- 相關(guān)推薦
網(wǎng)約車(chē)新規正式執行
網(wǎng)約車(chē)是網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)。下面YJBYS小編為大家精心搜集了關(guān)于“網(wǎng)約車(chē)新規正式執行”的相關(guān)內容，歡迎大家參考借鑒，希望可以幫助到大家!
昨天既是11.1小光棍節，對光棍來(lái)說(shuō)只是一個(gè)小節日，畢竟還有一個(gè)大節日，但對于靠著(zhù)網(wǎng)約車(chē)生活的，不管是車(chē)主還是乘客，都是一個(gè)大日子，畢竟是網(wǎng)約車(chē)的新規的第一天。
對于一些二三線(xiàn)城市的車(chē)主和乘客并沒(méi)有什么影響，但對于北京、深圳、上海的車(chē)主和乘客的影響還是巨大的。
雖然網(wǎng)約車(chē)新規早已下達，大家對這次新規的看法也爭論不休，有人說(shuō)，這是好事，也有人說(shuō)這是壞事，最起碼的，一大批靠著(zhù)滴滴吃飯的非本地戶(hù)口，本地車(chē)牌的人來(lái)說(shuō)，是丟了一個(gè)吃飯的行當，因為有不少人是借錢(qián)買(mǎi)車(chē)來(lái)做專(zhuān)職滴滴司機
滴滴雖然想反抗，但怎么也無(wú)法阻擋新規的實(shí)施，但滴滴的態(tài)度卻是依舊支持車(chē)主們出車(chē)接單，甚至在高峰期拋出1.6倍的補償，很多不符合新規條件的車(chē)主們還是選擇了繼續接單，但每跑一單，都是提心吊膽，害怕自己會(huì )被抓住，也同樣擔心乘客是否會(huì )配合自己
網(wǎng)約車(chē)新規出臺，乘客的反響比車(chē)主的反響更大，因為最受便利的是乘客，其次受影響的是車(chē)主，對于出租車(chē)行業(yè)，又是另一番景象，我們來(lái)看看第一天的情況：
網(wǎng)約車(chē)司機的無(wú)奈：本是借錢(qián)買(mǎi)車(chē)跑營(yíng)生
一位網(wǎng)約車(chē)司機曾說(shuō)，“去年初是網(wǎng)約車(chē)形勢最好的時(shí)期。當時(shí)，不用特別費勁的拉活，只要能跑夠網(wǎng)約車(chē)公司的額定業(yè)務(wù)，加上獎勵每天可以?huà)陜汕Ф�。在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)里有句話(huà)‘跑上幾月快車(chē)活，過(guò)年買(mǎi)輛帕薩特’，本來(lái)一開(kāi)始網(wǎng)約車(chē)軟件的限制也十分嚴明，必須使用真實(shí)身份信息登記，車(chē)也必須是京籍車(chē)牌。但今年初，突然改了規則，牌照不限制了。好多外地車(chē)輛涌進(jìn)來(lái)，我們的生意早就不好做了。不但排單質(zhì)量越來(lái)越差不說(shuō)，獎勵也沒(méi)有了。”
“現在，我從早上七點(diǎn)出門(mén)跑到夜里兩點(diǎn)，撐死就掙三百多。干這行的有好多人是借錢(qián)買(mǎi)車(chē)來(lái)做這個(gè)生意，現在也不知道該怎么辦了。”
據了解，在今年春節過(guò)后的100多天中，有不少人陸續來(lái)到北京開(kāi)網(wǎng)約車(chē)，他們中很多人和上文的司機一樣，買(mǎi)車(chē)的錢(qián)都是借的。
乘客喜憂(yōu)參半：網(wǎng)約車(chē)的“雙刃劍”早已明了
網(wǎng)約車(chē)不是絕對的安全。其實(shí)不用說(shuō)，大家早就明白。之所以會(huì )選擇網(wǎng)約車(chē)，是因為便利�，F在的節奏越來(lái)越快，曾經(jīng)的打車(chē)難給好多人造成了心理陰影，網(wǎng)約車(chē)應運而生是時(shí)代的需要。
網(wǎng)約車(chē)新政出臺一開(kāi)始最無(wú)法接受的并不是網(wǎng)約車(chē)司機，而是乘客。很多網(wǎng)友表示，網(wǎng)約車(chē)實(shí)在太方便了，早已習慣和依賴(lài)上這項服務(wù)。很多時(shí)候都明白，加價(jià)后也沒(méi)有比出租車(chē)便宜多少，早就不是當初的情況，但依舊會(huì )選擇這種出行方式，因為快捷與便利是網(wǎng)約車(chē)最吸引人的地方所在。
出租車(chē)司機的反思：拒載在以前確實(shí)普遍
在沒(méi)有網(wǎng)約車(chē)之前，打車(chē)難是個(gè)大問(wèn)題。有些時(shí)候不是打不到車(chē)，而是打到了被拒載。“活不好就不拉”是乘客最頭疼的問(wèn)題之一。“要交車(chē)了”“該加油了”是乘客聽(tīng)得最多也最“義正言辭”的拒載理由。
那些年，在暴雨、極寒的天氣中，打得到車(chē)簡(jiǎn)直跟中獎一樣。這也是網(wǎng)約車(chē)“走紅”速度如此之快的原因。
不過(guò)，一位出租車(chē)司機表示，“網(wǎng)約車(chē)確實(shí)也影響了我們的生意。但現在最大的問(wèn)題不在于出租車(chē)的活被網(wǎng)約車(chē)搶了。而是很多網(wǎng)約車(chē)司機對路面不熟悉造成路面嚴重擁堵。加上網(wǎng)約車(chē)數量急增，堵車(chē)問(wèn)題越來(lái)越嚴重。這不僅僅是對我們造成影響，對任何人都是影響!當然，我們也需要反思，拒載確實(shí)在以前相當普遍。就是因為有些出租車(chē)司機素質(zhì)差，對活挑剔，才會(huì )讓網(wǎng)約車(chē)‘鉆了空子’，這的確值得反思。出租車(chē)要想做得好、掙得多，先要做一名合格的出租車(chē)司機才對。如果乘客打車(chē)特別愉悅，我們又比網(wǎng)約車(chē)安全性高，沒(méi)有亂收費，那誰(shuí)還會(huì )放著(zhù)出租車(chē)不坐啊。”
其實(shí)本質(zhì)是在做一件事：管理，合理合法下有利于大眾，沒(méi)有規矩，不成方圓。
網(wǎng)約車(chē)更多相關(guān)文章推薦：
【網(wǎng)約車(chē)新規正式執行】相關(guān)文章：
上海網(wǎng)約車(chē)細則07-21
合肥網(wǎng)約車(chē)細則07-21
網(wǎng)約車(chē)考內容07-17
上海網(wǎng)約車(chē)申請流程08-04
關(guān)于網(wǎng)約車(chē)新政全文解讀07-17
鄭州大的網(wǎng)約車(chē)公司及電話(huà)04-03