公司貨運車(chē)輛管理制度范本
在現實(shí)社會(huì )中，制度對人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，制度就是在人類(lèi)社會(huì )當中人們行為的準則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的公司貨運車(chē)輛管理制度范本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公司貨運車(chē)輛管理制度1
一、車(chē)輛管理制度第一條為加強本物流車(chē)輛的保管及有效運用，特制定本規定。
第二條本制度所指車(chē)輛系物流業(yè)務(wù)用車(chē)。
第三條車(chē)輛由專(zhuān)職司機駕駛，專(zhuān)職司機應每周實(shí)行定期車(chē)輛檢查及保養，確保行車(chē)安全。
第四條車(chē)輛的有關(guān)證件及保險資料統一由物流部保管，按車(chē)建立資料、費用檔案。
第五條車(chē)輛發(fā)生故障，應立即停止使用，并立即進(jìn)行修理。
第六條用車(chē)部門(mén)在用車(chē)前須填寫(xiě)“派車(chē)單”，經(jīng)部門(mén)主管簽字后交物流部負責人審批依重要性順序派車(chē)，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)。
第七條車(chē)輛行前須進(jìn)行安全檢查，車(chē)輛行車(chē)途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛員負擔。
第八條物流用車(chē)應設置車(chē)輛行駛記錄表，并在使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記載是否相符，使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。
第九條物流用車(chē)應設置車(chē)輛使用表，由物流統計于每次加油及修養時(shí)記錄，以了解車(chē)輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉物流部稽核。
第十條節假日或業(yè)余時(shí)間車(chē)輛的使用應呈請物流部負責人核準后方可調派。
第十一條車(chē)輛日作任務(wù)結束后和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所，并將車(chē)門(mén)鎖妥。
二、司機管理規定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
第二條司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。
第三條司機應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內和車(chē)外的清潔)。
第四條出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
第六條出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。司機離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。
第七條司機對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注意休息，不準開(kāi)疲勞車(chē)，不準酒后駕車(chē)。
第九條司機駕車(chē)一定要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)(包括高速、緊跟、爭道、賽車(chē)等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷(xiāo)。違章造成后果由當事人負責。
第十一條公司員工乘車(chē)時(shí)在車(chē)內不準吸煙。公司外的客人在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十二條司機對乘車(chē)人要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應文明。車(chē)內客人談話(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話(huà)，不準隨便插嘴。
第十三條上班時(shí)間內司機未被派出車(chē)的，應隨時(shí)在公司等候出車(chē)。有要事確需離開(kāi)公司時(shí)，要告知物流部負責人去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi);出車(chē)外出回來(lái)，應立即到行政部報到。
第十四條司機對物流部的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)，有公事應隨叫隨到。
第十五條司機出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知物流部負責人，并說(shuō)明原因。
第十六條不論什么時(shí)間，司機身上必須帶傳手機。對公司領(lǐng)導或物流部負責人的.手機，應盡快復機。
第十七條下班后，應將車(chē)輛停放規定地點(diǎn)保管，不準私自用車(chē)。
第十八條司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛;任何人不得利用物流車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。
第十九條司機應對各級領(lǐng)導在車(chē)內的談話(huà)保密。
第二十條物流部負責人每月負責對司機進(jìn)行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予表?yè)P、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節給予警告、記過(guò)、降級直至除名處理。
第二十一條違規與事故處理
一.在下列情形之一的情況下，違反交通法規發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過(guò)或免職處分。
(1)無(wú)照駕駛，(2)酒后駕駛
二.違反交通法規，其罰款由駕駛人負擔。
三.各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即通知公司物流部。如屬小事故，可進(jìn)行處理后向物流部報告。
四.意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由司機與公司共同負擔。
五.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由司機與公司共同負擔。
公司貨運車(chē)輛管理制度2
1.對運輸車(chē)隊要全面審查，嚴格把關(guān)
1.1對運輸車(chē)隊的綜合實(shí)力進(jìn)行調查，優(yōu)選運輸車(chē)隊。
1.2對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機的為人、社會(huì )關(guān)系等情況進(jìn)行調查，確保運輸車(chē)隊聽(tīng)從管理。
2.對運輸車(chē)隊進(jìn)行培訓
2.1對運輸車(chē)隊進(jìn)行技術(shù)培訓
對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行必要的技術(shù)培訓，對人員素質(zhì)較低、或責任心不強者進(jìn)行強化業(yè)務(wù)培訓，再不合格者清退不用。
2.2對運輸車(chē)隊進(jìn)行安全培訓
開(kāi)工前，由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行安全教育，簽訂安全合同;施工過(guò)程中，工長(cháng)(拌和站站長(cháng))每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運輸車(chē)隊簽訂法律上生效的保證書(shū)，保證聽(tīng)從經(jīng)理部對運輸車(chē)隊的管理，保證運輸車(chē)隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū)，加強輿論監督。
3.2在施工現場(chǎng)，運輸車(chē)隊必須聽(tīng)從現場(chǎng)管理人員的指揮，同時(shí)管理人員有義務(wù)對運輸車(chē)隊的管理進(jìn)行必要的.指導，提出建議，幫助其提高工作效率，做到熱情合作，嚴格管理。
3.4施工過(guò)程中，運輸車(chē)隊有大箱摘板情況時(shí)，應及時(shí)通知項目部，重新進(jìn)行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現，之前所有運輸數量均按摘板后平箱數結算。
3.5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí)，必須及時(shí)通知工區負責人，妥善處理卸料。
3.6施工中，運輸車(chē)隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒(méi)有改進(jìn)，依協(xié)議勒令司機甚至運輸車(chē)隊退場(chǎng)。
3.7中途退場(chǎng)的運輸車(chē)隊必須及時(shí)辦理清賬手續。
4.結算管理
4.1運輸車(chē)隊每五日到項目部進(jìn)行結算，結算逾期的，后果自負。
公司貨運車(chē)輛管理制度3
一、接受車(chē)輛調度員的工作安排，服從指揮，準時(shí)出車(chē)，如有不服者每次罰款100元，無(wú)故不按時(shí)出車(chē)者，每次罰款50元。
二、駕駛員送貨或運送公司物資，必須做好貨物的裝卸、保養、交接工作，并按《財務(wù)報銷(xiāo)制度》規定的事項處理，如沒(méi)有做好交接手續造成損失，或運輸途中丟失、損壞的，均要負賠償責任，并承擔采取補救措施所發(fā)生的相關(guān)費用，這些賠償將在工資扣減。對于貨物裝載不符合要求的，駕駛員可拒出車(chē)。
三、隨車(chē)的各種配件、工具(包括裝卸用具)均由司機負責保管，遺失按原價(jià)賠償。
四、汽車(chē)的各零部件非正常損壞所造成的損失，不論主觀(guān)或客觀(guān)原因均由駕駛員負責賠償。
五、出車(chē)前必須認真檢查車(chē)輛，違者罰款100元，保持車(chē)輛整潔，拖板原則上十天清洗一次，駕駛室需保持整潔，如發(fā)現煙火損壞痕跡罰款100元。
六、車(chē)輛實(shí)行強制性保養，司機需根據本車(chē)《車(chē)輛檔案》記錄，需保養的定時(shí)進(jìn)行保養，由維修主管具體安排時(shí)間，保養后，需保養簽名確認。
七、路橋費實(shí)報實(shí)銷(xiāo)，如發(fā)現虛報，則按虛報金額十倍罰款，在路上補胎、維修及各種罰款，如發(fā)現有虛假、欺騙行為，由公司派人到事故現場(chǎng)偵查、核實(shí)為依據，按核定后的虛報金額的十倍罰款。
八、經(jīng)批準享受手機補助的司機，需要全天開(kāi)機，如有證明關(guān)機，每次罰款50元，如因欠繳電話(huà)費造成停機，取消當月話(huà)費補助，并從停機日至重新開(kāi)通之日止，每天罰款50元。
九、除拖頭司機外，一律不得借公款，司機需及時(shí)報銷(xiāo)，拖頭司機借公款后，必須收車(chē)后清賬，發(fā)現欠款者，按所欠金額的十倍罰款，公司將隨時(shí)抽查。
十、要嚴格遵守國家的交通法則，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，違者罰款200元(經(jīng)二人證明)。
十一、送貨到客戶(hù)處，要遵守客戶(hù)的'有關(guān)制度，并要禮貌待客，積極主動(dòng)配合卸貨，把貨卸在指定地點(diǎn)后，才算完成送貨工作。在任何情況下，不得與客戶(hù)發(fā)生沖突，遇事向調度及公司領(lǐng)導反應，違者罰款100元一次。
十二、司機必須負責所駕車(chē)輛的部分小修和保養工作，如加水、加機油、換燈泡、換輪胎、檢查輪胎氣壓、外觀(guān)螺絲的緊固等種種小修和保養工作。一些保養工作司機也要參與，和維修工一起完成。
事故應急處理制度
若發(fā)生事故，請保持鎮定，保持頭腦清醒及控制自己的情緒，按以下程序處理：
一、交通事故關(guān)閉引擎和電源，拉起手剎，放置危險標志，報警，向車(chē)隊主管報告，說(shuō)明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、有負傷亡、泄漏，搶救傷者，保護現場(chǎng)及原地等待救援。
二、泄漏事故關(guān)閉引擎和電源，拉起手剎，嘗試堵漏，如泄漏情況不能控制，設置警戒線(xiàn)，熄滅所有火種，離開(kāi)到警戒線(xiàn)外后方可用電話(huà)報警及向上級報告，說(shuō)明事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、泄漏范圍。使用泄漏應變工具清理或阻止泄漏油進(jìn)入渠道，準備滅火設備在原地等待救援。
三、火災事故發(fā)生火災時(shí)，使用車(chē)上滅火設備撲救，若火勢難以控制，設置警戒線(xiàn)，疏散圍觀(guān)者，用電話(huà)報警，向公司報告，說(shuō)明火災發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、在安全處觀(guān)察火勢發(fā)展，等待消防人員和救援。
危險品車(chē)輛駕駛員、危險品車(chē)輛駕駛員、押運員崗位職責
1、認真學(xué)習和嚴格遵守各項規章制度、勞動(dòng)紀律，不違章作業(yè)，并勸阻制止他人違章作業(yè)。
2、正確分析，判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時(shí)如實(shí)地向上級報告，嚴格保護現場(chǎng)，做好詳細記錄。
3、作業(yè)前認真做好安全檢查工作，發(fā)現異常情況，果斷處理和報告。加強設備維護，保持作業(yè)現場(chǎng)整潔，搞好文明駕駛。
4、危險運輸車(chē)輛裝運爆炸品、易燃品檢修時(shí)，不準動(dòng)用明火。不使用易產(chǎn)生燃工具敲擊。
5、危貨車(chē)輛進(jìn)行危貨物品裝卸、操作時(shí)，操作人員應穿戴相應的防護用品，采取相應的人身保護措施。
6、定期對專(zhuān)用危貨車(chē)輛、設備、設施檢查，裝運有毒、易燃物品的容器，應嚴密防漏;以抗住內部壓力，防止運輸過(guò)程中溫度增高，造成泄露。
7、危貨運輸車(chē)輛不準裝運性供相抵觸的貨物。
8、對不符合《汽車(chē)危險貨物運輸規定》規定的危貨，拒絕裝運。
安全教育學(xué)習制度
一、入職本公司司機要牢固樹(shù)立安全第一，預防為主的思想，努力提高安全技術(shù)水平，自覺(jué)遵守公司有關(guān)安全生產(chǎn)制度，保障行車(chē)的安全。
二、新入職公司司機，必須經(jīng)過(guò)三級安全教育(公司運輸部、汽車(chē)班)，并經(jīng)考核合格后，方能上崗。
三、公司車(chē)輛所運輸的商品均是易燃易爆有毒的危險品，司機必須參加有關(guān)單位舉辦的危險運輸培訓班，并經(jīng)考核合格，取得危險品運輸上崗證后，方能上崗。
四、公司安排一名車(chē)輛管理負責司機及車(chē)輛的管理經(jīng)常組織司機學(xué)習安全技術(shù)操作規程和業(yè)務(wù)技術(shù)課，提高司機安全意識和技術(shù)素質(zhì)，保證安全行為和禮讓行車(chē)。
五、每半月組織一次司機安全活動(dòng)，結合實(shí)際進(jìn)行學(xué)習和討論，特別要學(xué)習政府和公司有關(guān)安全技術(shù)法規、政策制度，提高遵章守紀自覺(jué)性。
六、司機每次出車(chē)前，必須對車(chē)輛進(jìn)行常規檢查(如電路、消防器材、油路、輪胎、燃料和水箱等)，并確保不帶病行車(chē)。
七、通過(guò)不斷進(jìn)行技術(shù)培訓，司機應掌握車(chē)輛的小修技術(shù)。
八、編制好司機崗位緊急事故處理預案，并組織學(xué)習和演練，提高司機對突發(fā)事故的應變能力。
九、搞好所管轄車(chē)輛的日常維護保養工作。
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