校車(chē)自查報告
在人們素養不斷提高的今天,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎?下面是小編整理的校車(chē)自查報告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
校車(chē)自查報告1
根據《海南省教育廳關(guān)于開(kāi)展中小學(xué)校和幼兒園校車(chē)安全管理檢查的緊急通知》,為進(jìn)一步強化我園校車(chē)安全管理,認真貫徹落實(shí)安全工作會(huì )議精神,消除校車(chē)交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學(xué)生乘車(chē)安全,我園高度重視、強化措施、狠抓落實(shí)、責任到人,對學(xué)生乘坐校車(chē)進(jìn)行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動(dòng)。
開(kāi)學(xué)初,學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛領(lǐng)導小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議,學(xué)校也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì ),集中力量把學(xué)生乘車(chē)安全工作作為學(xué)校頭等大事來(lái)抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生、關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領(lǐng)導。
學(xué)校根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和班主任會(huì )議,學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題,做了全面部署。
各班主任、值班教師:負責乘車(chē)學(xué)生的安全教育,安排學(xué)生按乘車(chē)順序站好隊,監督學(xué)生乘車(chē)紀律,保障學(xué)生上下車(chē)安全。
三、發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改。
學(xué)校每學(xué)期都對現有車(chē)輛噴涂校車(chē)標示且手續齊全。學(xué)校面對學(xué)生多車(chē)輛少的現狀,雖然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué),但是車(chē)輛都存在超員現象。
學(xué)校對學(xué)生放學(xué)乘車(chē)混亂現象,及時(shí)采取各種措施,繼續實(shí)行教師護送學(xué)生上車(chē)制度,開(kāi)好班會(huì )對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規教育,通過(guò)觀(guān)看安全錄象活動(dòng),教育學(xué)生不坐非法營(yíng)運車(chē),上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育;根據校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)學(xué)生劃分車(chē)次,各班級錯時(shí)放學(xué),分批安排學(xué)生乘車(chē);教師戴標志值勤,從組織學(xué)生分車(chē)站隊,到排隊上車(chē),每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。對不負責任、玩忽職守的'教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
根據通知我們學(xué)習了20xx年11月16日,甘肅省發(fā)生一起接送幼兒車(chē)輛重大交通事故。學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確、分工細致、行動(dòng)迅速。對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題,幼兒園要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車(chē)安全運營(yíng),規范運營(yíng)。我園各項安全工作對照要求落到了實(shí)處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保幼兒園教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
南坤銀河幼兒園
校車(chē)自查報告2
根據市教育局《關(guān)于在全市開(kāi)展中小學(xué)幼兒園及校車(chē)安全大檢查的緊急通知》的文件精神,為保障師生的'乘車(chē)安全,我們對全校校車(chē)進(jìn)行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現將自糾自查情況匯報如下:
一.提高校車(chē)安全責任意識
11月20日,我園接送幼兒車(chē)輛兩道小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議,我園也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì ),集中力量把幼兒乘車(chē)安全工作為我園頭等大事來(lái)抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生,關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.積極落實(shí)領(lǐng)導責任
幼兒園根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議,學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題,做了全面部署。
各班責任教師,值班教師;負責乘車(chē)幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊,監督幼兒乘車(chē)紀律,保障幼兒上下車(chē)安全。
三.及時(shí)整改存在問(wèn)題。
我園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行統計,現有五輛接送幼兒車(chē)輛,所有車(chē)輛已統一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。我園面對幼兒多車(chē)少輛的現狀,雖然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué),但是部分車(chē)輛也存在超員現象。
我園對幼兒放學(xué)乘車(chē)混亂現象,及時(shí)采取各種措施,繼續實(shí)行教師護送幼兒上車(chē)制度,開(kāi)好班會(huì )對幼兒進(jìn)行交通安全常規教育,通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng),教育幼兒不坐非法營(yíng)運車(chē),上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車(chē)目標責任書(shū);與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育;根據校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)幼兒劃分車(chē)次,各年紀組錯時(shí)上車(chē),分批安排幼兒乘車(chē):教師戴標志值勤,從組織幼兒分車(chē)站隊,到排隊上車(chē),每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。
四.建立健全長(cháng)效機制
我園安全是我園工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動(dòng)迅速,對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題,我園要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車(chē)安全運營(yíng),規范運營(yíng)。我園各項安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)自查報告3
為了進(jìn)一步落實(shí)市教育局《關(guān)于在全市開(kāi)展中小學(xué)幼兒園及校車(chē)安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車(chē)安全,我們對全校校車(chē)進(jìn)行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現將情況匯報如下:
一(提高認識,積極發(fā)動(dòng)
11月20日,我園接送幼兒車(chē)輛兩道小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議,我園也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì ),集中力量把幼兒乘車(chē)安全工作為我園頭等大事來(lái)抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生,關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二(強化責任,加強領(lǐng)導
幼兒園根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議,學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題,做了全面部署。 各班責任教師,值班教師;負責乘車(chē)幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊,監督幼兒乘車(chē)紀律,保障幼兒上下車(chē)安全。
三(發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行統計,現有五輛接送幼兒車(chē)輛,所有車(chē)輛已統一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。我園面對幼兒多車(chē)少輛的現狀,雖然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué),但是部分車(chē)輛也存在超員現象。
我園對幼兒放學(xué)乘車(chē)混亂現象,及時(shí)采取各種措施,繼續實(shí)行教師護送幼兒上車(chē)制度,開(kāi)好班會(huì )對幼兒進(jìn)行交通安全常規教育,通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng),教育幼兒不坐非法營(yíng)運車(chē),上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車(chē)目標責任書(shū);與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育;根據校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)幼兒劃分車(chē)次,各年紀組錯時(shí)上車(chē),分批安排幼兒乘車(chē):教師戴標志值勤,從組織幼兒分車(chē)站隊,到排隊上車(chē),每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。對不負責任,玩忽職守的'教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。
四(引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我園安全是我園工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動(dòng)迅速,對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題,我園要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車(chē)安全運營(yíng),規范運營(yíng)。我園各項安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)自查報告4
為保障師生的乘車(chē)安全,我們對全校上下學(xué)方式進(jìn)行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現將自糾自查情況匯報如下:
一.我校無(wú)校車(chē)負責接送學(xué)生上下學(xué)二.積極落實(shí)領(lǐng)導責任
學(xué)校根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議,學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的`實(shí)際問(wèn)題,做了全面部署。各班責任教師,值班教師;負責學(xué)生的安全教育,監督學(xué)生上下學(xué)紀律,保障學(xué)生上下學(xué)途中安全。
經(jīng)查我校一至四年級學(xué)生共計41人,選擇走路回家學(xué)生共計26人,搭乘監護人摩托車(chē)回家學(xué)生共計7人,搭乘監護人所騎電動(dòng)車(chē)回家學(xué)生8人。
三.及時(shí)整改存在問(wèn)題。
開(kāi)好班會(huì )對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規教育,通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng),教育學(xué)生不坐非法營(yíng)運車(chē),上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧、不坐超載車(chē)輛;與接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀。
四.建立健全長(cháng)效機制
學(xué)生安全是我校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動(dòng)迅速,對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題,我校要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車(chē)安全運營(yíng),規范運營(yíng)。我校各項安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)自查報告5
為進(jìn)一步強化校車(chē)安全管理,認真貫徹落實(shí)安全工作會(huì )議精神,消除校車(chē)交通安全隱患,預防交通事故發(fā)生,確保幼兒乘車(chē)安全,我園高度重視、強化措施、狠抓落實(shí)、責任到人、對幼兒乘坐校車(chē)進(jìn)行了全面教育,指定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:
一、重視思想,提高認識
我園成立了以李曉平園長(cháng)為第一責任人的幼兒園安全工作領(lǐng)導小組,開(kāi)學(xué)初,幼兒園召開(kāi)全體教職工大會(huì ),層層簽訂安全責任狀,要求教師提高責任意識,增強安全常識,集中力量把幼兒乘車(chē)安全工作作為幼兒園頭等大事來(lái)抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)幼兒、關(guān)愛(ài)生命、明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴謹工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護好、讓家長(cháng)放心地將幼兒交到我們手中。各班級老師負責乘車(chē)幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車(chē)順序排好隊,跟車(chē)老師監督幼兒乘車(chē)紀律,保障幼兒上下車(chē)安全。
二、發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改
幼兒園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行統計,現有2輛接送幼兒車(chē)輛,所有車(chē)輛已統一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。幼兒園每周都會(huì )對幼兒進(jìn)行交通安全常規教育,通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng),教育幼兒上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育;根據校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)幼兒劃分車(chē)次,分批安排幼兒乘車(chē),每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。每天有校車(chē)記錄表,當校車(chē)接送回來(lái)后,每天進(jìn)行衛生消毒工作,并對校車(chē)進(jìn)行檢查;對責任心差的教師進(jìn)行思想教育,并追究相關(guān)責任。
三、規范跟車(chē)幼兒接送管理制度
我園為確保幼兒的人生安全,避免錯接、漏接情況的發(fā)生,通過(guò)家長(cháng)、教師、司機、共同制定該制度:
1、每次車(chē)輛出發(fā)前,駕駛員需全面檢查車(chē)輛狀況正常后方可出發(fā)。校車(chē)定時(shí)參加年檢和交管部門(mén)規定的`審查。駕駛員需帶齊所有證照,保證良好的身體狀況,不酒后駕駛和疲勞駕駛。
2、跟車(chē)老師必須在乘車(chē)前仔細對照乘車(chē)名單,確認無(wú)誤后方可上車(chē)。
3、如有幼兒因特殊原因更改上下車(chē)時(shí)間或不來(lái)園的,家長(cháng)須提前通知幼兒園,跟車(chē)老師必須在跟車(chē)記錄中做特別說(shuō)明,以免遺漏。
4、跟車(chē)老師在跟車(chē)過(guò)程中,必須對照乘車(chē)清單,確認每個(gè)站點(diǎn)上下車(chē)的幼兒,并在每個(gè)相應的名字后打勾確認。
5、跟車(chē)老師在跟車(chē)結束前,必須對整個(gè)車(chē)廂進(jìn)行檢查,確認沒(méi)有一個(gè)幼兒被遺留在車(chē)上。
6、跟車(chē)老師在跟車(chē)結束后,必須再次檢查乘車(chē)記錄,并在記錄表上簽名確認后,月底交辦公室備案。
7、督促校車(chē)司機必須保持車(chē)輛勻速行駛(不超40碼),遵守交通規則,并避免一切不安全駕駛的行為。
8、提醒校車(chē)司機必須在幼兒上車(chē)坐穩后,跟車(chē)老師示意可以開(kāi)車(chē)后,方可啟動(dòng)車(chē)輛前行。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
安全是幼兒園工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)
導小組,責任明確、分工細致、行動(dòng)迅速。對以后園車(chē)在接送幼兒的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題,幼兒園要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作,各其負責,相互配合,確保校車(chē)安全運營(yíng),規范運營(yíng)。我園各項安全工作對照要求落實(shí)到了實(shí)處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保幼兒園教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)自查報告6
校車(chē)交通安全管理不僅牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的家庭幸福,更直接關(guān)系到構建和諧社會(huì )的穩定與當地經(jīng)濟的發(fā)展。為加強農村學(xué)校校車(chē)交通安全管理,今年以來(lái),xx公安分局交警部門(mén)牽頭組成調研組,深入全區農村地區對農村各學(xué)校、幼兒園校車(chē)進(jìn)行調研。經(jīng)調研發(fā)現,xx區農村校車(chē)存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患,交警部門(mén)從治標治本入手,找出問(wèn)題癥結,積極為學(xué)生構建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
基本情況
目前,xx區農村接送學(xué)生車(chē)輛主要有三種:一是學(xué)校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車(chē)輛;二是私車(chē)運營(yíng)接送師生;三是極少數小型貨車(chē)接送師生學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇。涉及xx(車(chē)5輛、幼兒園三所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園1所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園1所)、xx(車(chē)11輛、幼兒園9所)、xx(車(chē)3輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)5輛、幼兒園3所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)3輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)6輛、幼兒園3所)九個(gè)鄉鎮,共39輛車(chē)(其中微型車(chē)38輛、轎車(chē)1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車(chē)是私人經(jīng)營(yíng)的小型面包車(chē),有的使用年限較長(cháng),車(chē)況極差,車(chē)身嚴重老化,車(chē)輛管理隨意,監督缺失。
存在問(wèn)題
接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)況存在很大安全隱患。一是農村幼兒園為了招攬學(xué)生,提供接送免費服務(wù),但為降低成本,選擇使用低廉、車(chē)況差、甚至是瀕臨報廢的車(chē)輛接送學(xué)生;二是農村學(xué)生居住地較為分散,上下學(xué)距離學(xué)校較遠,客流單一而且固定,且時(shí)間都集中在早晚,導致手續不全、車(chē)況差、駕駛人素質(zhì)低的不法校車(chē)便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現象。
宣傳不到位。由于農村地處復雜而又偏僻,雖然交警二大隊經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行宣傳,但僅僅靠交警部門(mén)一家孤軍奮戰無(wú)疑是杯水車(chē)薪,很難從根本上形成對不法車(chē)主或群眾起到立竿見(jiàn)影的作用
管理盲區。農村校車(chē)的車(chē)主多為當地人,存在運營(yíng)道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn),交警下鄉開(kāi)展整治行動(dòng),就與民警打起游擊戰,加之警力不足,導致整治行動(dòng)成效不明顯,使不法校車(chē)一直沒(méi)有得到有效的根治學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇工作報告。
責任不明。就目前的管理職能上看,教育、學(xué)校、運管、交警等部門(mén),都只在一定程度上對校車(chē)擁有部分管理職能,究竟應該誰(shuí)來(lái)提供,誰(shuí)來(lái)保障供給,沒(méi)有明確的責任部門(mén)。造成了誰(shuí)都管,誰(shuí)又都管不了的踢皮球現象。
發(fā)展失衡。因全區大部分農村地區經(jīng)濟落后、地方政府財力不足和城鄉經(jīng)濟發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低,導致城區學(xué)生可以通過(guò)公交車(chē)上、放學(xué),但延伸不到邊遠農村滿(mǎn)足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉村客運因其局限性,不能到達每位孩子的家門(mén)口,且價(jià)格較高,農村學(xué)生無(wú)力承受,導致地處邊遠農村學(xué)生選擇乘坐不法校車(chē)上、放學(xué)。
解決農村校車(chē)安全管理的辦法
宣傳為先,形成氣氛。以交通安全宣傳五進(jìn)活動(dòng)為載體,采取定期和不定期的工作方式深入學(xué)校和農村,結合交通事故案例對師生進(jìn)行交通安全教育,采取形式多樣、喜聞樂(lè )見(jiàn)等方式和途徑,全方位開(kāi)展各種交通安全宣傳活動(dòng),通過(guò)宣傳提高中小學(xué)生的交通安全意識和自我防護能力,使其充分認識到乘坐黑校車(chē)的嚴重危害性,從思想上鞏牢安全防線(xiàn),使隱患車(chē)輛沒(méi)有生存土壤。
健全機制,各負其責學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇。鄉鎮教育、安全主管部門(mén)和學(xué)校、幼兒園要建立健全內部交通安全責任制和交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。做到部門(mén)與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭層層簽定交通安全責任狀,教育學(xué)生自覺(jué)不乘坐、家庭不租用無(wú)牌無(wú)證、報廢、拼裝的黑校車(chē)。
高度重視,加強聯(lián)系。交警部門(mén)聯(lián)合教育、學(xué)校、運管等部門(mén),共同把校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理工作納入當前重要工作來(lái)抓,實(shí)行層層落實(shí)責任,形成齊抓共管、綜合治理,標本兼治的局面。
全面摸查,掌握情況。與教育部門(mén)對轄區運載學(xué)生車(chē)輛逐一排查,逐一核對,逐一登記,逐一建檔,做到底數清車(chē)輛隸屬明晰、駕駛人情況屬實(shí)、運營(yíng)時(shí)間和線(xiàn)路清楚、安全隱患有數。
加強管控,形成壓力
根據農村校車(chē)的行駛路線(xiàn)、運行時(shí)間,有針對性開(kāi)展專(zhuān)項治理活動(dòng),加強巡邏管控力度,依法從嚴查處車(chē)輛超員、超速、酒后駕駛等嚴重交通違法行為,堅決取締報廢車(chē)、拼裝車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛違法接送學(xué)生現象,形成嚴管、嚴控、嚴防的高壓態(tài)勢學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇工作報告。
部門(mén)合作,形成合力。加強與教育等相關(guān)部門(mén)的配合,加強協(xié)作,不間斷地加大對農村偏遠鄉鎮中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生的不法校車(chē)的督查力度,發(fā)現一輛,查扣一輛,決不姑息遷就。
嚴格把關(guān),源頭管理。會(huì )同相關(guān)部門(mén)對校車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查,車(chē)輛技術(shù)狀況不符合安全行車(chē)標準的,堅決不準上路;劃分責任片區,加大對無(wú)駕駛證駕駛校車(chē)、沒(méi)辦理運營(yíng)手續、報廢車(chē)拉載中小學(xué)生的違法校車(chē),堅決予以取締,不留隱患。
加大投入,構建和諧。加大對區委、區政府的匯報力度,降低校車(chē)入戶(hù)的門(mén)檻,對合法運營(yíng)的校車(chē)給予優(yōu)惠政策,保證合法營(yíng)運的校車(chē)以最低運營(yíng)成本。同時(shí),增加校車(chē)數量,使農村學(xué)生能乘坐安全、舒適的合法營(yíng)運校車(chē)。
校車(chē)安全管理制度
1、成立學(xué)校行車(chē)安全管理領(lǐng)導小組。
2、建立校警隨車(chē)制度。學(xué)校每天有一名值日校警隨車(chē),負責學(xué)生上下車(chē)、過(guò)馬路和行車(chē)過(guò)程中學(xué)生的秩序與安全。隨車(chē)校警必須認真填寫(xiě)隨車(chē)記錄。
3、駕駛員的安全行車(chē)規定。
。1)駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí),須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
。2)不疲勞駕車(chē)。
。3)遵守交通規則,不違章駕車(chē)。
。4)駕駛員工作期間不得飲酒。
。5)經(jīng)常學(xué)習交通法規。
。6)保持車(chē)況良好,經(jīng)常檢查車(chē)輛運載情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
。7)駕駛員在校內行駛車(chē)速不能超于每小時(shí)5公里。
。8)載送教職工和學(xué)生的車(chē)輛,行駛車(chē)速不準超過(guò)每小時(shí)50公里。
4、違規與事故處理
。1)在下列情形之一的情況下,違反交通規則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過(guò)或免職處分。
、贌o(wú)照駕駛。
、谖唇(jīng)許可將校車(chē)借予他人使用。
。2)違反交通規則,其罰款由駕駛人負擔。
。3)各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車(chē)禍發(fā)生,應先急救傷患人員,盡快做好相應的安全技術(shù)措施。向附近警察機關(guān)報案,并即與管理部門(mén)及隊長(cháng)聯(lián)絡(luò )協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后向管理部門(mén)報告。
。4)意外事故造成車(chē)輛損壞,在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與學(xué)校共同負擔。
。5)發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人與學(xué)校各負擔一半。
5、汽車(chē)例行保養修理規定
。1)車(chē)輛例行保養是各級保養的基礎,屬于預防性的日常維護作業(yè),以清潔、檢查為中心內容,司機應單獨完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常制動(dòng)可靠、轉向靈活,潤滑良好、燈光喇叭正常等。
。2)車(chē)輛必須保證在不延誤解送學(xué)生的情況下,進(jìn)廠(chǎng)修理(特殊情況例外)。
。3)車(chē)輛需維修或保養時(shí),應提前報告隊長(cháng)人,由隊長(cháng)報告后勤主任,經(jīng)主任同意并簽名即可。由隊長(cháng)記錄公里數,并會(huì )同司機一起進(jìn)廠(chǎng),否則校方將不承認此款項。
。4)維修車(chē)輛出廠(chǎng),司機必須仔細檢驗、確認修理妥當,才可簽字提車(chē),否則立即告知廠(chǎng)方再次檢查或報告隊長(cháng)、另安排檢修。
6、司機接送學(xué)生規定
。1)家長(cháng)未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生,可在附近打電話(huà)通知家長(cháng),或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。
。2)若有家長(cháng)要求司機在沿途增添停車(chē)點(diǎn)或更改線(xiàn)路。司機可示意家長(cháng)寫(xiě)申請信,經(jīng)學(xué)校同意后方可更改。
。3)司機應按校車(chē)表的時(shí)間準時(shí)到達停車(chē)點(diǎn),若提前到達應確定已上齊學(xué)生,否則需等候至預定時(shí)間方可開(kāi)車(chē)。
7、司機日常工作規定
。1)除經(jīng)常洗車(chē)輛,保持車(chē)廂內外清潔整齊外,也不準將車(chē)廂內的垃圾拋棄在停車(chē)場(chǎng)上。
。2)除早、晚接送學(xué)生外,司機必須持有隊長(cháng)簽署的《派車(chē)單》方可將校車(chē)駛出學(xué)校。否則后果自負。
。3)除學(xué)生或隊長(cháng)同意的人士之外,司機不得私下允許其他人(包括教職員工)搭乘校車(chē),否則將按學(xué)校有關(guān)規定懲處。
。4)若司機于工作期間違反交通規則而遭交警處理,司機必須即時(shí)呈交案發(fā)報告,由后勤處按情況評估相關(guān)費用并由個(gè)人分擔相應部分。
8、司機的職責
。1)學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規章規則。
。2)司機應愛(ài)惜學(xué)校車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。
。3)司機每天抽適當時(shí)間擦洗車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔。
。4)出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調查。出車(chē)回來(lái)要檢查存油量,發(fā)現油量不足,應立即加油,不得將學(xué)生載入加油站加油。加油單據先由隊長(cháng)簽名,然后由后勤處簽名,方有效。
。5)司機發(fā)現所駕駛的車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修,不會(huì )檢修的,應立即報告隊長(cháng),隊長(cháng)報后勤處,并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準不允許私自將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修。
。6)當車(chē)回來(lái),按指定地點(diǎn)停放車(chē)輛,鎖好保險鎖。
。7)對車(chē)輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車(chē)。
。8)晚間司機要注意休息,逢星期日至星期四晚上23點(diǎn)前必須睡覺(jué)(特殊情況例外),不準開(kāi)疲勞車(chē),不準酒后駕車(chē)。
。9)司機駕車(chē)一定要遵守交通規則,文明開(kāi)車(chē),不準危險駕車(chē)。
。10)司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷(xiāo)。違章造成后果由當事人負責。
。11)校內不準按喇叭,車(chē)內不準吸煙。
。12)司機對師生應熱情、禮貌,說(shuō)話(huà)文明。
。13)司機接送學(xué)生,要準時(shí)出車(chē),不要誤點(diǎn)。
。14)未出車(chē)時(shí),司機應在辦公室,隨時(shí)等候出車(chē)。
。15)司機要服從隊長(cháng)的'安排,不準借故拖延或拒不出車(chē)。
。16)司機出車(chē)執行任務(wù)時(shí),遇特殊情況不能按時(shí)返回,應立即通知隊長(cháng),并說(shuō)明原因。
。17)下班后,應將車(chē)輛停放地點(diǎn)保管,不準私自用車(chē)。
。18)司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得把車(chē)輛交給他人駕駛或練習駕駛,否則,一切后果自負。
。19)司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,非專(zhuān)職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車(chē)輛,否則,一切后果自負。
。21)后勤處每學(xué)期負責對司機期考核、評級獎勵。
9、駕駛員守則
。1)努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù),熟悉掌握車(chē)輛的技術(shù)性能,精通本職業(yè)務(wù),遵守交通法規。
。2)具備崇高的職業(yè)道德,良好的文明素質(zhì),高度的事業(yè)心、責任心,敬崗愛(ài)業(yè)。
。3)遵紀守法,服從領(lǐng)導,團結同事,愛(ài)護車(chē)輛,愛(ài)護公共財物。
。4)負責隨車(chē)物資、工具等的保管和使用。換車(chē)時(shí)應做好移交手續和車(chē)況檢查,交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。
。5)車(chē)輛的牌照、手續等一切證件,必須認真保管,由于丟失所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人自己承擔。
。6)做到安全行車(chē),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故,肇事者應及時(shí)向領(lǐng)導報告。特殊情況可靈活處理。
。7)出車(chē)一律憑申請派車(chē)單,并認真如實(shí)填寫(xiě)。校車(chē)歸隊后,派車(chē)回收單及時(shí)交回后勤處(正常接送學(xué)生例外)。
。8)駕駛員應做到誠實(shí)守信,表里如一,凡事應實(shí)事求是,如有偽造、報假單據者,一經(jīng)查出,按原單據數額給予相應的罰款,并接學(xué)校的有關(guān)規定進(jìn)行處理。
。9)嚴禁酒后開(kāi)車(chē);嚴禁私自動(dòng)車(chē);嚴禁私自將車(chē)交與他人或他人換車(chē)駕駛;嚴禁公車(chē)私用;嚴禁私自改變行車(chē)路線(xiàn)。違者按學(xué)校制定的目標責任指標考核辦法處理。
。10)嚴格執行學(xué)校、部的各項規章制度,違者按有關(guān)規定處理。
除貫徹上述規定外,還要做到:駕駛車(chē)輛時(shí)必須攜帶駕駛證和行駛證;不準轉借、涂改或偽造駕駛證;不準把車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛;不準駕駛與駕駛證駕車(chē)型不相符的車(chē)輛;未按規定審檢不合格的,不準繼續駕駛車(chē)輛;飲酒后不準駕駛車(chē)輛;在患有妨礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí),不準駕駛車(chē)輛;車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好,不準行車(chē);不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛;不準駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車(chē)的行為等。
10、司機遇投訴事項處理
。1)家長(cháng)態(tài)度有禮貌,對學(xué)生具愛(ài)心,若遇無(wú)理家長(cháng),亦需耐心聆聽(tīng),并盡量克制自己,避免與家長(cháng)發(fā)生爭執,事后可將事件告知隊長(cháng)。
。2)司機若遭到家長(cháng)投訴,必須及時(shí)報告隊長(cháng)。
。3)應熟悉每位接送學(xué)生家長(cháng)之面孔,如果遇到陌生家長(cháng)接著(zhù)學(xué)生,要提高警覺(jué),并向學(xué)生證實(shí)接著(zhù)者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學(xué)生。
校車(chē)自查報告7
根據鎮政府的文件要求,為了將文件精神落到實(shí)處,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全,強化我校的安全工作,增強教師和學(xué)生的安全意識,確保學(xué)生人身安全,保證學(xué)生快樂(lè )健康成長(cháng),我校針對自身情況對學(xué)校的校車(chē)進(jìn)行了一次徹底的大檢查,制定了具體的.整改措施,現將自查自糾情況匯報如下:
一、提高校車(chē)安全責任意識
我校每月召開(kāi)一次校車(chē)司機、跟車(chē)老師安全工作會(huì )議,使大家明確“生命至上,安全第一”的工作方針,強化責任意識,做到警鐘長(cháng)鳴。根據相關(guān)文件精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì )議,集中力量把學(xué)生乘車(chē)安全作為我校頭等大事來(lái)抓,從思想上、意識上要高度重視校車(chē)安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生,關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、及時(shí)整改存在問(wèn)題
1.為了確保校車(chē)安全,明確責任。開(kāi)學(xué)初,學(xué)校層層簽訂了責任書(shū)。學(xué)校與校車(chē)司機、跟車(chē)老師簽訂了《安全責任書(shū)》;學(xué)校與學(xué)生、家長(cháng)簽訂了《安全責任書(shū)》。同時(shí),所有校車(chē)都制定了《學(xué)生乘車(chē)守則》。
2.我校聘請了校車(chē)維修與保養員,每輛校車(chē)都配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝了校車(chē)監控系統。定點(diǎn)加油,校內不存放柴油。
3.我校每輛校車(chē)在運行之前校車(chē)司機必須進(jìn)行檢查確保正常后才能發(fā)車(chē),同時(shí)跟車(chē)老師也填寫(xiě)好一份隨行記錄。確保校車(chē)安全運行。
4.學(xué)校每期組織不少于二次的學(xué)生上下車(chē)演練,規范學(xué)生乘車(chē)行為。而且每學(xué)期進(jìn)行一次校車(chē)安全疏散演練。
5.每期我校行政領(lǐng)導都要對每條線(xiàn)路進(jìn)行隨車(chē)調研,以便掌握第一手資料,確保校車(chē)安全。
6.我校每條線(xiàn)路都有座次表和學(xué)生信息,便于出現情況及時(shí)與班主任、家長(cháng)聯(lián)系。
7.強化第二趟學(xué)生的有序管理。車(chē)未到時(shí)在教室作業(yè)學(xué)習,車(chē)到后排隊有序上車(chē)。
三、建立健全長(cháng)效機制
校車(chē)安全是我校工作的第一要務(wù),我校層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致,行動(dòng)迅速。對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題,我校要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作,各負其責,互相配合,確保校車(chē)安全接送、規范接送,使我校校車(chē)安全管理工作進(jìn)一步落到實(shí)處。
校車(chē)自查報告8
為進(jìn)一步強化校車(chē)安全管理,認真貫徹落實(shí)安全工作會(huì )議精神,消除校車(chē)交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學(xué)生乘車(chē)安全,在市教育局的指導下,我校雖沒(méi)有校車(chē),同樣做到高度重視、強化措施、狠抓落實(shí)、責任到人,對學(xué)生乘車(chē)進(jìn)行了全面教育,現將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動(dòng)。
開(kāi)學(xué)初為集中整治階段,我校及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì ),集中力量把學(xué)生乘車(chē)安全工作作為學(xué)校頭等大事來(lái)抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生、關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領(lǐng)導。
我校根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和班主任會(huì )議,學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題,做了全面部署。
三、落實(shí)學(xué)生交通安全經(jīng)常性教育制度。
我校把日常交通安全常識普及學(xué)習教育和專(zhuān)題學(xué)習教育放在首位。規定本學(xué)期各級部、各班要有地對學(xué)生進(jìn)行安全教育。各班利用每周周會(huì )或班隊課時(shí)間,在本班內對學(xué)生進(jìn)行安全教育。我們認為,交通安全在學(xué)生安全事故中占到90%以上,所以,在教育內容上特別強調要突出學(xué)生交通安全。通過(guò)觀(guān)看安全錄象活動(dòng),教育學(xué)生不坐超員車(chē)和非法營(yíng)運車(chē),上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧。教育學(xué)生對不按規定車(chē)位接送的車(chē)輛,拒絕上車(chē)乘坐;對載客超員的`車(chē)輛,拒絕上車(chē)乘坐。我校各項安全工作對照要求落到了實(shí)處,嚴格執行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。接送學(xué)生車(chē)輛的安全問(wèn)題既事關(guān)諸多學(xué)生的人身安全和家庭幸福,也是一個(gè)社會(huì )問(wèn)題,因此,我們必須時(shí)刻繃緊交通安全這根弦,加強接送學(xué)生車(chē)輛的管理,加大對接送學(xué)生車(chē)輛的安全檢查力度,及時(shí)排除隱患,采取有效措施,確保我校小學(xué)生及幼兒的人身安全。
校車(chē)自查報告9
提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè),多樣的電氣機械設施,多工種交叉作業(yè),高空作業(yè)以及復雜的現場(chǎng)條件,形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點(diǎn)。
雖然國家各級主管部門(mén)對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細致的規定,企業(yè)也制定了各種各樣的規章制度和安全責任制,但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過(guò)對今年在建工程的安全管理工作的調查研究,認為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎。
高度的責任心和敬業(yè)精神,是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇。每一項工作,都要人去完成,隨著(zhù)機械化程度的不斷提高,各種先進(jìn)機械設備的利用,使人們的勞動(dòng)強度逐漸降低,但對從業(yè)人員的責任心的要求卻越來(lái)越高,尤其是建筑施工行業(yè),各級管理人員和操作人員分工明確,各負其責,如果一個(gè)人的責任心不強,就有可能導致一連串嚴重的`后果,甚至釀成大禍。所以說(shuō),高度的責任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。
良好的個(gè)人素質(zhì),是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點(diǎn)是施工場(chǎng)所多變、人員的流動(dòng)性強、作業(yè)條件復雜。每次項目中標后,都要根據項目的具體特點(diǎn),組建項目部,選擇項目部管理人員和施工隊伍。
調查發(fā)現,本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓和施工現場(chǎng)的鍛煉,具備了一定的管理經(jīng)驗和相應的上崗資格,熟悉施工工作的程序和各種規范、安全措施,是項目安全管理的中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊,相當一部分人員為農村青年,文化程度不高,安全意識淡薄,未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓,缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì),是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
做好施工協(xié)調工作,是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節。建筑行業(yè),各工種既要明確分工,又必須相互合作,這樣才能保證各項安全措施的有效落實(shí),形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系,互為創(chuàng )造安全穩定的生產(chǎn)環(huán)境,做到不傷害別人的同時(shí),也得到了不被別人傷害的回報,這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實(shí),各種安全措施能夠持久有效地起到應有的保護作用。
積極參與安全隱患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法
學(xué)校校車(chē)交通安全調研報告精選3篇工作報告。在建筑施工中,由于多工種配合,交叉作業(yè),難免要產(chǎn)生一些安全隱患,如不及時(shí)進(jìn)行處理,就有可能釀成事故。但僅憑幾個(gè)安全管理人員,要及時(shí)發(fā)現并妥善處理這些隨時(shí)隨地都可能出現的安全隱患,無(wú)疑是不現實(shí)的,也是不可能的。如果每一個(gè)從業(yè)人員都能及時(shí)識別安全隱患,并立即采取積極有效的措施,如通知安全員、采取整改措施等,將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少乃至杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
所以說(shuō),從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過(guò)對今年幾個(gè)項目的安全管理工作的調查總結,不外乎以下幾個(gè)方面:一是要明確職責和獎罰制度,明白利害關(guān)系,提高從業(yè)人員的責任心;二是要認真落實(shí)三級安全教育制度和班前會(huì )制度,特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專(zhuān)項培訓
提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力,保證安全隱患及時(shí)發(fā)現、及時(shí)整改;三是要做好協(xié)調工作,充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調作用,制定安全有效的施工方案,落實(shí)各種防護措施,對安全防護用品要互相提醒,互相檢查,維護各種安全設施和安全標志,創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
校車(chē)自查報告10
我園于xx年開(kāi)園的一所手續齊全的正規幼兒園,也是大冶市最偏遠的農村幼兒園。自開(kāi)園以來(lái),為南峰革命老區作出了應有的貢獻。為社會(huì )的穩定和發(fā)展,為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的努力,也贏(yíng)得了歷年各位家長(cháng)的好評。
鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的嚴重校車(chē)事故,我們感到非常震驚。市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導也高度重視,為了我市學(xué)生和幼兒的生命安全,糾正校車(chē)超載超速行為,為響應我市校車(chē)大檢查的行動(dòng),我表示理解和支持。當前結合我園存在的問(wèn)題和實(shí)際情況,以及如何糾正作以下如實(shí)說(shuō)明∶
南峰沒(méi)有等級公路,也沒(méi)有規范的街道。通往各村組的只有三米多寬的.機耕路。大型車(chē)輛無(wú)法通行,只能有一些小型機動(dòng)車(chē)來(lái)往于各村組的路上。道路狹窄,來(lái)往通行困難。以上實(shí)際情況,作以說(shuō)明。我園現有校車(chē)四輛(金杯三輛,面的一輛。),全園坐車(chē)的幼兒128人,每輛車(chē)早晨接幼兒兩趟,也就是說(shuō),每輛車(chē)每次承載幼兒平均16人,按車(chē)輛核定載人量已屬超載行為。
“11.16”事故的發(fā)生,引起了市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導的重視和關(guān)心。前車(chē)之鑒,給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車(chē)統一整頓行動(dòng),我園作了以下調整∶已于11月23日買(mǎi)回一輛15座的中型全順載客車(chē),納入接送幼兒路線(xiàn),來(lái)改善當前超載的局面,又把原來(lái)每輛車(chē)的兩趟次改為三趟次,再與不太遠的幼兒家長(cháng)做工作,盡量做到讓他們來(lái)接送幼兒。這樣,保證了不超載行為,也得到了家長(cháng)的諒解,安全系數有了很大提高,消除安全隱患,保證幼兒生命安全是我們職責所在,確保萬(wàn)無(wú)一失。以上是我園向市政府及有關(guān)各領(lǐng)導的自查自糾報告情況,作以說(shuō)明。敬請市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導予以監督為謝。
校車(chē)自查報告11
為進(jìn)一步強化校車(chē)安全管理,認真貫徹落實(shí)安全工作會(huì )議精神,消除校車(chē)交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車(chē)安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實(shí),責任到人,對幼兒乘坐校車(chē)進(jìn)行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:
一.提高認識,積極發(fā)動(dòng)
開(kāi)學(xué)初,我園接送幼兒車(chē)輛管理小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議,我園也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì ),集中力量把幼兒乘車(chē)安全工
作為我園頭等大事來(lái)抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生,關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領(lǐng)導
幼兒園根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議,學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題,做了全面部署。
各班責任教師,值班教師;負責乘車(chē)幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊,監督幼兒乘車(chē)紀律,保障幼兒上下車(chē)安全。
三.發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行檢查,現有一輛接送幼兒車(chē)輛,是20xx年5月購買(mǎi)的新校車(chē),車(chē)輛已統一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。
行使路線(xiàn)嚴格安排,根據校車(chē)的`核定載客量把乘車(chē)幼兒劃分車(chē)次,車(chē)輛不存
在超員現象。
我園對幼兒放學(xué)乘車(chē)混亂現象,及時(shí)采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車(chē)制度,開(kāi)好班會(huì )對幼兒進(jìn)行交通安全常規教育,通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng),教育幼兒不坐非法營(yíng)運車(chē),上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書(shū);與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。
四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車(chē)的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)自查報告12
根據市校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車(chē)安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的乘車(chē)安全,我們對學(xué)校校車(chē)進(jìn)行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現將自查自糾情況匯報如下:
一.提高校車(chē)安全責任意識
我校每月召開(kāi)一次司機、隨車(chē)照管人員安全會(huì )議,我校也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì ),集中力量把學(xué)生乘車(chē)安全作為我校頭等大事來(lái)抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生,關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二。及時(shí)整改存在問(wèn)題。
1。為了確保校車(chē)安全,明確責任。開(kāi)學(xué)初學(xué)校層層簽訂了安全責任狀。校長(cháng)與校車(chē)負責人、校車(chē)負責人與校車(chē)駕駛員、校車(chē)照管教師簽訂了安全責任狀;學(xué)校與乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)也簽訂了安全責任狀。
2。我校每學(xué)期都對校車(chē)都進(jìn)行了及時(shí)的保養和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車(chē)監控系統。
3。通過(guò)增加趟次,解決了部分線(xiàn)路的學(xué)生超員問(wèn)題。
4。學(xué)校每學(xué)期組織了一次學(xué)生上下車(chē)演練,規范學(xué)生的'乘車(chē)行為。
5。每條線(xiàn)路都有座次表和學(xué)生信息,便于出現情況及時(shí)與家長(cháng)聯(lián)系。
6。每天學(xué)生上下車(chē)隨車(chē)照管教師都與家長(cháng)履行交接手續。
三.建立健全長(cháng)效機制
校車(chē)安全是我校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動(dòng)迅速,對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題,我校要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車(chē)安全接送,規范接送,使我校校車(chē)安全管理工作真正落到實(shí)處。
校車(chē)自查報告13
我校高度重視安全工作,認真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個(gè)工作方針,把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對學(xué)校校車(chē)安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學(xué)生的安全意識,確保學(xué)生人身安全,保證學(xué)生快樂(lè )健康成長(cháng),我校針對自身情況進(jìn)行自查,F將自查情況匯總如下:
一.提高認識,積極發(fā)動(dòng)
9月13日,我校召開(kāi)了校車(chē)運行安全會(huì )議,并及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì ),集中力量把學(xué)生乘車(chē)安全工作為我校頭等大事來(lái)抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生,關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領(lǐng)導
學(xué)校根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議,學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題,做了全面部署。
各班責任教師、
值班教師,負責乘車(chē)學(xué)生的安全教育,安排學(xué)生按乘車(chē)順序站好隊,監督學(xué)生乘車(chē)紀律,保障學(xué)生上下車(chē)安全。
三.發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改。
我校每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行安全檢查,現有1輛接送學(xué)生車(chē)輛,車(chē)輛已統一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。
我校對學(xué)生放學(xué)乘車(chē)混亂現象,及時(shí)采取各種措施,繼續實(shí)行教師護送學(xué)生上車(chē)制度,開(kāi)好班會(huì )對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規教育,通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng),教育學(xué)生不坐非法營(yíng)運車(chē),上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧;與學(xué)生簽訂了乘
車(chē)目標責任書(shū);與接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育;根據校車(chē)的'核定載客量把乘車(chē)學(xué)生劃分車(chē)次,各年級組錯時(shí)上車(chē),分批安排學(xué)生乘車(chē):教師戴標志值勤,從組織學(xué)生站隊,到排隊上車(chē),每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。
四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動(dòng)迅速,對以后校車(chē)在送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題,我校要與公安交警部門(mén)強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車(chē)安全運營(yíng),規范運營(yíng)。我校各項安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)自查報告14
為了進(jìn)一步強化校車(chē)安全管理,認真貫徹落實(shí)上級安全工作會(huì )議精神,消除校車(chē)安全隱患,預防事故的發(fā)生,確保學(xué)生乘車(chē)安全,我校高度重視,強化措施,狠抓落實(shí),責任到人,對學(xué)生乘車(chē)進(jìn)行全面教育,對司機、跟車(chē)安全員、站點(diǎn)安全員定期進(jìn)行培訓,制定了具體的整改措施,F將情況匯報如下:
一、接送車(chē)現狀
我校共有政府統一配備的接送車(chē)六輛。司機6名,均為a1駕照,身體、年齡等均符合要求。跟車(chē)安全員6名。乘車(chē)學(xué)生584人。分別來(lái)自畢武莊片13個(gè)村。共設15個(gè)站點(diǎn),每個(gè)站點(diǎn)設一名站點(diǎn)安全員。三輛車(chē)接送各跑二趟,三輛校車(chē)接送各跑三趟。
二、采取的整改措施
(一)、全面開(kāi)展車(chē)輛管理制度
1、加強車(chē)輛的監管:嚴格落實(shí)日常檢修制度。堅持每天出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對車(chē)輛進(jìn)行保養和檢修,以保證車(chē)輛車(chē)況正常,符合安全規定。
2、加強駕駛員的管理:嚴格資格審查,從身體、年齡、駕駛技術(shù)、思想品德方面全面考核,并做到“五禁”:嚴禁酒后駕駛;嚴禁無(wú)照駕駛;嚴禁疲勞駕駛;嚴禁超速駕駛;嚴禁超員駕駛。
3、保障接送車(chē)工作秩序:學(xué)校與乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)、司機、跟車(chē)安全員、站點(diǎn)安全員分別簽訂了責任狀和協(xié)議,落實(shí)了責任,進(jìn)一步規范了接送車(chē)的.秩序。
4、進(jìn)一步落實(shí)了安全措施:制定了校車(chē)管理制度,建立臺賬,規范使用一車(chē)一檔。校車(chē)管理日志、教師接車(chē)日志、駕駛員行車(chē)日志等。做到了家長(cháng)與站點(diǎn)、站點(diǎn)與校車(chē)、校車(chē)與學(xué)校的無(wú)縫交接。
。ǘ、開(kāi)展安全教育:
1、定期和不定期的對司機、跟車(chē)安全員、站點(diǎn)安全員進(jìn)行安全知識培訓,堅持定期每月一次,如果特殊情況隨機不定期召開(kāi)。
2、對學(xué)生進(jìn)行乘車(chē)安全教育,做到排隊候車(chē),按順序上下車(chē),對號入座,文明乘車(chē)。
3、定期對乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行候車(chē)、安全乘車(chē)演練。
。ㄈ、完善應對極端天氣應急預案。遇雪、霧等惡劣天氣,學(xué)?刹扇⊥_\學(xué)生上下學(xué),調整上課時(shí)間。
三、存在問(wèn)題:
1、乘車(chē)學(xué)生多,車(chē)輛少,車(chē)輛跑的趟數多,顯得時(shí)間緊。
2、畢武莊集、高家莊集堵車(chē)現象時(shí)常發(fā)生,致使值班教師和乘車(chē)學(xué)生等候時(shí)間過(guò)長(cháng)。
3、鄉間道路狹窄。
校車(chē)自查報告15
為進(jìn)一步強化幼兒園校車(chē)安全治理,認真貫徹落實(shí)安全工作會(huì )議精神,消除校車(chē)交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車(chē)安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實(shí),責任到人,對學(xué)生乘坐校車(chē)進(jìn)行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:
一.進(jìn)步熟悉,積極發(fā)動(dòng)
開(kāi)學(xué)初,我園接送幼兒車(chē)輛兩道小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議,我園也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì ),集中氣力把幼兒乘車(chē)安全工作為我園頭等大事來(lái)抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)學(xué)生,關(guān)愛(ài)生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領(lǐng)導
幼兒園根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議,學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際題目,做了全面部署。 各班責任教師,值班教師;負責乘車(chē)幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊,監視幼兒乘車(chē)紀律,保障幼兒上下車(chē)安全。 三.發(fā)現題目,及時(shí)整改。 我園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行統計,現有五輛接送幼兒車(chē)輛,所有車(chē)輛已同一噴涂校車(chē)標示且手續齊全。我園面對幼兒多車(chē)少輛的現狀,固然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué),但是部分車(chē)輛也存在超員現象。 我園對幼兒放學(xué)乘車(chē)混亂現象,及時(shí)采取各種措施,繼續實(shí)行教師護送幼兒上車(chē)制度,開(kāi)好班會(huì )對幼兒進(jìn)行交通安全常規教育,通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng),教育幼兒不坐非法營(yíng)運車(chē),上下車(chē)排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車(chē)目標責任書(shū);與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育;根據校車(chē)的核定載客量把乘車(chē)幼兒劃分車(chē)次,各年紀組錯時(shí)上車(chē),分批安排幼兒乘車(chē):
教師戴標志值勤,從組織幼兒分車(chē)站隊,到排隊上車(chē),每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關(guān)職員進(jìn)行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。 四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。 我園安全是我園工作的 臉上,感謝掛在嘴邊,老師和家長(cháng)評價(jià)我親和力強,幼兒的家長(cháng)說(shuō)我有責任心,因為我把他們的利益、需要放在首位。幼兒來(lái)園和離園時(shí),我站在大門(mén)口與家長(cháng)親切交流,虛心聽(tīng)取意見(jiàn),熱情和小朋友打招呼,縮短了與家長(cháng)的距離。
通過(guò)召開(kāi)教師會(huì )議、個(gè)別交談、閑聊、組織一點(diǎn)小活動(dòng)。在工作中,不了解的就虛心請教,不急于表態(tài),遇事共同商量,集體決策。在處理事務(wù)上,大事講原則,小事講風(fēng)格。注意營(yíng)造一種融洽、舒心的氛圍。我覺(jué)得我們幼兒園全體人員是一個(gè)坦誠合作,樂(lè )于奉獻,銳意進(jìn)取的大集體。
咬定目標,齊心協(xié)力 ,全園上下團結一致,達成年度目標。重點(diǎn)做好以下事:
1、常規教學(xué)工作。
本學(xué)期計劃完成較好,為提高教學(xué)質(zhì)量,組織教師們開(kāi)展了教研活動(dòng),每周進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習,每次學(xué)習后的做反思交流,要求老師們每周一幅繪畫(huà)作品,老師們不止完成指定任務(wù),課下苦心專(zhuān)研還主動(dòng)制作自制玩、教具,進(jìn)一步提升了幼兒學(xué)習的興趣。為迎接濟寧市教委一類(lèi)幼兒園的復查,老師們加班加點(diǎn)準備主題墻飾。學(xué)校領(lǐng)導為幼兒園鋪設了樹(shù)膠草坪,各方面齊動(dòng)員,得到了好評。尤其是主題墻飾,復查組提出很高的`評價(jià),不緊美觀(guān)大方,而且有利于幼兒的身心發(fā)展,提高幼兒的審美水平,幫助幼兒發(fā)展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大,本學(xué)期日本東京大學(xué)幼兒園的劉春燕老師來(lái)我園交流學(xué)習,組織了教學(xué)觀(guān)摩,我們老師們很好的利用這個(gè)機會(huì ),從中學(xué)到很多,對我們是個(gè)提高。
2、加強幼兒園的安全工作。
思想上高度重視,成立領(lǐng)導小組,完善規章制度;目標分解,責任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認識與幼兒的能力。通過(guò)環(huán)境創(chuàng )設、游戲操作、模擬練習、實(shí)地觀(guān)察等讓孩子在生動(dòng)有趣的真實(shí)情景中獲得有關(guān)知識,提高相應的能力。
3、關(guān)注幼兒身心健康工作。
幼兒的身心健康發(fā)展是我們最關(guān)心的,身體的健康是不容忽視的。身體的健康來(lái)自于老師的關(guān)愛(ài)。老師們到校
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