施工電梯安全管理制度（精選6篇）

　　在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，制度的使用頻率逐漸增多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的施工電梯安全管理制度，希望能夠幫助到大家。

　　施工電梯安全管理制度 1

　　一、公司安全文明處每月組織一次安全生產(chǎn)、文明施工聯(lián)合檢查，針對施工升降機安全、安全防護、臨時(shí)用電、料具管理、消防保衛、環(huán)衛衛生、環(huán)境保護等八個(gè)方面，按照建設部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查評分標準》逐項進(jìn)行檢查評分，對施工生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題和事故隱患，提出書(shū)面整改意見(jiàn)，限期整改完畢，未進(jìn)行整改或延期整改的項目部和責任人按公司有關(guān)文件的條款進(jìn)行處理。

　　二、在施工期間，項目負責人負責組織召集和主持每周至少一次安全生產(chǎn)例會(huì )。專(zhuān)職安全員每天至少對現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行全面檢查并做好記錄，查看所有安全規則與條例的實(shí)施情況；負責施工升降機安全技術(shù)交底和技術(shù)方案的安全把關(guān)；負責制定或審核安全隱患的整改措施并監督落實(shí)；負責安全資料的整理和管理，確保所有的安全設施都處于良好的運轉狀態(tài)。

　　三、作業(yè)班組嚴格執行“上崗交底，上崗檢查、上崗記錄”的三上崗制度，由班組長(cháng)對本班組人員每天工作的周邊環(huán)境，防護設施，自身保護等安全防護問(wèn)題進(jìn)行詳細交底，班組兼職安全員進(jìn)行檢查、落實(shí)和記錄，堅持每周一次的安全文明講評活動(dòng)，總結上周安全文明生產(chǎn)的經(jīng)驗、表?yè)P按操作規程作業(yè)的好人好事，指出班組施工作業(yè)中存在的不安全因素和事故隱患，牢固樹(shù)立起“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的指導思想。

　　四、操作人員均為經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓并取得相關(guān)證書(shū)、技術(shù)熟練、持有特殊工種操作證的人員；所有工人在進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前必須嚴格進(jìn)行“三級”教育，考核并頒發(fā)安全上崗證。

　　五、施工升降機的使用，應嚴格遵照有關(guān)安全技術(shù)標準、規范、規程和使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規定進(jìn)行。且應注意一下事項：

　　1、升降機每班首次運行時(shí)，應分別作空載及滿(mǎn)載試運行，檢查電動(dòng)機的制動(dòng)效果，確認正常后，方可投入使用。

　　2、升降機在每班首次載重運行時(shí)，必須從最底層上升，嚴禁自上而下。

　　3、梯籠乘人、載物時(shí)，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載使用。

　　4、升降機運行至最上層和最下層時(shí)，嚴禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)停車(chē)來(lái)代替正常操縱按鈕的使用。

　　5、多層施工、交叉作業(yè)使用施工升降機時(shí)，要明確聯(lián)絡(luò )信號。

　　6、升降機在大雨雪、大霧和六級及六級以上大風(fēng)時(shí)，應停止使用，并將梯籠降至底層，切斷電源。暴風(fēng)雨雪后，應對升降機各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次全面檢查。

　　7、升降機工作時(shí)，嚴禁任何人進(jìn)入圍欄內，嚴禁攀登升降機井架。

　　8、在升降機未切斷總電源開(kāi)關(guān)前，司機不等離開(kāi)操作崗位。作業(yè)結束后，應將梯籠降至底層，各控制開(kāi)關(guān)恢復到零位，切斷電源，鎖好閘門(mén)和梯門(mén)。

　　六、安全生產(chǎn)管理制度具體條款：

　　1、安全技術(shù)交底制：根據安全措施要求和現場(chǎng)實(shí)際情況，各級管理人員需親自逐級進(jìn)行書(shū)面交底和口頭交底。

　　2、班前檢查制：專(zhuān)職安全員必須督促與檢查安裝作業(yè)隊伍的對安全防護措施是否進(jìn)行了檢查。

　　3、施工升降機使用實(shí)行驗收制，凡不經(jīng)驗收的一律不得投入使用。

　　4、定期檢查與整改制：每周一要組織一次安全生產(chǎn)檢查，對查出的安全隱患必須制定措施，定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患整改記錄。并對本周的安全重點(diǎn)和注意事項做必要的交底總結，使廣大工人能心中有數，從意識上時(shí)刻繃緊安全這根弦。

　　5、實(shí)行安全生產(chǎn)獎罰制度與事故報告制。

　　6、加強施工升降機的使用管理，無(wú)論設計額定乘員為多少，一律不得超過(guò)9人；嚴禁人貨混運，當運送物料器具時(shí)，除接送材料人員外，其他人員一律不得搭乘，同時(shí)隨機人員不得超過(guò)2人。且須在轎廂內外設置嚴禁超員和限乘9人警告標志。

　　7、安全生產(chǎn)應急預案制：制定安全生產(chǎn)應急措施和程序，保證一旦出現任何安全事故，能立即保護好現場(chǎng)，搶救任何傷員，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，防止損失擴大。并立即向業(yè)主和監理工程師及有關(guān)政府管理機構報告。

　　8、機操人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，精心操作。對于施工人員違反使用安全技術(shù)規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行。

　　9、執行定機、定人、定崗和堅持持證上崗制度，加強人員安全教育，督促機械作業(yè)人員遵守作業(yè)規程。發(fā)現制止并糾正違章作業(yè)。對不遵守安全規定的人提出處理意見(jiàn)。

　　10、經(jīng)常深入現場(chǎng)檢查使用機械的安全狀態(tài)。對不符合安全要求的設備提出改善措施，并報告領(lǐng)導安排人員著(zhù)手整改。

　　11、新進(jìn)和重新要裝的機械，在投入使用前，都應進(jìn)行技術(shù)試驗和安全裝置的檢驗，合格后投入生產(chǎn)。失修、安全裝置失靈的施工設備嚴禁投入使用。

　　12、即將安排到工地從事機械操作的人員，由項目經(jīng)理和專(zhuān)職安全員負責按照相關(guān)安全操作知識進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前教育。

　　13、設備安全檢查制度

　�。�1）每班檢查

　　1）項目機操班組每天上班前由司機長(cháng)負責檢查試驗設備的安全保護裝置和常規情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知機電維修人員予以修復。

　　2）項目機電班每天對設備電氣裝置、機械結構、傳動(dòng)制動(dòng)以及各種安全保護裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告主管工長(cháng)后立刻予以解決。

　�。�2）不定期檢查

　　1）項目經(jīng)理、安全員經(jīng)常深入現場(chǎng)巡視、詢(xún)問(wèn)、檢查設備的運行情況和安全狀態(tài)，發(fā)現隱患和不合規范的地方及時(shí)安排解決。對違章指揮、違章作業(yè)予以制止、糾正和處理。

　　2）按照上級文件通知和要求，組織相關(guān)人員對機電設備進(jìn)行專(zhuān)項檢查。

　�。�3）定期檢查

　　1）項目機電工長(cháng)和安全員每周一次對使用的機電設備進(jìn)行檢查，對存在的問(wèn)題及時(shí)安排解決。

　　2）項目部匯同公司安全文明處人員在每月25～30日對各項目使用的塔吊、施工電梯、井架以及小型施工機具及施工用電進(jìn)行檢查評分，對檢查出來(lái)的問(wèn)題制定措施予以整改消除。

　　14、結合施工升降機設備的`定期檢查，做好設備定期、不定期的檢查維護，委派專(zhuān)人對設備的安全保護裝置和指示裝置進(jìn)行檢查，以確保安全裝置齊全、靈敏、可靠。重點(diǎn)對以下部件進(jìn)行檢查：

　�。�1）防墜安全器。工地上使用中的施工升降機都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗。對出廠(chǎng)兩年的防墜安全器，還必須送到法定的檢驗單位進(jìn)行檢測試驗，以后每年檢測一次。

　�。�2）安全開(kāi)關(guān)。如圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對重防斷繩保護開(kāi)關(guān)等。

　�。�3）齒輪、齒條的磨損更換

　�。�4）緩沖器

　�。�5）樓層�？堪踩�防護門(mén)。在設置�？堪踩�防護門(mén)時(shí)，應保證安全防護門(mén)的高度不小于1.8m，且層門(mén)應有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門(mén)無(wú)法打開(kāi)，保證作業(yè)人員安全。

　�。�6）基礎圍欄�；�礎圍欄應裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機構聯(lián)鎖應使吊籠只能位于底部所規定的位置時(shí)，基礎圍欄門(mén)才能開(kāi)啟，電氣聯(lián)鎖應使防護圍欄開(kāi)啟后吊籠停車(chē)且不能起動(dòng)。

　�。�7）鋼絲繩。施工升降機各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式，繩卡數量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)。

　�。�8）吊籠頂部控制盒。施工升降機吊籠頂部應設有檢修或拆裝時(shí)使用的控制盒，并具有在多種速度的情況下只允許以不高于的速度運行。在使用吊籠頂部控制盒時(shí)，其它操作裝置均起不到作用。此時(shí)吊籠的安全裝置仍起保護作用。吊籠頂部控制應采用恒定壓力按鈕或雙穩態(tài)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，吊籠頂部應安裝非自行復位急停開(kāi)關(guān)，任何時(shí)候均可切斷電路，停止吊籠的動(dòng)作。

　　施工電梯安全管理制度 2

　　1.施工企業(yè)必須建立健全施工升降機的各類(lèi)管理制度，落實(shí)專(zhuān)職機構和管理人員，明確各級安全使用和管理責任制。

　　2.升降機的司機應經(jīng)有關(guān)行政主管部門(mén)培訓合格的專(zhuān)職人員，嚴禁無(wú)證操作。

　　3.司機應做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時(shí)，應分別做空載和滿(mǎn)載試運行。

　　4.建立和執行定期檢查和維修保養制度，每周或每旬對升降機進(jìn)行全面檢查，對查出的`隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復查確認符合安全要求后，方能使用。

　　5.梯籠乘人、載物時(shí)，應盡量使荷載均勻分布，嚴禁超載使用。

　　6.升降機運行至最上層和最下層時(shí)，嚴禁以碰撞上、下限位開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現停車(chē)。

　　7.司機因故離開(kāi)吊籠及下班時(shí)，應將吊籠降至地面，切斷總電源，并鎖上點(diǎn)箱門(mén)，防止其他無(wú)證人員擅自開(kāi)動(dòng)吊籠。

　　8.風(fēng)力達6級以上，應停止使用升降機，并將吊籠降至地面。

　　9.各�？繉拥倪\料通道兩側必須有良好的防護。樓層門(mén)應處于常閉狀態(tài)，其高度應符合規范要求，任何人不得擅自打開(kāi)或將頭伸出門(mén)外，當樓層門(mén)未關(guān)閉時(shí)，司機不得開(kāi)動(dòng)電梯。

　　10.確保通訊裝置完好，司機應當在確認信號后方能開(kāi)動(dòng)升降機。作業(yè)中無(wú)論任何人在樓層發(fā)出緊急停車(chē)信號，司機都應當立即執行。

　　11.升降機應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。

　　施工電梯安全管理制度 3

　　1、施工電梯應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作和研究。

　　2、導軌架安裝時(shí)，應用經(jīng)緯儀對施工電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

　　3、施工電梯梯籠周?chē)?.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出入口應設防護欄桿和防護門(mén)。全行程四周不得有危害安全運行的'障礙物。

　　4、施工電梯安裝后，應由企業(yè)技術(shù)負責人會(huì )同有關(guān)部門(mén)對基礎和附壁支架以及施工電梯架設安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應按規定程序進(jìn)行技術(shù)試驗（包括墜落試驗），經(jīng)試驗合格簽證后，方可投入運行。

　　5、新安裝或轉移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的電梯，在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗。施工電梯在使用中每隔3個(gè)月，應進(jìn)行一次墜落試驗。試驗程序應按說(shuō)明書(shū)規定進(jìn)行，當試驗中梯籠墜落超過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí)，應查明原因，并應調整墜落器，切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對防墜安全器進(jìn)行復位。

　　6、施工電梯在每班首次載重運行時(shí)，當梯籠升離地面1—2m時(shí)，應停機試驗制動(dòng)器的可靠性；當發(fā)現制動(dòng)器效果不良時(shí)，應調整或修復后方可運行。

　　7、當施工電梯運行中發(fā)現有異常情況時(shí)，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后萬(wàn)可繼續運行。在運行中發(fā)現電氣失控時(shí)，應立即按下急停按鈕；在末排除故障前，不得打開(kāi)急停按鈕。

　　8、施工電梯在大雨、大霧、六級以上大風(fēng)以及導軌架、電纜結冰時(shí)，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應對施工電梯各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認正常后，方可運行。

　　9、施工電梯運行到最上層或最下層時(shí)，嚴禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運行的控制開(kāi)關(guān)。

　　10、當施工電梯在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉動(dòng)，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時(shí)，不得超過(guò)額定運行速度，手動(dòng)下降必須有專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行操作。

　　11、作業(yè)后，應將梯籠降到底層，各控制開(kāi)關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，閉鎖梯籠門(mén)和圍護門(mén)。

　　施工電梯安全管理制度 4

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)所有人員都必須正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護用品。

　　2、新增人員必須辦理好相關(guān)手續才能進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　3、進(jìn)入現場(chǎng)后做好井道廳門(mén)防護方可施工。

　　4、井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。

　　5、井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。

　　6、嚴禁酒后作業(yè)。

　　7、嚴禁使用安全帶吊裝設備。

　　8、嚴禁把廳門(mén)鑰匙借與無(wú)證人員。

　　9、庫房?jì)葢�配備防火設施，嚴禁亂拉電線(xiàn)，不準使用電爐、取暖器。

　　10、走梯施工時(shí)，電梯轎頂施工人數不能超過(guò)4人。

　　11、有腳手架施工時(shí)，應按要求設置安全網(wǎng)。

　　12、安全員必須佩戴安全員袖套，如離開(kāi)工地必須臨時(shí)指定其他人員負責。

　　13、開(kāi)箱物品不能隨意亂堆亂放，進(jìn)入庫房的`物品應擺放整齊、保持庫房清潔、無(wú)煙頭。

　　14、各電器元件必須防水、防潮。

　　15、機房導向輪、轎頂、對重反繩輪應放在干燥位置，作好防雨措施。

　　16、導軌堆放整齊，有保護。

　　17、廳門(mén)、轎門(mén)及轎廂壁板不能堆放在庫房時(shí)表面必須有保護。

　　18、頂層井道腳手架搭設符合要求安全牢固。

　　19、對重塊壓桿堅固且用強度足夠的鐵絲或鋼繩給對重塊作二次保護。對重塊數須確保電梯不溜車(chē)（至少大于轎廂載重的60%）。

　　20、動(dòng)慢車(chē)后限速器，安全鉗聯(lián)動(dòng)實(shí)驗有效，電器開(kāi)關(guān)有效。

　　21、動(dòng)慢車(chē)前緩沖器必須安裝及加油。

　　22、走車(chē)施工在轎頂或轎廂底板上搭設腳手架必須做保護。

　　23、動(dòng)車(chē)后不能短接機房急停，限速器開(kāi)關(guān)，轎頂急停開(kāi)關(guān)。

　　施工電梯安全管理制度 5

　　為確保施工人員的人身安全和升降機設備的正常運行，請遵守以下管理制度，正確使用電梯（升降機）：

　　1、若有專(zhuān)員開(kāi)的升降機，搭乘人員需服從司機的統一指揮和調度；升降機如沒(méi)專(zhuān)員開(kāi)，當吊籃�？吭诳罩械臉菍訒r(shí)，地面的人員若通過(guò)控制箱開(kāi)關(guān)操作電梯，務(wù)必看清楚此時(shí)樓上是否有人員正試圖進(jìn)入吊籃，以免出現安全事故。

　　2、嚴禁人員上、下班或非上物料、清運垃圾時(shí)使用升降機，違者罰款50元/次。

　　3、在升降機運行過(guò)程中，嚴禁在電梯內蹦跳、嬉戲、打鬧。

　　4、嚴禁超載使用升降機，以免發(fā)生意外。

　　5、惡劣天氣（如下大雨或暴雨、刮大風(fēng)、打雷等）嚴禁使用升降機。

　　6、如升降機沖頂或出現故障帶人滯留在空中，請勿恐慌、保持冷靜，升降機設置有防墜器，無(wú)墜落危險。請用手機或對講機與我項目部管理人員或直接與總包的升降機專(zhuān)管人員聯(lián)系，切勿攀爬鐵架。

　　7、若升降機�？康�.高度與樓層的地面高度嚴重錯位時(shí)，嚴禁翻越、鉆進(jìn)鉆出，否則后果自負。

　　施工電梯安全管理制度 6

　　1、施工隊質(zhì)量負責人是貫徹、執行、落實(shí)、檢查質(zhì)量管理制度的主要負責人，施工隊必須層層把好質(zhì)量關(guān)，認真貫徹誰(shuí)指揮生產(chǎn)，誰(shuí)操作，誰(shuí)對產(chǎn)品質(zhì)量負責的原則。

　　2、嚴格按照有關(guān)質(zhì)量規范、驗收標準指導生產(chǎn)班組施工，并經(jīng)常深入一線(xiàn)監督和檢查評定工作。且按日、旬、月對施工班組和全隊工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析，定期召開(kāi)分析會(huì )。

　　3、技術(shù)負責人配合質(zhì)量負責人共同具體落實(shí)各項質(zhì)量檢查制度，由班長(cháng)負責對當日完成施工部位的質(zhì)量進(jìn)行自檢，由質(zhì)檢員組織各工種、班組進(jìn)行交檢，由質(zhì)量負責人作好與甲方的交接驗收工作。

　　4、每月定期由隊長(cháng)組織有關(guān)人員，對其本隊所承擔的在施工程項目進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查，查管理班子、查制度落實(shí)、查質(zhì)保措施、查隱患等。

　　5、施工中若出現質(zhì)量事故，質(zhì)量負責人應及時(shí)向甲方質(zhì)檢技術(shù)部門(mén)匯報，不得隱瞞、虛報，其事故的補救與整改措施也必須是甲方同意或下達的方案，對于造成質(zhì)量事故的'責任者，應據其情節輕重給予經(jīng)濟處罰或辭退。

　　6、施工隊質(zhì)量、技術(shù)負責人應定期對職工進(jìn)行施工質(zhì)量的重要性教育，加強技術(shù)知識培訓，增強職工質(zhì)量意識，以確保工程質(zhì)量。

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