道路交通安全演講稿

　　演講稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀(guān)點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，越來(lái)越多地方需要用到演講稿，為了讓您在寫(xiě)演講稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編收集整理的道路交通安全演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

道路交通安全演講稿1

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：

　　大家好!

　　關(guān)于交通安全知識大家應該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規則的人們因不注重交通規則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來(lái)了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規則!

　　據資料記載，上個(gè)世紀80年代末至今，我國交通事故死亡人數已經(jīng)連續十余年位居世界第一。根據全球各交通和警察部門(mén)的統計，去年全世界交通事故死亡人數為50萬(wàn)人!

　　其中，中國交通事故死亡人數為xx萬(wàn)人。在我們生活生活周?chē)�這些血淋淋的教訓，警示我們“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹(shù)立安全意識，那么在我們身邊就不會(huì )有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。

　　從每件事故的分析來(lái)看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著(zhù)許多違反交通規章的必然。在安全學(xué)習中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害�！笨擅考�事故的發(fā)生都涉及到其中的'一條。

　　安全意識說(shuō)大了，對社會(huì )來(lái)說(shuō)關(guān)系到社會(huì )的發(fā)展，關(guān)系到社會(huì )的安定團結;說(shuō)小了，對于個(gè)人家庭來(lái)說(shuō)，關(guān)系到生命的延續，關(guān)系到家庭的美滿(mǎn)、幸福。因此，每個(gè)人的安全意識關(guān)系到社會(huì )的安定團結;關(guān)系到生命的延續，關(guān)系到家庭的美滿(mǎn)、幸福。

　　交通是為“人”服務(wù)的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通事故死亡人數在各項非正常死亡人數中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強社會(huì )管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車(chē)暢通和安全的前提條件。

　　交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個(gè)地區的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關(guān)系到社會(huì )經(jīng)濟的可持續發(fā)展和對外開(kāi)放的形象，關(guān)系到我們的工作、學(xué)習和生活的質(zhì)量。交通連著(zhù)你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開(kāi)大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺(jué)遵守交通規則，革除交通陋習，樹(shù)立文明新風(fēng)，一個(gè)有序、安全、暢通的城區交通環(huán)境，才會(huì )呈現在我們面前，惠及廣大市民百姓。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著(zhù)我們每一個(gè)人。

道路交通安全演講稿2

敬愛(ài)的老師們、親愛(ài)的同學(xué)們：

　　大家好，我是來(lái)自九年級9班的梁鈺婕，今天我國旗下講話(huà)的題目是《平安出行，幸福一生》。

　　隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，經(jīng)濟的`發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，家家戶(hù)戶(hù)逐步邁入有“車(chē)”一族的行列，但接踵而來(lái)的就是交通帶給我們的隱患。

　　據了解，道路交通傷害是全球學(xué)齡兒童和青少年死亡的首要原因。在全球范圍內，由于道路交通事故受傷或者死亡的兒童中，步行所占比重高達38%，其次是自行車(chē)、汽車(chē)等，由此可見(jiàn)重視交通道路安全對于我們每個(gè)人、每位中學(xué)生是多么重要�？蓲行淖詥�(wèn)，我們是否真正做到了呢?你是否為爭奪過(guò)路的幾秒鐘而無(wú)視紅燈?你是否為了方便而橫穿馬路、翻越欄桿，而無(wú)視幾步之外的天橋、斑馬線(xiàn)?你是否在騎車(chē)時(shí)�？�、追逐而忘記“安全”二字?你是否無(wú)視交通法規呢?

　　孟子曾說(shuō)過(guò)：“人恒過(guò)，然后能改”。如果你存在這些問(wèn)題，請你及時(shí)改正，在紅燈前停下腳步，休息片刻;在騎車(chē)時(shí)放慢速度，安全到家。為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了父母的安心，請時(shí)時(shí)牢記“安全”二字，做事之前三思，真正做到“安全在我心中，生命在我手中�！�

　　愿平安伴你一生，謝謝大家。

道路交通安全演講稿3

尊敬的各位老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

　　大家好！

　　又是九月、我們又迎來(lái)了新的學(xué)期。新學(xué)期是我們人生里程碑上又一個(gè)新的起點(diǎn)，也是一個(gè)加油站。首先，我代表學(xué)校對全體師生致以新學(xué)期的美好祝愿：祝同學(xué)們新學(xué)期身心健康、勤奮學(xué)習，快樂(lè )生活，全面發(fā)展！尤其對剛剛加入我校的新同學(xué)表示誠摯的'歡迎！今天我就“安全”這個(gè)主題，從以下幾方面與大家一起交流。

　　一、交通安全方面

　　一是嚴禁駕駛機動(dòng)車(chē)，不提倡騎電動(dòng)車(chē)上下學(xué)。

　　依據國家道路交通安全法規定：機動(dòng)車(chē)（含輕便摩托車(chē)）駕駛人必須年滿(mǎn)18周歲，并依法持有機動(dòng)車(chē)駕駛證。同學(xué)們大多數都是18周歲以下的青少年，都沒(méi)有駕駛證，如果擅自駕駛機動(dòng)車(chē)，那就是嚴重的交通違法行為，一旦發(fā)生事故，不僅當事人要承擔法律責任，家長(cháng)及車(chē)輛所有人都要承擔連帶責任。學(xué)校一旦發(fā)現學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)上學(xué)將立即扣留車(chē)輛，并按照相關(guān)規定對其進(jìn)行處罰。

　　同學(xué)們現在正處于青春發(fā)育期，騎自行車(chē)或步行上學(xué)不僅是一種綠色、安全、環(huán)保的文明善舉，更有利于同學(xué)們增加運動(dòng)促進(jìn)身體健康成長(cháng)。根據有關(guān)部門(mén)統計，電瓶車(chē)事故已經(jīng)占到交通事故總量的30%以上。而學(xué)校上放學(xué)時(shí)間也正是工人上下班高峰期，道路交通擁擠，如騎電動(dòng)車(chē)危險性將會(huì )大大增加�；�于以上因素，建議同學(xué)們不要騎電動(dòng)車(chē)上學(xué)。

　　二是嚴格遵守交規，文明走路、文明騎車(chē)、文明乘車(chē)，養成“三文明”行為。

　　上下學(xué)途中，不闖紅燈、不與機動(dòng)車(chē)搶道；同學(xué)之間不平行騎自行車(chē)、不互相追趕、不脫手騎車(chē)、不騎車(chē)帶人、不邊騎車(chē)邊聽(tīng)音樂(lè )；寄宿生往返學(xué)校不乘坐無(wú)牌、無(wú)證車(chē)及農用三輪車(chē)；乘坐車(chē)輛不將頭、手伸出窗外、不做危險動(dòng)作、不在車(chē)上看書(shū)看報。

　　三是自覺(jué)監督家長(cháng)遵守學(xué)校有關(guān)管理制度。

　　為保證同學(xué)們的安全，學(xué)校規定，接送學(xué)生的機動(dòng)車(chē)禁止駛入校園，同學(xué)們在家長(cháng)接送時(shí)提前下車(chē)，步行進(jìn)入校園，提醒家長(cháng)不在校門(mén)口進(jìn)行車(chē)輛調頭，以免造成不可預測的交通安全事故。

　　四是校園內遠離建筑、維修工地，不進(jìn)入草地、池塘等情況不明場(chǎng)所。

　　二、身心健康方面

　　要積極與老師、同學(xué)進(jìn)行溝通交流，和睦相處，遇到問(wèn)題要及時(shí)向學(xué)校反映，學(xué)會(huì )自我調節，有效化解各種心理問(wèn)題。

　　一是要養成吃早餐的良好習慣，不買(mǎi)、不吃小店和馬路流動(dòng)攤販食品，嚴禁在圍墻處購買(mǎi)校外食品，防止食物中毒。

　　二是提倡穿校服，不攀比、不浪費、不擺闊氣，養成勤儉節約的美德。

　　三是正確對待學(xué)習，同學(xué)之間要相互幫助，共同進(jìn)步。遇到困難要及時(shí)和老師進(jìn)行溝通，學(xué)會(huì )自我情緒控制，樂(lè )觀(guān)豁達，用最佳的精神狀態(tài)迎接每天的學(xué)習生活。

　　三、行為安全方面

　　一是要遵守學(xué)校的規章制度和紀律，服從學(xué)校管理，不做危及自身或同學(xué)人身安全的活動(dòng)。不擅自離開(kāi)校園，有事確需外出必須征得老師的同意，并履行請假手續后方可離校。

　　二是嚴格遵守學(xué)校作息時(shí)間，準時(shí)到校，不遲到、不早退，特別是未住宿的同學(xué)，不提倡過(guò)早到校，更不可在家長(cháng)不知情的情況下在同學(xué)或親戚家留宿。如有特殊情況要及時(shí)與家長(cháng)和學(xué)校老師聯(lián)系。

　　三是養成生活自理的能力，努力與同寢室的室友進(jìn)行溝通，相互幫助，相互學(xué)習，學(xué)會(huì )過(guò)集體生活，如有問(wèn)題要及時(shí)向宿管人員及老師報告。嚴禁在宿舍私拉亂接電源，保持宿舍整潔衛生，嚴禁亂串宿舍，嚴禁從高空向下亂扔雜物。

　　四是加強自我管束，嚴禁酗酒、抽煙，穿奇裝異服，不染發(fā)、不佩戴任何首飾；不出入網(wǎng)吧、游戲廳、等不適合未成年人出入的娛樂(lè )性場(chǎng)所。

　　五是嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危險品和貴重物品進(jìn)入校園。

　　總之，希望同學(xué)們時(shí)時(shí)、處處、事事注意安全，努力養成健康、文明的良好行為習慣，不斷提高安全意識，提升自我安全防護能力，確保自身安全。

　　老師們、同學(xué)們，我相信在大家的共同努力下，西飛一中校園將更加和諧、美好，同學(xué)們會(huì )更加自信快樂(lè )。最后祝全體學(xué)生在新的學(xué)年里學(xué)習進(jìn)步，健康成長(cháng)，祝老師們工作順利，生活幸福。

　　謝謝大家！

道路交通安全演講稿4

老師們、同學(xué)們：

　　今天我講話(huà)的主題是“交通安全伴我行”。

　　安全，牽系著(zhù)每個(gè)人的生活。

　　我國是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數近2萬(wàn)，居世界之首。

　　多么驚人的數字。在這些觸目驚心的'數字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè )，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。

　　想到這些，我抑制不住內心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!

　　然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。

　　同學(xué)們當你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì )沒(méi)有感觸嗎?當你聽(tīng)到這些觸目驚心的數字時(shí)，你還會(huì )違反交通規則嗎?我想一定不會(huì )!作為一名小學(xué)生，我們理應積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。

　　因此，我建議：校外注意交通安全，走路走人行道;過(guò)馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線(xiàn)，不翻越護欄;

　　行走集中注意力，不看書(shū)，不聽(tīng)音樂(lè )，不打鬧。

　　上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規則，防止交通事故的發(fā)生。

　　校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。

　　同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。

　　為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!讓我們一起來(lái)創(chuàng )建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花!

道路交通安全演講稿5

親愛(ài)的老師們、同學(xué)們：

　　我是高二4班的xx，今天我講話(huà)的主題是道路交通安全。

　　近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習慣進(jìn)行專(zhuān)項檢查，說(shuō)起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說(shuō)，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著(zhù)平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸�；癁闉跤�。

　　那么，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該愛(ài)護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結果。

　　為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：

　　1.騎車(chē)時(shí)要做到靠右行駛，不在機動(dòng)車(chē)道行駛，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車(chē)，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)，不打傘騎車(chē)。

　　2.經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉彎時(shí)要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀(guān)察，不要突然猛拐。

　　3.秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時(shí)要推車(chē)步行。

　　4.在家長(cháng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)，保持車(chē)況完好，確保車(chē)剎、車(chē)鈴靈敏、正常。

　　5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，并要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征等，并及時(shí)打電話(huà)報警。

　　同學(xué)們，美好的`人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來(lái)，共同努力創(chuàng )建我們的平安校園!最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校，平平安安回家”!謝謝大家

道路交通安全演講稿6

同志們：

　　按照上級的要求，經(jīng)過(guò)認真籌備，我縣成立了全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議，并明確了各有關(guān)部門(mén)在道路交通安全工作中所承擔的責任和任務(wù)，提出工作要求和目標。我們今天這個(gè)會(huì )，既是正式宣布成立全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議，也是全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議第一次全體會(huì )議。下面，就進(jìn)一步抓好全縣道路交通安全工作，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、認清形勢，進(jìn)一步增強抓好道路交通安全工作的責任感和緊迫感

　　近年來(lái)，特別是20xx年國務(wù)院“1.15”會(huì )議以來(lái)，公安交管以及其他相關(guān)部門(mén)，按照“五整頓、三加強”的工作要求，全面加強道路交通安全整治，取得了較好的工作成效。一是縣內道路交通秩序整治取得較好成效。通過(guò)大力實(shí)施“暢通工程”，對城鎮中心路、為民路、繁華路三條主干道加大整治力度，使交通違法行為明顯減少，酒后駕車(chē)、爭道搶行、非機動(dòng)車(chē)駕駛人員搶行猛拐等嚴重影響交通秩序和安全的行為明顯減少。同時(shí)，加強了對鎮內出租車(chē)的有效管理，嚴查了亂停亂放、違章駕駛、堵塞交通的問(wèn)題，有效地規范了縣內道路行車(chē)秩序。二是打擊盜搶機動(dòng)車(chē)犯罪行動(dòng)取得較好成效。集中開(kāi)展了專(zhuān)項打擊盜搶機動(dòng)車(chē)犯罪行動(dòng)，對注冊登記的車(chē)輛，逐車(chē)進(jìn)行檢查，并及時(shí)與搶盜信息庫進(jìn)行對比。專(zhuān)項行動(dòng)共檢查車(chē)輛591臺。三是治理超載工作取得較好成效。自開(kāi)展治超以來(lái)，交通、公安等部門(mén)共檢查車(chē)輛500多臺次，處罰超限超載100多臺次，主要道路的超限超載行為明顯減少。四是重要時(shí)期的交通安全取得較好成效。在“兩節”和“春運”期間，公安、交通、教育等部門(mén)密切配合，確保了路面交通秩序良好，道路交通安全態(tài)勢平穩。

　　雖然全縣道路交通安全形勢基本平穩，但影響交通安全的各種深層次矛盾還沒(méi)有從根本上解決，存在的問(wèn)題仍不容忽視。一是道路交通事故呈上升態(tài)勢。年初以來(lái)，我縣境內雖然沒(méi)有發(fā)生特大交通事故，但其它小事故還很頻繁。據統計，截止到7月末，全縣共發(fā)生交通事故66起，同比上升8，傷50人，死亡2人，直接經(jīng)濟損失超過(guò)30萬(wàn)元。二是群眾安全意識有待進(jìn)一步提高。各種交通陋習普遍存在，致使交通行為隨意性大，交通違法發(fā)生率居高不下。據交警部門(mén)調查，全縣機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人違法率分別達到15、26和30。三是道路交通安全條件有待進(jìn)一步改善。主要是路況不好，警示標志不足。四是道路交通安全管理機制有待進(jìn)一步完善。對動(dòng)態(tài)違法行為的管理力度還需進(jìn)一步加大，特別是對超速、超載行為的治理還需加大力度。所有這些必須引起我們的高度重視，切實(shí)增強責任感和緊迫感，時(shí)刻保持清醒頭腦，決不能有絲毫的麻痹思想和僥幸心理。

　　二、突出重點(diǎn)，全面抓好道路交通安全工作

　　道路交通安全事關(guān)群眾利益，事關(guān)全縣改革、發(fā)展、穩定大局，必須突出重點(diǎn)，把各項防范措施落實(shí)、落靠、落到位。具體就是要提高一個(gè)意識，突出三個(gè)監管。

　　提高一個(gè)意識，就是強化宣傳，提高全民交通安全意識。各有關(guān)部門(mén)要大力加強交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)學(xué)校、進(jìn)工廠(chǎng)、進(jìn)農村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區）工作，充分利用廣告牌、宣傳欄等載體，廣泛宣傳《道路交通安全法》，努力營(yíng)造學(xué)法、知法、懂法、守法的濃厚氛圍，做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。廣播電視部門(mén)要設置專(zhuān)欄，大力宣傳道路交通安全法規和常識，倡導文明交通行為，使廣大人民群眾能夠依法參與和監督道路交通活動(dòng)，養成良好的`交通習慣，提高自我保護意識，從根本上減少交通違法行為。

　　突出三個(gè)監管：一要突出重點(diǎn)路段監管。要以近年來(lái)交通事故多發(fā)路段為重點(diǎn)，加強督導和檢查，落實(shí)安全防范措施。對為民路、繁華路等人多車(chē)雜的路段，要加強調度指揮，配齊警示標志，治理超限超載，嚴查違章行為。對綏北路、綏慶路等交通主干線(xiàn)，要加強巡查，及時(shí)排除安全隱患。綏四路封閉施工后，對繞行線(xiàn)路，交通部門(mén)要加強維修養護，保證車(chē)輛暢通。二要突出重點(diǎn)行業(yè)監管。要以駕駛員培訓、旅客運輸、汽車(chē)維修、車(chē)輛檢驗等行業(yè)為重點(diǎn)，加大整治力度，解決駕駛員素質(zhì)不高、交通違法嚴重，企業(yè)交通安全責任制不落實(shí)、車(chē)輛技術(shù)狀況不良、交通安全設施缺乏等問(wèn)題。三要突出重點(diǎn)人監管。要以酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛和行人違章為重點(diǎn)，強化監管措施，嚴管?chē)懒P，確保道路交通安全。

　　三、加強協(xié)調，充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì )議的作用

　　我縣的道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì )議今天正式成立。這里我要強調的是，我們成立聯(lián)席會(huì )議決不是走形式，而是要通過(guò)聯(lián)席會(huì )議制度實(shí)實(shí)在在地開(kāi)展工作，形成齊抓共管、綜合治理的工作局面，真正把我縣道路交通安全工作抓實(shí)、抓好、抓出成效。因此，工作中，我們要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì )議制度統籌協(xié)調、跟蹤推進(jìn)、狠抓落實(shí)的作用，爭取在較短時(shí)間內使全縣的道路交通安全形勢有一個(gè)較大的改觀(guān)。一要認真履行職責。相關(guān)部門(mén)要密切配合，真抓實(shí)干，認真履行各自職責，形成道路交通安全管理的強大合力。公安交管部門(mén)要牢固樹(shù)立“主力軍”意識，在道路交通安全監管上積極主動(dòng)地發(fā)揮作用，及時(shí)排查道路隱患，并向政府及有關(guān)部門(mén)通報，提出整改建議。監察機關(guān)和安全生產(chǎn)監管部門(mén)，要抓好交通安全工作的監督檢查，強化交通安全工作責任追究。運管部門(mén)要嚴格運輸企業(yè)、從業(yè)人員的監督管理，對發(fā)生交通死亡事故或群死群傷交通事故的專(zhuān)業(yè)運輸單位，要進(jìn)行責任倒查，存在重大安全隱患的要停業(yè)整頓，限期整改，整改不到位的堅決不準運營(yíng)。規劃、交通、建設等部門(mén)要認真做好公路和城鎮道路的規劃設計，及時(shí)整治和消除道路安全隱患，因道路原因發(fā)生重大交通事故的，要倒查追究相關(guān)部門(mén)責任。農機部門(mén)要全面負責拖拉機等農用機械的交通安全監管，包括發(fā)牌發(fā)證、年度檢審、駕駛員教育等工作，發(fā)生重大事故的必須倒查源頭管理，疏于管理、失職瀆職的，要嚴肅追究責任。衛生部門(mén)要提高交通事故救護能力，把事故傷亡損失控制在最低程度。教育部門(mén)要抓好在校學(xué)生交通安全和交通文明教育。同時(shí)，公安、武警等單位，要加強對本系統駕駛人員的教育和車(chē)輛的管理，為遵守交通法規當好表率。二要健全工作機制。當前，公安交管部門(mén)要盡快著(zhù)手研究我縣20xx年至20xx年交通安全管理規劃，明確工作目標和措施，力爭每年都解決幾個(gè)突出問(wèn)題，每年都能有新的跨越和發(fā)展。同時(shí)，要抓緊研究制定道路交通安全工作協(xié)商機制和信息共享機制等，促進(jìn)各成員單位各負其責，各盡其職，抓好工作落實(shí)。此外，要積極借鑒國內外的作法，及時(shí)研究道路交通安全形勢、存在的問(wèn)題和對策措施，從制度上確保道路交通安全工作措施落到實(shí)處。重點(diǎn)要研究駕駛人員獎懲、機動(dòng)車(chē)保費浮動(dòng)等工作的具體辦法，以及道路交通安全基礎設施資金保障、在建項目交通影響評價(jià)等相關(guān)制度，并要結合《道路交通安全法》，完善我縣的地方規章、制度，保證道路交通安全。三要搞好督查指導。這次會(huì )議后，局際聯(lián)席會(huì )議成員單位要適時(shí)組成聯(lián)合工作組，深入基層，深入重點(diǎn)地段檢查指導工作，并定期向縣政府匯報交通安全工作情況，及時(shí)提出工作意見(jiàn)。對工作責任不清，力度不夠，成效不明顯的單位，要予以通報批評。

　　總之，做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨，責任重大�？h委、縣政府希望聯(lián)席會(huì )議的成員單位要按照這次會(huì )議的統一部署，切實(shí)履行職責，認真抓好工作落實(shí)，千方百計遏制交通事故的發(fā)生，為全縣改革、發(fā)展、穩定創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。

道路交通安全演講稿7

領(lǐng)導、各位同學(xué)：

　　大家下午好！

　　我叫xxx，是xx市xx中心小學(xué)xx班的一名學(xué)生，今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問(wèn)題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來(lái)告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛(ài)生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創(chuàng )建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛(ài)、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌！

　　曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無(wú)情的殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著(zhù)幸福和安寧，交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著(zhù)人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒(méi)有了父母。丈夫離開(kāi)了心愛(ài)的妻子，妻子告別了心愛(ài)的丈夫，一切都來(lái)得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來(lái)不及看上最后一眼，說(shuō)上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂(lè )幸福的家庭！淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過(guò)我這樣一個(gè)真實(shí)的故事：有一位母親，天天在晚上九點(diǎn)，在她家門(mén)前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來(lái)的孩子。有一天雨夜，她看著(zhù)孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車(chē)飛快地沖了過(guò)來(lái)，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子倒在了血泊之中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了，一位慈愛(ài)的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無(wú)盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執地等候她那已永遠不能回來(lái)的孩子……

　　爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請自覺(jué)遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的`宣傳教育中來(lái)，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛(ài)心。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著(zhù)想，借此機會(huì )，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說(shuō)一聲：“你們辛苦了，謝謝你們！”向你們敬一個(gè)崇高的隊禮�。ň炊Y）

　　“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(cháng)的大人們鄭重：一定學(xué)好交通安全知識，自覺(jué)遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車(chē)”，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規，關(guān)心他人的文明好少年。

　　因為有愛(ài)，世上才有了陽(yáng)光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命，共創(chuàng )平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿，讓我們攜起手來(lái)，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳！

　　大家早上好！

　　我今天我的講話(huà)題目是：交通安全從我做起同學(xué)們，我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì )，每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，在那行人車(chē)輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線(xiàn)上的危險呢？因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫(huà)面，那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng )傷和對離去者無(wú)盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時(shí)，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛(ài)生命！有人曾說(shuō)，動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車(chē)禍。這決不是危言聳聽(tīng)，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。為此，發(fā)出以下倡議：全校同學(xué)應做到交通安全從我做起，樹(shù)立校園文明新風(fēng)。

　　1、過(guò)馬路時(shí)，應嚴格遵守交通規則，切勿闖紅燈；

　　2、同學(xué)們應克服麻痹和僥幸心理，時(shí)刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。

　　3、同學(xué)們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時(shí)刻遵守交通規則，做一個(gè)良好的市民。我們堅信，只要攜起手來(lái)，共同努力，就能營(yíng)造出一個(gè)安全、文明、暢通的社會(huì )環(huán)境。

道路交通安全演講稿8

同志們：

　　這次全市道路交通安全工作會(huì )議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議，主要任務(wù)是總結去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(cháng)高永宏同志宣布了調整后的全市道路交通安全委員會(huì )成員，市道路交通安全委員會(huì )辦公室主任、市公安局副局長(cháng)、交警支隊支隊長(cháng)王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn)，我完全同意，請大家認真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、認清形勢，找準差距，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認識

　　道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。去年以來(lái)，全市各級各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統一領(lǐng)導、部門(mén)各司其職、社會(huì )共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì )化進(jìn)程，努力克服道路規模擴展，車(chē)輛、駕駛人員迅猛增加帶來(lái)的嚴峻考驗，全面落實(shí)各項預防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續改善。呈現出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì )，建立了道路交通事故社會(huì )救助機制，各級各部門(mén)加強領(lǐng)導，齊抓共管，安全責任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門(mén)從基礎工作抓起，加大了對人員、車(chē)輛、道路、交通運輸等工作的監管力度，加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專(zhuān)項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專(zhuān)項行動(dòng)，道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線(xiàn)、標志標牌等交通安全設施的建設，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì )各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級交通管理部門(mén)更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農村道路交通安全管理工作，城鄉道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì )共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

　　道路交通安全工作具有長(cháng)期性、復雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據有關(guān)專(zhuān)家研究，“”時(shí)期既是我國經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動(dòng)車(chē)快速增長(cháng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底，全國機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2.2億輛，年增長(cháng)20xx萬(wàn)輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展速度和機動(dòng)車(chē)發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現象，短期內難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì )持續。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區“10.1”交通事故損失嚴重，教訓深刻，引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注，遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱，大量低安全性能的農用車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監管職責落實(shí)不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實(shí)不到位，一些從事長(cháng)途、超長(cháng)途客貨運輸的車(chē)輛駕駛人以及個(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運車(chē)輛駕駛人長(cháng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒(méi)有形成有效的`制度保障。

　　對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實(shí)好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

　　二、突出重點(diǎn)，強化措施，全面加強道路交通安全工作

　　做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預防措施，全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理，力爭實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：

　　(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》，不斷完善道路交通管理機制，著(zhù)力構建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會(huì )工作職責，各成員單位要在政府的統一領(lǐng)導下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實(shí)效�？h、區政府和有關(guān)部門(mén)要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導干部考核的重要內容，努力構建“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與”的道路交通安全社會(huì )化管理機制;公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調;交通、住建、安監、教育等部門(mén)要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示范公路創(chuàng )建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動(dòng)機制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。

　　(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續不斷地加大源頭管理，筑牢事故預防工作的第一道防線(xiàn)，切實(shí)做到監管重點(diǎn)前移，預防措施在先。公安部門(mén)要嚴格執行法律法規和政策，加強駕校的管理和規范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴把駕駛員培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習培訓和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監等部門(mén)要建立和完善監督制約機制，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛，不準核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運證等相關(guān)證照。農機部門(mén)要嚴格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機的注冊登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車(chē)輛上路，著(zhù)力加強對駕駛員的培訓和安全教育，著(zhù)力推動(dòng)農村地區交通安全工作。

　　(三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)。公安交管部門(mén)要繼續加大整治力度，進(jìn)一步加強重點(diǎn)對象的監管。要緊密結合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(即：國省道以及縣鄉農村道路)、重點(diǎn)車(chē)輛(即：客運車(chē)輛、校車(chē)、危險品運輸車(chē))、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)，始終堅持勤務(wù)跟著(zhù)安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用，加強監控設施和執法手段建設，全面強化非現場(chǎng)執法力度，著(zhù)力維護正常的道路交通安全秩序。

　　(四)深入落實(shí)各項治理管控措施。一要切實(shí)加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門(mén)要加大對高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線(xiàn)路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運等違法行為，要嚴格依法懲治，發(fā)現一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點(diǎn)段，提請政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題，深化城市交通秩序整治，不斷規范城市停車(chē)場(chǎng)建設和管理，著(zhù)力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行，公交車(chē)不進(jìn)站臺�？�、超速行駛，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定，加強協(xié)調溝通，總結經(jīng)驗教訓，建立健全信息共享機制，并認真開(kāi)展應急演練，不斷提高應對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

　　(五)狠抓校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調查，嚴格審查營(yíng)運資質(zhì)和合法性，對存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛人督促學(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線(xiàn)特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規定的交通違法行為。

　　(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會(huì )宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性、實(shí)效性。

　　三、加強領(lǐng)導，強化責任，確保各項工作措施落實(shí)到位

　　道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復雜的社會(huì )系統工程，涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導、強化協(xié)作、落實(shí)責任，不斷提高工作水平。

　　(一)加強組織領(lǐng)導�？h區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著(zhù)力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問(wèn)題。各級交通安全管理委員會(huì )要發(fā)揮作用，定期召開(kāi)會(huì )議，建立健全協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，主動(dòng)加強溝通，定期通報情況，及時(shí)解決突出問(wèn)題，不斷提高道路交通安全監管水平。

　　(二)強化責任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì )各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對不盡責，安全監管不到位、不認真，執法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。

　　(三)加大經(jīng)費投入�？h、區政府要將路面交通安全設施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(cháng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線(xiàn)交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題，加大人員培訓交流、培訓選拔力度，努力建設一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。

　　(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執法規范化建設，進(jìn)一步規范道路交通執法行為。公安、交通運輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規范執法，積極適應執法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執法方式，努力實(shí)現法律效果與社會(huì )效果的有機統一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監督等工作模式，完善道路交通違法處理系統，盡最大努力為群眾提供方便。

　　同志們，做好當前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，責任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導下，以攻堅克難的精神，創(chuàng )新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!

此致

敬禮

道路交通安全演講稿9

親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

　　大家好!

　　生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請您遵守交通規則。

　　交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì )發(fā)生，它像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì )爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。

　　記得我曾經(jīng)在報紙上看到這樣一則報道，我當時(shí)驚呆了。一位市民，因為要趕著(zhù)去上班，而他必須繞過(guò)欄桿才能坐車(chē)，無(wú)奈之下，他情非得已地跨過(guò)欄桿。這時(shí)，突然，一輛卡車(chē)直奔而來(lái)，在這千鈞一發(fā)的時(shí)候，只聽(tīng)“啊”的`一聲尖叫，這位市民被車(chē)撞得慘不忍睹，面目全非。當他被送到醫院時(shí)，早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則，不亂跨越欄桿，他也就不會(huì )為此付出慘重的代價(jià)，把寶貴的生命白白地葬送。

　　曾經(jīng)看到這樣一句話(huà)：“為了言傳身教，請注意交通安全!”這句廣告詞也說(shuō)不上經(jīng)典，或許也談不上特殊，可就是這么普通的一句話(huà)，在當今社會(huì )上，有幾個(gè)人放在心上?又有幾個(gè)人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈，往往是出現交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時(shí)間，拼命地向前沖，事故也就這樣發(fā)生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢?何必要拿生命來(lái)做賭注呢?這樣做根本不值得。

　　交通是國民經(jīng)濟的命脈，馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。

　　人們如果不注意交通安全，那事故就會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)。也許受害者不是你，是別人，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲?誰(shuí)愿意自己家破人亡?俗話(huà)說(shuō)：生命重于泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)閃現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

道路交通安全演講稿10

親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

　　大家好!

　　隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展速度的加快，人們生活水平的提高，車(chē)輛逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，但隨時(shí)而來(lái)的也有慘痛的交通事故。

　　每年因為交通意外死亡的人數有很多。這是用血的代價(jià)敲響了交通安全警鐘，使人們在為無(wú)辜生命惋惜的同時(shí)，不禁深切地感受到“車(chē)輛猛于虎”。究其原因，大都是人們忽視了交通安全，沒(méi)有足夠的交通安全意識，很多“交通陋習”習以為常，例如等車(chē)加塞，闖紅燈等等。這些都不得不讓人深思和重視。

　　為了提高全民交通法制意識，安全意識和公德意識，創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。每年12月2日被設立為“全國交通安全日”。每年這天都會(huì )舉辦形式不一，豐富多彩的活動(dòng)，集中宣傳這個(gè)具有特別意義的'主題日，大力推動(dòng)群眾交通安全意識，倡導全民安全文明出行。

　　在今年的全國交通安全日，我們也同樣應該在班級內開(kāi)展活動(dòng)，讓交通安全意識牢記心中。千萬(wàn)不要只把這當小事，不去重視。俗話(huà)說(shuō)：“一個(gè)不經(jīng)意的動(dòng)作就可能會(huì )改變人的一生!”或許就在你身邊，甚至是你自己身上。例如自行車(chē)在校園里疾馳而過(guò)，而在拐角處貨這是在夜晚里看不清的地方就有同學(xué)們的身影，也許是大意了，也許本就不可避免。最終，事故發(fā)生了。這樣的場(chǎng)景在現實(shí)生活中并不罕見(jiàn)。在我們的校園中，偶爾就能看到一些同學(xué)為了趕時(shí)間而直接騎車(chē)進(jìn)出校園，為了方便而不把自行車(chē)停在專(zhuān)門(mén)停放的區域。

　　早上，有些家長(cháng)用車(chē)接送同學(xué)們上學(xué)，為了方便我們進(jìn)入校園，直接把車(chē)停在了學(xué)校門(mén)口，擋住了其它車(chē)輛。到了晚上，更是堵得水泄不通，同學(xué)們在穿行馬路時(shí)，車(chē)子不時(shí)地就會(huì )往前開(kāi)，又或是一輛電動(dòng)車(chē)突然從車(chē)隙中竄了出來(lái)，加上天黑看不清楚，極有可能出事。在這個(gè)月前不久，就有這樣一起事故發(fā)生在學(xué)校前門(mén)口。這些危險的隱患，其實(shí)都藏在我們的生活當中。一個(gè)不起眼的小細節，就可能把我們推下深淵。

　　我建議大家不要騎自行車(chē)進(jìn)出校園。要將車(chē)輛停放在指定位置。騎自行車(chē)時(shí)速度不能太快。紅燈時(shí)，即使沒(méi)有車(chē)輛行駛也不要穿行馬路。走路時(shí)不要玩手機，聽(tīng)歌。開(kāi)車(chē)門(mén)前，一定要看看后面有沒(méi)有車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)。

　　謝謝大家!

道路交通安全演講稿11

親愛(ài)的同學(xué)們：

　　大家好！

　　今天我演講的題目是《關(guān)愛(ài)生命，文明出行》。

　　朋友們，在這人海如潮、車(chē)輪滾滾的現實(shí)社會(huì )中，我們最需要的是什么？是漂亮的玩具，還是誘人的糕點(diǎn)？我認為我們最需要的是———平安！我們有了平安，爺爺、奶奶才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)下。我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻。我們有了平安，才能在優(yōu)美的學(xué)校環(huán)境下，孜孜不倦地學(xué)習。

　　”孩子，看著(zhù)腳下的石頭�！边@是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)�！碑斝穆飞系钠�車(chē)��！”這是父親在送我上學(xué)時(shí)身后的叮嚀�！备吒吲d興上學(xué)，平平安安回家”，這是你、我、他交通安全的祝福。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路寬了，車(chē)輛多了，我們在享受現代文明帶來(lái)便利時(shí)，也面臨著(zhù)突如其來(lái)的災禍。這就要求我們在出行時(shí)增強安全意識，提高自我保護能力，文明出行，這既是做一個(gè)文明公民的要求，更是對自己生命的呵護。

　　每當我走在上學(xué)、放學(xué)的路上，看到”車(chē)水馬龍”，”人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過(guò)的'車(chē)輛，眼前浮現的一幕幕車(chē)毀人亡的畫(huà)面，讓我感到害怕。

　　生命是何等的美好，又有誰(shuí)不渴望自己擁有一次充滿(mǎn)精彩、像花兒一樣怒放的生命呢？可是隨著(zhù)道路的日益加寬、車(chē)輛的日益增多，美麗的生命也無(wú)奈地越發(fā)顯得脆弱。我們痛楚地看到”交通事故”這個(gè)殺手給個(gè)人、給家庭、給企業(yè)、給社會(huì )帶來(lái)的困擾和傷害。近百余年來(lái)，全世界死于車(chē)禍的人數已經(jīng)達到4000多萬(wàn)人，而且每年仍在以超過(guò)40萬(wàn)人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死于交通事故的人數超過(guò)10萬(wàn)人！10萬(wàn)��！這是一個(gè)多么冰冷無(wú)情的數字，平均每五分鐘就有一個(gè)人喪身車(chē)輪，平均每一分鐘就有一個(gè)人因交通事故而傷殘！珍貴的生命屬于我們每個(gè)人只有一次，而災難的發(fā)生卻是那樣的無(wú)情：不論貧富貴賤，不論性別年齡。不論幼小纖弱，不論力壯身強——滾滾的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎！

　　文明是安全的前提，安全是生命的保障。讓我們從現在做起，樹(shù)立自我防范的安全意識，自覺(jué)遵守交通規則。把交通法規銘記于心，把”關(guān)愛(ài)生命，文明出行”作為頭腦里最突出的八個(gè)字。別讓交通事故，成為馬路上一道”風(fēng)景線(xiàn)”。記�。褐挥姓鋹�(ài)生命，才能擁抱幸福！

　　交通中有你、有我、有他，有我們共同參與。交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營(yíng)造。同學(xué)們，讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現在做起，告別交通陋習，弘揚文明新風(fēng)，共同營(yíng)造和維護安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境，讓交通更文明、更有序，讓生活更和諧、更美好！

道路交通安全演講稿12

親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

　　大家好!

　　今年的`12月2日，是我國的“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福生活�，F在全國交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，每年由于交通事故死亡人數有很多，其中大部分是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。

　　同學(xué)們，生命給予每一個(gè)人只有一次，請珍愛(ài)生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過(guò)這次“全國交通安全日”活動(dòng)提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提一些要求：

　　騎自行車(chē)在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車(chē)道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動(dòng)車(chē)搶道、搶橋，要讓機動(dòng)車(chē)先行。騎自行車(chē)不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車(chē)的游戲式騎車(chē)，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車(chē)輛在人行道上行駛，轉換時(shí)必須伸手示意，不準拖帶其他車(chē)輛或一輛帶一輛。

　　不管步行或騎車(chē)在公路街道上行走時(shí)，必須靠右行走或人行道上行走。不管是步行或騎車(chē)，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，要遵循“一看，二慢，三通過(guò)”的原則，應注意來(lái)往車(chē)輛，在無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)通過(guò)。嚴禁在機動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫穿公路、機耕路。

　　不準在街道上、公路上、機耕路上攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)和強行搭車(chē)。在公路、機耕路或其他道路上行走時(shí)，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書(shū)或邊玩耍。前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車(chē)輛，待無(wú)來(lái)往車(chē)輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側。

　　最后，祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué)，平平安安回家團聚!謝謝大家!

道路交通安全演講稿13

同志們：

　　這次會(huì )議的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)6月7日全國、全省和全市安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，深刻汲取近期我國部分省市重、特大安全生產(chǎn)事故教訓，深入分析當前我市道路交通安全工作面臨的嚴峻形勢，動(dòng)員各級各部門(mén)緊急行動(dòng)起來(lái)，采取有力措施，嚴防死守，堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造和諧穩定的社會(huì )環(huán)境。下面，我就進(jìn)一步加強道路交通安全工作，堅決遏制重特大事故講三點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、統一思想，認清形勢，充分認識做好道路交通安全管理工作的重要性和緊迫性

　　5月31日黑龍江中儲糧一糧庫發(fā)生火災，4.7萬(wàn)噸糧食過(guò)火;6月3日吉林省德惠市一禽業(yè)公司生產(chǎn)車(chē)間發(fā)生火災致120人死亡;6月7日廈門(mén)BRT公交被縱火造成47人死亡。重特大安全生產(chǎn)事故的接連發(fā)生引起黨中央、國務(wù)院和省市各級領(lǐng)導的高度關(guān)注。中共中央、，中央政治局、國務(wù)院對此高度重視，專(zhuān)門(mén)就安全生產(chǎn)工作做出重要批示，指出：“接連發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，必須引起高度重視。人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線(xiàn)�！�6月7日，國務(wù)院召開(kāi)全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議，國務(wù)院副、國務(wù)院安委會(huì )主任馬凱出席會(huì )議，要求各地、各部門(mén)深入貫徹、的重要批示，落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的精神，部署在全國開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和全面加強安全生產(chǎn)工作的各項任務(wù)。國務(wù)院電視電話(huà)會(huì )議結束后，省政府、市政府又相繼召開(kāi)視頻會(huì )議，就迅速貫徹落實(shí)國務(wù)院會(huì )議精神，全面加強安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。張杰輝副省長(cháng)、王大虎市長(cháng)分別代表省政府和市政府就精心組織開(kāi)展好為期3個(gè)月的安全生產(chǎn)大檢查，堅決遏制重特大安全產(chǎn)生事故做出重要指示，要求深入排查整治安全生產(chǎn)隱患，督導全面落實(shí)安全產(chǎn)生責任制度，鐵腕打擊非法違法和違規違章行為，切實(shí)抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全整治，嚴格監管執法和事故查處，有效防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故，努力促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

　　道路交通安全管理，特別是重特大交通事故預防是安全生產(chǎn)的重要組成部分，其成效如何直接影響全市安全產(chǎn)生的正常開(kāi)展。今年以來(lái)，全市各級各有關(guān)部門(mén)從維護社會(huì )穩定、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，按照市委、市政府的統一部署，相繼組織開(kāi)展了“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)交通違法專(zhuān)項行動(dòng)、中心城區交通秩序綜合治理等一系列大力度、大聲勢、高強度的專(zhuān)項整治行動(dòng)，深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理，取得了顯著(zhù)成效，全市道路交通安全管理工作呈現良好發(fā)展態(tài)勢。1至6月份，全市共發(fā)生道路交通事故217起，死亡86人，傷196人，直接經(jīng)濟損失45.5萬(wàn)元，同比分別下降16.54%、10.42%、26.87%和43.9%。

　　在看到成績(jì)的同時(shí)，我們必須清醒地看到當前我市交通事故預防基礎仍然十分脆弱，事故高位運行，特別是重特大交通事故偶發(fā)的局面沒(méi)有改變，影響道路交通安全的問(wèn)題仍然十分突出。一是全市交通安全管理社會(huì )化機制還不夠完善，城鎮交通路網(wǎng)改造、農村地區交通安全設施建設還跟不上經(jīng)濟發(fā)展步伐，各類(lèi)交通安全隱患仍大量存在，群眾交通安全意識還比較淡薄，全社會(huì )文明交通氛圍尚未形成，交通違法行為比較普遍。二是人、車(chē)、路之間的矛盾愈加突出。隨著(zhù)全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民生活水平提升，人民群眾交通需求急劇增長(cháng)。截至目前，全市機動(dòng)車(chē)保有量達127萬(wàn)輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人135萬(wàn)人，并且仍以每年10%和15%的`比例高速遞增，從而導致交通供需矛盾不斷加劇。三是道路交通安全監管體系尚不健全，與道路交通安全密切相關(guān)的公安、交通、安監、城管、質(zhì)監等職能部門(mén)之間尚未真正形成安全監管合力，道路交通安全社會(huì )化責任體系尚未健全，農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )作用發(fā)揮不夠。

　　對于道路交通安全工作，特別是重特大事故預防，市委、市政府領(lǐng)導歷來(lái)高度重視。今年以來(lái)，焦書(shū)記、大虎市長(cháng)多次就安全生產(chǎn)，特別是重特大交通事故預防做出重要批示，明確要求年內不發(fā)生死亡10人以上特大交通事故，死亡3人以上重大交通事故事不超過(guò)2起。1月30日，河間已經(jīng)發(fā)生了1起死亡3人以上事故，再有一起就將觸及事故預防紅線(xiàn)。因此，無(wú)論采取任何措施也要堅決杜絕再發(fā)大事故，這是不許逾越的底線(xiàn)。對此，全市各級、各相關(guān)部門(mén)務(wù)必保持清醒頭腦，深刻認識當前道路交通安全管理工作形勢的嚴峻性，站在講政治、講大局的高度，切實(shí)把思想和行動(dòng)迅速統一到市委、市政府決策和部署要求上來(lái)，切實(shí)增強責任感、緊迫感，全力抓好道路交通安全工作。

　　二、突出重點(diǎn)，強化措施，全面深入細致抓好交通安全各項工作

　　按照市政府的工作安排，決定自6月至9月在全市集中開(kāi)展交通安全管理“大檢查”行動(dòng)。這次整治行動(dòng)的總體要求是：按照“預防為主、加強監管、落實(shí)責任、注重長(cháng)效”的要求，不斷強化各項工作措施，以強化路面整治為主戰場(chǎng)，以嚴格源頭管控為突破口，迅速形成嚴查、嚴處、嚴治的強大態(tài)勢，堅決遏制死亡3人以上重大交通事故發(fā)生,確保交通事故四項指標全面下降，努力為全市經(jīng)濟社會(huì )科學(xué)發(fā)展營(yíng)造安全和諧的交通環(huán)境。圍繞以上總體要求，要著(zhù)力抓好以下幾項工作。

　　(一)進(jìn)一步強化交通基礎設施安全檢查。一是要加大公路日常養護，把預防性養護作為穩定路況的主要措施，及時(shí)處置路面裂縫、網(wǎng)裂、翻漿等病害，做到早發(fā)現、早處置，確保不出現影響行車(chē)安全的路面病害。二是要做好公路橋梁的維修維護工作。我市普通干線(xiàn)橋梁共有472座，農村公路橋梁1357座(5.6萬(wàn)延米)。橋梁安全相對公路來(lái)講，更為重要，一旦出問(wèn)題，容易造成群死群傷的重特大事故。交通運輸部門(mén)要投入最先進(jìn)的設備、最得力的技術(shù)力量，對我市作業(yè)主的高速公路所有運營(yíng)橋梁、國省干線(xiàn)橋梁、農村公路重要縣鄉道路橋梁開(kāi)展橋梁運行情況檢測，摸清每座橋梁的具體狀況，該限行的限行、該限載的限載，該維修的維修，該拆除的拆除。各縣市要多渠道籌措資金，加大資金投入力度，加快農村危橋改造進(jìn)度，消除隱患，確保我市橋梁的安全通行。三是要完善標志、標線(xiàn)、視線(xiàn)誘導設施，提高公路設施標準化水平。對大型平交道口要實(shí)施渠化交通，按照國家新規范標準，完善更新大型交通標志，施劃標線(xiàn)，部分路段實(shí)施震動(dòng)標線(xiàn)。四是公安、交通、安監部門(mén)要細致排查、治理公路事故隱患點(diǎn)，要完善國省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)所有中小學(xué)校的人行橫道線(xiàn)和交通標志，在高填方路段和急彎路段要設置清晰的線(xiàn)形誘導標志。

　　(二)進(jìn)一步強化企業(yè)交通安全主體責任落實(shí)。一是交通、公安、安監等部門(mén)要立即對全市所有客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)掛靠經(jīng)營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展一次徹底清理，開(kāi)展安全評價(jià)。對安全管理混亂、存在重大安全隱患的，依法進(jìn)行處理。公安部門(mén)要嚴格登記和檢驗，及時(shí)發(fā)現不符合國家相關(guān)標準和產(chǎn)品《公告》的車(chē)輛，及時(shí)通報機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)主管部門(mén)責令整改。二是交通部門(mén)要督促機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)安全主體責任。公安部門(mén)要積極配合交通部門(mén)嚴格督促落實(shí)道路設計、建設、施工、養護、經(jīng)營(yíng)單位的安全主體責任，落實(shí)安全設施與道路建設“三同時(shí)”制度，對安全設施缺失、損毀的，及時(shí)由交通部門(mén)責成有關(guān)單位完善和修復，并對由此導致道路交通事故嚴肅倒查責任。

　　(三)進(jìn)一步強化道路客貨運輸隱患整治。我市客貨運輸涉及人數多，監管難度大，是交通安全的重中之重。交通運輸、公安、安全監管等部門(mén)要緊密配合，全力推進(jìn)。一要對客貨運營(yíng)車(chē)輛、駕駛人員安全資質(zhì)、營(yíng)運班線(xiàn)等情況，不漏一人、不漏一車(chē)、不漏一線(xiàn)地進(jìn)行一次徹底檢查，不具備安全資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛人，要堅決禁止其從事?tīng)I運。要重點(diǎn)加強對危貨車(chē)輛特別是高爆、劇毒等危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的監管。二要進(jìn)一步完善各等級汽車(chē)客運站安全管理制度，落實(shí)管理責任，規范車(chē)輛例檢和行包“三品”檢查，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”及“兩表一單”制度;二級以上汽車(chē)客運站要按規定配備行包安監設備，并保證正常有效使用。三要加大對客運企業(yè)特別是縣級客運企業(yè)的排查整治力度，對車(chē)輛超員、不按規定線(xiàn)路班次行駛等違規行為予以嚴厲處罰。四是教育部門(mén)要把強化校車(chē)安全管理作為創(chuàng )新教育教學(xué)管理的重要舉措，納入學(xué)校安全管理范疇和教育系統綜合考評，健全校車(chē)安全管理制度并監督落實(shí)。要嚴格審核校車(chē)使用申請和駕駛人資格申請，組織各級各類(lèi)學(xué)校開(kāi)展交通安全宣傳教育。各學(xué)校、幼兒園要落實(shí)接送學(xué)生車(chē)輛安全管理主體責任。五是滄運集團等客運企業(yè)要強化從業(yè)人員安全教育，完善硬件設施、操作規范，在營(yíng)運客車(chē)上，實(shí)行行車(chē)安全告知制度，要重點(diǎn)強化對掛靠客貨運輸車(chē)輛的管理。

　　此外，借今天會(huì )議機會(huì )，我再強調一下公交車(chē)安全問(wèn)題。6月7日下午福建省廈門(mén)市一公交車(chē)發(fā)生火災致47人死亡，34人受傷。目前已定性為刑事案件，犯罪嫌疑人已在火災中死亡。雖然這是一起刑事案件，但也給我們的公交車(chē)安全管理敲響了警鐘。在此次交通安全“大檢查”活動(dòng)中，市公交公司一要加強對駕駛員的安全行車(chē)教育和上路暗查、巡查工作，杜絕各種交通違法行為。要做好對營(yíng)運車(chē)輛的安全例檢和營(yíng)運線(xiàn)路、站點(diǎn)的安全排查，進(jìn)一步強化全體司乘人員防“三品”上車(chē)意識，嚴防乘客攜帶易燃易爆等“三品”上車(chē)。二要加強對車(chē)廂遺留物的檢查，教育駕駛員每圈到站后對車(chē)廂遺留物進(jìn)行檢查，以防萬(wàn)一。同時(shí)提醒乘客如發(fā)現車(chē)廂有可疑物品第一時(shí)間告知駕駛員。三是要加大安全培訓力度，加強安全基礎工作及教育培訓情況，特別對一線(xiàn)駕駛員和特種作業(yè)人員的安全培訓和持證上崗情況進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即整改。四是要進(jìn)一步完善高溫、雨霧等特殊天氣情況下或客流高峰期的應急預案，開(kāi)展應急處置演練，并做好車(chē)輛安全機件檢查保養工作，對營(yíng)運車(chē)輛在線(xiàn)路開(kāi)關(guān)、天燃氣瓶罐和剎車(chē)制動(dòng)系統等方面的故障、隱患，要徹底排查修復，嚴禁故障車(chē)輛上路營(yíng)運，嚴防車(chē)輛自燃事故發(fā)生。

　　(四)進(jìn)一步強化道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控。一是各縣市要按照交通運輸部等5部(局)《關(guān)于加強道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作的通知》要求，督促運輸企業(yè)為重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛安裝符合行業(yè)標準的衛星定位裝置，并接入省級監管平臺。凡未按規定安裝衛星定位裝置的車(chē)輛，一律不予核發(fā)道路運輸證。滄運集團等運輸企業(yè)要建立健全衛星定位裝置使用管理制度，定期檢查點(diǎn)位裝置使用情況，確保車(chē)輛全程在線(xiàn)，及時(shí)糾正、處理違章行為。二是公安部門(mén)要進(jìn)一步強化道路執勤執法力度，最大限度地把警力和執法設備投放到客運、旅游車(chē)輛、�；�運輸車(chē)輛、校車(chē)通行密集的路段，加強對車(chē)輛的路面管控。要結合“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)交通違法專(zhuān)項行動(dòng)，強化省、市際道路交通安全服務(wù)站職能，對7座以上客運、旅游車(chē)輛、�；�運輸車(chē)輛、重型貨運車(chē)輛嚴格做到“六個(gè)必查”(即：承載人數必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車(chē)輛審驗情況必查、車(chē)輛安全設備配備情況必查、車(chē)輛輪胎花紋必查)，從嚴查處各類(lèi)交通違法行為，切實(shí)做到違法行為不消除不放行。三是要加強對臥鋪客車(chē)的監管措施，強制安裝車(chē)載視頻裝置，由企業(yè)隨時(shí)監控車(chē)廂內情況;對超長(cháng)途連續運行的臥鋪客車(chē)，堅決推行凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)休息的措施。四是要結合當前正在開(kāi)展的中心城區交通秩序綜合治理行動(dòng)，以渣土車(chē)、工程車(chē)、水泥罐車(chē)為重點(diǎn)，區別不同違法的不同時(shí)段、不同點(diǎn)段，有針對性地組織開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，從嚴查處貨車(chē)闖紅燈、闖禁行、無(wú)牌無(wú)證、無(wú)年檢合格標志、無(wú)保險標志等突出交通違法行為。城管、交通等部門(mén)要采取固定點(diǎn)位檢查與流動(dòng)巡邏查控相結合的方法，不間斷地對市區施工工地及周邊建材料場(chǎng)進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現貨車(chē)交通違法。住建、城管、工商等部門(mén)要共同深入建設工地、建材市場(chǎng)，要求企業(yè)負責人加強貨運車(chē)輛管理，并對存在交通安全隱患的單位下達整改通知。

　　在這里我在提醒一下大家，端午節臨近，各級各有關(guān)部門(mén)要結合本地本部門(mén)交通安全管理工作實(shí)際和節日期間的交通特點(diǎn)，超前謀劃節日交通安保工作，積極采取強有力措施，全力確保端午節期間全市道路交通安全、順暢。

　　(五)進(jìn)一步強化公路施工工地管理。今年我市公路工程建設項目較多，相對較分散。要以深入開(kāi)展平安工地創(chuàng )建活動(dòng)為契機，對所有施工工地安全生產(chǎn)情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查，主要檢查安全管理制度是否建立健全、安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到位;施工駐地的安全設置是否規范;不斷交道路施工警示、安全設施是否安放到位;特種作業(yè)機械在使用前是否經(jīng)過(guò)技術(shù)監督部門(mén)的檢定;“三類(lèi)人員”及特種作業(yè)人員持證情況;臨時(shí)用電安全情況以及安全基礎工作及教育培訓情況;施工駐地防火情況;施工現場(chǎng)汛期安全生產(chǎn)管理情況等等，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，不留任何隱患。

　　(六)進(jìn)一步強化海上施工船舶安全監管。海事部門(mén)一是要建立惡劣天氣預警機制，第一時(shí)間將氣象預警信息傳達部署到轄區施工單位和各船舶，做好強降雨、防臺風(fēng)、防風(fēng)暴潮的預防工作。二是要協(xié)調部署各搜救成員單位做好應急演練和部署，時(shí)刻做好搜救工作準備，做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝。三是要健全“黃驊港狹長(cháng)航道安全管理長(cháng)效機制”，深入推進(jìn)共建黃驊港安全暢通文明航區建設，整合優(yōu)化轄區資源，解決安全管理中出現的新情況、新矛盾，尤其是解決好施工船舶和港口運輸船舶的安全監管，營(yíng)造安全與生產(chǎn)的和諧氛圍。

　　三、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，為交通安全工作提供堅實(shí)保障

　　交通安全工作，特別是重特大事故預防涉及面廣，工作難度大，關(guān)系經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定、群眾安危，必須要加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)監管責任，強化督導考核，確保各項工作有序推進(jìn)。

　　一要加強領(lǐng)導，狠抓落實(shí)。各縣市要切實(shí)加強對交通安全工作的組織領(lǐng)導，把交通安全工作納入政府重要議事日程，做到主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，將交通安全責任和任務(wù)指標分解、落實(shí)到具體部門(mén)、單位和個(gè)人，做到一級抓一級，層層抓落實(shí)。要進(jìn)一步完善道路交通安全聯(lián)席會(huì )議制度，健全情況信息通報機制和事故預防協(xié)商機制，隨時(shí)掌握交通事故預防工作態(tài)勢，科學(xué)分析預測交通安全形勢，有針對性地提出預防交通事故的意見(jiàn)，督促各項工作開(kāi)展。

　　二要明確職責，形成合力。各縣市政府對本轄區交通安全工作負全責，主要負責同志是第一責任人，分管負責同志是主要責任人。公安交警、交通運輸等部門(mén)要加強對機關(guān)、團體、企事業(yè)單位、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者及車(chē)輛單位的檢查指導，把監管目標、安全責任、具體任務(wù)落實(shí)到每個(gè)環(huán)節。安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要依法對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查，指導、協(xié)調和監督有關(guān)部門(mén)落實(shí)道路交通安全管理責任和工作措施。住建、城管、海事、質(zhì)檢、財政等部門(mén)也要按照職責分工，抓好各項交通安全工作的落實(shí)。

　　三要強化督查，嚴格考核。要進(jìn)一步嚴格道路交通安全執法責任和責任追究制度，做到執法必嚴，違法必究。對發(fā)生重特大道路交通事故的，要嚴格按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”和“四不放過(guò)”的原則，逐個(gè)環(huán)節進(jìn)行責任倒查，嚴格追究有關(guān)人員責任。對影響大、危害嚴重的特大道路交通事故，要組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行評析和責任調查，按照有關(guān)規定要求，嚴肅追究駕駛員等直接責任人的責任，嚴肅追究主管部門(mén)及有關(guān)責任人員的責任，縣市政府要向市政府作出書(shū)面檢查，并在全市范圍內通報批評。

　　四要加強宣傳，營(yíng)造氛圍。各縣市和各有關(guān)職能部門(mén)要強化宣傳手段，落實(shí)宣傳教育措施，充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )及手機短信等媒介，發(fā)布交通安全提示信息和交通安全常識，宣講安全行車(chē)注意事項，曝光交通嚴重違法行為和交通事故典型案例，讓廣大交通運輸人員受到教育、有所震動(dòng)，增強交通安全意識，提高遵紀守法的自覺(jué)性。通過(guò)多種形式宣傳客車(chē)安全防范設施使用方法，向乘客全方位普及安全常識，引導廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險品乘車(chē)行為，增強防范意識和應急反應能力。

　　同志們，交通安全工作事關(guān)國家和人民群眾生產(chǎn)財產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展穩定大局，責任重大。各級各部門(mén)務(wù)必高度重視，凝合力，嚴監管，出重拳，動(dòng)實(shí)招，求實(shí)效，繼續保持我市交通安全形勢平穩，為滄州經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展提供交通安全保障。

　　謝謝大家!

道路交通安全演講稿14

老師們、同學(xué)們：

　　早上好！

　　今天我演講的主題是《交通安全伴我行》。

　　隨著(zhù)經(jīng)濟的快速增長(cháng)，汽車(chē)數量也相應地劇增，我們能感受到身邊這種變化，交通安全是關(guān)系到你我他每一個(gè)人的切身大事。

　　現在讓我們想一想，當你走在馬路上的時(shí)候，是否有下列的.陋習呢？隨意穿越馬路。不走人行道。對車(chē)鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧。闖紅燈。還有一點(diǎn)很容易被忽視：我們小學(xué)生，大多數還沒(méi)有到法定可以騎著(zhù)自行車(chē)上馬路的年齡，你是否也忽視了這一點(diǎn)呢？

　　同學(xué)們，當我們違反交通規則的時(shí)候，是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴重的不可挽回的后果呢？我們小朋友正處于成長(cháng)階段，天真活潑，好奇心強，敢動(dòng)敢玩，但有時(shí)候經(jīng)驗不足，遇到緊急情況容易發(fā)慌、不知道怎么辦，因而發(fā)生交通事故的可能性要比大人更大。在馬路上行走時(shí)，首先要有安全意識，時(shí)時(shí)防范意外，這就對我們自己提出了更高的要求。

　　在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議：

　　1、積極學(xué)習交通安全知識，時(shí)刻注意交通安全，自覺(jué)遵守交通規則。

　　2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車(chē)前車(chē)后亂跑。

　　3、未滿(mǎn)12周歲的同學(xué)不騎車(chē)上公路。

　　4、過(guò)馬路時(shí)，不貪圖方便去翻越交通隔離護欄。

　　5、過(guò)馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。如果沒(méi)有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來(lái)往車(chē)輛。

　　6、乘坐汽車(chē)時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。

　　7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車(chē)、安全走路。

　　同學(xué)們，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì )的方方面面來(lái)關(guān)心、支持，還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規。牢記交通安全，我們的道路交通才會(huì )有序、安全、暢通，我們的社會(huì )才會(huì )更加和諧，大家的生活更加美滿(mǎn)幸福！

道路交通安全演講稿15

同志們：

　　這次全省道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì )議，主要任務(wù)是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓，切實(shí)加強道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。20xx年10月7日下午，濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故，肇事車(chē)輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后，張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(cháng)迅即作出批示，要求從現在做起，從自身做起，全力抓好交通等各項安全管理工作。張慶偉代省長(cháng)出席今天的會(huì )議并作重要講話(huà)，各級各部門(mén)要認真貫徹落實(shí)。下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、抓好道路交通安全刻不容緩

　　今年8月份以來(lái)，我省相繼發(fā)生尚義“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故，特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴重后果。為加強道路交通安全工作，預防群死群傷事故發(fā)生，省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續兩次下發(fā)緊急通知，提出明確要求。但交通事故仍時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴重損失，給河北帶來(lái)難以挽回的負面影響。這集中暴露出相關(guān)部門(mén)思想認識不到位、安全監管不到位、隱患整治不到位，必須引起各級政府和有關(guān)部門(mén)的深刻反思。

　　隨著(zhù)經(jīng)濟快速發(fā)展，我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至20xx年7月底，全省通車(chē)里程達15.4萬(wàn)公里，機動(dòng)車(chē)保有量1000余萬(wàn)輛(7座以上149.5萬(wàn)輛)，駕駛人1100余萬(wàn)人。其中，客運車(chē)輛29998輛，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)4920戶(hù)，駕駛人40922人。機動(dòng)車(chē)迅猛增長(cháng)的同時(shí)，低安全性能機動(dòng)車(chē)比例偏高;通車(chē)里程大幅增加的同時(shí)，低等級道路比例偏大;群眾出行越來(lái)越多的同時(shí)，交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在�？梢哉f(shuō)，當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，交通安全工作面臨的挑戰異常嚴峻。與此形成鮮明對比的是，道路交通安全工作還沒(méi)有引起各級政府足夠重視，沒(méi)有真正擺上重要位置，群眾交通安全意識比較淡薄，給交通安全形勢帶來(lái)嚴重影響。

　　道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。忽視交通安全工作，就是對群眾生命財產(chǎn)的漠視，就是失職。如果人的生命受到侵害，經(jīng)濟再發(fā)展也毫無(wú)意義，真正的幸福就無(wú)從談起，所謂和諧就是一句空話(huà)。各級各部門(mén)必須站在講政治、顧大局的高度，深刻認識交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭，促使交通事故總量穩中有降，維護道路交通安全形勢穩定。

　　二、嚴而又嚴地落實(shí)交通安全責任

　　(一)堅決落實(shí)各級政府的主導責任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩定。各級政府一定要有這種政治意識、大局意識，真正把道路交通安全管理列入重要議事日程，充分發(fā)揮主導作用，調動(dòng)各部門(mén)力量，統籌做好本地區交通安全工作。主要領(lǐng)導是道路交通安全工作的第一責任人，要負總責、親自抓，靠前指揮;分管領(lǐng)導是直接責任人，要定期組織研究、定期檢查督導，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，形成層層抓落實(shí)的工作局面。

　　(二)堅決落實(shí)職能部門(mén)的監管責任。公安部門(mén)要強化路面管控，整治道路通行秩序，依法嚴厲查處各類(lèi)交通違法行為。安監部門(mén)要指導、監督有關(guān)部門(mén)和客運企業(yè)，落實(shí)安全管理制度和措施，牽頭做好重大交通事故責任調查工作。交通運輸部門(mén)要加強客運企業(yè)、客運車(chē)輛監管，嚴把運輸經(jīng)營(yíng)和客運駕駛人準入關(guān)，嚴厲查處非法營(yíng)運車(chē)輛，及時(shí)整治道路安全隱患。住房城鄉建設部門(mén)要完善城市道路安全設施。工商部門(mén)要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機動(dòng)車(chē)的企業(yè)、個(gè)人，以及非法回收、銷(xiāo)售報廢車(chē)和擅自拼裝、改裝車(chē)輛行為。質(zhì)監部門(mén)要加強機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構、綜合性能檢測機構和維修企業(yè)監管，確保執行國家相關(guān)技術(shù)標準。旅游部門(mén)要加強旅游客運車(chē)輛及駕駛人監管，督促經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)落實(shí)安全管理措施。教育部門(mén)要指導學(xué)校開(kāi)展交通安全教育，堅決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。衛生部門(mén)要完善事故救援體系，組織醫療機構做好事故傷員救治工作。監察部門(mén)要對履行道路交通安全職責情況實(shí)施監察，查處事故相關(guān)責任人及違反行政紀律行為。公安消防部門(mén)要及時(shí)開(kāi)展事故救援工作。國有資產(chǎn)管理部門(mén)要加強運輸企業(yè)監管。

　　(三)堅決落實(shí)客運企業(yè)的主體責任。針對近期群死群傷交通事故特點(diǎn)，要把對客運企業(yè)、客運車(chē)輛、客運駕駛人的監督管理作為重點(diǎn)，督促客運企業(yè)完善駕駛人安全教育、車(chē)輛進(jìn)出站安全檢查等制度，定期排查車(chē)輛安全狀況、駕駛人準駕資格，加強內部安全管理，堅決預防客車(chē)超員、安全性能不符合要求的帶病車(chē)上路行駛。嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的規定，堅決把危險品堵截在站外車(chē)下。全面建立駕駛人交通違法和肇事檔案，對客運車(chē)輛嚴禁以包代管和只收費、不管理。大力推進(jìn)行駛記錄儀和車(chē)輛運行安全監管設備的`安裝使用，強化客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，嚴防疲勞駕駛、超員超載行駛，以及高速公路隨意停車(chē)等違法行為發(fā)生。

　　三、集中開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)

　　省政府決定，在全省范圍開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗收。各地、各部門(mén)要積極行動(dòng)，認真落實(shí)各項整治措施，有效預防群死群傷交通事故發(fā)生。

　　(一)深入開(kāi)展“奮戰100天”集中行動(dòng)。公安機關(guān)要多上警力、嚴格執法，確保交警警力80%以上在路面上，農村地區派出所要配合交警開(kāi)展鄉村道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規模地毯式排查清理。把治理7座以上客運車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和公路違法行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報廢、非法拼裝機動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法駕駛人，追究一批措施不落實(shí)、管控不到位的責任人員，整改一批道路安全隱患。要認真開(kāi)展城市(縣城)道路、高速公路、國省干線(xiàn)、縣鄉道路交通秩序集中整治。要強化車(chē)駕源頭管控措施，嚴格考試、檢驗程序，加強機動(dòng)車(chē)安檢機構日常監管。此項工作由省公安廳牽頭，省監察廳、省交通運輸廳、省安監局和各市縣政府配合。

　　(二)開(kāi)展客運企業(yè)、客運車(chē)輛、客運駕駛人專(zhuān)項排查整治行動(dòng)。對每個(gè)客運企業(yè)、客運場(chǎng)站，都要派駐有關(guān)領(lǐng)導帶隊的工作組，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛人戶(hù)籍管理等工作開(kāi)展情況。加強對營(yíng)運駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓，對超員超速、疲勞駕駛且情節嚴重的，要調離駕駛崗位或辭退。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省旅游局、省安監局配合。

　　(三)開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)。要組織對全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面排查，規范校車(chē)管理使用，建立車(chē)輛、駕駛人檔案管理制度。對不符合安全條件的車(chē)輛和超員超載車(chē)輛要依法取締，并對學(xué)校、幼兒園和車(chē)輛駕駛人從嚴懲處。各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗，由政府出資統一購買(mǎi)符合國家標準的校車(chē)，統一管理、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，解決中小學(xué)生特別是農村偏遠地區學(xué)生出行難、出行不安全問(wèn)題。此項工作由省教育廳牽頭，省公安廳、省交通運輸廳、省安監局配合。

　　(四)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強高速公路、國省干線(xiàn)公路巡查管控，完善標志標線(xiàn)和安全防護設施，重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段。省交通運輸廳要列出整改時(shí)間表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省安監局配合。

　　四、進(jìn)一步強化各項保障措施

　　(一)加強組織領(lǐng)導。各市、縣政府主要領(lǐng)導要親自部署、親自調度，統籌謀劃推進(jìn)本地區交通管理工作，為道路交通安全創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境�？h、鄉政府要切實(shí)履行農村道路交通安全領(lǐng)導責任，研究解決存在的困難和問(wèn)題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施，健全抓落實(shí)的工作機制，建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制，以責任促落實(shí)、以責任保成效。

　　(二)創(chuàng )新管理機制。構建以縣鄉政府為主導，公安交警、鄉(鎮)派出所、交通安全協(xié)管員、農機安全管理員、鄉村干部共同參與的綜合管理體系，將村支書(shū)或村主任明確為本村交通安全責任人，由市縣財政給予必要的經(jīng)費補貼，將管理向鄉、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作，納入對縣、鄉政府社會(huì )治安綜合治理的考核內容。

　　(三)嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系，對交通事故負有領(lǐng)導責任的，要追究政府主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導責任;相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的，要追究部門(mén)主要負責同志責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè)，要嚴肅追究法定代表人責任;對不執行國家安全技術(shù)標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴重的，撤銷(xiāo)其檢驗資格;對不落實(shí)安全管理制度的客運企業(yè)，整改不到位的要責令停業(yè)整頓，情節嚴重的取消營(yíng)運資格;對因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養護部門(mén)責任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責任倒查，依法依規嚴肅處理相關(guān)人員。

　　(四)深化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計劃，充分利用各類(lèi)新聞媒體，宣傳道路交通法律法規，每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(cháng)鳴。對全國每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓、警示社會(huì )。深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結合學(xué)生、客運駕駛人、農用車(chē)駕駛人、農村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅持警示教育和交通安全知識教育并重，著(zhù)力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。

　　同志們，做好道路交通安全工作，責任重大，任務(wù)艱巨。各級各部門(mén)要在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，上下一心，齊抓共管，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應有貢獻。

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