春運工作總結合集15篇
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的春運工作總結，希望能夠幫助到大家。
春運工作總結1
20xx年春運工作期間，xxxx全體路政人員，領(lǐng)導下，根據省交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》精神，以飽滿(mǎn)的工作熱情，嚴謹的工作作風(fēng)，強化管理手段，狠抓各項措施的落實(shí)，明確責任，注重實(shí)效，圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運工作，實(shí)現了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序”的春運總體目標。
春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元；沒(méi)有發(fā)生一起安全責任事故，沒(méi)有出現道路交通受阻，乘客滯留等現象。
回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、積極動(dòng)員提高認識
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，xx地區的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹(shù)立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場(chǎng)攻堅戰，我隊及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習春運工作文件精神，剖析當前春運工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責，統一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統一、認識一步到位。
二、加強領(lǐng)導政令暢通
為確保20xx年春運工作的順利開(kāi)展，加強組織領(lǐng)導，大隊以大隊負責人為工作組組長(cháng)，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期召開(kāi)工作會(huì )議，貫徹落實(shí)上級有關(guān)春運工作的政策和精神；研究討論春運期間的工作方法；總結前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴肅工作紀律、作息時(shí)間，嚴格執行值班備勤等管理制度，加強了平時(shí)的監督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進(jìn)行。
三、強化手段務(wù)實(shí)求效
為貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開(kāi)展了以下幾方面工作：
1、根據上級文件精神，并結合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運工作緊急預案》，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運工作組織機構，并針對可能出現的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
2、營(yíng)造安全春運氛圍，開(kāi)展了春運法規宣傳活動(dòng)、車(chē)輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線(xiàn)路圖20xx余份；二是深入沿線(xiàn)學(xué)校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實(shí)保障春運工作平穩有序進(jìn)行；三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車(chē)起到警示作用；四是在收費站口及服務(wù)區開(kāi)展了“規范裝載、維護路產(chǎn)路權”專(zhuān)項法規宣傳工作，進(jìn)一步保障了過(guò)往司乘人員的'生命財產(chǎn)安全。
3、加強道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監控力度。堅持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過(guò)往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點(diǎn)路段、橋涵以及養護施工作業(yè)現場(chǎng)的巡查。
4、快速反應，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現突發(fā)情況，快速反應。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒(méi)有出現一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現的故障車(chē)輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強養護施工作業(yè)現場(chǎng)的安全管理，杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養護施工作業(yè)現場(chǎng)堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現的問(wèn)題，當即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養護施工作業(yè)現場(chǎng)安全隱患15處，有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現的道路缺陷，做到了及時(shí)通報；二是加強了與公司監控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養護單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運聯(lián)系方式，保證了事故現場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通；四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車(chē)輛的逃逸。
四、熱情服務(wù)塑造形象
春運期間道路運輸客運量大幅度增長(cháng)，對創(chuàng )建高速公路路政執法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規范、準確”的執法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過(guò)一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢(xún)解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過(guò)往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
春運工作總結2
20xx年春運自20xx年1月11日開(kāi)始至2月19日結束，歷史40天，在管理處的正確領(lǐng)導下，我站職工團結一心，充分發(fā)揚“辛苦我一人，溫暖送千家”的常吉高速人精神，克服種種困難，安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了20xx年春運任務(wù)，實(shí)現了管理處要求的內部安全零事故、外部協(xié)調零糾紛、節日值班零障礙、操作層面零水份的春運工作四項目標。
回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織、積極部署
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，我們根據上級文件精神和工作方案、要求，結合我站的工作實(shí)際，制定出春運工作實(shí)施方案，成立了以站長(cháng)為組長(cháng)，副站長(cháng)為副組長(cháng)，辦公室成員及各班班長(cháng)為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，負責組織指導20xx年度春運工作，同時(shí)還設立了晝夜值班電話(huà)，小組成員輪流值班，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確，確保春運期間的安全暢通。
二、加強學(xué)習、提高認識
春運在全年的運營(yíng)生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。要打好春運攻堅戰，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義，因此，我們在1月10日召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來(lái)，從轉變職工思想觀(guān)念、強化服務(wù)意識入手，增強“愛(ài)國、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì)。此外，以提高收費技能、縮短收費時(shí)間、搞好微笑服務(wù)為重心，不定期組織專(zhuān)業(yè)技能培訓，通過(guò)對全體收費員、監控員進(jìn)行全面的系統、業(yè)務(wù)培訓，對每位收費人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀律、唱收唱付等方面進(jìn)行監控、監聽(tīng)、現場(chǎng)稽查、突擊檢查，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會(huì )影響力的機遇。
三、規范管理、完善制度
為進(jìn)一步推動(dòng)規范化管理，充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，我站根據管理處有關(guān)文件精神，結合效能建設的有關(guān)規定，率先制定實(shí)施職工“考核百分制”，實(shí)行自查自糾，每月開(kāi)展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過(guò)狠抓勞動(dòng)紀律、安全生產(chǎn)，為我站春運工作注進(jìn)了新的動(dòng)力。
四、強化安全管理，把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，我站在充分認識安全的重要性、長(cháng)期性和艱巨性的基礎上，進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感，對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的`部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進(jìn)一步的細化。無(wú)論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實(shí)體系文件中對安全管理的各項要求規范，在春運前對重點(diǎn)部位進(jìn)行認真細致的安全檢查，使安全管理工作任務(wù)到班，責任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運期間的安全工作。
五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立窗口形象
收費站做為高速公路的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來(lái)表現出來(lái)，通過(guò)服務(wù)來(lái)讓駕乘人員感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，春運期間，盡管工作十分繁忙，但我們收費員并沒(méi)有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求，文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬(wàn)苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。同時(shí)堅持站內衛生清潔，為司乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀(guān)的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞地奮戰在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費站的窗口形象建設貢獻了力量，發(fā)揚主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
今年的春運工作在管理處的正確領(lǐng)導下，通過(guò)全站員工的共同努力，管理措施比較到位，取得了一定的佳績(jì)，為全年工作打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎，今后我們要進(jìn)一步加強管理，努力工作，使我站各方面工作步入一個(gè)新的臺階。
春運工作總結3
20xx年1月26日至3月6日，為期40天的春運工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，按照省、市主管部門(mén)對春運工作的安排部署和要求，遵照＂以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序＂的原則，以＂杜絕重特大事故，控制和減少一般事故，力爭做到無(wú)責任死亡事故發(fā)生＂為目標；以＂滿(mǎn)足廣大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心＂為工作要求，交通運輸系統廣大干部職工共同努力，圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)�，F將春運工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視
周密部署為了確保人民群眾的生命、財產(chǎn)安全，促進(jìn)我縣交通運輸安全管理再上新臺階，根據縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、局春運工作會(huì )議精神，我局把春運工作當作重大的政治任務(wù)來(lái)抓：一是及時(shí)召開(kāi)了全縣春運工作會(huì )議，傳達貫徹了各級春運工作會(huì )議精神，對春運期間安全工作進(jìn)行了全面部署。二是加強組織領(lǐng)導、實(shí)行＂一崗雙責＂負責制。我局成立了由局黨組書(shū)記、局長(cháng)任組長(cháng)、黨組成員為副組長(cháng)，局屬各單位主要領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組，辦公室設在局安運股，全面負責綜合、協(xié)調、處理春運日常工作。交通運輸系統各單位均相應成立了領(lǐng)導小組及辦公室，進(jìn)一步明確職責、強化監管，使安全工作一級抓一級、層層抓落實(shí)。三是縣局擬發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（開(kāi)交安運〔20xx〕5號）和《開(kāi)江縣交通運輸局20xx年春運交通運輸安全應急預案》（開(kāi)交安運〔20xx〕6號）文件發(fā)送到交通各單位，明確了目標、落實(shí)了責任。
二、措施具體
成效明顯
�。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸井然有序。一是合理調配運力，縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進(jìn)行了全面清理，春運期間共投入客運車(chē)輛311輛、客運船舶40艘保障春運水路、道路運輸；春運期間準備應急客運車(chē)輛20臺、貨運車(chē)輛6臺、客運船舶13只；運送游客32.56萬(wàn)人次（其中：道路運送30.26萬(wàn)人才、水上運送2.3萬(wàn)人次），有效保障了廣大游客的出行。二是突出春運重點(diǎn)。堅持把農民工平安返鄉作為春運運輸工作重點(diǎn)，針對外出務(wù)工人員聚集性返鄉和外出，為保證春運工作正常運行，我局制定了周密的應急運輸方案，確保了無(wú)游客滯留車(chē)站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)人員，深入到企業(yè)、建筑工地等農民工集中點(diǎn)，了解農民工的流量、流向、流時(shí)，采取增設售票點(diǎn)、團體票預訂業(yè)務(wù)，主動(dòng)上門(mén)售票等措施，確保了今年春運交通運輸安全，運輸秩序有條不紊、井然有序。
�。ǘ┲刃蛘纬尚黠@。一是糾正與查處并重，及時(shí)糾正和查處車(chē)輛、船舶運行中的各類(lèi)違章行為。重點(diǎn)打擊了無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和＂甩、賣(mài)、倒、宰＂客和倒賣(mài)車(chē)船票等違法違章行為。春運期間，共查處非法經(jīng)營(yíng)的摩托車(chē)及＂黑車(chē)＂75輛（其中：小汽車(chē)26輛），行政拘留1人；查處超載客運船舶5艘。有力地打擊了非法營(yíng)運，消除了安全隱患。二是服務(wù)與監督結合。建立服務(wù)質(zhì)量投訴舉報箱，公布了監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)調查處理群眾的舉報投訴。三是嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。春運期間，開(kāi)江汽車(chē)站對客運車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，共安全例檢客運車(chē)輛8145車(chē)次，查出故障車(chē)223臺次，現場(chǎng)修復9臺次，停發(fā)214臺次，共檢查旅行包44879余件次，查出違禁品32件。四是管理與監控同步�？h地方海事處、運輸企業(yè)充分發(fā)揮GPS監控平臺作用，發(fā)現超速超載行為的及時(shí)制止，有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規駕駛員31人次。
�。ㄈ┌踩[患整治及時(shí)。春運前，縣養護管理段對全縣的.省、縣、鄉道進(jìn)行了養護保潔，縣路政管理大隊清理路障370平方米，有效保證了春運期間的道路的暢通，確�？瓦\車(chē)輛的安全運行。
三、強化宣傳
注重培訓為抓好今年的春運工作，營(yíng)造良好的運輸環(huán)境，進(jìn)一步加強了春運培訓和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業(yè)在車(chē)站、管船站（所）對參營(yíng)的車(chē)船駕駛員、售票員、駕長(cháng)分別進(jìn)行了安全知識和業(yè)務(wù)技能培訓，同時(shí)將安全、交通相關(guān)法律法規及春運惠民政策印發(fā)到每個(gè)車(chē)頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進(jìn)行安全、交通法律法規及惠民政策的宣傳，發(fā)放宣傳資料15000份，出動(dòng)宣傳車(chē)150余臺次，宣傳人員2500人次，宣傳標語(yǔ)350張，布幅70幅，安全宣傳欄32期，安全警示欄12期，安全囑托駕乘人員10000余人次，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識，并在車(chē)站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話(huà)，使春運工作＂家喻戶(hù)曉、人人皆知＂，也確保了春運客運票價(jià)不上漲的惠民政策真正落到了實(shí)處，受到了乘客的稱(chēng)贊。
四、上下一致
齊抓共管為圓滿(mǎn)完成今年春運工作任務(wù)，交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸局的要求，一是縣養路段加強了道路安全檢查，重點(diǎn)整治了危橋險路，對道路損毀的路面進(jìn)行了修復，加大了日常道路養護和保潔工作，確保了道路和橋梁的完好；二是縣路政大隊對重點(diǎn)線(xiàn)路、場(chǎng)鎮的占道堆碼物進(jìn)行了清理，確保了道路暢通；三是縣運管所合理組織調配運力，對投入春運的客運車(chē)輛逐一進(jìn)行綜合性能技術(shù)狀況檢測和從業(yè)人員的資質(zhì)審查，滿(mǎn)足了春運的需求；四是縣地方海事處會(huì )同各有船鄉鎮管船站（所）對所有營(yíng)運船只和駕長(cháng)進(jìn)行了全面審查，嚴格執行＂六不發(fā)航＂，共發(fā)放春運證40個(gè)，嚴厲打擊了生產(chǎn)自用船非法載客；五是縣汽車(chē)站嚴格執行＂三不進(jìn)站＂、＂五不出站＂的管理規程，并加大＂三品＂的查堵力度，增設了售票窗口，認真組織游客的疏導工作，保障了農民工享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。六是達運集團166隊、黎明集團開(kāi)江分公司為春運工作組織了充分的運力，確保了春運期間無(wú)大小事故發(fā)生，無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
年春運工作已全面完成，水上交通運輸、道路運輸未發(fā)生安全責任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了廣大游客安全、便利、快捷、有序出行，各種生產(chǎn)、生活物資正常運輸；確保了全縣人民過(guò)一個(gè)安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永遠沒(méi)有終點(diǎn)，我們將一如既往地扎實(shí)做好交通運輸安全管理工作，為開(kāi)江超常發(fā)展、追趕跨越和構建和諧社會(huì )作出積極的貢獻。
春運工作總結4
根據州交警支隊《臨夏州20xx年春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開(kāi)展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好的效果�，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開(kāi)展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長(cháng)，交警大隊大隊長(cháng)馬旭東任組長(cháng)，教導員王虹霞、副大隊長(cháng)馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長(cháng)，各室、所、隊負責人為成員的.春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過(guò)多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實(shí)把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線(xiàn)。
大隊將“文明交通行動(dòng)計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機的結合起來(lái)，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動(dòng)中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關(guān)部門(mén)舉辦了“20xx年春運交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng)，啟動(dòng)儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長(cháng)楊國宗、副支隊長(cháng)石建華、州支隊法制宣傳科科長(cháng)婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì )議。通過(guò)開(kāi)展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng)，拉開(kāi)了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專(zhuān)題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施：
一是加強對客車(chē)、校車(chē)、出租車(chē)等客運車(chē)輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實(shí)強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過(guò)責任事故的客運駕駛人進(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；
二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實(shí)情況，組織召開(kāi)客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車(chē)主、駕駛員的安全教育會(huì )，觀(guān)看宣傳展板、宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。
三、夯實(shí)“春運安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開(kāi)辟廣泛陣地。
大隊加強了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育，在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河東路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務(wù)三者結合起來(lái)，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動(dòng)前，大隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線(xiàn)，督導檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負責，深入一線(xiàn)，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動(dòng)警力57人次，出動(dòng)警車(chē)21臺次，懸掛橫幅8條，拱門(mén)1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所進(jìn)行有針對性的專(zhuān)題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個(gè)主戰場(chǎng)，全力打好了20xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
春運工作總結5
xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生�，F就工作開(kāi)展情況總結如下。
一、健全組織機構
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉里專(zhuān)門(mén)成立了由***組員的春運安全領(lǐng)導小組。今年的春運工作在全鄉春運領(lǐng)導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責的.原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉里專(zhuān)門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
二、加大宣傳力度，提高春運安全工作的意識
堅持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前鄉里召開(kāi)了一次安委會(huì )和春運工作專(zhuān)題會(huì )議，并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì )議，傳達領(lǐng)導有關(guān)部門(mén)對春運工作的會(huì )議精神，并特邀交警中隊的有關(guān)領(lǐng)導來(lái)我鄉進(jìn)行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進(jìn)春運安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語(yǔ)五條，臨時(shí)標語(yǔ)x多條，墻報x次，并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識，從而使春運工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理，落實(shí)制度
1、嚴格責任落實(shí)。春運前，鄉政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì )上，明確村書(shū)記為第一責任人，并與各村（單位）簽訂了責任書(shū)，同時(shí)與客運車(chē)輛的各駕駛員簽訂了責任狀。
2、嚴格超載的管理。對進(jìn)出我鄉的客運車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴格鄉道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉道路運力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機、大貨車(chē)等非客運車(chē)輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據路面交通情況的變化，及時(shí)對路面交通違法情況進(jìn)行認真分析，有針對性地加強重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴格重點(diǎn)道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專(zhuān)門(mén)對隱患點(diǎn)段進(jìn)行監管。
6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門(mén)的預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區公路及時(shí)封閉，禁止通行車(chē)輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿(mǎn)完成春運期間各項工作任務(wù)，為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環(huán)境。
春運工作總結6
根據州交警支隊《臨夏州XX年春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【XX】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開(kāi)展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好的效果，市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告�，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開(kāi)展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長(cháng)，交警大隊大隊長(cháng)馬旭東任組長(cháng)，教導員王虹霞、副大隊長(cháng)馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長(cháng)，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過(guò)多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實(shí)把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線(xiàn)。
大隊將“文明交通行動(dòng)計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機的結合起來(lái)，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動(dòng)中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關(guān)部門(mén)舉辦了“XX年春運交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng)，啟動(dòng)儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長(cháng)楊國宗、副支隊長(cháng)石建華、州支隊法制宣傳科科長(cháng)婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì )議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告》。通過(guò)開(kāi)展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng)，拉開(kāi)了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。 在隨后的.1月28日、2月10日、2月20日專(zhuān)題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施：一是加強對客車(chē)、校車(chē)、出租車(chē)等客運車(chē)輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實(shí)強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過(guò)責任事故的客運駕駛人進(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實(shí)情況，組織召開(kāi)客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車(chē)主、駕駛員的安全教育會(huì )，觀(guān)看宣傳展板、宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實(shí)“春運安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開(kāi)辟廣泛陣地。
大隊加強了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育，在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河東路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務(wù)三者結合起來(lái)，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動(dòng)前，大隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線(xiàn)，督導檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負責，深入一線(xiàn)，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動(dòng)警力57人次，出動(dòng)警車(chē)21臺次，懸掛橫幅8條，拱門(mén)1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所進(jìn)行有針對性的專(zhuān)題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個(gè)主戰場(chǎng)，全力打好了XX年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
春運工作總結7
20xx年春運開(kāi)始以來(lái)13天，我市春運部門(mén)認真貫徹落實(shí)全國和全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實(shí)做好春節期間的運輸組織和保障工作，確保了全市旅客運輸和電煤等春運重點(diǎn)物資運輸的安全暢通，維護了良好的運輸市場(chǎng)秩序。
一、旅客發(fā)送量
20xx年春運前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計安全發(fā)送旅客215.6萬(wàn)人次，同比下降9.59%。其中:公路發(fā)送154.1萬(wàn)人次，同比下降12.84 %;鐵路發(fā)送51.4萬(wàn)人次，同比下降2.62 %;民航發(fā)送21.6萬(wàn)人次，同比增長(cháng)13.70%。
二、運力投放
我市今年春運仍然以公路運輸為主，鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車(chē)3680輛;鐵路既有站由于站場(chǎng)改造，股道數由去年3股改1股，京滬既有線(xiàn)在“12.28”圖開(kāi)行30趟上行列車(chē)的基礎上僅增開(kāi)6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機場(chǎng)日均起降航班67架次，比上年增加9個(gè)架次左右。全市各類(lèi)交通工具基本滿(mǎn)足旅客出行需要，沒(méi)有出現旅客大面積滯留現象。
三、旅客流向特點(diǎn)
今年春節較晚，學(xué)生流基本未進(jìn)入節前春運，我市客流以探親流和外來(lái)務(wù)工人員返鄉流為主，呈現出以下四個(gè)特點(diǎn):
一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省為主，省內主要以金壇、溧陽(yáng)、連云港、淮安、鹽城等市為主�？土魅巳褐饕且悦窆�、探親旅游為主，客流最高峰出現在11日，客流量為14.0萬(wàn)人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車(chē)站既有站改造施工影響，既有站運客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬(wàn)人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿(mǎn)員，客流最高峰出現在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長(cháng)7.6%，。
二是民航客流量提升較大。常州機場(chǎng)前13天春運期間客流量同比繼續保持增長(cháng)，一是因為新增或加密了國內中心城市航線(xiàn)，其中新增的深航長(cháng)春-常州-珠海航線(xiàn)的客座率達到86%，而南航沈陽(yáng)-常州-長(cháng)沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5個(gè)百分點(diǎn);二是時(shí)刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線(xiàn)的時(shí)刻優(yōu)化后，部分航班的客座率提高了5個(gè)百分點(diǎn)以上;三是機型調大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的.機型調大，其中川航珠海和重慶航班的機型由之前的A320調成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國際(地區)航班客源充足，其中曼谷和萬(wàn)象航班的客座率均超過(guò)了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。
三是公路節前運量下降明顯。去年同期，公路客運量稍有下降，但今年運量下降明顯，主要原因是:一是學(xué)生流未進(jìn)入春運，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車(chē)的沖擊，中短途客車(chē)客源流失嚴重;三是隨著(zhù)人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。
四、運輸秩序
春運以來(lái)我市天氣情況較好，運輸秩序良好。交警支隊全警動(dòng)員，聯(lián)合交通運管部門(mén)，重點(diǎn)加強長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、務(wù)工人員包車(chē)、微型面包車(chē)、�；愤\輸車(chē)的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運輸秩序。運管部門(mén)加大各大車(chē)站交通疏導，旅客高峰期，全員進(jìn)站，較好的維護了車(chē)場(chǎng)及周邊運行秩序。各車(chē)站、機場(chǎng)也與公安、運管等部門(mén)大力配合，積極營(yíng)造良好氛圍的同時(shí)，廣泛開(kāi)展各種活動(dòng)，提升服務(wù)質(zhì)量。團市委與交通部門(mén)聯(lián)合舉辦“暖冬行動(dòng)”，為各重點(diǎn)承運場(chǎng)站提供疏導服務(wù)，也有效維護了各場(chǎng)站秩序。
五、安全情況
全市各市場(chǎng)安全有序。春運各單位在各級春運辦領(lǐng)導下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動(dòng)以來(lái)，全市道路交通安全形勢平穩，未發(fā)生一次涉及�；�、大客車(chē)的群死群傷事故，未發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大范圍交通擁堵等情況。
六、下步工作重點(diǎn)
隨著(zhù)春節前最后一波客流高峰以及黃金周和節后“探親流”、“旅游流”的到來(lái)，特別是節后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點(diǎn)做好五方面工作:
一是高度關(guān)注惡劣天氣對春運安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過(guò)程，可能出現雨霧較重天氣，我們將及時(shí)發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應急預案，千方百計把“保安全、保暢通、保民生和保穩定”作為春運工作重中之重，確保平安春運。
二是全力做好春節黃金周“探親流”和“旅游流”運輸保障工作。在時(shí)刻監控客流情況的同時(shí)，積極協(xié)調鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現大規模擁堵和滯留現象。
三是及早組織做好節后民工返城、學(xué)生返�？土鞲叻迤诘倪\輸組織與協(xié)調工作。
四是繼續把春運安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實(shí)現“平安春運”總體目標。
五是積極做好宣傳統計和協(xié)調工作，通過(guò)設置在市政府站的《春運專(zhuān)欄》窗口，以及電視、報紙、電臺、網(wǎng)絡(luò )等方式及時(shí)反映春運中出現的新情況、新問(wèn)題，宣傳好的經(jīng)驗做法，表?yè)P涌現出的好人好事。針對春運各單位和旅客提出的問(wèn)題，熱情答復、積極協(xié)調落實(shí)。
市春運辦將繼續加強組織領(lǐng)導，嚴格監管落實(shí)措施，做好各項防范工作，確保全市春運工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過(guò)個(gè)安全、穩定、祥和的春節。
春運工作總結8
根據市春運辦的總體部署和集團公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開(kāi)展，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩定，歡渡春節，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎，公司于20xx年1月8日至2月16日開(kāi)展了春運安全保障工作，現對春運安全工作總結如下：
一、達到了總體目標
20xx年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營(yíng)運里程xxx萬(wàn)公里；
交通安全指標（百萬(wàn)公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬(wàn)元）達標；無(wú)發(fā)生有責綜治案件（消防、內保、工傷、中毒）；無(wú)發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩）。
二、開(kāi)展主要工作如下：
�。ㄒ唬┏闪⒔∪慕M織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統籌。
2、成立安全保障工作小組：主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車(chē)輛的營(yíng)運秩序。
3、成立營(yíng)運保障工作小組：主要負責公司運力統籌安排和調配、解決突發(fā)事件以及出現乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應急運力支援預案和執行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組：主要負責春運期間車(chē)輛技術(shù)保障，保證營(yíng)運車(chē)輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作，確保節假日期間油料的充足供應以及出現突發(fā)情況的應對措施。
5、成立后勤保障工作小組：主要負責節日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據應急運力安排做好啟動(dòng)應急運力時(shí)后勤方面的準備工作，確保線(xiàn)路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩宣傳工作小組：主要負責與上級新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對節假日期間的好人好事以及營(yíng)運工作亮點(diǎn)做好宣傳報道。
�。ǘ﹪栏衤鋵�(shí)了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開(kāi)展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動(dòng)為主線(xiàn)，加強春運工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開(kāi)展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動(dòng)員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開(kāi)時(shí)期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來(lái)抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實(shí)責任人，于1月10日召開(kāi)了全體員工動(dòng)員大會(huì )，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節的氣氛。
�。ㄈ┰�20xx年1月8日至2月9日的實(shí)施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節前、節中、節后）開(kāi)展回頭看、回頭查和小結補漏工作。
2、結合“今冬明春安全隱患排查”專(zhuān)項整治行動(dòng)和“平安春運”百日安全競賽活動(dòng)，促進(jìn)春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y階段
春運過(guò)后公司對20xx年春運安全工作進(jìn)行認真的分析總結，召開(kāi)專(zhuān)項總結會(huì )議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來(lái)，為今后春運工作提供借鑒。
三、春運安全具體工作
�。ㄒ唬╅_(kāi)展春運安全隱患大排查
認真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節前開(kāi)展不穩定因素排查，對排查中發(fā)現的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開(kāi)展消防安全隱患排查整治，主要對停車(chē)場(chǎng)、維修車(chē)間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車(chē)輛、貴重設施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜（搶?zhuān)�；做好春運期間現場(chǎng)安全管控，提高反恐意識.
1、加強節中安全巡查，公司管理人員在節日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現場(chǎng)抽查，發(fā)現有危及安全的問(wèn)題或隱患要及時(shí)糾正和整改。
2、加強區域聯(lián)防聯(lián)控、區間限速和準點(diǎn)考核。嚴格執行經(jīng)過(guò)路口車(chē)速≤20公里/小時(shí)的規定，加強對早班與末班車(chē)輛的監管力度，以及注重對單邊運行時(shí)間長(cháng)、線(xiàn)路運行環(huán)境復雜路段的監控；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、喝隔夜酒上車(chē)、疲勞駕車(chē)等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)等燃放煙花爆竹，公司在顯著(zhù)位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶(hù)在房?jì)让骰馃泓c(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢(qián)財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛應拔出車(chē)鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶?zhuān)蝗媸崂砉粓?chǎng)站人車(chē)分流安排和防護設施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況。在節日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確�？词貓�(chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過(guò)渡房?jì)葒澜郾娰�博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內留宿，加強對外來(lái)人員的登記管理，嚴查進(jìn)出宿舍的外來(lái)可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。重視做好節后民工返深期間和防春困安全工作
結合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來(lái)深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節和多發(fā)群體”。車(chē)隊于節后專(zhuān)門(mén)開(kāi)展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車(chē)速，保持中速行駛，發(fā)現違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應果斷采取停車(chē)讓行措施，提前減速。同時(shí)加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車(chē)指引培訓和警示提示工作。
�。ǘ┘訌姶哼\（含春節期間）安全值班和應急處理。
合理安排好值班，實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時(shí)通訊暢通，嚴格落實(shí)信息報送制度，做好應急人員、車(chē)輛、物資的準備，并熟悉《“春運”安全工作應急預案》、《“春運”突發(fā)事件應急預案》、《“春運”消防工作應急預案》、《“春運”運力應急工作預案》、《“春運”防疾病應急預案》等五個(gè)應急預案的工作流程和工作要求，加強對突發(fā)事件的應急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應急救援預案，必要時(shí)可申請啟動(dòng)集團、公司的應急預案，務(wù)求在最短時(shí)間內控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。
�。ㄈ┳プ〈哼\機遇，提高營(yíng)運效益。
1、加強科學(xué)運調管理。各車(chē)隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調查預測，掌握客流的動(dòng)態(tài)變化；一方面，樹(shù)立大局利益觀(guān)念，實(shí)行高度集中、機動(dòng)靈活的'調度指揮，利用春運的大好時(shí)機，多種運營(yíng)方式相結合，打好春運經(jīng)濟牌，爭取實(shí)現最大效益。
2、加強營(yíng)運秩序監控。營(yíng)運車(chē)輛要嚴格按站�？亢瓦M(jìn)、出站，維護良好的營(yíng)運秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強對早班與末班車(chē)輛的監管力度，以及注重對單邊運行時(shí)間長(cháng)、線(xiàn)路運行環(huán)境復雜路段的監控；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)等違法行為。
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量，樹(shù)立春運工作“服務(wù)于民”的意識。
1、加強車(chē)容車(chē)貌的日常清潔、維護工作。著(zhù)力加強車(chē)輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場(chǎng)必掃，出場(chǎng)必檢，以良好的車(chē)廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營(yíng)造歡樂(lè )、愉快的出行氛圍。
2、嚴格文明服務(wù)規范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機遇，提高營(yíng)運效益，又要在行車(chē)中注意服務(wù)規范和細節，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺(jué)遵守營(yíng)運秩序和按規定要求規范報站，同時(shí)無(wú)微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹(shù)立起公交的良好形象。
�。ㄎ澹┘訌娋S修質(zhì)量保障，提高工作車(chē)率。
1、嚴格車(chē)輛技術(shù)安全保障。車(chē)隊將配合技術(shù)部門(mén)對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車(chē)輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車(chē)上路和機損事故發(fā)生。同時(shí)落實(shí)“回場(chǎng)必檢”制度，加強對安全系統、安全部位的專(zhuān)項檢查，確保公司以良好的車(chē)況和技術(shù)性能投入春運。
2、合理調整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度，實(shí)行嚴格的“避峰”措施，保修車(chē)輛一律錯開(kāi)客流高峰時(shí)段進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，提高工作車(chē)率并增加營(yíng)運效益。
�。┳龊霉澣諉T工管理工作、營(yíng)造快樂(lè )工作、歡渡佳節的環(huán)境。
1、思想教育：?jiǎn)T工在春節期間會(huì )產(chǎn)生思鄉情緒，容易導致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導致安全事故。要在節前對員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調查、了解，及時(shí)安撫情緒有波動(dòng)的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時(shí)調整休息時(shí)間，禁止帶病出車(chē)。
2、情緒調節：要針對因節日期間路面人車(chē)增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況，提醒司乘人員要自我調節好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準出車(chē)。
3、安全提示：嚴格教育駕駛員，嚴禁超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)等違法行為。提醒司乘人員在行車(chē)中注意觀(guān)察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車(chē)，對車(chē)上遺留物品注意觀(guān)察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線(xiàn)路所途經(jīng)路段的派出所、醫院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話(huà)，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。
�。ㄆ撸┮槍σ蚬澣掌陂g路面人車(chē)增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況，提醒司乘人員要自我調節好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準出車(chē)。同時(shí)提醒司乘人員提高警惕，在行車(chē)中注意觀(guān)察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛(ài)，防止有乘客夾帶易燃、易爆物品。
春運工作總結9
為確保春運期間轄區道路交通安全暢通有序，大隊領(lǐng)導高度重視，精心組織，全體交通民警發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰斗”的優(yōu)良作風(fēng)，緊緊圍繞支隊春運工作的統一部署，營(yíng)造了安全、暢通、和諧的交通環(huán)境，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運交通安保工作任務(wù)。
認真謀劃 周密部署
為確保春運期間各項工作目標能順利實(shí)現，1月22日大隊組織召開(kāi)了由大、中隊主要領(lǐng)導及轄區客貨運企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)以及學(xué)校、農村等共計19家單位參加的20xx年春運道路交通安全工作動(dòng)員會(huì )。一是成立了由大隊主要領(lǐng)導任組長(cháng)的20xx年春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組，具體負責轄區春運期間道路交通安全工作的組織、指揮、協(xié)調、督查等工作；
二是按照上級要求，結合轄區道路交通安全管理工作的實(shí)際，制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)合理、具有可操作性的春運工作方案，明確了工作目標和工作措施；
三是1月24日，大隊在市客運總站廣場(chǎng)開(kāi)展了聲勢浩大的春運啟動(dòng)日活動(dòng)。市政府副秘書(shū)長(cháng)xxx、市公安局黨委委員、交警支隊支隊長(cháng)xx、政委xx、副支隊長(cháng)xx、市交通局副局長(cháng)xx、城區安監局、客運總站領(lǐng)導、二大隊班子成員、民警、重工、五中駕校學(xué)員共計200余人參加了啟動(dòng)儀式，拉開(kāi)了大隊春運道路交通安全工作序幕。
源頭管理 嚴格把關(guān)
為確保20xx年春節期間轄區道路交通安全暢通，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需求，1月20日至22日，大隊組織帶領(lǐng)車(chē)管民警會(huì )同市運管、安檢等部門(mén)深入轄區交集客運、外事旅游、晉東集團、省運陽(yáng)泉公司、市客運總站等重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展20xx年春運交通安全大宣傳和交通安全隱患大排查專(zhuān)項行動(dòng)。
一是通過(guò)網(wǎng)上比對，對客貨運企業(yè)逾期未審驗的重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人進(jìn)行集中排查，杜絕未處理交通違法累積記分達到12分的大中型營(yíng)運客車(chē)、有超員、酒駕、駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。二是督促客運企業(yè)、旅游企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)在23日之前開(kāi)展嚴格、細致、認真的道路交通安全隱患自查自糾工作。三是告知客運企業(yè)及運營(yíng)單位嚴格按照《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關(guān)要求，嚴格確定參加春運的車(chē)輛、駕駛人和不參加的車(chē)輛、駕駛人，全部建立臺賬，并將所有參加和不參加春運的駕駛人、車(chē)輛基礎信息分別在大隊、運管、安檢等部門(mén)備案。督促道路運輸企業(yè)加強車(chē)輛和駕駛人安全管理，落實(shí)安全主體責任，對不落實(shí)的企業(yè)進(jìn)行源頭責任倒查。
此次專(zhuān)項行動(dòng)按照“安全第一、規范管理、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持以企業(yè)主體責任落實(shí)為核心，以源頭隱患排查治理為重點(diǎn)，抓好事前研判、路面管控、宣傳教育三個(gè)環(huán)節，抓好點(diǎn)、管好線(xiàn)、控好面”的.基本思路，堅持問(wèn)題導向，明確工作方向，突出工作重點(diǎn)，全力以赴抓落實(shí)，做到“信息研判準、宣傳聲勢廣、源頭管理重、行動(dòng)規模大、管控措施實(shí)”，為廣大人民群眾歡度新春佳節，營(yíng)造平安祥和的道路交通環(huán)境。
營(yíng)造氛圍 宣傳先行
春運前夕和春運期間，大隊充分利用各種媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫(huà)面、短信里有提示、報紙上有文章，提高交通參與者的交通安全意識、法律意識和文明意識，為春運交通安全管理工作營(yíng)造“情暖旅途、交警同行”社會(huì )氛圍，引導群眾安全、文明、理性出行。一是深入開(kāi)展“五進(jìn)”交通安全宣傳，深入學(xué)校、社區、企業(yè)、設立交通安全宣傳咨詢(xún)臺、擺放展板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料；二是在利用各種宣傳媒介和載體廣泛開(kāi)展春運宣傳教育。大隊協(xié)調各類(lèi)媒體廣泛開(kāi)辦春運交通安全宣傳專(zhuān)欄專(zhuān)刊，確保廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )各有一個(gè)陣地。依托“微”宣傳傳播正能量，用好“微”宣傳這個(gè)大平臺，為群眾出行提供方便。大隊利用新浪官方微博及短信等發(fā)布平臺，開(kāi)展春運出行信息提示、路況信息、惡劣天氣交通安全預警等，服務(wù)群眾安全出行；
三是立足宣傳陣地，營(yíng)造濃厚氛圍。充分發(fā)揮窗口單位、春運安全檢查服務(wù)站、客運場(chǎng)站等宣傳陣地和城市LED顯示屏的作用，通過(guò)展出宣傳展板、播放宣傳片、發(fā)布安全提示、發(fā)放宣傳資料等方式，圍繞春運安全出行主題，營(yíng)造平安和諧的出行氛圍。四是走進(jìn)市廣播電臺《政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)》直播室，與聽(tīng)眾朋友零距離接觸，在線(xiàn)解答群眾“熱線(xiàn)”問(wèn)題，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，搭建起了接受群眾監督、傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)、解決群眾困難的平臺，為不斷提高大隊的政風(fēng)行風(fēng)建設奠定了堅實(shí)的基礎。春運期間，大隊進(jìn)客運總站7次，進(jìn)農村7個(gè)，進(jìn)學(xué)校12所，進(jìn)社區6個(gè)，發(fā)放宣傳資料7000余份，設立宣傳點(diǎn)4個(gè)，擺放宣傳展板20塊，張貼宣傳掛圖500張，發(fā)送短信提示15000余條，播發(fā)微博20xx條，微信190條，營(yíng)造了鋪天蓋地的宣傳聲勢。
專(zhuān)項整治 嚴格管控
一是xx交通警察執法站春運期間加強了對營(yíng)運客車(chē)、旅游包車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛、“營(yíng)轉非”車(chē)輛、校車(chē)、微型面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人的檢查登記。對發(fā)現參加春運的重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人存在嚴重違法和安全隱患的，不僅要嚴格處罰，同時(shí)向交通運輸、教育、安監等部門(mén)抄告。
二是1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日為全省統一行動(dòng)日，每周五為大隊統一行動(dòng)日，各中隊按照大隊統一分工部署，嚴厲查處轄區重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為，凈化轄區道路交通環(huán)境。
三是進(jìn)一步強化了客運車(chē)夜間管控工作。各中隊嚴格按照中央部委接駁運輸和我省對客運車(chē)、校車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)、旅游客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛夜間管控的要求，將市區至陽(yáng)泉北站城市快客和旅游客車(chē)列為轄區客車(chē)夜間管控重點(diǎn)，強化了夜間路面巡邏管控
四是由各中隊抽調3人成立了春運道路交通管理應急小分隊，由副大隊長(cháng)xx親自帶隊負責，除了承擔轄區臨時(shí)性重要交通保障和緊急事件處置任務(wù)外，不定時(shí)在轄區農村道路、城市主要街道開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，真正把春運交通管理工作做到無(wú)縫隙無(wú)漏洞五是強化快出快賠。繼續大力推行和完善輕微交通事故快處快撤快賠機制，在春運期間遇有交通事故，民警做到了快速出警、快速勘查、快速恢復交通，并按照快處快賠要求，由當事人自行撤除現場(chǎng)，消除了因輕微交通事故而引發(fā)的交通堵塞，確保了交通暢通。
春運工作總結10
為認真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，根據省運管局、xx市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》文件精神，結合x(chóng)x省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運輸安全監管工作，規范客運站經(jīng)營(yíng)行為，嚴厲打擊超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車(chē)198車(chē)次，共運送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績(jì)，主要體現在以下方面：
一、認真做好20xx年道路春運前期準備工作
�。ㄒ唬┏闪⒋哼\工作領(lǐng)導小組，組織召開(kāi)了春運動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì )議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調配運力表》上報市處。
�。ǘ┨崆白龊么哼\常規和應急運力投放準備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
�。ㄈ┳ゾo做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。重點(diǎn)對汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
�。ㄋ模┘訌妳I(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
�。ㄎ澹┳ズ贸羞\人責任險投保工作，保證所有春運運輸車(chē)輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強監管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線(xiàn)認真履行“三關(guān)一監督”安全管理職責
�。ㄒ唬┒酱倨�(chē)客運站認真執行《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》、認真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統的動(dòng)態(tài)監管作用對參加春運的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監管。
�。ǘ├檬殖中邪鼨z測儀和X光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會(huì )同汽車(chē)客運站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
�。ㄈ┒酱倨�(chē)客運站嚴格按車(chē)輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票，對出站客車(chē)嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客
車(chē)超載行為堅決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運期間共查處超載客車(chē)4臺次，卸載分流旅客85人次。
�。ㄋ模┒酱倨�(chē)客運站安全門(mén)檢工作，對門(mén)檢檢查出的車(chē)輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強制進(jìn)行維修，杜絕帶病車(chē)輛春運。
�。ㄎ澹┎扇《c(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車(chē)輛共264臺次，檢查出安全隱患車(chē)輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進(jìn)廠(chǎng)維修、上線(xiàn)檢測合格再參加春運的安全監管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運40天，為切實(shí)規范客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結合民主評議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車(chē)廳懸掛“運政服務(wù)監督崗”標牌，并向社會(huì )承諾“有困難找運管”，及時(shí)解決春運期間群眾反映強烈的問(wèn)題，現場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車(chē)客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車(chē)廂內衛生，根據班線(xiàn)運輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結合“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)
為將“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運企業(yè)成立活動(dòng)專(zhuān)班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉、探親訪(fǎng)友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的服務(wù)，積極參加“農民工平安返鄉”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運站接洽，在我市各鄉鎮各增設1個(gè)長(cháng)途客運代售票點(diǎn)，開(kāi)展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時(shí)調配運力，專(zhuān)車(chē)接送節前返鄉、節后出行農民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺次，運送農民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序
為確保春運工作順利進(jìn)行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車(chē)牌221塊；省際加班、包車(chē)67塊；省內旅游包車(chē)51塊；省際旅游包車(chē)15塊；進(jìn)出xx加班包車(chē)14塊，做到填寫(xiě)規范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴格執行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場(chǎng)秩序
為維護春運客運市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)，圍城打轉和倒、賣(mài)、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉的`主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續40天進(jìn)行現場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執法人員420人次，稽查車(chē)90臺次。共檢查車(chē)輛680余臺，糾正違規經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規定亂漲價(jià)3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書(shū)面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統計工作
為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進(jìn)行采訪(fǎng)報道，及時(shí)報送各項春運統計信息，特別是春運的特點(diǎn)和工作，好人好事的報道，春運期間進(jìn)行新聞報道和撰寫(xiě)運管信息共8篇，其中：上x(chóng)x報2篇；上x(chóng)x運政網(wǎng)2篇；上x(chóng)x運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規范運輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎，將為xx發(fā)展和構建和諧社會(huì )起到積極推進(jìn)作用。
春運工作總結11
20xx年春運工作開(kāi)展以來(lái)，我市把切實(shí)做好今年的春運工作作為當前的一項重要工作來(lái)抓，通過(guò)加強組織領(lǐng)導，強化工作措施落實(shí)，使春運的各項工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、加強組織領(lǐng)導，狠抓責任落實(shí)。
迅速成立了以市政府副市長(cháng)張著(zhù)權為組長(cháng)，市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長(cháng)何為、交警大隊大隊長(cháng)周象有、交通運輸局副局長(cháng)曾瑞炎為副組長(cháng)，市安監局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并結合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開(kāi)了全市春運工作會(huì )議，市政府副市長(cháng)就如何做好今年的春運工作進(jìn)行了具體的`部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實(shí)。一旦出現問(wèn)題，將實(shí)行責任倒查，追究責任單位一把手和相關(guān)責任人責任。通過(guò)責任的強化，各成員單位迅速成立了相應的工作機構，有力地推動(dòng)了春運工作的開(kāi)展。
二、強化安全管理，確保春運安全。
一是春運開(kāi)始前，開(kāi)展交通安全大檢查。按照"安全第一、預防為主"的原則，由市交通運輸、公安交警、安監等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)的安全規章制度是否健全、各項安全措施是否落實(shí)到位，運輸工具和相關(guān)基礎設施是否處于完好狀態(tài);
二是加強行業(yè)監管，確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作，抽調業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開(kāi)展聯(lián)合執法，充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車(chē)輛不出省、不入轄區;另一方面由市交通運輸局，專(zhuān)門(mén)成立春運期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣(mài)客、倒賣(mài)車(chē)票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴肅查處出租車(chē)亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營(yíng)行為，確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩定。
三、加強運輸組織，確保旅客流動(dòng)有序。
一是加強市場(chǎng)預測，組織足夠的運力投入春運。據預測，今年我市春運期間客流總量給xxx萬(wàn)次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運德興公司準備10輛外調客車(chē)，華能公司準備15臺機動(dòng)運力，防止出現旅客滯留現象。
二是及時(shí)召開(kāi)春運工作調度會(huì )，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，確保春運期間安全、暢通、和諧、穩定。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續發(fā)揚不怕疲勞和連續作戰的作風(fēng)，突出春運安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運的各項工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運總目標。
春運工作總結12
一、民兵整組質(zhì)量顯著(zhù)提高。
一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規范組建的原則，我們對8個(gè)社區民兵連進(jìn)行了重新編組整合，從而使隊伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統計轄區內的退伍復員人員，為民兵隊伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區優(yōu)秀民兵編入應急分隊，為平時(shí)的應急拉動(dòng)打下良好的工作基礎,4月底，湖州軍分區和吳興人武部領(lǐng)導到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗情況，到點(diǎn)率95%，點(diǎn)到率100%，得到上級的充分肯定，體現了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應急、戰時(shí)應戰”的良好狀態(tài)。三是緊密結合實(shí)際，在保持現有數量和種類(lèi)的基礎上，重點(diǎn)抓好各類(lèi)隊伍兵員的出入隊工作，優(yōu)化年齡梯次結構，提高科技含量。
二、基層規范化建設水平明顯加強。
一是著(zhù)力加強社區民兵連規范化建設，街道黨委、辦事處領(lǐng)導高度重視，在各社區經(jīng)費緊張、辦公場(chǎng)所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場(chǎng)所、籌資金，為友誼、獅子巷、安定書(shū)院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營(yíng)基）7個(gè)社區6個(gè)點(diǎn)的民兵規范化建設提供了堅強保障，高質(zhì)量地完成上級下達的任務(wù)，全面提升了街道武裝工作的建設水平。二是根據《XX區基層防汛防臺體系規范化建設方案》精神，街道本著(zhù)“節省、規范、實(shí)用”的原則，將紅豐西村社區作為規范化建設試點(diǎn)，及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費，做好規范化試點(diǎn)建設。10月中旬，市、區水利部門(mén)領(lǐng)導到紅豐西村觀(guān)摩檢查后，給予了高度評價(jià)，并將紅豐西村社區規范化試點(diǎn)建設作為XX區其他社區防汛防臺規范化建設的樣板。三是人防規范化建設引向深入。今年按照市、區人防辦的指示，街道和社區積極參與XX市社區人民防空規范化建設。5月12日，街道組織以利民社區主、其他社區共同參與的“5.12”防空(減災)疏散演練,提高了社區居民對防空(減災)疏散演練重要的認識和知識的普及率。利民、安定書(shū)院和上下塘社區社區硬件設施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規范化創(chuàng )建工作。
三、征兵工作難中保質(zhì)。
一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng)，特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn)，我們做到上門(mén)服務(wù)指導、督促，以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng)，采用掛橫幅、出黑板報、張貼宣傳畫(huà)、轄區單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強宣傳普及，以解決當前當兵冷、征兵難的問(wèn)題。三是對今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪(fǎng)，對新兵到達后的.學(xué)習、生活、訓練等情況進(jìn)行深入的了解，并與他們進(jìn)行了談心，鼓勵他們不要擔心家里，安心在服役，刻苦訓練，努力學(xué)習，使其安心服役。
四、民兵軍事訓練與作用得到強化和發(fā)揮。
一是今年4月，街道各社區8名民兵連長(cháng)參加區人武部在軍分區教導隊組織的集訓，通過(guò)聆聽(tīng)授課、隊列訓練以及步槍實(shí)彈考核，極大地拓展了民兵連長(cháng)的知識面、知曉了自身所肩負的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日，街道情報信息員參加區人武部組織民兵情報信息網(wǎng)建設培訓，進(jìn)一步強化民兵情報信息員對轄區敵情、特情、社情、災情及動(dòng)態(tài)信息的認識，以保證上報的及時(shí)性和準確性。三是7月4日，環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級危房后，街道民兵第一時(shí)間聚集，連夜動(dòng)員58戶(hù)居民緊急撤離，維護秩序，為居民到處尋找房源，平穩過(guò)渡發(fā)揮了重要作用，為建“平安街道”做出了應有的貢獻。
春運工作總結13
機場(chǎng)安檢總結時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機場(chǎng)安檢站實(shí)習時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)一個(gè)多月，我內心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績(jì)，力爭克服自己在實(shí)習間所存在不足，以及響應站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現我把自己在深圳機場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)實(shí)習工作特做以下簡(jiǎn)要總結：我實(shí)習工作簡(jiǎn)述：
我們在經(jīng)過(guò)為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導下學(xué)習崗位具體工作；隊長(cháng)出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導一致好評。
我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機和火柴等�！澳�！請配合安全檢查！”“謝謝您配合！請慢走！”這是我們每天說(shuō)最多幾句話(huà)。有禮有節，這是中華民族傳統美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂(lè )”為人處世原則，積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負擔等，受到了隊長(cháng)和領(lǐng)導表?yè)P。也有很多旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機場(chǎng)航空公司問(wèn)題，我們也能很好對旅客進(jìn)行正確引導和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們贊揚。
我欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)？過(guò)而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習中犯下了一些小小錯誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩過(guò)于緊張、有是由于自己經(jīng)驗不足而至話(huà)多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀(guān)認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中最平凡一族，但我們用自己大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中實(shí)習生涯和我們人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己最圓滿(mǎn)一筆！
總結人：曾宇杰
0951E
20xx年8月5日
春運工作總結14
20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負責任行業(yè)和部門(mén)的高度出發(fā)，認真履行職責，嚴格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無(wú)“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車(chē)輛12054臺次，完成客運量29.7萬(wàn)人次，實(shí)現了春運期間安全事故零指標�，F將20xx年我縣交通系統安全春運工作總結如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運工作有序展開(kāi)，我局組織系統內涉及安全春運的單位和部門(mén)，召開(kāi)安全春運大會(huì )進(jìn)行了專(zhuān)題部署。在會(huì )上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門(mén)的職責；負責人任領(lǐng)導小組組長(cháng)，分管負責人任副組長(cháng)，全面統籌指揮安全春運工作，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)安全春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統安全春運工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運開(kāi)始前，健全了營(yíng)運車(chē)輛和鄉鎮內河船舶技術(shù)檔案，對參加營(yíng)運的車(chē)（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調查，逐車(chē)逐船進(jìn)行了檢查，確保了車(chē)（船）性能良好。同時(shí)，嚴格營(yíng)運車(chē)（船）技術(shù)標準，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，車(chē)輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的'車(chē)（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運的車(chē)（船）清退出運輸市場(chǎng)。同時(shí)，運政部門(mén)及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。
2、組織專(zhuān)門(mén)力量嚴格車(chē)輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車(chē)輛嚴格按照《安徽省客運車(chē)輛進(jìn)出汽車(chē)站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過(guò)關(guān)的車(chē)輛堅決不準發(fā)車(chē)。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理，駕駛人員均持有相應車(chē)輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線(xiàn)路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸的單位和企業(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書(shū)》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書(shū)》，細化了任務(wù)，明確了責任。
5、加大運政執法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，春運期間共調配運政執法車(chē)輛6部，抽調執法人員24人，依法查處各類(lèi)車(chē)輛違規經(jīng)營(yíng)案件200余起，查扣違規經(jīng)營(yíng)車(chē)輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣(mài)線(xiàn)路牌等違規現象。
6、為保證道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉公路站、路政隊等部門(mén)對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專(zhuān)人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規、不超載、不冒險渡運，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉管員嚴格執行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責任，采取關(guān)閉客運站（場(chǎng)），不允許營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，也不對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營(yíng)運車(chē)輛不能正常發(fā)車(chē)，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開(kāi)展。對此，局安全春運領(lǐng)導小組高度重視，立即組織執法力量責令企業(yè)正常營(yíng)業(yè)，調集營(yíng)運車(chē)輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級部門(mén)匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開(kāi)展。
二是針對往年只注重長(cháng)途客運，忽視短途客運的實(shí)際，為保障農公班線(xiàn)客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區域運輸市場(chǎng)監管的責任單位，其主要負責人是第一責任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管。由其查處“黑頭車(chē)”，杜絕非法營(yíng)運客車(chē)參加營(yíng)運；查處不進(jìn)站客運車(chē)輛在鄉鎮非法組客，杜絕站外發(fā)車(chē)；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線(xiàn)，加強現場(chǎng)監管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時(shí)調度運力，安排機動(dòng)運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行視線(xiàn)管理，即不到發(fā)車(chē)時(shí)間的營(yíng)運車(chē)輛必須在
企業(yè)管理人員的視線(xiàn)范圍之內，不該發(fā)車(chē)的營(yíng)運車(chē)輛不得隨意停放，不準私自出車(chē)到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場(chǎng)秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營(yíng)造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規，并出動(dòng)安全春運宣傳車(chē)、港監艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢(xún)臺，派專(zhuān)人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運問(wèn)題解答，提供線(xiàn)路咨詢(xún)等。三是嚴格按照物價(jià)部門(mén)核定的票價(jià)標準，在各客運站醒目處公示各線(xiàn)路車(chē)票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現象，有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車(chē)主一封信》、《致車(chē)輛駕駛員一封信》、《致鄉鎮長(cháng)一封信》、《致鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長(cháng)一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫(xiě)《春運簡(jiǎn)報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉管員上車(chē)（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車(chē)，不乘超載車(chē)（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車(chē)（船）。
五、嚴格管理，文明執法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車(chē)”的打擊力度，對無(wú)許可參加春運的車(chē)輛，嚴格按法規規定的最低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車(chē)輛實(shí)施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車(chē)在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執法人員在行政執法均能做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查，認真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領(lǐng)導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書(shū)15份（其中道路運輸安全隱患通知書(shū)14份，水上交通運輸安全隱患通知書(shū)1份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認真統計，及時(shí)上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，認真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動(dòng)態(tài)，安排專(zhuān)職信息統計員，對春運期間的各項統計數字進(jìn)行匯總，詳細填寫(xiě)《春運運力運量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節
1、異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車(chē)和其他社會(huì )車(chē)輛，車(chē)主受利益驅動(dòng)，趁春運客運高峰期間，非法臨時(shí)投入營(yíng)運，無(wú)營(yíng)運證、線(xiàn)路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車(chē)”，由于其不定線(xiàn)、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執法權限的制約，很難從根本上予以解決。
春運工作總結15
20xx年2月21日下午，民航三亞地區20xx年度春運保障工作總結暨表彰大會(huì )在三亞安全監督管理局行政三樓召開(kāi)，三亞空管站管制運行部榮獲20xx年度民航三亞地區春運保障先進(jìn)單位，會(huì )議由三亞安全監督管理局運輸處孫蓉主持，三亞安全監督管理局長(cháng)安迎澤致歡迎詞，民航三亞空管站、三亞鳳凰國際機場(chǎng)、南航海南分公司三亞基地、首都航空三亞分公司、新華空港、海南太平洋石油實(shí)業(yè)股份有限公司等有關(guān)單位負責人參加了此次會(huì )議，我站書(shū)記王統明、管制運行部閆書(shū)記出席了會(huì )議。
會(huì )議上三亞安全監督管理局安迎澤局長(cháng)首先對20xx年度春運保障工作情況做了匯報，對獲得20xx年度民航三亞地區春運保障先進(jìn)單位及個(gè)人表示祝賀，他表示，今年三亞鳳凰國際機場(chǎng)躋身千萬(wàn)旅客機場(chǎng)離不開(kāi)各單位的團結協(xié)作，各保障單位精心組織，針對實(shí)際工作中存在的薄弱環(huán)節，細化保障預案，為三亞地區民航運輸安全保駕護航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。
我站王書(shū)記指出，春運期間三亞空管站共保障各類(lèi)飛行13018架次，比去年同期增長(cháng)（11880架次）9.5%。為保證20xx年春運工作順利進(jìn)行，三亞空管站全面部署，在吸取往年春運保障經(jīng)驗的同時(shí)，結合今年春運形勢，制定了周密的保障方案，成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導小組，全面負責春運期間空管保障工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調指揮，同時(shí)加強宣傳教育和組織引導，教育廣大干部職工牢固樹(shù)立持續安全理念，充分調動(dòng)大家積極投身春運保障的工作熱情，全力以赴做好春運保障的`各項工作。管制運行部早在春運開(kāi)始前，就組織對春運保障進(jìn)行專(zhuān)項的學(xué)習，從專(zhuān)機重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學(xué)分析和預測航班流量，按規定發(fā)布流量控制，針對08號跑道盲降設備年久老化，離港航空器進(jìn)跑道時(shí)影響盲降信號等可能的安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務(wù)品質(zhì)，同時(shí)，注重加強與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調，申請空域，使進(jìn)離港航線(xiàn)分離，減輕管制壓力，確保春運期間航班安全、正常、有序。
此次會(huì )議對民航三亞地區各單位在今后保障航班安全運行起到積極的推動(dòng)作用，同時(shí)為應急處置工作在組織領(lǐng)導、協(xié)調機制、處置措施等方面奠定了良好的基礎。
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