物流自我評價(jià)
在平平淡淡的日常中，我們都可能會(huì )使用到自我評價(jià)，自我評價(jià)是個(gè)人對自己思想、愿望、行為和個(gè)性特點(diǎn)的判斷和評價(jià)。如何寫(xiě)一份恰當的自我評價(jià)呢？下面是小編為大家收集的物流自我評價(jià)，希望對大家有所幫助。
物流自我評價(jià)1
在思想上，我光榮的成為一名黨員,感覺(jué)就象在自己的生命上添上了神圣的一筆，轉化成為一種無(wú)形的力量在鼓勵我，在督促我，在時(shí)時(shí)刻刻的檢查我，讓我在思想行為方面能夠作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩健，能合理地統籌安排生活中的事務(wù)。在大學(xué)生活中，我堅持著(zhù)自我反省且努力的完善自己的人格�，F在我理解道理，樂(lè )于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會(huì )得到很多利益，幫助別人的同時(shí)也是在幫助自己�；仡欉@幾年，我很高興能在同學(xué)有困難的時(shí)候曾經(jīng)幫助過(guò)他們，同樣的，在我有困難時(shí)我的同學(xué)們也無(wú)私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時(shí)候指導幫助我。如果沒(méi)有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現在領(lǐng)悟到，與其說(shuō)品德是個(gè)人的人品操行，不如說(shuō)是個(gè)人對整個(gè)社會(huì )的責任。一個(gè)人活在這個(gè)世界上，就得對社會(huì )負起一定的責任義務(wù)，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實(shí)現自身的價(jià)值。
在學(xué)習上，我沒(méi)有讓自己失望，成績(jì)一直名列前茅。每年都獲得獎學(xué)金.由于所學(xué)的是物流工程專(zhuān)業(yè)，因此非常注重實(shí)際操作能力，除了理論學(xué)習之外，我的實(shí)踐能力也得到非常大的提高。在學(xué)習時(shí)，以獨立思考作為自己的座右銘，時(shí)刻不忘警戒。隨著(zhù)學(xué)習的進(jìn)步，我不止是學(xué)到了公共基礎學(xué)科知識和很多專(zhuān)業(yè)知識，我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術(shù)知識，我認為這對于將來(lái)很重要。
在生活上，我利用課余時(shí)間和假期時(shí)間在外面找兼職、做家教，也鍛煉了我的社會(huì )交往能力。
我自信今后的生活我能靠自己的雙手創(chuàng )造屬于自己的美好！
物流自我評價(jià)2
(一)耐心細致地做好財務(wù)工作。自接手****管理處財務(wù)工作的半年來(lái)，我認真核對上半年的財務(wù)賬簿，理清財務(wù)關(guān)系，嚴格財務(wù)制度，做好每一筆賬，確保了年度收支平衡和盈利目標的實(shí)現。
一是做好每一筆進(jìn)出賬。對于每一筆進(jìn)出賬，我都根據財務(wù)的分類(lèi)規則，分門(mén)別類(lèi)記錄在案，登記造冊。同時(shí)認真核對發(fā)票、賬單，搞好票據管理。
二是搞好每月例行對賬。按照財務(wù)制度，我細化當月收支情況，定期編制財務(wù)報表，按公司的要求及時(shí)進(jìn)行對賬，沒(méi)有出現漏報、錯報的情況。
三是及時(shí)收繳服務(wù)費。結合****的實(shí)際，在進(jìn)一步了解掌握服務(wù)費協(xié)議收繳辦法的基礎上，我認真搞好區分，按照鴻亞公司、業(yè)主和我方協(xié)定的服務(wù)費，定期予以收繳、催收，20xx年全年的服務(wù)費已全額到賬。
四是合理控制開(kāi)支。合理控制開(kāi)支是實(shí)現盈利的重要環(huán)節，我堅持從公司的利益出發(fā)，積極協(xié)助管理處主任當家理財。特別在經(jīng)常性開(kāi)支方面，嚴格把好采購關(guān)、消耗關(guān)和監督關(guān)，防止鋪張浪費，同時(shí)提出了一些合理化建議。
(二)積極主動(dòng)地搞好文案管理。半年來(lái)，我主要從事辦公室的工作，****的文案管理上手比較快，主要做好了以下2個(gè)方面的工作：一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的資料文檔和有關(guān)會(huì )議記錄，我認真搞好錄入和編排打印，根據工作需要，制作表格文檔，草擬報表等。二是檔案管理工作。到管理處后，對檔案的系統化、規范化的分類(lèi)管理是我的一項經(jīng)常性工作，我采取平時(shí)維護和定期集中整理相結合的辦法，將檔案進(jìn)行分類(lèi)存檔，并做好收發(fā)文登記管理。
(三)認真負責地抓好綠化維護。小區綠化工作是10月份開(kāi)始交與我負責的，對我來(lái)講，這是一項初次打交道的工作，由于缺乏專(zhuān)業(yè)知識和管理經(jīng)驗，當前又缺少綠化工人，正值冬季，小區綠化工作形勢比較嚴峻。我主要做了以下2個(gè)方面的工作：一是搞好小區綠化的日常維護。二是認真驗收交接。
三、主要經(jīng)驗和收獲 在20xx工作半年來(lái)，完成了一些工作，取得了一定成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能盡快適應新的工作崗位
(二)只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)
(三)只有堅持原則落實(shí)制度，認真理財管賬，才能履行好財務(wù)職責
(四)只有樹(shù)立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
四、存在的不足 由于工作實(shí)踐比較少，缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗，20xx年的工作存在以下不足：
(一)對物業(yè)管理服務(wù)費的協(xié)議內容了解不夠，特別是對以往的一些收費情況了解還不夠及時(shí);
(二)食堂伙食開(kāi)銷(xiāo)較大，宏觀(guān)上把握容易，微觀(guān)上控制困難;
(三)綠化工作形勢嚴峻，自身在小區綠化管理上還要下更大的功夫
五、下步的打算 針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：
(一)積極搞好與鴻亞公司、業(yè)主之間的協(xié)調，進(jìn)一步理順關(guān)系;
(二)加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習提高，創(chuàng )新工作方法，提高工作效益;
(三)管好財、理好賬，控制好經(jīng)常項目開(kāi)支;
(四)想方設法管理好食堂，處理好成本與伙食的關(guān)系;
(五)抓好小區綠化維護工作。
物流自我評價(jià)3
物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，物流工作評價(jià)范文。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在研究需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情景下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，經(jīng)過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
�。�1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
�。�2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價(jià)格比較便宜；第二，雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
�。�3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，因為僅有本地運輸，所以只能選用公路運輸；若是國內客戶(hù)，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
�。�4）針對生產(chǎn)設備，我們僅有經(jīng)過(guò)談判，獲得折扣，節省支出。
2、倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節省倉儲費用。
�。�1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，提議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
�。�2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出經(jīng)過(guò)上頭的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，所以完全能夠取得現金折扣。
二、運輸方案分析評價(jià)
在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比，實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些，運輸成本差異表現為節儉差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配，使得運輸構成整車(chē)運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒(méi)有出現零擔運輸情景，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來(lái)降低運輸成本�？偟膩�(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作做得還是比較成功，并且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
�。�1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買(mǎi)的方式，不僅僅節儉采購成本，并且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節省倉庫空間，節省倉儲費用。
�。�2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)堅持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，提議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
�。�3）針對半成品，因為本公司沒(méi)有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既能夠節省管理費用，又能夠保證及時(shí)供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析評價(jià)
�。�1）原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，并且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì )造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
�。�2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠經(jīng)過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，其次，就是與客戶(hù)簽訂合同，與客戶(hù)結成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
�。�3）在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出經(jīng)過(guò)上頭的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，所以完全能夠取得現金折扣。
評價(jià)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司僅有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)供給更完善的服務(wù)。
物流自我評價(jià)4
我是xx大學(xué)物流治理專(zhuān)業(yè)的一名。大學(xué)期間接受過(guò)全方位的物流專(zhuān)業(yè)知識教育，受到良的專(zhuān)業(yè)練習和能力的培養，在物流操縱和治理方面，有很的理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗，有較強的現場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
我是一個(gè)待人誠懇，開(kāi)朗大方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習中都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認真負責，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現自己的不足之處，學(xué)習能力，適應性強。
我極富敬業(yè)精神，積極開(kāi)朗，樂(lè )觀(guān)向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。�？茨軓氖挛锪髦卫碛嘘P(guān)的工作，或者銷(xiāo)售類(lèi)的工作。假如能從事物流治理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結合。將工作做的更；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更。
實(shí)踐是檢驗人才的最標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)，xx的家庭培養了我樂(lè )觀(guān)，自信的性格；十幾年輾轉求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良的環(huán)境適應能力；四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調，溝通和開(kāi)拓的能力，為我日后出到社會(huì )打下了基礎。
本由推薦
物流自我評價(jià)5
一、實(shí)習目的：
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習，實(shí)習時(shí)間共計十天。
二、實(shí)習單位概要：
1.物流配送中心簡(jiǎn)介：
物流配送中心是社會(huì )物流網(wǎng)絡(luò )中處于主要位置的結點(diǎn)，但不是所有物流結點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類(lèi)型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現運輸方式的轉換（海一陸�？找魂懀�。又如，鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2.陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品！
三、實(shí)習要求：
了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。了解物流配送中心的主要流程。
四、實(shí)習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實(shí)習結論及建議：
物流配送中心存在的問(wèn)題：
a.各部門(mén)之間的協(xié)調能力差，物流區域布局不合理；
b.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高；
c.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；
d.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源浪費；
f.配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用；
針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
a.加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
b.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
c.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商，或著(zhù)重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺，適當開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢，可以開(kāi)設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六：總結：
總而言之，在海星這十天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(cháng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
物流自我評價(jià)6
本人有較強的團隊精神，在同學(xué)同事中有良好的人際關(guān)系。
接受新事物能力強.自畢業(yè)以來(lái)以有7年的外資企業(yè)工作經(jīng)驗，學(xué)會(huì )了忍耐，寬容和自我控制。
我是個(gè)重信譽(yù)的人，答應別人的事一定盡力辦到。欣賞把語(yǔ)言變?yōu)樾袆?dòng)的`人，討厭把行動(dòng)變成語(yǔ)言的人。這幾年的鍛煉使我的知識面更為廣泛，動(dòng)手能力強，擅于從事有挑戰性的工作。
在工作中形成了腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，富有敬業(yè)精神和高度的責任感，同時(shí)還具有強烈的進(jìn)取心和集體榮譽(yù)感，有良好的團隊合作能力。
熟悉企業(yè)物流、第三方物流的流程運作和操作標準;能夠熟練運用ERP系統;懂得數據分析，并從中提取出改進(jìn)方案。我熱愛(ài)學(xué)習，不斷吸取新的專(zhuān)業(yè)知識，在工作期間參加過(guò)各種有關(guān)物流方面的培訓，了解物流管理方面的知識。我工作努力踏實(shí)，多次獲得公司先進(jìn)員工的稱(chēng)號。我渴望一個(gè)更廣闊的平臺，獲得更多的肯定。
物流自我評價(jià)7
我是xxx大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的一名應屆生。大學(xué)期間接受過(guò)全方位的物流專(zhuān)業(yè)知識教育，受到良好的專(zhuān)業(yè)訓練和能力的培養，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗，有較強的現場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
我是一個(gè)待人誠懇，開(kāi)朗大方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考問(wèn)題。并且善于發(fā)現自己的不足之處，學(xué)習能力好，適應性強。
我極富敬業(yè)精神，積極開(kāi)朗，樂(lè )觀(guān)向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。希望能從事物流管理有關(guān)的工作，或者銷(xiāo)售類(lèi)的工作。如果能從事物流管理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
實(shí)踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信"一份耕耘，一份收獲"。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)，民主的家庭培養了我樂(lè )觀(guān)，自信的性格;十幾年輾轉求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐提高了我組織協(xié)調，溝通和開(kāi)拓的能力。
物流自我評價(jià)8
本人有用全國中級物流師資格證，同時(shí)對電子商務(wù)，營(yíng)銷(xiāo)方面的知識非常了解，并具有相關(guān)的工作經(jīng)驗。在培訓機構學(xué)習知識的同時(shí)進(jìn)行工作實(shí)踐，使我激烈了很多的工作經(jīng)驗在工作中積極努力實(shí)現工作目標。有較強的責任心和敬業(yè)精神。
本人呢性格開(kāi)朗，待人熱情大方，具有良好的口頭表達能力，善于與他人交際。也許我不是最優(yōu)秀的，但是我盡我所能做好我要做的每一件事。而且我很有上進(jìn)心，只要自己想做的事，從來(lái)沒(méi)有做不到的，喜歡挑戰，能在較短時(shí)間內適應高壓力的工作。
自己所在的客戶(hù)服務(wù)中心，在xx年被評為先進(jìn)集體；為了加強自身的素質(zhì)文化修養和提高業(yè)務(wù)水平，利用業(yè)余時(shí)間去進(jìn)修學(xué)習。同時(shí)我是一個(gè)做事認真，有責任感；吃苦耐勞，胸襟開(kāi)闊的人。雖然起點(diǎn)（學(xué)歷）比別人低，但我的能力并不比人差；憑借永不服輸、不屈不撓的性格，自己的工作能力得到同事的認同，領(lǐng)導的肯定；
這幾年來(lái)，自己的辛勤勞動(dòng)沒(méi)白費，不但先后取得了專(zhuān)科文憑和本科文憑，而且業(yè)務(wù)水平也得到提高，使自己在工作中更能得心應手。
物流自我評價(jià)9
本人樂(lè )觀(guān)向上，積極進(jìn)取，熱愛(ài)生活，樂(lè )于助人，學(xué)習成績(jì)優(yōu)秀，平均基點(diǎn)為3.0以上，曾獲得3.3的基點(diǎn)。有較強的團隊意識。擁有音樂(lè )、寫(xiě)作、演講、閱讀等業(yè)余愛(ài)好。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期學(xué)生干部工作的鍛煉，具有一定的組織與協(xié)調能力，并提高了自己的綜合素質(zhì)。在今后的工作中我會(huì )發(fā)揮自身的優(yōu)勢，以高水平的實(shí)際工作，展現新時(shí)代大學(xué)畢業(yè)生的風(fēng)采。
我系長(cháng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校，信息工程管理系，電子商務(wù)(物流管理方向)XX年的應屆畢業(yè)生。
我以“嚴”字當頭，在學(xué)習上勤奮嚴謹，對課堂知識不懂就問(wèn)，力求深刻理解。在掌握了本專(zhuān)業(yè)知識的基礎上，不忘拓展自己的知識面，特別是在計算機應用方面，及時(shí)閱讀相關(guān)書(shū)籍，并購置了個(gè)人電腦，掌握了visual basic 程序設計方法和基本網(wǎng)站建設技術(shù)。我很重視英語(yǔ)的學(xué)習，不斷努力擴大詞匯量，英語(yǔ)交際能力也有了長(cháng)足的進(jìn)步。同時(shí)，為了全面提升個(gè)人素質(zhì)，我積極參加各種活動(dòng)，在各類(lèi)活動(dòng)中學(xué)到了很多社交方面的知識，增加了閱歷，相信這對我今后投身社會(huì )將起重要作用。
現在，我以滿(mǎn)腔的熱情，準備投身到現實(shí)社會(huì )這個(gè)大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信，大學(xué)生活給我的精神財富能夠使我戰勝它們。
希望公司能給我一個(gè)發(fā)展的平臺，我會(huì )好好珍惜它，并全力以赴，為實(shí)現自己的人生價(jià)值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量。
物流自我評價(jià)10
誠實(shí)可信、富有團隊合作的精神;具備做事干練、果斷的風(fēng)格，良好的溝通和人際協(xié)調能力;具備頑強的學(xué)習能力并且態(tài)度端正、敢于創(chuàng )新。
受過(guò)系統的物流專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，有個(gè)體實(shí)習的經(jīng)歷;有很強的忍耐力、意志力，對工作認真負責，積極進(jìn)取，個(gè)性樂(lè )觀(guān)，敢于面對困難與挑戰。
物流自我評價(jià)11
具有自我激勵精神，以結果為導向，有著(zhù)五年的物流管理經(jīng)驗。在激烈的市場(chǎng)競爭中成功地完成了多個(gè)過(guò)億美元項目的物流交付。英國留學(xué)及多年的海外工作經(jīng)歷賦予了極強的跨文化溝通能力和高度的組織能力與創(chuàng )造性。具有較強的批判思維，善于發(fā)現及解決問(wèn)題。期望從事物流行業(yè)相關(guān)工作。
多年國際采購管理經(jīng)驗、國際貿易管理經(jīng)驗。 多年大型制造企業(yè)供應鏈管理經(jīng)驗，具有較強的國際采購、國際物流管理經(jīng)驗、倉庫管理工作經(jīng)驗。
熟練運用SAP系統、ERP系統;樂(lè )觀(guān)、自信、積極、熱情、堅韌、能吃苦耐勞。
交通工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，知識面整個(gè)汽車(chē)領(lǐng)域，從車(chē)輛工程、汽車(chē)物流、采購、保險、電子電器到汽車(chē)企業(yè)管理方面的知識。有較強的自學(xué)能力，能承受較大的工作壓力，適應新環(huán)境能力強。工作積極主動(dòng)，善于與人溝通交流，注重團隊合作，力求與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng )新開(kāi)拓。
大學(xué)生活的美好時(shí)光馬上就要結束，成為回憶的一部分，在過(guò)去的三年在老師和同學(xué)的幫助下，學(xué)習了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識，讓我開(kāi)闊了視野，把我從一個(gè)對物流淺淡認識到現在成為一名合格的物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生，相信對我今后的人生道路是有很大影響的。
三年的學(xué)習里，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應21世紀發(fā)展要求的復合型人才，做一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀律的社會(huì )主義建設者和 在思想品德上，本人有良好道德修養，并有堅定的政治方向。我熱愛(ài)祖國，熱愛(ài)人民，堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導和社會(huì )主義制度，遵紀守法，愛(ài)護公共財產(chǎn)，團結同學(xué)，樂(lè )于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與學(xué)校的公益宣傳和愛(ài)國主義活動(dòng)。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養成良好的生活習慣和正派的作風(fēng)。此外，對時(shí)間觀(guān)念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來(lái)與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來(lái)新挑戰。
在學(xué)習上，我系統全面地學(xué)習了本專(zhuān)業(yè)的理論基礎知識，同時(shí)把所學(xué)的理論知
識應用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識轉化為動(dòng)手能力、應用能力和創(chuàng )造能力。力求理論和實(shí)踐的統一。在學(xué)習和掌握本專(zhuān)業(yè)理論知識和應用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識面，培養自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項活動(dòng)。
通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習和實(shí)踐，塑造了一個(gè)健康、充滿(mǎn)自信的我，自信來(lái)自實(shí)力，但同時(shí)也要認識到，眼下社會(huì )變革迅速，對人才本人性格開(kāi)朗，適應能力強，喜歡與人交流，熱愛(ài)集體，做事認真踏實(shí)。在校勤奮刻苦，成績(jì)優(yōu)秀，工作出色，積極向上;有較強的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團體精神。是一名值得信任的應聘對象。
物流自我評價(jià)12
自我進(jìn)入協(xié)遠物流，成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)__個(gè)月有余，在新年到來(lái)之際，在此對我的20__做個(gè)評價(jià)，期望能夠在20__年里有更大的提高。
初進(jìn)協(xié)遠
因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗，很擔心無(wú)法融入到客服的工作中，可是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一向強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一向嚴格要求自我，認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情景時(shí)，要本著(zhù)公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節，并且要十分的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實(shí)自我，期望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻�？墒窃诠ぷ髦形乙渤霈F了一些錯誤，所以在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )研究得更全面，杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此，我要十分感激施經(jīng)理和各位同事，感激她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。
轉正之后
在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有本事根據這些信息推測和確定后續情景，在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶(hù)滿(mǎn)意。
在工作中發(fā)現問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改善不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是十分重要的。其次，不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情景，要冷靜觀(guān)察，不可盲目去處理，認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”，而應當強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做，當成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔。
工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔，比如輸單時(shí)出現錯誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么，否則大家一齊承擔，這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸職責。講講當時(shí)的情景，說(shuō)說(shuō)出現的原因，大家一齊來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。
把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自已的想法和提議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家，會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等，要增加團體榮譽(yù)感，增強團體凝聚力。最終，定期或不定期內外部培訓。
企來(lái)的戰略在變，執行戰略的本事要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自我、更好的完成工作、更多的付出。
物流自我評價(jià)13
從事交通運輸行業(yè)多年，具有出色的專(zhuān)業(yè)能力，工作有條理，能吃苦耐勞，有較強的表達能力和溝通能力，善于與他人合作。具有較強的團隊精神，能快速適應各種環(huán)境，勤奮好學(xué)，能夠認識自己的優(yōu)點(diǎn)，努力改正自己的缺點(diǎn)，不斷完善自我。
物流自我評價(jià)14
我叫XXX，是XX學(xué)院現代物流專(zhuān)業(yè)的一名應屆畢業(yè)生，本人為人正直、誠懇、性格開(kāi)朗、有主見(jiàn)，積極進(jìn)取，有較強的組織能力、社交能力、團隊意識強、自信心強、學(xué)習能力強。
大學(xué)期間接受過(guò)全方位的大學(xué)物流專(zhuān)業(yè)知識教育，受到良好的專(zhuān)業(yè)訓練和能力的培養，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗，有較強的現場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
在學(xué)習中，我認真學(xué)習了本專(zhuān)業(yè)的課程，對計算機技術(shù)也有一定的掌握，在學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的同時(shí)還努力學(xué)習了其他能提高自己能力和適應社會(huì )工作環(huán)境的知識。大學(xué)生活是我人生履歷中最充實(shí)、最寶貴的一頁(yè)。
作為一名現代物流專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我熱愛(ài)我的專(zhuān)業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在校期間，我學(xué)習認真，與老師、同學(xué)相處融洽，積極參加學(xué)校的多種社團活動(dòng)，聽(tīng)取學(xué)術(shù)報告，參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，潛移默化中培養了我組織管理能力。我善與人溝通，并且有較強的組織協(xié)調能力和團隊合作精神。正處于人生精力充沛時(shí)期的我，渴望在更為廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿(mǎn)足于現有的知識水平，期望在實(shí)踐中得到提高。
物流自我評價(jià)15
來(lái)公司不知不覺(jué)已經(jīng)三個(gè)多月了，我首先要謝謝公司的領(lǐng)導，同事。這三個(gè)月的時(shí)間里我學(xué)的了很多�，F在我將這三個(gè)月的實(shí)習做一個(gè)自我評價(jià)：
一定要注意的向周?chē)睦贤聦W(xué)習，在工作中處處留意，多學(xué)習，多思考，讓我更快的融入到了我們的公司中。
幫助采購核對前期的應付賬款余額，并對賬袋進(jìn)行了分類(lèi)整理，為以后的工作提供便利;
根據核對后的應付賬款余額重新建產(chǎn)新賬，并及時(shí)的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬，除外協(xié)廠(chǎng)供應商的期初余額尚需核對外，大部分的應付賬數據已經(jīng)準確。
建立庫存明細賬。在三四月份，因為原來(lái)的成本會(huì )計突然離職，在沒(méi)有任何交接的情況下，變壓力為動(dòng)力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進(jìn)行改進(jìn)，以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動(dòng)庫、公司原材料庫、沈陽(yáng)庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車(chē)間庫，并對成品庫進(jìn)行了匯總，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時(shí)，將當期該處理的單據進(jìn)行相應的處理，但因期初數據不準確，影響了報表的可信度，不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗，在以后的工作中會(huì )做的更好。
在工作中，善于思考，發(fā)現有的單據在處理上存在問(wèn)題，便首先同同事進(jìn)行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經(jīng)理，同時(shí)提出自己的意見(jiàn)提供參考。
接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。
接手運費的登記工作。由于開(kāi)始時(shí)未交待明白，，所以前段時(shí)間一直延用前期的做法，對運費進(jìn)行流水登記。運費管理修正后，根據應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統計的表格，我想在以后的工作中再根據需要進(jìn)行相應的調整。
熱心回答同事詢(xún)問(wèn)的問(wèn)題。由于自己以前接觸計算機應用多一點(diǎn)兒，積累了一些經(jīng)驗，在工作中，經(jīng)常會(huì )有同事詢(xún)問(wèn)，我總是會(huì )把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會(huì )整體的提高。
總之，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的試用期，我不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，對公司的日常操作有了基本的了解，以后我將加倍努力，不斷改正缺點(diǎn)，挖掘潛力，以開(kāi)拓進(jìn)取、熱情務(wù)實(shí)的精神面貌去迎接未來(lái)的挑戰。以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
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