駕駛員的自我鑒定
正常來(lái)說(shuō)，自我鑒定也是總結的一種，自我鑒定可以提升對發(fā)現問(wèn)題的能力，我想我們需要寫(xiě)一份自我鑒定了吧。我們該怎么去寫(xiě)自我鑒定呢？以下是小編精心整理的駕駛員的自我鑒定，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕駛員的自我鑒定1
一年來(lái)，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過(guò)局里組織的學(xué)習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提升，通過(guò)向領(lǐng)導、同事、同行學(xué)習，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè )于吃苦，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著(zhù)缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續提升和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提升，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習，取長(cháng)補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jì)。
一、努力學(xué)習，不斷提升自身素質(zhì)
我認真學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提升。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習駕駛知識，不斷提升駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約
認真做到車(chē)輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提升，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕駛員的自我鑒定2
駕駛汽車(chē)是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿(mǎn)完成。
我從XXX年分配到XXX，領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員，在實(shí)際工作中，經(jīng)過(guò)一年多的認真看、認真學(xué)，使我對汽車(chē)有了一個(gè)初步的認識，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車(chē)是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車(chē)時(shí)必須思想集中，確定準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過(guò)硬的技術(shù)技能，僅有這樣方能確保交通安全。XXX年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓考取了機動(dòng)車(chē)駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學(xué)習黨報黨刊，學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的本事，提高精神境界，于XXX年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺(jué)加強自已的思想修養，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，虛心向同行們學(xué)習，平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》，不斷地充實(shí)自我，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違反條例法規的現象，正因為做到這一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓，分別于XXX年12月經(jīng)過(guò)了四級技能職業(yè)資格培訓，XXXX年月12日經(jīng)過(guò)了三級技能職業(yè)資格培訓，XXXX年12月經(jīng)過(guò)了二級技師職業(yè)資格培訓，經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累，掌握先進(jìn)設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養和檢查，我認為對車(chē)輛應當三分修理，七分保養，僅有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，異常是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作僅有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感，僅有樹(shù)立起這種職責心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動(dòng)學(xué)習，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在XXXX年度被評為XXX黨支部?jì)?yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為XXX系統黨委先進(jìn)黨員，這對我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的鑒定，更是對我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自我，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員的自我鑒定3
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現自我鑒定如下：
一、政治思想方面。
我認真學(xué)習了鄧小平理論和'三個(gè)代表'重要思想，學(xué)習紀念建黨八十周年大會(huì )上的講話(huà)精神，自覺(jué)學(xué)習《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠(chǎng)領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導和科室長(cháng)的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時(shí)、做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作，在廠(chǎng)領(lǐng)導和科室長(cháng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
駕駛員的自我鑒定4
駕駛汽車(chē)是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿(mǎn)完成。
我從xx年分配到xx，領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員，在實(shí)際工作中，經(jīng)過(guò)一年多的認真看、認真學(xué)，使我對汽車(chē)有了一個(gè)初步的認識，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車(chē)是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最進(jìn)取、最主要、起決定性作用的因素，行車(chē)時(shí)必須思想集中，確定準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過(guò)硬的技術(shù)技能，僅有這樣方能確保交通安全。xx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓考取了機動(dòng)車(chē)駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學(xué)習黨報黨刊，學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的本事，提高精神境界，于xx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰士，使我更加進(jìn)取地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺(jué)加強自已的思想修養，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，虛心向同行們學(xué)習，在平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》，不斷地充實(shí)自我，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違反條例法規的現象，正因為做到這一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還參加各種技術(shù)培訓，分別于xx年12月經(jīng)過(guò)了四級技能職業(yè)資格培訓，xxxx年月12日經(jīng)過(guò)了三級技能職業(yè)資格培訓，xxxx年12月經(jīng)過(guò)了二級技師職業(yè)資格培訓，經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累，掌握先進(jìn)設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養和檢查，我認為對車(chē)輛應當三分修理，七分保養，僅有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，異常是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作僅有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感，僅有樹(shù)立起這種職責心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動(dòng)學(xué)習，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評為xx黨支部?jì)?yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為xx系統黨委先進(jìn)黨員，這對我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的鑒定，更是對我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自我，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員的自我鑒定5
新訓工作于10年12月10日開(kāi)始。兩個(gè)月多以來(lái)，在新訓團黨委領(lǐng)導下，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量，確保安全這一目標，遵按綱施訓，嚴格要求，嚴格管理，各項工作得到較好的落實(shí)，達到了新訓工作的預期目的�，F在，我代表新新訓團二營(yíng)五連十五排向新訓團黨委匯報工作。
十五排新兵訓練工作總結 新訓工作于10年12月10日開(kāi)始。兩個(gè)月多以來(lái)，在新訓團黨委領(lǐng)導下，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量，確保安全這一目標，遵按綱施訓，嚴格要求，嚴格管理，各項工作得到較好的落實(shí)，達到了新訓工作的預期目的�，F在，我代表新新訓團二營(yíng)五連十五排向新訓團黨委匯報工作。
在新訓團召開(kāi)的新訓動(dòng)員大會(huì )上團領(lǐng)導對以情帶兵多次作出指示，開(kāi)訓伊始，秦麥虎團長(cháng)對新訓的準備工作提出要把困難想得多一點(diǎn)，準備充分一點(diǎn)，工作做細一點(diǎn)。新訓期間，以情帶兵這一理念處處得以充分體現，徹底杜絕了打罵、體罰和侵占新戰士利益的現象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系，使全體新同志切身感受到了部隊大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情、戰友愛(ài)，有力地推動(dòng)了新訓工作的開(kāi)展。
新戰士初到部隊，正處于觀(guān)察效仿階段，為了給新戰士創(chuàng )造一個(gè)良好的部隊氛圍，根據連長(cháng)對全體帶兵骨干的要樹(shù)立好三個(gè)形象，當好新兵引路人的要求：一是兄長(cháng)形象。要求干部、班長(cháng)要像兄長(cháng)那樣，在生活和行為舉止上給予指導，熱心地為其排憂(yōu)解難，對新兵的感情要實(shí)、談心交流的態(tài)度要實(shí)、帶領(lǐng)學(xué)習訓練的勁頭要實(shí)。發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促指導，使新戰士盡快提高獨立生活和處理問(wèn)題的能力，在最短時(shí)間內適應警營(yíng)生活。
通過(guò)近三個(gè)月的教育訓練，全排新戰士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉變；新訓工作實(shí)現了總隊黨委確保質(zhì)量，確保安全的兩個(gè)要求；夯實(shí)了全省新兵統一集訓的教學(xué)保障、管理保障和后勤保障三個(gè)基礎；達到了上級滿(mǎn)意、帶兵骨干滿(mǎn)意、新兵滿(mǎn)意、新兵家長(cháng)滿(mǎn)意的四個(gè)滿(mǎn)意。
我將以此為起點(diǎn)，積極探索新時(shí)期新兵訓練管理教育模式，為消防部隊培養更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。
駕駛員的自我鑒定6
駕駛汽車(chē)是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿(mǎn)完成。
我從20xx年分配到20xx，領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員，在實(shí)際工作中，經(jīng)過(guò)一年多的認真看、認真學(xué)，使我對汽車(chē)有了一個(gè)初步的認識，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車(chē)是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車(chē)時(shí)必須思想集中，確定準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是 量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過(guò)硬的技術(shù)技能，僅有這樣方能確保交通安全。20xx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓考取了機動(dòng)車(chē)駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學(xué)習黨報黨刊，學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的本事，提高精神境界，于20xx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺(jué)加強自已的思想修養，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，虛心向同行們學(xué)習，在平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》，不斷地充實(shí)自我，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違反條例法規的現象，正因為做到這一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓，分別于20xx年12月經(jīng)過(guò)了四級技能職業(yè)資格培訓，xxxx年月12日經(jīng)過(guò)了三級技能職業(yè)資格培訓，20xx年12月經(jīng)過(guò)了二級技師職業(yè)資格培訓，經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累，掌握先進(jìn)設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養和檢查，我認為對車(chē)輛應當三分修理，七分保養，僅有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，異常是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作僅有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感，僅有樹(shù)立起這種職責心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動(dòng)學(xué)習，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評為20xx黨支部?jì)?yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為20xx系統黨委先進(jìn)黨員，這對我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的鑒定，更是對我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自我，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員的自我鑒定7
本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實(shí)。
鑒定人：
駕駛員的自我鑒定8
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學(xué)依據的，教科書(shū)也常常例舉一些數據，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
駕駛員的自我鑒定9
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向家做以匯報，不足之處敬請家批評指正。
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學(xué)依據的，教科書(shū)也常常例舉一些數據，多速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請家諒解。
以上是我對xx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
駕駛員的自我鑒定10
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學(xué)依據的，教科書(shū)也常常例舉一些數據，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
以上是我對xx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
駕駛員的自我鑒定11
公交車(chē)作為市民“行”的一部分，不僅是一種交通運載工具，也是城市一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)，更是展示一座城市文明素質(zhì)的窗口。近幾年，我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭，一部接一部的公交車(chē)如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動(dòng)音符，在承載著(zhù)文明與歡快的同時(shí)，也著(zhù)實(shí)為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門(mén)就有公交車(chē)可乘，方便、快捷，而且服務(wù)好。這樣的共同感受可以說(shuō)是飽含著(zhù)公交XX名員工不盡的努力與付出。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來(lái)舒心我們堅持“服務(wù)為根、效益為本、持續創(chuàng )新、追求完美”的核心價(jià)值觀(guān)，致力于為乘客提供溫馨、舒適、滿(mǎn)意的車(chē)廂服務(wù)。工作中處處以身作則，以我的示范表率，團結引領(lǐng)我的同事，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊員的作用。為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻自己最大的力量!
當公交車(chē)沒(méi)有自動(dòng)報站系統或自動(dòng)報站系統失靈時(shí)，司乘人員要主動(dòng)報站，以方便乘客的上下車(chē);
當車(chē)轉彎的時(shí)候，司乘人員要及時(shí)提醒乘客抓好、扶好扶手;
當有乘客發(fā)生爭執、爭吵的時(shí)候，司乘人員應該及時(shí)有效地勸解;
當因車(chē)晚點(diǎn)而造成乘客投訴的時(shí)候，司乘人員必須認真聽(tīng)取，耐心、客觀(guān)地解釋?zhuān)豢梢圆荒蜔�、不理不睬或一味推卸責�?
當有乘客詢(xún)問(wèn)換乘車(chē)路線(xiàn)的時(shí)候，在知道的情況下，司乘人員應該盡可能詳細、明確地告訴，不要說(shuō)“可能”“或許”之類(lèi)讓乘客心里發(fā)毛的話(huà);
在我市公交行業(yè)，公交司乘人員要掌握的服務(wù)禮儀多而又多。從一定意義上來(lái)說(shuō)，也正是這些條條框框，讓公交司乘人員的文明程度得到了不斷的提升，而這種文明程度的提升帶來(lái)的自然是乘客在乘車(chē)時(shí)的舒心�！俺丝褪嫘牧�，對我們這個(gè)窗口行業(yè)的滿(mǎn)意度也就提高了，而由此也就推動(dòng)了我市的城市文明向前發(fā)展了!”
“安全第一”讓乘客倍感踏實(shí)。我始終把安全工作放在第一位，堅持做到警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈。在公交，年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。開(kāi)展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動(dòng)，加強了安管隊伍建設，配齊了安管人員，構建了三級安全管理網(wǎng)絡(luò )。與此同時(shí)，嚴把司機使用關(guān)，推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度;堅持車(chē)輛日常安全檢查，做到制度化、常態(tài)化，以此保證良好車(chē)況;加強行車(chē)糾章，開(kāi)展“營(yíng)造安全氛圍，杜絕行車(chē)違章”專(zhuān)項整治活動(dòng)，以此減少事故的發(fā)生。在此基礎上，于全公司范圍內經(jīng)常組織全員安全培訓，系統學(xué)習安全生產(chǎn)法律法規，強化安全意識…
“我懇請司機家屬叮囑親人行車(chē)時(shí)遵章守紀，安全行駛，用溫情的行動(dòng)化解他們工作中的疲憊;監督他們不酗酒，保證他們充足的休息，營(yíng)造一個(gè)良好的家庭氛圍，讓家成為我們公交職工的幸福港灣……”在制定相關(guān)安全措施的基礎上，還開(kāi)展了“向全體公交司機家屬送去一封信”活動(dòng)，倡導職工家屬關(guān)心親人、支持企業(yè)，以此激勵職工牢記安全行車(chē)，時(shí)刻不忘自己的使命。正因為公交人的腦子里始終繃緊著(zhù)“安全第一”這根弦兒，也就才有了乘客乘車(chē)時(shí)的踏實(shí)感、幸福感。
在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設場(chǎng)站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭。落實(shí)五好承諾：快捷準點(diǎn)、運營(yíng)間隔好;整潔舒適，車(chē)容站貌好;文明禮讓、行車(chē)安全好;乘客滿(mǎn)意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好。以創(chuàng )造文明、和諧的乘車(chē)環(huán)境。一是微笑服務(wù)，熱情關(guān)心老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客，并主動(dòng)宣傳動(dòng)員其他乘客給他們讓座;二是溫馨服務(wù)，做到上車(chē)有迎聲，車(chē)上有宣傳聲，下車(chē)有送聲，語(yǔ)言文明，態(tài)度和氣，禮貌待客，耐心解答乘客問(wèn)詢(xún)，讓乘客在乘車(chē)時(shí)感到溫馨;三是安全服務(wù)，確保車(chē)輛安全檢查到位，安全性能良好，關(guān)心乘客安全，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)仔細觀(guān)察車(chē)廂內外情況，給乘客提供安全的服務(wù);四是整潔服務(wù)，保持車(chē)內外清潔衛生，做到“三凈(車(chē)身外表凈、地板凈、座椅扶手凈)一亮(玻璃亮)”,為乘客創(chuàng )造良好的乘車(chē)環(huán)境。
前面的路還很漫長(cháng)，也很曲折，但是只要勇敢的堅持下去，就一定能走好。
駕駛員的自我鑒定12
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實(shí)。
鑒定人：xxx
xxx年xx 月xx日
駕駛員的自我鑒定13
駕駛汽車(chē)是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿(mǎn)完成。
我從xx年分配到xxx，領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過(guò)一年多的認真看、認真學(xué)，使我對汽車(chē)有了一個(gè)初步的認識，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車(chē)是根本，人守鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車(chē)時(shí)必須思想集中，判斷準確、應敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓考取了機動(dòng)車(chē)駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提升。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學(xué)習黨報黨刊，學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，充分認識到加強思想工作的重要，提升明辨是非的能力，提升精神境界，于xxx年7月1日加入了中國，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺(jué)加強自已的思想修養，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)員的'標準嚴格要求自己，虛心向同行們學(xué)習，在平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違條例法規的現象，正因為做到這一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓，分別于xxx年12月通過(guò)了四級技能職業(yè)資格培訓，xx年月12日通過(guò)了三級技能職業(yè)資格培訓，xx年12月通過(guò)了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過(guò)不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累，掌握先進(jìn)設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提升。
平時(shí)對車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養和檢查，我認為對車(chē)輛應該三分修理，七分保養，只有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹(shù)立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動(dòng)學(xué)習，努力提升技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xx年度被評為xxx黨支部?jì)?yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為xxx系統黨先進(jìn)黨員，這對我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨的光榮，是對我十幾年努力工作的評價(jià)，更是對我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少，但還需進(jìn)一步加強自身素質(zhì)的提升，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提升業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員的自我鑒定14
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年，對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自我，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作本事得到很大的提高，同時(shí)也取得了必須的工作成績(jì)�；仡櫰饋�(lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識，使自我的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與黨中央堅持一致。嚴格規范自我的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自我，堅持黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。
經(jīng)過(guò)學(xué)習和討論，加深了對堅持駕駛員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自我的政治理論水平得到必須提高。
堅持訂閱并認真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自我的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻，熱情服務(wù)。
自我是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自我，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫忙別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。
曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一齊搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務(wù)，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機十分辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。
當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。
經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，節假日處車(chē)從不計補助和報酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)，即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時(shí)刻牢記自我肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中堅持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。
經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重主角，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了必須的成績(jì)和提高，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)xx工作奉獻一切。
駕駛員的自我鑒定15
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車(chē)經(jīng)驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來(lái)，我注重學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習鉆研行車(chē)駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車(chē)奠定堅實(shí)思想基矗遵守交通規則，確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全，平時(shí)注意車(chē)輛保養，每天上下班都堅持先檢查車(chē)況，看車(chē)輛是否有毛病，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)維修，每次都是在確認車(chē)輛良好情況下才出車(chē)，較好防止了行駛路上出問(wèn)題，影響領(lǐng)導正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí)，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現。勤儉節約，營(yíng)造舒適環(huán)境。著(zhù)眼為單位節約一分錢(qián)，注意學(xué)習掌握車(chē)輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠(chǎng)，大毛病少進(jìn)廠(chǎng)，能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節約，很少使用踩剎車(chē)，同時(shí)注意保持車(chē)內衛生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導創(chuàng )造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無(wú)怨言，能保證單位及領(lǐng)導用車(chē)及時(shí)、安全、方便。
5年來(lái)過(guò)去了，我幾乎日行300公里，一直保持著(zhù)安全行車(chē)無(wú)事故，不得得到了領(lǐng)導的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴(lài)。我會(huì )將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續保持下去!
X同志作為X司機班班長(cháng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話(huà):'千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要!'。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，X認為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到'馬達一響，集中思想!車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習，他深刻地認識到:安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認為:對待交通事故，一定要'三不放過(guò)'(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
二、認真保養車(chē)輛，不開(kāi)'帶病車(chē)'俗話(huà)說(shuō):'磨刀不誤砍柴工。'近幾年來(lái)，他十分注重保養車(chē)輛，嚴格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。認真做好車(chē)子的換季保養工作，準確、及時(shí)地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于工區負責地區線(xiàn)路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障，那工區的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對工區的車(chē)輛摸清底數，整理車(chē)輛檔案，對每個(gè)車(chē)輛都建立了保養檔案，并包車(chē)到人，不得亂開(kāi)、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故
他作為工區的車(chē)班班長(cháng)，負責工區安全行車(chē)的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門(mén)司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門(mén)司機進(jìn)行安全學(xué)習。其次，狠抓'一個(gè)加強，三個(gè)堅持'，即加強'日三檢'工作的力度，堅持安全日活動(dòng)，堅持專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查，不講情面;細:檢查仔細，一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細心的管理下，工區在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧XXXX年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以
注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當然是有科學(xué)依據的，教科書(shū)也常常例舉一些數據，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
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