年，作為發(fā)展中的空港物流公司的青年員工，我們的回答是什么呢？
是努力多掙錢(qián)，盡情享受生活？還是通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現自我價(jià)值？什么樣的生命最有意義呢？
我的回答是：是后者，通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現自我價(jià)值。
我有幸來(lái)到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔子和責任的重大，在這個(gè)崗位我的工作就是與錢(qián)和數字打交道，我必須隨時(shí)保持高度的'責任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財務(wù)工作必不可少的重要崗位。作為一名財務(wù)人員，我始終堅信應該有所作為，有所不為。公司付出的每一筆錢(qián)一定在手續齊全才應給予報銷(xiāo)，我作為出納就要為公司負責，為付出的每一筆資金負責。我每天在收款、付款、登帳、對帳等工作中周而復始地進(jìn)行著(zhù)，看著(zhù)經(jīng)過(guò)我的努力公司資金正常運轉，我的心里別提多踏實(shí)了。但是，面對枯燥泛味的數字，有時(shí)對帳差了幾角錢(qián)竟會(huì )找上一兩天都不止，晚上做夢(mèng)都還在對帳。我體會(huì )到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收獲，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我的業(yè)務(wù)技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅實(shí)的基礎。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì )在發(fā)展。知識經(jīng)濟時(shí)代正向我們走來(lái)，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來(lái)，肩負著(zhù)建設社會(huì )主義強國和現代化航空運輸企業(yè)的重任。時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無(wú)限的舞臺，這正是我們施展才華，奉獻青春的時(shí)機。我們應該響應時(shí)代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng )造，去奉獻。
當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會(huì )就不會(huì )進(jìn)步，國家就不可能富強，我們空港物流就不可能有今天�；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^(guò)的幾十年光輝歷程，幾代建設者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著(zhù)“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。.他們用青春完成著(zhù)共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
作為空港物流事業(yè)的建設者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設現代化的空港物流公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來(lái)。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話(huà)吧，“人的生命只有一次。當我離開(kāi)人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無(wú)為而后悔”。
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