車(chē)間薪酬管理制度
在當下社會(huì ),各種制度頻頻出現,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編為大家收集的車(chē)間薪酬管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
為了提高工作效率,做到增產(chǎn)增效,實(shí)行產(chǎn)量與質(zhì)量、成本、安全為一體的目標管理,通過(guò)對工資考核管理,實(shí)現公司增產(chǎn)增效。
一、車(chē)間管理人員是公司基層主要管理,對生產(chǎn)車(chē)間的人、機、料、環(huán)境、安全生產(chǎn)負有直接責任,其待遇應取決于管理效果和成績(jì);因此,其工資應由以下各部構成:月工資=基本工資+崗位工資+績(jì)效工資。
基本工資:只要簽訂聘用合同,按時(shí)上下班,積極完成公司下達、交辦的工作任務(wù),公司給每位車(chē)間管理人員基本工資,按出勤天數計算的750基本工資(未含工年補助)
(工年補助:①1-2年補助30-50元/月,3-5年以上補助100元/月)
崗位工資:是根據崗位等級規定的`:
車(chē)間主任為400-300
車(chē)間組長(cháng)為300-200
車(chē)間后勤為300-100
公司給每位車(chē)間管理人員崗位工資按月度崗位考核評定表,考評后計發(fā)。
績(jì)效工資:車(chē)間主任是每月按其所在車(chē)間或班組(流水線(xiàn))全體員工生產(chǎn)合格數量的.計件工資總額的平均工資55%計發(fā),車(chē)間組長(cháng)按40%,車(chē)間后勤分崗位①②③按40-10%計發(fā)。返工不計工價(jià)。
二、工資考核管理辦法:
1、曠工一天扣三天詳見(jiàn)《公司考勤管理規定》、《違規違紀處罰標準》;
2、曠工超過(guò)2或請假超過(guò)5天不享有或曠工2天以?xún)然蚴录?天以?xún)葴p免享有公司相關(guān)補助。
3、按出勤天數計算績(jì)效工資,
4、對員工違反公司制度,仍按《違規違紀處罰標準》處理;考核時(shí)在考核打分。
5、工年計算:連續時(shí)間計算,合同期內正常請假不得超過(guò)15天,并延長(cháng)合同。
6、凡是車(chē)間、部門(mén)出現安全、質(zhì)量事故不享有或減免享有公司相關(guān)補助。
同時(shí),依據事故大小,其績(jì)效工資考核下浮3-15%;
7、①事故損失1000元或醫療費300元以下為一般;
、谑鹿蕮p失5000元或醫療費1200元以上為嚴重事故;
、墼谄渲g為中等事故。
8、員工因違反操作或違反公司規章制度造成安全、質(zhì)量事故不享有或減免享有公司相關(guān)補助,(包括的威脅、無(wú)理取鬧、打架等之一的或違反吸煙規定)
9、計件員工同樣享有或減免享有公司相關(guān)補助,如工年補助。
10、使用電梯的人員為領(lǐng)料員,搬運工。
11、公司每月組織2次現場(chǎng)檢查,其考核結果為參考對其車(chē)間責任人績(jì)效工資±5-2%調整。內容詳見(jiàn)《現場(chǎng)檢查表》。
12、免扣補助情況:是非主觀(guān)原因失誤造成事故同時(shí)因生產(chǎn)任務(wù)不足,其工資低于600元/月,本人一貫工作態(tài)度好;可以免扣工年補助。
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