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鉗工技師工作總結

時(shí)間:2024-11-22 09:13:08 思穎 工作總結 我要投稿

鉗工技師工作總結(精選14篇)

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的鉗工技師工作總結,歡迎大家分享。

鉗工技師工作總結(精選14篇)

  鉗工技師工作總結 1

  我自從19xx年進(jìn)廠(chǎng)以來(lái),一直從事鉗工工作。始終工作在維修一線(xiàn)。先后參加了市勞動(dòng)局舉辦的中級鉗工、高級鉗工的培訓,并取得職業(yè)資格證書(shū),F就本人這些年來(lái)在鉗工崗位上不斷摸索、總結,為生產(chǎn)服務(wù)這方面總結如下

  一、積極參與重大技術(shù)改造項目的實(shí)施鈦白粉行業(yè)是屬于精細化工行業(yè),產(chǎn)品二氧化鈦(TiO2)是一種優(yōu)異的白色顏料,廣泛用于國民經(jīng)濟各個(gè)領(lǐng)域。隨著(zhù)產(chǎn)品需求量的增加,公司規模也不斷擴大(2萬(wàn)—3萬(wàn)噸/年改擴),重大技術(shù)改造改擴項目接踵而來(lái)。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的產(chǎn)能大小決定,上下線(xiàn)的產(chǎn)能,3萬(wàn)噸擴建時(shí),公司決定對水解進(jìn)行改擴,增加一臺49m3預熱罐和兩臺53m3水解鍋。公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修,清理工作。特別將進(jìn)、出管線(xiàn)配制任務(wù)交給我們維修班,當時(shí)的任務(wù)是從預熱罐出口配DN200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,再由水解鍋配DN150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內,整個(gè)工程從三樓至一樓。為了報答公司領(lǐng)導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法,自制許多零件,保證了管道配制不留死角,使物料順暢地流淌,按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成了任務(wù)。該任務(wù)的完成,解決了一項制約我公司生產(chǎn)發(fā)展的“瓶頸”問(wèn)題。為此,我們維修班當年被評為公司“模范班組” 。

  二、積極參與合理化建議及“五小”活動(dòng)在車(chē)間維修的這些年里,尤其是近年,看見(jiàn)我們車(chē)間主要設備板框故障率較高,我很焦急。通過(guò)我不斷地觀(guān)察和分析后,并咨詢(xún)有關(guān)專(zhuān)業(yè)人士后。我對板框膜板進(jìn)料情況有了一些了解。由于濾布和濾板破損,物料通過(guò)濾板的壓榨通道進(jìn)入膜板的,而我們現在的工藝是不要壓榨的。在取得本車(chē)間領(lǐng)導的支持下,我們對進(jìn)料的膜板進(jìn)行清理整修。最后將壓榨孔堵死。

  僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,膜板:4300元/塊,共節約費用近9萬(wàn)元。

  三、加強學(xué)習理論學(xué)習,提高精力能力,解決設備疑難問(wèn)題從事本崗位工作以來(lái),我深切地感到,一味地注重實(shí)踐經(jīng)驗的積累,忽視理論的學(xué)習,尤其是在現階段技術(shù)革命正突飛猛進(jìn),不具備一定的專(zhuān)業(yè)理論知識,是無(wú)法很好地從事維修鉗工這一崗位,要重視理論對實(shí)踐的指導作用。因而,這些年來(lái),結合本種的特點(diǎn),先后學(xué)習了《機械制圖》《化、工機械原理》《機械工程材料》等等,購置了機械工程手冊,、公差與配合等專(zhuān)業(yè)工具書(shū)。通過(guò)對專(zhuān)業(yè)理論的學(xué)習,更加提高了自己實(shí)踐工作能力,對生產(chǎn)中發(fā)生的設備疑難問(wèn)題,排除起來(lái)更加得心應手。如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨,因已有壓縮空氣吹干濾餅,而無(wú)需再進(jìn)行壓榨,且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板,更換配板。在得到車(chē)間領(lǐng)導2的首肯下,我們按8:9的比例更換成配板,使用效果明顯,不僅降低了成本約20萬(wàn)元,還節約了維修費用,延長(cháng)了使用壽命,這些年來(lái),我非常重視專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習,在參與的'幾十項設備改造和日常疑難問(wèn)題的解決上獲益匪淺。

  四、我從事維修鉗工20多年,在這么多年的實(shí)踐中總結積累了一定的經(jīng)驗,為使自己這些有限的經(jīng)驗不致于荒廢,這幾年,根據公司的安排,先后帶了四名徒弟,其中一名也取得了鉗工技師資格,并成為車(chē)間維修班長(cháng),其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風(fēng)氣。

  “生產(chǎn)是戰場(chǎng),設備是刀槍”這句話(huà)是我早些年聽(tīng)講的,細想起來(lái),我覺(jué)得很有見(jiàn)地,隨著(zhù)公司規模不斷地擴大,產(chǎn)量越來(lái)越高,如何保證設備的正常運轉,提高設備的開(kāi)車(chē)率,是生產(chǎn)穩定發(fā)展的關(guān)鍵所在,搞好生產(chǎn)的提前就是保證設備的完好,要保證設備的完好,則需要一批高素質(zhì)的維修人員。

  因而,如何培養、造就一支高素質(zhì)、懂專(zhuān)業(yè)、一專(zhuān)多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。

  鉗工技師工作總結 2

  我參加工作,—在建設公司土建二公司混凝土工,—在建設公司職工食堂工作,—在建設公司機裝公司,從事鉗工工作?既≈屑夈Q工證;在長(cháng)鋁技校學(xué)習,考取國家頒發(fā)的高級鉗工證;任機裝公司鉗工一班班長(cháng)。被評為長(cháng)鋁五一勞動(dòng)獎?wù);榮獲中國長(cháng)城鋁業(yè)公司建設公司70萬(wàn)噸氧化鋁擴建項目三等功。獲長(cháng)鋁建先進(jìn)職工,考取了國家級鉗工中級技師。

  近幾年以來(lái),我參與了多項長(cháng)鋁建設公司大型重點(diǎn)工程項目,及國內外設備的安裝;在擔任機裝公司班長(cháng)期間,負責承擔了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠(chǎng)8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬(wàn)噸管道化熔巖系統煙囪的制作安裝及國外配套設備的安裝調試工作,得到了車(chē)間、分廠(chǎng)和國外設備代理商的高度贊譽(yù)。

  至今在建設公司連云港分公司擔任綜合班班長(cháng),主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作,使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護;獲長(cháng)城鋁業(yè)公司級先進(jìn)員工。

  我在公司領(lǐng)導、各部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。加強政治思想學(xué)習。加強政治理論學(xué)習,是堅定理想信念、與黨中央保持高度一致的重要前提,是保持奮發(fā)向上和與時(shí)俱進(jìn)精神狀態(tài)的動(dòng)力源泉。認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策,通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習政治理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,工作態(tài)度端正,認真負責。熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認真的'對待每一項工作,認真遵守勞動(dòng)紀律,保證按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅守崗位,需要加班完成工作就加班加點(diǎn),保證車(chē)間設備正常運轉,生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和“特種作業(yè)人員”安全培訓等專(zhuān)項活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng),增加了我對安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動(dòng)性,把安全放到第一位,以安全促生產(chǎn),以安全保效益;安全生產(chǎn),人人有責,牢記三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。打牢公司安全生產(chǎn)工作的根基,同時(shí)提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能,減輕職業(yè)危害,有效預防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律等“三違”現象和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,增強安全責任意識和遵章守紀的自覺(jué)性。

  連云港分公司新進(jìn)數控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個(gè)工程的設備重點(diǎn),對整個(gè)工程起到舉足輕重的作用,為了該設備的正常穩定運轉,我白天工作晚上學(xué)習,報考了中南大學(xué)機械電子工程專(zhuān)科;購買(mǎi)了些有關(guān)數控設備的書(shū)籍,努力鉆研學(xué)習新的技術(shù)知識,保質(zhì)保量的完成了各項維修工作。

  在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作過(guò)程中,需要把陽(yáng)極母線(xiàn)大梁(長(cháng)11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺上,進(jìn)行鏜、銑、鉆等一系列復雜的加工工序。為保證加工的精確度,根據以往工作經(jīng)驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點(diǎn)及加工工藝程序要求,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度,保證了加工件的精確度,完全滿(mǎn)足了鏜銑床加工要求,從根本上解決了調整、定位、固定等陽(yáng)極母線(xiàn)大梁加工中的難題,從人力和財力上為公司節約了五萬(wàn)余元;根據實(shí)際操作的需要和加工單位時(shí)間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤(pán),既保證了計劃進(jìn)度又節省了上萬(wàn)元資金。

  數控切割也是工程下料的重要設備,專(zhuān)用系統經(jīng)常出問(wèn)題,廠(chǎng)家修一次要4800元,找資料學(xué)習自己修,又為公司節省近萬(wàn)元。13臺科尼天車(chē)全是地操按鈕手柄,使用頻繁大部分已塤壞,換國外按鈕手柄,一個(gè)需上萬(wàn)元,經(jīng)過(guò)我和電工師傅的共同努力,把國外天車(chē)按鈕手柄改為國產(chǎn)按鈕手柄,國產(chǎn)幾百元一個(gè),不但好用也為公司節省十二萬(wàn)多元?ㄋ栱椖啃栀忂M(jìn)大批鋼板,卸車(chē)也是個(gè)難題,我自制了一套卸鋼板專(zhuān)用吊鉤,為按時(shí)完成施工工期提供了有力的保障。

  8月海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作圓滿(mǎn)完工;為了越南項目鋼結構制作的順利開(kāi)工,我帶領(lǐng)組員把兩臺數控切割機進(jìn)行了全面維護,把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線(xiàn)規范整理;制作了氧氣乙炔存放護欄。9月越南項目鋼結構制作開(kāi)工,12月鋼結構制作全部完成。面對工作內容多、維護點(diǎn)多、時(shí)常要加班加點(diǎn)的工作,我毫無(wú)怨言,總是沖鋒在前、不計個(gè)人得失,確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行。被評為中鋁鄭州企業(yè)“明星員工”。

  總結以往的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但和我公司全國五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者楊紅蕾相比,相差甚遠;在以后的工作中要向楊紅蕾學(xué)習,立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取,勤奮敬業(yè),努力工作,團結和帶動(dòng)周?chē)穆毠槠髽I(yè)又好又快發(fā)展立新功。

  鉗工技師工作總結 3

  本人自工作以來(lái),我認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習,不斷地加強自身修養,努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一個(gè)技術(shù)員的工作職責。在平時(shí)實(shí)踐工作中積累了豐富的經(jīng)驗,也取得了優(yōu)秀的成績(jì)。平日里積極參加勞動(dòng)生產(chǎn)與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng),并能夠完成和指導上級下達的各項任務(wù)。

  現將平時(shí)主要技術(shù)難題總結如下:

  在生產(chǎn)過(guò)程中,整機裝配是其中最后一個(gè)環(huán)節,裝配、調整檢驗和試驗是包含在其中的主要內容,由裝配保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。通過(guò)產(chǎn)品的使用效果、壽命和工作性能來(lái)評定產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,將很多項裝配要求拋向了產(chǎn)品,應該在裝配的過(guò)程中實(shí)現這些裝配要求。裝配精度,就是裝配產(chǎn)品之后的工作性能、參數、理想幾何原理、工作性能和實(shí)際幾何參數等,主要為每個(gè)關(guān)聯(lián)零件聯(lián)系面的位置精度,涵蓋配合面之間的過(guò)盈相對位置和間隙,及其因為裝配時(shí)零件聯(lián)系面的形狀變化,產(chǎn)生的微觀(guān)兒何精度和形狀變化。最多可以有四層裝配關(guān)系組成整機,最簡(jiǎn)易的可能就存在兩層。首先,各層能夠利用種種差異的單元件構成;其次,由下層零件及單元組成上層裝配單元:再次,在裝配產(chǎn)品的時(shí)候,以最基本的單元出發(fā)在工作中,對生產(chǎn)和裝配我們需要有序的進(jìn)行,防止因為某個(gè)零件的短缺,對組裝設計帶來(lái)影響,造成拖延生產(chǎn)周期的情況出現;Q法這種方法是在裝配中,每個(gè)配合零件不通過(guò)選擇、調整和修復就能夠完成裝配精度的方式。在對裝配精度進(jìn)行保證的過(guò)程中使用加工誤差法控制零件選配法是將組成環(huán)的公差在尺寸鏈中向經(jīng)濟可行程度轉化,在裝配的過(guò)程中,對合適的零件進(jìn)行選擇,進(jìn)而對規定進(jìn)度給予滿(mǎn)足,根據不同的形式有這樣兒種類(lèi)型:分組選配法、復合選配法和直接選配修配法是在裝配中,按照具體的測量結果,對預定的修配件尺寸在尺寸鏈中進(jìn)行改變,令封閉環(huán)能夠依據要求的'裝配精度去執行。

  首先,分析作業(yè)程序,為了能夠對裝配合理完成,應該做到:

 、、依據裝配要求和裝配結構逐層的分解產(chǎn)品,使獨立裝配的構件能夠通過(guò)產(chǎn)品逐層分解構造出來(lái)。

 、、對同一層零部件的裝配順序進(jìn)行研究確定。

 、、對每個(gè)單元中每個(gè)構件的裝配順序進(jìn)行研究確定。

  其次,工藝原則:

 、、并聯(lián)尺寸鏈:對精度高的尺寸鏈先進(jìn)行安裝,有相同精度時(shí),先對多數尺寸鏈的鏈組進(jìn)行組裝

 、、串聯(lián)形式:利用方便、簡(jiǎn)單的原則對裝配順序進(jìn)行安排。

 、、裝配每個(gè)尺寸鏈的順序:需要從基礎尺寸鏈入手,先公共,再普通:先下再上,由內到外,由難到易,由重到輕的原則。系統內部各個(gè)獨立部分之間的關(guān)系圖表,即為裝配系統圖。對裝配作業(yè)對象的組成、方法和順序用系統圖的方式來(lái)描繪,有助于指導生產(chǎn)和組織生產(chǎn)。但是,有一定的復雜性存在于裝配作業(yè)構件形狀尺寸中。為了能夠將裝配的順序和關(guān)系表示出來(lái),可以使用方框圖,它不但可以將裝配單元劃分反映出來(lái),對裝配工藝過(guò)程也可以直接表示出來(lái),有利于制作裝配工藝過(guò)程、組織計劃、控制裝配和指導工作等方面工作的完成。并且還能夠有效的簡(jiǎn)化一些復雜的裝配設計,為今后的工作打下良好的基礎。首先,準備作為了按照有關(guān)的規定米工作,要刮削相關(guān)的零件。因為這樣能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接觸剛度和表面的粗糙度。檢驗中可對涂色法進(jìn)行使用。對零件測量中,要修配大孔,用絲錐穿過(guò)小孔,對不需要涂漆的進(jìn)行修刮。同時(shí),在裝配調整方位傳動(dòng)機構之后,各個(gè)零件和部件將拆裝標記要做好,便于以后工作的推進(jìn)。其次,相關(guān)的要求分析:

  第一,在裝配很多零部件中,對互換裝配法進(jìn)行使用。底座為基準件,需要處理好上平面和底座底面,滿(mǎn)足平行度和平面度的要求,對平尺和可用水平儀進(jìn)行檢測。

  第二,對零件進(jìn)行旋轉。例如,嚙合間隙和齒輪等,裝配中用修配法和調整法進(jìn)行,能夠按照規定確定齒輪副側隙,在將齒輪加工因素排除之外,和中心距偏差有著(zhù)很大的聯(lián)系。因為齒輪的接觸精度還會(huì )受到側隙的影響,所以應該結合起接觸精度對中心距進(jìn)行調整。

  第三,在測量誤差的基礎上,對裝配精度予以參照,對于其中存在的種種偏差,利用修配法和調整法進(jìn)行消除,之后對裝配的精度進(jìn)行檢驗,確保能夠符合產(chǎn)品每項技術(shù)規定,之后打銷(xiāo)、固定。

  第四,在調整合格所有的機構之后,再緊固和密封所有的蓋板將機裝調整合格之后,再實(shí)施電裝。

  第五、有關(guān)工作人員的技術(shù)要求。例如,在穩定平臺一些比較復雜的裝配中,對等級的要求上一般都比較高,通常的時(shí)候,都需要高級以上。進(jìn)而對產(chǎn)品裝配的質(zhì)量上給予相應的保證,并且很多裝配,還應該有多人一同來(lái)給予完成。

  第六、相關(guān)的環(huán)境規定。應該有防振和防塵的措施存在于工作的場(chǎng)地(裝配間)中,確保工作人員能夠在舒適、安全的環(huán)境中工作,防止對其健康上帶來(lái)影響。

  第七、在總裝各個(gè)部件之間與總裝以后,都要通過(guò)必要的試驗和嚴格細致的檢驗,要將三檢制度有效的落實(shí)到各個(gè)工序間當中,對工藝紀律需要嚴格的執行,確保工作能夠順理成章的被完成。以整個(gè)裝配工藝的過(guò)程出發(fā),從產(chǎn)品的性能、要求和用途入手到設計裝配系統圖,之后對各個(gè)裝配單元互相之間的關(guān)系和組成,按照裝配系統圖進(jìn)行描述,對裝配方法進(jìn)行確定、對裝配工序進(jìn)行劃分對工序計劃進(jìn)行規定等。進(jìn)而有效的指導生產(chǎn),用最終裝配工藝技術(shù)來(lái)保證設計人員的目的要求。在工作中,要引導工作人員把握細節,促進(jìn)工作正常推進(jìn)。

  以上就是我這些年工作中處理技術(shù)問(wèn)題的一些經(jīng)驗和總結,通過(guò)了這些技術(shù)上的提高,每年大概能為企業(yè)提高產(chǎn)量,多創(chuàng )造大約60萬(wàn)左右的效益。在以后的工作中,我將再接再歷,為企業(yè)做出更大的貢獻。

  鉗工技師工作總結 4

  我81年參加工作,81年—90年在建設公司土建二公司混凝土工,90年—95年在建設公司職工食堂工作, 19xx年—20xx年在建設公司機裝公司,從事鉗工工作。19xx年考取中級鉗工證;20xx年在長(cháng)鋁技校學(xué)習,考取國家頒發(fā)的高級鉗工證;20xx年任機裝公司鉗工一班班長(cháng)。20xx年被評為長(cháng)鋁五一勞動(dòng)獎?wù)? 20xx年榮獲中國長(cháng)城鋁業(yè)公司建設公司70萬(wàn)噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長(cháng)鋁建先進(jìn)職工,20xx年考取了國家級鉗工中級技師。

  近幾年以來(lái),我參與了多項長(cháng)鋁建設公司大型重點(diǎn)工程項目,及國內外設備的安裝;在擔任機裝公司班長(cháng)期間,負責承擔了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠(chǎng)8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬(wàn)噸管道化熔巖系統煙囪的制作安裝及國外配套設備的安裝調試工作,得到了車(chē)間、分廠(chǎng)和國外設備代理商的高度贊譽(yù)。

  20xx年至今在建設公司連云港分公司擔任綜合班班長(cháng),主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作,使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護;20xx年獲長(cháng)城鋁業(yè)公司級先進(jìn)員工。

  我在公司領(lǐng)導、各部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。加強政治思想學(xué)習。加強政治理論學(xué)習,是堅定理想信念、與黨中央保持高度一致的重要前提,是保持奮發(fā)向上和與時(shí)俱進(jìn)精神狀態(tài)的動(dòng)力源泉。認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策,通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習政治理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的.責任感和事業(yè)心,工作態(tài)度端正,認真負責。熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動(dòng)紀律,保證按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅守崗位,需要加班完成工作就加班加點(diǎn),保證車(chē)間設備正常運轉,生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和“特種作業(yè)人員”安全培訓等專(zhuān)項活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng),增加了我對安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動(dòng)性,把安全放到第一位,以安全促生產(chǎn),以安全保效益;安全生產(chǎn),人人有責,牢記三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。打牢公司安全生產(chǎn)工作的根基,同時(shí)提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能,減輕職業(yè)危害,有效預防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律等“三違”現象和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,增強安全責任意識和遵章守紀的自覺(jué)性。

  連云港分公司新進(jìn)數控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個(gè)工程的設備重點(diǎn),對整個(gè)工程起到舉足輕重的作用,為了該設備的正常穩定運轉,我白天工作晚上學(xué)習,報考了中南大學(xué)機械電子工程專(zhuān)科;購買(mǎi)了些有關(guān)數控設備的書(shū)籍,努力鉆研學(xué)習新的技術(shù)知識,保質(zhì)保量的完成了各項維修工作。

  在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作過(guò)程中,需要把陽(yáng)極母線(xiàn)大梁(長(cháng)11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺上,進(jìn)行鏜、銑、鉆等一系列復雜的加工工序。為保證加工的精確度,根據以往工作經(jīng)驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點(diǎn)及加工工藝程序要求,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度,保證了加工件的精確度,完全滿(mǎn)足了鏜銑床加工要求,從根本上解決了調整、定位、固定等陽(yáng)極母線(xiàn)大梁加工中的難題,從人力和財力上為公司節約了五萬(wàn)余元;根據實(shí)際操作的需要和加工單位時(shí)間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤(pán),既保證了計劃進(jìn)度又節省了上萬(wàn)元資金。

  數控切割也是工程下料的重要設備,專(zhuān)用系統經(jīng)常出問(wèn)題,廠(chǎng)家修一次要4800元,找資料學(xué)習自己修,又為公司節省近萬(wàn)元。13臺科尼天車(chē)全是地操按鈕手柄,使用頻繁大部分已塤壞,換國外按鈕手柄,一個(gè)需上萬(wàn)元,經(jīng)過(guò)我和電工師傅的共同努力,把國外天車(chē)按鈕手柄改為國產(chǎn)按鈕手柄,國產(chǎn)幾百元一個(gè),不但好用也為公司節省十二萬(wàn)多元?ㄋ栱椖啃栀忂M(jìn)大批鋼板,卸車(chē)也是個(gè)難題,我自制了一套卸鋼板專(zhuān)用吊鉤,為按時(shí)完成施工工期提供了有力的保障。

  20xx年8月海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作圓滿(mǎn)完工;為了越南項目鋼結構制作的順利開(kāi)工,我帶領(lǐng)組員把兩臺數控切割機進(jìn)行了全面維護,把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線(xiàn)規范整理;制作了氧氣乙炔存放護欄。09年9月越南項目鋼結構制作開(kāi)工,09年12月鋼結構制作全部完成。面對工作內容多、維護點(diǎn)多、時(shí)常要加班加點(diǎn)的工作,我毫無(wú)怨言,總是沖鋒在前、不計個(gè)人得失,確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行。20xx年被評為中鋁鄭州企業(yè)“明星員工”。

  總結以往的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但和我公司全國五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者楊紅蕾相比,相差甚遠;在以后的工作中要向楊紅蕾學(xué)習,立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取,勤奮敬業(yè),努力工作,團結和帶動(dòng)周?chē)穆毠槠髽I(yè)又好又快發(fā)展立新功。

  鉗工技師工作總結 5

  轉眼20xx年上半年過(guò)去了,我在鉗工這個(gè)崗位工作已經(jīng)十多年了,在過(guò)去的半年里我在公司領(lǐng)導和同事們的關(guān)心與幫助下很好的完成了上級交給的各項工作任務(wù),遵守國家法律、法規,認真遵守集團公司的各項管理制度,認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識。不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力的設備維修、維護技能,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高?偨Y如下:

  一、思想政治表象、品德素質(zhì)修養和職業(yè)道德

  在這半年里我能認真學(xué)習貫徹黨在的新形式下建設社會(huì )主義的各項基本路線(xiàn)、方針政策和決議。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習政治理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法。認真學(xué)習法律知識,愛(ài)崗敬業(yè)、團結同事、關(guān)心集體,具有強烈的責任感個(gè)事業(yè)心,積極主動(dòng)認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

  二、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻

  在對設備進(jìn)行維護或檢修時(shí)嚴格執行公司工藝安全操作規程和維修安全操作規程。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步,開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面,為公司及部門(mén)工作做出了應有的貢獻。

  三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

  熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動(dòng)紀律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,有效利用工作時(shí)間,堅守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。

  四、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作

  在工作期間,我不斷的學(xué)習提高自己的專(zhuān)業(yè)知識。參加工作以來(lái)為了搞好設備維修工作,認真學(xué)習公司員工手冊和分廠(chǎng)的'各項管理制度,向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內便熟悉了維修的工作流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。

  在這半年,我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標,開(kāi)拓創(chuàng )新意識,積極圓滿(mǎn)的完成了本職工作,為了工作的順利進(jìn)行及部門(mén)之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。半年來(lái)。盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但在有些方面還存在些不足。有創(chuàng )造性的工作思路還不多,個(gè)別工作還做的不夠完善,還有待在今后的工作中加以改進(jìn)。在下半年里,我將認真學(xué)習努力使思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)能力和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新的水平,為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

  鉗工技師工作總結 6

  我段維修車(chē)間承擔沈陽(yáng)鐵路局客運機車(chē)的中期維修任務(wù),需要為在線(xiàn)機車(chē)提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù),確保機車(chē)能夠正常在線(xiàn)運行。所以我得嚴于律己,嚴格把機車(chē)冷卻室的管路組裝好,這樣冷卻系統才能正常運行,修好的配件不會(huì )出現故障,影響機車(chē)正常運行。我們段機車(chē)種類(lèi)多,任務(wù)重。所以有很多問(wèn)題。在實(shí)際工作中,問(wèn)題往往不能用所學(xué)的知識來(lái)解決,往往會(huì )有一些特殊的情況。我把自己的經(jīng)歷總結如下。

  冷卻系統是機車(chē)的重要組成部分。東風(fēng)4B型機車(chē)冷卻風(fēng)扇采用靜液壓傳動(dòng)技術(shù)驅動(dòng)。該技術(shù)能夠滿(mǎn)足機車(chē)柴油機功率調節范圍內冷熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過(guò)溫控閥中的恒溫元件,將冷卻風(fēng)扇轉速的變化與柴油機油和水溫的變化有機地結合在一起。由于靜壓系統復雜,管道和元件多,風(fēng)機不旋轉或轉速異常的原因也很復雜。靜壓系統的常見(jiàn)故障最終體現在風(fēng)機不轉動(dòng)或轉速異常。在處理故障時(shí),應準確判斷原因,并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。

  1.啟動(dòng)機器前,檢查連接到靜液壓泵的'靜液壓油箱的油位是否正常。如果有利于打開(kāi)變速箱的油尺,可以判斷是靜液壓泵的油封泄漏導致漏油,高壓油路無(wú)法建立正常油壓,影響風(fēng)扇轉速。如果油位正常,可以用手轉動(dòng)風(fēng)扇,如果轉動(dòng)不靈活,可以判斷靜壓電機有故障,然后根據故障現象更換靜壓泵骨架油封或檢修靜壓電機。

  2、起動(dòng)前檢查一切正常,然后檢查發(fā)動(dòng)機。當油水溫度達到最大值(水溫83 & plusmn2.油溫65 & plusmn2)、在柴油機最高轉速下,手動(dòng)調節螺桿,使溫控閥完全關(guān)閉(手動(dòng)調節失敗,滑閥卡死)。如果風(fēng)扇轉速正常,可以判斷溫控閥的感溫元件無(wú)效;如果風(fēng)扇轉速異常,當手動(dòng)溫控閥的回油管和進(jìn)油管沒(méi)有明顯溫差時(shí),可以判斷滑閥與溫控閥閥體的間隙過(guò)大或有應變,可以更換溫控閥。

  3.判斷溫控閥正常后,保持柴油機轉速在最高位置,判斷安全閥的有效性或靜液壓泵的故障。為了減少檢查工作量,安全閥可以拆卸下來(lái),在測試臺上進(jìn)行測試。如果檢測結果不符合要求,說(shuō)明安全閥無(wú)效,可以更換;如果測試正常,是靜液壓馬達故障,必須更換精密液壓馬達。

  4.如果溫度控制閥和靜液壓馬達正常,柴油機轉速可以保持在最高位置。如果風(fēng)扇轉速仍然較低,可以判斷精密液壓泵出口壓力不夠,高壓油路無(wú)法建立正常壓力,導致風(fēng)扇轉速較低。更換靜液壓泵后,風(fēng)扇速度將恢復正常。

  5.檢查靜液壓泵或馬達時(shí),最好測量其容積效率。由于柱塞連桿與相應氣缸的間隙過(guò)大,其泄漏量必然會(huì )很大,因此容積效率降低。當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規定值時(shí),必須進(jìn)行修理或更換。

  6.將精密液壓泵和馬達的單油封改為雙油封后,泄漏基本消除,風(fēng)機可以處于良好的運行狀態(tài)。

  通過(guò)對液壓系統故障的分析和處理,我理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)到了很多新的技術(shù)知識,鍛煉了我分析和解決問(wèn)題的能力,為以后更好地維護配件積累了良好的經(jīng)驗。

  在過(guò)去幾年的維修工作中,我把學(xué)習技術(shù)和提高能力作為提高綜合素質(zhì)的重要環(huán)節。以上車(chē)的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的途徑,遇到困難一定要有解決問(wèn)題的決心,查資料或者請教高手。我相信只有這樣,我才能為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻,相信鐵路的跨越式發(fā)展需要更多的努力,更新自己的知識,不斷進(jìn)步,努力為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。

  鉗工技師工作總結 7

  一、個(gè)人簡(jiǎn)介

  本人20xx年x月進(jìn)廠(chǎng),一直從事機床維修至今。剛到崗位工作時(shí),我就下定決心,既然從事了鉗工這項工作,我就一定要干好、干精。我必須要刻苦鉆研鉗工技術(shù),對工作中的難點(diǎn)、疑點(diǎn),我力爭求精、求透。我嚴格遵守零件工藝文件圖紙要求進(jìn)行加工操作,虛心向師傅和技術(shù)人員請教。

  一年來(lái)在xx公司工作過(guò)程中,我學(xué)到了很多的知識,并把積累的知識毫無(wú)保留的運用到工作中去。我還積極參與機床的改造和革新,做到盡量節約生產(chǎn)成本。為公司創(chuàng )造經(jīng)濟效益,一直是我工作的奮斗目標。

  當我面對裝配生產(chǎn)一流設備故障檢修無(wú)從下手時(shí),我深深感到新的環(huán)境、新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰。對裝配生產(chǎn)設備的故障修理和維護,我從零開(kāi)始,慢慢學(xué)習,我相信自己一定能夠克服困難維修好這類(lèi)設備故障。通過(guò)不懈努力,不斷鉆研,不斷總結和實(shí)踐,我多次成功解決了設備故障難題,保障了生產(chǎn)運行,因此為公司節省了很大一筆維修費用資金。由于我工作成績(jì)較為突出,多次受到領(lǐng)導和員工的好評。

  二、工作分析

  在20xx年我被協(xié)作單位xx公司聘請為生產(chǎn)技術(shù)顧問(wèn),我在該公司發(fā)現操作工的技術(shù)水平高低不一,每一個(gè)人都要操作很多道工序,勞動(dòng)強度大,我在車(chē)間看到工人在剪斷包裝用鋼帶時(shí),用手工進(jìn)行剪斷,其鋼帶長(cháng)度無(wú)法控制,造成很大的浪費。我想:如果有一臺自動(dòng)氣動(dòng)剪切機,工人既省時(shí)又省力還可以為公司節省成本,提高經(jīng)濟效益。于是,我就查找了相關(guān)的資料,其鋼帶屬于優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼,抗剪精度是255mpa。經(jīng)過(guò)計算沖裁力是11635、60N。擬定工作設計方案后,經(jīng)過(guò)幾次的修改,最后確定把沖床剪切改用氣缸往復運動(dòng)剪切。從20xx年x月開(kāi)始著(zhù)手制造,歷經(jīng)半年時(shí)間的探索和研究,終于成功研發(fā)出了自動(dòng)氣缸剪切機。該剪切機使用至今,得到了操作工人的一致好評和認可,使他們在工作上省時(shí)省力,大大提高了生產(chǎn)效率,保證了車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)及時(shí)完成,為公司節省了大量的能源,創(chuàng )造了數萬(wàn)元的經(jīng)濟效益。同時(shí),我在機械維修方面也下了一番功夫,總結出一些維修方面的.經(jīng)驗:

  1、機修鉗工維修方法很重要

  機械維修工作掌握了正確的操作方法往往事半功倍。中醫看病講的“望、聞、問(wèn)、切”,我的修理方法是根據設備發(fā)生故障現象,在緊密練習實(shí)際使用情況和設備說(shuō)明書(shū)的基礎上進(jìn)一步的采取“問(wèn)、望、聞、摸、切”,對設備故障逐層逐級的排查,確立科學(xué)方法,從根本上解決問(wèn)題。

 。1)問(wèn):發(fā)生故障我首先詢(xún)問(wèn)操作人員,因為他們熟悉設備性能,比較了解發(fā)生故障的部位現象,向操作人員了解故障發(fā)生前后情況,有利于根據機械工作原理來(lái)判斷發(fā)生故障的部位,分析故障的原因。一般詢(xún)問(wèn)項目?jì)热菔牵汗收鲜墙?jīng)常性發(fā)生的還是偶然發(fā)生,有哪些現象(如異響,振動(dòng)等)故障發(fā)生前有無(wú)頻繁啟動(dòng)、停止、過(guò)載,是否經(jīng)過(guò)保養檢修等。

 。2)望:看檢查油標、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮帶傳動(dòng)中是否磨損、斷裂;鏈條傳動(dòng)是否脫節等。

 。3)聞:辨別電動(dòng)機線(xiàn)圈是否有焦味;電氣柜開(kāi)關(guān)接觸器是否燒壞等。

 。4)摸:電動(dòng)機外殼是否燙手;機床部件螺絲、銷(xiāo)釘、鍵等是否松動(dòng)、脫落;傳動(dòng)軸承是否靈活、竄動(dòng)等。

 。5)切:綜合以上因素對故障進(jìn)一步的檢驗,最綜確定切實(shí)可行的維修方案,進(jìn)行實(shí)施操作。

  2、機械維修工作知識點(diǎn)要牢,知識面廣

  我個(gè)人認為:“機械故障無(wú)大小,故障原因很多種”只有牢固掌握修理技能,應對發(fā)生故障才能快速有效的排除,保證設備正常運行。

 。1)鉗工專(zhuān)業(yè)技術(shù)《鉗工工藝學(xué)》的基礎知識要牢,立足崗位苦練兵,敬業(yè)愛(ài)崗,做好本職的工作。首先要強化專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎知識學(xué)習,要牢固,會(huì )使用,只有這樣排除設備故障才能干凈、利索。

 。2)電氣知識要了解設備故障維修中,我通常實(shí)踐掌握很多的是機械,液壓,氣動(dòng)等方面的故障。在故障現象上有事反映為:機械部分脫落,開(kāi)關(guān)按鈕啟動(dòng),電動(dòng)機運轉正常。機械部分不脫落,開(kāi)關(guān)按鈕啟動(dòng),傳動(dòng)不正常,說(shuō)明鼓掌發(fā)生點(diǎn)屬于機械問(wèn)題。還有就是光電開(kāi)關(guān)傳感器,與機械部件距離調整的不當,也容易導致機械故障產(chǎn)生。了解相關(guān)的電氣液壓、氣動(dòng)等方面的知識有利于及時(shí)排除故障,盡快恢復設備的正常運行。

 。3)、機械維修過(guò)程中的認識

  我從機械維修過(guò)程中認識到,比如包裝機械打包機是機電一體化的高科技設備,它的維修內容比傳統機床涉及到的知識廣,不僅限于機械磨損,振動(dòng)故障與損壞,而且也不僅限于電氣線(xiàn)路與元件的維修。它從內容上涉及到機械,電氣,光電,自動(dòng)控制等許多方面知識。又比如,打包機在使用的過(guò)程中,START按鈕啟動(dòng)按下后,打包機沒(méi)有動(dòng)作,進(jìn)帶不暢不到位以及退帶不順,這就需要綜合整體來(lái)檢查各個(gè)部件。弄清楚各個(gè)部分運動(dòng)的相互關(guān)系,內在聯(lián)系非常的重要。才能夠快速找準故障。

  三、工作安全知識

  1、《安全操作規程》要做到不是我知道它,而且我已經(jīng)嚴格執行它。要嚴格按照規章制度操作,一定要按規定穿戴好勞保用品,正確規范使用工具。

  2、小隱患,大故障。安全巡視工作中要有責任心,我不能等故障而要找故障。通常我都是仔細辯聽(tīng)各類(lèi)電動(dòng)機設備是否有異響;壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲;檢查液壓表,氣壓表顯示值是否在設定值的范圍之中,如有異常就及時(shí)整改,不能解決就及時(shí)向領(lǐng)導如實(shí)反映問(wèn)題,并積極做好維修準備,確保安全在盡可能不影響生產(chǎn)進(jìn)度情況下迅速處理。

  四、工作總結

  現簡(jiǎn)單對我本人在維修技術(shù)工作中的一些認識總結如下,由于工作水平有限,不足之處,敬請老師批評指正,不勝感激。

  平時(shí)多練兵,戰時(shí)快又好。即利用閑時(shí),我重視反復記憶設備操作手冊,機械、液壓傳動(dòng)原理圖,力爭對工作范圍內所有設備的傳動(dòng)原理心中有數,故障心中有底,這樣在接到維修任務(wù)時(shí),就能快速從腦海中調出故障設備的原理圖,集中解決方案在心中勾畫(huà),迅速解決問(wèn)題。工作中一定要小心謹慎,更換零件時(shí)多想幾個(gè)為什么?力爭徹底解決故障,修理后,要詳細記錄好工作筆記。

  科學(xué)技術(shù)日新月異維修技能要與時(shí)俱進(jìn)。即只有通過(guò)不斷的充電,提高自己的實(shí)踐技能。我在工作中是這樣做的:

 。1)遇到不理解的知識,我就從書(shū)店,網(wǎng)絡(luò )中去尋找相關(guān)的知識,通過(guò)反復思考抄寫(xiě)筆記加深記憶理解。

 。2)把工作中遇到的難點(diǎn)、疑問(wèn)虛心的向技術(shù)人員請教,不斷積累經(jīng)驗,受益匪淺。我維修工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)是設備的機械修理,遇到大問(wèn)題時(shí)總感到力不從心,數控設備維修設計很多科學(xué)知識,依靠外援代價(jià)太高,今后我將立足崗位,終身刻苦鉆研機械維修技術(shù),更好的為企業(yè)服務(wù),為國家貢獻自己的力量。做一名時(shí)刻有準備的修理工,做一名善于學(xué)習的維修工,做一名不怕困難,用于挑戰的維修工,做一名精一門(mén)、會(huì )兩門(mén)、懂三門(mén)、掌握多技能的高級維修工。

  以上,只是我維修技術(shù)工作中的一些做法和總結,我深深體會(huì )到學(xué)無(wú)止境,要適應社會(huì )的快速發(fā)展,我就必須在工作理論和技能實(shí)踐上不斷的開(kāi)拓創(chuàng )新,挑戰自我,爭做一名高級維修技師。

  鉗工技師工作總結 8

  隨著(zhù)人才工程的大力實(shí)施和勞動(dòng)力建設的全面推進(jìn),青年工人的數量逐年增加,青年工人越來(lái)越強。多元化的知識和更年輕的構成成為主流和方向。作為焊工技師,要加強對青年工人的教育,增加企業(yè)的人才儲備,精心培養后備人才隊伍。

  一、培訓目標

  首先,對學(xué)徒進(jìn)行焊接理論的指導,了解焊接任務(wù)、目標、方法和手段,對整個(gè)焊接工作有一個(gè)清晰的概念。

  熟悉焊接環(huán)境和使用工具,為以后的工作打下了基礎。通過(guò)現場(chǎng)實(shí)踐和交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,對所學(xué)理論知識進(jìn)行確認、深化、鞏固和豐富,培養分析能力,增強解決實(shí)際焊接問(wèn)題的能力,為后續專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習打下堅實(shí)基礎。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中,要充分調動(dòng)學(xué)徒的主觀(guān)能動(dòng)性,通過(guò)認真觀(guān)察和實(shí)踐,提高學(xué)徒的實(shí)踐能力。

  二、學(xué)徒法

  師徒制的一種基本形式是學(xué)習和實(shí)踐,然后總結、學(xué)習和實(shí)踐。在指導學(xué)徒的過(guò)程中,雖然我給了他們我的'經(jīng)驗和知識,但他們在用自己的學(xué)習方法學(xué)習時(shí)總是會(huì )遇到障礙。因此,作為一名大師,應該經(jīng)常與學(xué)徒交流,讓他們在學(xué)習知識的同時(shí)學(xué)習學(xué)習方法。

  實(shí)踐是掌握知識、提高質(zhì)量的最好驗證。在日常工作中,我要求他們做一個(gè)敬業(yè)的人,在工作的同時(shí)了解自己的不足,加強學(xué)習,不懂就提問(wèn),一起交流總結。讓他們通過(guò)不斷的反思和積累成長(cháng)。

  三、主要收獲

  1、綜合素質(zhì)明顯提高。

  一年來(lái),學(xué)徒們不僅從師傅的指導和書(shū)本中吸取養分,還虛心向身邊理論水平高、業(yè)務(wù)能力強的同志學(xué)習,努力充實(shí)自己,充實(shí)自己,提高自己。通過(guò)學(xué)習,進(jìn)一步提高了自己的專(zhuān)業(yè)水平和駕馭實(shí)際工作的能力,目前基本可以獨立完成日常工作。

  2.主動(dòng)工作意識明顯增強。

  公司現在正處于發(fā)展的關(guān)鍵階段,任務(wù)多而不尋常,必須從被動(dòng)工作轉變?yōu)橹鲃?dòng)工作,精心安排,提前發(fā)現問(wèn)題,拿出解決方案,為礦山安全生產(chǎn)提供更好的服務(wù)。在指導學(xué)徒的工作中,我一直堅持灌輸主動(dòng)工作的思想,強調在實(shí)際工作中對基本功和實(shí)踐能力的訓練,從簡(jiǎn)單的寫(xiě)賬到復雜的問(wèn)題分析都給予動(dòng)手指導,讓他們一開(kāi)始做不到,現在主動(dòng)去做。變化非常明顯。

  四、存在的不足

  自身能力有限,工作中很多細節沒(méi)有考慮進(jìn)去,無(wú)法全面系統的進(jìn)行教學(xué),過(guò)程中出現了各種問(wèn)題和困難。但每一次出現問(wèn)題和困難,我們的老師和徒弟都認真總結學(xué)習,努力做到老師用心教,徒弟用心學(xué),互相學(xué)習,互相提高,為新鄭煤電公司做貢獻。

  鉗工技師工作總結 9

  一、組織本組人員參與校級公開(kāi)教學(xué)

  在本學(xué)期我組織了本組教師積極參與、參加了校級公開(kāi)課教學(xué)活動(dòng);XX年9月29日,我組選派了宋健偉先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流,科目:《數控機床操作》之“g09工作指令的使用”,地點(diǎn):XX級機電專(zhuān)業(yè)(6班),XX年10月25日,我組選派了馬擁護先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流,科目:《車(chē)工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”,地點(diǎn):XX級機電專(zhuān)業(yè)(8班)。在這兩次的公開(kāi)課教學(xué)課調研活動(dòng)中,均得到應有的收獲;在準備階段,我們就參見(jiàn)人選上進(jìn)行了一個(gè)充分的醞釀過(guò)程。

  宋健偉老師在數控機床的操作上具有十分豐富的經(jīng)驗、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態(tài),經(jīng)過(guò)征求其本人的個(gè)人意見(jiàn)后,并且充分考量了其競技狀態(tài),才決定尤其參加校級公開(kāi)課教研活動(dòng)。宋老師個(gè)人技術(shù)上又很強的實(shí)踐經(jīng)驗,不論是機床類(lèi)型、刀具選擇、材料判斷,還是加工參數的選定、材料裝夾、程序編制等,都具有并顯示了一個(gè)高級技師應有的水平。課堂語(yǔ)言的使用上更是直接來(lái)自于生產(chǎn)實(shí)踐中,具有實(shí)際、流暢、實(shí)用等特點(diǎn)。

  馬擁護老師是我校經(jīng)過(guò)長(cháng)期教學(xué)實(shí)踐錘煉出來(lái)的一位青年新秀,理論知識和實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗已經(jīng)具有很強的能力,以及教研能力;在課件制作上,更是顯示非同一般的操作性;貼近學(xué)生生活實(shí)際、貼近了學(xué)生的思維心理特點(diǎn),便于學(xué)生進(jìn)行識記、理解、消化和吸收。

  以上二位老師在校級公開(kāi)課教學(xué)活動(dòng)中,得到了來(lái)自同事、學(xué)生、領(lǐng)導的一致好評;在過(guò)程中,其本人也同樣取得長(cháng)足的進(jìn)步。

  二、向45分鐘要效益

  由于我校生源的復雜性,客觀(guān)上決定了學(xué)生知識基儲心理、識記、意志力等方面的特點(diǎn),只是課堂上45分鐘的時(shí)間,是遠遠不能適應教學(xué)的要求。于是,我組開(kāi)展“向45分鐘要效益”的活動(dòng),表面上是向45分鐘要效益,實(shí)際上教師們加強了自己課外負擔,如何才能在45分鐘時(shí)間里產(chǎn)生效益,目標指向并不是實(shí)際的課堂時(shí)間45分鐘,而是教師在課外進(jìn)行充分的研究知識點(diǎn)、調查學(xué)情等。

  對知識體系的研究,就是講解難度、化解教學(xué)風(fēng)險,把知識的體系進(jìn)行一個(gè)重新整理、梳理的過(guò)程。

  對學(xué)情的調查和研究,就是研究具有不同知識基儲心理特點(diǎn)、學(xué)習類(lèi)型的學(xué)生,進(jìn)行分類(lèi)施教的方法研究。

  大家形成老中青結合,搞好傳幫帶,使各項研究活動(dòng)承接承接傳統的同時(shí),具有十分鮮明的'時(shí)代特色,提高新的教學(xué)科研、教學(xué)技術(shù)手段的擁有量;其間得到教導處陳計蔥主任的悉心指導。

  三、主動(dòng)學(xué)習,積極加壓

  我組成員積極參加校本培訓,在每一次的專(zhuān)門(mén)業(yè)務(wù)學(xué)習會(huì )議上,大家都能夠完整、認真地,領(lǐng)會(huì )、理解專(zhuān)家提供的教研、教學(xué)最新前沿知識;引起大家十分廣泛的注意點(diǎn)和興奮點(diǎn)。積極參加學(xué)校教研室組織實(shí)施的論文編寫(xiě)、師德學(xué)習等各項研究活動(dòng);得到呂學(xué)忠主任悉心指導;在XX年度接近尾聲的時(shí)候,我組得到通知:我組成員的參賽論文獲得省級二等獎一名。據悉,參加此次論文評選的論文數量是855篇,獲得獎勵的只有35篇,可見(jiàn)努力,總是會(huì )有回報的;學(xué)校領(lǐng)導、以及主管領(lǐng)導多次給予褒獎

  四、積極評課,尋找差距

  改革是不變的靈魂、創(chuàng )新是永恒的話(huà)題,是的,人類(lèi)的一切活動(dòng)都是指向新、奇、特、專(zhuān)的,科學(xué)性不斷提高。做為一個(gè)普通的專(zhuān)業(yè)課教師,能夠施展的空間也是需要不斷繼續擴展的,因為人類(lèi)在不斷的進(jìn)步中,從過(guò)去,走向未來(lái)的。因此,我組教師本著(zhù)“積極創(chuàng )新、大膽實(shí)踐”的精神,不斷探索新知,從不放過(guò)任何一個(gè)可以提高自己的機會(huì )。

  在校級公開(kāi)課的教學(xué)教研活動(dòng)中,我組成員積極參加不同組別教師的公開(kāi)課教學(xué),評教評學(xué)活動(dòng)開(kāi)展的如火如荼,生氣盎然。學(xué)校其他各組教師舉行的公開(kāi)課教學(xué)、教學(xué)評議等活動(dòng)中,都有我組成員勤奮奔波的身影;他們活躍在各種研究活動(dòng)的前沿,知識點(diǎn)的教學(xué)、理論評估、難點(diǎn)降解、教法選擇、教學(xué)技術(shù)的選用、實(shí)際圖紙的識讀、劃線(xiàn)、刀具選用、量具量?jì)x的選取等等,厚積薄發(fā),繼往開(kāi)來(lái)。

  宿州市XX年度技能大賽中,我組選出數控機床、普車(chē)工、工具鉗工等三個(gè)工種,12名選手參加角逐,分別取得不菲的成效。鉗工比賽中,本人擔任班主任的教學(xué)班里,獲得2名參賽選手資格,獲得一等獎1名,三等獎1名;成績(jì)前列。

  鉗工技師工作總結 10

  20xx年在通遼林業(yè)機械廠(chǎng)工作,曾在中國第六冶金廠(chǎng)和通遼鍋爐廠(chǎng)擔任電焊工。從20xx年開(kāi)始在火美同順碳素公司工作。他目前是機修鉗工班長(cháng)。

  十七年來(lái),在領(lǐng)導的教育和同志的幫助下,努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)知識,努力工作,努力工作,努力工作,在普通的電焊工作中盡職盡責。在平時(shí)的工作中,認真虛心向老師傅學(xué)習,向有經(jīng)驗的同志請教,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能,充實(shí)自己。多次參加勞動(dòng)人事部組織的專(zhuān)業(yè)培訓,取得焊工合格證。經(jīng)過(guò)20xx年的努力學(xué)習,獲得了焊工三級資格證書(shū)。因為我平時(shí)很努力。到目前為止,我可以進(jìn)行五種焊接操作:手工電弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、氬弧焊和埋弧焊。

  首先,提高專(zhuān)業(yè)技能,創(chuàng )造商業(yè)成功

  我做電焊工十七年,一邊學(xué)習一邊工作。努力工作,在工作中能做到安全文明生產(chǎn),無(wú)重大事故。積極專(zhuān)攻業(yè)務(wù),不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。焊接合格率達到100%,多次被評為先進(jìn)生產(chǎn)工人和先進(jìn)典型。

  在最普通的焊工工作中,努力實(shí)現自己的人生價(jià)值。為我們企業(yè)的發(fā)展做出我們應有的貢獻。努力做好傳播、幫教工作,發(fā)揮自己的才能。在公司的幾次重大設備翻新和安裝期間,我帶領(lǐng)大家出色地完成了任務(wù),為公司節省了資金,至今運行良好。

  1.工作一年,取得焊工、手工電弧焊操作資格證,邊工作邊學(xué)習。我在xx工作期間,刻苦學(xué)習,學(xué)習了co2氣體保護焊和埋弧焊的操作要領(lǐng),取得了焊工四級資格證書(shū)。撫順?shù)X廠(chǎng)的電解槽擴建,通遼鋁廠(chǎng)的電解槽建設,霍林河鋁廠(chǎng)的電解槽建設,都是我努力的成果。

  2.20xx年,他來(lái)到通遼鍋爐廠(chǎng),在那里學(xué)習氬弧焊,獲得了鍋爐壓力容器焊接資格證書(shū)。制造一批鍋爐省煤器,在電廠(chǎng)安裝鍋爐。20xx年來(lái)火美碳素后,在通遼技校高級焊接班學(xué)習理論和實(shí)踐。20xx年通過(guò)理論與實(shí)踐考試,獲得三級資格證書(shū)。至今在火美碳素機維修車(chē)間工作。

  3.20xx年擔任技術(shù)改造班,該班班長(cháng),帶領(lǐng)全班參加我公司的富氧工程和面粉廠(chǎng)車(chē)間建設工程。20xx年擔任管道水暖班班長(cháng),在工作中總結了帶壓焊接管道的技巧。在20xx,機構需要做鉗工2班,班長(cháng)和我班主要管理恩德?tīng)t的維修。根據以往的經(jīng)驗,我對恩德?tīng)t煤氣柜的裂紋進(jìn)行了帶壓修復焊接,對旋風(fēng)除塵器進(jìn)行了低溫修復焊接,沒(méi)有停產(chǎn)。給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益。

  努力做好傳播、幫教工作,為企業(yè)培養更多的人才。我帶領(lǐng)過(guò)的人,現在已經(jīng)能獨立完成工作了,有的還當上了班長(cháng)。為公司做出了應有的貢獻。

  二是提高安全意識,確保安全生產(chǎn)

  在十多年的焊接工作中,我始終把安全放在第一位,嚴格執行安全操作規程,不斷提高安全意識,確保安全生產(chǎn)。電焊工有潛在危險,如擠壓、碰撞、刺傷、燙傷等。有時(shí)候高空作業(yè)更危險。如果保護不當,不僅工作無(wú)法完成,還會(huì )給自己和公司帶來(lái)不必要的損失,甚至更大的損失。在日常工作中,我認真總結和積累了安全方面的經(jīng)驗,主要體現在以下幾個(gè)方面:

  (1)電擊:焊接或切割作業(yè)時(shí)可能引起電擊的設備包括照明燈和各種電動(dòng)工具。一、注意設備、工具、動(dòng)力配置是否安全合格。其次,保持干燥,定期保養。

  (2)弧光輻射:弧光是一種強光,包含可見(jiàn)光、紫外光、紅外光等。它的輻射容易對人的眼睛和皮膚造成傷害。因此,工作時(shí)必須佩戴過(guò)濾玻璃頭盔和口罩,工作場(chǎng)所應放置擋板,以免傷害他人。

  (3)煙氣污染:煙氣主要來(lái)自基材,油漆受熱蒸發(fā)或燃燒。容易造成呼吸器官損傷或其他并發(fā)癥。因此,焊接時(shí)應確保通風(fēng),以避免煙霧滯留。

  (4)火災和:由于焊接使用電源和熱源,保護不當容易導致火災和。因此,在焊接工作中,注意防止焊接和加熱過(guò)程中產(chǎn)生火花和濺渣,這可能導致火災或危險。必須配備必要的消防設備。

  因為我十幾年來(lái)采取了有效的安全措施,無(wú)論是高空作業(yè)還是野外焊接,白天黑夜都沒(méi)有發(fā)生安全事故,為企業(yè)贏(yíng)得了利益。

  第三,熱愛(ài)自己的工作,干一行,愛(ài)一行

  1、敬業(yè),腳踏實(shí)地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責任感,兢兢業(yè)業(yè)地工作。個(gè)人利益服從大局,服從領(lǐng)導,服從安排,做好企業(yè)的.后勤兵,提供好的服務(wù)。我們應該在工作中精益求精,永不厭倦。有時(shí)你不得不犧牲你的休息時(shí)間,每當你的工作需要時(shí),你必須立即采取行動(dòng)。工作是命令,根本不能有任何條件。

  2、在平凡的工作崗位上,努力實(shí)現自己的人生價(jià)值。我從參加工作開(kāi)始就從事焊接工作,可以說(shuō)把自己的理想和青春都獻給了電焊事業(yè)。曾幾何時(shí),我迷茫,動(dòng)搖。在領(lǐng)導和同志的幫助下,我對這個(gè)職業(yè)有了新的認識。一個(gè)人的價(jià)值取向決定了一個(gè)人的目標,舞臺和內心一樣大,是實(shí)現人生價(jià)值的努力。我的價(jià)值觀(guān)可以用一句話(huà)來(lái)概括:站在每一個(gè)班次上,做好每一件事,把學(xué)到的東西和企業(yè)的建設結合起來(lái)。

  3.服務(wù)企業(yè)發(fā)展,扎根本職工作,忠于本職工作,做一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的好員工。他應該珍惜自己的工作,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,忠于職守。把個(gè)人利益和企業(yè)合并利益統一起來(lái),處處想到工作,從企業(yè)利益出發(fā),積極做好自己的本職工作。爭取一流的服務(wù),在一個(gè)平凡而平凡的位置上,努力實(shí)現自己的人生價(jià)值。

  第四,努力工作,繼續做好自己的工作

  回顧過(guò)去,雖然取得了一些成就,但與發(fā)展中的社會(huì )相比,還有很長(cháng)的路要走。我必須進(jìn)一步努力學(xué)習,專(zhuān)攻業(yè)務(wù),不斷提高自己的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì),努力學(xué)習,把現代科技知識注入到實(shí)際工作中,才能突破焊接技術(shù)的質(zhì)的飛躍,使自己的工作達到一個(gè)新的水平。

  鉗工技師工作總結 11

  自從被單位聘任為工人技師以來(lái),本人作為一名檢查組的工長(cháng),在總工程師和技教科長(cháng)的領(lǐng)導下,能自覺(jué)遵守和履行《**鐵路局工人技師聘約書(shū)》所規定的原則和義務(wù),熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)黨,堅持黨的基本路線(xiàn)和方針政策,遵守國家法律、法規及段上的有關(guān)規章制度。服從組織領(lǐng)導,在工作中為人師表,取模范帶頭作用。積極參與段上的新技術(shù)推廣和安全、質(zhì)量分析活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。加強班組建設,推動(dòng)我組安全生產(chǎn)規范管理、強基達標,使我組保持了一級班組的光榮稱(chēng)號。具體工作總結如下;

  一、年度所做的工作

  1、認真抓好班組管理工作,推動(dòng)班組管理向標準化方向發(fā)展。一年來(lái),以段“方針目標”和段長(cháng)一號命令為中心,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為載體,認真貫徹學(xué)習和執行《米軌貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度;

  繼續做好工序質(zhì)量控制,落實(shí)質(zhì)量責任制和各項具體措施;

  開(kāi)展各項基礎管理工作,分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標;

  大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng),組織開(kāi)展崗位練兵,技術(shù)比武活動(dòng),促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;

  督促班組“五大員”按時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(cháng)的組織作用和協(xié)調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產(chǎn)實(shí)際,抓好職工的思想政治工作,促進(jìn)了班組的'團結,建設了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)。截止12月6日,共組織職工技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習720人次,組織班組質(zhì)量分析11次,組織安全學(xué)習388人次,組織qc活動(dòng)88人次,組織對規、對標活動(dòng)11次,組織崗位練兵、技術(shù)比賽32人次,組織隨機抽靠考66人次,組織安全工作抽查11次,組織民管會(huì )議11次,修訂班組管理辦法12項,做職工思想政治工作22人次,按照班組“經(jīng)濟考核辦法”考核了6人次。通過(guò)加強班組管理,提高了班組職工的整體素質(zhì)和責任心。

  2、嚴格執行質(zhì)量技術(shù)標準,保證客車(chē)輔修質(zhì)量。在所分管的質(zhì)量檢查工作方面,能刻苦專(zhuān)研業(yè)務(wù)技術(shù)知識,熟練掌握應知應會(huì )及檢車(chē)技能。嚴格貫徹執行客車(chē)輔修的有關(guān)檢修制度和質(zhì)量、技術(shù)標準,保質(zhì)保量的完成了自己所分管的客車(chē)輔修質(zhì)量檢查任務(wù)和技術(shù)、質(zhì)量指標。截止11月底共交驗客車(chē)輔修66輛,客車(chē)臨修1輛,發(fā)現主要故障3件,一般故障68件,保證了客車(chē)輔修的行車(chē)安全。

  3、積極參加段上組織的有關(guān)會(huì )議及活動(dòng),協(xié)助段上及車(chē)間、班組,搞好技術(shù)管理工作。截止12月6日,共參加段上組織的春、秋季客車(chē)質(zhì)量鑒定2次,參加段上組織的配件報廢鑒定3次,參加段上組織的質(zhì)量分析活動(dòng)11次,參加段上組織的貨車(chē)廠(chǎng)、段修質(zhì)量對規、對標檢查11次,參加段上組織的客車(chē)輔修質(zhì)量對規、對標檢查5次,編制了《米軌貨車(chē)轉向架質(zhì)量檢查作業(yè)程序》,修訂了《米軌貨車(chē)底體架檢修作業(yè)指導書(shū)》,參加了段上組織的《作業(yè)指導書(shū)》審稿等工作,充分體現了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。

  二、存在的問(wèn)題

  1、隨著(zhù)運輸設備的不斷更新,自己的專(zhuān)業(yè)理論水平顯然不夠高,工作時(shí)力不從心。

  2、班組管理有不足之處,還須進(jìn)一步加強

  三、明年的工作打算

  1、加強自身新工藝、新設備、新知識的學(xué)習,按質(zhì)按量完成上級下達的各項質(zhì)量檢查任務(wù)和各項技術(shù)、質(zhì)量指標。

  2、嚴格貫徹執行客車(chē)輔修的有關(guān)規章制度和技術(shù)、質(zhì)量標準。把好客車(chē)輔修質(zhì)量關(guān),保證客車(chē)運輸安全。

  3、加強班組管理,認真組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習,提高職工思想素質(zhì)、質(zhì)量意識和檢車(chē)技能,減少漏檢故障發(fā)生。

  4、選定提高修車(chē)質(zhì)量的“qc課題”,組織職工、努力攻關(guān),爭取獲得段級以上成果。

  5、通過(guò)加強班組管理,繼續保持一級班組的光榮稱(chēng)號。

  6、一如既往的積極參加段上組織的有關(guān)會(huì )議及活動(dòng),協(xié)助段上及車(chē)間、班組,搞好技術(shù)管理工作。

  鉗工技師工作總結 12

  機械廠(chǎng)裝配車(chē)間鉗工二班,全班20人,男職工有16人,占全班人數的90%。主要承擔煙氣輪機生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務(wù)和各類(lèi)配件加工,這個(gè)班組的特點(diǎn)是班組員工人心齊、作風(fēng)硬,工作認真心細、風(fēng)氣正。

  1919年生產(chǎn)呈現出交貨期較短,生產(chǎn)任務(wù)重的特點(diǎn),鉗二班員工承擔著(zhù)巨大的生產(chǎn)壓力。在班長(cháng)的精心組織下,邊生產(chǎn)、邊配合550萬(wàn)噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)任務(wù),組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過(guò)來(lái),表現出一個(gè)集體團結和諧的作風(fēng)。

  日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務(wù)加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角,衛生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動(dòng)平衡機房、車(chē)間玻璃、廠(chǎng)房衛生區域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。

  在分廠(chǎng)和車(chē)間的正確領(lǐng)導下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車(chē)任務(wù)(含修復整機一臺),完成4999套煙機配件及新制煙機轉子7套,煙機轉子組修復20套,工業(yè)泵4臺,泵配件42套的生產(chǎn)任務(wù),如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個(gè)能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風(fēng)硬的.集體。并且在班組建設工作中成績(jì)顯著(zhù),被分廠(chǎng)工會(huì )授予“二星級班組”。班組建設和生產(chǎn)任務(wù)完成兩方面均取得了好成績(jì)。

  成績(jì)的取得,是鉗工二班員工在1919年共同努力的結晶,為了取得以上成績(jì),主要作了以下工作:

  一、努力學(xué)習,全面提高班組綜合素質(zhì)。

  在實(shí)際工作中它要求每一個(gè)人都要永無(wú)止境地更新知識和提高素質(zhì)。因此,在工作中我們班非常重視學(xué)習,堅持一邊工作一邊學(xué)習,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平,深刻領(lǐng)會(huì )工作特點(diǎn)和方法,用正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)指導自己的學(xué)習和工作。不斷提高班組綜合素質(zhì),認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,重點(diǎn)學(xué)習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學(xué)習方法上做到抓住重點(diǎn),在重點(diǎn)中找重點(diǎn),并結合在工作實(shí)踐中學(xué)習到的知識和經(jīng)驗,有針對性地進(jìn)行學(xué)習。同時(shí),刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學(xué)習,努力提高適應本職工作需要的本領(lǐng),取人之長(cháng),補己之短,努力培養員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。在修復完成YL12022B導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進(jìn)氣錐一系列復雜任務(wù)過(guò)程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。

  二、扎實(shí)工作,全力培養敬業(yè)愛(ài)崗精神。

  班組無(wú)論是在思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了長(cháng)足的進(jìn)步,這主要得益于車(chē)間領(lǐng)導的培養教育和師傅們的幫助指導,得益于車(chē)間的良好的工作作風(fēng)和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進(jìn)了員工敬業(yè)精神、愛(ài)崗精神的培養!案梢恍,愛(ài)一行,專(zhuān)一行,精一行”這是我們班的工作作風(fēng),無(wú)論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實(shí)際工作中體現熱愛(ài)本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。

  三、班組重視對員工奉獻精神的培養。

  一年來(lái),班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力,都說(shuō)不上具體的配件數目,只能以“多”來(lái)形容。我們的員工在春節、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產(chǎn)線(xiàn)上加班。我們班有4位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務(wù)為目標。從1月份到11月份,我們班月人均工時(shí)475小時(shí)/人。

  四、齊心協(xié)力創(chuàng )建“五型”班組。

  鉗二班從創(chuàng )建“星級班組”入手,以創(chuàng )建“五型班組”的明確要求為目標,培養班組員工愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進(jìn)取心。班組努力做好“三個(gè)公開(kāi)”,即:班員考勤公開(kāi),當日考勤,每月核對;工時(shí)公開(kāi),讓每個(gè)人清楚自己當月掙了多少工時(shí),可拿多少獎金,一目了然;任務(wù)量公開(kāi),根據崗位,該誰(shuí)干就誰(shuí)干,不看人行事,不講情面,決不講關(guān)系人情。在班組建設基礎管理規范化上順利通過(guò)一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過(guò)關(guān)。

  員工陳19工作出色,1月份被評為“先進(jìn)個(gè)人”;喬19團結員工、不計較個(gè)人得失,被評為“工會(huì )先進(jìn)個(gè)人”;2季度19業(yè)評為“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”;3季度袁19、沈19評為“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”。班組還涌現出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉變,走出了一條團結、互助、和諧之路,體現出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動(dòng)看望,瞿19家里比較困難,工會(huì )小組及時(shí)送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。

  班組成員相互溝通、關(guān)懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng )建“學(xué)習型”班組落實(shí)到位。班組十分重視員工的業(yè)務(wù)技能培訓,該班在生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙時(shí)也沒(méi)放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠(chǎng)鉗工技能比武,并取得好成績(jì),陳19獲得第2名,喬19獲得第4名,沈19獲得第5名的好成績(jì),為車(chē)間爭的了榮譽(yù)。

  新產(chǎn)品裝配時(shí),通過(guò)全班員工和車(chē)間技術(shù)人員的共同努力完成了具有知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品:YL2022A硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥,上報一項QC成果。在工作過(guò)程中,我們班員工克服了高溫和巨大的困難,表現出了吃苦奉獻的主人翁精神,順利完成了任務(wù)。為了創(chuàng )建“和諧型”班組,鉗二班工會(huì )小組配合車(chē)間、分廠(chǎng),在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國90周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,展示了鉗二班團結和諧的精神風(fēng)貌。

  五、存在的問(wèn)題和不足:

  一年來(lái),鉗二班在班組建設和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績(jì),但也存在以下不足:班組員工對API質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習不足,對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進(jìn)。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點(diǎn),力爭做到以下計劃:

  1.耗損材料的領(lǐng)用上,做到最節約的原則;從一張紗布、一個(gè)螺釘著(zhù)手,隨時(shí)注意節約一度電、一滴油,把“雙增雙節”做到實(shí)處。

  2.生產(chǎn)上配合車(chē)間,服從車(chē)間的統籌和按排,搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。

  3.加強技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習,爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識,建立合理的知識結構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。

  4.加強政治學(xué)習,以提高思想覺(jué)悟。

  5.嚴格遵守廠(chǎng)規、廠(chǎng)紀,學(xué)好六條禁令和HSE管理原則。

  6.安全無(wú)事故。

  7.質(zhì)量杜絕大事故。

  1919年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,鉗二班將努力改正過(guò)去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術(shù)的開(kāi)發(fā),搞好技術(shù)改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng )造自己的品牌目標而努力,為機械廠(chǎng)的發(fā)展再建新功!

  鉗工技師工作總結 13

  20xx年以來(lái),本人作為一名工人技師,或者是檢查組的工長(cháng),在總工程師和術(shù)科長(cháng)的領(lǐng)導下,能自覺(jué)遵守和履行《**鐵路局工人技師聘約書(shū)》所規定的原則和義務(wù),熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)黨,堅持黨的基本路線(xiàn)和方針政策,遵守國家法律、法規及段上的有關(guān)規章制度,服從組織,服從領(lǐng)導,積極學(xué)習、努力工作,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標,具體工作總結如下;

  一、工作回顧

  1、作為一名工人技師,能不斷努力學(xué)習新技術(shù)、新工藝、新知識,刻苦專(zhuān)研車(chē)輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握應知應會(huì )及檢車(chē)技能,不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),在完成本職工作的同時(shí),積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書(shū)》和“工藝卡片”的編制及審稿工作,參加了m25大修改造、n31防止車(chē)鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車(chē)種門(mén)上插銷(xiāo)脫出的研究分析等技術(shù)工作。對生產(chǎn)過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題能認真思考,并組織qc攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決,主要做了以下三件小事:一是根據開(kāi)遠車(chē)輛段技術(shù)通知書(shū)(20xx年第8號)文件要求,對米軌貨車(chē)23型轉向架的制動(dòng)杠桿、五眼鐵及支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱的眼孔進(jìn)行簡(jiǎn)統化改造后,所以導致我段原1

  來(lái)使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用,影響了修車(chē)生產(chǎn),本人通過(guò)調查研究,建議該樣板不必報廢可以進(jìn)行改造,改造的具體方案為:①取消27mm的部位;

 、诎30mm的部位改為28mm;

 、郯32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動(dòng),解決了修車(chē)生產(chǎn)的急需;

  二是n31車(chē)通過(guò)“防止車(chē)鉤分離改造”后,本人通過(guò)觀(guān)察發(fā)現有很多車(chē),特別是小輪對的車(chē)輛,改造后因為手制動(dòng)軸托架下沉的原因,導致了在活塞行程符合規定的情況下,手制動(dòng)軸鏈距軌面的距離較小,最小的車(chē)輛只有75mm,不符合“機車(chē)車(chē)輛限界”的技術(shù)要求,影響行車(chē)安全,為了規范該改造車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量標準,建議在改造項目上把手制動(dòng)軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內,這樣又符合《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》規定的0.5至2圈的.規定要求,又滿(mǎn)足車(chē)輛運輸安全的需要,以上兩項合理化建議均得到了采納并設施;

  三是通過(guò)帶領(lǐng)小組成員對“加強工序控制、降低運用車(chē)輛配件裂紋故障”進(jìn)行qc攻關(guān)活動(dòng)后,取得了成績(jì),并撰寫(xiě)了該qc成果參加發(fā)表,被評為局優(yōu)qc成果。體現了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。

  2、在日常的質(zhì)量檢查工作中,能?chē)栏褙瀼貓绦匈|(zhì)量技術(shù)標準和《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢查以驗”制度,加強中間檢查,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標,截止12月底共參加配件報廢

  鑒定5次,貨車(chē)廠(chǎng)段、修對規對標12次,客車(chē)整修鑒定2次,交驗客車(chē)輔修38輛,m25大修改造16輛,輪對86對,配件5899件,共發(fā)現主要故障33件,一般故障108件,保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車(chē)輛的行車(chē)安全。

  3、作為一名工長(cháng),能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標”和段長(cháng)一號命令為中心,認真貫徹學(xué)習和執行《米軌貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度;

  抓好工序質(zhì)量控制,落實(shí)質(zhì)量責任制和各項具體措施;

  開(kāi)展各項基礎管理工作,分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標;

  大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng),組織開(kāi)展崗位練兵,技術(shù)比武活動(dòng),促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;

  督促班組“五大員”按時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(cháng)的組織作用和協(xié)調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產(chǎn)實(shí)際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,促進(jìn)了班組職工的團結,建設了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱(chēng)號。

  二、存在問(wèn)題

  1、隨著(zhù)運輸設備的不斷更新,自己的專(zhuān)業(yè)水平顯然不夠高,學(xué)習各項規章制度也不夠認真,導致工作時(shí)力不從心。

  2、中間檢查工作做的不夠好,交驗車(chē)輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現象發(fā)生。

  3、班組管理有不到位之處,職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平、檢車(chē)能力有待提高,還須進(jìn)一步加強。

  三、明年打算

  1、加強自身新工藝、新設備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》、《車(chē)輛部門(mén)安全技術(shù)規則》的學(xué)習,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識。

  2、加強中間檢查,特別是隱蔽部位,降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執行《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度,保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標,保證車(chē)輛運用安全。

  3、加強班組管理,定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習,提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車(chē)技能,減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業(yè)的勞動(dòng)紀律,作業(yè)紀律,提高職工的安全意識,保證安全生產(chǎn)。對檢修過(guò)程中存在的質(zhì)量難題,要組織職工開(kāi)展認真討論,選定課題目標,繼續開(kāi)展“qc”攻關(guān)活動(dòng),力爭解決質(zhì)量難題,保持一級班組的光榮稱(chēng)號,力爭向學(xué)習型班組靠攏。

  鉗工技師工作總結 14

  我國煤礦分布廣,尤其是我們義煤公司地質(zhì)條件尤為復雜,這時(shí)候排水系統管理更為突出,礦井排水的主要設備如何充分發(fā)揮,提高排水系統的功效是本文的主題,礦井排水系統擔負著(zhù)排水安全的重要任務(wù),主要由水倉,水泵,電動(dòng)機,電控,管網(wǎng)系統組成,而排水系統降低能耗,減少運營(yíng)成本,增大礦井安全系數具有重要的意義,本人從事礦井維修鉗工近二十年把一些總結出來(lái)的經(jīng)驗和大家談?wù)劸腿绾翁岣吲潘到y功效分析如下:

  一、制定年度水倉清挖計劃,保證水質(zhì)符合環(huán)保要求。礦井生產(chǎn)主要以工作面為主開(kāi)展煤炭生產(chǎn)工作,礦井排水系統的作用是把礦井涌水排至地面,以保證礦井安全生產(chǎn)。礦井用水在穿過(guò)巖層并沿坑道流動(dòng)的過(guò)程中融入井下各種雜質(zhì),因此礦井涌水的重度要比一般的清水大得多,水溫在15℃時(shí),其重度約為1015——1025kg/平方米,礦井涌水中含有多種物質(zhì),其中懸浮狀態(tài)的顆粒易磨損水泵內部各種零件,有的水中存在的游離酸對水泵有腐蝕作用,為了改善水質(zhì)《煤礦礦安全規程》規定井下應建有符合本礦井涌水的主,副水倉和配水井。水倉的作用是儲存和沉淀雜質(zhì)。

  礦井主水倉在使用一段時(shí)間后,積存在水倉的雜質(zhì)由相當一部分沉淀在水倉底部,即減小了水倉的有效容積,增加排水泵的啟動(dòng)次數,還會(huì )帶來(lái)不安全因素,如增大水泵零部件的磨損,降低水泵使用壽命等。所以要定期安排逐步清挖水倉和配水井。為了有效防止硬質(zhì),大件雜物通過(guò)水倉吸入水泵內部,還要在水倉進(jìn)水口加裝過(guò)濾網(wǎng),改善水質(zhì)以達到減小水泵各磨損部件的目的。

  一般對于涌水量相對較小的礦井水倉清理應在地區雨季期前完成。配水井漂浮物最好是班班清理,防止吸水泵堵塞。損壞葉輪以致降低排水能力。

  二、加大檢修力度,保證設備完好率,提高設備效率。

  水泵工作過(guò)程中不可避免的會(huì )產(chǎn)生容積損失,泄露損失和機械損失

  1、水泵效率損失的原因分析以及預防措施容積損失包括密封縫隙循環(huán)流損,填料和平衡盤(pán)的排水損失等,尤其是葉輪大小口環(huán)的配合間隙對水泵特性和效率的影響特別大,當口環(huán)間隙增大后,泄露損失隨之增大,而葉輪流量扔保持不變的情況下則吸水量減小,如果運行過(guò)程中不能保持允許的間隙值則吸水量減小,水泵特性惡化,效率下降,口環(huán)是易損件,應按檢修周期定期檢查間隙值,在不能調整的情況下必須及時(shí)更換,以在檢修維護方面保持水泵功率和特性曲線(xiàn)。在選擇口環(huán)時(shí)應盡可能的改善口環(huán)材料,延長(cháng)其使用周期。

  2、泄露損失的分析與預防

  通過(guò)密封填料和平衡盤(pán)外泄的水量屬于泄露損失,吸水量與排水量只差主要是由平衡盤(pán)的泄露損失決定的控制平衡盤(pán)各部的配合間隙可以有效的減小泄露損失,當間隙值過(guò)大應立即更換新平衡盤(pán)。

  3、機械損失的分析與預防

  機械損失包括軸封及軸承磨損,這種這種損失大概約占整個(gè)功率的1—2%圓盤(pán)磨損比較大,為機械損失的主要成分,影響圓盤(pán)損失的因素很多,如與圓盤(pán)直徑、轉速、側隙結構等都有關(guān)系。此外與葉輪蓋板、泵體內壁的表面粗糙度有關(guān),實(shí)驗表明鑄鐵泵體的粗糙表面打光涂漆后,功率能提高2—3%;葉輪蓋和泵體粗糙面經(jīng)機械打光后泵的功率可提高2—4%。

  三、提高檢修質(zhì)量,保證檢修效果

  1、檢修時(shí)要把水泵同電機中心線(xiàn)同軸度認真找正。必須符合檢修標準,因為同軸度偏差大不但會(huì )增加電機負荷消耗功率而且使軸發(fā)熱、振動(dòng)導致斷軸。

  2、確定水泵與電動(dòng)機的相對位置,還應保證兩個(gè)聯(lián)軸器間的間隙適當,應為水泵軸是經(jīng)常竄動(dòng)的而且有很大的`頻繁的軸向力,如果間隙小可使軸端聯(lián)軸器平衡裝置失去作用,軸向力傳遞給電機引起電機軸承發(fā)熱、增大負荷、嚴重者可燒電機。

  3、軸承安裝一定要正確、潤滑要適當,經(jīng)常檢查間隙保證正常運轉。

  4、盤(pán)綆起密封作用要適當,以滴水不成線(xiàn)為最低標準。

  5、水泵在檢修時(shí)要做靜平衡實(shí)驗。

  6、定期檢查平衡盤(pán)磨損情況并及時(shí)更換。

  四、水泵出現汽蝕問(wèn)題的研究與預防措施汽蝕對于水泵的危害有以下幾點(diǎn):

  1、造成水泵的性能曲線(xiàn)惡化;

  2、損壞內部件,使葉輪、泵殼等部件出現裂紋剝落、蜂窩狀小洞致水泵效率下降;

  3、能耗和管理費增加。

  對于以上危害應采取以下措施

  1、根據公式確定水泵的吸水高度吸水高度;樣本規定允許吸上真空度:吸水口流速;重力加速度;吸水管的阻力損失;

  2、注意合理利用水倉和配水井進(jìn)水管的設計。水倉和配水井的設計要求與水泵的數量個(gè)安裝位置對照協(xié)調,避免在水泵運轉的情況下由于水倉內的水補給到配水井內時(shí)出現漩渦和偏流,其次在水泵進(jìn)水口前應有5—7倍進(jìn)水管直徑長(cháng)的直管段,目的是使葉輪的進(jìn)口流速均勻;

  3、及時(shí)清理吸水管及濾水器;

  4、給水泵進(jìn)水管的水流升壓,水泵汽蝕產(chǎn)生時(shí)可將水泵出水口的高壓水引入水管?chē)娮熳龀苫旌掀鱽?lái)提高水泵進(jìn)口吸力;

  5、采用高水位排水,減小吸水高度同樣可以減少吸水阻力,降低吸上真空度提高排水功率;

  6、對多水位排水的礦井,采用高壓排水和水平集中排水的運行方式可減小汽蝕的可能性;

  7、采用無(wú)底閥排水以減小水的阻力,既可提高排水的效率又能增加水泵的汽蝕余量;

  8、改進(jìn)葉輪入口的幾何形狀;

  9、在不可能完全避免發(fā)生汽蝕時(shí),可采用抗汽蝕材料,加工表面盡可能光潔;

  10、采用適當的誘導輪提高抗汽蝕能力。

  五、解決管路結垢問(wèn)題及節能減排合理化建議

  降低排水管阻力,可使管路阻力變緩,水泵運轉的工況點(diǎn)右移,阻力損失減小,流量增加,可使系統效率提高,降低排水單耗,具體措施如下幾點(diǎn):

  1、清掃排水管積垢;清理排水管路內污垢的方法:根據本礦排水管路設計使用不同的清洗方法,建議使用柔性棘球法清洗;

  2、采用多管路排水。根據《煤礦安全規程》規定排水設備應配有備用排水管路;

  3、在條件允許下設計安裝時(shí)排水管路的口徑盡量大一些。

  綜上所述,對于提高礦井排水系統的效率是一項綜合性的措施,應根據不同實(shí)際情況設計出不同的方案。

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