校車(chē)安全自查報告10篇
在學(xué)習、工作生活中，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，不同的報告內容同樣也是不同的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編整理的校車(chē)安全自查報告，歡迎閱讀與收藏。
校車(chē)安全自查報告1
我園高度重視安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對幼兒園校車(chē)安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂(lè )健康成長(cháng)，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F將自查情況匯總如下：
�。ㄒ唬⿵娀擞變簣@校車(chē)安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實(shí)力度。對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育。增強安全意識、責任意識和守法意識 。 幼兒園還建立了完善的校車(chē)檔案。
�。ǘ┯變簣@嚴格落實(shí)校車(chē)和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車(chē)駕駛人員的資格條件，對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車(chē)輛年審，加強車(chē)輛安全檢查力度，認真做好每天的校車(chē)安全檢查 , 校車(chē)日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車(chē)前和回園后的安全檢查，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路。
�。ㄈ� 幼兒園校車(chē)接送幼兒，跟車(chē)教師嚴格認真清點(diǎn)幼兒，注意管理好坐車(chē)幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送，跟車(chē)的教師要負責到底，安全無(wú)誤地將幼兒送到家。
校車(chē)安全自查報告2
為進(jìn)一步強化校車(chē)安全管理，認真貫徹落實(shí)安全工作會(huì )議精神，消除校車(chē)交通安全隱患，預防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車(chē)安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實(shí)，責任到人，對幼兒乘坐校車(chē)進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現將具體情況匯報如下：
一．提高認識，積極發(fā)動(dòng)
開(kāi)學(xué)初，我園接送幼兒車(chē)輛管理小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議，我園也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì )，集中力量把幼兒乘車(chē)安全工
作為我園頭等大事來(lái)抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛(ài)學(xué)生，關(guān)愛(ài)生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二．強化責任，加強領(lǐng)導
幼兒園根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求，開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議，學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題，做了全面部署。
各班責任教師，值班教師；負責乘車(chē)幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊，監督幼兒乘車(chē)紀律，保障幼兒上下車(chē)安全。
三．發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行檢查，現有一輛接送幼兒車(chē)輛，是20xx年5月購買(mǎi)的新校車(chē)，車(chē)輛已統一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。行使路線(xiàn)嚴格安排，根據校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)幼兒劃分車(chē)次，車(chē)輛不存在超員現象。
我園對幼兒放學(xué)乘車(chē)混亂現象，及時(shí)采取各種措施，除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車(chē)制度，開(kāi)好班會(huì )對幼兒進(jìn)行交通安全常規教育，通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營(yíng)運車(chē)，上下車(chē)排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責任書(shū)；與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育；對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。
四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車(chē)的事故，引以為戒，我園各項安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)安全自查報告3
根據市校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車(chē)安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的乘車(chē)安全，我們對學(xué)校校車(chē)進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現將自查自糾情況匯報如下：
一．提高校車(chē)安全責任意識
我校每月召開(kāi)一次司機、隨車(chē)照管人員安全會(huì )議，我校也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì )，集中力量把學(xué)生乘車(chē)安全作為我校頭等大事來(lái)抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛(ài)學(xué)生，關(guān)愛(ài)生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二.及時(shí)整改存在問(wèn)題。
1.為了確保校車(chē)安全，明確責任。開(kāi)學(xué)初學(xué)校層層簽訂了安全責任狀。校長(cháng)與校車(chē)負責人、校車(chē)負責人與校車(chē)駕駛員、校車(chē)照管教師簽訂了安全責任狀；學(xué)校與乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)也簽訂了安全責任狀。
2.我校每學(xué)期都對校車(chē)都進(jìn)行了及時(shí)的保養和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車(chē)監控系統。
3.通過(guò)增加趟次，解決了部分線(xiàn)路的學(xué)生超員問(wèn)題。
4.學(xué)校每學(xué)期組織了一次學(xué)生上下車(chē)演練，規范學(xué)生的乘車(chē)行為。
5.每條線(xiàn)路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現情況及時(shí)與家長(cháng)聯(lián)系。
6.每天學(xué)生上下車(chē)隨車(chē)照管教師都與家長(cháng)履行交接手續。
三．建立健全長(cháng)效機制
校車(chē)安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組，責任明確，分工細致。行動(dòng)迅速，對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題，我校要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車(chē)安全接送，規范接送，使我校校車(chē)安全管理工作真正落到實(shí)處。
校車(chē)安全自查報告4
為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車(chē)事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車(chē)事故的深刻教訓，根據上級的統一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強師生安全意識，強化學(xué)校安全管理入手，通過(guò)明確責任，落實(shí)措施，努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
為了保證活動(dòng)長(cháng)期有序的開(kāi)展，學(xué)校成立了“校車(chē)安全監管領(lǐng)導小組”，負責組織學(xué)校的交通安全工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
領(lǐng)導小組下設“校車(chē)安全監管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負責，具體負責制定學(xué)校交通安全工作的制度措施，明確各部門(mén)的具體職責和責任，確保學(xué)校交通安全工作有序開(kāi)展。
二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識
學(xué)校安全領(lǐng)導小組從成立以來(lái)利用會(huì )議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動(dòng)各班廣泛開(kāi)展班隊活動(dòng)、知識講座、知識競賽等活動(dòng)，并以此為載體全體動(dòng)員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
1、每學(xué)期開(kāi)學(xué)初都組織學(xué)生認真學(xué)習《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規范》。
2、每學(xué)期都邀請法制副校長(cháng)到學(xué)校給學(xué)生現身說(shuō)法，利用大量的交通事故的事實(shí)，教育學(xué)生樹(shù)立法律意識，遵守交通法規，堅持做到學(xué)生下學(xué)排隊回家，各路隊配合路隊干部指揮路隊工作，確保出行安全。
3、利用學(xué)校的校園黑板報、班隊會(huì )、法制報告會(huì )等多種途徑，宣傳交通安全的`重要性。
4、利用各種載體，廣泛開(kāi)展學(xué)習“交通安全及法制知識”教育活動(dòng)，通過(guò)向學(xué)生家長(cháng)散發(fā)書(shū)信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊會(huì )”“交通安全校園廣播”等活動(dòng)方式，使安全工作取得了顯著(zhù)成效。
三、完善制度，強化管理
為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開(kāi)展，根據交通安全領(lǐng)導小組的統一安排，安全辦公室進(jìn)一步完善了學(xué)校交通安全工作的各項制度，具體的有“第三鋪小學(xué)交通安全應急預案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項制度，分工到人，責任到人，并簽定了“交通安全文明責任書(shū)”，強化管理，使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個(gè)區域，每一個(gè)角落。
四、立足防范，變“堵”為“疏”
吸取校車(chē)特大事故的深刻教訓，我校一直堅持“教育為重，預防為主，標本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養成良好的生活習慣，提高交通安全防范意識的基礎上，每個(gè)月都組織學(xué)校各部門(mén)對學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)�？赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾，并做出相應的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
經(jīng)過(guò)以上自查自檢，在上級的正確領(lǐng)導下，在全體師生的共同努力下，實(shí)現了無(wú)教職工違法犯罪，無(wú)在校學(xué)生違法犯罪，無(wú)師生交通事故，無(wú)重大治安案件及責任事故、上訪(fǎng)等事件的發(fā)生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強化學(xué)生思想道德建設，落實(shí)各項規章制度，為確保學(xué)校安全穩定，培養更多的“四有”新人而不懈努力。
校車(chē)安全自查報告5
為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車(chē)事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車(chē)事故的深刻教訓，根據上級的統一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強師生安全意識，強化學(xué)校安全管理入手，通過(guò)明確責任，落實(shí)措施，努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
為了保證活動(dòng)長(cháng)期有序的開(kāi)展，學(xué)校成立了“校車(chē)安全監管領(lǐng)導小組”，負責組織學(xué)校的交通安全工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。
組 長(cháng)：姚敬東
副組長(cháng)：高振科（學(xué)校法制副校長(cháng)）劉 立
組 員：盧瑞潔李 玲吳雪玲蒲小霞
李 芳邢瑞彬姚林虎 領(lǐng)導小組下設“校車(chē)安全監管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負責，具體負責制定學(xué)校交通安全工作的制度措施，明確各部門(mén)的具體職責和責任，確保學(xué)校交通安全工作有序開(kāi)展。
二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識
學(xué)校安全領(lǐng)導小組從成立以來(lái)利用會(huì )議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動(dòng)各班廣泛開(kāi)展班隊活動(dòng)、知識講座、知識競賽等活動(dòng)，并以此為載體全體動(dòng)員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
1、每學(xué)期開(kāi)學(xué)初都組織學(xué)生認真學(xué)習《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規范》。
2、每學(xué)期都邀請法制副校長(cháng)到學(xué)校給學(xué)生現身說(shuō)法，利用大量的交通事故的事實(shí)，教育學(xué)生樹(shù)立法律意識，遵守交通法規，堅持做到學(xué)生下學(xué)排隊回家，各路隊配合路隊干部指揮路隊工作，確保出行安全。
3、利用學(xué)校的校園黑板報、班隊會(huì )、法制報告會(huì )等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。
4、利用各種載體，廣泛開(kāi)展學(xué)習“交通安全及法制知識”教育活動(dòng)，通過(guò)向學(xué)生家長(cháng)散發(fā)書(shū)信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊會(huì )”“交通安全校園廣播”等活動(dòng)方式，使安全工作取得了顯著(zhù)成效。
三、完善制度，強化管理
為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開(kāi)展，根據交通安全領(lǐng)導小組的統一安排，安全辦公室進(jìn)一步完善了學(xué)校交通安全工作的各項制度，具體的有“第三鋪小學(xué)交通安全應急預案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項制度，分工到人，責任到人，并簽定了“交通安全文明責任書(shū)”，強化管理，使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個(gè)區域，每一個(gè)角落。
四、立足防范，變“堵”為“疏”
吸取校車(chē)特大事故的深刻教訓，我校一直堅持“教育為重，預防為主，標本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養成良好的生活習慣，提高交通安全防范意識的基礎上，每個(gè)月都組織學(xué)校各部門(mén)對學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)�？赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾，并做出相應的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
經(jīng)過(guò)以上自查自檢，在上級的正確領(lǐng)導下，在全體師生的共同努力下，實(shí)現了無(wú)教職工違法犯罪，無(wú)在校學(xué)生違法犯罪，無(wú)師生交通事故，無(wú)重大治安案件及責任事故、上訪(fǎng)等事件的發(fā)生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強化學(xué)生思想道德建設，落實(shí)各項規章制度，為確保學(xué)校安全穩定，培養更多的“四有”新人而不懈努力。
校車(chē)安全自查報告6
暑假及秋季開(kāi)學(xué)前后，我區認真貫徹落實(shí)省、市校車(chē)安全管理相關(guān)要求，全面推行校車(chē)專(zhuān)營(yíng)模式，全區共購置專(zhuān)用校車(chē)27臺，改裝非專(zhuān)用校車(chē)42臺，完成校車(chē)駕駛人審批43人，目前全區校車(chē)運行正常，群眾滿(mǎn)意�，F將工作情況匯報如下：
一、工作機構建設情況
1、組織機構。5月，區政府召開(kāi)政府常務(wù)會(huì )議，明確成立以區長(cháng)任組長(cháng)的校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導小組，下設辦公室，區教育局長(cháng)任辦公室主任。目前校車(chē)辦安排工作人員3人，此外明確區交通局、區交警大隊每周安排一名工作人員到區校車(chē)辦上班一天。
2、運營(yíng)模式。我區采取的是農村客運和校車(chē)雙軌運行的模式。即已開(kāi)通農村客運線(xiàn)路車(chē)的地區，學(xué)生乘坐農村客運線(xiàn)路車(chē)上下學(xué)，客運線(xiàn)路車(chē)不能覆蓋地區，學(xué)生乘坐校車(chē)上下學(xué)。幼兒園原則上要求就近入園，家長(cháng)接送，確需提供園車(chē)服務(wù)的，由幼兒園自備園車(chē)接送。
3、管理機制。農村客運線(xiàn)路車(chē)由區汽運公司管理。校車(chē)由區校車(chē)辦負責管理。區校車(chē)辦與市宏遠校車(chē)服務(wù)公司簽訂合作協(xié)議，將全區學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)（20臺）統一歸口到市校車(chē)公司管理。管理費用由區財政統一支付。
二、非專(zhuān)用校車(chē)改裝情況
我區義務(wù)教育階段學(xué)生統一乘坐專(zhuān)用校車(chē)，均為暑假期間購置，無(wú)非專(zhuān)用校車(chē)接送學(xué)生行為。幼兒園多數為改裝的非專(zhuān)用校車(chē)。截止到9月中旬，全區共改裝非專(zhuān)用校車(chē)42臺.所有非專(zhuān)用校車(chē)，均在長(cháng)沙梅花客車(chē)廠(chǎng)改裝，有改裝合格證，全部完成落戶(hù)手續。但由于目前正在抓緊校車(chē)駕駛人審批工作，而校車(chē)駕駛人許可為校車(chē)標示標牌核發(fā)的前置條件，因此校車(chē)標示標牌核發(fā)尚未啟動(dòng)。
三、違法違規查處情況
區校車(chē)辦堅持每周定期上路執法，會(huì )同交警、交通、安監部門(mén)對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行整治。同時(shí)，在各學(xué)校和村組設立舉報電話(huà)，對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行突擊檢查。目前，共查處非法接送學(xué)生的社會(huì )車(chē)輛4臺，超載接送學(xué)生校車(chē)5臺次。通過(guò)查處，全區現階段
校車(chē)安全自查報告7
我校高度重視安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對學(xué)校校車(chē)安全大檢查的工作，強化我校的安全工作，增強教師和學(xué)生的安全意識，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂(lè )健康成長(cháng)，我校針對自身情況進(jìn)行自查�，F將自查情況匯總如下：
一．提高認識，積極發(fā)動(dòng)
9月13日，我校召開(kāi)了校車(chē)運行安全會(huì )議，并及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì )，集中力量把學(xué)生乘車(chē)安全工作為我校頭等大事來(lái)抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛(ài)學(xué)生，關(guān)愛(ài)生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二．強化責任，加強領(lǐng)導
學(xué)校根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求，開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議，學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題，做了全面部署。
各班責任教師、
值班教師，負責乘車(chē)學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車(chē)順序站好隊，監督學(xué)生乘車(chē)紀律，保障學(xué)生上下車(chē)安全。
三．發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改。
我校每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行安全檢查，現有1輛接送學(xué)生車(chē)輛，車(chē)輛已統一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。
我校對學(xué)生放學(xué)乘車(chē)混亂現象，及時(shí)采取各種措施，繼續實(shí)行教師護送學(xué)生上車(chē)制度，開(kāi)好班會(huì )對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規教育，通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng)，教育學(xué)生不坐非法營(yíng)運車(chē)，上下車(chē)排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘
車(chē)目標責任書(shū)；與接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育；根據校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)學(xué)生劃分車(chē)次，各年級組錯時(shí)上車(chē)，分批安排學(xué)生乘車(chē)：教師戴標志值勤，從組織學(xué)生站隊，到排隊上車(chē)，每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。
四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組，責任明確，分工細致。行動(dòng)迅速，對以后校車(chē)在送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題，我校要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車(chē)安全運營(yíng)，規范運營(yíng)。我校各項安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)安全自查報告8
校車(chē)交通安全管理不僅牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的家庭幸福，更直接關(guān)系到構建和諧社會(huì )的.穩定與當地經(jīng)濟的發(fā)展。為加強農村學(xué)校校車(chē)交通安全管理，今年以來(lái)，xx公安分局交警部門(mén)牽頭組成調研組，深入全區農村地區對農村各學(xué)校、幼兒園校車(chē)進(jìn)行調研。經(jīng)調研發(fā)現，xx區農村校車(chē)存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患，交警部門(mén)從治標治本入手，找出問(wèn)題癥結，積極為學(xué)生構建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
基本情況
目前，xx區農村接送學(xué)生車(chē)輛主要有三種：一是學(xué)校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車(chē)輛；二是私車(chē)運營(yíng)接送師生；三是極少數小型貨車(chē)接送師生學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇。涉及xx（車(chē)5輛、幼兒園三所）、xx（車(chē)2輛、幼兒園1所）、xx（車(chē)2輛、幼兒園1所）、xx（車(chē)11輛、幼兒園9所）、xx（車(chē)3輛、幼兒園2所）、xx（車(chē)5輛、幼兒園3所）、xx（車(chē)2輛、幼兒園2所）、xx（車(chē)3輛、幼兒園2所）、xx（車(chē)6輛、幼兒園3所）九個(gè)鄉鎮，共39輛車(chē)（其中微型車(chē)38輛、轎車(chē)1輛），26所幼兒園。其中，大部分校車(chē)是私人經(jīng)營(yíng)的小型面包車(chē)，有的使用年限較長(cháng)，車(chē)況極差，車(chē)身嚴重老化，車(chē)輛管理隨意，監督缺失。
存在問(wèn)題
接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)況存在很大安全隱患。一是農村幼兒園為了招攬學(xué)生，提供接送免費服務(wù)，但為降低成本，選擇使用低廉、車(chē)況差、甚至是瀕臨報廢的車(chē)輛接送學(xué)生；二是農村學(xué)生居住地較為分散，上下學(xué)距離學(xué)校較遠，客流單一而且固定，且時(shí)間都集中在早晚，導致手續不全、車(chē)況差、駕駛人素質(zhì)低的不法校車(chē)便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現象。
宣傳不到位。由于農村地處復雜而又偏僻，雖然交警二大隊經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行宣傳，但僅僅靠交警部門(mén)一家孤軍奮戰無(wú)疑是杯水車(chē)薪，很難從根本上形成對不法車(chē)主或群眾起到立竿見(jiàn)影的作用管理盲區。農村校車(chē)的車(chē)主多為當地人，存在運營(yíng)道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn)，交警下鄉開(kāi)展整治行動(dòng)，就與民警打起游擊戰，加之警力不足，導致整治行動(dòng)成效不明顯，使不法校車(chē)一直沒(méi)有得到有效的根治學(xué)校校車(chē)交通安全。
責任不明。就目前的管理職能上看，教育、學(xué)校、運管、交警等部門(mén)，都只在一定程度上對校車(chē)擁有部分管理職能，究竟應該誰(shuí)來(lái)提供，誰(shuí)來(lái)保障供給，沒(méi)有明確的責任部門(mén)。造成了誰(shuí)都管，誰(shuí)又都管不了的踢皮球現象。
發(fā)展失衡。因全區大部分農村地區經(jīng)濟落后、地方政府財力不足和城鄉經(jīng)濟發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低，導致城區學(xué)生可以通過(guò)公交車(chē)上、放學(xué)，但延伸不到邊遠農村滿(mǎn)足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉村客運因其局限性，不能到達每位孩子的家門(mén)口，且價(jià)格較高，農村學(xué)生無(wú)力承受，導致地處邊遠農村學(xué)生選擇乘坐不法校車(chē)上、放學(xué)。解決農村校車(chē)安全管理的辦法宣傳為先，形成氣氛。以交通安全宣傳五進(jìn)活動(dòng)為載體，采取定期和不定期的工作方式深入學(xué)校和農村，結合交通事故案例對師生進(jìn)行交通安全教育，采取形式多樣、喜聞樂(lè )見(jiàn)等方式和途徑，全方位開(kāi)展各種交通安全宣傳活動(dòng)，通過(guò)宣傳提高中小學(xué)生的交通安全意識和自我防護能力，使其充分認識到乘坐黑校車(chē)的嚴重危害性，從思想上鞏牢安全防線(xiàn)，使隱患車(chē)輛沒(méi)有生存土壤。
健全機制，各負其責學(xué)校校車(chē)交通安全。鄉鎮教育、安全主管部門(mén)和學(xué)校、幼兒園要建立健全內部交通安全責任制和交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。做到部門(mén)與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭層層簽定交通安全責任狀，教育學(xué)生自覺(jué)不乘坐、家庭不租用無(wú)牌無(wú)證、報廢、拼裝的黑校車(chē)。
高度重視，加強聯(lián)系。交警部門(mén)聯(lián)合教育、學(xué)校、運管等部門(mén)，共同把校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理工作納入當前重要工作來(lái)抓，實(shí)行層層落實(shí)責任，形成齊抓共管、綜合治理，標本兼治的局面。
全面摸查，掌握情況。與教育部門(mén)對轄區運載學(xué)生車(chē)輛逐一排查，逐一核對，逐一登記，逐一建檔，做到底數清車(chē)輛隸屬明晰、駕駛人情況屬實(shí)、運營(yíng)時(shí)間和線(xiàn)路清楚、安全隱患有數。
加強管控，形成壓力
根據農村校車(chē)的行駛路線(xiàn)、運行時(shí)間，有針對性開(kāi)展專(zhuān)項治理活動(dòng)，加強巡邏管控力度，依法從嚴查處車(chē)輛超員、超速、酒后駕駛等嚴重交通違法行為，堅決取締報廢車(chē)、拼裝車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛違法接送學(xué)生現象，形成嚴管、嚴控、嚴防的高壓態(tài)勢學(xué)校校。
部門(mén)合作，形成合力。加強與教育等相關(guān)部門(mén)的配合，加強協(xié)作，不間斷地加大對農村偏遠鄉鎮中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生的不法校車(chē)的督查力度，發(fā)現一輛，查扣一輛，決不姑息遷就。
嚴格把關(guān)，源頭管理。會(huì )同相關(guān)部門(mén)對校車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況不符合安全行車(chē)標準的，堅決不準上路；劃分責任片區，加大對無(wú)駕駛證駕駛校車(chē)、沒(méi)辦理運營(yíng)手續、報廢車(chē)拉載中小學(xué)生的違法校車(chē)，堅決予以取締，不留隱患。
加大投入，構建和諧。加大對區委、區政府的匯報力度，降低校車(chē)入戶(hù)的門(mén)檻，對合法運營(yíng)的校車(chē)給予優(yōu)惠政策，保證合法營(yíng)運的校車(chē)以最低運營(yíng)成本。同時(shí)，增加校車(chē)數量，使農村學(xué)生能乘坐安全、舒適的合法營(yíng)運校車(chē)。
校車(chē)安全自查報告9
提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè)，多樣的電氣機械設施，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復雜的現場(chǎng)條件，形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點(diǎn)。
雖然國家各級主管部門(mén)對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細致的規定，企業(yè)也制定了各種各樣的規章制度和安全責任制，但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過(guò)對今年在建工程的安全管理工作的調查研究，認為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎。
高度的責任心和敬業(yè)精神，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇。每一項工作，都要人去完成，隨著(zhù)機械化程度的不斷提高，各種先進(jìn)機械設備的利用，使人們的勞動(dòng)強度逐漸降低，但對從業(yè)人員的責任心的要求卻越來(lái)越高，尤其是建筑施工行業(yè)，各級管理人員和操作人員分工明確，各負其責，如果一個(gè)人的責任心不強，就有可能導致一連串嚴重的后果，甚至釀成大禍。所以說(shuō)，高度的責任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。
良好的個(gè)人素質(zhì)，是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點(diǎn)是施工場(chǎng)所多變、人員的流動(dòng)性強、作業(yè)條件復雜。每次項目中標后，都要根據項目的具體特點(diǎn)，組建項目部，選擇項目部管理人員和施工隊伍。
調查發(fā)現，本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓和施工現場(chǎng)的鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗和相應的上崗資格，熟悉施工工作的程序和各種規范、安全措施，是項目安全管理的中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊，相當一部分人員為農村青年，文化程度不高，安全意識淡薄，未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì)，是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
做好施工協(xié)調工作，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節。建筑行業(yè)，各工種既要明確分工，又必須相互合作，這樣才能保證各項安全措施的有效落實(shí)，形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系，互為創(chuàng )造安全穩定的生產(chǎn)環(huán)境，做到不傷害別人的同時(shí)，也得到了不被別人傷害的回報，這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實(shí)，各種安全措施能夠持久有效地起到應有的保護作用。
積極參與安全隱患的整改工作，是安全管理工作逐步提高的重要方法
學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇工作報告。在建筑施工中，由于多工種配合，交叉作業(yè)，難免要產(chǎn)生一些安全隱患，如不及時(shí)進(jìn)行處理，就有可能釀成事故。但僅憑幾個(gè)安全管理人員，要及時(shí)發(fā)現并妥善處理這些隨時(shí)隨地都可能出現的安全隱患，無(wú)疑是不現實(shí)的，也是不可能的。如果每一個(gè)從業(yè)人員都能及時(shí)識別安全隱患，并立即采取積極有效的措施，如通知安全員、采取整改措施等，將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少乃至杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
所以說(shuō)，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過(guò)對今年幾個(gè)項目的安全管理工作的調查總結，不外乎以下幾個(gè)方面：一是要明確職責和獎罰制度，明白利害關(guān)系，提高從業(yè)人員的責任心;二是要認真落實(shí)三級安全教育制度和班前會(huì )制度，特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專(zhuān)項培訓
提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力，保證安全隱患及時(shí)發(fā)現、及時(shí)整改;三是要做好協(xié)調工作，充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調作用，制定安全有效的施工方案，落實(shí)各種防護措施，對安全防護用品要互相提醒，互相檢查，維護各種安全設施和安全標志，創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
校車(chē)安全自查報告10
為了進(jìn)一步落實(shí)市教育局《關(guān)于在全市開(kāi)展中小學(xué)幼兒園及校車(chē)安全大檢查的緊急通知》的文件精神，保障師生的乘車(chē)安全，我們對全校校車(chē)進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現將情況匯報如下：
一（提高認識，積極發(fā)動(dòng)
11月20日，我園接送幼兒車(chē)輛兩道小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議，我園也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì )，集中力量把幼兒乘車(chē)安全工作為我園頭等大事來(lái)抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛(ài)學(xué)生，關(guān)愛(ài)生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二（強化責任，加強領(lǐng)導
幼兒園根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求，開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議，學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題，做了全面部署。 各班責任教師，值班教師；負責乘車(chē)幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊，監督幼兒乘車(chē)紀律，保障幼兒上下車(chē)安全。
三（發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行統計，現有五輛接送幼兒車(chē)輛，所有車(chē)輛已統一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。我園面對幼兒多車(chē)少輛的現狀，雖然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué)，但是部分車(chē)輛也存在超員現象。
我園對幼兒放學(xué)乘車(chē)混亂現象，及時(shí)采取各種措施，繼續實(shí)行教師護送幼兒上車(chē)制度，開(kāi)好班會(huì )對幼兒進(jìn)行交通安全常規教育，通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營(yíng)運車(chē)，上下車(chē)排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車(chē)目標責任書(shū)；與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育；根據校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)幼兒劃分車(chē)次，各年紀組錯時(shí)上車(chē)，分批安排幼兒乘車(chē)：教師戴標志值勤，從組織幼兒分車(chē)站隊，到排隊上車(chē)，每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。
四（引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
我園安全是我園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組，責任明確，分工細致。行動(dòng)迅速，對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題，我園要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車(chē)安全運營(yíng)，規范運營(yíng)。我園各項安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
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