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交警大隊工作的自我總結范文
縣成立以來(lái)，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動(dòng)車(chē)輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著(zhù)X縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門(mén)的縣公安交通警察大隊，牢固樹(shù)立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于X縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展這個(gè)大局，當好參謀，搞好服務(wù)，樹(shù)好形象，唱好主角，創(chuàng )造出一流業(yè)績(jì)�，F就本人作自我總結如下：
一、發(fā)揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著(zhù)各行各業(yè)，連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)。20年來(lái)，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規的再學(xué)習，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動(dòng)服務(wù)，加強車(chē)輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際，將機動(dòng)車(chē)輛、摩托車(chē)的掛牌、保險、年檢、過(guò)戶(hù)及“黑車(chē)”、報廢車(chē)的管理延伸到鄉村，到鄉村為群眾辦理車(chē)輛落戶(hù)、檢審手續，大大節約了農民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費用，受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時(shí)不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點(diǎn)交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時(shí)，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢(xún)問(wèn)，邊治理邊發(fā)現問(wèn)題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長(cháng)效機制。
二、突出重點(diǎn)，完善客運交通安全聯(lián)系戶(hù)制度
隨著(zhù)建設小康社會(huì )的全面展開(kāi)，改革開(kāi)放的深入發(fā)展，“人、車(chē)、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn)，有效緩解“人、車(chē)、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線(xiàn)，推出了客運車(chē)輛管理的三項措施，取得了轄區內未發(fā)生一起客運車(chē)特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績(jì)。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會(huì )監督管理機制。二是協(xié)調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門(mén)配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車(chē)輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車(chē)輛專(zhuān)項管理檔案。對客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設立客運車(chē)輛安全技術(shù)檔案和客運車(chē)駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開(kāi)展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺(jué)性，狠抓源頭管理，及時(shí)消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹(shù)立良好形象
執法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問(wèn)題是當前道路交通安全執法中比較突出的問(wèn)題。因此，我們切實(shí)加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來(lái)認識公安交警的神圣職責，把嚴格執法和熱情服務(wù)有機地結合起來(lái)，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過(guò)測評制度，從群眾滿(mǎn)意的地方做起，從群眾不滿(mǎn)意的地方改起，從群眾反映強烈的問(wèn)題抓起，切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執法手段。對交通安全管足管?chē)拦芎�，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動(dòng)”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營(yíng)造良好的輿論氛圍。交通安全有賴(lài)于全民交通法制觀(guān)念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來(lái)，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
四、與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)創(chuàng )未來(lái)
黨的十六大提出的全面建設小康社會(huì )是一個(gè)惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過(guò)得更加殷實(shí)”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志，經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步都具更高水平的社會(huì )。這為道路交通安全管理帶來(lái)挑戰，也帶來(lái)歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒(méi)有出行安全，實(shí)行小康就毫無(wú)意義。
對此，我們交警部門(mén)有一個(gè)比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實(shí)現辦公無(wú)紙化、車(chē)輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營(yíng)造一個(gè)文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個(gè)人人遵守交通的良好交通氛圍，為X縣的經(jīng)濟建設保駕護航。
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