設備維護春運工作總結

　　設備維護春運工作總結的進(jìn)行是為了及時(shí)督促工作落實(shí)，確保春運工作順利進(jìn)行。設備維護春運工作總結是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。

　　第一篇：設備維護春運工作總結

　　在今年的春運工作中，我處按照上級主管部門(mén)的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實(shí)，本著(zhù)“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實(shí)保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務(wù)，運管處春運工作總結。

　　春運期間，全市日均投入客車(chē)504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車(chē)34次，完成客運量74.1784萬(wàn)人次，做到公路暢通，無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生。

　　一、加強組織領(lǐng)導，周密部署安排

　　為了認真做好XX年春節運輸工作，我市交通局成立了以局長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，統一指揮、組織、協(xié)調春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領(lǐng)導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問(wèn)題，及時(shí)督促落實(shí)，確保春運工作順利進(jìn)行。

　　二、認真貫徹執行，落實(shí)安全責任

　　春運前，我處按照交通廳《關(guān)于做好XX年春節運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全責任書(shū)，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責任書(shū)。同時(shí)，督促各客運企業(yè)嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)約束，真正落實(shí)了安全責任，保障了車(chē)輛的安全運行。

　　三、開(kāi)展廣泛宣傳，營(yíng)造節日氛圍

　　為了春運工作的順利展開(kāi)，確保春運安全，我處先后召開(kāi)了處所會(huì )議和**市城區道路運輸企業(yè)負責人會(huì )議，召開(kāi)了各運輸企業(yè)全體司乘人員會(huì )議，對春運工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運宣傳橫幅，客運車(chē)輛張貼春運宣傳標語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚的節日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車(chē)運價(jià)和運政服務(wù)熱線(xiàn)的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規范客運市場(chǎng)秩序，維護旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權益。

　　四、強化管理措施，突出工作重點(diǎn)

　　道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門(mén)、各汽車(chē)站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監督”職責，切實(shí)的做好各項安全預防工作、加強監督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：

　　(一)嚴把市場(chǎng)準入關(guān)。通過(guò)今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀(guān)念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭，樹(shù)立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任人的意識。春節前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車(chē)輛承運人責任險》的規定辦理了保險，經(jīng)運管部門(mén)嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開(kāi)展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車(chē)輛“三檢”制度，嚴格執行責任追究制度。

　　(二)嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸的車(chē)輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車(chē)輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。同時(shí)，我處對所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車(chē)輛營(yíng)運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車(chē)輛二級維護政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車(chē)滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線(xiàn)路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監督運輸業(yè)戶(hù)及時(shí)配備了防滑設備。

　　(三)嚴把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車(chē)進(jìn)行了檢查。對沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員、沒(méi)有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I運駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。

　　(四)加大對汽車(chē)客運站的.監督檢查力度。加強對汽車(chē)客運站的源頭監管，督促汽車(chē)客運站切實(shí)履行“出站查驗單”制度。

　　汽車(chē)站內設置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路。

　　城區**停車(chē)場(chǎng)是我處春運工作的一個(gè)薄弱環(huán)節，春運期間我處集中精力對**停車(chē)場(chǎng)運行的車(chē)輛進(jìn)行監督，嚴格執行出站查驗單制度，防止“三品”上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路，督促**停車(chē)場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛生工作，取得了較好的效果。

　　春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運管人員，準確根據客流的變化，及時(shí)調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開(kāi)臨時(shí)加班車(chē)的方式來(lái)疏導旅客，取得了較好的社會(huì )效益。其次，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開(kāi)展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車(chē)安全意識，隨車(chē)配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。

　　五、加大管理力度，維護市場(chǎng)秩序

　　為更好地加強節日期間客運運輸市場(chǎng)的監管，繼續整頓客運汽車(chē)站內外的秩序，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為，打擊“倒”、“賣(mài)”、“甩”、“宰”客等行為，規范運輸市場(chǎng)秩序。我處運政服務(wù)熱線(xiàn)認真受理投訴案件，負責春運的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和處理投訴，做到了舉報一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì )各界的認可和好評。

　　六、加強春運統計報告及值班制度

　　春運期間，我處安排專(zhuān)人負責春運文章版權歸第一范文網(wǎng)作者所有;轉載請注明出處! 的統計工作，繼續按照日報制度，確保了春運統計數據的準確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。

　　通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了XX年春運運輸工作，實(shí)現了春運期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著(zhù)一些問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。

　　第二篇：設備維護春運工作總結

　　20xx年春運工作從20xx年1月19日起至20xx年2月27日止，為期40天，其中節前15天、節后25天。根據高速公路春運中機電管理負荷重、工作多的特點(diǎn)，在總公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我們機電管理部認真貫徹交通集團的要求，緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、規范、創(chuàng )新的服務(wù)方針，完成入口車(chē)流量***輛，出口車(chē)流量***輛。實(shí)現了歷時(shí)40天春運工作安全、平穩、高效運轉，我們機電管理部強化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了春運期間的各項工作任務(wù)�，F將20xx年春運工作作如下總結：

　　一、遵紀守法，遵守公司的規章制度

　　春運工作，人忙工作多，我們機電管理部成立了以負責人****組長(cháng)的2010年春運工作領(lǐng)導小組，來(lái)切實(shí)加強春運工作的組織領(lǐng)導，使春運工作繁忙而有序。在春運開(kāi)始之初，組織全體人員學(xué)習全省交通運輸工作會(huì )議和全省高速公路系統工作會(huì )議，制定了春運工作具體實(shí)施方案和應急措施，備戰春運。使每位工作人員遵章守制度，貫徹執行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，出色地完成了本職工作，同時(shí)地認真學(xué)習業(yè)務(wù)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力，提高應急事件的處理能力。

　　二、以人為本，充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性

　　在為期40天的春運工作中，根據公司的統一部署，加強人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規范化。

　　(一)完善會(huì )議學(xué)習制度，積極創(chuàng )建學(xué)習型企業(yè)，切實(shí)提高部門(mén)人員的整體素質(zhì)

　　我們機電管理部工作人員結合機電管理部的實(shí)際，通過(guò)組織部門(mén)在春運期間抽時(shí)間定期召開(kāi)會(huì )議，對于機電管理存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并找到問(wèn)題的解決方法。以抽空集中學(xué)習的形式提高部門(mén)人員在春運期間的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在這個(gè)基礎上，對隧道管理所、監控中心貫徹執行部門(mén)會(huì )議、學(xué)習制度提出了要求，全員上下工作中認真負責，學(xué)習時(shí)專(zhuān)心致志，在為期40天的時(shí)間里，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。

　　(二)加強部門(mén)員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感

　　春運工作繁重而單調，我們機電管理部整體倡導部門(mén)員工愛(ài)崗敬業(yè)，提高工作熱情，提高員工對工作的認同感和集體感，樹(shù)立高度負責的責任感。

　　(三)努力構建XX高速公路的機電業(yè)務(wù)框架

　　春運工作即使忙碌，但在具體的工作中，明確了部門(mén)的各崗位工作職責，全體工作人員嚴格遵守部門(mén)規章制度，嚴格督促彼此按章辦事。與此同時(shí)，還建立了供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò )安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。在這特殊的40天時(shí)間里，設備設施安全運作，無(wú)數據丟失。

　　三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統，保障全線(xiàn)設備、設施穩定運行

　　20xx春節，春運工作相對比較繁重。在20xx年初，公司的設備運行還不是很穩定，各項軟硬設施也還不是很完善。在20xx年春運期間，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的指導下，以?xún)?yōu)化、完善公司的機電軟硬件系統為前提，保障全線(xiàn)設備設施穩定運行。

　　全面深入對機電設備設施的普查工作，建立了設備設施歸檔。針對原有在用的一些設備設施技術(shù)資料不完善的情況，組織部門(mén)人員做好機電系統的相關(guān)資料管理工作，及時(shí)補充數據，做好當前的記錄工作。

　　根據機電管理的需要和節日的特殊性，在為期40天的春運中，不忘組織對隧道監控工程、隧道群備用高壓線(xiàn)路工程、備用電源系統工程的完善。同時(shí)，組織對公司管理中心環(huán)境監控工程、防雷系統工程及車(chē)道系統工程進(jìn)行維護，為春運工作的安全提供保證。

　　高速公路機電系統具有設備投資大、系統功能復雜，涉及技術(shù)面廣，設備種類(lèi)繁多、分布廣、涉及范圍寬、環(huán)境惡劣，設備故障率高、修復時(shí)間緊、設備更新快、突發(fā)故障不可預見(jiàn)性高的特點(diǎn)，給我們機電管理部自行維修、維護工作帶來(lái)了相當的難度。再加上春運工作的緊張和無(wú)序，我們機電管理部所面臨的工作量大且隨時(shí)都有新變化，為了扭轉被動(dòng)的`局面，我們機電管理部擴大工作范圍，減少工作人員的休息時(shí)間，把工作做細，在細節處落實(shí)工作重點(diǎn)，做到環(huán)環(huán)相扣。

　　春運工作的緊張，部門(mén)員工也不忘強化服務(wù)意識，及時(shí)解決公司機電設備設施日常出現的問(wèn)題。為保障全線(xiàn)設備設施的穩定運行，機電管理部除定期對全線(xiàn)的機電設備設施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，做到及時(shí)溝通，及時(shí)處理隱患事故，及時(shí)對損壞的設備設施進(jìn)行修復、更換、調試。

　　20xx年的春運工作緊張而忙碌，繁重而單調，我們機電管理部根據春運期間的特殊性和工作的重要性，我們機電管理部不忘自己的職責，對于春運工作中出現的各種應急事件，我們機電管理部始終走在前面，把工作做細做透。

　　春運期間是團圓的日子，每一個(gè)人一年的工作似乎就是為了春節的團圓，我們高速工作機電管理部門(mén)作為幕后工作者，有責任和義務(wù)為高速路的正常運轉而努力工作，我們機電管理部門(mén)有義務(wù)站好自己的崗位，為千家萬(wàn)戶(hù)的團圓站好自己的每一班崗。

　　第三篇：設備維護春運工作總結

　　20xx年，客運監控中心堅決貫徹集團公司“安全第一，保障有力”的總體要求，強化監控措施，加強溝通服務(wù)，為集團的安全生產(chǎn)平穩有序竭盡全力。

　　20xx年，監控中心發(fā)現糾正車(chē)輛不在線(xiàn)、不定位26426輛次，黑屏、閃屏578輛次，遮擋、移動(dòng)鏡頭129輛次。統計夜間22點(diǎn)后運行車(chē)輛31000輛次，通知提醒車(chē)輛22點(diǎn)降速行駛33000輛次，提醒糾正超速車(chē)輛710輛次。填寫(xiě)書(shū)面工作日志730份、匯總各分控日報表16060份，匯總總控分控報表1460份。匯總提供違章數據交集團公司處罰445輛次(其中超速268輛次，干擾監控159輛次，移動(dòng)鏡頭16輛次，夜間禁行2輛次)。

　　一、認清形勢、加強宣傳、強化責任、

　　認真安全形勢的嚴峻、安全生產(chǎn)不能馬虎、不能松懈，認真學(xué)習集團公司《20xx年春運工作實(shí)施方案》、《20xx年安全工作意見(jiàn)》以及國家有關(guān)法律法規，安全生產(chǎn)入腦入心。人員定崗定責，嚴格考勤制度，深刻認識崗位重要性，有追究，有壓力，增強責任心。

　　二、強化監控措施，嚴格制度落實(shí)。

　　1、加強對各分控平臺監督監管。分控人員是車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控的'直接責任人，一是對分控不定時(shí)查崗，監督其值班情況，嚴防脫崗漏崗，二是及時(shí)溝通車(chē)輛離線(xiàn)、黑屏、違章等，及時(shí)溝通聯(lián)系，及時(shí)糾正整改，解決存在的問(wèn)題，三是加強提醒提示：夜間22點(diǎn)后速度是日間的80%，2—5點(diǎn)停車(chē)休息等，提前信息提醒注意。

　　2、加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)時(shí)段督查。對長(cháng)途班車(chē)、加班包車(chē)加大巡查力度，對夜間22點(diǎn)后31000輛次運行車(chē)輛加強重點(diǎn)巡查監管和提示。

　　3、規范值班日志、工作日志的填寫(xiě)和日報表匯總。值班情況、工作情況認真詳細填入相對應日志，填寫(xiě)工作日志730份匯總總控，分控報表1460份。

　　4、嚴格處罰車(chē)輛交通違法，通過(guò)截圖、軌跡、信息列表、工作日志，分控上報違章信息等，認真核實(shí)，匯總違章違法數據，報集團公司處罰。

　　三、扎實(shí)做好溝通、協(xié)調、服務(wù)工作。

　　一是與天視公司協(xié)調溝通，對車(chē)輛離線(xiàn)、黑屏閃屏等設備存在的問(wèn)題，要求其書(shū)面答復，限時(shí)維修和換件。20xx年全部車(chē)輛更換指紋儀，對問(wèn)題鏡頭全部換新。

　　二是做好平臺維修維護。平臺運行已三年，多項功能損耗嚴重，對服務(wù)器等平臺設備檢修維護，確保平臺正常運行。

　　三是做好五一、十一、春運車(chē)載終端設備巡檢工作。 四是做好全體監控人員業(yè)務(wù)知識和技能操作培訓工作，不斷規范工作內容和提高服務(wù)水平。

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