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車(chē)輛維修管理制度

時(shí)間:2021-10-14 16:25:59 制度 我要投稿

2021車(chē)輛維修管理制度范本(通用5篇)

  在現在的社會(huì )生活中,大家逐漸認識到制度的重要性,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編收集整理的2021車(chē)輛維修管理制度范本(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

2021車(chē)輛維修管理制度范本(通用5篇)

  車(chē)輛維修管理制度1

  1.維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴格管控各項維修費用,必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強車(chē)輛維修質(zhì)量,減少車(chē)輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

  2.加強維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除,保證車(chē)輛出勤率。

  3.繼續堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān),嚴格杜絕因工作的疏忽導致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員,適當做出獎懲制度,以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4.如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟損失,延誤公司服務(wù)效益。

  車(chē)輛維修管理制度2

  為進(jìn)一步加強市局機關(guān)車(chē)輛維修管理,節約車(chē)輛費用,根據《萍鄉市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉市工商局機關(guān)機動(dòng)車(chē)輛管理暫行規定》等規定,制定本制度。

  一、車(chē)輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則,實(shí)行統一管理,定點(diǎn)維修。

  二、為確保車(chē)輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同,按合同規定維修車(chē)輛。

  三、凡有車(chē)輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強對車(chē)輛的保養與維護,確保車(chē)輛完好。

  四、各單位的車(chē)輛維修費用根據品牌、購買(mǎi)年限及往年修理費情況實(shí)行年度包干(不含車(chē)輛保險、養路費),超額經(jīng)費不補,節余部分5%予以獎勵,5%即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。

  食品檢驗車(chē)的維修費單列,修理費根據實(shí)際情況按程序報批,并從嚴把握。

  五、車(chē)輛報修程序:

  1、凡機關(guān)各單位的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負責人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據提出的項目及實(shí)際情況開(kāi)具《車(chē)輛派修單》,辦公室主任簽字確認;分管領(lǐng)導簽署維修保養等意見(jiàn);報局長(cháng)審批同意后,方可進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車(chē)輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠(chǎng)修理,凡未按指定的修理廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品,所產(chǎn)生的費用一律不予報銷(xiāo)。

  3、車(chē)輛修理完畢,車(chē)主驗收合格后,應對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗是否更換配件,必要時(shí),還應將調換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費等驗車(chē)單上簽字確認。

  六、在城外執行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車(chē)的,經(jīng)隨車(chē)或分管領(lǐng)導同意,并電話(huà)向市局主要領(lǐng)導報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復車(chē)輛運行為限,同時(shí)上報辦公室備案。

  車(chē)輛維修管理制度3

  1、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)送修時(shí),客戶(hù)應描述故障現象,提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。

  2、業(yè)務(wù)接待人員應認真聽(tīng)取客戶(hù)關(guān)于使用車(chē)況的陳述及要求,提示客戶(hù)妥善保管貴重物品,檢視車(chē)輛外觀(guān)、內飾、儀表和座椅情況。

  3、汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)時(shí),價(jià)格結算人員根據維修工時(shí)和所用材料,向車(chē)輛托修方提供具有工時(shí)和材料費清單的費用結算憑證等單據。

  4、車(chē)主確認隨車(chē)物品,驗收、提取車(chē)輛。

  5、資料管理員建立維修車(chē)輛檔案。

  6、接待人員進(jìn)行客戶(hù)滿(mǎn)意度回訪(fǎng)。

  車(chē)輛維修管理制度4

  為確保公車(chē)服務(wù)中心公務(wù)用車(chē)能夠安全、正常的運行,始終保持良好的工作狀態(tài),實(shí)現“勤儉節約、安全守紀、保障有力”的目標,現制定車(chē)輛維修保養管理制度如下:

  一、中心綜合部負責公務(wù)用車(chē)的日常維修保養的管理工作,嚴格按規定建立車(chē)輛管理檔案,包括車(chē)輛的各種證書(shū)、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車(chē)輛每次維修保養的詳細記錄存檔,作為車(chē)輛日常維修保養的重要參考。

  二、中心車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修,當車(chē)輛需要維修時(shí),由車(chē)輛駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修項目審批單》,報中心綜合部審核,經(jīng)中心主任和車(chē)輛維保負責人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導批準后方可維修。車(chē)輛維修時(shí),駕駛員和平臺維保人員必須在維修現場(chǎng)檢查維修內容和換件情況,嚴禁弄虛作假。維修完畢后,要認真檢查和試車(chē),合格后,方可在維修廠(chǎng)的修車(chē)單上簽字確認,并在車(chē)輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。

  三、車(chē)輛維修費用審核、報銷(xiāo)方式按照花山區財政局財務(wù)制度執行,要求嚴格控制所有車(chē)輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車(chē)輛,一律不予報銷(xiāo);車(chē)輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的,將不予報銷(xiāo),并按照中心有關(guān)規定處理。

  四、因駕駛員責任心不強、維護保養不力、駕駛操作不當造成主要零部件的非正常損壞,由駕駛員承擔相關(guān)維修費用,并追究其責任。

  五、車(chē)輛在出車(chē)途中出現故障,需回中心或者當場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修的,要先報告中心主任和維保負責人批準,所更換的零部件應當隨車(chē)帶回,維修票據要經(jīng)過(guò)用車(chē)單位人員簽字證明方可報銷(xiāo)。

  六、車(chē)輛保養管理。駕駛員應嚴格按照車(chē)輛保養要求,定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養,杜絕車(chē)輛超時(shí)保養。為保證出車(chē)服務(wù)質(zhì)量,必須做到每次出車(chē)前對車(chē)輛進(jìn)行一次內外清潔,出車(chē)任務(wù)保障完畢,返回到中心停車(chē)場(chǎng)后,對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,做到停放整齊、車(chē)容整潔、車(chē)況良好,確保公務(wù)車(chē)輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

  車(chē)輛維修管理制度5

  一、總則

  1、為加強公司車(chē)輛維修與保養管理,確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。

  2、本制度適用于公司所有車(chē)輛,包括北京公司車(chē)輛。

  3、車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理,定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家擇優(yōu)選定兩家。

  4、行政人事部負責全部車(chē)輛維修與保養管理。成立車(chē)隊,車(chē)隊長(cháng)由兼任。

  二、駕駛員職責

  1、日常檢查、保養、維護,確保車(chē)輛安全駕駛;

  2、定期對車(chē)輛進(jìn)行清洗,保持車(chē)輛內外清潔;

  3、定期對車(chē)輛進(jìn)行保養;

  4、車(chē)輛需要維修保養的,提出維修與保養申請,填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》;

  5、負責車(chē)輛年檢。

  三、車(chē)隊長(cháng)職責

  1、協(xié)助行政主管對公司全部車(chē)輛實(shí)施統一管理;

  2、對需要維修與保養的車(chē)輛,從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān),確定維修與保養項目。

  3、負責與組織大修車(chē)輛的.出廠(chǎng)驗收(大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養)。

  四、行政主管職責

  1、組織車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家;

  2、負責車(chē)輛使用費用的初審與登記;

  3、會(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià),提出建議,按程序報部門(mén)審批。

  五、維修與保養

  車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。

  六、車(chē)輛維修保養程序

  1、駕駛員提出維修或保養報告,填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》;

  2、車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí),確定維修與保養項目,并簽署意見(jiàn);

  3、行政主管會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議;

  4、詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的,報總經(jīng)理審批。

  5、駕駛員持《車(chē)輛維修審批單》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養;

  6、車(chē)輛維修或保養完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的,還需車(chē)隊長(cháng)簽字。

  7、車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中,遇到超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的,駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。

  8、車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應及時(shí)通知行政人事部,車(chē)隊長(cháng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應按程序補辦手續。

  9、車(chē)輛原則上每5000公里保養一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  七、費用報銷(xiāo)

  1、發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷(xiāo):

  1)未申請或申請但未獲批準同意,對車(chē)輛維修與保養的;

  2)更換的零配件未上交的;

  3)超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的;

  4)未在定點(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的;

  2、在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí),行政主管要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后,按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。

  3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負責。

  八、其它

  1、行車(chē)安全獎(全年無(wú)事故的)按1000元/年·車(chē)發(fā)放;

  2、車(chē)隊隊長(cháng)崗位津貼(300元/月)。

  3、本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準。

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