春運工作總結(合集15篇)
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編幫大家整理的春運工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春運工作總結1
今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拼搏，通過(guò)1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車(chē)6萬(wàn)6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè),加班車(chē)975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運送旅客625125人次, 旅游包車(chē)1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長(cháng)16.8%。未發(fā)生任何責任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿(mǎn)地完成了春運工作�；仡�40天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：
一、思想統一，組織領(lǐng)導有力
1月26日，我們召開(kāi)了全市20xx年春節道路運輸工作會(huì )議，會(huì )后第二天基本上全市各縣區，各企業(yè)也都結合當地實(shí)際，召開(kāi)了會(huì )議，對春運工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認清了形勢，統一了思想，提高了認識，增強了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。
為確保春運工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運工作領(lǐng)導小組，各單位也相應成立了的領(lǐng)導小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細化職責，責任到人，將各項工作，各個(gè)環(huán)節，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級抓一級春運工作機制，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導心系一線(xiàn)，親臨一線(xiàn)，組織指揮到一線(xiàn)。局領(lǐng)導，多次深入到車(chē)站，客、貨企業(yè)慰問(wèn)指導，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導，慰問(wèn)，集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導也分赴一線(xiàn)，深入各客運站、轉運站、生產(chǎn)一線(xiàn)檢查指導春運工作，并向奮戰在春運一線(xiàn)的'員工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導，集團公司領(lǐng)導及時(shí)到各個(gè)汽車(chē)客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現的問(wèn)題現場(chǎng)協(xié)調、解決、糾正。
二、組織科學(xué)合理，運力投放準確到位。
春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調查分析預測，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應急預案和應對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應急方案。專(zhuān)門(mén)準備了100輛客車(chē)和50輛貨車(chē)備用，以隨時(shí)、快速地應對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應急預案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿(mǎn)完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車(chē)輛及時(shí)投入到春運，張家口汽車(chē)客運總站、宣化汽車(chē)客運站、懷來(lái)汽車(chē)客運站、張北客運站采取了加班車(chē)流水發(fā)車(chē)，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車(chē)，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來(lái)汽車(chē)站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車(chē)站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車(chē)站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現象，更沒(méi)有造成社會(huì )負面影響。
正月十六，全市范圍內普降大雪，按照要求，全市營(yíng)運車(chē)輛停運，旅客滯留車(chē)站；發(fā)車(chē)，不具備安全行車(chē)條件，不發(fā)車(chē)旅客情緒不穩，集團公司領(lǐng)導、車(chē)站的同志，積極靠上做安撫、疏導工作，運管部門(mén)、客運公司的同志想方設法，調動(dòng)運力，開(kāi)通監控，發(fā)車(chē)前叮嚀，行車(chē)中跟蹤，既保證安全行車(chē)，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉運了旅客，保證了春運。
三、各項措施得力，安全監管到位。
我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒(méi)有放松。
春運前各級對這項工作進(jìn)行了詳細安排部署，各級領(lǐng)導從不同程度，不同場(chǎng)合反復重申。
春運一開(kāi)始，市局領(lǐng)導對懷安萬(wàn)全兩縣客運站現狀非常擔憂(yōu)，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團公司有關(guān)負責人深入兩縣現場(chǎng)指導，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣 (區)檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車(chē)站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋，限期整改。
各職各部門(mén)嚴格落實(shí)了春運會(huì )議精神，認真履行了“三關(guān)一監督”職責，嚴格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車(chē)逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”。尤其對農村客運，旅游客運重點(diǎn)加強了管理。XX縣、XX縣、XX縣、XX縣嚴格落實(shí)農村客運監督管員制度，每輛農村客運車(chē)輛都配齊了安全監管員，逐車(chē)進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監管責任狀。
市運輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車(chē)輛進(jìn)行了春檢，集團有限公司春運前，提前十天對所屬各類(lèi)營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運車(chē)輛發(fā)放了《春運合格證》。
張家口汽車(chē)客運總站、宣化、赤城、懷來(lái)、涿鹿、XX縣等凡是有安檢儀的全天運轉。XX縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進(jìn)出站口檢查。沒(méi)有安檢儀的也設專(zhuān)人進(jìn)行安檢，嚴格把關(guān)。赤城、張北、XX縣、康保等縣在車(chē)站投入了大量的運政人員駐站管理，萬(wàn)全、XX縣在車(chē)站不能有效啟用的情況下，抽調得力人員充實(shí)到一線(xiàn)，加強對營(yíng)運客車(chē)的調配，有效地預防了各類(lèi)事故、問(wèn)題的發(fā)生。
四、監管市場(chǎng)有效，市場(chǎng)秩序良好。
按照我們春運前稽查專(zhuān)項行動(dòng)，各縣區加強對運輸市場(chǎng)監管力度，嚴厲打擊各種違法違規行為。設立和公布了監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴和咨詢(xún)。
春運前期，在全市范圍內有組織有計劃地開(kāi)展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門(mén)，公安交警部門(mén)、公安公交派出所聯(lián)合執法，從嚴打擊了黑公交、黑班車(chē)，亂漲票價(jià)，“甩客、賣(mài)客、倒客、宰客”等各種違法違規行為。
期間共出動(dòng)稽查車(chē)輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運車(chē)輛27600多輛次，糾正各類(lèi)違章、違規1130輛次，有效地維護了市場(chǎng)秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調，調動(dòng)了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車(chē)站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運力輸送旅客，確保了在緊急復雜情況下道路運輸的安全穩定。
五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運輸形象
春運期間我們在運管網(wǎng)上專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了春運專(zhuān)欄。各縣區利用電視、橫幅、標語(yǔ)、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運開(kāi)始后，通過(guò)電視媒體滾動(dòng)播放，進(jìn)行宣傳，在汽車(chē)站內及主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢(xún)。XX縣專(zhuān)門(mén)印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報XX交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳，XX縣不畏嚴寒，組織車(chē)站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調查。各汽車(chē)站利用擴音設備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線(xiàn)進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會(huì )各界進(jìn)一步了解春運，關(guān)心春運，支持配合春運。
集團有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹(shù)立企業(yè)形象的一項重要工作為抓， 采取各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡(jiǎn)報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，營(yíng)造了良好的春運氛圍。 各汽車(chē)站采取增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，開(kāi)展學(xué)生、民工團體票預訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票、網(wǎng)上訂票、電話(huà)訂票和送票服務(wù)。公交總公司專(zhuān)門(mén)為司乘人員統一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車(chē)載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營(yíng)造一個(gè)方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚光大、深入人心，春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。
20xx年春運，我們雖然做了大量工作，但問(wèn)題還存在不少，主要表現在：
一是客流高峰期個(gè)別駕乘人員違反有關(guān)規定擅自提高票價(jià)影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數的85.5%。還有個(gè)別經(jīng)營(yíng)者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營(yíng)運的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧，強行從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，尤其是開(kāi)往壩上縣區的個(gè)別車(chē)輛，請各運輸公司加強教育管理。
二是站外喊客拉客現象時(shí)有發(fā)生，平門(mén)加油站附近經(jīng)常有客運車(chē)輛滯留喊客。這一現象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場(chǎng)，讓乘客在平門(mén)一帶形成等車(chē)的習慣。
三是個(gè)別縣區車(chē)輛技術(shù)檔案不夠健全，沒(méi)有二級維護，車(chē)輛檢測報告單。
四是信息總結報送不及時(shí)，有的縣區不宣傳，不報道到，到現在沒(méi)有一篇稿件見(jiàn)報。有得縣區稽查工作總結至今沒(méi)報來(lái)。
五是旅游客運，農村客運的管理工作有待于進(jìn)一步加強，這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點(diǎn)工作之一，將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農村客運的管理我們要引起重視，各縣區要從行政許可入手，嚴格準入，有計劃地發(fā)展，通過(guò)將個(gè)體農村客組建車(chē)隊，或溶入公司，或與干線(xiàn)車(chē)輛掛鉤施行接駁運輸等手段，逐步將其納入規范化管理。
20xx年春運工作，經(jīng)過(guò)全體道路運輸工作人員辛勤勞動(dòng)，已圓滿(mǎn)完成，這四十天，用我們的實(shí)際行動(dòng)，向各級領(lǐng)導和全市廣大人民群眾交了份滿(mǎn)意的答卷，為今年的工作開(kāi)了個(gè)好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng )新的輝煌。
春運工作總結2
在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運高峰期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運高峰期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運高峰期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運高峰期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。
三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象
今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的`一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位
鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。
通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。
春運工作總結3
20xx年春運從1月26日開(kāi)始，3月6日結束，歷時(shí)40天。根據集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開(kāi)局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)地完成今年的春運任務(wù)�，F將我公司20xx年春運工作狀況總結如下:
一、春運基本狀況總體來(lái)說(shuō)今年春運工作整體繁忙而平穩。
春運四十天，我公司共投放客運車(chē)輛xx輛，其中加班xx個(gè)班次，包車(chē)xx次，輸送旅客約xx萬(wàn)人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬(wàn)元，與去年同期相比增長(cháng)xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
二、春運工作組織、實(shí)施狀況
1、加強組織領(lǐng)導，強化安全管理。
為認真貫徹落實(shí)公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開(kāi)全體員工春運宣傳動(dòng)員大會(huì )，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個(gè)人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導負責，各部門(mén)主要負責人組成的'春運工作領(lǐng)導小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應急預案、防范襲擊和突發(fā)事件應急預案，為努力實(shí)現“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強運力調配，運力保障到位
為切實(shí)了解民工流狀況，做到早準備、早落實(shí)，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實(shí)職責措施，確保運行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門(mén)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實(shí)各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
一是強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺(jué)性。運用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門(mén)關(guān)于春運工作的會(huì )議精神。同時(shí)在車(chē)站和候車(chē)室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語(yǔ)，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開(kāi)安全會(huì )，教育廣大職工和駕駛員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和職責意識，大力營(yíng)造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了《春運安全職責書(shū)》，簽訂率達100%，加強對營(yíng)運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度，完善車(chē)內公示信息資料，以便于旅客了解、監督。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車(chē)輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
四是加強春運車(chē)輛出站前的檢查力度，堅持“誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”原則，對所有進(jìn)出客運站的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著(zhù)力防范意外事故發(fā)生，派專(zhuān)人負責利用安檢機加強對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測；按照“三關(guān)一監督”要求，對班車(chē)客運車(chē)輛及駕駛員按照道路客運實(shí)時(shí)監管系統的規定嚴格執行“派車(chē)卡”制度；切實(shí)執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強化安全監督管理；對公司所有參加春運的車(chē)輛及消防設施進(jìn)行全面檢查，堅決杜絕車(chē)輛“帶病”運營(yíng)。
六是抓好消防治安保衛工作，確保站場(chǎng)內旅客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門(mén)的電線(xiàn)、電路、滅火器等消防設施進(jìn)行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等狀況及時(shí)用信息或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速、串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)等違法違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。
八是加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，持續24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)狀況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，透過(guò)采取提前售票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等多種措施，為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)。
20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門(mén)和集團公司高度重視和關(guān)心、指導下，我公司春運工作總體平穩安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績(jì)再上新臺階。
春運工作總結4
我局20xx年春運安全工作，按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見(jiàn)，立足早動(dòng)員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導重視、機構健全、措施有力。在春運期間，全市公路部門(mén)嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防范，放棄節假日，始終堅守一線(xiàn)，確保節日安全，實(shí)現了春運期間路況完好，安全暢通，萬(wàn)無(wú)一失。
一、 精心組織，合理安排
為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長(cháng)王XX同志要求全市公路部門(mén)職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實(shí)行行政首長(cháng)負責制，納入全年工作目標責任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預防為主”的`工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)做到萬(wàn)無(wú)一失。20xx年1月20日召開(kāi)了全市公路養護、安全生產(chǎn)會(huì )議，安排布置春運工作。同時(shí)我局下發(fā)了德市路[20xx]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局20xx年春運工作方案》的通知，對全市公路部門(mén)做好春運安全工作進(jìn)行了具體安排。
一是成立由一把手任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設春運辦公室、公路養護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應急搶險組、后勤保障組8個(gè)工作小組，具體負責專(zhuān)項工作，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，解決春運中出現的各種矛盾和問(wèn)題。各縣（市、區）和局屬公管所（段）長(cháng)負責本轄區內管養路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門(mén)負責。
二是落實(shí)工作措施和要求。
1、強化安全教育。各單位利用例會(huì )、學(xué)習會(huì )議強化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎知識。
2、加強監督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理力度。
3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養護單位實(shí)行24小時(shí)值班，實(shí)行領(lǐng)導帶班制，各組帶班領(lǐng)導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時(shí)暢通，隨時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)答復和處理咨詢(xún)電話(huà)和春運中反映的問(wèn)題，重大事件要及時(shí)匯報上報。
4、制定完善公路安全應急預案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車(chē)）等，立即啟動(dòng)應急預案 ， 搶修公路，保障車(chē)輛、行人安全通行。
5、加強養護、安全檢查。對所轄的公路重點(diǎn)路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)修復路面病害，加強橋梁監控，完善標志等附屬設施，切實(shí)整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現場(chǎng)管理，必須做到標志齊全，醒目，材料堆放符合規范。
6、切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災害防范工作。各管養單位準備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過(guò)往車(chē)輛安全通過(guò)冰雪路段。
7、切實(shí)做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門(mén)面（房）、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治，同時(shí)加強對職工的消防安全教育，防止火災事故的發(fā)生。
三是認真總結，不斷提高公路管理水平。
公路系統全體干部職工要牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，本著(zhù)全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進(jìn)一步強化服務(wù)意識，努力營(yíng)造人民滿(mǎn)意、安全有序、及時(shí)便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿(mǎn)完成春運各項工作任務(wù)。
二、認真做好信息報送工作
在春運期間，我局安排全市公路養護單位要隨時(shí)監測各條國、省干線(xiàn)公路和通行景點(diǎn)公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應立即向市公路局和上級交通主管部門(mén)報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時(shí)，要立即啟動(dòng)《市公路搶險應急預案》，盡快恢復交通。對上報的問(wèn)題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
三、組織力量，深入開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查
局長(cháng)王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養護等部門(mén)深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門(mén)，對一些重點(diǎn)路段、邊遠道班進(jìn)行了檢查，提出了具體整改意見(jiàn)和要求。副局長(cháng)李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)對局屬單位的庫房、道班和管養路段進(jìn)行了檢查。各縣（市、區）公路部門(mén)同時(shí)開(kāi)展了自查，全市公路部門(mén)開(kāi)展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現場(chǎng)整改3起。
春運工作總結5
20xx年春運從2月1日至3月12日結束。根據上級交通運輸主管部門(mén)和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場(chǎng)的監管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車(chē)輛7201輛次(其中：班車(chē)數量6506輛次(含加班車(chē)250臺次)，包車(chē)數量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車(chē)客運 353173人次、包車(chē)客運21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責任事故。未發(fā)生旅客滯留車(chē)站和服務(wù)質(zhì)量有責投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務(wù)�，F將具體工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、各科室及系統各單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，統一指揮春運工作，將春運任務(wù)落實(shí)到各部門(mén)。組織召開(kāi)全縣春運工作會(huì )議進(jìn)行春運總動(dòng)員，所有一線(xiàn)管理人員主動(dòng)放棄節假日休息時(shí)間，全力以赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構，及時(shí)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，認真傳達貫徹上級指示精神，責任到人，層層落實(shí)工作目標任務(wù)。
二、強化安全監管
為進(jìn)一步完善監管機制，落實(shí)企業(yè)主體責任，積極開(kāi)展道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和社會(huì )矛盾糾紛排查化解行動(dòng)，確保春運期間的安全、穩定、有序。積極組織系統各單位和各部門(mén)開(kāi)展春運前安全隱患大排查，局班子各領(lǐng)導帶隊分組進(jìn)行督查，嚴禁有安全隱患的車(chē)、船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿(mǎn)12分和誠信考核記滿(mǎn)20分或等級為B級等不符合規定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統各單位和各部門(mén)開(kāi)展春運安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。
1、把好客運站場(chǎng)源頭安全關(guān)。督促杭徽長(cháng)運公司公路客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實(shí)長(cháng)途汽車(chē)客運安全告知、叮囑制度。對檢查過(guò)程中發(fā)現各類(lèi)安全隱患的，及時(shí)整改到位。嚴把車(chē)輛技術(shù)車(chē)況關(guān)，對我縣參加春運的196臺客運車(chē)輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好;督促參運車(chē)輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車(chē)輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時(shí)利用車(chē)輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作�？瓦\高峰期間，抽調管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實(shí)加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預防事故發(fā)生。
2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)�？h運管所和地方海事處嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)船，同時(shí)督促運輸企業(yè)全面開(kāi)展對從業(yè)人員的安全教育和培訓，提高從業(yè)人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象發(fā)生。運管所會(huì )杭徽長(cháng)運公司加強對參加春運的235個(gè)客運駕駛員安全培訓教育和動(dòng)態(tài)監督工作，堅決落實(shí)長(cháng)途客運車(chē)輛駕駛員停車(chē)落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行，達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車(chē)輛夜間通行的規定。
3、規范道路運輸市場(chǎng)秩序。結合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點(diǎn)等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為，及時(shí)糾正客運經(jīng)營(yíng)者的不規范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)秩序的違法行為，維護運輸市場(chǎng)的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動(dòng)人員480人次，稽查次數86次，檢查營(yíng)運車(chē)輛和社會(huì )車(chē)輛535臺次，有力地保障了旅客及經(jīng)營(yíng)者的合法權益，確保了道路運輸市場(chǎng)規范和穩定。
4、加強公路巡查和養護，確保暢通。公路管理部門(mén)落實(shí)公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查，完善危險地段安全警示標志，及時(shí)修復路面坑槽等病害，及時(shí)清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監控，切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經(jīng)營(yíng)10處，修補路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標志30塊，有效地維護公路安全暢通。
5、加強水上交通管理�？h地方海事處嚴把船舶技術(shù)關(guān)，對轄區內所有參加春運的船舶開(kāi)展了船舶技術(shù)狀況、有效證書(shū)、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的'安全大檢查，同時(shí)，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動(dòng)執法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻 24起，檢查水運企業(yè)3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩定。
6、強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。加大對“兩客一�！避�(chē)輛衛星定位系統使用情況檢查力度，對存在問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，責成運輸企業(yè)及時(shí)維護整改，確保車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控24小時(shí)正常運轉。運輸企業(yè)加大監控力度，安排專(zhuān)人24小時(shí)值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車(chē)運營(yíng)狀況和夜行車(chē)輛、長(cháng)途班線(xiàn)實(shí)行重點(diǎn)監控，對交通違法違規行為及時(shí)提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現象發(fā)生。
三、提高服務(wù)質(zhì)量
積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng )建活動(dòng)引向深處，將服務(wù)貫穿于春運工作的各個(gè)環(huán)節。
1、簡(jiǎn)化加班包車(chē)許可手續。簡(jiǎn)化手續，提高效率，辦理加班包車(chē)許可業(yè)務(wù)。春運期間，我局運管所客管辦24小時(shí)為杭徽長(cháng)運公司辦理臨時(shí)、包車(chē)線(xiàn)路牌的審批發(fā)放服務(wù)，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車(chē)牌695塊。
2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長(cháng)運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協(xié)商，確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個(gè)座位)的應急輸運旅客儲備運力，在歙縣農民工相對集中的9個(gè)主要鄉鎮設立了售票點(diǎn)和預售節后車(chē)票，縣長(cháng)途汽車(chē)站購置自動(dòng)售票機開(kāi)展網(wǎng)上售票，旅客可以通過(guò)“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買(mǎi)長(cháng)途車(chē)票，方便了旅客出行，深得群眾好評。
3、強化水上運力調配�？h地方海事處加強水上安全監管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。
4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪(fǎng)、維穩工作列為一項重要政治任務(wù)來(lái)抓好，加強應急處置和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)發(fā)現和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線(xiàn)客運5起，出租汽車(chē)4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿(mǎn)意。
四、積極宣傳，確保信息暢通
利用車(chē)站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(chē)(船)等宣傳資料500余份，并通過(guò)廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(chē)(船)知識，在候車(chē)廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動(dòng)播放安全標語(yǔ)，為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規車(chē)輛，切勿乘坐無(wú)營(yíng)運手續的“黑車(chē)”，共同關(guān)注道路客運安全。嚴格執行24小時(shí)值班、領(lǐng)導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預警預報工作，確保信息暢通。
春運工作總結6
一、天氣實(shí)況
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今年春運從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，歷時(shí)40天。春運期間平均氣溫偏高，降水偏少。
春運期間累計降水量50.9毫米，降水時(shí)段主要集中在春運后期（2月25日-2月28日，3月1日-4日）；春運40天中最低氣溫在0℃以下的有3天，極端最低氣溫-3.1℃，出現在1月29日。
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1.降雨天氣
春運期間未出現降雪天氣，降水天氣過(guò)程分別是2月1日、5日、14日、25-28日，3月1-2日和4日。
2.大霧
春運期間共出現1次大霧天氣過(guò)程，出現在3月5日，最小能見(jiàn)度87米，持續時(shí)間為6:03-9:27。
3.寒潮
春運期間共出現1次寒潮天氣過(guò)程，2月28日-3月2日受強冷空氣影響，我市最低氣溫降幅達8.6℃。
二、監測聯(lián)防
在整個(gè)春運期間，我局始終密切關(guān)注周邊臺站的天氣實(shí)況，加強與泰州市氣象臺及周邊臺站的`聯(lián)系和會(huì )商，及時(shí)進(jìn)行預報服務(wù)。
三、預警服務(wù)
發(fā)布大霧橙色預警（3月5日）和寒潮藍色預警信號（2月28日）各1次。所有預警通過(guò)省突平臺發(fā)布，國突備案，通過(guò)傳真向市委、市政府、春運辦及應急管理局等部門(mén)發(fā)送，通過(guò)微信群組向重點(diǎn)單位及時(shí)發(fā)布，通過(guò)電子郵件向電臺發(fā)送，利用“智慧泰興”App向公眾發(fā)布，并通過(guò)短信向所有市鄉相關(guān)領(lǐng)導、氣象災害重點(diǎn)防御單位及農村氣象信息員發(fā)送。在災害性天氣影響結束后，及時(shí)解除預警信號。
四、氣象服務(wù)
1.決策氣象服務(wù)
春運期間，我局向市委、市政府、春運辦、安委辦等部門(mén)發(fā)送預警信號2次，“春運專(zhuān)題服務(wù)材料”35份，“一周天氣公報”6份，服務(wù)短信43條。
2.公眾氣象服務(wù)
春運期間出現的降雨、大霧、寒潮天氣過(guò)程以及春節節假日期間天氣，我局均作出了準確的預報服務(wù)，遇到災害性天氣及時(shí)制作發(fā)布氣象災害預警信號。
春運期間共接受電視臺采訪(fǎng)1次，預警信息和每天短期預報及時(shí)向電臺、“智慧泰興”App發(fā)送，使公眾能快速準確收到氣象信息。
春運工作總結7
今年春運，我局根據上級的部署和要求，在認真總結以往交通系統春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩定發(fā)展為目標，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”為基本，繼續加強交通行業(yè)安全生產(chǎn)監督管理工作�，F將有關(guān)工作情況總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導
20xx年春運從1月8日起至2月16日結束，共40天。為了確保春運工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、副局長(cháng)為副組長(cháng)、相關(guān)部門(mén)負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，建立了24時(shí)值班制度。
二、強化宣傳工作
通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內、各客運企業(yè)、主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢(xún)1000多人次，汽車(chē)站利用廣播設備進(jìn)行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
三、強化統籌協(xié)調工作
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據本縣的客流特點(diǎn)、以及運力現狀，具體做了以下工作。
1、認真提前調查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據客流變化制定了應急調配運力，完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預案，確保運力充足，調配合理。
2、加強監督管理力度，防止出現無(wú)序競爭，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運，公布旅客投訴電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。
3、在汽車(chē)站的顯著(zhù)位置公布客運票價(jià)監督舉報電話(huà)，便于旅客投訴與監督，并明確規定在春運期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿(mǎn)意，也規范了營(yíng)運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制。
四、強化運輸安全生產(chǎn)督查工作
�。ㄒ唬┱J真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運期間組織了三個(gè)春運安全檢查組，節前節后由局領(lǐng)導帶隊深入各企業(yè)開(kāi)展春運檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運工作會(huì )議的貫徹落實(shí)情況、春運準備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著(zhù)重檢查春運安全情況。
�。ǘ┘訌娫搭^管理。春運前，要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車(chē)輛和駕駛人員進(jìn)行一次嚴格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴把承運人責任險關(guān)，所有參加春運營(yíng)運客車(chē)必須按照省政府文件規定足額投保承運人責任險，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現“五不發(fā)生”目標：一是科學(xué)安排運力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超載現象；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大事件；三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競爭現象；五是文明執法，不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費現象。
�。ㄈ┞鋵�(shí)安全管理措施，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
1、把好車(chē)站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運期間增派運管人員進(jìn)駐車(chē)輛站值班。
2、發(fā)揮gps監控系統的作用，要求企業(yè)對車(chē)輛營(yíng)運當中的運行狀態(tài)進(jìn)行監督，出現超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運行安全。
3、禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運輸企業(yè)超長(cháng)途客車(chē)采取建立中途臨時(shí)客運驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車(chē)輛，避免疲勞駕駛。
4、嚴禁夜行班車(chē)（包括旅游客車(chē)、包車(chē)）在達不到夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）行車(chē)安全通行要求的.三級以下（含三級）山區公路路段上運行；
5、督促運輸企業(yè)嚴格執行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運汽車(chē)必須配備兩名以上駕駛員，教育客車(chē)駕駛員注意勞逸結合，謹慎駕駛，嚴禁違章超速、違法超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、遵守連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規定
6、加強對駕駛員的春運安全專(zhuān)題教育和專(zhuān)項管理，對發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員，不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線(xiàn)路的正班車(chē)和加班、包車(chē)運輸，必須使用技術(shù)等級為一級車(chē)的客車(chē)。五是針對農村客運、超長(cháng)途客運和包車(chē)客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節，要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強安全監管。
五、規范市場(chǎng)秩序，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，縣運管部門(mén)加大市場(chǎng)監管力度，規范市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違法違章行為，維護經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權益。
1、加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)，防止出現無(wú)序競爭及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。
2、配合物價(jià)主管部門(mén)，加強對春運票價(jià)以及涉及春運經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費的監督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費主體嚴格執行價(jià)格、收費政策。
3、設立春運投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現發(fā)車(chē)10736班次、安全運送旅客179520人次。
春運工作總結8
為確保20xx年本次春運安全，營(yíng)造和諧春運氛圍，努力滿(mǎn)足人民群眾的出行需要，20xx年1月1日起，xx警方正式啟動(dòng)20xx年春運安全保衛工作，并從1月1日開(kāi)始，集中開(kāi)展為期十天的“查隱患、整秩序”專(zhuān)項行動(dòng)，為群眾安全出行營(yíng)造良好社會(huì )治安秩序打下基礎。
據xx市公安局治安管理總隊有關(guān)負責人員介紹，xx警方一直以來(lái)，就以“四站一場(chǎng)”、長(cháng)途場(chǎng)站、公共交通等部位為重點(diǎn)，加大對非法營(yíng)運、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的打擊查處和清理整治力度，自20xx年11月份以來(lái)，共查處非法營(yíng)運車(chē)輛496輛，清理無(wú)照游商113人，查處種類(lèi)違法犯罪人員并作治安拘留以上處理人員423人。
另?yè)榻B，在十天專(zhuān)項行動(dòng)期間，xx警方將圍繞“四站一場(chǎng)”（xx站、xx北站、xx南站、xx西站、首都機場(chǎng)），地鐵、城鐵、公交沿線(xiàn)，長(cháng)途場(chǎng)站等春運重點(diǎn)部位，將重點(diǎn)：
1、開(kāi)展安全隱患排查整改。
2、以防火、防爆、防災害事故為重點(diǎn)，對站區外部出入口及周邊的過(guò)街天橋、地下通道等人員密集場(chǎng)所存在的各類(lèi)安全隱患進(jìn)行梳理排查，并會(huì )同有關(guān)部門(mén)加以整改解決；同時(shí)開(kāi)展消防安全檢查，重點(diǎn)對消防通道、消防設施等使用配備情況進(jìn)行檢查，及時(shí)查處消防違法違章行為，消除火災事故隱患。加強站區秩序清理整治。
3、聯(lián)合城管、工商、民政、交通執法等部門(mén)，針對“四站一場(chǎng)”等重點(diǎn)部位存在的`無(wú)照游商、流浪乞討、散發(fā)小廣告、“黑車(chē)”、扛包攬客、黑托運、黑票提等影響社會(huì )面秩序的突出問(wèn)題，組織開(kāi)展針對性清理整治，加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度，堅決防止反彈，全面凈化地區治安環(huán)境。
4、嚴厲打擊違法犯罪活動(dòng)。以打擊倒賣(mài)車(chē)票、拎包扒竊、黑車(chē)非法營(yíng)運為重點(diǎn)，嚴厲懲辦各類(lèi)擾亂春運秩序的違法犯罪活動(dòng)，形成高壓態(tài)勢。開(kāi)展道路交通秩序整頓。
5、繼續做好道路停車(chē)秩序整頓工作，組織開(kāi)展交通秩序集中整治，重點(diǎn)查處客、貨運機動(dòng)車(chē)超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為；同時(shí)加強城市道路交通秩序的巡查疏導，確保交通秩序安全暢通。
在此，希望廣大市民，一旦發(fā)現倒賣(mài)車(chē)票、拎包扒竊、黑車(chē)非法營(yíng)運等違法問(wèn)題，能夠積極向警方舉報提供線(xiàn)索，共同努力為平安春運創(chuàng )造良好的氛圍。
春運工作總結9
一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建遂寧和諧春運，市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調;二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì )后，各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運
由于休假的制度調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。
為保證節日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的`需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩步快速發(fā)展。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12.89億元,同比增長(cháng)35.7%。
三、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
那么春運期間，各部門(mén)、運輸企業(yè)、車(chē)站、港口、路橋收費站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立"親民、為民、便民、利民"的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)(船)容車(chē)(船)貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項服務(wù)，加強了運輸調度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動(dòng)運力，實(shí)現了除夕夜無(wú)旅客滯站，"黃金周"無(wú)旅客滯留景區的目標。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定和好評。
四、注重宣傳，接受社會(huì )監督
xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬(wàn)元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門(mén)要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關(guān)部門(mén)要采取強有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運工作總結10
xx縣20xx年春運工作總結20xx年春運工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調配合，基本實(shí)現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和“旅客購票方便，車(chē)船航班正點(diǎn)，出行快捷安全，滿(mǎn)意程序提高”的工作目標�，F將工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作，縣政府成立了由分管交通副縣長(cháng)xx任組長(cháng)、交通局長(cháng)、安監局長(cháng)、公安局政委、交警大隊長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，下設辦公室，掛靠縣交通局，具體負責組織協(xié)調全縣春運日常工作。交通、公安交警、農機等職能部門(mén)和運輸企業(yè)及18個(gè)鄉鎮也分別成立了春運工作領(lǐng)導小組或安全委員會(huì )，并結合部門(mén)實(shí)際制定了工作方案，層層落實(shí)責任，形成了一級抓一級、一級對一級負責的工作機制。1月24日，縣政府召開(kāi)全縣春運工作會(huì )議，交通、公安、交警、安監、農機、城建、計劃、教育、新聞中心等單位（部門(mén)）主要領(lǐng)導和企業(yè)負責人以及18個(gè)鄉鎮分管領(lǐng)導共50余人參加了會(huì )議。會(huì )上交通、公安交警、安監等部門(mén)分別就做好20xx年春運工作作了部署發(fā)言，副縣長(cháng)xx參加會(huì )議并作了重要講話(huà)。會(huì )上，18個(gè)鄉鎮還與縣人民政府簽訂了20xx年春運安全工作責任狀。會(huì )后，各有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識：一是以促進(jìn)xx經(jīng)濟發(fā)展，加快融入海峽西岸經(jīng)濟區建設，營(yíng)造xx投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā)，充分認識到春運工作的重要性，切實(shí)加強組織領(lǐng)導；二是樹(shù)立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，從源頭管理嚴把“三關(guān)一監督”和路面監控著(zhù)手，切實(shí)強化安全監管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強單位（部門(mén)）間的溝通與協(xié)調，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍
為加強春運期間的宣傳報道工作，我縣各有關(guān)部門(mén)充分利用電視、廣播、板報、信息、圖展、標語(yǔ)、安全學(xué)習等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在西門(mén)服務(wù)站發(fā)放“319國道事故多發(fā)地點(diǎn)示意圖”和各類(lèi)春運及安全行車(chē)宣傳單共10000余份；在國道沿線(xiàn)、省際交界處等地制作醒目橫幅18條，在車(chē)站張貼各種春運工作標語(yǔ)近100余張；交警、運管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開(kāi)春運工作及安全會(huì )議共3場(chǎng)次；并通過(guò)編寫(xiě)春運簡(jiǎn)報及向上投稿宣傳報道春運工作情況。
三、加強市場(chǎng)調查，確保運力
春運期間，交通運輸部門(mén)嚴格按縣委、縣府和上級部署精神，加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營(yíng)運客車(chē)192輛，座位數3647座；共發(fā)班次13429班次，安全運送旅客163311人次。具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時(shí)的變化，客運站對原客運車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率；二是增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，客運預售票提前到10天；三是為方便農村旅客購票，龍州有限公司xx分公司在節前，對全縣七個(gè)鄉鎮增設電腦網(wǎng)絡(luò )售票業(yè)務(wù)，解決農村上城購票問(wèn)題，有效緩解縣城客運站的售票壓力，大大減少了旅客購售排長(cháng)隊現象。四是加強春運加班、包車(chē)牌的管理，規范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面，汽車(chē)站主動(dòng)為旅客排憂(yōu)解難，設立老人專(zhuān)座、免費供應熱水等，交通運管、交警部門(mén)聯(lián)合設立西門(mén)春運安全工作站，實(shí)行24小時(shí)值班，對客運車(chē)輛提供咨詢(xún)服務(wù)，設立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運車(chē)輛維修點(diǎn)，免費提供飲用水，糾正客運車(chē)輛違章行為，春運期間，執法人員始終堅守值班崗位、文明執法，贏(yíng)得了廣大司乘人員的好評。
四、加強部門(mén)配合，形成合力
春運期間，交通、交警、農機等有關(guān)部門(mén)在履行職能工作中，走聯(lián)合執法之路，形成工作合力。
一是交通、交警聯(lián)合在xx設立春運服務(wù)站，由運政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班，負責檢查和核發(fā)來(lái)往車(chē)輛《交通安全記錄卡》，做到超載不過(guò)站、過(guò)站不超載，確保超載車(chē)輛不入境也不出境。通過(guò)互相支持、互相配合，增強了執法力度，也減少了車(chē)輛檢查次數，提高了工作效率；
二是組織公安、交警、運管、農機等部門(mén)會(huì )同各鄉鎮派出所，深入鄉鎮開(kāi)展整治“五小”車(chē)輛載客專(zhuān)項活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門(mén)共同制訂整治方案，抽調業(yè)務(wù)骨干組成專(zhuān)項整治行動(dòng)小組，并取得鄉鎮政府的支持，利用墟天進(jìn)行交通安全知識宣傳，發(fā)放宣傳材料，進(jìn)行典型案例圖片巡展，讓老百姓認識到乘坐非客運車(chē)輛的危害性。邀請消防大隊派員參加，對非客運車(chē)輛載客的車(chē)篷及報廢車(chē)進(jìn)行當場(chǎng)割除，并給予從嚴處罰。整治期間，共對7人實(shí)施行政拘留，當場(chǎng)割除車(chē)篷5輛，查處客運車(chē)輛超載20%以上的`6輛，非客運車(chē)輛載客8輛，受教育群眾50000余人；
三是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。
五、嚴格安全管理，強化監管
我縣春運40天中共發(fā)生一般性以上交通事故30起，死亡9人，比去年同期上升50%，受傷26人，比去年同期上升160%；經(jīng)濟損失9980元，比去年同期下降64。7%。
源頭管理和教育方面：交通主管部門(mén)實(shí)施“嚴把三關(guān)、一監督”（即嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強對汽車(chē)客運站的安全監管）加強源頭管理，狠抓運輸生產(chǎn)安全，做好內部治安、消防管理等工作，同時(shí)加大稽查和堵漏監控力度，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的各種“黑車(chē)”，督促各客運單位對車(chē)輛嚴格檢驗，杜絕由于機械原因誘發(fā)交通事故。特別是加強了對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的全面檢查，強化對易燃、易腐蝕危險品的查堵。公安交警部門(mén)對客運車(chē)輛嚴格檢驗杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不合格的客運車(chē)輛參與春運。農機管理部門(mén)加強了對農用車(chē)、拖拉機等農用交通運輸車(chē)輛的管理，與公安交警聯(lián)合發(fā)放致全縣農機駕駛員公開(kāi)信，提醒廣大農機駕駛員必須遵守《道路交通管理條例》和操作規程，嚴禁農用車(chē)、拖拉機等參與載客運營(yíng)。城建部門(mén)牽頭組織人員對城區及集鎮公共交通安全進(jìn)行了大力整治，確保人口密集的區域交通暢通，客貨物暢其流。教育部門(mén)節前在全縣中、小學(xué)校開(kāi)展了一次遵守交通法規的安全教育活動(dòng)，教育學(xué)生不能乘坐病車(chē)、超載車(chē)、非法營(yíng)運車(chē)輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。公路部門(mén)對危橋進(jìn)行了有效的監控和補救，及時(shí)清除路障確保道路暢通。
路面監控方面：除設立了春運服務(wù)站，做好定點(diǎn)監控管理外，重點(diǎn)加大路面巡查力度。公安交警部門(mén)加大了對超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違章的查處力度，對可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對超載客車(chē)堅持卸客轉運，消除違章后方可放行，共出動(dòng)警力1290人次，檢查車(chē)輛31850輛次，其中客車(chē)21960輛，糾正交通違法5105輛次，疏客442人次，暫扣證件52本，機動(dòng)車(chē)189輛，實(shí)施治安拘留7人次。交通運政部門(mén)共上路1435人次，共檢查車(chē)輛3510輛，查處違章車(chē)輛279輛，罰款8。35萬(wàn)元，查處“黑車(chē)”5部，罰款6萬(wàn)元。
水上交通安全管理方面：交通主管部門(mén)、各鄉（鎮）人民政府落實(shí)三長(cháng)責任制，加強了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客貨運和游覽船只的管理，嚴禁農用船參加客運，嚴禁無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的船舶經(jīng)營(yíng)客運。為切實(shí)加強水運繁忙期間的安全管理，與日常管理緊密結合起來(lái)，做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運期間，縣交通局水上執法人員共深入全縣7個(gè)水域鄉鎮、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上拉網(wǎng)式安全檢查，有效地保證了水上交通運輸安全�？偟膩�(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
春運工作總結11
20xx年為期40天的春運已經(jīng)結束，汽運公司在省公司的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，全司干部職工以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任感，全面提升科技應急保暢能力，深入強化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置能力，提高認識，加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織，確保20xx年春運期間安全暢通�，F將20xx年“情滿(mǎn)旅途”工作總結如下：
一、嚴格部署、周密安排，確�！扒闈M(mǎn)旅途”工作扎實(shí)開(kāi)展。充分認識到“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)的重要性，突出其在春運工作中的重要地位。精心組織、周密部署，做到制度、管理、人員到位，確�；顒�(dòng)落到實(shí)處。
二、以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，不斷提高春運服務(wù)質(zhì)量�！扒闈M(mǎn)旅途”活動(dòng)是對“微笑服務(wù)、溫馨交通”的一次升華，落腳點(diǎn)在“情”上，突出情感層面的交流，用情服務(wù)、用心服務(wù)，自然就會(huì )微笑，自然就會(huì )贏(yíng)得旅客的贊譽(yù)。
三、執行“三不進(jìn)站六不出站“，嚴把春運安全關(guān)。春運期間，旅客流量大，車(chē)輛連續運轉，人員連續作業(yè)，運輸安全的壓力十分突出。安全是春運工作的重中之重。為做好安全工作，汽運公司備戰充分：對所有客車(chē)駕駛員開(kāi)展春運安全專(zhuān)項教育培訓，對所有投入春運的客車(chē)進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)狀況檢查；未經(jīng)專(zhuān)項教育培訓的駕駛員和未按規定檢查維護的.客車(chē)，不準其參加春運；客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，把好運輸安全源頭關(guān)；同時(shí)切實(shí)做好客運車(chē)輛安全例檢和駕駛員酒精檢測工作，防止危險品進(jìn)站上車(chē)，杜絕超載和帶病車(chē)輛出站上路，保證車(chē)輛運行過(guò)程中駕駛員得到充分休息。
四、優(yōu)質(zhì)便民保障春運質(zhì)量，貼心服務(wù)情滿(mǎn)歸途。為真正做到“情滿(mǎn)旅途”，我公司各客運站除準備熱水之外，還準備了暈車(chē)藥等貼心服務(wù)�？瓦\站在春運期間增設了臨時(shí)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、增設便民措施，為老、幼、病、殘、孕提供專(zhuān)項服務(wù)；對班次和道路通行信息進(jìn)行及時(shí)發(fā)布，便于旅客選擇出行時(shí)間和方式；在保證安全的前提下，努力提高運輸正點(diǎn)率，發(fā)生車(chē)輛延誤時(shí)，對各類(lèi)糾紛妥善處理，努力為旅客提供必要的信息和方便的生活。
五、組織機關(guān)工作人員深入一線(xiàn)幫忙春運。從正月初六開(kāi)始，公司抽調部分人員前往汽車(chē)站幫忙維持候車(chē)大廳秩序、成立臨時(shí)售票點(diǎn)售賣(mài)合肥、蕪湖的車(chē)票。同時(shí)利用科技手段加強對客運駕駛人員的安全管理，機關(guān)人員參與公司監控中心的值班，進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)向駕駛人員通報天氣、路況等相關(guān)信息。
六、搞好宣傳報道。充分利用企業(yè)內刊、各種新聞媒體，對好的做法和先進(jìn)典型進(jìn)行廣泛宣傳，對發(fā)生在客運一線(xiàn)的感人事跡加大宣傳并給予獎勵，充分發(fā)揮汽運公司的社會(huì )效益。
目前，汽運公司“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)開(kāi)展的有聲有色，并向縱深發(fā)展。公司領(lǐng)導表示：汽運公司“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，不僅僅局限于春運期間，而是要貫穿于全年，讓每一位乘客都享受到“情滿(mǎn)旅途”的溫馨待遇，讓廣大旅客出行更方便、更快捷、更安全。
春運工作總結12
20xx年春節運輸工作，自1月14日開(kāi)始至2月22日結束共40天春運期間客運所交通職能作用統籌安排人員強化治理、檢查、工作了出行保障了春運工作
一、思想組織嚴密
客運全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為進(jìn)一步全體人員思想牢固“安全重于泰山”意識把春運安全工作春節期間工作來(lái)抓成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)春運并設立春運辦公室監督全縣春節旅客運輸工作在工作中抓帶班制制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)各自職責細化工作責任層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)切塊治理把好人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口為春運工作起了好頭
二、工作細致
工作中以努力不旅客滯留、積壓和嚴重超員不群死群傷特大惡性事故不重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體做了工作：
1、擬發(fā)《致車(chē)主業(yè)戶(hù)一封信》300余份下發(fā)給車(chē)主業(yè)戶(hù)提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年和人安全把好手中方向盤(pán)塑造春運并購置春聯(lián)180余套向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)駕駛員送去最誠摯祝愿預祝們生意興隆、闔家幸福此舉受到業(yè)戶(hù)好評
2、把握最新天氣、車(chē)輛運行狀況廣播、小黑板將信息反饋每車(chē)主和乘客惡劣天氣條件下下發(fā)書(shū)面通知要求駕駛員作好發(fā)車(chē)前預備健全防護、防滑設施謹慎慢性春運安全春運期間共出黑板30余次多次下發(fā)書(shū)面通知督促
3、把好站門(mén)口督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客行包“三品”檢查工作嚴禁危險品進(jìn)出站另一簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡并記錄卡作用果斷杜絕超員車(chē)輛出站對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡車(chē)輛一律不予出站細致工作春運期間未一例爆炸等事故一輛超員車(chē)輛出站
4、春運前客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司人協(xié)助對所有參運車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底檢查春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢車(chē)輛一律不準參加春運由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章全天候巡查、監督經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運客運所努力春運期間未一起超員事件未一例重特大交通事故
三、措施
得力保障了春運期間旅客返鄉和出行每年春運期間情況為雨、雪、霧等惡劣條件下行車(chē)安全客運所特出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之措施并要求站場(chǎng)、運輸公司制定《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急預案》從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬駕駛員和車(chē)容車(chē)況好車(chē)輛擔任春運值班以非凡條件下乘客疏導工作防止旅客滯留一系列措施使乘客走得了、走得春運期間共旅客運輸71200余人次未旅客滯留
四、紀律嚴明基礎
工作抓得牢“春運辦”、各駐站辦公室、24小時(shí)值班把握車(chē)輛運行和客流量上傳下達和統計工作所長(cháng)王文治40天來(lái)一直堅守崗位不定時(shí)到各客運站巡查、并設立旅客投訴站點(diǎn)旅客疑難問(wèn)題給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助
春運工作總結13
20xx年春運從1月17日開(kāi)始，2月25日結束，共計40天。根據中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好20xx年元旦春節期間有關(guān)工作的通知》、國家發(fā)展改革委《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》精神、自治區春運領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于調整自治區春運領(lǐng)導小組成員的通知》（新春運辦﹝20xx﹞8號）、關(guān)于調整自治州春運領(lǐng)導小組成員及工作職責的通知（巴春運辦〔20xx〕1號）、關(guān)于印發(fā)《20xx年巴音郭楞蒙古自治州春運工作實(shí)施方案》的通知（巴春運辦〔20xx〕3號）安排以及自治州人民政府副秘書(shū)長(cháng)王士龍同志在20xx年自治州春運電視電話(huà)會(huì )議上的講話(huà)精神，結合我縣安全生產(chǎn)工作，開(kāi)展交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作，著(zhù)力完善責任體系、管控安全風(fēng)險、堵塞監管漏洞、規范法治秩序，積極營(yíng)造安全和諧社會(huì )氛圍，有效防范化解重大道路交通安全風(fēng)險，減少較大事故，杜絕重大以上事故，壓實(shí)開(kāi)展我縣交通運輸行業(yè)“春運”工作。
一、提高思想意識，壓實(shí)安全生產(chǎn)責任
今年“春運”，我局主要領(lǐng)導高度重視，積極響應上級相關(guān)部門(mén)工作安排，第一時(shí)間組織成立本單位“春運”領(lǐng)導小組，制定春運工作方案，明確職責分工，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作。我局主要領(lǐng)導親自安排部署工作，安排專(zhuān)人針對企業(yè)安全生產(chǎn)、基礎檔案管理、車(chē)輛安全檢查考核及相關(guān)制度落實(shí)情況，動(dòng)態(tài)監控排查，重點(diǎn)駕駛人隱患清理，駕駛人安全培訓，應急救援演練等進(jìn)行全面檢查。
二、強化安全生產(chǎn)措施落實(shí)，營(yíng)造安全穩定的`環(huán)境
�。ㄒ唬┪揖址e極響應縣安全生產(chǎn)工作要求，切實(shí)履行行業(yè)監管職責，加大安全管控力度。春運來(lái)臨之際，我局安排專(zhuān)人對參加春運的24輛大型客車(chē)和36輛小型客車(chē)嚴格進(jìn)行資料審核;召集“兩客一危一貨”和貨運源頭企業(yè)召開(kāi)春運期間安全生產(chǎn)工作安排部署會(huì )，特別強調交通運輸一線(xiàn)從業(yè)人員按照疫情防控指揮部規定積極參加核酸檢測、規范佩戴口罩并要求旅客全程佩戴口罩，提前備好體溫測量?jì)x、消毒藥品等。要求客運站嚴格執行安檢制度，嚴防“三品”進(jìn)站進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)認真落實(shí)站場(chǎng)和交通運輸工具消毒、通風(fēng)，嚴格執行乘客實(shí)名購票、測體溫、查驗健康碼、戴口罩、發(fā)熱乘客移交等。要求客運企業(yè)壓實(shí)開(kāi)展隱患排查、落實(shí)GPS24小時(shí)監管，嚴查“疲勞駕駛”、酒駕醉駕以及非法營(yíng)運等違法行為。完善突發(fā)事件應急預案，落實(shí)好應急設備、物資、隊伍。
�。ǘ┛瓦\市場(chǎng)會(huì )出現客流量增大的趨勢，我局執法大隊堅持每日上路檢查出租車(chē)和公交車(chē)，嚴抓在這重要階段我縣城市客運的不文明現象，對出租車(chē)亂漲價(jià)、拒載、不打表，不向乘客測體溫、不按時(shí)做車(chē)輛通風(fēng)消毒、車(chē)內衛生不好等行為加大整治力度，發(fā)現問(wèn)題當場(chǎng)整改，督促出租車(chē)文明、安全行駛，為市民提供良好服務(wù)。
�。ㄈ楸Ｕ衔铱h“春運”期間農村公路安全、暢通，促進(jìn)農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，我局路政檢查隊加強日常檢查，對農村城鄉公路路段嚴格進(jìn)行隱患排查，發(fā)現問(wèn)題立即督促整改，保障我縣交通運輸不出大小事故，確保我縣“春運”工作順利開(kāi)展。我局為公路安裝T型交通安全標志2處，維修9處安全標志卡,排查農村公路隱患9處，整改率100%。
三、切實(shí)加強依法治理，維護交通運輸市場(chǎng)秩序
�。ㄒ唬┘訌娐�(lián)合執法力度，會(huì )同相關(guān)部門(mén)開(kāi)展安全生產(chǎn)日常檢查整治。協(xié)同公安部門(mén)打擊非法營(yíng)運、超限超載等違法違規行為，召集轄區內貨運站場(chǎng)法人負責人召開(kāi)“超限超載”治理工作安排部署會(huì )，要求貨運源頭企業(yè)嚴格按照規定為運輸車(chē)輛裝載、配載貨物，切實(shí)維護好運輸市場(chǎng)秩序。春節期間，我局聯(lián)合公安交警部門(mén)查出涉嫌未取得道路運輸許可，擅自從事道路客運經(jīng)營(yíng)案20件，已行政處罰14件，罰款共計11萬(wàn)元。
�。ǘ┞�(lián)合公安交警部門(mén)聯(lián)合檢查企業(yè)12家，對春節期間檢查6家，發(fā)現的20條問(wèn)題進(jìn)行復查，經(jīng)復查20條問(wèn)題均整改完畢。另外檢查4家客運企業(yè)，2家危貨企業(yè)，經(jīng)檢查發(fā)現問(wèn)題5條，下發(fā)整改通知書(shū)2份，均整改完畢。
春運工作總結14
截止2月24日，歷時(shí)40天的20xx年"春運"安全生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門(mén)的正確指導和支持幫助下，在全體職工的共同努力下，克服重重困難，同心同德，團結協(xié)作，圓滿(mǎn)完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務(wù)，整個(gè)"春運"期間，我司75輛車(chē)的駕乘人員以飽滿(mǎn)的熱情和高度負責的態(tài)度積極投入到"春運"工作當中，共計安全行駛里程約47萬(wàn)余公里，累計疏運旅客約20萬(wàn)人左右，為滿(mǎn)足群眾出行作出了應有的貢獻�，F將我司在"春運"期間所做具體工作總結如下：
一、精心組織，確保"春運"工作有序、平穩開(kāi)展
為確保"春運"工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、平穩開(kāi)展，讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和的春節，公司根據政府和各級行業(yè)管理部門(mén)要求，結合我司實(shí)際情況制定了實(shí)施方案，要求公司各部門(mén)嚴格遵照執行：
�。ㄒ唬┏闪⒘艘詥挝话踩a(chǎn)第一責任人為組長(cháng)的"春運"安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，全面負責組織落實(shí)"春運"期間的各項工作；
�。ǘ┕居�"春運"開(kāi)始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開(kāi)展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程，培訓內容包括了駕駛操作技能、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處暑方面等培訓工作，此次培訓我司75名駕駛員全部參加，考核得分均在合格以上；
�。ㄈ⿲ψC照的排查，"春運"前公司安全部門(mén)對所有證照進(jìn)行了全面排查審核（駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營(yíng)運證、保險等），對不符合要求的從業(yè)人員和車(chē)輛不準參加"春運"，通過(guò)排查和審核確保了"春運"期間的證照齊全有效，預防和杜絕了源頭安全隱患。
�。ㄋ模┐罅﹂_(kāi)展車(chē)輛技術(shù)狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當中運輸任務(wù)最為緊要、客流量最大、跨度最長(cháng)的重要時(shí)期，保持良好的車(chē)輛技術(shù)狀況是確保"春運"任務(wù)順利完成的重要保障。為此，我司要求所有車(chē)輛于"春運"前在有資質(zhì)的汽車(chē)修理廠(chǎng)對車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次大排查，排查除必要的車(chē)況外，還包括隨車(chē)安全設施設備（如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等）是否齊全有效，對不符合"春運"的車(chē)輛必須經(jīng)修理廠(chǎng)維護檢測合格后，方可參加營(yíng)運，公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車(chē)修理廠(chǎng)的嚴格把關(guān)和公司的有效監管，確保了我司今年"春運"期間未發(fā)生車(chē)輛機械事故，為平穩運輸提供了保障；
�。ㄎ澹�"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關(guān)重要，為保證信息通暢，我司建立了領(lǐng)導帶班、24小時(shí)專(zhuān)人值班制度，及時(shí)處理各類(lèi)問(wèn)題，保證了整個(gè)"春運"假期出現的各類(lèi)問(wèn)題都能在第一時(shí)間得到解決；
�。⿷眱溥\力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障，是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責任和義務(wù)。根據政府和行業(yè)管理部門(mén)的要求，我司共落實(shí)了2輛技術(shù)狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車(chē)輛作為"春運"期間的應急儲備運力，有力地緩解了運力緊張的局面；
�。ㄆ撸榱藢⒐澣掌陂g各類(lèi)違法違規行為消除于萌芽狀態(tài)，我司安全管理人員在假期內不定時(shí)、不定量的開(kāi)展動(dòng)態(tài)檢查工作，重點(diǎn)對易超員、易超速、易疲勞駕車(chē)路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車(chē)載終端設備等各類(lèi)違規行為進(jìn)行管控，糾正和制止不規范行為幾起，惡治了違法違規行為的.持續發(fā)生，為維護客運市場(chǎng)秩序提供了保障。
二、狠抓落實(shí)，努力實(shí)現工作目標
正是有了行業(yè)主管部門(mén)的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視，我司實(shí)現了"春運"期間無(wú)統計責任事故發(fā)生；無(wú)工傷死殘事件發(fā)生；無(wú)火災事故發(fā)生（包括車(chē)輛火災）；無(wú)惡性投訴和群體上訪(fǎng)事件發(fā)生。
三、鞏固成果，為全年旅客運輸工作打下堅實(shí)基礎
"春運"工作已經(jīng)過(guò)去，隨之而來(lái)道路客運市場(chǎng)將面臨又一個(gè)低潮，新的矛盾和問(wèn)題將不斷發(fā)生，特別是諸如經(jīng)營(yíng)利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出，有的可能演變?yōu)榘踩[患；隨著(zhù)氣候變化，由其是雨、霧天氣，駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導致行車(chē)事故，這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點(diǎn)，安全管理工作是一項長(cháng)期的、艱巨的、復雜而又極其重要的工作，己是企業(yè)的生命線(xiàn)，我們在打下了"春運"攻堅戰之后更應堅持不懈，繼續努力關(guān)注生產(chǎn)安全工作中出現的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)妥善地加以解決，進(jìn)一步加大安全檢查力度，預防好安全責任事故，發(fā)揮企業(yè)的所有力量，完成行業(yè)管理部門(mén)交給的各項任務(wù)，為道路客運行業(yè)健康持續發(fā)展作出應有的貢獻。
春運工作總結15
我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長(cháng)看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時(shí)配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒(méi)有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車(chē)很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進(jìn)出車(chē)站和上下車(chē)。
我們通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結識了那么多擁有愛(ài)心的`朋友，更重的是要的是體會(huì )到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)有點(diǎn)累，但是一想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，心里感到挺快樂(lè )挺滿(mǎn)足的!
參加這志愿者活動(dòng)，我們不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì )了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同事團結協(xié)作;同時(shí)也磨煉了我們的耐心，增強了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì )了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會(huì )需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己!
經(jīng)過(guò)志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會(huì )，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
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