車(chē)隊車(chē)輛管理規章制度

　　在當下社會(huì )，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，以下是小編幫大家整理的車(chē)隊車(chē)輛管理規章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車(chē)隊車(chē)輛管理規章制度1

　　為科學(xué)合理規范管理公司車(chē)輛，做到高效、節儉、安全行車(chē)，保障公司用車(chē)需要，結合公司實(shí)際情景，特制定本制度。

　　一、車(chē)輛管理

　　1、公司車(chē)隊負責公司車(chē)輛的統一購置、落戶(hù)bànzhèng、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

　　2、公司所有車(chē)輛實(shí)行集中管理，統一調度。公司車(chē)輛除機動(dòng)車(chē)輛外，原則上將車(chē)分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車(chē)輛未用時(shí)，車(chē)隊經(jīng)請示后可臨時(shí)調配。如領(lǐng)導出差，車(chē)輛歸車(chē)隊統一調配。

　　3、嚴格執行車(chē)輛專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的管理方式，非本車(chē)專(zhuān)職駕駛員嚴禁駕駛車(chē)輛，駕駛員負責本車(chē)駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車(chē)輛，否則，一切后果由當事人自我承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車(chē)隊同意。

　　4、節假日或休息日車(chē)輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴禁非工作用車(chē)，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車(chē)隊同意。任何用車(chē)部門(mén)及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

　　5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車(chē)人自我負責處理。

　　6、特殊情景下外單位和公司職工借用車(chē)輛必須填寫(xiě)《借用公車(chē)審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實(shí)行付酬派車(chē)。車(chē)輛使用費按1元公里支付。

　　7、車(chē)隊長(cháng)負責對每臺車(chē)進(jìn)行單車(chē)成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車(chē)成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

　�。�1）每輛車(chē)的行駛里程及燃料消耗。

　�。�2）根據車(chē)輛車(chē)型、車(chē)況等因素，確定每輛車(chē)百公里燃料消耗等。

　�。�3）每輛車(chē)的輪胎消耗量。

　　8、公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車(chē)一卡制，車(chē)卡相符，并準確填寫(xiě)公里數。有特殊情景需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意并報分管領(lǐng)導批準。

　　二、車(chē)輛維修

　　1、公司所有車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車(chē)輛維修必須憑派修單到指定的廠(chǎng)家維修。有特殊情景需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意并報分管領(lǐng)導批準。

　　2、車(chē)輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

　�。�1）日常維護是由駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。

　�。�2）一級維護是由指定的維修廠(chǎng)家負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進(jìn)行一次。

　�。�3）二級維護是由指定的維修廠(chǎng)家負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)必須時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護為每15000公里進(jìn)行一次。

　　3、車(chē)輛大修按行駛里程15萬(wàn)公里以上或實(shí)際情景確定。

　　4、車(chē)輛維修1000元或更換配件500元以下的由車(chē)隊長(cháng)負責審核同意，車(chē)輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的.由分管領(lǐng)導審批，車(chē)輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：

　�。�1）駕駛員報修后由車(chē)隊長(cháng)負責檢驗，確認后再由車(chē)隊填寫(xiě)派修單。為了更好地對車(chē)輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節省開(kāi)支，杜絕因維修保養造成的安全隱患，防止駕駛員在修車(chē)過(guò)程中采取報而不修，多報少修的現象發(fā)生，凡維修部件超過(guò)200元的必須回收，交車(chē)隊驗收。

　�。�2）車(chē)輛統一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車(chē)隊同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠(chǎng)家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠(chǎng)監督修理工作，防止修理廠(chǎng)家作弊和維修不到位。車(chē)隊長(cháng)要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

　�。�3）維修質(zhì)保期限為：一級維護車(chē)輛行駛1500公里或竣工出廠(chǎng)之日起三天內；二級維護車(chē)輛行駛3000公里或竣工出廠(chǎng)之日起十天內；大修車(chē)輛行駛10000公里或竣工出廠(chǎng)之日起三個(gè)月內（時(shí)間、里程先到達者為準）。

　　三、報帳程序

　　1、公司所有車(chē)輛的費用開(kāi)支，均以每臺車(chē)為單位，單獨辦理報賬手續。

　　2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車(chē)駕駛員，特殊情景由非本車(chē)駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車(chē)駕駛員統一報銷(xiāo)。

　　3、車(chē)輛費用報銷(xiāo)程序：駕駛員填寫(xiě)單據→車(chē)隊長(cháng)簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導批示→財務(wù)部報銷(xiāo)。

　　四、駕駛員管理

　　1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無(wú)特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元天�？记谧骷俚�，罰款100元并取消當月績(jì)效工資。

　　2、嚴禁長(cháng)時(shí)間待車(chē)開(kāi)空調，一經(jīng)發(fā)現，罰款100元次。

　　3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開(kāi)公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績(jì)效工資。

　　4、嚴禁以各種借口逃避出車(chē)，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車(chē)時(shí)無(wú)法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元次的罰款。

　　5、駕駛員必須做到上車(chē)系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不得強行超車(chē)，轉彎不占道超車(chē)、不超車(chē)，經(jīng)過(guò)集鎮或遇雪、雨、霧天應堅持車(chē)距，減速慢行。違者處以50元次的罰款。

　　6、嚴禁違章駕車(chē)，酒后開(kāi)車(chē)，無(wú)證開(kāi)車(chē)，穿拖鞋開(kāi)車(chē)，帶病開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，車(chē)輛亂停放。違者職責自負并處以罰款50元次。

　　7、嚴禁在開(kāi)車(chē)時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。

　　8、因駕駛員職責造成車(chē)輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

　　9、嚴禁出私車(chē)或私自將車(chē)借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。

　　10、駕駛員需每一天填寫(xiě)行車(chē)日志，行車(chē)日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫(xiě)行車(chē)日志的，罰款50元次。

　　11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開(kāi)的安全學(xué)習例會(huì )。無(wú)特殊原因的，不得請假，學(xué)習遲到的處以50元次的罰款，缺課的處以100元次的罰款。

　　五、安全事故處理

　　車(chē)隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情景及獎罰意見(jiàn)報公司領(lǐng)導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠(chǎng)做出鑒定，并由交警劃分職責。

　　1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時(shí)報告車(chē)隊負責人，以便車(chē)隊與保險部門(mén)聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報警，盡快采取有效措施保護現場(chǎng)，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現場(chǎng)，隱瞞實(shí)情。

　　2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動(dòng)現場(chǎng)必須設立標記。

　　3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書(shū)面匯報，說(shuō)明事故發(fā)生的原因以及自我應當承擔的職責，總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。

　　4、因公出車(chē)造成的職責事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以?xún)�，取消當月�?jì)效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在20xx—5000元者，取消當月績(jì)效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績(jì)效獎金、全年安全獎及年終獎金。

　　5、職責事故當事人承擔的職責分為全部職責、主要職責、同等職責、次要職責和必須職責，在劃分職責后，當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

　　6、因私出車(chē)造成的事故由當事人承擔全部職責并予以辭退。

　　六、安全行車(chē)的獎勵措施

　　全年無(wú)任何大小事故，愛(ài)崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車(chē)容整潔的按200元月的標準發(fā)放安全行車(chē)獎。

　　七、本制度自20xx年10月1日起執行，解釋權歸屬公司綜合辦。

車(chē)隊車(chē)輛管理規章制度2

　　1、對運輸車(chē)隊要全面審查，嚴格把關(guān)

　　1對運輸車(chē)隊的綜合實(shí)力進(jìn)行調查，優(yōu)選運輸車(chē)隊。

　　2對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機的為人、##社會(huì )關(guān)系等情景進(jìn)行調查，確保運輸車(chē)隊聽(tīng)從管理。

　　2、對運輸車(chē)隊進(jìn)行培訓

　　1對運輸車(chē)隊進(jìn)行技術(shù)培訓

　　對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行必要的技術(shù)培訓，對人員素質(zhì)較低、或職責心不強者進(jìn)行強化業(yè)務(wù)培訓，再不合格者清退不用。

　　2對運輸車(chē)隊進(jìn)行安全培訓

　　開(kāi)工前，由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行安全教育，簽訂安全合同；施工過(guò)程中，工長(cháng)（拌和站站長(cháng)）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。

　　3、施工管理

　　1與運輸車(chē)隊簽訂法律上生效的保證書(shū)，保證聽(tīng)從經(jīng)理部對運輸車(chē)隊的`管理，保證運輸車(chē)隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū)，加強輿—論監督。

　　2在施工現場(chǎng)，運輸車(chē)隊必須聽(tīng)從現場(chǎng)管理人員的指揮，同時(shí)管理人員有義務(wù)對運輸車(chē)隊的管理進(jìn)行必要的指導，提出提議，幫忙其提高工作效率，做到熱情合作，嚴格管理。

　　4施工過(guò)程中，運輸車(chē)隊有大箱摘板情景時(shí)，應及時(shí)通知項目部，重新進(jìn)行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現，之前所有運輸數量均按摘板后平箱

　　數結算。

　　5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí)，必須及時(shí)通知工區負責人，妥善處理卸料。

　　6施工中，運輸車(chē)隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒(méi)有改善，依協(xié)議勒令司機甚至運輸車(chē)隊退場(chǎng)。

　　7中途退場(chǎng)的運輸車(chē)隊必須及時(shí)辦理清賬手續。

　　4、結算管理

　　1運輸車(chē)隊每五日到項目部進(jìn)行結算，結算逾期的，后果自負。

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