電儀車(chē)間加氫焦化裝置檢修工作總結

　　總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編整理的電儀車(chē)間加氫焦化裝置檢修工作總結，希望能夠幫助到大家。

電儀車(chē)間加氫焦化裝置檢修工作總結1

　　在公司領(lǐng)導的大力支持下，車(chē)間上下的的共同努力，各部門(mén)之間的密切配合下，為期一個(gè)多月的檢修工作接近尾聲。在這一個(gè)多月中安環(huán)科主要擔負現場(chǎng)的安全檢查、制止各種違章作業(yè)、制定各種安全施工方案和各種作業(yè)票的管理等安全工作�，F將安環(huán)科檢修期間工作情況匯報如下：

　　一、領(lǐng)導重視，明確分工，各負其責。

　　在檢修前，科室召開(kāi)了一次檢修動(dòng)員工作會(huì )議，對檢修中的安全工作進(jìn)行了分工，明確每個(gè)人的任務(wù)和責任，并強調了檢修期間勞動(dòng)紀律，保證每個(gè)人各負其責，做到萬(wàn)無(wú)一失。

　　二、制定各種制度，為安全檢修提供保障

　　為保障檢修工作的順利進(jìn)行，公司制定了檢維修管理規定，對檢修的各個(gè)環(huán)節做了明確的要求，有效地加強了車(chē)間及外來(lái)施工單位的監管工作，有效地規范了檢修期間的安全作業(yè)、安全施工。

　　三、加強現場(chǎng)管理，杜絕“三違”現象

　　1、嚴格履行各項票證的審批手續

　　在裝置停車(chē)后，安環(huán)科要求設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過(guò)易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用蒸汽或水進(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格，設備檢修前必須用盲板與系統可靠隔絕，加盲板前，應辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)嚴格進(jìn)行檢查、確認后再開(kāi)具受限空間作業(yè)證。動(dòng)火作業(yè)前，安環(huán)科人員到現場(chǎng)檢查安全措施落實(shí)合格后，再開(kāi)具動(dòng)火作業(yè)證。此次檢修，檢修期間共開(kāi)具各種票證共70份，安排現場(chǎng)監護70余次，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。

　　2、加強檢修現場(chǎng)的安全檢查力度

　　檢修期間安環(huán)科克服人員少，裝置大，工作多，任務(wù)重的困難，把每個(gè)裝置區劃成1個(gè)分管區，每個(gè)安全員分管一區，重點(diǎn)檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實(shí)情況；檢查施工現場(chǎng)各施工單位安全規章制度的執行情況；檢查現場(chǎng)施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；每天都進(jìn)行總結、匯總，及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現和排除檢修作業(yè)現場(chǎng)事故隱患，及時(shí)糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。安環(huán)科針對檢查出的問(wèn)題的嚴重程度進(jìn)行當場(chǎng)整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環(huán)科對各單位下發(fā)隱患整改通知單，要求各單位采取有效措施整改，杜絕安全事故。

　　3、突出重點(diǎn)，加強高危作業(yè)的監護工作

　　在眾多檢修項目中，儲運車(chē)間原油、汽油儲罐檢修、催化車(chē)間的塔檢修和火炬緩沖罐檢修等重點(diǎn)檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著(zhù)檢修難度大，危險因素多的特點(diǎn)，安環(huán)科和關(guān)部門(mén)及人員召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )，探討作業(yè)過(guò)程中可能出現的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。安環(huán)科對以上幾個(gè)重點(diǎn)檢修項目高危作業(yè)進(jìn)行了全程監護，保證了重點(diǎn)檢修項目安全進(jìn)行。

　　四、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

　　隨著(zhù)大檢修工作全面展開(kāi)，外來(lái)施工人員大量進(jìn)廠(chǎng)，由于外來(lái)施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀(guān)念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠(chǎng)施工人員安全教育培訓工作尤為重要。安環(huán)科克服教育場(chǎng)地條件限制，因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過(guò)程中，重點(diǎn)強調了設備大檢修安全、環(huán)保、保衛規定的內容，并對動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的`注意事項進(jìn)行了重點(diǎn)講解，并收到了很好的效果。

　　五、存在的問(wèn)題

　　在本次大檢修期間，主要暴露的問(wèn)題有：

　　1、有個(gè)別單位主要負責人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點(diǎn)檢修項目和高危檢修作業(yè)上被動(dòng)制定檢修方案，被動(dòng)采取安全防護措施。

　　2、施工單位還有部分人員存在未教育上崗現象，在檢查中雖然進(jìn)行了清除及再教育，但體現出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。

　　3、習慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識還需要進(jìn)一步加強。

　　4、外來(lái)人員入廠(chǎng)后，用工單位沒(méi)有通知安環(huán)科，直接進(jìn)入現場(chǎng)作業(yè)，造成很大安全隱患。

　　5、3月15日李河南在檢修時(shí)，被設備劃傷手指，查找原因就是該同志在操作過(guò)程中缺乏防護意識，用力過(guò)猛，才造成傷害。3月16日低壓瓦斯管道著(zhù)火事故，主要原因是在當時(shí)車(chē)間未通知安環(huán)科，沒(méi)有制定切實(shí)可行的安全方案的情況下操作，以致導致發(fā)生事故。3月19日竇紅霞摔傷腿。主要是當時(shí)該職工思想意識淡薄，在無(wú)任何照明的情況下進(jìn)入檢修現場(chǎng)，再就是檢修工人疏忽大意在開(kāi)啟地溝后未設置明顯的標志，這也是安環(huán)科和車(chē)間的監管不到位。

　　6、以上存在的安全問(wèn)題暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān)，加強現場(chǎng)監管，在下一步安全管理工作中不斷改進(jìn)工作方法，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都會(huì )釀成一場(chǎng)事故。

　　此次大檢修安全圓滿(mǎn)完成，是從公司領(lǐng)導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作收獲頗豐，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺階。

　　安環(huán)科

　　xxxx年三月二十八日

電儀車(chē)間加氫焦化裝置檢修工作總結2

　　11月5日，隨著(zhù)焦化裝置開(kāi)始吹掃，宣布了焦化裝置20xx年度檢修工作圓滿(mǎn)結束，此次焦化裝置檢修工作，電儀車(chē)間在集團公司的領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的支持和幫助下，在電儀車(chē)間全體員工及外來(lái)施工單位的共同努力下取得了圓滿(mǎn)的成功，順利完成了電氣儀表檢修的各項預定任務(wù)，達到了預期目標。

　　此次檢修歷時(shí)15天，經(jīng)過(guò)電儀車(chē)間全體檢修人員的共同努力，克服了人員少、任務(wù)重等各種不利因素，圓滿(mǎn)的完成了檢修任務(wù)。此次檢修電儀車(chē)間共計劃進(jìn)行項目##項，實(shí)際共完成檢修項目##項，其中臨時(shí)增加檢修項目##項。通過(guò)此次檢修不但進(jìn)一步提高了裝置的運行能力，而且解決了一系列安全隱患問(wèn)題。如：通過(guò)對直流屏電池組的修復和接地故障的排除，保證了6KV高壓操作保護系統的正常運行；通過(guò)對400VⅠ段進(jìn)線(xiàn)斷路器的調換，解決了Ⅰ段進(jìn)線(xiàn)斷路器主觸頭溫度過(guò)高的問(wèn)題；通過(guò)對現場(chǎng)所有電動(dòng)機接線(xiàn)盒進(jìn)行開(kāi)蓋檢查，避免了因壓線(xiàn)不緊而發(fā)生的線(xiàn)路燒毀現象等。

　　其次，為進(jìn)一步保持我們的技術(shù)優(yōu)勢，又要鍛煉自己的隊伍，實(shí)現節能減排，加大修舊利廢力度，電儀車(chē)間決定在這次檢修中涉及到電器儀表的核心技術(shù)工作必須自己完成，并會(huì )同生產(chǎn)車(chē)間、職能部室制定了詳細檢修計劃。

　　從檢修后，近一段時(shí)間的裝置運行上看，此次檢修是成功的，檢修質(zhì)量達到了預期的`效果，各設備及電機運轉良好，安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過(guò)程中嚴格管理、檢修過(guò)程方案的步步確認是分不開(kāi)的�，F結合歷年檢修的經(jīng)驗，根據今年裝置的檢修特點(diǎn)，總結如下：

　　一、以安全為重點(diǎn)，嚴抓檢修過(guò)程中安全管理工作，確保檢修無(wú)事故。每次檢修，集團公司領(lǐng)導都反復強調確保檢修安全。電儀車(chē)間高度重視集團公司的管理規定，從準備檢修的第一天開(kāi)始，就召開(kāi)了檢修工作現場(chǎng)會(huì )，要求車(chē)間上下把安全管理放在檢修工作中的首位，當作頭等大事來(lái)抓。對沒(méi)有穿戴勞保用品的人員禁止其進(jìn)入檢修現場(chǎng)，在做每一項工作前首先落實(shí)安全措施，嚴禁違章作業(yè)，確保安全施工。電儀車(chē)間由于嚴格管理，狠抓落實(shí)，整個(gè)檢修過(guò)程中，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

　　二、搶前抓早，確保檢修材料及時(shí)到位

　　為了做到檢修材料及時(shí)到位，保證裝置檢修的材料供應，我們于10月初完成了檢修材料的統計工作，結合公司倉庫存儲情況，把材料計劃及時(shí)上報，并隨時(shí)與供應科進(jìn)行勾通，時(shí)刻掌握材料供應動(dòng)態(tài)。到10月21日檢修前，除個(gè)別供貨周期較長(cháng)的材料外，其它檢修材料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。

　　三、制定施工進(jìn)度表，合理安排檢修工作量，保證按時(shí)完成檢修任務(wù)

　　今年檢修工作量從總體上看，檢修項目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據這一實(shí)際特點(diǎn)，電儀車(chē)間采取了在檢修前先行施工的做法，將部分可不停機就能檢修的電氣設備在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的工作量。同時(shí)，制定了詳細的檢修施工進(jìn)度表，充分結合考慮各項的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項目嚴格執行施工進(jìn)度，加班加點(diǎn)也決不落后。保證了施工進(jìn)度按照預期計劃順利完成。

　　四、檢修過(guò)程中做到步步有確認，項項工作有落實(shí)

　　在檢修過(guò)程中我們嚴格按照《作業(yè)指導計劃書(shū)》執行，每一項工作都落實(shí)到人，誰(shuí)完成的誰(shuí)簽字的原則，真正做到不走過(guò)場(chǎng)，不怕麻煩，步步有確認，項項有落實(shí)。

　　五、在這次檢修中，電儀車(chē)間完成的主要工作：（一）電工部分

　　1、電工人員對裝置所有電機進(jìn)行加油保養，對軸承損壞的電機更換軸承；

　　2、對裝置照明燈具檢查維護，對室外照明控制箱進(jìn)行檢修處理，對線(xiàn)路有問(wèn)題的進(jìn)行了修復；

　　3、對室內高壓、低壓配電設備進(jìn)行檢查處理；

　　4、加氫注水泵P3002C進(jìn)行電源改造；

　　5、檢查維護儀表UPS電源；

　　6、裝置所有電動(dòng)機接線(xiàn)盒開(kāi)蓋檢查；

　　7、對夾層電纜進(jìn)行整理；

　　8、對高低壓配電室所有的電氣設備進(jìn)行清掃；

　　9、更換部分已壞的熱繼電器；

　　10、對直流屏電池故障和直流接地故障進(jìn)行修復；

　　11、修復低壓配電室1段進(jìn)線(xiàn)斷路器主觸頭過(guò)熱故障；

　　12、加氫壓縮機行車(chē)行程開(kāi)關(guān)機械機構加油保養；

　　13、加氫焦化4臺變壓器清掃、檢修；

　　14、重新鋪設加氫焦化主控室空調電源線(xiàn)；

　　15、修復低壓配電室405柜小母線(xiàn)；

　　16、整改焦化操作室線(xiàn)路；

　　17、制氮機線(xiàn)路絕緣處理；

　　18、P1503A/B電機改線(xiàn)；

　　19、冷干機故障修復；

　　20、汽油加氫行車(chē)修理；

　　21、加氫壓縮機工藝聯(lián)鎖調試；

　　22、更換加氫焦化主控室、辦公室日光燈；

　　23、現場(chǎng)檢修動(dòng)力箱檢查維修；

　�。ǘ�）儀表部分

　　1、DCS監控畫(huà)面報警點(diǎn)重新設定，DCS、ESD點(diǎn)檢；

　　2、焦炭塔四塔鉆具深度重新校對；

　　3、1＃2#主煙道擋板拆檢,維修投用；

　　4、1#、2#四路注汽流量校驗或更換；

　　5、各調節閥氣源過(guò)濾器拆檢清理；

　　6、焦化1＃2＃3＃4＃焦炭塔各塔閥氣源過(guò)濾器拆檢清理；

　　7、除焦水電磁閥檢查；

　　8、1#、2#爐快開(kāi)風(fēng)門(mén)執行器調校；

　　9、2#爐二路對流流量，二路輻射出口更換流量計；

　　10、1#、2#爐輻射進(jìn)料調節閥拆檢；

　　11、1#爐中壓蒸汽流量計更換二次閥；

　　12、焦炭塔四塔塔閥校驗；

　　13、焦化富氣壓縮機潤滑油壓力接點(diǎn)檢查核實(shí)；

　　14、富氣壓縮機1#機定子溫度檢查；

　　15、富氣壓縮機聯(lián)鎖調試，富氣壓縮機儀表盤(pán)部分儀表效驗視情況更換；

　　16、富氣壓縮機更換雙金屬溫度計；

　　17、1#、2#更換氧化鋯分析儀；

　　18、一、二期3.5MP注汽流量效對；

　　19、輻射對流線(xiàn)及分餾焦炭塔區高溫部位引壓管打壓加隔離液；

　　20、汽油加氫行車(chē)修理；

　　21、裝置區玻璃板清洗；

　　22、脫硫壓力調節閥校驗并投入使用；

　　23、裝置區儀表伴熱線(xiàn)改造；

　　總之，20xx年焦化裝置的檢修工作已圓滿(mǎn)落下帷幕，我們在檢修過(guò)程中，即豐富了經(jīng)驗，又品嘗到了精益求精、細化管理給我們帶來(lái)的甜頭，在以后的工作中，我們將繼續發(fā)揚好成績(jì)，力爭將以后的檢修工作做得更好。

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