汽車(chē)修理工半年工作總結范文（通用5篇）

　　時(shí)間一晃而過(guò)，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了�？墒窃鯓訉�(xiě)工作總結才能出彩呢？下面是小編為大家收集的汽車(chē)修理工半年工作總結范文（通用5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　汽車(chē)修理工半年工作總結1

　　汽車(chē)修理工“知識型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運輸局的一名汽車(chē)修理工。 “學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只 是一名來(lái)自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂(lè )地學(xué)習，并把學(xué)到的知識用于實(shí)踐。

　　一、結合實(shí)際工作，練就過(guò)硬專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)

　　于1998年從省交通學(xué)校汽車(chē)運用工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì )到：汽車(chē)修理工作是一項特殊的服務(wù)工作，體現在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車(chē)運輸的暢通。他們扮演著(zhù)郵政企業(yè)實(shí)物運輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過(guò)硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。

　　剛參加工作不久，就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習的車(chē)型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車(chē)為主，車(chē)型相對單一、車(chē)輛的構造也較為簡(jiǎn)單，修理起來(lái)較容易�？墒菃挝坏泥]運車(chē)輛車(chē)型較多、而且大多以進(jìn)口車(chē)型為主，車(chē)輛構造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強學(xué)習。一方面，他結合實(shí)際工作需要和各種車(chē)型的性能特點(diǎn)，認真地查閱了隨車(chē)手冊，利用業(yè)余時(shí)間到圖書(shū)館或上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)資料，及時(shí)將單位中各種車(chē)型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅，還主動(dòng)請纓到廠(chǎng)家進(jìn)行培訓學(xué)習。一次，單位的北方奔馳重型載貨車(chē)，由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結合的組裝車(chē)，所以隨車(chē)資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護過(guò)程中，有的技術(shù)參數又必須準確無(wú)誤，于是在局領(lǐng)導的支持下，他便主動(dòng)申請到包頭北方奔馳重型汽車(chē)有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造，經(jīng)過(guò)半個(gè)月培訓，基本上掌握了北方奔馳載重車(chē)輛的維修保養技術(shù)�；氐絾挝缓�，他又積極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機的大修理工作。在修理過(guò)程中，他又將一些維修技術(shù)參數、操作標準和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了 9臺奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機，為企業(yè)節約了大量的車(chē)輛維修成本。通過(guò)不斷深入的學(xué)習和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導的一致贊許和好評，從此以后，學(xué)習培訓的機會(huì )就增多了。

　　二、發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(cháng)，技術(shù)創(chuàng )新出成效

　　十分 熱愛(ài)他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車(chē)輛，都勇挑重擔，充分發(fā)揮自己的一技之長(cháng)。七年來(lái)，從未曠過(guò)一天工。在做好日常車(chē)輛維修保養的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問(wèn)題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術(shù)和修理設備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。

　　以前，由于車(chē)輛出廠(chǎng)設計上的缺陷，北方奔馳載貨車(chē)制動(dòng)蹄銷(xiāo)的'定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷(xiāo)上的卡槽切口較淺，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，制動(dòng)蹄銷(xiāo)經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導致車(chē)輛途中拋錨，不僅影響了郵運時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復觀(guān)察和分析，憑著(zhù)多年來(lái)積累的工作經(jīng)驗，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車(chē)輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動(dòng)蹄銷(xiāo)進(jìn)行了改造，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的反復實(shí)驗，辛勞和汗水終于換來(lái)了成功。類(lèi)似故障或拋錨現象再也沒(méi)有發(fā)生，徹底解決了車(chē)輛的這一共性問(wèn)題，為企業(yè)節約了大筆開(kāi)支。

　　類(lèi)似的“改造”工作從未間斷。修理車(chē)間原來(lái)用來(lái)擰機油濾清器、柴 （汽）油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專(zhuān)用市場(chǎng)上買(mǎi)來(lái)的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強，使用起來(lái)既費力又費時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過(guò)觀(guān)察總結后，發(fā)現東風(fēng)車(chē)的風(fēng)扇皮帶是做該種專(zhuān)用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來(lái)，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿！成了，摩擦力增大了，韌性沒(méi)有了，使用起來(lái)既省力好用又提高了工作效率，現在車(chē)間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車(chē)的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強度。又琢磨開(kāi)了，他將解放五平柴車(chē)的機油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來(lái)的間隔噴射式變成連續流動(dòng)。改裝后，現在換一輛車(chē)的齒輪油所需的時(shí)間從原來(lái)的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強度和時(shí)限。

　　汽車(chē)修理工半年工作總結2

　　時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間20XX年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴�！坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。

　　一、技術(shù)方面。

　　在學(xué)習過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習，能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力�，F在我已經(jīng)知道保養的'工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。

　　二、 思想層次提高不少。

　　在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時(shí)學(xué)習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。

　　三、敬業(yè)精神。

　　**實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。

　　四、企業(yè)文化。

　　良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標，共創(chuàng )佳績(jì)。

　　五、溝通非常重要。

　　良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，**實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。

　　或許對于**實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客；但對我而言，**實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。**實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟**實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。

　　汽車(chē)修理工半年工作總結3

　　緊張的***年過(guò)去了，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來(lái)的工作總結如下：

　　一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

　　在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，通過(guò)認真學(xué)習，進(jìn)一步學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨的重要思想的和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習了社會(huì )主義榮辱觀(guān)，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫(xiě)入黨思想匯報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導自己的工作。

　　二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)

　　1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的'各項維修任務(wù)。

　　2、根據行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。

　　3、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處；將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。

　　三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

　　搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作，為此我們車(chē)間非凡制定了培訓制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓，開(kāi)展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

　　另附一工作總結：20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會(huì )更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。

　　1、加強政治理論學(xué)習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。

　　2、努力學(xué)習技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問(wèn)題，更好的完成公司和車(chē)間交給的各項工作任務(wù)。

　　3、加強統計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導工作。

　　4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見(jiàn)性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

　　5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

　　回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jì)與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。

　　汽車(chē)修理工半年工作總結4

　　20XX年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

　　一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。

　　書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的'技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

　　二、勇于攻堅，修理難題。

　　我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。

　　今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2、0車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�

　　三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需。

　　“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(cháng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。

　　四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人。

　　“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。15X不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

　　20xx年，我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù)，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。

　　汽車(chē)修理工半年工作總結5

　　時(shí)光飛逝，轉眼間從配電室調出來(lái)工作已近半年。在這半年里，我在廠(chǎng)部和科室的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，本著(zhù)積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習新知識。為機電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績(jì)。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)�，F將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結如下：

　　一、工作內容

　　我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。

　　機電組工作：

　　1、組織班組成員做好車(chē)間設備的巡檢、維護和維修工作；

　　2、參與巡檢和重點(diǎn)維護、維修工作；

　　3、負責機電組和變配電室的現場(chǎng)規范和管理；

　　科室工作：

　　1、安全工作：填寫(xiě)安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；

　　2、質(zhì)量工作：整理維護設備檔案資料；收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車(chē)間設備保養記錄；統計設備完好率和監視測量裝置有效率；

　　3、完成領(lǐng)導安排的其他工作；

　　二、主要成績(jì)

　　1、在機電組規范了個(gè)人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；

　　2、公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專(zhuān)人分管整理；

　　3、組織機電組成員及時(shí)完成車(chē)間設備的巡檢、維護和維修，保障了車(chē)間生產(chǎn)設備的正常運行；

　　4、組織班組頂酷暑參與車(chē)間新設備安裝、放線(xiàn)、接線(xiàn)及調試等工作，為新設備早日投產(chǎn)作好準備；

　　5、參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；

　　6、在q10機液位控制系統故障時(shí)，實(shí)現了q10機的液位控制系統的改造、并修復原液位控制器，恢復原控制器控制液位后運行正常，至今無(wú)異常；

　　7、參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作；

　　8、參與cip中心站系統改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調試工作；

　　9、完成車(chē)間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；

　　10、做好安全工作的各種記錄、報表；

　　11、做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車(chē)間保養記錄的收集；做好設備完好率和監視測量裝置有效率的'統計；

　　三、經(jīng)驗體會(huì )

　　1、塌實(shí)刻苦提高專(zhuān)業(yè)技能作為一名技術(shù)人員，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習書(shū)本上的理論知識，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。

　　2、努力鉆研提高管理能力

　　對于剛從事機電組管理工作的我來(lái)說(shuō)，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書(shū)籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

　　重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時(shí)碰到問(wèn)題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問(wèn)題。

　　同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門(mén)存在的問(wèn)題。以便及時(shí)改善！

　　3、注重細節逐步成長(cháng)

　　在工作中，任何細微環(huán)節的差錯都可能導致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì )記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節，為今后學(xué)習和回顧提供材料和依據。

　　四、存在問(wèn)題和不足

　　1、工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細致；

　　2、在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；

　　3、組織管理力度不夠；

　　針對上述問(wèn)題，在今后的工作中要克服粗心、加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習力爭更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個(gè)臺階。

　　總之，半年的工作，有成績(jì)也有不足，有歡樂(lè )也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(cháng)成材。在今后的工作中，我會(huì )更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！

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