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交通綜合執法個(gè)人工作總結范文（通用9篇）
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的交通綜合執法個(gè)人工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 1
通過(guò)這么多年的管制工作，我成長(cháng)了很多，我對自己這些年來(lái)的收獲和感受作一個(gè)小結，并以此為我今后行動(dòng)的指南。讓我邁開(kāi)了轉變角色，調整心態(tài)，提升能力，爭做一名合格的管制員。給這作一個(gè)自我總結，主要有以下四點(diǎn)體會(huì )：
一是工作態(tài)度端正，生活樂(lè )觀(guān)上進(jìn)。我深知知識的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過(guò)去，一個(gè)好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真，在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調，有較強的組織能力與團隊精神，才能成為一名合格管制員。同時(shí)積極參加各種活動(dòng)的必要性，也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過(guò)程中，始終做到認真對待每一個(gè)航班的'安全工作，認真負責，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問(wèn)題，進(jìn)行整理總結并改進(jìn)，尋找新的體會(huì )和感悟。
二是工作仔細揣摩，學(xué)習卓有成效。管制工作是既有挑戰性，還有講語(yǔ)言藝術(shù)和心理調試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機組對話(huà)不斷磨練通話(huà)，盡可能利用一切機會(huì )展示自己工作熱忱和周到的服務(wù)；在不斷自我心理調試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進(jìn)心和平常心，正確面對工作中突發(fā)特殊情況；《86號令》、《飛行規則》和《機場(chǎng)細則》等等細則協(xié)議的學(xué)習，讓我掌握了管制員應具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解，提高了依法依規履行職責的能力，奠定了扎實(shí)的基礎，才能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。
三是對案例學(xué)以致用，提升自我特情處置能力。安全第一，這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結合實(shí)際案例，對自己有警醒，對基本工作要求有了更深刻的認識；但這只是一個(gè)開(kāi)始，要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績(jì)，必須在不斷更新知識水平和結構的同時(shí)，以“博學(xué)之，審問(wèn)之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，審慎考問(wèn)，縝密思考，正確分辨，忠實(shí)保障安全，不斷豐富自己的知識儲備，修身養性，在學(xué)以致用和提升能力上下功夫，做文章。
四是樹(shù)立信心，明確努力方向。通過(guò)多年工作，看到了自己缺點(diǎn)，同時(shí)也認清了自己在工作和學(xué)習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹(shù)立信心，以能力培養為抓手，抓學(xué)習，勤工作，強素質(zhì)，嚴要求，樹(shù)形象，踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人。努力掌握學(xué)習進(jìn)步的方法，提升學(xué)習進(jìn)步的能力和素質(zhì)，創(chuàng )造良好的個(gè)人條件，力求出色完成各項工作任務(wù)，接受組織的培養和考驗。
在未來(lái)的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來(lái)努力工作，穩定地進(jìn)步自己的工作能力，與管制工作同步發(fā)展。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 2
承蒙領(lǐng)導的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來(lái)，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作；堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊隊伍建設。
首先是人員和硬件設施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統一安排，中隊總人數由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強大的凝聚力。局里及時(shí)給中隊配備了一臺攝像機，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機，為日常執法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強化分級管理，實(shí)施分三班負責制，使不同時(shí)段中各項工作分工明確，責任到人，提高了隊員的責任心。各個(gè)班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個(gè)班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問(wèn)，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習和廉政建設，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐年，圍繞這個(gè)主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習活動(dòng)，工作中踐行群眾路線(xiàn)，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員；急群眾之所急，想駕駛員之所想，當下午交班時(shí)，人多車(chē)少，我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式；在運價(jià)即將調整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問(wèn)卷調查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習上，我們通過(guò)了普法考試，參加了局里的法律法規知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規范了執法程序，追求取證的'嚴謹性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統一的廉政教育課外，日常要求不放松，規章制度存心中，基本做到了無(wú)投訴，無(wú)負面報道。
二、點(diǎn)面結合，重點(diǎn)管好崗亭、客運站及周邊客運秩序。
崗亭從早晨8點(diǎn)到晚上24點(diǎn)都有旅客排隊等候出租車(chē)，針對之前比較明顯的出租車(chē)司機喊客拉客挑客拼客等違規行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車(chē)候客區的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動(dòng)稽查人員一同上陣，勸導不排隊候車(chē)等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來(lái)候客的出租車(chē)進(jìn)行車(chē)輛衛生、設施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時(shí)上報，日常工作做好記錄，使出租車(chē)站這個(gè)重點(diǎn)秩序井然，有效的維護了窗口形象。
客運站是我們駐站中隊所在地，我們強調企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，日常監管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線(xiàn)車(chē)，督促站里責任人在日查表格上面簽字，節假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。
對于車(chē)站周?chē)闹饕缆�，我們把�?zhuān)項整治常態(tài)化，重點(diǎn)查處出租車(chē)違停、喊客、拼客等違章行為，共出動(dòng)執法人員700余次，開(kāi)出計分單違章單共20張，有效的維護了周邊客運秩序。
此外，我隊還兼顧了4個(gè)地鐵站的相關(guān)檢查，公交車(chē)檢查以及出租車(chē)公司的回場(chǎng)檢查工作，點(diǎn)面結合，有機統一。
三、協(xié)調配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個(gè)籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫。車(chē)站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個(gè)駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統一調配，在節假日等客流高峰期間從容應對。與區城管隊開(kāi)展了學(xué)雷鋒愛(ài)心搭車(chē)活動(dòng)，與其他執法隊伍共同開(kāi)始了“百日整治”活動(dòng)，讓旅客高高興興來(lái)，快快樂(lè )樂(lè )走。
四、總結經(jīng)驗，找準差距，進(jìn)一步完善各項工作。
雖然這段時(shí)間以來(lái)，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個(gè)方面：
(1)一些工作的開(kāi)展程度按上級的要求還存在著(zhù)一定差距，深度和廣度不夠。例如說(shuō)每天下午出租車(chē)崗亭人多車(chē)少的矛盾還沒(méi)有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數隊員的工作責任心還有待進(jìn)一步加強。
(3)缺少長(cháng)效管理機制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進(jìn)一步按照領(lǐng)導要求進(jìn)行深度和廣度的拓展，加強政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習，把各項要求落到實(shí)處。在一項交通方式不能滿(mǎn)足乘客出行需要時(shí)，利用其它方式進(jìn)行互補。加強對隊員的績(jì)效考核，強化其主人翁意識，提升責任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點(diǎn)的安全性，迎接春運的到來(lái)。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 3
20xx年，我在局、大隊的正確領(lǐng)導下，以"三個(gè)代表"重要思想為指針，深刻領(lǐng)會(huì )和把握十七大的精神實(shí)質(zhì)，認真做好城市管理和行政執法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務(wù)，上下齊心、團結一致、奮勇?tīng)幭�、勇于拼搏，緊緊圍繞"內強素質(zhì)，外樹(shù)形象"樹(shù)立管理就是服務(wù)理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項工作，以實(shí)際行動(dòng)向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷，城管干部個(gè)人工作總結。
一、是注重自身的執法者形象。
一支隊伍的風(fēng)氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現，換句話(huà)說(shuō)隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個(gè)整潔、禮貌的執法隊員，可以使老百姓對城管執法隊員有一個(gè)好的第一印象。
二、是提高自身的思想覺(jué)悟。
首先，以"三個(gè)代表"重要思想為指導，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，把一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在群眾高興不高興、滿(mǎn)意不滿(mǎn)意上，努力做代表人民群眾利益的實(shí)踐者，做到"八個(gè)要"，也就是要學(xué)習政治，堅定信念；要鉆研法律，嫻熟業(yè)務(wù)；要關(guān)心集體，珍惜榮譽(yù)；要積極主動(dòng)，多做貢獻；要服從命令，聽(tīng)從指揮；要團結友愛(ài)，互相幫助；要依法辦事，禮貌待人；要潔身自好，廉正廉潔。其次，要求隊員認真學(xué)習城市管理相關(guān)的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的.精神，城管的法規同執法工作實(shí)踐相結合，針對執法中出現的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀(guān)原因，區別對待，靈活處理，創(chuàng )造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三、是廉潔奉公。
要求在執法過(guò)程中做到"十個(gè)不準"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢(qián)交易，在內心筑起法紀的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來(lái)，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務(wù)于x市的城市建設而努力奮斗。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 4
我是xx，現任縣城管執法局副局長(cháng)，20xx年8月底從縣紀委監察局第二紀檢監察工作室調入后，因工作需要又兼任局監察室主任。在全縣開(kāi)展百名股長(cháng)考評活動(dòng)中，有幸成為其中的一員，根據組織要求，現匯報工作情況如下：
一、加強學(xué)習，盡快進(jìn)入角色
城管執法局是縣人民政府的行政執法部門(mén)，負責城市市容和環(huán)境衛生管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰；強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛生標準的建筑物或者設施；負責臨街破墻開(kāi)店及建筑物外表裝飾的審批；負責市區建筑工程渣土運輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛生、城市交通的建筑物、構筑物等違法行為實(shí)施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時(shí)占用的管理；對違反市政工程設施管理行為實(shí)施行政處罰；負責臨時(shí)占道攤點(diǎn)和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負責各類(lèi)出租車(chē)營(yíng)運的`審批和管理等。
職責要求我必須加強法律、法規、規章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，快速進(jìn)入角色，才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間系統學(xué)習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規劃法》等相關(guān)的法律條規知識，20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執法資格認證培訓班，收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和反腐敗工作，人事變動(dòng)后，及時(shí)調整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導小組，認真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣紀委會(huì )議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會(huì )精神，研究制定了我局20xx年黨風(fēng)廉政工作實(shí)施意見(jiàn)和黨風(fēng)廉政建設學(xué)習教育計劃，對目標任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作的組織領(lǐng)導和任務(wù)分工。同時(shí)與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。
依法辦事，以制度管人，在過(guò)去各項制度的基礎上，進(jìn)一步修改完善了車(chē)輛管理，設備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開(kāi)設窗口，公開(kāi)辦事程序和收費標準等，實(shí)行"一站"式簡(jiǎn)潔高效服務(wù)，落實(shí)崗位責任制、首問(wèn)負責制、一次性告知制，辦結制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關(guān)。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監察室主任必須堅持原則嚴格執紀，秉公辦事，對工作紀律執行情況開(kāi)展檢查，對電腦與工作無(wú)關(guān)的軟件進(jìn)行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位，進(jìn)行嚴格的督查，經(jīng)常對執法人員開(kāi)展反腐倡廉教育，使他們能牢筑拒腐防變的防線(xiàn)，真正做到依法行政，依法執法，文明執法。
在工作中，嚴以律己，盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規范來(lái)約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構筑起牢固的思想道德防線(xiàn)。不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，強化群眾觀(guān)念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動(dòng)上與局黨組保持一致，有損團結的話(huà)不說(shuō)，有損團結的事不做，維護本部門(mén)的團結。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風(fēng)、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設時(shí)頂住人情風(fēng)、說(shuō)情風(fēng)，為城市建設盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點(diǎn)工作，雖然取得一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，業(yè)務(wù)知識有待提高，工作方法簡(jiǎn)單有待改變等。這
些問(wèn)題的存在在一定程度上影響各項工作的開(kāi)展。對此，我以這次百名股長(cháng)考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調整和改正，以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務(wù)。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 5
20xx年，我們在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在市運管處大力指導下，以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開(kāi)展案件評查活動(dòng)，不斷加強執法隊伍建設，提高管理能力和執法水平，行政執法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導，強化執法監督。
為了把“依法行政、公正執法”工作落到實(shí)處，建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍，我所成立了專(zhuān)門(mén)的法制領(lǐng)導小組及辦公室，建立了以所長(cháng)為第一責任人，分管所長(cháng)為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長(cháng)具體組織；行政一把手定期抽查。通過(guò)這種監督機制，及時(shí)了解、發(fā)現執法工作中存在的問(wèn)題和漏洞，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過(guò)失，維護廣大車(chē)主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提高執法素質(zhì)。
以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點(diǎn)，通過(guò)聘請法制部門(mén)負責人集中授課，進(jìn)一步提高執法人員的法律意識和執法水平。為規范執法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開(kāi)展了不同形式的執法培訓，使整個(gè)隊伍的執法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時(shí)，還不斷加強執法信息化應用和管理的培養，先后3次組織各交管站的內勤人員進(jìn)行案卷制作培訓，使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能?chē)栏駡猿謽藴�，合格案卷大幅度提高，充分說(shuō)明了基層站的執法工作從量度到質(zhì)度有了一個(gè)大的飛躍，為今后的執法工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三、抓執法形象，確保執法公正。
執法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著(zhù)力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執法公正性，所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，執法主題，執法依據，執法程序，執法結果和執法監督進(jìn)行公示，同時(shí)對審批程序，收費依據、標準也進(jìn)行公示，廣泛接受社會(huì )監督。此外還采取從社會(huì )各界聘請執法監督人員進(jìn)行明查暗訪(fǎng)。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹(shù)立了執法隊伍的'新形象。
四、規范執法行為，嚴格考評制度。
為了規范執法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20xx年執法規范建設實(shí)施方案》，不斷加強和完善執法監督機制，要求執法人員在執法中堅持以人本的原則，認真落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)辦案誰(shuí)負責，誰(shuí)審核誰(shuí)負責的辦案制度，明確執法第一責任人責任，嚴格執行案件審核把關(guān)、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定，嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問(wèn)題發(fā)生。端正執法人員的執法思想，規范執法人員的執法行為、不斷促進(jìn)執法公正。我所邀請社會(huì )各界人士和行風(fēng)監督員對執法工作征求意見(jiàn)，通過(guò)反饋信息的方式，使執法工作公開(kāi)透明，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督。凡是來(lái)電來(lái)訪(fǎng)，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話(huà)，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿(mǎn)意離去。
五、存在問(wèn)題和打算。
一是部分執法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能?chē)栏癜闯绦蜣k事；二是查處分離、罰繳分離工作沒(méi)有完全開(kāi)展；三是存在著(zhù)為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20xx年工作打算。
在今后的執法工作中，我們將繼續深入推進(jìn)規范執法建設，加大硬件建設，全面實(shí)現查處分離和罰繳分離，加強執法人員執法業(yè)務(wù)培訓，嚴格執法程序，強化執法隊伍的管理，層層落實(shí)工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時(shí)處理執法工作中存在的問(wèn)題，化解執法過(guò)程中的矛盾，建立長(cháng)效管理體制，使執法人員的執法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )建一個(gè)平安和諧的道路運輸市場(chǎng)。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 6
局現有干部職工xx人，其中：獲得執法證的有xx人，參加省局培訓的xx人，主要擔負著(zhù)全縣道路運輸的“五大”行業(yè)管理工作，近年來(lái)，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅持“創(chuàng )一流管理隊伍，樹(shù)交通執法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執法力度，規范執法文書(shū)，嚴格落實(shí)交通行政執法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執法工作已初步走上了法制化、規范化軌道。為了嚴格執法，制止違章、違規車(chē)輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執法規范，程序到位，沒(méi)有發(fā)生一起交通行政執法違法和“三亂”問(wèn)題，在依法管理上達到了車(chē)主滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、管理部門(mén)的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導，規范管理，嚴格落實(shí)交通行政執法責任制。
為了加強對交通行政執法工作的領(lǐng)導，規范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長(cháng)為組長(cháng)，各股室負責人為組員的交通行政執法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的副所長(cháng)具體負責執法工作，領(lǐng)導全所執法人員嚴格按照執法“四制”工作要求落實(shí)目標責任制，規范執法行為，在各級的監督下，把我所交通行政執法工作做的更好、更扎實(shí)，預防執法違法問(wèn)題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執法教育經(jīng)�；�。
為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規，時(shí)時(shí)對交通行政執法人員的行為進(jìn)行監督，所還成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的交通法規宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級出臺的每部法規，我們都堅持利用宣傳車(chē)、橫幅、標語(yǔ)、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉進(jìn)行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時(shí)，每周四下午堅持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會(huì )監督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執法崗位規范化。
為了全面提高全所執法人員素質(zhì)，達到依法行政的`準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》 、《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等五部令的頒布，以及啟用新文書(shū)以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規學(xué)習培訓班，購買(mǎi)交通運政法規讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時(shí)間組織學(xué)習交通法律法規規定的有關(guān)內容，每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核，對考核成績(jì)不合格者，不得從事交通行政執法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規、用法規的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執法，確保交通行政執法隊伍正規化。
為了堅持依法管理，公正、文明執法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執法責任制》、《湖北省交通行政執法公示制》、《湖北省交通行政執法督察制》、《湖北省交通行政執法錯案和執法過(guò)錯責任追究制》，認真規范全所執法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專(zhuān)人負責文書(shū)的填制工作，規范了執法程序，糾正了交通行政執法工作的隨意性，也有效地制止了執法違法問(wèn)題的發(fā)生，在執法過(guò)程中，我們堅持隊伍整齊，著(zhù)裝統一，文明檢查，杜絕“三亂”現象，同時(shí)，我們聘請了多名義務(wù)監督員，對我所執法行為進(jìn)行嚴格監督，做到執法手續不全的不得上路檢查車(chē)輛，沒(méi)有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查，違章車(chē)輛事實(shí)不清楚的不得處罰，不罰帶氣車(chē)、不放人情車(chē)，做到執法人員請吃不到、送禮不要，在執法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏(yíng)得了社會(huì )的好評。
五、完善制度，確保行政執法工作制度化。
為了規范執法程序，加強領(lǐng)導，所成立了以正副所長(cháng)為組長(cháng)的執法領(lǐng)導小組及交通行政執法研討小組，一是堅持行政執法研究制，每月對全所執法工作情況進(jìn)行一次分析，對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究，做到定性準確，處罰及時(shí)，不留尾巴；二是執法報告制度，每季度準確按時(shí)填制法報表，平時(shí)對實(shí)施一般程序的違章處理都及時(shí)向上一級主管法制部門(mén)進(jìn)行報告；三是堅持執法程序專(zhuān)人負責制，由市管股專(zhuān)門(mén)負責法律程序的填寫(xiě)、整理案卷，及時(shí)入檔；四是落實(shí)執法公示制，把交通行政執法程序、標準一律上墻公示，克服執法工作上的隨意性，接受社會(huì )和群眾監督。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 7
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的`工作重點(diǎn)，對執法中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 8
為認真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，嚴格遵守“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，全面加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導檢查工作，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續健康穩定發(fā)展。疫情期間嚴格落實(shí)疫情防控不減壓，通過(guò)加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作：
一、領(lǐng)導重視、責任落實(shí)
傳達學(xué)習上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結合文件精神，成立了以隊長(cháng)為組長(cháng)各分管為副組長(cháng)各中隊長(cháng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，制定下發(fā)了《20xx年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》，計劃以安全生產(chǎn)為中心，隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規、指令、文件，逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責指標，明確了安全生產(chǎn)第一責任人，安全職責層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負其責，一級抓一級，一級對一級負責。
二、實(shí)施安全宣傳教育
結合“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項活動(dòng)，廣泛宣傳交通法律法規，與此同時(shí)，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機會(huì )傳播安全常識，進(jìn)一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標語(yǔ)30余份，與企業(yè)開(kāi)展宣教活動(dòng)50余次。通過(guò)形式多樣的安全宣傳，營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開(kāi)展檢查、整頓活動(dòng)
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過(guò)對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛人員檔案的建立和及時(shí)更新情況。（3）車(chē)輛、設備設施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開(kāi)展日常監管和專(zhuān)項整治工作。
按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則，加強對“兩客一危一貨”車(chē)輛的監管，客運站場(chǎng)客車(chē)“三不進(jìn)站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車(chē)”，“安全帶——生命帶”等規定進(jìn)行巡查檢查。加強源頭監管，落實(shí)企業(yè)安全主體責任，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對運輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控，有力消除了車(chē)輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監管的企業(yè)沒(méi)能復工，在復工復產(chǎn)后，隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調安全生產(chǎn)工作，現場(chǎng)辦公，認真負責的解答各企業(yè)運行中遇到的問(wèn)題及矛盾，為企業(yè)安全平穩發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實(shí)文件精神，做好運輸安全生產(chǎn)的.各項基礎工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習教育、規章制度、隱患治理、應急管理等方面的責任得到有效落實(shí)，體現了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內部分工不明，主體責任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責人。對于此類(lèi)企業(yè)，已個(gè)別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
以上是今年以來(lái)主要開(kāi)展工作的基本概況，雖然做了一點(diǎn)工作，但存在的問(wèn)題也不容樂(lè )觀(guān)，主要表現為站位不高，學(xué)習文件精神不夠深入，宣貫落實(shí)執行力不強；
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過(guò)于強調安排，不能深入督促落實(shí)；
有畏難情緒，礙于面子不能及時(shí)收集資料報表。
四、下一步工作計劃
1、繼續深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責整改、摸底數、促完善、保安全”的工作目標，切實(shí)承擔起本部門(mén)職責范圍內安全生產(chǎn)的監督管理責任，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、企業(yè)內部時(shí)時(shí)抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產(chǎn)制度和專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律）教育，減少“三違”現象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類(lèi)事故中吸取教訓，引以為戒，做到警鐘長(cháng)鳴。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 9
在xxx領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導下，新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開(kāi)展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長(cháng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問(wèn)題得到初步解決，公交客運市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟，滿(mǎn)足廣大市民方便、快捷的乘車(chē)需求做出了積極貢獻�，F就一年來(lái)的工作情況總結匯報如下：
一、強化文明執法教育，切實(shí)加強督查隊伍建設
年初，針對我市開(kāi)展市區公交營(yíng)運線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線(xiàn)路車(chē)輛缺乏統一、規范管理的現狀，按照招標工作領(lǐng)導小組的統一安排，一支以規范運輸市場(chǎng)秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手，組織隊員認真學(xué)習道路運輸管理的各項政策、法規和《xxx公共交通管理規定》的具體內容，牢固樹(shù)立“依法行政”“文明執法”的思想。同時(shí)，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習制度，規定督查隊組成人員無(wú)故不參加學(xué)習的，除通報其所在單位外還要給予適當的處罰，通過(guò)建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎。
二、規范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時(shí)效性，我們從熟悉掌握各條營(yíng)運線(xiàn)路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線(xiàn)，采取明察暗訪(fǎng)和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時(shí)我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握各條線(xiàn)路的運營(yíng)狀況，及時(shí)協(xié)調和化解企業(yè)在市場(chǎng)競爭中出現的困難和問(wèn)題，真正做到為企業(yè)排憂(yōu)解難。另外，我們還不定期召開(kāi)企業(yè)負責人會(huì )議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，受到各參營(yíng)企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著(zhù)力規范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動(dòng)性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì )，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著(zhù)力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問(wèn)題，隊里設專(zhuān)人負責受理，在認真做好記錄的'同時(shí)，承諾在三個(gè)工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規定站點(diǎn)停車(chē)的問(wèn)題，因為是電話(huà)投訴，我們當天就派專(zhuān)人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿(mǎn)解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長(cháng)熱線(xiàn)12345投訴的案件，除做出書(shū)面答復外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問(wèn)題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時(shí)和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著(zhù)落，件件有回音。今年共受理各類(lèi)投訴20多起，查處違章16起，罰沒(méi)收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務(wù)水平
一是市場(chǎng)化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關(guān)鍵一年，原有的公交線(xiàn)路站（亭）牌無(wú)論從數量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區兩級交通部門(mén)投資50多萬(wàn)元，新建永久性防雨侯車(chē)棚41座，極大地改善了市民出行的乘車(chē)環(huán)境。在侯車(chē)棚的基建工作全面完成后，根據局領(lǐng)導的安排，督查隊承擔了侯車(chē)棚的廣告招商工作，在沒(méi)有接觸過(guò)廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下，經(jīng)多方咨詢(xún)市場(chǎng)調研，最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，真正實(shí)現了市政府提出的通過(guò)市場(chǎng)化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問(wèn)題，同時(shí)，為保持站牌和站棚的協(xié)調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設計，新站牌既體現了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會(huì )各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時(shí)，吳忠城區交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據市、區兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時(shí)召開(kāi)企業(yè)負責人會(huì )議，傳達文件精神，明確任務(wù)職責，并深入到轄區五縣（市、區）專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)、車(chē)站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實(shí)情況，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，該停班的停班，該維修的維修，確保節日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀(guān)公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來(lái)工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《xx市公交客運服務(wù)考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核，針對考核工作中的問(wèn)題，我們采用梳辨子的方法，分類(lèi)歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護短，真正體現公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問(wèn)題
在肯定成績(jì)的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現在：
1、雖然基礎工作很多，但開(kāi)拓創(chuàng )新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒(méi)有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。針對一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，沒(méi)能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個(gè)新臺階。
1、繼續加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，不斷提高應對實(shí)際工作的水平。
2、加大市場(chǎng)監督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時(shí)間，采取跟車(chē)暗訪(fǎng)和采中聯(lián)合稽查的方式，動(dòng)態(tài)掌握公交客運市場(chǎng)的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會(huì )輿論和新聞媒體的監督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，作為考核評比工作的一項重要內容。
4、加強執法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線(xiàn)路等進(jìn)行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開(kāi)始時(shí)，無(wú)權竟投熱線(xiàn)，而自己企業(yè)原來(lái)經(jīng)營(yíng)的效益較好的線(xiàn)路也將予以收回，調配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng)，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車(chē)棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實(shí)施的管理項目和后續工作，按照統一的要求，進(jìn)一步做好規范和管理工作，保持工作的完整性和統一性。
7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。
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