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貨運安全例會(huì )制度

時(shí)間:2022-07-28 00:17:26 制度 我要投稿
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貨運安全例會(huì )制度范文

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貨運安全例會(huì )制度范文

  貨運安全例會(huì )制度【1】

  為認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的生產(chǎn)方針,正確協(xié)調處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹(shù)立安全第一的思想,自覺(jué)地遵守各項安全生產(chǎn)法律、法規、規章制度和各項安全操作規程,實(shí)現安全工作全員、全過(guò)程、全方位管理,真正實(shí)現安全生產(chǎn)。根據國家的有關(guān)法律、法規和規章制度,結合項目部的具體情況,特制定如下安全例會(huì )制度,請遵照執行。

  一、安全例會(huì )的要求

  1、安全會(huì )議必須克服:務(wù)虛多,務(wù)實(shí)少;傳達文件細,評定貫徹情況粗;羅列問(wèn)題和難題多,解決問(wèn)題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話(huà)多,關(guān)于尖銳問(wèn)題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現象。

  2、從根本上杜絕安全會(huì )議流于形式。

  3、各級安全會(huì )議根據其具體要求確定參加人員,參加會(huì )議的人員必須嚴肅會(huì )議紀律,無(wú)特殊情況一律不得請假。

  4、重大問(wèn)題的研究解決會(huì )議必須作好充分的準備,有書(shū)面的材料。

  5、安全會(huì )議必須做好記錄,條件允許時(shí)在作好書(shū)面記錄。

  6、安全會(huì )議所定安全工作安排必須按時(shí)、按質(zhì)完成落實(shí)到位,應有相應的監督制度。

  二、內容

  1、傳達國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結一個(gè)階段以來(lái)的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,取得的效果,安全生產(chǎn)現狀,管理上存在的問(wèn)題,確定切實(shí)可行的處理對策;根據存在問(wèn)題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際,確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監控的重點(diǎn);在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時(shí),及時(shí)查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓,制定防止類(lèi)似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責任人員的相關(guān)責任。

  2、學(xué)習、傳達、貫徹上級主管部門(mén)的有關(guān)安全管理規定、措施、辦法,組織開(kāi)展各項安全活動(dòng);匯報、交流一個(gè)階段以來(lái)的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問(wèn)題以及當地人民政府或主管部門(mén)關(guān)于安全監督管理的'新舉措、新動(dòng)態(tài);檢查、總結一個(gè)時(shí)期以來(lái)的

  安全基礎工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產(chǎn)手續的情況。

  3、結合現場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際,檢查、總結一段時(shí)期以來(lái)各作業(yè)層開(kāi)展安全活動(dòng),落實(shí)安全教育,裝車(chē)前、裝車(chē)后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設計中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書(shū)或者安全作業(yè)指導書(shū)、安全事故應急預案及其在落實(shí)這些工作過(guò)程中存在的各種問(wèn)題;學(xué)習有關(guān)安全政策、法律、法規、規范、標準,相互解答學(xué)習過(guò)程中的疑難問(wèn)題,提高安全管理水平和安全意識。

  4、空車(chē)進(jìn)廠(chǎng)前或裝車(chē)前,根據生產(chǎn)、質(zhì)量和進(jìn)度要求和現場(chǎng)的各種情況,研究制定整體的裝、卸車(chē)方案,包括安全管理措施、技術(shù)措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經(jīng)會(huì )議審批會(huì )確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。

  三、組織形式

  由公司主管安全經(jīng)理主持,各工作組負責人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現場(chǎng)負責人參加,每周不少于1次。

  四、本制度自建立之日起施行。

  貨運安全例會(huì )制度【2】

  為了認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強道路運輸行業(yè)安全監督管理,杜絕各類(lèi)事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規范化管理的軌道,結合交通部門(mén)安全監督管理工作實(shí)際,特制定本制度。

  一、安全領(lǐng)導小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì ),特殊情況或節假日順延到下個(gè)星期的星期一。

  二、各成員必須準時(shí)參加安全會(huì )議,會(huì )議實(shí)行簽到制,特殊情況不能到會(huì )的必須寫(xiě)請假條,經(jīng)領(lǐng)導小組組長(cháng)同意,并在請假條上簽字確認方可請假。參會(huì )人員不得無(wú)故缺席例會(huì ),不得遲到、早退。

  三、例會(huì )由安全領(lǐng)導小組組長(cháng)主持、由副組長(cháng)總結上階段工作,分析各方面存在的問(wèn)題,通過(guò)各成員討論,布置下階段工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負責人參加的安全生產(chǎn)大會(huì ),總結過(guò)去一年的安全工作,表彰先進(jìn),部署當年工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每季度至少召集一次安全監督管理工作分析會(huì ),明確安全監督管理工作重點(diǎn),督促整改安全隱患。

  春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導小

  組組長(cháng)組織交通運輸企業(yè)單位主要負責人召開(kāi)會(huì )議,專(zhuān)題布置節日期間的安全生產(chǎn)工作。

  四、遇有特殊情況或必須討論解決的'事務(wù),安全領(lǐng)導小組可不定期召開(kāi)小組會(huì )議。

  五、發(fā)生重特大責任事故,由安全領(lǐng)導小組召開(kāi)安全事故現場(chǎng)告誡會(huì ),應到人員必須到會(huì )。

  六、每次會(huì )議必須有記錄,并由專(zhuān)人負責。重要安全會(huì )議應形成會(huì )議紀要或簡(jiǎn)報。

  安全領(lǐng)導小組定期對各種會(huì )議記錄及決議的執行情況進(jìn)行檢查、指導、考核。

  七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導小組及安全管理人員工作上的意見(jiàn)。討論會(huì )議上提出的各種建議和意見(jiàn)。

  八、會(huì )議決定的執行,采取少數服從多數的原則實(shí)施決議。會(huì )議上決定的情況各部門(mén)和責任人,必須不折不扣地認真執行,及時(shí)完成。

  九、本制度從公布之日起執行。

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