學(xué)校電動(dòng)車(chē)管理制度
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度就是在人類(lèi)社會(huì )當中人們行為的準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編為大家整理的學(xué)校電動(dòng)車(chē)管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
學(xué)校電動(dòng)車(chē)管理制度1
為預防校園火災事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進(jìn)行,現就加強校園電動(dòng)車(chē)充電安全管理
有關(guān)事項通知如下:
一、校辦公室負責電動(dòng)車(chē)的充電管理和日常監管。
二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車(chē)體線(xiàn)路、車(chē)體本身,和充電過(guò)程負全責。
三、本充電處只限電動(dòng)車(chē)充電。未經(jīng)允許不得私自更改線(xiàn)路、插座、和開(kāi)關(guān),嚴禁一座多充現象。
四、電動(dòng)車(chē)按秩序停放充電,充電時(shí)長(cháng)不得超過(guò)4小時(shí)。不充電或充電完畢的電動(dòng)車(chē)盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車(chē)充電。
五、充電處的供電時(shí)間為正常工作日的.08:00至17:30,因充電時(shí)間過(guò)長(cháng),充電器、電瓶、線(xiàn)路陳舊老化、電動(dòng)車(chē)傾倒等原因而引起的火災及其他傷害,造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車(chē)主負責。
六、充電方法:充電時(shí)應先將充電器三項插頭與車(chē)體插孔連接,然后再將充電器另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災及人身傷害事故。
七、負責人每天對充電電動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全狀態(tài)確認,對充電器、插座、插頭、線(xiàn)路進(jìn)行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線(xiàn)路過(guò)熱引發(fā)事故�？倓�(wù)處負責充電處日常安全檢查,發(fā)現異常情況當即處理,處理不好的及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。
九、充電處配備的專(zhuān)用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動(dòng)。
十、要強化消防安全檢查和隱患排查,嚴禁電動(dòng)自行車(chē)在校園內充電,發(fā)現有違規使用電源為電動(dòng)自行車(chē)充電的,要立即予以制止和處理。
十一、如因違規使用電源為電動(dòng)自行車(chē)充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴肅追究相關(guān)部門(mén)和當事人的責任。
十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門(mén),不定期開(kāi)展電動(dòng)車(chē)充電安全專(zhuān)項檢查、整治,對電動(dòng)自行車(chē)違規充電行為,將按《中華人民共和國消防法》相關(guān)規定,視情節給予相關(guān)部門(mén)和當事人通報批評、處罰等處理。
十三、本規定自公布之日起實(shí)施。
學(xué)校電動(dòng)車(chē)管理制度2
為預防校園火災事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全，確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進(jìn)行，現就加強校園電動(dòng)車(chē)充電安全管理有關(guān)事項通知如下：
一、校辦公室負責電動(dòng)車(chē)的充電管理和日常監管。
二、本充電處只限本單位教職工使用，充電人員對充電器雙相插頭至連接車(chē)體線(xiàn)路、車(chē)體本身，和充電過(guò)程負全責。
三、本充電處只限電動(dòng)車(chē)充電。未經(jīng)允許不得私自更改線(xiàn)路、插座、和開(kāi)關(guān)，嚴禁一座多充現象。
四、電動(dòng)車(chē)按秩序停放充電，充電時(shí)長(cháng)不得超過(guò)4小時(shí)。不充電或充電完畢的電動(dòng)車(chē)盡量不放置在充電位置，以方便下一輛自行車(chē)充電。
五、充電處的供電時(shí)間為正常工作日的08：00至17：30，因充電時(shí)間過(guò)長(cháng)，充電器、電瓶、線(xiàn)路陳舊老化、電動(dòng)車(chē)傾倒等原因而引起的.火災及其他傷害，造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車(chē)主負責。
六、充電方法：充電時(shí)應先將充電器三項插頭與車(chē)體插孔連接，然后再將充電器另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發(fā)火災及人身傷害事故。
七、負責人每天對充電電動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全狀態(tài)確認，對充電器、插座、插頭、線(xiàn)路進(jìn)行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線(xiàn)路過(guò)熱引發(fā)事故�？倓�(wù)處負責充電處日常安全檢查，發(fā)現異常情況當即處理，處理不好的及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。
九、充電處配備的專(zhuān)用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動(dòng)。
十、要強化消防安全檢查和隱患排查，嚴禁電動(dòng)自行車(chē)在校園內充電，發(fā)現有違規使用電源為電動(dòng)自行車(chē)充電的，要立即予以制止和處理。
十一、如因違規使用電源為電動(dòng)自行車(chē)充電，發(fā)生校園消防安全事故的，要依法嚴肅追究相關(guān)部門(mén)和當事人的責任。
十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門(mén)，不定期開(kāi)展電動(dòng)車(chē)充電安全專(zhuān)項檢查、整治，對電動(dòng)自行車(chē)違規充電行為，將按《中華人民共和國消防法》相關(guān)規定，視情節給予相關(guān)部門(mén)和當事人通報批評、處罰等處理。
十三、本規定自公布之日起實(shí)施。