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生產(chǎn)調度工作總結

時(shí)間:2022-09-12 10:57:34 工作總結 我要投稿

生產(chǎn)調度工作總結

  總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?以下是小編為大家整理的生產(chǎn)調度工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

生產(chǎn)調度工作總結

  生產(chǎn)調度工作總結 篇1

  生產(chǎn)調度工作總結新的一年即將在面前展開(kāi)畫(huà)卷,回首年,公司擴容生產(chǎn),從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)能的提升等都有長(cháng)足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使受益匪淺,所見(jiàn)所聞都讓工作的各個(gè)進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工,擔當起的責任,每一相輔相成,,并的作用,每個(gè)人都能夠的不同情況在的責任范疇內導向作用。一名生產(chǎn)調度員,怎樣的組織生產(chǎn)工作是面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作規程的要有的意識,實(shí)事求是的管理,的指揮控制技能,是從事生產(chǎn)工作要追求的方向和。

  1、生產(chǎn)工作:協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作,在的精心下使我學(xué)到更多的`管理經(jīng)驗,積累了更多的社會(huì )經(jīng)驗和知識,各工作任務(wù)。在今后的工作中應學(xué)習,工作創(chuàng )新意識,化建議和解決辦法供參考。

  2、司機班管理:在近一年的車(chē)輛管理工作中,生產(chǎn)部運輸工作的公司車(chē)輛使用工作,記錄和司機安全培訓及車(chē)輛維保,在工作中也暴露出許多之處,經(jīng)驗教訓的總結,交通安全管理,司機性安全意識,行車(chē)安全。

  3、安全管理工作:參加安監組織的勞動(dòng)防護用品管理培訓和企業(yè)安全員培訓,學(xué)習積累安全管理工作知識,在公司內部安全隱患檢查和排除工作,對的工傷事故分析和管理,工作情況整改,意識到安全生產(chǎn)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最的,安全是效益。在點(diǎn)上做得還,是安全知識大員工不多,為此明年安全宣傳工作,同人事部一起安全知識的培訓。使每一位員工在每時(shí)每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦,在人人心中安全意識,安全生產(chǎn)防護。

  4、管理知識學(xué)習:學(xué)習管理知識和理念,公司情況思考如何的管理工作,使生產(chǎn)工作有有的,一改以往“救火式”生產(chǎn),使工作能夠控制有序的和,,在來(lái)年將對車(chē)間內產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將管理模式,在員工中普及管理知識,起步的工作是片面的或不的,會(huì )在生產(chǎn)活動(dòng)中地積累和。

  5、團隊合作:各的溝通及溝通橋梁,團隊的任何建設都將毫無(wú)意義。各間應依存、幫助、互懷,大家彼此,利益和成就共享。的合作是高績(jì)效團隊的基礎,合作就談不上最好的團隊,員工工作是勞役的心理,認識到的工作單調的機械性的任務(wù),讓員工在工作中充滿(mǎn)熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇2

  在上級部門(mén)的指導下,依據本年度的經(jīng)濟目標和安全目標任務(wù),車(chē)隊結合自身的實(shí)際情況,努力開(kāi)拓市場(chǎng),認真完成各項經(jīng)濟目標任務(wù)。同時(shí),針對中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性,制定和完善各項安全生產(chǎn)管理制度,圍繞著(zhù)安全運行、保障安全生產(chǎn),狠抓安全管理基礎工作,落實(shí)各項安全措施,為確保安全生產(chǎn)運行打下了堅實(shí)的基礎。

  今年1-10月份,車(chē)隊安全運行1152余趟,安全行駛108923公里,全隊無(wú)重大安全事故,現將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

  1、車(chē)隊嚴格操作規程,嚴格作業(yè)流規程,全隊全年工傷事故為零。

  2、車(chē)隊嚴格車(chē)輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。

 、胖贫ê椭邪傥锪髋渌脱a充管理規定,完善車(chē)輛管理制度。

 、瓢嘀邪嗪,任何時(shí)候、任何情況下,車(chē)隊所有人員都是隨叫隨到,無(wú)條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

 、擒(chē)隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車(chē)輛、盡心盡責,確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(cháng)了車(chē)輛

  的使用壽命,每次車(chē)隊對全部車(chē)輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車(chē)輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進(jìn)行嚴格處理。

 。4)嚴禁私自跑車(chē),嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現,嚴格處理,造成后果駕駛員要負全責。

  3、車(chē)隊堅持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車(chē)隊重中之重的`工作,車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

 、跑(chē)隊領(lǐng)導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車(chē)人員,認真解決司機的后顧之憂(yōu),使司機出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

 、栖(chē)隊人員牢固樹(shù)立安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念,確保了車(chē)隊生產(chǎn)運行安全穩定。

 、菫榱税踩,車(chē)隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進(jìn)行現場(chǎng)檢查的監督和管理,傳達上級安全工作精神;為了安全,每月車(chē)隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作;為了安全,車(chē)隊對檢查中發(fā)現的問(wèn)

  題及時(shí)自己維修解決,如不能通過(guò)自己維修解決的原則上及時(shí)報經(jīng)理室備案聯(lián)系購買(mǎi)材料、聯(lián)系修理廠(chǎng)確定修理時(shí)間后、安排車(chē)輛進(jìn)行維修和整改;為了安全,車(chē)隊狠抓安全文化建設,經(jīng)常組織職工觀(guān)看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,車(chē)隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書(shū),還多次進(jìn)行職工安全培訓發(fā)放安全學(xué)習資料;為了安全,今年對6輛運輸車(chē)輛粘貼反光色帶,增強車(chē)輛夜間行駛安全性;為了安全,對從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協(xié)會(huì )進(jìn)行復證學(xué)習,提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、車(chē)隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

  5、堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會(huì )和日常安全工作交流,做到了警鐘長(cháng)鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩定。

  6、對今年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行總結,繼續加強安全管理,完善管理制度,實(shí)施獎懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

  7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法,適應新時(shí)期的安全

  工作;從安全責任落實(shí)工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發(fā)現未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎勵;其次做好今后的班組學(xué)習,對于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論,以提高個(gè)人應急能力,做到在事故發(fā)生時(shí)保護自己、他人、生產(chǎn)設備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

  8、今后安全工作的重點(diǎn)多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后車(chē)隊安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導思想,計劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規范操作規程,嚴格作業(yè)規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習,提高班組人員責任心抓起,切實(shí)在車(chē)隊中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使車(chē)隊的安全生產(chǎn)永遠運行平穩。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇3

  忙忙碌碌間,走過(guò)了充滿(mǎn)感動(dòng)和堅強的20xx年。對我個(gè)人而言,這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著(zhù)感動(dòng)、告別、收獲、感激和努力,不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式,使我有了很大的提高。尤其是參加工作后,在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下,得到各方面的鍛煉,讓我受益匪淺。在此向各位領(lǐng)導和同事表達誠摯的謝意,感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助,F將入職以來(lái)思想、學(xué)習和工作情況總結如下:

  一、思想意識的轉變

  剛剛走出校園的我,沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗,走上工作崗位初始也未參加過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓,很多專(zhuān)業(yè)知識對我來(lái)說(shuō)雖然極具吸引力,但還是非常陌生,與其他同事之間存在著(zhù)很大的差距。而我也知道自己的最大缺點(diǎn)就是急躁,很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處理工作的得心應手,而我卻心有余力不足。所以隨著(zhù)這些擔心,初來(lái)時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代,心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過(guò)大家的幫助和自己的學(xué)習,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后,不安與緊張慢慢得以平復,自己也有了自信和做好工作的決心。

  二、學(xué)習方面

  作為一名調度要非常的熟悉制作流程,顯然,剛入職的我在這方面還是很薄弱的`。所以在工作之余積極的向同事請教學(xué)習,使我掌握了各種構件的制作流程,明確了生產(chǎn)調度應該具備的能力;在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題,虛心向工人師傅請教,了解各種設備的用途和工藝執行情況。我想:只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監管。

  三、工作方面

  按時(shí)參加生產(chǎn)例會(huì )。協(xié)助領(lǐng)導進(jìn)行生產(chǎn)管理工作,在領(lǐng)導和同事的精心指導下我學(xué)到更多的知識,積累豐富的工作經(jīng)驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括:跟蹤材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、排版下料時(shí)間、生產(chǎn)計劃編排、協(xié)調生產(chǎn)、成品發(fā)貨以及與現場(chǎng)項目部溝通等工作。

  四、工作中存在的不足

  在過(guò)去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開(kāi)領(lǐng)導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過(guò)的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調不到位,對領(lǐng)導的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過(guò)程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專(zhuān)業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,我會(huì )主動(dòng)加強和其他部門(mén)溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習全方位發(fā)展,提高主觀(guān)能動(dòng)性,積極工作,認真落實(shí)領(lǐng)導的指示,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

  20xx年的工作已經(jīng)結束。俗話(huà)說(shuō):“細節決定成敗”,在以后的工作中,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學(xué)習積累經(jīng)驗。不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同仁一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為調度工作做出最大的貢獻。

  20xx年1月6日

  生產(chǎn)調度工作總結 篇4

  新的一年即將在面前展開(kāi)畫(huà)卷,回首年,公司擴容生產(chǎn),從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)能的提升等都有長(cháng)足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使受益匪淺,所見(jiàn)所聞都讓工作的各個(gè)進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工,擔當起的責任,每一相輔相成,,并的作用,每個(gè)人都能夠的不同情況在的責任范疇內導向作用。一名生產(chǎn)調度員,怎樣的組織生產(chǎn)工作是面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作規程的要有的意識,實(shí)事求是的管理,的指揮控制技能,是從事生產(chǎn)工作要追求的方向和。

  1、生產(chǎn)工作:

  協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作,在的精心下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗,積累了更多的社會(huì )經(jīng)驗和知識,各工作任務(wù)。在今后的工作中應學(xué)習,工作創(chuàng )新意識,化建議和解決辦法供參考。

  2、司機班管理:

  在近一年的車(chē)輛管理工作中,生產(chǎn)部運輸工作的公司車(chē)輛使用工作,記錄和司機安全培訓及車(chē)輛維保,在工作中也暴露出許多之處,經(jīng)驗教訓的總結,交通安全管理,司機性安全意識,行車(chē)安全。

  3、安全管理工作:

  參加安監組織的勞動(dòng)防護用品管理培訓和企業(yè)安全員培訓,學(xué)習積累安全管理工作知識,在公司內部安全隱患檢查和排除工作,對的工傷事故分析和管理,工作情況整改,意識到安全生產(chǎn)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最的,安全是效益。在點(diǎn)上做得還,是安全知識大員工不多,為此明年安全宣傳工作,同人事部一起安全知識的培訓。使每一位員工在每時(shí)每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦,在人人心中安全意識,安全生產(chǎn)防護。

  4、管理知識學(xué)習:

  學(xué)習管理知識和理念,公司情況思考如何的'管理工作,使生產(chǎn)工作有有計劃的,一改以往“救火式”生產(chǎn),使工作能夠控制有序的和,,在來(lái)年將對車(chē)間內產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將管理模式,在員工中普及管理知識,起步的工作是片面的或不的,會(huì )在生產(chǎn)活動(dòng)中地積累和。

  5、團隊合作:

  各的溝通及溝通橋梁,團隊的任何建設都將毫無(wú)意義。各間應依存、幫助、互懷,大家彼此,利益和成就共享。的合作是高績(jì)效團隊的基礎,合作就談不上最好的團隊,員工工作是勞役的心理,認識到的工作單調的機械性的任務(wù),讓員工在工作中充滿(mǎn)熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇5

  歲月如梭,時(shí)光飛逝,轉眼間一年又要過(guò)去了;厥准磳⑦^(guò)去的20xx年感觸很多,這一年來(lái)對于生產(chǎn)調度來(lái)說(shuō):即是苦難的一年,也是豐收的一年。

  南區北區開(kāi)工后,管理范圍越來(lái)越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯綜復雜;大大小小各種事件、突發(fā)事故數不勝數,如4月中旬的渣油加氫、5萬(wàn)立制氫開(kāi)工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的開(kāi)工,8月3日的催化停工等等。調度處從處長(cháng)到調度員,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問(wèn)題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項瓶頸,身上所承擔的責任和壓力磬筆難書(shū)。調度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下,頂住壓力,肩扛責任,克服了種種困難,邁過(guò)了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領(lǐng)導的贊揚和鼓勵,迎來(lái)了嶄新的20xx年。

  作為調度處大家庭的一份子,我也明顯感覺(jué)到自己在不斷成長(cháng),收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟,F在就我在20xx年的工作總結如下:

  作為生產(chǎn)調度員,首先要做到內行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性。事前應考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

  做到內行管理,首先應懂行,執法必須知法。一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當中才能得心應手,游刃有余。

  20xx年中旬北區裝置開(kāi)工投運后,裝置之間的制約因素越來(lái)越多,往往牽一發(fā)而動(dòng)全身,流程錯綜復雜,作為一名合格調度人員,必須熟知其中的厲害關(guān)系,清楚關(guān)鍵要害部位,能夠在危急時(shí)刻迅速理清是非曲直。為此自己平時(shí)加強對流程的學(xué)習,對事故的總結,并按照自己的思路總結了各裝置事故時(shí)的應急方案。20xx年12月3日12:20時(shí)接到3#催化電話(huà):主風(fēng)機聯(lián)鎖停機,裝置已切斷進(jìn)料停工。這天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成兩人,簡(jiǎn)單扼要的向劉處匯報后,我倆便左右開(kāi)弓,馬不停蹄安排各項工作和接聽(tīng)電話(huà)。由于以前自己做過(guò)這樣的事故預想,所以直接拿出學(xué)習筆記,按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去,雖然不夠完善,但大的思路沒(méi)有偏差,等到處室領(lǐng)導趕到時(shí),我們已基本安排妥當,沒(méi)有造成更大的'次生事故,為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力,心里感到無(wú)比欣慰,也讓自己得到了實(shí)踐的鍛煉。

  其次,作為生產(chǎn)總調,應時(shí)刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領(lǐng)導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問(wèn)題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績(jì)不驕不躁、對待失誤總結反思,說(shuō)話(huà)鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據,獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易,在不違反原則的前提下,盡力為車(chē)間、班組爭取利益和榮譽(yù),遇到好人好事,要毫不吝嗇給予表?yè)P和向上級反映,以激勵他們的熱情和干勁。遇到車(chē)間班組可自己解決的問(wèn)題要先給他們機會(huì ),如每次火炬查漏,下去之前先讓班組做好自查自改,這樣即使查出問(wèn)題,考核起來(lái)他們也會(huì )心服口服。

  干工作重在認真,做好工作重在務(wù)實(shí)。認真體現在工作的過(guò)程,務(wù)實(shí)則反映出工作的結果。作為一名總調人員,既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家,又要做一個(gè)標新立異的創(chuàng )新先鋒。創(chuàng )新源于思考,思考源于總結,總結源于反思。對于一些問(wèn)題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問(wèn)題中,認清抓住主要問(wèn)題,在主要的問(wèn)題中,摸清問(wèn)題發(fā)生的規律。把復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化,把簡(jiǎn)單的問(wèn)題重復化。不因循守舊,不墨守成規。

  凝聚產(chǎn)生力量,團結誕生興旺。作為調度員,應顧全大局,時(shí)刻把提高整個(gè)團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進(jìn)理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,以誠相待,同舟共濟,團結奮進(jìn),營(yíng)造一個(gè)充滿(mǎn)生機活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團隊?傊,做一名合格的生產(chǎn)調度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習,自動(dòng)自發(fā),拼搏奮進(jìn)。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年!

  生產(chǎn)調度工作總結 篇6

  半年來(lái),為實(shí)施企業(yè)規范化管理,促進(jìn)文明生產(chǎn)建設,打造電力品牌,樹(shù)立行業(yè)形象,在公司黨委的正確領(lǐng)導下,在所黨支部和所長(cháng)一班人的直接領(lǐng)導下,嚴格按照省級供電企業(yè)“一流班組”的創(chuàng )建標準,州級文明單位的創(chuàng )建條件,狠抓精神文明建設和文明生產(chǎn)工作,促進(jìn)了各項工作健康協(xié)調發(fā)展,使企業(yè)改革不斷深入,規范化管理不斷加強,文明形象不斷提升,經(jīng)濟效益不斷提升,各項工作均取得了較好的成績(jì),圓滿(mǎn)完成了公司下達的半年經(jīng)濟指標和生產(chǎn)任務(wù),調度所文明生產(chǎn)工作總結。

  一、嚴格加強在崗職工的現場(chǎng)文明生產(chǎn)和勞動(dòng)保護

  為了把文明生產(chǎn)工作深入到本所各個(gè)工作領(lǐng)域,所領(lǐng)導一班人首先從在崗職工的勞動(dòng)保護、勞動(dòng)紀律、工作職責以及企業(yè)形象等方面加強了工作力度,制定了嚴格的規章制度和檢查考核細則。

  1、進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)的工作人員,按照安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的有關(guān)規定,必須堅持“兩穿一戴”,即穿工作服,穿工作鞋,戴安全帽,遇重大檢查活動(dòng)時(shí),職工統一著(zhù)裝,穿電力公司統一定制的職業(yè)裝。在崗期間正確佩戴胸牌,并且還嚴格規定了在上班期間不準穿背心、短褲,要求著(zhù)裝整潔,工作負責,講求文明,注意形象。

  2、調度運行人員,辦公室工作人員,嚴格按照有關(guān)規定,長(cháng)期堅持按時(shí)上、下班,穿戴整潔;工作時(shí)坐姿端正,注意力集中;接待上級領(lǐng)導檢查工作和處理客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)時(shí),工作嚴肅認真,解答提問(wèn)熱情禮貌,處理業(yè)務(wù)耐心細致,工作總結《調度所文明生產(chǎn)工作總結》。

  3、根據工作現場(chǎng)嚴禁吸煙的要求,加大了吸煙有害健康的宣傳力度,并根據所內不同的工作性質(zhì)和工作環(huán)境,制定了相應的制度,做出了相應的規定。在通信、自動(dòng)化、電源機房、調度值班室等地點(diǎn)放置“嚴禁吸煙”的警示牌,到目前為止,全所已有2名男性職工為了工作的方便和本人的身體健康,自覺(jué)地戒掉了煙癮。

  4、今年4月,組織全所職工在工會(huì )活動(dòng)室連續兩次收看了國電公司錄制的“供電營(yíng)業(yè)職工行業(yè)道德規范”的電視教育片,對安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、規范化管理的工作起到了極大的推動(dòng)作用,收到了良好的效果。

 二、嚴格清潔衛生工作責任制,認真做好清潔衛生工作

  清潔衛生工作是一個(gè)企業(yè)單位的一項最直觀(guān)、最現實(shí)、最具體的基礎,更是一個(gè)企業(yè)單位的精神文明、政治文明及文明生產(chǎn)的“面子”工程。做好此項工作很不容易,堅持經(jīng)常性的清潔衛生更不容易,該項工作的好壞,直接關(guān)系到本企業(yè)的管理水平和文明禮貌程度的高低。我所始終把該項工作列為經(jīng)常性,長(cháng)期性的重要工作來(lái)抓。

  1、制定了嚴格的清潔衛生制度,嚴格劃分清潔衛生責任區,落實(shí)責任人。

  2、加大了清潔衛生工作的監督檢查力度,堅持每周兩次檢查,嚴格按照清潔衛生工作“六無(wú)”標準進(jìn)行,并做好檢查記錄,在職工會(huì )上進(jìn)行通報。

  3、由于加強了全所員工的清潔衛生意識的教育,堅持持之以恒的清潔衛生工作責任制度,嚴格實(shí)行了清潔衛生工作的檢查與監督,使所內辦公場(chǎng)所和公共活動(dòng)場(chǎng)所和機房、值班室長(cháng)期保持清潔衛生,受到了上級的好評。

  三、各項生產(chǎn)工作秩序井然,堅持做到工完場(chǎng)地清

  元—6月,全所經(jīng)過(guò)進(jìn)一步創(chuàng )建省級供電企業(yè)“一流班組”和標準化縣調的活動(dòng),進(jìn)一步激發(fā)了廣大員工的政治熱情和工作熱情。在實(shí)際工作中,均能按照本人的崗位職責要求勤奮工作,特別是通信、自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)人員對設備的檢修與消缺,做到了規范有序,忙而不亂,對“三無(wú)”、“三齊”、“三不亂”、“三不落地”的文明生產(chǎn)要求始終貫穿工作的全過(guò)程,經(jīng)過(guò)檢查,符合要求。

  四、加強設備檢查維護,隨時(shí)保持所有設備完好、整潔、本色清楚,標識齊全

  通信、自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)加強了設備的.日常檢查和維護,精心保養和巡回檢查,堅持每天對設備時(shí)行一次維護,半年發(fā)現設備外表有銹、缺、斷、裂、壞等現象,設備外殼清潔明亮,設備本色清楚明白,設備銘牌、標志齊全規范。

  五、加強設備管理,及時(shí)消除設備缺陷

  元—6月,全所結合春季安全生產(chǎn)大檢查,認真組織安全生產(chǎn)自查工作,同時(shí)開(kāi)展直流系統專(zhuān)項檢查工作,對通信、自動(dòng)化設備進(jìn)行了認真的保養與維護,包括其它配、供、用電設備及設備缺陷和消缺處理都設置了標準、規范的臺帳和記錄,并能及時(shí)、準確地對設備缺陷進(jìn)行處理,從而保證了設備的完好率和系統可靠率,杜絕了設備事故的發(fā)生。

  六、嚴格實(shí)行物品定置管理

  所內各種物品、工器具和有關(guān)原材料都嚴格地進(jìn)行了分級分類(lèi),并實(shí)行統一建帳,專(zhuān)人保管,定室、定庫、定點(diǎn)存放,建立臺帳,并分別設立了物品定置管理圖和實(shí)物標簽。對各個(gè)辦公室物品擺放,辦公設施放置進(jìn)行了全面調整,嚴格按照定置管理要求對號入座。

  綜上所述,半年的文明生產(chǎn)建設,在所黨支部和所長(cháng)一班人的直接領(lǐng)導下,做了大量的工作,取得了一定的成績(jì),有力推動(dòng)了所內各項工作的健康發(fā)展,保證了各項經(jīng)濟指標和生產(chǎn)任務(wù)的完成。但針對“一流班組”的創(chuàng )建標準和上級領(lǐng)導的要求還有一定的差距。在下半年的工作,我們一定要更加努力,踏實(shí)工作,認真做好各方面的工作,不斷把文明生產(chǎn)工作推向前進(jìn)。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇7

  元月份從煉焦值班工段長(cháng)調入生產(chǎn)技術(shù)部從事調度工作,得到了領(lǐng)導的悉心指導和真誠同事的友好協(xié)作,更加對全廠(chǎng)生產(chǎn)設備、工業(yè)環(huán)保綜觀(guān)全面了解和掌握。

  一年以來(lái),

 、傥覉猿痔撔那髮W(xué)、不恥下問(wèn),加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習,提升組織協(xié)調工作能力,努力完成公司領(lǐng)導交辦工作任務(wù),為車(chē)間工段、班組職員協(xié)調工作、督促生產(chǎn)效率、速度、產(chǎn)品質(zhì)量的提升,力求人性化、科學(xué)化、標準化。例:督促煉焦二班,在1—10月份生產(chǎn)任務(wù)第一,11、12月因安評、環(huán)評在當班檢查停止生產(chǎn)而引起,特別是7、8、9三個(gè)月中,全面完成生產(chǎn)任務(wù),只在7月9號因上班因熄焦車(chē)撞壞安全擋沖出熄焦塔,組織全力搶修8小時(shí)。

 、趫猿脂F場(chǎng)管理與督促,各車(chē)間工段安全生產(chǎn)、工藝設備、環(huán)保等,協(xié)調處理生產(chǎn)工作中異常故障、矛盾及產(chǎn)品質(zhì)量,力求減少公司損失,確保節能降耗安全生產(chǎn)。例:9月份備煤車(chē)間職工阻工鬧事的協(xié)調處理。11月份化產(chǎn)綜合供水循環(huán)泵檢修造成泵房水淹,聯(lián)系原主任王安友確認排污口,協(xié)同曹總等迅速處理,避免全廠(chǎng)停產(chǎn)的嚴重后果。

 、蹐猿重瀼毓绢I(lǐng)導決策指令,嚴格公司管理規程和5S管理體制的.執行;協(xié)同公司上下級工作信息等的傳送,反映生產(chǎn)情況,工藝數據等,力求準確處理問(wèn)題及時(shí)。

  在今后的工作中,我將嚴格要求自己:“感恩心做人,責任心做事,學(xué)而不思則罔、思而不學(xué)則殆”;工作中有待加強和學(xué)習,希望學(xué)習五江企業(yè)文化精神,陶冶思想情趣,致力于煤焦*化工專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習,理會(huì )并靈活運用“忠正和信容恩嚴勤實(shí)細搏新”的為人處事準則,努力工作,愛(ài)崗敬業(yè),是我堅持工作保證績(jì)效的責任和使命感,一如既往,同心同德和衷共濟為公司的生產(chǎn)營(yíng)運履行好生產(chǎn)調度的特殊使命而竭盡所能。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇8

  在上級部門(mén)的指導下,依據本年度的經(jīng)濟目標和安全目標任務(wù),車(chē)隊結合自身的實(shí)際情況,努力開(kāi)拓市場(chǎng),認真完成各項經(jīng)濟目標任務(wù)。同時(shí),針對中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性,制定和完善各項安全生產(chǎn)管理制度,圍繞著(zhù)安全運行、保障安全生產(chǎn),狠抓安全管理基礎工作,落實(shí)各項安全措施,為確保安全生產(chǎn)運行打下了堅實(shí)的基礎。

  今年1-10月份,車(chē)隊安全運行1152余趟,安全行駛108923公里,全隊無(wú)重大安全事故,現將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

  1、車(chē)隊嚴格操作規程,嚴格作業(yè)流規程,全隊全年工傷事故為零。

  2、車(chē)隊嚴格車(chē)輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。

 。1)制定和中百物流配送補充管理規定,完善車(chē)輛管理制度。

 。2)班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,車(chē)隊所有人員都是隨叫隨到,無(wú)條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

 。3)車(chē)隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車(chē)輛、盡心盡責,確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命,每次車(chē)隊對全部車(chē)輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車(chē)輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進(jìn)行嚴格處理。

 。4)嚴禁私自跑車(chē),嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現,嚴格處理,造成后果駕駛員要負全責。

  3、車(chē)隊堅持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車(chē)隊重中之重的工作,車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

 、跑(chē)隊領(lǐng)導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車(chē)人員,認真解決司機的后顧之憂(yōu),使司機出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

 、栖(chē)隊人員牢固樹(shù)立安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念,確保了車(chē)隊生產(chǎn)運行安全穩定。

 、菫榱税踩,車(chē)隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進(jìn)行現場(chǎng)檢查的監督和管理,傳達上級安全工作精神;為了安全,每月車(chē)隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作;為了安全,車(chē)隊對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)自己維修解決,如不能通過(guò)自己維修解決的原則上及時(shí)報經(jīng)理室備案聯(lián)系購買(mǎi)材料、聯(lián)系修理廠(chǎng)確定修理時(shí)間后、安排車(chē)輛進(jìn)行維修和整改;為了安全,車(chē)隊狠抓安全文化建設,經(jīng)常組織職工觀(guān)看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,車(chē)隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書(shū),還多次進(jìn)行職工安全培訓發(fā)放安全學(xué)習資料;為了安全,今年對6輛運輸車(chē)輛粘貼反光色帶,增強車(chē)輛夜間行駛安全性;為了安全,對從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協(xié)會(huì )進(jìn)行復證學(xué)習,提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、車(chē)隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

  5、堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會(huì )和日常安全工作交流,做到了警鐘長(cháng)鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的`主觀(guān)能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩定。

  6、對今年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行總結,繼續加強安全管理,完善管理制度,實(shí)施獎懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

  7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法,適應新時(shí)期的安全工作;從安全責任落實(shí)工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發(fā)現未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎勵;其次做好今后的班組學(xué)習,對于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論,以提高個(gè)人應急能力,做到在事故發(fā)生時(shí)保護自己、他人、生產(chǎn)設備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

  8、今后安全工作的重點(diǎn)多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后車(chē)隊安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導思想,計劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規范操作規程,嚴格作業(yè)規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習,提高班組人員責任心抓起,切實(shí)在車(chē)隊中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使車(chē)隊的安全生產(chǎn)永遠運行平穩。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇9

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來(lái)。本人進(jìn)入調度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結:

  一、虛心學(xué)習,努力工作做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學(xué)習每個(gè)調度員的長(cháng)處,取長(cháng)補短盡量的完善自己,認真學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問(wèn),不懂就學(xué)。通過(guò)半年多的學(xué)習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統的認識和了解,深入生產(chǎn)現場(chǎng)熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導和師傅們的教導。在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個(gè)班遺留的問(wèn)題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對領(lǐng)導交代的事情要抓緊傳達和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時(shí)對每一個(gè)生產(chǎn)的數據都要進(jìn)行多次核算,確保數據的準確性,為領(lǐng)導的決策提供有效真實(shí)的數據依據。

  交班時(shí)對本班中遺留問(wèn)題和領(lǐng)導的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。在跑外值勤過(guò)程中,要聽(tīng)從坐臺調度和領(lǐng)導的安排,深入現場(chǎng)。積極配合坐臺調度的工作,將現場(chǎng)信息準確的傳給坐臺調度。對各個(gè)工業(yè)現場(chǎng)都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì )勤跑現場(chǎng),了解現場(chǎng),及時(shí)發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì )在現場(chǎng)關(guān)注,靈活處置,對隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導和坐臺調度反饋。團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績(jì)效團隊的基礎,每個(gè)調度員度應該樹(shù)立全局觀(guān)念,搞好協(xié)作配合。跑外調度要時(shí)刻聽(tīng)從坐臺調度和領(lǐng)導的安排,把現場(chǎng)的情況及時(shí)反應給坐臺調度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

  二、工作中存在的不足在過(guò)去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開(kāi)領(lǐng)導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過(guò)的'生產(chǎn)組織不力,協(xié)調不到位,對領(lǐng)導的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過(guò)程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專(zhuān)業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。

  在以后的工作中,我會(huì )主動(dòng)加強和其他部門(mén)溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習全方位發(fā)展,提高主觀(guān)能動(dòng)性,積極工作,認真落實(shí)領(lǐng)導的指示,在現場(chǎng)要做到勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

  三、積極努力做好20xx年工作20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話(huà)說(shuō):“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

  為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發(fā)揚20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結過(guò)去,展望未來(lái)。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學(xué)習積累經(jīng)驗,善于總結,也希望領(lǐng)導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇10

  歲月如梭,時(shí)光飛逝,轉眼間一年又要過(guò)去了;厥准磳⑦^(guò)去的XX年感觸很多,這一年來(lái)對于生產(chǎn)調度來(lái)說(shuō):即是苦難的一年,也是豐收的一年。作為生產(chǎn)科大家庭的一份子,我也明顯感覺(jué)到自己在不斷成長(cháng),收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟,F在就我在XX年的工作總結如下:

  一、 管理工作

  作為生產(chǎn)調度員,首先要做到內行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。每天在值班長(cháng)會(huì )議上安排工作,首先把工作的標準給大家講清楚,然后在班中巡回檢查中落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對于常見(jiàn)的`易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性。事前應考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

  二、 學(xué)習方面生產(chǎn)調度工作總結

  按時(shí)參加生產(chǎn)科每周例會(huì ),認真學(xué)習公司下達的各類(lèi)文件和會(huì )議精神。作為一名調度要熟悉所以工藝流程,我以前對調度的工作了解比較片面,崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,工作之余時(shí)虛心的向主調度請教學(xué)習,使我掌握了各崗位工藝流程,明確了調度員所要具備的能力與責任;在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題后,不礙于面子,虛心向員工學(xué)習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產(chǎn)第一手資料,便于更好的監督車(chē)間、服務(wù)車(chē)間;我想,

  只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監管!

  三、 工藝考核方面

  在每天班前調度會(huì )上強調工藝指標的重要性,要求值班長(cháng)加強管理和監督,嚴格考核,加強巡回檢查的次數,發(fā)現有不執行工藝指標的現象及時(shí)指出并向員工講出危害性,從而在源頭上杜絕違反工藝指標的現象。

  四、 安全生產(chǎn)和勞動(dòng)紀律管理

  在生產(chǎn)過(guò)程中積極配合主調搞好生產(chǎn),加強巡回檢查的次數,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理并向有關(guān)領(lǐng)導匯報,會(huì )前強調勞動(dòng)紀律的重要性,發(fā)現違章情況當場(chǎng)指出并要求違章人員正。

  其次,作為生產(chǎn)總調,應時(shí)刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。創(chuàng )新源于思考,思考源于總結,總結源于反思。對于一些問(wèn)題的處理上,應分清主次,明確方向,對待問(wèn)題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績(jì)不驕不躁、對待失誤總結反思,考核有理有據,獎罰公平公正。不因循守舊,不墨守成規

  總之,做一名合格的生產(chǎn)調度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習,自動(dòng)自發(fā),拼搏奮進(jìn)。讓我們以嶄新的面貌迎接X(jué)X年!

  生產(chǎn)調度工作總結 篇11

  新的一月即將在我們面前展開(kāi)畫(huà)卷,回首這一年,公司擴容生產(chǎn),從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長(cháng)足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使自己受益匪淺,所見(jiàn)所聞都讓自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工明確,擔當起相應的責任,每一部分相輔相成,起到相互協(xié)調,并相互促進(jìn)的作用,每個(gè)人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用。作為一名生產(chǎn)調度員,怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作規程的同時(shí)要有良好的協(xié)調意識,實(shí)事求是的管理態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是從事生產(chǎn)工作要不斷追求的方向和目標。

  1、生產(chǎn)工作方面:協(xié)助領(lǐng)導進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作,在領(lǐng)導的精心指導下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗,積累了更多的社會(huì )經(jīng)驗和知識,配合各部門(mén)完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應加強學(xué)習,提高工作創(chuàng )新意識,及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導參考。

  2、司機班管理:在近一年的車(chē)輛協(xié)調管理工作中,完成生產(chǎn)部運輸工作的同時(shí)配合公司其他部門(mén)進(jìn)行車(chē)輛協(xié)調使用工作,做好相關(guān)記錄和司機安全培訓及車(chē)輛維保,在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進(jìn)行經(jīng)驗教訓的總結,加強交通安全管理,提高司機主動(dòng)性安全意識,確保行車(chē)安全。

  3、安全管理工作:參加安監部門(mén)組織的勞動(dòng)防護用品管理培訓和企業(yè)安全員培訓,學(xué)習積累安全管理工作知識,在公司內部做好安全隱患檢查和排除工作,對出現的工傷事故進(jìn)行分析和管理,結合實(shí)際工作情況及時(shí)做出整改,意識到安全生產(chǎn)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的方面之一,安全是效益。我們在這一點(diǎn)上做得還不夠,特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多,為此明年加強安全方面宣傳工作,同時(shí)同人事部一起定期進(jìn)行一些安全知識的培訓。使每一位員工在每時(shí)每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦,在人人心中樹(shù)立安全意識,做好相關(guān)安全生產(chǎn)防護。

  4、相關(guān)管理知識學(xué)習:學(xué)習目標管理知識和理念,結合公司實(shí)際情況思考如何更好的做好管理工作,使生產(chǎn)工作有目標有計劃的進(jìn)行,一改以往“救火式”生產(chǎn)方式,使工作能夠控制有序的進(jìn)行和開(kāi)展,做到目標明確,在來(lái)年我們將對車(chē)間內產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將進(jìn)行目標管理模式,在員工中普及目標管理知識,雖然我們起步的工作是片面的或不完善的,我們會(huì )在生產(chǎn)活動(dòng)中不斷地積累和完善。

  5、團隊合作:各部門(mén)的溝通及配合如果缺乏溝通這個(gè)橋梁,團隊的'任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高,利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績(jì)效團隊的基礎,沒(méi)有合作就談不上最終最好的團隊,同時(shí)引導員工改變工作是一種勞役的心理,認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務(wù),讓員工在工作中充滿(mǎn)熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇12

  在上級部門(mén)的指導下,依據本年度的經(jīng)濟目標和安全目標任務(wù),生產(chǎn)調度處結合自身的實(shí)際情況,努力開(kāi)拓市場(chǎng),認真完成各項經(jīng)濟目標任務(wù)。同時(shí),針對危貨運輸的特點(diǎn)和特性,制定和完善各項安全管理制度,圍繞著(zhù)安全運行、保障安全穩定供氣,狠抓安全管理基礎工作,落實(shí)各項安全措施,為確保槽車(chē)的安全運行打下了堅實(shí)的基礎。今年1—10月份,我隊安全運行481余趟,計9919。21噸,安全行駛284552公里,全隊無(wú)安全事故,現將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

  1、我隊嚴格操作規程,嚴格作業(yè)規程,全隊全年工傷事故為零。

  2、我隊嚴格車(chē)輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴格按規程辦事,全隊全年遠規程造成的機械事故為零。

 、胖贫ㄒ夯瘹獠圮(chē)補充管理規定,完善車(chē)輛管理制度。我隊出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊,必須按車(chē)位停車(chē),嚴禁在外亂停亂放。夜間無(wú)論什么時(shí)間,執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在停車(chē)場(chǎng)停放。至今無(wú)一起私自在家或在外停放的事例。

 、瓢嘀邪嗪,任何時(shí)候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,無(wú)條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

 、俏谊犎w人員每天都能認真的檢查和保養車(chē)輛、盡心盡責,確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命,每次車(chē)隊對全隊車(chē)輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車(chē)輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其行嚴格處理。⑷在外長(cháng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、使用好,車(chē)輛的'安全情況每天要打電話(huà)向隊里匯報。⑸嚴禁私自跑車(chē),嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現,嚴格處理,造成后果要自己負責。

  3、我隊堅持以人為本,科學(xué)有效行管理,全隊全年一切交通事故為零。安全工作是我隊重中之重的工作,我隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。⑴部領(lǐng)導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導為了車(chē)隊的安全,以身作則、精心指揮,車(chē)隊跟隨領(lǐng)導的步伐在今年能做到妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認真解決司機的后顧之憂(yōu),使司機出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

 、莆谊犎藛T都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念,確保了我隊生產(chǎn)運行安全穩定。

 、菫榱税踩,處領(lǐng)導全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期行現場(chǎng)檢查的監督和管理,傳達上級安全、工作精神,對下周的安全提出具體要求;為了安全,每月我隊都要行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促安全工作;為了安全,我隊對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)自己維修解決,如不能通過(guò)自己維修解決的則上及時(shí)報調度處聯(lián)系相關(guān)處室購買(mǎi)材料、聯(lián)系修理廠(chǎng)確定修理時(shí)間后、安排車(chē)輛行維修和整改;為了安全,我隊狠抓安全文化建設,經(jīng)常組織職工觀(guān)看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書(shū),還多次行職工安全培訓發(fā)放安全學(xué)習資料;為了安全,車(chē)隊本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次,參加技術(shù)比武活動(dòng)一次;為了安全,今年與GPS衛星定位系統廠(chǎng)家聯(lián)系8次,對方上門(mén)維護維修兩次,現已正常使用;為了安全,今年對6輛槽車(chē)粘貼反光色帶,增強車(chē)輛夜間行駛安全性;為了安全,對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協(xié)會(huì )行復證學(xué)習,提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

  5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題主要有:

 、湃遮厪碗s多變的市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境與駕駛員傳統觀(guān)念的不適應;⑵運輸任務(wù)及駕駛人員的不安全因素;⑶設備逐步老化,物的不安全因素;

 、劝踩h(huán)境(包括自然環(huán)境、道路狀況)的一步復雜等方面。

 、蔀橄陨喜焕蛩貙ξ覀儼踩ぷ髟斐傻挠绊,在今后工作中我們將學(xué)習先的安全管理辦法,結合車(chē)隊實(shí)際情況對今后車(chē)輛的安全工作行加強。

 、賵猿中兄行У陌踩芾碇贫,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查遠糾錯;堅持安全例會(huì )和日常安全工作交流,做到了警鐘長(cháng)鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性,一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩定。

 、趯衲旯ぷ髦写嬖诘膯(wèn)題行總結,繼續加強安全管理,完善管理制度,實(shí)施獎懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

 、勐鋵(shí)集團安全管理的新辦法,適應新時(shí)期的安全工作;從安全責任落實(shí)工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發(fā)現未知隱患的個(gè)人行獎勵;其次做好今后的班組學(xué)習,

  對于安全隱患的處理方法行討論,以提高個(gè)人應急能力,做到在事故發(fā)生時(shí)保護自己、他人、生產(chǎn)設備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。6、今后安全工作的重點(diǎn)

  多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后車(chē)隊安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導思想,計劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規范操作規程,嚴格作業(yè)規程抓起、從消滅習慣性遠章抓起、從組建班組學(xué)習,提高班組人員責任心抓起,切實(shí)在車(chē)隊中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使車(chē)隊的安全生產(chǎn)永進(jìn)運行平穩。

  生產(chǎn)調度工作總結 篇13

  轉眼間XX年即將過(guò)去,就要告別29歲的光陰,去迎接30歲的時(shí)光。我沉思著(zhù),回顧這一年來(lái)的工作與成長(cháng),我積累了什么工作經(jīng)驗?懂得了什么人生感悟?又該怎樣迎接X(jué)X年新的人生與工作任務(wù)的挑戰?XX年工作總結如下:

  隨著(zhù)調度崗位工作經(jīng)驗的積累,在公司、部門(mén)領(lǐng)導的正確指引和同事們的團結協(xié)助、相互學(xué)習下。XX年的工作重點(diǎn)轉向了學(xué)習認識和實(shí)踐總結相結合,領(lǐng)會(huì )作為公司職能部門(mén)的一名“調度員”在日常工作中如何行使和運用“計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制”這五大管理職能,以及在部門(mén)內部職能分工中調度崗位在與同事間協(xié)作時(shí)又該發(fā)揮怎樣的作用。

  1、每天接班第一件事,首先了解當天各機組生產(chǎn)進(jìn)度以及需要關(guān)注的重點(diǎn)、整理匯總各機組上個(gè)班的班報填好調度日報,掌握目前各機組運行情況。然后到各機組巡視了解需要關(guān)注的重點(diǎn)和各機組實(shí)際運行現狀。及時(shí)協(xié)調處理生產(chǎn)過(guò)程中影響批次計劃執行和機組運行的異常情況,對影響生產(chǎn)時(shí)間較長(cháng)或重大異常情況及時(shí)向部門(mén)領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)負責人匯報,爭取用最短的時(shí)間使機組恢復運行,確保整個(gè)生產(chǎn)計劃進(jìn)度的順利執行,對當班期間發(fā)生的異常情況做好記錄和交接。生產(chǎn)調度工作總結

  利用業(yè)余時(shí)間奔著(zhù)“學(xué)以致用”的目標,加強相關(guān)理論知識的學(xué)習,再運用到日常工作中去實(shí)踐驗證,使得在履行自己的崗位職責時(shí)也顯得非常順利。當班期間對各機組訂單計劃跟進(jìn)、信息傳遞、人員物流協(xié)調、異常情況處理等任務(wù)得到了圓滿(mǎn)完成,事后即時(shí)將異常信息向部門(mén)內有關(guān)同事反饋,使重點(diǎn)信息和異常信息部門(mén)內部共享,為部門(mén)的`整體工作開(kāi)展提供了有力支撐。結合日常工作中處理各項事務(wù)時(shí)遇到的困難和經(jīng)常發(fā)生沖突的問(wèn)題點(diǎn),用服務(wù)的態(tài)度積極向當事人了解情況聽(tīng)取其對發(fā)生沖突的問(wèn)題的意見(jiàn)和想法,事后查看學(xué)習公司相關(guān)流程管理文件,并向領(lǐng)導和同事們請教學(xué)習總結經(jīng)驗。日積月累中總結出了關(guān)于部門(mén)內部計劃、調度、統計三大職能工作間相互協(xié)作的方法,以及如何跟進(jìn)批次計劃書(shū)執行過(guò)程中異常信息的共享途徑,及時(shí)向部門(mén)領(lǐng)導提供所需的決策信息,并在工作中與同事分享自己的心得。目前關(guān)于跟進(jìn)批次計劃書(shū)執行過(guò)程中異常信息共享的方法己被同事們采納,并在日常工作中得到了運用,完善了調度崗位依批次計劃書(shū)為主線(xiàn)開(kāi)展“協(xié)調、指揮、控制”職能的作用。

  2、在匯總各機組運行績(jì)效數據的過(guò)程中積累了關(guān)于設備運行管理的知識和統計分析的方法,為計劃員做公司經(jīng)營(yíng)計劃編制和分析時(shí)提供了真實(shí)的數據支撐。同時(shí)也感到我對統計分析的方式方法掌握的太少,還不能很明顯直觀(guān)的反映各機組運行異常的關(guān)建點(diǎn)和處理措實(shí),這是我今后要努力學(xué)習的一個(gè)方面。力爭為部門(mén)領(lǐng)導的決策提供及時(shí)準確有價(jià)值的信息,為部門(mén)日后整體工作的提升貢獻自己的力量。

  3、協(xié)助工程技術(shù)部管理備品備件倉庫,保證各機組節假日和中、夜班出現設備故障搶修時(shí)所需備件的領(lǐng)用。剛開(kāi)始時(shí)因對各種備件存放位臵不清楚,每次尋找備件時(shí)同電鉗工一起就像無(wú)頭蒼蠅一樣在庫房里亂躥,用時(shí)很長(cháng)。為了縮短在庫房尋找各種設備所需備件的時(shí)間,加快搶修速度,我每次都用心記著(zhù)尋找的備件和同類(lèi)備件的位臵。到如今只要電鉗工說(shuō)出所需備件的名稱(chēng)或形狀,我就能夠很快的找到存放的位臵,幾乎成了全職倉庫管理員。

  4、調度這個(gè)崗位一直以來(lái)都肩負著(zhù)協(xié)助安全員抓好車(chē)間安全管理工作的責任,雖然公司對安全工作抓的很緊提的很高,但日常工作中對一些違反安全操作規程的行為制止時(shí),總感到受一種“習慣性管理思維”抵觸,甚至為這事和班組人員發(fā)生過(guò)沖突,經(jīng)常得的回復是“別人都不管,就你總是管,我認為這樣做應該沒(méi)有事!笔潞髮⑹虑榻(jīng)過(guò)向所屬部門(mén)管理人員反饋時(shí),得到的回復是“今后遇到就開(kāi)罰單”,但同類(lèi)事件日后的工作還會(huì )時(shí)常發(fā)生。我認為如果真見(jiàn)一次開(kāi)一次罰單,只能是管的了一時(shí)管不了長(cháng)久,而且在員工內心里會(huì )積起更多的怨恨和不滿(mǎn)情緒,今后安全管理方面的工作將更難開(kāi)展,隨之而來(lái)的事故率只會(huì )上升不會(huì )下降。

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