道路安全責任書(shū)匯編15篇
在當下社會(huì )，很多地方都會(huì )使用到責任書(shū)，責任書(shū)可以更好地明確我們應該承擔的任務(wù)，有利于我們完成應該完成的使命。想學(xué)習擬定責任書(shū)卻不知道該請教誰(shuí)？以下是小編幫大家整理的道路安全責任書(shū)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路安全責任書(shū)1
甲方：分局
乙方：工程有限公司
為進(jìn)一步加強城市道路開(kāi)挖（臨時(shí)占用）的管理，完善城市道路挖掘審批管理工作。按照“誰(shuí)申請開(kāi)挖、誰(shuí)負責修復保養”的原則，根據《城市道路管理條例》等有關(guān)規定，由申請單位與建設主管單位共同簽訂施工安全責任書(shū)。
城市道路開(kāi)挖（臨時(shí)占用）審批由執法部門(mén)審核，城管辦負責道路開(kāi)挖（臨時(shí)占用）前置審批。施工方案提交建設主管單位審定，原則上可以頂管的盡量要求頂管，主車(chē)道6米（含6米）以上砼路面不準開(kāi)挖。經(jīng)批準臨時(shí)施工的，應遵循便民、暢通、安全的原則，必須遵守下列規定：
一、乙方按批準的施工方案進(jìn)行施工。
對路面的修復和綠化的修復必須按以下要求完成：
�。ㄒ唬�、開(kāi)挖標準：行車(chē)道的開(kāi)挖寬度不能小于1米，行人道的開(kāi)挖寬度不能小于0.5米�；靥钔翍謱雍粚�(shí)（每層不得超過(guò)0.3米），密實(shí)度應達到95%以上。
�。ǘ�、行車(chē)道的修復要求：
�、侔惭b管道后必須用砂回填至路基墊層高度并灌水沖實(shí)。
�、诼坊鶋|層：20cm厚碎石墊層，壓實(shí)（夯實(shí)）。
�、鄯�定層：20cm厚6%水泥石粉層，碾壓。
�、茼怕访妫�22cm厚砼面層(抗折強度≥4.5mpa)。
�、蓓琶鎸有枰惭bФ[emailprotected]，原砼面層兩邊鉆孔縱向用Ф12鋼筋連接。
�。ㄈ�、行人道的修復要求：
�、侔惭b通信管后必須用砂回填至墊層高度并灌水沖實(shí)。
�、诜�定層：5cm厚素石粉層。
�、垌怕访妫�12cm厚C25砼面層。
�。ㄋ模�、綠化的修復要求：
�、倬G化植物必須按原品種和規格補植并負責養護恢復原貌。
�、谝曳奖仨毾騻惤淌姓芾硖幗患{修復位置（按實(shí)際開(kāi)挖面積計算）的綠化保養費（元/平方米年）1年。（該點(diǎn)需征求環(huán)衛綠化科意見(jiàn)）
位置由起經(jīng)至止。面積平方米。期限xx年xx月xx日至xx年xx月xx日止。用于。
二、乙方按規定設置安全護欄、交通導向標志及路障警示燈、并進(jìn)行圍蔽作業(yè)。
三、乙方施工作業(yè)不得壓占檢查井、消防栓、雨污水井等設施。
四、乙方應在施工現場(chǎng)設立專(zhuān)職安全文明施工管理員、質(zhì)監員，主要負責施工現場(chǎng)的組織管理、質(zhì)量監管，接受甲方的監督檢查。
五、施工現場(chǎng)須設置明顯標志和安全防圍設施，圍檔外嚴禁擺放施工機具或堆放施工材料。凡是橫挖街、巷、通道或單位車(chē)輛出入口，必須設置跨槽通道，力求做到方便行人和車(chē)輛的通行。挖掘溝槽的泥土必須向圍欄內側堆放，余土必須及時(shí)清運，不得影響市容衛生。
六、涉及設計測量標志、地下管線(xiàn)、文物保護標志等設施時(shí)，應當采取保護措施，不得移位損壞。
七、可能對其他管線(xiàn)和設施的安全和維修產(chǎn)生影響的施工，乙方須通知有關(guān)管線(xiàn)單位派人到現場(chǎng)監護，并采取相應的保護措施。
八、需要限制車(chē)輛通行或實(shí)行臨時(shí)交通管制的應當事先報請公安交警部門(mén)批準。
九、道路挖掘施工要嚴格控制作業(yè)長(cháng)度，可采取逐段挖掘，逐段恢復的方法依次前移，要保證圍檔的實(shí)際效果。否則，甲方立刻中止乙方施工待整改達到要求后方可施工。
十、在人流量較大的道路進(jìn)行施工的，上下班等高峰期間應停止施工，并采取有效措施恢復通行；在擁擠的道路挖掘修復施工的，應組織施工方案，盡可能利用休息天和非重要節日時(shí)間施工。
十一、在臨近居民區挖掘道路的，夜間22時(shí)至凌晨6時(shí)不得進(jìn)行有噪音污
染的施工活動(dòng)。
十二、挖掘瀝青、混凝土路以及水泥人行道時(shí)應采用切割機進(jìn)行路面面層切割，必須切割整齊，不得損壞開(kāi)挖范圍外的路面。
十三、嚴禁在主要車(chē)、人行道上攪拌水泥砂漿等拌合物，使用商品混凝土確有困難的，經(jīng)甲方批準，可在施工現場(chǎng)附近占用部分道路或場(chǎng)地作為堆放材料和攪拌的場(chǎng)所。
十四、乙方在溝槽回填時(shí)應嚴格把握質(zhì)量標準�；靥钔翍謱雍粚�(shí)（每層不得超過(guò)0.3米），密實(shí)度應達到95%以上�；靥詈粚�(shí)后，必須通知甲方，待甲方代表檢查回填合符質(zhì)量要求后，方可進(jìn)行鋪裝行道板、瀝青、混凝土路面（人行道），否則乙方需返工，待甲方確認加填合符質(zhì)量為止。完工后由甲方組織有關(guān)人員驗收，不合格的限期整改。
十五、乙方須按審批時(shí)間、地點(diǎn)、范圍和要求施工。如需延長(cháng)施工時(shí)間、擴大施工范圍，應先到甲方申請補辦手續，經(jīng)批準同意后方可施工。
十六、沿途管道如涉及城市橋梁架設的，必須獨立辦理審批手續。十七、乙方應嚴格遵守上述管理規定，自覺(jué)接受相關(guān)部門(mén)的管理和監督，違反上述規定，甲方提請執法部門(mén)將按照《城市道路管理條例》的相關(guān)條款進(jìn)行處罰。
因施工損壞道路附屬設施、地下管線(xiàn)設施的，以及在施工過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故和因安全防范措施不當而造成責任事故的，應當由乙方承擔全部責任。
甲方（蓋章）分局代表：
乙方（蓋章）工程有限公司代表：
xx年xx月xx日
道路安全責任書(shū)2
為加強學(xué)校安全工作要求，根據有關(guān)法律法規，按照“分級管理、分級負責、誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的管理體制，杜絕或減少危險事故的發(fā)生，特與包保領(lǐng)導簽訂本目標責任書(shū)：
一、包保領(lǐng)導道路交通安全職責
1、包保領(lǐng)導是學(xué)校道路安全工作直接責任人，在校長(cháng)領(lǐng)導下具體抓好學(xué)校道路交通安全工作。
2、負責召集學(xué)校道路交通安全管理工作的會(huì )議，每期至少召集有關(guān)人員研究一次加強道路交通安全管理的措施對策。
3、負責組織實(shí)施學(xué)校道路交通安全管理工作計劃，指導、監督學(xué)校道路交通安全工作，每月檢查一次學(xué)校道路交通安全工作及安全工作落實(shí)情況。
4、落實(shí)安全工作責任制，負責將學(xué)校道路交通安全管理工作與教育、教學(xué)、生活、學(xué)習、集會(huì )等項活動(dòng)進(jìn)行合理的統籌安排，明確各教學(xué)活動(dòng)中的具體責任人及安全職責，督促其執行。
5、落實(shí)安全工作獎勵和職責追究制度，負責對學(xué)校道路交通安全責任人進(jìn)行考核，并依據考核情況提交學(xué)校給予獎懲。
6、審查學(xué)校道路交通安全管理工作計劃并進(jìn)行檢查督促。定期向校長(cháng)報告道路交通安全工作情況
7、負責學(xué)校突發(fā)事件的總體指揮和善后處理工作。
二、因對道路交通安全工作重視不夠，措施不力導致道路交通安全事故的，對直接責任者，要追究其責任，年度考核不得參與評優(yōu)。
三、因對道路交通安全工作重視不夠，措施不力而導致發(fā)生重大道路交通安全事故，致使學(xué)校財產(chǎn)、師生生命遭受重大損失，造成惡劣影響的，學(xué)校將逐級追究責任，視具體情況、責任大小，分別給予有關(guān)人員處分，涉嫌犯罪的，移交司法機關(guān)追究刑事責任。
xxx
20xx年x月x日
道路安全責任書(shū)3
甲方：
乙方：
為進(jìn)一步貫徹、落實(shí)、執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《山東省道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》《道路旅客運輸及客運站管理規定》及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規，進(jìn)一步規范道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，推動(dòng)安全工作目標管理，遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生，特簽定本責任書(shū)。
1、本著(zhù)“安全第一、預防為主”的方針和“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的指導思想，認真落實(shí)“一崗雙責”和企業(yè)法人代表是安全生產(chǎn)第一責任人的安全工作職責。嚴格遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)企業(yè)主體責任，強化安全生產(chǎn)，防止事故發(fā)生。
2、嚴禁超載，嚴禁改裝營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁疲勞駕車(chē)和開(kāi)帶病車(chē)，嚴禁將營(yíng)運車(chē)輛交給無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛。駕乘人員應當符合且遵守道路運輸從業(yè)人員的有關(guān)規定。
3、對營(yíng)運車(chē)輛的重要安全部位、車(chē)輛消防器材等重點(diǎn)部位進(jìn)行不定期的檢查，對存在的安全隱患，要立即整改。嚴禁證件不齊全的車(chē)輛和人員投入營(yíng)運。
4、客運企業(yè)和出租企業(yè)要嚴格落實(shí)出入庫車(chē)檢制度，廣泛宣傳乘車(chē)安全常識；按規定對營(yíng)運車(chē)輛投保承運人責任險，同時(shí)投保機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制險;并要求從業(yè)人員加強對乘客安全監督，杜絕危險品乘車(chē)，從嚴查堵“易燃、易爆、劇毒”等危險品，杜絕災害事故發(fā)生。
5、公司法人須與本公司所有從業(yè)人員應當簽訂本安全生產(chǎn)責任書(shū)。安全資金落實(shí)有保障，每年按車(chē)輛數投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓和配備必要設備，有專(zhuān)門(mén)預算，專(zhuān)款專(zhuān)用。
6、道路運輸經(jīng)營(yíng)者應當確保衛星定位裝置正常使用，保持車(chē)輛運行實(shí)時(shí)在線(xiàn)。道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專(zhuān)職監控人員。
7、按照規定設置安全生產(chǎn)管理機構并配備安全管理人員，安全管理人員應持證上崗。安全資金落實(shí)有保障，每年按車(chē)輛數投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓和配備必要設備，有專(zhuān)門(mén)預算，專(zhuān)款專(zhuān)用。
8、必須無(wú)條件服從甲方的統一調度、安排、管理，及時(shí)完成政府指令性運輸和臨時(shí)性道路運輸任務(wù)。
9、本責任書(shū)由甲方負責監督，乙方負責實(shí)施。本責任書(shū)期限自_____年____月_____日始至_____年_____月_____日止。
10、本責任書(shū)一式三份，甲乙雙方各持一份，交通運輸局備案。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章):
負責人簽字：
負責人簽字：
____年____月_____日
道路安全責任書(shū)4
一、責任目標
(一)健全農村道路交通安全工作機制。進(jìn)一步明確交通安全責任，依法履行維護道路交通安全職責，將道路交通安全工作納入鎮政府和本部門(mén)的重要議事日程。
(二)完善農村道路交通安全基礎設施。對本轄區道路定期進(jìn)行排查，使道路交通標志標線(xiàn)、安全防護設施等交通安全基礎設施設置率達到90%以上，交通事故隱患路段整治率達90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達到100%。
(三)確保農村道路交通有序暢通。開(kāi)展專(zhuān)項整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降。杜絕公路嚴重交通堵塞，確保不發(fā)生重大道路交通事故。
(四)強化農村交通安全源頭管理。掌握本轄區、本單位駕駛人、車(chē)輛、道路、橋梁、交通安全基礎設施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛人、機動(dòng)車(chē)所有人及時(shí)申領(lǐng)駕駛證，辦牌辦證和按時(shí)參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。
(五)全面落實(shí)校車(chē)交通安全管理工作措施。進(jìn)一步排查本轄區校車(chē)底數、建立臺帳，嚴格校車(chē)和駕駛人準入審批，嚴禁使用(租用)報廢車(chē)輛、安全性能不符合技術(shù)標準的車(chē)輛接送學(xué)生，教育中小學(xué)生不坐超員車(chē)和違法載人的農用車(chē)、拖拉機，預防交通事故的發(fā)生。
(六)加大“保護生命，安全出行”交通安全宣傳教育，形成全社會(huì )共同維護道路交通安全的濃厚氛圍。
二、責任追究
凡因工作責任心不強或工作措施落實(shí)不到位，導致安全隱患突出，未造成嚴重后果的，予以通報批評并限期整改;未及時(shí)整改或消極就會(huì )整改的，予以責任人相應的紀律處分;造成重特大道路交通事故的，嚴格追究相關(guān)領(lǐng)導和責任人的責任。
簽字：
年 月 日
道路安全責任書(shū)5
甲方：山東高速股份有限公司濟青分公司
乙方：山東魯橋建設有限公司青銀高速遷拓工程三標項目部
為保障道路施工現場(chǎng)和過(guò)往車(chē)輛及人員的安全，杜絕安全事故發(fā)生，本著(zhù)“安全第一、預防為主”和“誰(shuí)施工、誰(shuí)負責”的原則，經(jīng)甲、乙雙方商定，簽訂本責任書(shū)：
一、施工項目：青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程
二、施工期限：自20xx年 5月 8日至 20xx年7月1日。
道路施工安全責任書(shū)三篇保證書(shū)
三、要求：
1、乙方在施工過(guò)程中必循遵守甲方指定的文明安全施工規定。工程開(kāi)工前對參加施工的人員進(jìn)行安全培訓教育，使其熟知在高速公路作業(yè)的有關(guān)安全操作規程。
2、工程施工前乙方應根據施工區域確定交通控制方案，并將控制區域的具體位置、封閉方法及示意圖報甲方。
3、必須設置符合國家規定的明顯的施工標志。
4、施工現場(chǎng)須設置專(zhuān)職的安全員，負責施工現場(chǎng)的安全措施。
5、乙方應自覺(jué)接受甲方的監督檢查，對甲方提出的違規現象及時(shí)整改。進(jìn)入高速公路的施工車(chē)輛及人員須辦理路政、交警管理手續，做到持證上崗；著(zhù)反光背心，否則不準進(jìn)入高速公路。施工人員不得在安全作業(yè)區域外活動(dòng)。
6、乙方須向甲方一次性交納XXXX萬(wàn)元的安全保證金，若施工期內未發(fā)生違反安全管理規定行為，保證金全額返還；但如果發(fā)生下列情形，安全金相應扣除：
�。�1）發(fā)現違反安全管理行為，每人次扣款1000元-5000元。
�。�2）不服從甲方管理人員正確的調度指揮，每人次扣款5000元-10000元。
�。�3）甲方發(fā)現乙方違章施工，向乙方開(kāi)具《高速公路作業(yè)現場(chǎng)違章行為整改通知書(shū)》，并每次扣款10000元。
�。�4）由于乙方施工原因造成高速公路嚴重堵塞現象，除立即責令停工整改外，每發(fā)生一次扣安全保證金總額的30%。
�。�5）若乙方在施工過(guò)程中因乙方施工原因造成事故或造成任何過(guò)往車(chē)輛、人員損失及傷害，一切責任由乙方負責，甲方不承擔任何責任，并扣除20 %―50%的安全保證金。
�。�6）安全保證金扣除后，乙方須于次日將安全保證金相應補齊。
四、本協(xié)議一式四份，雙方各持兩份；
五、自簽字蓋章之日起生效。
甲方負責人： 年 月 日
乙方負責人： 年 月 日
道路安全責任書(shū)6
為切實(shí)加強全鎮農村道路交通安全管理工作，堅決杜絕重特大道路交通安全事故的發(fā)生，遏制一般道路交通安全事故的發(fā)生，保護人民生命財產(chǎn)安全，確保全鎮道路交通安全、有序和暢通，依據《xx省農村道路交通安全責任制規定（試行）》、《道路交通事故聯(lián)合約談制度（試行）》有關(guān)規范，制定本責任書(shū)。
一、指導思想。
以黨的十八大精神為指導，以預防和減少特重大交通事故為核心，以解決影響和制約道路交通安全的機制性、基礎性、根本性問(wèn)題為重點(diǎn)，以深入開(kāi)展“平安暢通縣區”、“縣鄉平安出行”創(chuàng )建活動(dòng)為載體，認真貫徹落實(shí)國務(wù)院、省市部署要求，主動(dòng)更新理念，積極創(chuàng )新機制，嚴格責任落實(shí)，筑牢農村地區道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )，強化動(dòng)靜態(tài)監管，穩步推進(jìn)農村客運市場(chǎng)健康發(fā)展，為促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展和構建平安和諧xx創(chuàng )造更加安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、總體目標。
將道路交通安全工作納入社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展綱要。全面加強道路交通安全管理基礎工作，農村道路交通安全管理基礎工作，農村道路交通安全管理基礎工作得到進(jìn)一步強化，農村道路交通安全社會(huì )防范體系得到進(jìn)一步完善，農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )建設有新突破。全面實(shí)施鎮領(lǐng)導包面、部門(mén)包村、干警干部職工包組、村干部包戶(hù)、村民小組長(cháng)包駕駛人的“五包干”道路交通安全責任制；全面推行“四級包�！必熑沃�，并做到與鄉（鎮）轄區每一名車(chē)主、每一名機動(dòng)車(chē)駕駛人簽訂《道路交通安全責任書(shū)》，與每一家戶(hù)主簽訂《道路交通安全承諾書(shū)》。
各鄉（鎮）派出所認真貫徹落實(shí)省公安廳下發(fā)的《公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》，切實(shí)履行職責，加強基層交通管控力量，進(jìn)一步完善全縣道路交通安全監管網(wǎng)絡(luò )，努力形成群眾積極參與、社會(huì )廣泛支持的社會(huì )監督制約機制。各種嚴重道路交通違法行為和安全隱患得到有效整治，實(shí)現萬(wàn)車(chē)死亡率同比下降，萬(wàn)車(chē)死亡率接近或低于安全平均數，有效遏制特大道路交通事故，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故，年度道路交通死亡事故保持平穩態(tài)勢。
三、責任人。
各村村主任是本轄區道路交通安全第一責任人，分管交通協(xié)管員是直接責任人。鎮預防道路交通事故領(lǐng)導小組成員、單位領(lǐng)導是包保責任人，負責督促、指導包保村完成責任目標。
四、責任目標。
�。ㄒ唬┝庉爡^內無(wú)一次死亡3人以上（含3人）的道路交通事故（含路外事故）；嚴格控制客運車(chē)輛、無(wú)牌、無(wú)證車(chē)輛和貨車(chē)、低速汽車(chē)、拖拉機違法載人的死亡事故；摩托車(chē)死亡事故率與上年同期相比明顯下降；年內不被上級問(wèn)責。
�。ǘ╊I(lǐng)導和督促所屬有關(guān)職能部門(mén)認真貫徹執行道路交通安全管理法律、法規、規章、規范性文件和決定，研究解決轄區內道路交通安全的最大問(wèn)題。
全年召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項會(huì )議不少于四次，建立道路交通安全工作部門(mén)聯(lián)席會(huì )議制度，加強預防道路交通事故聯(lián)動(dòng)機制。進(jìn)一步貫徹落實(shí)“五整頓”、“三加強”工作，切實(shí)加強道路交通事故預防和道路交通安全專(zhuān)項整治工作，努力完成預防道路交通事故目標任務(wù)，有效遏制群死群傷特大道路交通事故的發(fā)生。
�。ㄈ┱J真落實(shí)省、市、縣關(guān)于進(jìn)一步加強農村道路交通安全工作的要求、任務(wù)分解以及推廣丘北經(jīng)驗工作。
組織制定本轄區內全面加強道路交通安全管理的有規定、實(shí)施細則和年度道路交通安全目標，要將轄區內低速載貨汽車(chē)、拖拉機等車(chē)輛管理納入本鄉（鎮）安全管理范疇，對車(chē)輛和駕駛人要建立領(lǐng)導干部與村委會(huì )（社區）掛鉤聯(lián)系制度，分片包干，把各類(lèi)機動(dòng)車(chē)和駕駛人按屬地分配給鄉（鎮）、村組干部和工作人員負責聯(lián)系，實(shí)行“一幫一”監管，與車(chē)主（駕駛人）簽訂交通安全責任書(shū)，按規定時(shí)間對聯(lián)系對象進(jìn)行宣傳教育，監督其規范使用并及時(shí)進(jìn)行登記、檢驗。要建立“一車(chē)一檔”管理制度，全面落實(shí)對車(chē)輛和的資質(zhì)審查，由各鄉（鎮）和村委會(huì )對每輛機動(dòng)車(chē)、每一位駕駛人建立詳細的管理檔案和臺賬。各部門(mén)要有兼職協(xié)管員負責道路交通安全管理工作，建立本單位公用、私用車(chē)輛及駕駛人管理臺賬，制定完善相應的交通安全管理制度和措施，全面建立道路交通安全管理社會(huì )防控網(wǎng)絡(luò )。
�。ㄋ模┌凑铡捌桨矔惩ǹh（區）”創(chuàng )建工作要求。
深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，有力促進(jìn)預防道路交通事故各項措施貫徹落實(shí)。組織開(kāi)展“交通安全社區”、“道路安全學(xué)�！薄敖煌ò踩迳纭薄敖煌ò踩珕挝弧眲�(chuàng )建活動(dòng)，在推進(jìn)交通安全社會(huì )化進(jìn)程的同時(shí)，全年至少組織兩次全民交通安全宣傳教育活動(dòng)，并將交通安全宣傳教育納入學(xué)校、職業(yè)和社會(huì )教育的內容。
�。ㄎ澹┩怀鲋攸c(diǎn)，狠抓細節。
重點(diǎn)防控交通事故比較集中和突出的區域；有效整治重點(diǎn)公路、公路危險路段道路交通安全隱患；緊緊鎖定客運車(chē)輛、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)等重點(diǎn)管控車(chē)輛，加強道路交通事故高發(fā)時(shí)段管控；強化重點(diǎn)人群的管理教育，努力遏制特大道路交通事故的發(fā)生。
道路安全責任書(shū)7
為了貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針，預防施工過(guò)程中各類(lèi)事故的發(fā)生，保證國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全，本工程安全工作實(shí)行“誰(shuí)施工，誰(shuí)負責”，根據本項目工程施工特點(diǎn)，特制定本責任書(shū)。
第一項施工爆破和民用爆炸物品管理
第一條施工企業(yè)爆破作業(yè)人員，必須持有經(jīng)所轄區公安機關(guān)考核合格發(fā)放的作業(yè)證，嚴禁無(wú)證爆破作業(yè)。有證跨地區或有證過(guò)期作業(yè)現象，均視為無(wú)證違章作業(yè)，工地技術(shù)員或安全員將視其情節令其整頓或停止施工，對施工班組將按照公安機關(guān)有關(guān)規定從嚴處理。
第二條爆破作業(yè)人員領(lǐng)取爆破物品時(shí)，必須出示所轄公安機關(guān)核發(fā)的爆破作業(yè)證（復印件）和身份證，否則項目部將拒絕發(fā)放火工材料。爆破作業(yè)人員和打眼人員必須配戴安全帽。嚴禁私藏、轉借、倒賣(mài)爆破物品，如有違者將處以重罰，并交公安機關(guān)處理。從事爆破作業(yè)人員上班時(shí)間禁止喝酒。
第三條在施工爆破中，必須按規定的放炮時(shí)間進(jìn)行爆破，做到“三統一”（統一放炮時(shí)間、統一信號、統一指揮）、“四固定”（固定裝炮人員、固定點(diǎn)炮人員、固定安全警戒人員、固定放炮時(shí)間）。
第四條在有車(chē)輛、行人隨行的路段放炮作業(yè)，放炮前警戒人員須配戴臂章，手持紅綠旗，設置安全木馬及標志。爆破作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)考核合格的爆破員擔任。
第五條使用爆破器材，必須建立嚴格的領(lǐng)取、清退制度，禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)，施工隊伍應提供爆破作業(yè)人員名單及其作業(yè)證和身份證復印件，統一由存檔。
第六條在村寨房屋或其它輸電線(xiàn)路（高壓電）、種有莊稼的田地附近、河渠等地段放炮，必須加覆蓋物，預留一定的保護距離，以免飛石。
第七條點(diǎn)炮前必須選擇安全避炮處（區），炮響要記清數量，確認炮響無(wú)誤后方可解除警戒。
第八條凡新購進(jìn)的各型號（規格）導火線(xiàn)必須由炮工測燃燒速度后，才能確保各類(lèi)炮所用導火線(xiàn)長(cháng)度，在進(jìn)行群炮作業(yè)時(shí)，須事先設信號炮，以保證點(diǎn)炮人員的安全。如采用電爆破，事先設測試電啟爆器、電管及導電線(xiàn)。
第九條在放炮時(shí)如有�。ㄏ梗┡趹^續保持警戒，沉著(zhù)冷靜、細心查明原因，排除后方可解除警報（警戒）。嚴禁在原殘眼、啞炮位置重新打眼，如因導火線(xiàn)未燃，可重點(diǎn)引爆，如因藥包（炮眼）內的原因，應細心掏出填塞物加裝少許炸藥引爆，�。ㄏ梗┡谔幚肀仨毊斕焱瓿�，如遇特殊情況須報安全員批準后，由施工組派員晝夜警戒并設置危險標志，排除啞炮后方可解除警戒，裝炮須用木（竹）棍，嚴禁用鐵器（鐵棍、炮釬）裝炮，高邊坡打眼人員必須戴安全帽系好安全繩。
第十條在領(lǐng)用、運送爆炸器材時(shí)，杜絕混裝、混運，須將導線(xiàn)、管與炸藥分離運送，且輕拿輕放，當天用剩的爆破物品余存歸庫，必須當天領(lǐng)用，施工組須接受項目部安全員和技術(shù)員的監督、檢查，如有違反將進(jìn)行嚴肅處理。
第十一條根據本合同段的施工特點(diǎn)和地質(zhì)情況，要嚴格控制炸藥的用量。禁止藥量在50Kg以上的爆破。
第二項高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡、懸崖施工。
第一條危險松動(dòng)的浮石未清除，不準在邊坡下施工，不戴安全帽、不系安全繩不準施工，安全繩應在牢固的固定物上，未經(jīng)檢查的安全繩不準使用，邊坡頂和邊坡腳不準同時(shí)施工。土石方開(kāi)挖要從上至下，嚴禁挖“神仙土”。
第二條橋梁施工、高空作業(yè)必須配戴安全繩、安全帽，以及安全網(wǎng)。
第三條在開(kāi)挖深基坑時(shí)應在其周?chē)?米內不準堆土石，搭設支架時(shí)應按技術(shù)員的'要求辦理，結構合理、牢固。橋梁支架及高空作業(yè)須穿防滑鞋，嚴禁在施工時(shí)戲耍�；加懈哐獕�、心臟病等疾病以及不適應高空作業(yè)的人員，不準上橋梁支架及高邊坡施工。搭設支架時(shí)應設警戒人員，防止閑人入內受傷。
第四條在進(jìn)行構造物砌筑和抬運石料時(shí)應事先檢查抬繩、抬杠，高擋墻和橋臺下嚴禁站人，自卸汽車(chē)（拖拉機）裝運土石方和筑路材料時(shí)，不準亂扔亂拋，應按先后順序進(jìn)行，自卸汽車(chē)（拖拉機）上嚴禁載人。
第三項特殊季節與夜間施工
第一條雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
第二條在雨季施工時(shí)，施工現場(chǎng)應及時(shí)排除積水，人行橫道的上下坡應挖步梯或鋪砂。腳手架、斜道板、跳板上應采取防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。
第三條長(cháng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應根據條件搭設雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應暫停施工。
第四條冬季施工必須嚴格執行冬季施工的有關(guān)規定，做好保溫，防凍等安全防護措施。
第五條高溫季節施工，應按勞動(dòng)保護規定做好防暑措施。適當調整作息時(shí)間，盡量避開(kāi)高溫時(shí)間。
第六條夜間施工時(shí)，現場(chǎng)必須符合操作要求的照明設備。施工駐地要設路燈。施工中的小型橋涵兩側及穿越路基的管線(xiàn)等臨時(shí)工程，應設置圍欄，并懸掛紅燈示警標志。大型橋梁攀登扶梯處必須設置照明燈具。
第四項交通安全
第一條施工人員應遵守交通規則，禁止搭乘運輸車(chē)輛及其它施工機械上、下班，更不能強行爬車(chē)。因此造成的傷亡后果自負。
第二條移動(dòng)空壓機、拌和機及其它機械時(shí)要統一指揮、統一號令、專(zhuān)人負責，閑人不準進(jìn)入作業(yè)區，施工人員不準隨意駕駛機（車(chē)）玩耍，在碎石機、打砂機工作時(shí)不得將手伸進(jìn)喂料斗，不準赤足上班。檢修電動(dòng)機時(shí)應先斷電，并有專(zhuān)人看守電閘。
第三條凡進(jìn)入本合同段參與施工的運輸機械，應遵守交通規則，嚴禁無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)和開(kāi)“病”車(chē)，應服從工地安全員的檢查、指揮及技術(shù)員的安排，按指定的地點(diǎn)卸料。
第五項治安保衛和遵紀守法
凡參加本合同段施工建設的人員，施工隊伍都必須遵守國家有關(guān)法律法規，自覺(jué)維護社會(huì )治安，遵守當地村規民約，尊重民風(fēng)民俗及治安條例，做一個(gè)守法公民，施工隊伍必須接受公安部門(mén)，每個(gè)施工人員必須持有居民身份證或區（鄉）級的身份證明書(shū)，方能進(jìn)場(chǎng)施工。施工人員不得偷盜或進(jìn)行其它違法活動(dòng)，更不能行兇鬧事，違反國家計劃生育政策的人員不得留住工地、施工班組不得留宿違法或公安機關(guān)追捕的犯罪分子。凡進(jìn)入工地的施工隊伍，其負責人應對所施工地安全全面負責，必須嚴格遵守本責任書(shū)之規定，加強對施工人員的安全教育和安全學(xué)習，強化安全管理，配備專(zhuān)職安全員，每天對工地進(jìn)行安全檢查，發(fā)現事故隱患，及時(shí)消除，做到“安全生產(chǎn)，預防為主”。
責任單位負責人（簽章）：
20xx年月日
道路安全責任書(shū)8
為了規范道路旅客運輸市場(chǎng)有序發(fā)展及確保道路旅客運輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)，根據《中華人民共和國道路運輸條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》《山西省道路運輸條例》相關(guān)規定。并根據市、縣文件精神以“安全暢通，文明和諧”為主題，以“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，認真安排工作。特制定道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任書(shū)：
一、堅決服從交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導。
二、接受道路運輸管理所的監督管理，履行企業(yè)優(yōu)質(zhì)經(jīng)營(yíng)及企業(yè)安全生產(chǎn)責任的落實(shí)。
三、保證參加營(yíng)運的司乘人員證件齊全有效、營(yíng)運車(chē)輛證件齊全有效、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況優(yōu)良。
四、成立安全管理專(zhuān)項機構，并且嚴格履行安全職責明確企業(yè)法人為安全第一責任人、明確安全主管責任人。
五、嚴格履行安全生產(chǎn)例會(huì )制度、落到實(shí)處。
六、建立健全隱患排查、監督檢查、事故報告與處理、應急保障、車(chē)輛承運人保險、gps管理等制度。做到負責人清楚、落實(shí)清楚、責任清楚。
七、保證在運輸車(chē)輛運營(yíng)中發(fā)現隱患和發(fā)生責任事故時(shí)必須按照“事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)”四不放過(guò)的原則來(lái)處理。
八、在車(chē)輛的例檢例查必須作到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)放行、誰(shuí)負責，在檢查中要求必檢項目要根據以下內容嚴格實(shí)施：
1、轉向：轉向節及臂，轉向橫、直拉桿及球銷(xiāo)應無(wú)裂紋和損傷；轉向盤(pán)應轉動(dòng)靈活，操縱方便。
2、制動(dòng)：無(wú)漏油、漏氣現象；相關(guān)連接鎖銷(xiāo)齊全、牢固；駐車(chē)制動(dòng)有效；氣壓表工作正常。
3、傳動(dòng)：離合器應結合平穩，分離徹底；中間軸承和萬(wàn)向節不得有裂紋和松曠現象；驅動(dòng)橋殼不允許有裂紋。
4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損（轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小1.6mm）；輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長(cháng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求。
6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。
7、車(chē)身：安全窗和安全門(mén)處有醒目的紅色標注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應備有便于取用的擊碎玻璃的專(zhuān)用工具。
8、隨車(chē)安全設施：配備有危險警告標志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天氣時(shí)）；滅火器在有效期內。
九、進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，為人民群眾創(chuàng )造安全和諧的乘車(chē)環(huán)境。
縣道路運輸管理所：xx
縣公交客運有限公司：xx
xx年xx月xx日
道路安全責任書(shū)9
甲方：
乙方：
為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產(chǎn)安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產(chǎn)損失，維護企業(yè)聲譽(yù)，保障社會(huì )安定，提高駕駛員安全行車(chē)的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規定，結合x(chóng)xxxx公司的實(shí)際情況，特簽訂押運員道路運輸安全責任書(shū)，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
�。ㄒ唬o(wú)行車(chē)責任事故、無(wú)重（特）大事故；
�。ǘo(wú)人身傷亡事故；
�。ㄈo(wú)重大機械事故；
�。ㄋ模o(wú)火災、火險事故；
�。ㄎ澹o(wú)違法治安案件；
�。o(wú)新聞曝光事故；
�。ㄆ撸o(wú)重大違紀事件。
二、遵守勞動(dòng)紀律，遵守各項規章制度，持證上崗。
三、必須掌握危險化學(xué)品運輸的安全知識。
四、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。
五、運輸危險化學(xué)品時(shí)，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時(shí)的應急措施。
六、嚴格監管危險化學(xué)品的運輸，堅決制止駕駛員將車(chē)輛駛入危險化學(xué)品車(chē)輛禁止通行的區域。
七、認真押運貨物，特別是危險化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
八、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車(chē)安全工作，安全到達目的地。
九、在危險化學(xué)品運輸押運過(guò)程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí)，應及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導報告，同時(shí)向當地負責危險化學(xué)品安全監管部門(mén)和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門(mén)報告，并采取一切可能的警示措施。
十、本責任書(shū)自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執一份，共同遵守，有效期至xxxx年xx月xx日止。
甲方（蓋章）：乙方（簽字捺�。�
xxxx年xx月xx日xxxx年xx月xx日
道路安全責任書(shū)10
各村委會(huì )、小學(xué)：
道路交通安全工作關(guān)系人民生命財產(chǎn)安全，關(guān)系改革發(fā)展的穩定。為維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，確保道路交通安全，保障人民生命財產(chǎn)安全，強化“保一方平安”的責任意識，促進(jìn)全鄉經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，特下達責任書(shū)：
一、堅決貫徹執行省、市政府和相關(guān)部門(mén)有關(guān)道路安全生產(chǎn)的法律法規、方針、政策及有關(guān)文件會(huì )議的精神，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，采取有效措施，明確責任，認真落實(shí)交通安全責任，促進(jìn)工作落實(shí)。
二、成立道路安全工作領(lǐng)導小組。各村、單位行政負責人是交通安全生產(chǎn)的第一責任人，對道路安全生產(chǎn)負全面的組織領(lǐng)導管理責任，分管領(lǐng)導是具體責任人，建立落實(shí)包組聯(lián)系制度以及安全工作制度，要與本轄區的車(chē)主、駕駛員、農機人員、維修人員簽訂相應的安全生產(chǎn)責任書(shū)，強化措施、加強管理，確保安全生產(chǎn)。
三、強化安全宣傳教育工作。以創(chuàng )建“安全村、安全�！被顒�(dòng)為契機，堅持每月開(kāi)展一次內容豐富、形式多樣的道路安全常識和業(yè)務(wù)技能、農機政策、法規的宣傳教育學(xué)習活動(dòng)，及時(shí)傳達市、鄉安全工作會(huì )議精神，增強駕車(chē)人員的安全行車(chē)意識和責任感，全面提高群眾的安全防范意識，做到警鐘長(cháng)鳴。
四、加強道路路面監控管理。實(shí)行分塊負責，按區域負責包干、加強源頭管理，消除安全隱患。嚴禁機動(dòng)車(chē)輛超載、人貨混裝、超速行駛、違章載人等違章行為，嚴厲打擊酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)、無(wú)牌車(chē)、報廢車(chē)、未年檢車(chē)輛上路行駛，督促車(chē)主加強車(chē)輛技術(shù)保養與維修，按時(shí)參加年檢，保持車(chē)輛技術(shù)性能良好。加強對轄區內公路的養護、整治和監管，以保證公路暢通，確保車(chē)輛和行人安全。
五、強化重要時(shí)段路段的安全監管工作。對節假日、逢場(chǎng)、廟會(huì )、周末學(xué)生返�；丶�、春運等人群車(chē)輛密集的高峰期，各村和有關(guān)單位要有領(lǐng)導帶隊上路巡查，進(jìn)行安全監管，對車(chē)輛超坐的人員要做好分流。堅決糾正和查處各種車(chē)輛違章行為，消除安全隱患，保障人民生命和財產(chǎn)安全。
六、嚴格執行事故報告制度。對在本區域內發(fā)生重、特大交通事故，要立即向政府報告情況，村主干要在第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，組織指揮、迅速施救、控制事態(tài)，保護現場(chǎng)，協(xié)助做好事故的善后處理工作。對在本區域內發(fā)生交通事故，不按規定程序和時(shí)間報告，或隱瞞不報、謊報、遲報的，將追究有關(guān)責任人的責任。
本責任書(shū)自簽訂日生效，不因人事的變動(dòng)而改變。
責任單位：（蓋章）
鄉政府責任人：（蓋章）
村委會(huì )、單位責任人：（蓋章）
年月日
道路安全責任書(shū)11
一、責任目標
�。ㄒ唬┙∪r村道路交通安全工作機制。按照“政府主導、村級主抓、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的要求，進(jìn)一步明確交通安全責任，依法履行維護道路交通安全職責，將道路交通安全工作納入鎮政府和本部門(mén)的重要議事日程，使本轄區、本部門(mén)道路交通安全突出問(wèn)題得到解決。
�。ǘ┥钊胪七M(jìn)“創(chuàng )建平安觀(guān)閣”活動(dòng)。深入創(chuàng )建平安暢通村、社區、學(xué)校、企業(yè)活動(dòng)，開(kāi)展以鎮“零死亡”、“單位零違法為主題的“雙零”競賽活動(dòng)，推進(jìn)“創(chuàng )建平安觀(guān)閣”工作向縱深發(fā)展。
�。ㄈ┩晟妻r村道路交通安全基礎設施。對本轄區道路定期進(jìn)行排查，使道路交通標志標線(xiàn)、安全防護設施等交通安全基礎設施設置率達到90%以上，交通事故隱患路段整治率達90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達到100%。
�。ㄋ模┐_保農村道路交通有序暢通。開(kāi)展專(zhuān)項整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，農用車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機違法載人、客車(chē)超員、車(chē)輛超速、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交
通違法行為控制在5%以?xún)�，杜絕公路嚴重交通堵塞，實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數和萬(wàn)車(chē)死亡率“三下降”，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
�。ㄎ澹⿵娀r村交通安全源頭管理。掌握本轄區、本單位駕駛人、車(chē)輛、道路、橋梁、交通安全基礎設施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛人、機動(dòng)車(chē)所有人及時(shí)申領(lǐng)駕駛證，辦牌辦證和按時(shí)參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。
�。┤媛鋵�(shí)校車(chē)交通安全管理工作措施。進(jìn)一步排查本轄區校車(chē)底數、建立臺帳，嚴格校車(chē)和駕駛人準入審批，嚴禁使用（租用）報廢車(chē)輛、安全性能不符合技術(shù)標準的車(chē)輛接送學(xué)生，教育中小學(xué)生不坐超員車(chē)和違法載人的農用車(chē)、拖拉機，預防交通事故的發(fā)生。
�。ㄆ撸┘哟蟆氨Ｗo生命，安全出行”交通安全宣傳教育，大力開(kāi)展“爭做文明交通參與者”等形式多樣的交通宣傳教育活動(dòng)，使交通安全宣傳“五進(jìn)”普及率達到90%，低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)及其駕駛人上牌證率達到95%以上，居民的基本交通安全法規和安全常識知曉率達到80%以上，交通守法率達到80%以上，形成全社會(huì )共同維護道路交通安全的濃厚氛圍。
二、責任追究
凡因工作責任心不強或工作措施落實(shí)不到位，導致安全
隱患突出，未造成嚴重后果的，予以通報批評并限期整改；未及時(shí)整改或消極就會(huì )整改的，予以責任人相應的紀律處分；造成重特大道路交通事故的，嚴格追究相關(guān)領(lǐng)導和責任人的責任。
目標管理單位：_____人民政府（章）
目標管理責任單位（章）：_____
責任人簽字：責任人（簽字）：_____年_____月_____日
道路安全責任書(shū)12
為切實(shí)抓好我鎮農村道路交通安全，保障人民群眾生命安全，杜絕交通事故發(fā)生，看好人、車(chē)、路，進(jìn)一步增強機動(dòng)車(chē)主及駕駛員交通安全責任感、使命感、落實(shí)工作責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，按照“安全重擔人人擔、人人身上有責任”的安全責任體系。為確保一方平安，鎮人民政府交管辦特與客運、貨運車(chē)主及駕駛員簽訂交通安全責任書(shū)，以形成相互監督的責任機制。
一、政府交管辦職責
1、政府交管辦負責春運道路交通安全的宣傳教育工作，增強廣大公民的交通安全意識及對自己的安全責任感。
2、定期召開(kāi)機動(dòng)車(chē)主及駕駛員的交通安全法律法規培訓會(huì )議，增強駕駛員的安全法制觀(guān)念和安全意識。
3、結合安全生產(chǎn)宣傳，面向社會(huì )廣泛宣傳交通安全法規和典型事故、增強駕駛員安全責任意識和廣大公民安全意識。
二、車(chē)主責任
1、客運車(chē)主及駕駛員要自覺(jué)學(xué)習和遵守交通規則。
2、自覺(jué)主動(dòng)接受公安交警、鎮交管辦、安監部門(mén)的安全檢查。
3、嚴禁非法營(yíng)運、無(wú)證駕駛違章載人、客運混裝、酒后駕駛、帶病行駛等.
4、參營(yíng)客車(chē)在駕駛和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，駕駛員必須要自覺(jué)愛(ài)護車(chē)輛，堅持做到：三勤(勤檢查、勤維護、勤保養)、“三查”(出車(chē)前檢查，行車(chē)中檢查，停車(chē)后檢查)、七不準（車(chē)輛故障沒(méi)排除不準出車(chē)；駕駛員疲勞休息時(shí)不準出車(chē)；駕駛員喝酒后不準開(kāi)車(chē)；沒(méi)有駕駛證不準開(kāi)車(chē)；非本車(chē)駕駛員不準開(kāi)車(chē)；駕駛員要禮讓三先，文明開(kāi)車(chē)，不準開(kāi)“英雄車(chē)”；不準違反交通規則開(kāi)霸道車(chē)）、嚴禁“三超”制度和其它有關(guān)規定要求。
以上安全責任，各參營(yíng)客車(chē)、貨車(chē)，務(wù)必遵照執行，否則，所造成的一切大小安全事故，概由違規者承擔全部責任。
第一責任人：
第二責任人：
車(chē)主：
聯(lián)系電話(huà)：
駕駛員：
聯(lián)系電話(huà)：
日期：
道路安全責任書(shū)13
為杜絕安全生產(chǎn)責任事故隱患，確保貨運運輸安全，作為一家運輸企業(yè)，要針對性的對夏季炎熱天氣和秋季雨季漫長(cháng)以及冬春季冰雪風(fēng)沙天氣的道路安全運輸工作做以具體部署。因為道路安全運輸是關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)的大事，尤其是在全國重大節日，如春運、五一、十一、等旅游高峰季節，所以道路安全運輸至關(guān)重要。根據省交通廳，市交通局的批示精神以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的規定，濟源聯(lián)華物流有限公司對全體公司從業(yè)人員、車(chē)主、老板以及各種從事道路安全運輸的個(gè)體，實(shí)行安全目標責任管理。所有營(yíng)運個(gè)體及個(gè)人要深入貫徹《安全生產(chǎn)法》，樹(shù)立“安全第一、預防為主”的意思，杜絕安全生產(chǎn)責任事故隱患，確保貨運運輸安全�，F簽訂安全責任管理目標如下：
1、所有車(chē)輛必須辦理第三責任險，車(chē)上人員險及乘坐險和第三責任不計免賠險。
2、禁止駕駛病車(chē)，所有營(yíng)運車(chē)輛必須按時(shí)按月進(jìn)行季審核年審，否則不得參與營(yíng)運，并保持車(chē)輛消防設施齊全，保持車(chē)內衛生。
3、嚴禁超員、超速、超載等違法現象，如有以上現象禁止傷心營(yíng)運。
4、禁止無(wú)證駕駛及證件不符駕駛，此現象屬于嚴重違法犯罪行為，堅決予以杜絕，如有此現象自負法律責任。
5、禁止在大雨、大霧、大風(fēng)沙、大冰雪天氣下超速行駛，沒(méi)接到通知不可以進(jìn)行上山、下山。
6、禁止酒后駕駛和疲勞駕駛，酒后駕駛屬于違法犯罪行為，疲勞駕駛是對別人生命不負責的法律行為，予以堅決杜絕。
7、 “爭做文明汽車(chē)，搶做文明司機”創(chuàng )建文明營(yíng)運的典范，做一個(gè)優(yōu)秀合格道路運輸營(yíng)運者，宣揚良好濟源市民形象。
xxx
20xx年xx月xx日
道路安全責任書(shū)14
為預防和減少我鄉農村道路交通事故的發(fā)生，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全管理社會(huì )化進(jìn)程，消除道路交通安全隱患，特簽定本責任書(shū)：
一、建立健全鄉交通安全工作組織機構。各村主要負責人為交通安全管理工作第一責任人，明確一名村干部分管交通安全管理工作，成立村交通安全管理組，具體抓好交通安全管理工作的組織、協(xié)調、落實(shí)。各村與轄區三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、農用車(chē)駕駛人簽訂責任書(shū)，嚴格履行道路交通安全監管責任。
二、廣泛開(kāi)展群眾性交通安全宣傳教育活動(dòng)。進(jìn)一步完善交通安全宣傳欄設施，鄉村路口有固定宣傳標語(yǔ)及內容，各村要刷寫(xiě)墻體標語(yǔ)2條以上；會(huì )同公安、農機部門(mén)經(jīng)常對農用車(chē)、拖拉機駕駛人、學(xué)生、沿路村民等重點(diǎn)群體面對面地進(jìn)行安全宣傳教育，并簽訂交通安全責任書(shū)，交通安全覆蓋率、群眾交通安全知識曉率達到95%以上。
三、大力開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理與路口減速行動(dòng)。各村要積極會(huì )同安全生產(chǎn)監管、交通、公安等部門(mén)，大力開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理與路口減速行動(dòng)，要經(jīng)常組織對本轄區道路安全隱患集中開(kāi)展全面排查，對排查出的危險路段、險橋、隱患點(diǎn)段要建立臺賬，制定整改計劃，落實(shí)整改責任，配合相關(guān)部門(mén)加強對施工路段的交通管理，杜絕因危險和沒(méi)有及時(shí)治理或因施工道路管理不善而引發(fā)的交通事故。同時(shí)健全事故緊急救援聯(lián)運機制，降低事故亡人量。
四、強化督導，落實(shí)責任。各村要依法履行維護道路交通安全的工作責任，定期召開(kāi)交通安全會(huì )議，組織交通安全宣傳，排查整治轄區道路安全隱患，層層落實(shí)交通安全責任。各村主要負責人要堅持深入一線(xiàn)，進(jìn)行督導檢查，堵塞工作漏洞，排查事故隱患，狠抓措施和責任落實(shí)，推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展。鄉政府將適時(shí)組織公安、農機、教育、安全生產(chǎn)監管等部門(mén)赴各村進(jìn)行督導檢查；對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，要跟蹤督辦，限期整改；對于整改不力的，要在全鄉進(jìn)行通報批評。嚴肅紀律，加大責任追究力度，凡發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，要實(shí)行嚴格的責任倒查，堅決追究責任人和有關(guān)領(lǐng)導的責任。
五、認真組織開(kāi)展好爭創(chuàng )交通事故“零死亡”、交通違法行為“零發(fā)生”村組競賽活動(dòng)。各村（街）力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上的特大道路交通事故。
鄉政府責任人：xx
各村責任人：xx
二〇xx年xx月xx日
道路安全責任書(shū)15
生命只有一次、安全從我做起，道路交通與我們息息相關(guān)，道路交通安全影響千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。作為交通參與者，為了我和家人的平安、幸福我承諾做到：
一、自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規，時(shí)刻謹記交通安全，確保安全出行。
二、駕安全車(chē)，切實(shí)做到不酒后駕駛，不無(wú)證駕駛，不闖紅燈，不超載超速，不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē);不駕駛改裝、拼裝、無(wú)牌車(chē)輛、不爭道搶行。
三、停車(chē)文明，切實(shí)做到路口不越線(xiàn)停車(chē)，不在路口、公交�？奎c(diǎn)停車(chē)，不違法占道亂停。
四、安全行走，不在機動(dòng)車(chē)道任意橫穿，過(guò)馬路時(shí)走人行橫道或過(guò)
街天橋，不翻越護欄。
五、乘安全車(chē)、不搭乘無(wú)牌無(wú)證及非法運營(yíng)、車(chē)況不好的車(chē);不搭乘酒后、疲勞駕駛人的車(chē)。
六、珍愛(ài)生命、遵章守法、文明駕駛、禮讓行車(chē)、恪守承諾。
xxx
20xx年xx月xx日
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