市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部競聘演講稿
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來(lái)劃分，是演講上一個(gè)重要的準備工作。在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，我們可以使用演講稿的機會(huì )越來(lái)越多，在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部競聘演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部競聘演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好！
很高興能夠與大家一起參加今天的競聘活動(dòng)，這也是我和在座的各位為我處今后的發(fā)展充滿(mǎn)信心、為我處的壯大盡職盡責的集中體現，今天我本著(zhù)“認識自己，相信自己”的原則，來(lái)競聘“市場(chǎng)開(kāi)發(fā)科科長(cháng)”這一職務(wù)，希望得到領(lǐng)導及各位同事的肯定。
首先我簡(jiǎn)要介紹一下我參加競聘的基本條件：
1、參與和組織了連徐高速E7標和丹拉5合同項目實(shí)施性施工組織設計編寫(xiě)；
2、在項目一直從事經(jīng)營(yíng)管理工作、開(kāi)發(fā)工作程序也清楚；
3、熟悉計算機的基本操作和預算軟件的使用；
4、大學(xué)期間英語(yǔ)通過(guò)國家四級考試，20XX年通過(guò)交通部造價(jià)工程師考試；
我的自我評價(jià)是極易適應新環(huán)境，有較強的團隊協(xié)作精神，具有一定組織管理能力，做事認真踏實(shí)，執著(zhù)肯干。我信奉的人生格言是：沒(méi)有激流就談不上勇進(jìn)，沒(méi)有山峰就談不上攀登。
我于1996年7月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院橋梁及結構工程系，同年8月分配到天津工程處工作，至今已有7年了。多年來(lái)，以“為祖國的公路事業(yè)無(wú)私奉獻自己的青春”這一崇高理想作為自己的人生理念，在實(shí)際學(xué)習和工作中一步一步的發(fā)展并成熟起來(lái)。先后參加了南昌藥湖高架橋、南昌八一大橋一江兩岸工程、連徐高速公路E5、E7工程及丹拉高速公路天津南段5合同的施工建設，從一名基層的技術(shù)員到工程部部長(cháng)，再到項目總經(jīng)濟師，每一步都凝聚著(zhù)領(lǐng)導的信任，濃縮著(zhù)艱辛和汗水，每一步都是自身價(jià)值的升華，每一步又都是我人生一個(gè)新的起點(diǎn)。當用自己多年積累的經(jīng)驗和所學(xué)去解決施工中所遇到的問(wèn)題的那一刻，我是那么的自豪，感覺(jué)自己得到了路橋工作者為之努力的東西---所學(xué)應有所用。
20XX年是天津工程處實(shí)行“兩層分離”體制改革的第一年。要求項目中標后必須有切實(shí)可行的標后預算，其預算結果作為處與項目簽定承包合同的重要依據，因此做好這項工作是十分關(guān)鍵的，但是，怎么樣的去做，做到什么樣的程度，對我們這些第一次接觸它的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次挑戰，沒(méi)有人切實(shí)的做過(guò)，更談不上成熟的管理經(jīng)驗，只有靠自己，靠我們的勇氣、實(shí)力與勤奮。在黃春艷科長(cháng)的帶領(lǐng)下，以各施工項目為活動(dòng)基礎和調研平臺，了解各地區的物價(jià)水平及市場(chǎng)平穩狀況，掌握各項目實(shí)際施工生產(chǎn)過(guò)程中各施工環(huán)節的具體情況，匯總各地區的市場(chǎng)基價(jià)，以自己的最大的努力作好合理的標后預算，為領(lǐng)導的決策提供原始依據，并為項目的各方面運行起到了積極作用，也為“兩層分離”體制在我公司的實(shí)施和發(fā)展打下了良好的基礎。
進(jìn)步是自我學(xué)習和自我總結的一個(gè)體現，只有不斷的總結自己的所做和所學(xué)，才能有不斷的進(jìn)步和提高。幾年來(lái)，本人通過(guò)在實(shí)際工作中的細心學(xué)習和虛心請教，掌握了多種施工工藝和流程，如板梁預制及吊裝、擠密碎石樁和強夯處理液化砂土、鉆孔灌注樁、高填挖方路基等。此間由我帶領(lǐng)的TQC質(zhì)量管理小組編寫(xiě)的“采用全面質(zhì)量管理法保證干振碎石樁施工質(zhì)量”的QC成果獲得由中國質(zhì)量管理協(xié)會(huì )、中華總工會(huì )等評選的“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱(chēng)號。我還積極參加了公司舉辦的多種學(xué)習班和天津大學(xué)的工商管理學(xué)習班，總公司舉辦的深水基礎斜拉橋施工和造價(jià)工程師培訓班等。在大量的學(xué)習過(guò)程中，我開(kāi)闊了視野，擴大了自己的知識面，使自己對“技術(shù)經(jīng)濟”這一新興詞匯有了更深更徹底的理解，我堅信只有不斷的學(xué)習才能不斷的進(jìn)步，只有不斷的學(xué)習才能跟得上時(shí)代的步伐，也只有不斷的.學(xué)習才能更好為我們路橋的事業(yè)服務(wù)。
在知識經(jīng)濟日益發(fā)展的今天，為了使自己適應當代的潮流，在工程理論上更深一步地得到提高，本人通過(guò)業(yè)余時(shí)間的不斷努力，于2001年考取了天津大學(xué)在職工程碩士學(xué)習班，目前，基礎課程已經(jīng)全部結束，不斷的理論聯(lián)系實(shí)際，使自己在質(zhì)的方面得到提高，我相信馬克思的這一理論---量的積累必然導致質(zhì)的變化。
市場(chǎng)開(kāi)發(fā)可以說(shuō)是我們企業(yè)生存發(fā)展的源頭，俗話(huà)說(shuō)：“巧婦難為無(wú)米之炊”，如果沒(méi)有建設工程，那么再會(huì )經(jīng)營(yíng)的能手也只能望洋興嘆。重要的工作往往伴隨著(zhù)辛苦，這是眾所周知的事情，但是，只要我們有一種不可替代的責任感，一種工作的熱情再加上一顆進(jìn)取心，我想我們一定會(huì )把這項工作做得更好。如果競聘成功，我會(huì )把信息搜集、儲備工作放在首要位置，在此基礎上作好開(kāi)發(fā)工作。
本次的競聘，是一次實(shí)力與勇氣的切磋，也是我個(gè)人對天津工程處奉獻熱情的一次充分表白，我愿在實(shí)際工作過(guò)程中接受各位領(lǐng)導及同事們對我的監督與指導，更希望我能夠在這次競聘活動(dòng)中得到各位領(lǐng)導的和同事們的信任和支持。
不管結果如何，我都會(huì )坦然接受，因為自然界沒(méi)有風(fēng)風(fēng)雨雨，大地就不會(huì )春華秋實(shí)！我也把這句話(huà)送給所有在座各位的同事們，最后，預祝這次的競聘活動(dòng)圓滿(mǎn)成功。
謝謝大家！
市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部競聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
我叫XXX，年齡：28歲，民族：滿(mǎn)族，我競聘的崗位是市場(chǎng)開(kāi)發(fā)科副科長(cháng)。我于1998年畢業(yè)于重慶交通學(xué)院路橋專(zhuān)業(yè)，1998年8月至2000年12月在津濱項目先后擔任過(guò)技術(shù)員、技術(shù)主管、試驗室主任等職務(wù)，2001年1月至2002年10月在梨溫高速公路A2—1標擔任工區主任、工段長(cháng)等職務(wù)。主要從事公路和橋梁的現場(chǎng)施工技術(shù)管理工作，并被評為1999年度公路一局優(yōu)秀青年專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部。2002年10月至今在開(kāi)發(fā)科及技術(shù)質(zhì)量科從事投標商務(wù)、施工組織設計編制和投標文件的翻譯工作。為了增強在施工組織設計環(huán)節的競爭實(shí)力，我從四月份開(kāi)始將施工組織設計中的所有圖表繪制成彩頁(yè)如需稿件服務(wù)，增加了有針對性的施工創(chuàng )優(yōu)計劃，并按照最新施工規范和行業(yè)標準以及招標文件的具體要求對原有的工法進(jìn)行了認真的修改。除了做好技術(shù)質(zhì)量管理及施工組織設計工作之外，我還對工程處銅陵至湯口14標、西昌至攀枝花C9標兩個(gè)世行貸款項目的投標文件進(jìn)行了翻譯工作，克服了時(shí)間短，缺少參考資料等各種不利因素，順利完成了翻譯任務(wù)。
個(gè)人業(yè)績(jì)
我自參加工作以來(lái)，勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，多年來(lái)始終堅持在施工生產(chǎn)第一線(xiàn)，從事施工現場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管理工作。目前我已經(jīng)能夠組織路基工程、路面工程、橋涵工程的施工生產(chǎn)和技術(shù)管理，以及編制和審定施工技術(shù)方案。我非常注重綜合素質(zhì)的培養和提高，英語(yǔ)通過(guò)了六級，計算機通過(guò)了二級，專(zhuān)業(yè)基礎扎實(shí)，比較熟悉工程力學(xué)、結構設計原理及高等數學(xué)、線(xiàn)性規劃、數理統計等。
能夠進(jìn)行具有一定深度的英譯翻譯工作，能夠使用計算機軟件進(jìn)行工程計算、結構分析以及設計繪圖等。
對于競聘市場(chǎng)開(kāi)發(fā)科副科長(cháng)，我認為具備以下條件：
1．專(zhuān)業(yè)基礎扎實(shí)，對路基工程、路面工程、橋涵工程等有一定的現場(chǎng)施工技術(shù)管理經(jīng)驗，能夠編制和審定施工技術(shù)方案。
2．平時(shí)注重英語(yǔ)知識的學(xué)習及英語(yǔ)綜合能力的培養，有一定的英語(yǔ)筆譯能力，能夠進(jìn)行技術(shù)資料、投標商務(wù)及施工組織設計的翻譯工作，有利于參與世行貸款項目乃至于國際工程的建設。
3．能夠熟練使用計算機軟件進(jìn)行結構設計和文字處理。
4．工作態(tài)度嚴謹認真，責任心強，有團隊精神。
我的不足之處是：
目前尚沒(méi)有正式從事過(guò)概預算工作；雖然能進(jìn)行英語(yǔ)資料的翻譯工作，自己也一直堅持學(xué)習，但沒(méi)有在英語(yǔ)環(huán)境中鍛煉過(guò)，這方面還有所欠缺。
工作設想
首先，做好施工組織設計的編制和審定工作。
自2003年6月1目起。公路工程國內招投標文件范本按新版執行，增加了工程建設強制性標準以及國家新頒的水泥和鋼筋等規范和環(huán)境保護、水土保持、與綠化工程等面的內容，而且字數限定在30000字之內，并作為評標時(shí)的參考因素之一，而我們以前的施組一般都在五萬(wàn)字以上。因此，對我們的施工組織設計提出了新的要求。
�。�1）文字精煉，結構合理、內容完整。
做到“精、達、雅”。對有明確要求的方案、方法、工序、施工保證措施及必須說(shuō)明的事項，都要清晰明了地反應在文字說(shuō)明中。
�。�2）重點(diǎn)突出，特色鮮明
對主要工程項目的施工方案，關(guān)鍵工程和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施要進(jìn)行有具體的闡述，著(zhù)重于公路建設行業(yè)質(zhì)量通病的防治。為了體現出我單位的特點(diǎn)和優(yōu)勢，從人員保證、機械保證、材料保證、質(zhì)量保證、安全保證、文明施工、環(huán)境保護等方面有針對性的編制施工創(chuàng )優(yōu)計劃。增強施工組織設計環(huán)節的競爭實(shí)力。
�。�3）提高標書(shū)外觀(guān)質(zhì)量。
1．從文字排版，圖表繪制，顏色設置，增加書(shū)簽等方面著(zhù)手提高標書(shū)的質(zhì)量，做到整潔美觀(guān)且方便翻閱。
2．按照新標準、新規程及每個(gè)投標項目的具體情況，對以前的施工工法、技術(shù)方案進(jìn)行修改。提前做好與投標相關(guān)的資料收集整理工作，尤其是我們尚沒(méi)有成熟工藝的工程項目。
3．嘗試開(kāi)發(fā)施工組織設計的成套軟件。我以前學(xué)過(guò)BASIC、FOSBASE、FOXPROC，AUTOCAD，C語(yǔ)言等，并且通過(guò)了程序語(yǔ)言的二級考試，我一直有這樣的設想，就是利用程序語(yǔ)言編制一套施工組織設計的軟件系統，從而可以大大提高工作效率。
4．加強施工技術(shù)方案與投標預算的溝通。使機械設備、人工、材料的投入做到一致、統一。加強對編制投標概預算技巧的學(xué)習和熟練應用。
5．加強外語(yǔ)應用能力的培養，提高翻譯水平和質(zhì)量，收集相關(guān)資料，為提高在世行項目和國際工程中的競爭實(shí)力做好知識儲備。
6．加強團隊合作，嚴于律已，寬以待人，努力形成良好的工作氛圍。發(fā)揮集體智慧的優(yōu)勢，促進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作的進(jìn)一步發(fā)展。
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