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維修車(chē)間工作總結

時(shí)間:2022-11-20 09:06:41 工作總結 我要投稿

維修車(chē)間工作總結

  總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家整理的維修車(chē)間工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

維修車(chē)間工作總結

維修車(chē)間工作總結1

  一年時(shí)間一晃而過(guò),回顧已過(guò)的一年,維修車(chē)間在公司領(lǐng)導和售后經(jīng)理的指導和帶領(lǐng)下,車(chē)間嚴格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨,車(chē)間狠抓班組基礎管理工作,以車(chē)間安全為前提,維修質(zhì)量為保障、做好客戶(hù)滿(mǎn)意為企業(yè)生存的基本思路,在維修車(chē)間全體員工的努力下,維修車(chē)間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶(hù)滿(mǎn)意上取得了較好的成績(jì)。

  作為一名車(chē)間管理,做好和管理好車(chē)間的一切工作是最基本的要求,雖然在過(guò)去的一年里取得了一小點(diǎn)成績(jì),但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方

  一、取得的成績(jì):

  1、車(chē)間的安全管理:全年車(chē)間大事故為零,較小事故2起,及時(shí)處理安全隱患5處,使整個(gè)車(chē)間保障了每天的安全生產(chǎn)。

  2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理:車(chē)間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車(chē)間全體員工努力下,結合公司售后情況,通過(guò)對質(zhì)量監管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓,使車(chē)間整體提高,維修質(zhì)量不合格率逐月下降,質(zhì)量合格率≧98%,維修進(jìn)度能夠滿(mǎn)足客戶(hù)需求;滿(mǎn)足用戶(hù)需求率≧98%以上。

  3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理:車(chē)間在經(jīng)過(guò)將維修。

  場(chǎng)地、設備設施的檢查、保養、場(chǎng)地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個(gè)人,每天以組長(cháng)為責任人進(jìn)行檢查、記錄和維護以及車(chē)間管理每天進(jìn)行核查,特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對設備的維修和培訓以來(lái),使整個(gè)車(chē)間員工能積極配合對設備設施進(jìn)行管理和維護,保障了車(chē)間的正常運行和現場(chǎng)清潔、規范整體的提升。

  4、20xx年車(chē)間整體工作效率比去年同期也有相應的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。

  二、存在的不足

  回顧過(guò)去的一年,車(chē)間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點(diǎn)小的成績(jì),但車(chē)間同時(shí)在很多地方存在問(wèn)題,我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進(jìn)和完善:

  1、管理工作不夠大膽和細致以及執行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進(jìn)。

  2、自身需要加強業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的學(xué)習,提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力。

  3、在工作方面存在不細致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強培養和提升,特別是在現在車(chē)間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。

  4、車(chē)間團隊建設、員工的主動(dòng)性、技能和執行力還需要大力提升。

  三、改善計劃

  1、首先加強自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習,不斷提升自我。

  2、維修車(chē)間每月不低于2次的培訓和考核,包括安全、專(zhuān)業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現場(chǎng)5S、設備設施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。

  3、安全檢查的管理:組織建立車(chē)間每天安全、5S檢查小組,由車(chē)間管理帶頭,每天檢查隱患和發(fā)現問(wèn)題現場(chǎng)及時(shí)處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時(shí)解決,保障車(chē)間的正常運行。

  4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度:針對車(chē)間維修技師技能差距較大的情況,實(shí)施分層培訓技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距,提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。

  5、車(chē)間的節約增收:重點(diǎn)適時(shí)了解和調查廢舊件的市場(chǎng)價(jià)格以及根據舊件的不同進(jìn)行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車(chē)間從水、電、設備維修和購買(mǎi)等方面加強管理,使消耗降低到最低。車(chē)間是一個(gè)繁瑣、復雜的工作,他牽涉到各個(gè)領(lǐng)域,有時(shí)做了不一定看得見(jiàn),隨時(shí)出現不同的問(wèn)題,同時(shí)車(chē)間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導的指導和培養下,我們做好基本工,打好扎實(shí)基礎,經(jīng)過(guò)全員的共同努力和不斷的學(xué)習改進(jìn),我有信心和決心做好每一個(gè)環(huán)節,使新的一年有一個(gè)新的面貌,為公司做好我們應盡的職責和義務(wù)。

  望各位公司領(lǐng)導不惜指導和批評!

維修車(chē)間工作總結2

  維修車(chē)間20xx年上半年工作總結 20xx年上半年即將結束,這半年里,維修車(chē)間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下,車(chē)間全體人員團結一心,協(xié)調合作,圓滿(mǎn)的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設備安全穩定的運行,F將上半年工作總結如下:

  一、人員方面

  維修車(chē)間現有職工22人,除塵風(fēng)機崗位工7名,維修鉗工7名,機械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。 在上半年中,每一位職工盡職盡責,對各自責任區域設備認真巡檢,積極處理,使設備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設備的運行穩定。

  二、加強車(chē)間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

 。1)做好車(chē)間政治思想教育工作

  加強職工思想政治工作。車(chē)間平均每周舉行一次職工全體會(huì )議,由車(chē)間領(lǐng)導親自負責,傳達公司文件精神及分析公司現階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和心得體會(huì )。工作中互相配合,拾遺補缺,為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。

 。2)加強班組管理,提高車(chē)間管理水平

  加強班組管理。在日常的工作中,車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì ),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  三、加強現場(chǎng)預控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。

  1、車(chē)間安全建設重點(diǎn)在現場(chǎng)管理,一是對現場(chǎng)存在的不安全因素進(jìn)行有效控制;二是對人的不安全因素進(jìn)行控制;三是通過(guò)現場(chǎng)檢查消除不安全因素。通過(guò)采取以上三項措施,維修車(chē)間在上半年沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。

  2、在設備方面,對所有設備進(jìn)行安全隱患排查并及時(shí)整改,平均每周查出隱患3項左右,隱患整改率達到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。

  四、利用多種形式加強安全培訓教育

  今年上半年,車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓,整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序,內容通俗易懂。通過(guò)此次的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。

  五、加強車(chē)間設備管理工作,確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)

  1、車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據實(shí)際情況提出準確的材料備件計劃,盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。

  2、設備現場(chǎng)方面,組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問(wèn)題并加以認真解決。

  3、做好設備有效作業(yè)率的提升,除塵設備及時(shí)維修是除塵風(fēng)機使用的前提和基礎,除塵設備在長(cháng)期的使用過(guò)程中,除塵風(fēng)機風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,噪音增大,振動(dòng)增加,穩定性、可靠性都顯著(zhù)下降,甚至會(huì )造成主軸承和整機損壞。我車(chē)間需建立更有效的管理機制,加強了對除塵設備的維護保養的管理力度,嚴格落實(shí)各項規章制度,由專(zhuān)人負責認真做好維護保養記錄。

  六、落實(shí)大修技改,堅持修舊利廢,降本增效

  圓滿(mǎn)完成了主廠(chǎng)房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時(shí)430余小時(shí)不間斷作業(yè),共計更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收,共計30余塊。

  七、下半年工作安排

  1、不斷加強安全管理工作,堅持開(kāi)展安全培訓工作。開(kāi)好車(chē)間安全例會(huì )會(huì ),要健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。

  2、努力提高設備運行質(zhì)量,提高員工的責任意識,加大設備管理力度。樹(shù)立勤儉的思想,強化成本意識,減少不必要開(kāi)支。做好隊伍穩定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實(shí)際困難,確保職工隊伍的穩定,營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍。

  以上就是車(chē)間20xx年上半年的工作總結,車(chē)間的各項管理工作科學(xué)規范、全面有序。取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好,為公司發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

維修車(chē)間工作總結3

  20xx年工作總結 當20xx年即將來(lái)臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多;仡欉^(guò)去的一年里,維修車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。

  維修車(chē)間在上級職能部門(mén)和各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)心與幫助下,在車(chē)間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績(jì),但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下:

  一、完善制度建設,夯實(shí)基礎管理

  維修車(chē)間經(jīng)過(guò)公司從國有制改為民營(yíng)體制,為了滿(mǎn)足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專(zhuān)人配合公司做好維修車(chē)間的各項制度的草似,以實(shí)踐經(jīng)驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個(gè)總的梳理,取長(cháng)補短。并在此基礎上完善了車(chē)間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車(chē)間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過(guò)規范維修車(chē)間的管理制度,使車(chē)間的各項工作得到落實(shí),并使管理水平在原來(lái)的基礎上有了顯著(zhù)的提升。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  維修車(chē)間在EHS部的幫助協(xié)調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場(chǎng)實(shí)際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。

  通過(guò)培訓活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情,是需要人人參與,才能切實(shí)做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎。

  2、加強新員工的培訓,做好新舊換血工作

  為了充實(shí)維修車(chē)間的技術(shù)實(shí)力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進(jìn)入維修車(chē)間這個(gè)大家庭。車(chē)間的管理班子對新員工的到來(lái)表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長(cháng)牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護崗位實(shí)際操作培訓。在實(shí)習期內,新員工對工作認真負責,認真學(xué)習崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓,已能獨立對簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏(yíng)得了車(chē)間領(lǐng)導的好評。

  三、加強節能降耗工作,爭創(chuàng )企業(yè)效益

  為了保障公司的正常運行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車(chē)間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:

  1、 車(chē)間內部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。

  2、 檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育,與車(chē)間班組的積極引導,通過(guò)《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習,使每個(gè)人對設備的維護質(zhì)量有一個(gè)充分的認識。

  3、 堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路,維修車(chē)間通過(guò)

  各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車(chē)間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車(chē)間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

  4、 堅持修舊利廢的活動(dòng),在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。

  四、加強車(chē)間安全管理工作,強化員工安全意識

  根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車(chē)間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書(shū)》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書(shū)》

  一年來(lái),車(chē)間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作,車(chē)間安排專(zhuān)職人員對車(chē)間的各項安全工作進(jìn)行管理,并對車(chē)間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車(chē)間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)巡查。同時(shí),車(chē)間根據EHS部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進(jìn)行監護。

  通過(guò)工作的開(kāi)展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著(zhù)的提高。20xx年基本上實(shí)現了無(wú)重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長(cháng)期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車(chē)間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。

  五、加強設備管理工作,保障生產(chǎn)正常運行

  1、積極與生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行溝通,加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據生產(chǎn)實(shí)際情況,制定設備的維護保養計劃。

  1.1、設備現場(chǎng)方面,組織維修人員與生產(chǎn)車(chē)間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以認真解決;

  1.2、根據設備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問(wèn)題,做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車(chē)間的設備維修率同比有了顯著(zhù)的提高。

  2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。

  設備管理的任務(wù)是通過(guò)維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。維修車(chē)間根據公司的年度安排,立足于實(shí)際,在生產(chǎn)運行部的統一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間積極協(xié)調,做了以下幾方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作:根據車(chē)間生產(chǎn)安排,掌握設備運行過(guò)程中的設備狀態(tài),合理制定設備維護計劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發(fā)生率。

維修車(chē)間工作總結4

尊敬的廠(chǎng)領(lǐng)導:

  20xx年即將過(guò)去,這一年工程車(chē)間的工作在廠(chǎng)領(lǐng)導的安排和指導下,在車(chē)間全體員工的共同努力下,工程設備的檢修工作取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足之處,總之,對于工程車(chē)間來(lái)說(shuō)20xx年是忙碌的一年,是充實(shí)的一年。為更好地總結20xx年本車(chē)間的工作情況,認真安排好20xx年車(chē)間的工作,現將本年度的工作向廠(chǎng)領(lǐng)導做簡(jiǎn)要匯報。第一部分:20xx年工作回顧

  一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn),做好設備預防性檢修1、使運行設備處于受控狀態(tài)

 、俳⒔∪O備巡檢管理制度。雖然規定了巡檢路線(xiàn)、內容、周期,但是對于巡檢人員來(lái)說(shuō)難于把握,容易走馬觀(guān)花。針對這些問(wèn)題,組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,根據本車(chē)間承修的設備近10天內發(fā)生的故障,河發(fā)生故障的次數,安排本次巡檢的重點(diǎn),從而增強了點(diǎn)檢的準確性。實(shí)實(shí)在在降低了設備的故障率,這一方法在鉆機上表現得十分明顯。

 、诮⒈O督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài),車(chē)間主任、書(shū)記、副主任,每周親自帶領(lǐng)檢修班長(cháng)下坑復檢巡檢后的設備,督促巡檢人員巡視檢查設備的準確性和及時(shí)性,并納入績(jì)效考核與獎金掛鉤,從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設備狀況的現象。

  2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法

  由于我車(chē)間承修的設備機型復雜的種類(lèi)多,有24種機型,設備出現臨時(shí)故障,需組織人員搶修,經(jīng)常會(huì )因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾,實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法,一旦出現搶修人力不足時(shí),由其他班組相關(guān)崗位抽調技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補充,組織成臨時(shí)搶修班組,這樣可縮短搶修時(shí)間,提高檢修速度,對保證生產(chǎn)系統穩定運行起到積極作用。19#鉆機下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機缸體支出兩個(gè)洞,臨時(shí)調用不同班組的檢修人員組成搶修小組,一組在坑下拆卸,一組在車(chē)間拆卸舊發(fā)動(dòng)機,清洗配件準備組裝,同時(shí)組織配件;各工種積極配合;當晚22:40分搶修完成,保證了第二天的組裝工作,保證了設備實(shí)動(dòng)。當天鉆機班組的活比較多,人員比較勞累,同時(shí)當晚還有搶修25#鉆機上支重輪、引導輪和履帶鏈條并組裝到主機上的繁重任務(wù),在人員不足的情況下,根據當天各班組的任務(wù)多少,臨時(shí)組成搶修小組,圓滿(mǎn)地完成了任務(wù)。本年度還進(jìn)行了694#小鎬的搶修,和416#推土機的搶修工作,在這兩臺設備的搶修中,不僅臨時(shí)成立了搶修小組,而且還打破了南北區的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。

  二、科學(xué)合理投入,確保經(jīng)營(yíng)指標的完成

  1、使檢修設備處于計劃狀態(tài)

  設備檢修的計劃性是保證生產(chǎn)運行的條件,因此我們圍繞設備檢修計劃性開(kāi)展工作,取得了一定成效。20xx年6月份對D375推土機412#的左右制動(dòng)離合器進(jìn)行拆檢時(shí),發(fā)現異常狀況后,積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢(xún)相關(guān)技術(shù)知識后,及時(shí)組織技術(shù)人員和檢修班長(cháng)等骨干對所有D375推土機進(jìn)行了檢查,排出了其余5臺設備的檢修順序和檢修時(shí)間,并及時(shí)定購檢修所需的配件,有效地降低了設備的檢修費用近18萬(wàn)多元(412#檢修費用12萬(wàn)多元,其余5臺檢修費用在7~9萬(wàn)元之間);同時(shí)為20xx年廠(chǎng)商索賠提供充分理由和依據,不僅D375推土機這樣,其他設備在檢修時(shí)

  也作系統考慮,對每個(gè)系統的檢修都有一個(gè)大概預定的時(shí)間,這樣做一是有效地利用了人員,而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度,同時(shí)保證了生產(chǎn)所需的設備。

  2、在備件管理上精心準備,在成本管理上認真謀劃

  工程車(chē)間設備類(lèi)型雜,有24種機型,并且大部分設備都是進(jìn)口的,配件價(jià)格比較昂貴,因而在備件管理上有一定的難度。車(chē)間首先在充分了解設備的運行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,隨時(shí)了解備件的使用、供應庫存情況。為防止因備件供應問(wèn)題給公司造成損失和不良庫存,積極進(jìn)行零備件供應的預測性分析,總結備件消耗規律,在實(shí)際工作中常常要預測備件的消耗量,積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng);ネㄇ闆r,認真研究各種設備的配件使用周期和故障周期,還要根據歷年備件的消耗情況及機械磨損規律,準確預測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn),有效地減少了設備待件時(shí)間,同時(shí)還杜絕了不良庫存。

  3、細化成本指標,做好日耗工作

  車(chē)間根據設備的狀況,對實(shí)際維修費用情況的分析與預測,現在,在費用的管理中,我們主要進(jìn)行日統計、月統計、季分析。由于維修的不確定性,維修費用的發(fā)生是不均衡的,要優(yōu)化費用支出問(wèn)題,依此對設備維修費用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設備失修的前提下,維修費用相對最低。預防設備零部件非正常磨損與損壞,減緩磨損程度,延長(cháng)修理間隔期,減少維修費用。目前,主要的維修浪費是設備失修。這是由于設備檢查漏項,預測不準確或由于經(jīng)費不足,拼設備而造成的設備失修現象,使本來(lái)較好的設備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞,設備性能與狀況惡化。在投入上每臺設備,不放過(guò)任何不合格件上車(chē)(包括修復的`舊件),從而延長(cháng)港設備的使用壽命。

  三、在檢修質(zhì)量管理上樹(shù)立兩種理念,用“6s”規范檢修工作

  1、樹(shù)立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細節做好,沒(méi)有返工就是一種成就,就是對車(chē)間的貢獻。

  2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng )新的動(dòng)力,通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節,實(shí)現指標、生產(chǎn)和效益的突破。車(chē)間每個(gè)月都對檢修記錄進(jìn)行統計分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現三次,車(chē)間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問(wèn)題解決掉;杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風(fēng)。

  3、用“6s”促進(jìn)檢修規范,干標準活、有序活。檢修現場(chǎng)必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習慣好、衛生好來(lái)要求自己的檢修工作,從而達到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。

  四、在安全管理上強化員工安全意識規范員工行為

  安全管理上首先強化員工的安全意識;有什么樣的思想就會(huì )有什么樣的工作態(tài)度,而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作,首先必須在思想上給予重視。所以,應該在員工中樹(shù)立一種重視安全的思想,使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護員工自己的利益;忽視企業(yè)安全,就是對員工利益的漠視。通過(guò)種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念,強化這種預防為主的安全意識和觀(guān)念。應該讓員工意識到:思想上的輕視、行為上

  的惰性,是釀成事故的主要原因。其次;規范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí),安全的軟肋,就是只說(shuō)不做。在檢修中進(jìn)行巡視,發(fā)現員工不規范的地方及時(shí)予以糾正,并且說(shuō)明理由,而不是硬性規定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修,車(chē)間領(lǐng)導都必須親臨現場(chǎng)指揮。

  五、車(chē)間管理中存在的問(wèn)題總之,通過(guò)一年的努力工作,即取得了成績(jì)又存在現實(shí)問(wèn)題。讓廠(chǎng)領(lǐng)導和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應在以下幾個(gè)方面:

  1、技術(shù)水平參差不齊現象反應明顯,能干、有技術(shù)的人有限,干好的總是那些人員,不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車(chē)間發(fā)展的重大問(wèn)題。

  2、車(chē)間貫徹落實(shí)各項制度不夠嚴格,人情味很濃,總是在情、理、法的模式中運作,而達不到法、理、情的水平,讓廠(chǎng)領(lǐng)導很不高興。

  3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善,等、靠思想還是存在的。

  4、“三項”衛生工作不夠理想,煙頭、雜物有之,還有死角的存在,工業(yè)衛生不十分突出。

  六、20xx年的工作思路

  20xx年生產(chǎn)任務(wù)再次增加,車(chē)間承修設備也在不斷增多,預計承修設備可達76臺設備,工作量會(huì )相當大,面對這些實(shí)際問(wèn)題有以下幾方面思路:

  一、掌握設備故障周期發(fā)生,保證各類(lèi)設備完好運行。D375-A推土機9臺,發(fā)動(dòng)機、履帶、變速箱將要出故障周期,834B有5臺傳動(dòng)部分和轉動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機也相繼發(fā)生大故障。980G出保,SKT鉆機二臺履帶、空壓機、大架子將要發(fā)生故障。

  二、科學(xué)分配經(jīng)營(yíng)指標,確保設備使用壽命延長(cháng),對老設備進(jìn)行整理,有些總承部件必須更換,新設備做好備件工作,細化日耗,在成本管理要有計劃,有預算的使用費用。

  三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現、點(diǎn)多、面寬、戰線(xiàn)長(cháng)的實(shí)際問(wèn)題還是存在。散兵檢修是正常事,確定負責人、主修工安全責任制,大事故車(chē)間領(lǐng)導指揮處理制度,強化青年工人設備安全性能教育,做好安全工作。

  四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用,實(shí)行各種設備檢修互動(dòng)辦法。南、北礦同類(lèi)型設備必須由該型號生產(chǎn)骨干解決大零故,有效利用技術(shù)優(yōu)勢,發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補充人力資源不足問(wèn)題,進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法,同時(shí)培養一崗多能員工,緩解各別崗人員緊缺的局面。

  20xx年工程車(chē)間全體員工將積極開(kāi)展各項工作,再接再厲,再上新臺階。以上是我們車(chē)間20xx年的簡(jiǎn)要工作總結,有不對的地方請領(lǐng)導批評指正。不成熟的工作思路還有再于進(jìn)一步完善,并在實(shí)際工作中發(fā)揮作用。

維修車(chē)間工作總結5

  20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力,公司對各職能部門(mén)行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場(chǎng)競爭力;我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作,為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰,F將工作做簡(jiǎn)要的總結:

  針對我車(chē)間在維修過(guò)程中,多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。

  一、機修、電氣、儀表的日常工作

  1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學(xué)習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

  2、車(chē)間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。

  3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度,對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達,及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過(guò)天,小事不過(guò)班,提高全員責任心。

  4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。

  5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度,對存在問(wèn)題做到匯報有記錄,整改有計劃。

  6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問(wèn)題落實(shí)到人,按期整改。

  7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà),交接班日志突出安全環(huán)保內容。

  8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度,如,《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

  9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。

  10、票證管理,從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作

  業(yè)證”等,嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。

  11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過(guò)”原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

  二、20xx年主要工作

  1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

  2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經(jīng)驗。

  3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。

  4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

  5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。

  6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統組態(tài)工作。

  7、全年開(kāi)具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。

  8、修舊利舊25臺,更換全廠(chǎng)節能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

  三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃

  1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

  2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。

  3、嚴格執行各項制度,專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理,專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

  4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。

  5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專(zhuān)多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極性和工作責任心。

維修車(chē)間工作總結6

  維修車(chē)間20xx年,在甲醇廠(chǎng)廠(chǎng)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在兄弟部門(mén)的配合下,通過(guò)維修車(chē)間全體員工的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了20xx年上級下達的各項目標任務(wù),全年安全無(wú)事故。20xx年維修車(chē)間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心,服務(wù)生產(chǎn)為理念,以抓好車(chē)間基礎建設和設備維護為重點(diǎn),努力控制各項維修任務(wù)的目標指標,F將20xx年工作總

  結如下:

  一、20xx年車(chē)間維修車(chē)間安全、生產(chǎn)方面主要工作

  1、20xx年維修車(chē)間努力做好生產(chǎn)、維護工作,通過(guò)生產(chǎn)運行中發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行檢修、技改等工作,保證甲醇廠(chǎng)20xx年度機電儀設備安全、穩定運行。

 。1)20xx年7月,甲醇廠(chǎng)進(jìn)行大檢修工作,維修車(chē)間全體員工共同努力,圓滿(mǎn)完成廠(chǎng)下達的各項任務(wù)。在檢修過(guò)程中,加強對登高、動(dòng)火、臨時(shí)用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作,從票證的辦理到置換,各項防護措施的安排,都要做到心中有數,忙而不亂,保證檢修工作安全進(jìn)行,無(wú)一例違反安全操作規程的作業(yè)。

 。2)20xx年維修度車(chē)間認真進(jìn)行隱患檢查、排除工作,積極處理各級檢查發(fā)現的隱患。維修車(chē)間建立、健全了各項制度,采取逐級負責制,將設備承包到人,以確保裝置的安全、穩定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設、實(shí)施工作,配合甲醇廠(chǎng)本安體系要求,完成了各種制度、臺賬、票據的管理、更新等工作。

 。3)在每月組織維修車(chē)間員工對消防應急器材進(jìn)行演練,經(jīng)過(guò)演練,保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。

 。4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車(chē)間,維修車(chē)間組織力量,集中對電儀設備隱患、問(wèn)題排查處理,保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐DCS系統進(jìn)行改造,徹底解決了鍋爐DCS系統死機問(wèn)題,保證了鍋爐安全運行,對除鹽水各種酸、堿設備進(jìn)行重新選型、改造,保證了系統正常運行。

 。5)逐步完善班組各項工作。認真規范、及時(shí)的做好各類(lèi)臺賬,包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動(dòng)記錄等各種臺賬,對所有工器具及資料進(jìn)行了歸檔整理。組織員工學(xué)習了神華寧煤班組建設培訓資料,安排員工同包頭煤制烯烴對標學(xué)習,學(xué)習兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗,加以推廣。針對車(chē)間現階段班組建設存在的問(wèn)題,結合甲醇廠(chǎng)制定的班組建設方案,進(jìn)行了相應的整改和重新規劃。如制定了班組定置布置圖,班組內每一個(gè)物品都要進(jìn)行定置擺放,車(chē)間為班組采購了塑料裝飾品,對各班組內進(jìn)行了裝飾,成立了班組五大員機構,要求五大員在班組內各行其職;甲醇廠(chǎng)生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度,我們認真進(jìn)行了執行,要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進(jìn)行交接班;增設了班組文化墻,對各類(lèi)隱患整改,車(chē)間文件,合理化建議等進(jìn)行了上墻公示。

 。6)整改消防火災系統問(wèn)題,氣柜、轉化及罐區裝置火災線(xiàn)路進(jìn)行重新布置、安裝、調試,以便于今后的檢查和維修工作,確保整個(gè)控制系統安全穩定運行。

  2、組織員工認真完成各項檢修工作,確保機電儀設備檢修規范,文明施工等工作向前邁進(jìn)一大步。今年車(chē)間三個(gè)工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務(wù),將事故及各類(lèi)隱患降到最低。其中重點(diǎn)解決問(wèn)題有:大檢修期間對鍋爐房二臺引風(fēng)機、二臺一次風(fēng)機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進(jìn)行電機的保養和維護,并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機,更換活塞桿及其鎖母;檢修焦爐氣壓縮機,更換清洗進(jìn)出口氣閥、空分車(chē)間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數進(jìn)行修改設置,對鍋爐公用工程程序進(jìn)行了下載,對主、副服務(wù)器不能正常切換問(wèn)題進(jìn)行了修復,氧壓機低壓缸振動(dòng)波動(dòng)大,更換前置器后解決了波動(dòng)大問(wèn)題,編制了車(chē)間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進(jìn)行了及時(shí)催貨,為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時(shí)完成了公司、甲醇廠(chǎng)、車(chē)間查出的安全隱患整改項目,對冬季容易凍結的儀表保溫管線(xiàn)進(jìn)行了整改;對鍋爐車(chē)間進(jìn)行了隱患集中排查與整改活動(dòng),并按照“五定”原則進(jìn)行整改;對全廠(chǎng)照明系統進(jìn)行徹底排查與整改等工作。

  3、車(chē)間技改工作

  維修車(chē)間根據現場(chǎng)實(shí)際情況,積極組織員工進(jìn)行技術(shù)改造工作,使機電儀設備根據安全、穩定運行,保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現場(chǎng)電流指示改造、鍋爐車(chē)間配電室1#、2#低壓進(jìn)線(xiàn)柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制回路抗晃電改造、空分車(chē)間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車(chē)間合壓機放空管的改造、合成車(chē)間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過(guò)濾器改造等,其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽(yù)。

  二、維修車(chē)間管理、培訓工作

  1、完善車(chē)間的各項規章制度,用制度規范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監督和考核、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性、開(kāi)展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育、加強職工的技能培訓。進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進(jìn)一步加大了管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  2、維修車(chē)間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度,對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個(gè)領(lǐng)域。從多方面來(lái)提高大家的現場(chǎng)操作水平,增強其安全意識,車(chē)間多方搜集資料、命題、閉卷考試,想方設法地讓員工培訓工作能落到實(shí)處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學(xué)習工作并全部合格,日常培訓教育以每月進(jìn)行的崗位練兵考試,試題內容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會(huì )和基礎理論、實(shí)際操作?荚嚭筮M(jìn)行試卷講解,故障排查等,制定了獎前罰后,極大的調動(dòng)了員工學(xué)習積極性,使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來(lái)峰煤化工公司技術(shù)比武中,機修專(zhuān)業(yè)或鉗工一等獎,焊工三等獎的成績(jì)。

  三、維修車(chē)間存在問(wèn)題

  20xx年度、維修車(chē)間取得了一些成績(jì),但也存在許多不足,一是車(chē)間各項管理制度還需根據實(shí)際情況不斷完善,尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進(jìn)一步完善,使其更能反映員工意見(jiàn),體現員工想法。二是培訓方面,加強特殊設備的技術(shù)培訓,盡快培養出更多一專(zhuān)多能的技術(shù)人才,保證甲醇廠(chǎng)不斷發(fā)展過(guò)程中機電人才的需求,加強技術(shù)人員各種規范的培訓,提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì),使員工素質(zhì)能夠滿(mǎn)足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作,維修車(chē)間通過(guò)與兄弟單位對標、學(xué)習,發(fā)現自身還存在一些不足,今后工作中繼續提高員工、管理人員的專(zhuān)業(yè)素養,使認識更加提高,使現場(chǎng)設備管理上一個(gè)臺階。

維修車(chē)間工作總結7

  一年來(lái)我車(chē)間在公司及分廠(chǎng)各級領(lǐng)導的大力支持下,以服務(wù)汾酒生產(chǎn)為宗旨,加強抓好我車(chē)間各班組的內部管理,做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調配合,保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進(jìn)行。較好的完成了分廠(chǎng)全年交給我們的各項維修任務(wù)和其它相關(guān)任務(wù),現將一年的工作情況匯報如下:

  1. 本年度機械設備完好率98%,用戶(hù)滿(mǎn)意度99%;

  2. 違紀操作為零,事故為零;

  3. 巡檢自查率提高36%;

  4. 節能降耗10%;

  5. 提高維修技術(shù),強化服務(wù)意識;

  具體工作為:

  一、以人為本,抓好職工隊伍建設

  1. 首先完善車(chē)間各項規章制度,用制度規范員工行為;

  2. 勞動(dòng)紀律,加強職工技能培訓;

  3. 加強內部工作的檢查與考核;

  4. 了解職工思想動(dòng)態(tài),制定解決職工思想問(wèn)題的方法;

  5. 進(jìn)一步完善備件、設備,消耗記錄管理,為汾酒生產(chǎn)和效益服務(wù);

  二、抓安全注重現場(chǎng)管理,治理隱患,防范事故

  一年來(lái)我車(chē)間全員動(dòng)員,加大安全力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識,提高安全意識,有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學(xué)習18次,利用板報48期,開(kāi)展了貼近工作,貼近崗位實(shí)際的安全演講和競賽活動(dòng),收集典型事故事例123起,組織員工觀(guān)看學(xué)習。車(chē)間每月28號按時(shí)召開(kāi)安全例會(huì ),積極宣傳安全第一、預防為主的方針,加強現場(chǎng)查違、查亂操作,糾違、治違的力度,把工作的重點(diǎn)放在現場(chǎng)監管,牢固樹(shù)立工作在現場(chǎng)管理在現場(chǎng)的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣,潛移默化地提高了安全意識和服務(wù)意識,不留死角消除隱患,真正做到安全有針對性和可操作性。

  三、確保汾酒生產(chǎn),提高服務(wù)意識

  為了更好地保證生產(chǎn),教育員工樹(shù)立吃苦意識,競爭意識,創(chuàng )新意識,充分調動(dòng)技術(shù)骨干和黨員的積極性,一年中加強技能培訓學(xué)習,完善車(chē)間勞動(dòng)紀律,牢固樹(shù)立為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的精神,嚴格執行分廠(chǎng)各項規章制度,責任到人,把班前檢查落到實(shí)處,做到了提前檢查,發(fā)現問(wèn)題立即解決,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來(lái)組織員工觀(guān)看維修技能錄像6次,安全圖書(shū)、報紙1800余冊,板報48期,維修攪拌26臺,大修冷散機3臺,污水站離心泵6臺,維修老化管網(wǎng)一千多米,改造大曲回水,加設循環(huán)閥門(mén),有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次,加設接地線(xiàn),更換電纜,實(shí)行了每月對機械設備進(jìn)行一次檢查維護設備,達到了保證生產(chǎn)和機械運轉率完好的目的。

  四、重效益,注重節能降耗

  我車(chē)間深刻領(lǐng)會(huì )公司節能降耗精神,積極響應分廠(chǎng)從一條螺絲,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片做起的號召,全員參與,在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下,降低損耗,充分利用強化維修質(zhì)量,延長(cháng)設備壽命。利用廢舊鋼管,閥門(mén)拆配,彎頭等可用件進(jìn)行再利用,比去年同期節約鋼管148米,閥門(mén)78個(gè),螺桿重新起扣再利用900條,杜絕長(cháng)明燈、長(cháng)流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺,污水站嚴章建制,科學(xué)合理地對污水處理泵進(jìn)行定期保養、加油,使其運轉率達到100%無(wú)損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大曲分廠(chǎng)地下回水加設了循環(huán)閥門(mén)、疏水器,不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率,更主要的是有效杜絕了能源損耗,節約了成本從而增強了節能意識。

  五、工作中存在的不足與下一步工作思路

  在過(guò)去的一年里,在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績(jì),但仍然存在著(zhù)不足,如:

  工作創(chuàng )新能力有待進(jìn)一步加強。

  車(chē)間管理工作的針對性、規范性有待進(jìn)一步提高完善,服務(wù)意識進(jìn)一步加強等。

  下一步工作思路

  一、進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和服務(wù)意識,抓好員工技術(shù)培訓。

  二、 充分發(fā)揮基層組織職能,規范員工行為,引導員工轉變觀(guān)念,提高認識。

  三、 進(jìn)一步挖潛增效,節能降耗,特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。

  四、 堅持每月安全例會(huì )制,班前巡檢制,抓好企業(yè)文化工作。

  總之在新的一年里,發(fā)揚好的優(yōu)良傳統,圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標和企業(yè)改革,加大管理工作力度,加強員工的服務(wù)意識,安全意識,企業(yè)意識教育,打造一支積極向上的維修隊伍,繼續發(fā)揚誠信、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng )新的企業(yè)精神,為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應有的貢獻。

維修車(chē)間工作總結8

  五月份是安全生產(chǎn)宣傳月,也是公司今年以來(lái)安排的第一次全面檢修月,全公司在“安全為天,生命至上,規范操作,綜合治理”安全生產(chǎn)方針的指引下,全面開(kāi)展和加強安全生產(chǎn)管理工作。以推進(jìn)班組安全文化建設為主線(xiàn);以現場(chǎng)檢修安全防護和外來(lái)施工人員的監管為重點(diǎn),以員工安全教育工作為基礎,強化防護功能和防護意識;以“雙述”工作為切入點(diǎn),提升員工操作技能;積極做好應急預案制定和演練,提升員工應急處理能力;抓好現場(chǎng)巡查和隱患排查整改工作;在全體員工的共同努力下取得了較好的成績(jì),全月未發(fā)生一起人身輕傷害事故和環(huán)境污染事故,公司整體安全生產(chǎn)形勢良好,各方面工作順利圓滿(mǎn)的完成,F將五月份的安全生產(chǎn)工作總結如下:

  一、五月份主要完成了以下工作:

  1、加強安全教育培訓,提升員工安全意識。

  抓好基層管理人員的安全意識和素質(zhì)提升,5月13日組織工段長(cháng)及科室主辦以上人員進(jìn)行了《消防安全知識》培訓;把好員工入廠(chǎng)安全教育第一關(guān),認真做好三級安全教育工作。5月5日和5月7日分兩次為公司的11名新工進(jìn)行了廠(chǎng)級安全教育,簽訂了三級安全教育卡,完善了員工培訓檔案。煤焦車(chē)間嚴格落實(shí)新工培訓上崗制度,在簽訂以師帶徒合同的基礎上,進(jìn)行定期抽查、考試,合格后方可上崗。五月中旬化產(chǎn)車(chē)間組織車(chē)間全體員工進(jìn)行了一次現場(chǎng)消防培訓,使員工掌握了消防栓和消防帶的使用方法和技巧。質(zhì)檢科通過(guò)組織技術(shù)比武活動(dòng),進(jìn)一步規范了員工的操作技能,提升了工作積極性,在員工中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習氛圍。

  2、嚴格落實(shí)方案、票證審批制度,確保檢修順利進(jìn)行。5月18至22日,在黑貓甲醇檢修期間,公司安排進(jìn)行硫銨飽和器檢修、新管式爐富油管、蒸汽管碰口、安裝蒸汽管帶流量計、焦2#皮帶粘結等13項檢修任務(wù)。此次檢修時(shí)間緊,任務(wù)重,公司領(lǐng)導高度重視,提前組織召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行安排部署,成立以生產(chǎn)技術(shù)科為指揮中心的檢修領(lǐng)導小組,對檢修工作進(jìn)行全面系統的風(fēng)險評估,明確各自職責,做到任務(wù)清楚,對檢修進(jìn)行統一領(lǐng)導、制定計劃、統一指揮。各部門(mén)制定了詳細的停車(chē)、檢修開(kāi)車(chē)方案及安全措施;針對每一項檢修制定了具體要求和注意事項,并設專(zhuān)職人員負責。同時(shí)對所有參加檢修人員進(jìn)行了現場(chǎng)安全交底和和安全教育,明確了檢修內容、步驟、方法、質(zhì)量要求。此次檢修的又一亮點(diǎn)是各部門(mén)能夠提前一天辦理各項檢修作業(yè)票,為檢修工作的順利進(jìn)行奠定了基礎。

  在檢修過(guò)程中各級領(lǐng)導親臨現場(chǎng)進(jìn)行指導,安環(huán)科堅持落實(shí)現場(chǎng)安全防范措施確認工作,并進(jìn)行全程安全監護;各部門(mén)嚴格落實(shí)檢修計劃及方案,克服天氣狀況帶來(lái)的影響。發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,如期順利的完成了檢修任務(wù)。

  五月份,我們共計進(jìn)行了32項現場(chǎng)檢修施工項目,辦理動(dòng)火作業(yè)許可證15份,危險作業(yè)許可證32份,我們嚴格堅持落實(shí)辦證審批制度和現場(chǎng)安全監護責任主體,保證了檢修工作的安全進(jìn)行。

  3、強力推進(jìn)班組安全文化建設。

  4、加強崗位“雙述”練兵,向內化于心,外化于行的目標邁進(jìn)!半p述”活動(dòng)的開(kāi)展在極大程度上提高了廣大員工的操作技能和安全防范意識,加速了構建本質(zhì)性安全企業(yè)地進(jìn)程。5月5號、6號由安環(huán)科、綜合辦、生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導對后勤、經(jīng)營(yíng)、管理部門(mén)試點(diǎn)崗位的雙述開(kāi)展狀況進(jìn)行了檢查驗收,在肯定成績(jì)的同時(shí)并指出了存在問(wèn)題,加速了雙述工作進(jìn)程。5月20日安排化產(chǎn)風(fēng)機房中控崗位參加了集團公司組織的雙述研討活動(dòng);a(chǎn)車(chē)間組織員工利用班后學(xué)習時(shí)間強化“雙述”記憶工作;煤焦車(chē)間以班組為單位進(jìn)行“雙述”檢查驗收;機動(dòng)車(chē)間由車(chē)間主任親自檢查,確!半p述”的實(shí)效性;質(zhì)檢科利用班前會(huì )時(shí)間進(jìn)行雙述檢查,現已達到全員過(guò)關(guān)。

  5、嚴格落實(shí)應急預案的編寫(xiě)及演練,提高員工的預防事故和應急處理能力。

  五月份,各車(chē)間積極組織應急預案的制定及演練活動(dòng),進(jìn)一步提高員工的應急處理能力及防護能力。煤焦車(chē)間熱工段組織了停電、停風(fēng)機的特殊操作演練、廢氣鉈盤(pán)突然脫落應急預案演練;運轉工段組織了“爐頂上升管放散著(zhù)火應急演練”;質(zhì)檢科組織進(jìn)行了硫酸燒傷應急事故演練和觸電應急事故演練,通過(guò)防事故演練活動(dòng)的舉行,大大的提高了公司員工的防事故應急處理能力和自我防范意識,為應付突發(fā)事故和火災,防止人身傷害,降低災害給公司造成的損失提供了有力的保障。

  6、四月份,安環(huán)科組織廠(chǎng)級安全環(huán)境衛生檢查4次,共計發(fā)現各級隱患12條,現場(chǎng)衛生問(wèn)題8條;各車(chē)間堅持落實(shí)安全隱患自查活動(dòng),煤焦車(chē)間自查出隱患11條,機動(dòng)車(chē)間自查出隱患9條,化產(chǎn)車(chē)間自查出隱患6條,現均已整改完畢。

  7、加強外來(lái)施工監管,確保施工安全有序的進(jìn)行。

  五月份,公司生產(chǎn)現場(chǎng)委外施工有云南力安公司對脫硫、鼓冷工段設備防腐及再生塔內壁防腐;河南長(cháng)興防護公司對硫銨工段設備防腐;楊村工隊對2#脫硫塔瓷環(huán)清洗;河南許昌鄢陵中集清洗公司對粗苯、硫銨、脫硫各換熱器清洗;河津大力設備維檢有限公司對2#脫硫塔內分汲板拆除等6個(gè)工隊共計現場(chǎng)施工682人次。針對外來(lái)施工人員多、流動(dòng)性大這一特點(diǎn),公司加強外來(lái)施工監管,安排各部門(mén)建立外來(lái)施工管理記錄,要求對施工人員培訓情況、進(jìn)出現場(chǎng)時(shí)間、現場(chǎng)人數、工程進(jìn)度及安全防范措施落實(shí)狀況進(jìn)行記錄,并明確現場(chǎng)監護人及監護職責。安環(huán)科在每天兩次的現場(chǎng)巡查中對檢修施工現場(chǎng)必到,并對現場(chǎng)情況進(jìn)行詳細記錄。5月13日在巡查過(guò)程中,發(fā)現防腐工隊在蒸氨塔頂部護欄除銹時(shí)使用的吊籃無(wú)底板和安全繩,立即予以制止,交工段進(jìn)行安全教育,整改合格后在進(jìn)行施工。在各級的共同努力下,公司委外施工安全進(jìn)行。

  8、全面落實(shí)“走動(dòng)式現場(chǎng)管理”工作要求,各班組堅持“一班四查”,四月份公司管理干部共計查處“三違”75人次。

  9、5月14日下午,新粗苯裝車(chē)設備在公司各部門(mén)領(lǐng)導及經(jīng)營(yíng)部、保衛科、化產(chǎn)員工的共同關(guān)注下順利完成試裝車(chē),現已投入正常使用,消除了生產(chǎn)現場(chǎng)裝車(chē)的重大隱患。

  二、存在問(wèn)題:

  1、五月份施工檢修時(shí)間緊、任務(wù)重,在檢修過(guò)程中我們做了大量的工作,保證了檢修工作的的如期完成,但在檢修過(guò)程中仍存在以下問(wèn)題:1)雖然制訂了詳細的檢修方案,但方案中實(shí)際工作步驟不詳細,可操作實(shí)施性不強;2)檢修方案上有明確地檢修責任人,但在實(shí)際操作過(guò)程中有多人指揮現象;3)對現場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中可能出現的問(wèn)題估計不足,在停蒸汽時(shí)使再生器出口堵塞;未能按規定試車(chē),以至于在檢修過(guò)程中出現斷裂,使托煤板掉入碳化室事件。4)現場(chǎng)檢修人員習慣養成較差,施工時(shí)用的物品及工具等隨手亂扔亂放,為檢修工作帶來(lái)不便。

  2、在粗苯裝車(chē)過(guò)程中,現場(chǎng)操作人員程序概念模糊,對現場(chǎng)設備的操作不靈活,車(chē)間應盡快培訓裝車(chē)人員,使之熟知裝車(chē)設備的原理與構造,便于正常操作與維護,同時(shí)加強裝車(chē)過(guò)程程序化的培訓,并完善裝車(chē)地點(diǎn)安全標志的建設工作。

  三、六月份安全工作計劃

  1、繼續做好化產(chǎn)區域設備重大設備防腐刷漆工作現場(chǎng)安全防范措施的確認及監管工作;

  2、組織開(kāi)展好以“安全責任,重在落實(shí)”為主題的全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng);

  3、組織落實(shí)工段長(cháng)以上人員《環(huán)保知識》的培訓學(xué)習;4、跟蹤落實(shí)各單位的應急預案的編制,并審核上報后予以實(shí)施演練;

  5、搞好公司崗位描述的推進(jìn)工作,重點(diǎn)做好后勤、經(jīng)營(yíng)和管理試點(diǎn)崗位的崗位描述稿件強化記憶工作,

  6、認真做好現場(chǎng)安全環(huán)保工作的日常巡查、安全檢查工作,消除生產(chǎn)過(guò)程中的各類(lèi)隱患,及時(shí)督促各類(lèi)隱患的整改落實(shí),并做好及各種大型檢修現場(chǎng)的監護工作;

  7、定期組織召開(kāi)安全工作辦公會(huì )議,及時(shí)解決基層單位生產(chǎn)中的安全環(huán)保問(wèn)題;

  8、定期做好安全環(huán)保設備的日常運行監督管理工作,確保公司安全環(huán)保設施的正常運行。

維修車(chē)間工作總結9

  時(shí)光如水,日月如梭,轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jì),F將一年來(lái)工作總結:

  一、努力學(xué)習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車(chē)間后,在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的同時(shí),還加強了班組管理:

  1、按照班前、后會(huì )議程序要求,開(kāi)好會(huì )議,并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

  2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設備規劃,縮短維修周期

  我和車(chē)間領(lǐng)導一起,對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

  四、努力做好節資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來(lái),非常重視節資降耗和維修工作。主要:

 。1)修舊利廢16噸;

 。2)在對綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板;

 。3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;

 。4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

 。5)下放復新鑿巖臺車(chē)一臺;

 。6)架設風(fēng)水管路1000多米;

 。7)安裝鋼溜井30多節;

 。8)新架設格篩、護欄10多個(gè);

 。9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;

 。10)大修內燃機2次。

  五、工作中的不足

  1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

  2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強自我和班組管理,應強調意識和態(tài)度。

  3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內完成,確保整改率達到100%。

  4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。

  六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算

  1、建立點(diǎn)檢制:繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點(diǎn)檢標準。

  2、制定計劃,對設備檢修以時(shí)間為基礎,到期必修。

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。

  4、實(shí)施全員設備管理:在全車(chē)間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn),加強潤滑部位的維護,繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責,真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì )更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

維修車(chē)間工作總結10

  20xx年我廠(chǎng)在市運管處、運管所等各上級部門(mén)的領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)黨的各項會(huì )議精神,貫徹實(shí)施《宜賓市汽車(chē)維修行業(yè)安全綜合整治工作實(shí)施方案》等文件的精神。我廠(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉,員工的安全意識進(jìn)一步得到加強,為本廠(chǎng)正常生產(chǎn)創(chuàng )造了一個(gè)良好得安全環(huán)境,現將一年來(lái)本廠(chǎng)生產(chǎn)工作總結如下:

  一、 建立安全責任制度今年我們制定完善每一個(gè)崗位的安全生產(chǎn)職責并上墻。明確每位員工的安全責任,人人負責安全生產(chǎn)。具體負責落實(shí)到人,促進(jìn)了我廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。

  二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠(chǎng)技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識。在安全生產(chǎn)操作過(guò)程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習。做得不當的地方,存有安全隱患時(shí)及時(shí)指出。防止安全事故發(fā)生。

  三、 加強宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠(chǎng)定期開(kāi)展安全列會(huì ),及時(shí)宣傳上級部門(mén)的有關(guān)會(huì )議精神,以及相關(guān)事故的事列說(shuō)明。極大的增強了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中,消防設備實(shí)施尤其重要,我廠(chǎng)配備了規定數量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規范存放,及電路設備的安裝及安全使用。

  四、 加強安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來(lái),我廠(chǎng)就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進(jìn)行檢查發(fā)現有安全隱患的及時(shí)解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場(chǎng)存在的不安全因素,切實(shí)保證現場(chǎng)操作人員的人身安全與健康。

  五、 環(huán)境方面,我廠(chǎng)拆遷了原來(lái)街邊的廣告牌,對廠(chǎng)門(mén)口附近的垃圾隨時(shí)進(jìn)行清掃,對占道人員進(jìn)行勸離。廠(chǎng)區內設備,工位劃分到人,不定期進(jìn)行清掃、隨時(shí)保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)構建和諧社會(huì )的重要舉措,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠(chǎng)也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

  六、 今年汽車(chē)二級維護約450臺左右。全車(chē)挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起(各種原因影起)外出施救37起由于今年8月4日至今4個(gè)月有余,三江廠(chǎng)——大麥壩道路整治影響了我廠(chǎng)的收入。道路好了明年爭取更好。

維修車(chē)間工作總結11

  根據公司20xx年培訓計劃的文件精神,維修車(chē)間從車(chē)間實(shí)際出發(fā),本著(zhù)“干什么學(xué)什么,缺什么補什么,持續培訓”的原則,為切實(shí)加強安全生產(chǎn),解決崗位人員中存在的不懂、不會(huì )、不能的問(wèn)題,充分調動(dòng)廣大員工學(xué)習技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的積極性,全面提高員工隊伍的整體素質(zhì),強化崗位必須掌握的應知應會(huì )內容,保證員工熟練掌握崗位基本操作技能,20xx年維修車(chē)間共有80名員工接受安全培訓,14名員工接受基礎型技能培訓,技能培訓平均3課時(shí),安全培訓平均20課時(shí),基本完成上半年培訓計劃。20xx培訓工作采取以下幾種措施:

  一、培訓需求調查

  根據中心培訓工作指示精神,首先對員工進(jìn)行了培訓需求調查,分析員工目前存在的薄弱環(huán)節;分析論證了培訓內容,對員工制定了基礎型、提高型、骨干型培訓計劃。

  二、培訓方式

  1、集中授課,車(chē)間每月由技術(shù)人員組織員工集中培訓,在培訓中,員工也可以把在工作中積累的好經(jīng)驗互相傳授。

  2、在實(shí)踐中演示,以崗位應知應會(huì )為主要內容,重點(diǎn)從操作規程、異常應急處理、安全作業(yè)規程等方面加強崗位人員基本操作技能培訓。車(chē)間認真開(kāi)展“案例分析”培訓工作,按時(shí)按要求學(xué)習事故案例,認真填寫(xiě)車(chē)間案例分析培訓記錄,要把“案例分析”培訓與生產(chǎn)實(shí)際相結合。

  3、員工輪流做教員,為了提高員工參與培訓的積極性和培訓的質(zhì)量,讓員工也登上培訓的講臺,從而增強學(xué)習的動(dòng)力,豐富員工的知識結構。

  4、一季度一考、月度專(zhuān)業(yè)知識培訓、季度小型安全測試。車(chē)間把實(shí)際培訓工作作為重點(diǎn),每季度舉辦一次各工種實(shí)際技能、安全練兵。切合實(shí)際,真正解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,真正達到提高員工技能水平。

  5、師帶徒等方式進(jìn)行培訓,對新入車(chē)間員工結合中心提出“師傅帶徒弟”活動(dòng),嚴格執行員工安全培訓、崗前培訓和技能培訓。

  三、突出特色培訓

  1、每季度舉辦一次維修之星理論實(shí)際競賽,獲得星際員工公布在專(zhuān)欄上,同時(shí)車(chē)間給予一定獎勵。

  2、實(shí)際工作中遇到技術(shù)含量高,有普遍指導意義的工作,班組應由班長(cháng)召集全班人員進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習,工作結束后,對所學(xué)知識進(jìn)行總結。

  3、對學(xué)有所長(cháng)的員工給他們一個(gè)展示的平臺,每周選一名員工登臺做教師。

  4、嚴格按照師帶徒培訓計劃進(jìn)行培訓,完成預定指標。

  四、培訓效果

  通過(guò)以上的培訓形勢,員工整體技能、安全意識水平有所提高,員工對本崗位應知應會(huì )、必知必會(huì )基本內容有了更深的認識。六、培訓中出現問(wèn)題

  新入車(chē)間員工班現在崗位存在問(wèn)題,新入廠(chǎng)的員工需要盡快掌握技能知識,早日上崗。

  針對以上培訓中出現的問(wèn)題,20xx年在今年培訓計劃和措施基礎上,加大培訓的針對性,解決培訓中出現的問(wèn)題,以上就是維車(chē)間20xx年培訓總結。

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