車(chē)間檢修工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此好好準備一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的車(chē)間檢修工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車(chē)間檢修工作總結1
20xx年度工作現在已經(jīng)接近尾聲，現將全年工作總結下：
一、安全方面：
一年來(lái)，檢修車(chē)間損工事故為0次，未遂安全事故1次（當時(shí)已經(jīng)針對此次未遂事件進(jìn)行了專(zhuān)題安全討論，并制定相應的安全措施，杜絕此類(lèi)事件的再次發(fā)生），每天早上召開(kāi)班組班前會(huì )，對前日工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行總結分析，對當天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置，結合工作內容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來(lái)的危險因素進(jìn)行認真分析并制定詳實(shí)可行的控制措施，責任落實(shí)到人，為當日各項工作的順利完成把好關(guān)。工作負責人會(huì )對工作前及工作過(guò)程中對現場(chǎng)環(huán)境、安措、工作進(jìn)行全面的檢查監督，并對檢查監督中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正和考核，確保車(chē)間每日工作安全順利的開(kāi)展。每周安全活動(dòng)中，我們都會(huì )把集團下發(fā)的安全通報進(jìn)行學(xué)習，并把一周工作中出現的不安全、不規范現象進(jìn)行總結，分析和討論，結合當前實(shí)際情況、片區相關(guān)安全管理規定制定更加切合實(shí)際的'控制措施，并在后續工作中進(jìn)行落實(shí)，認真把握工作中的各個(gè)安全細節，最終才使得我們車(chē)間本年度沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何人身傷害和設備損壞事故
二、工作方面：
我們車(chē)間曾被片區授予“先進(jìn)車(chē)間”榮譽(yù)稱(chēng)號，并有多人被評為先進(jìn)個(gè)人，在這些光榮的榮譽(yù)面前，沒(méi)有停止進(jìn)步，而是以次為動(dòng)力，在一年里，我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機組、120多面10KV開(kāi)關(guān)柜、30多臺10KV變壓器、電動(dòng)機春秋兩季設備檢修和日常維護、應急處理工作，保證了一系列設備的正常運行與生產(chǎn)任務(wù)，并多次對10KV臨時(shí)施工用電系統進(jìn)行維護、檢修，將所有的單電源線(xiàn)路全部改為雙電源（一用一備），所有跌落保險全部更換為滅弧式負荷刀開(kāi)關(guān)，大大縮短了故障停電時(shí)間，減少臨電管理人員的工作量，同時(shí)為三四系列基建架設臨時(shí)施工備用電源10KV架空線(xiàn)路2.5公里，敷設臨時(shí)施工主電源10KV電纜2公里，架設箱變2臺，確保了三四系列基建用電；為了確保二系列按時(shí)送電，檢修車(chē)間投入大量人力、物力支援、配合二系列設備的安裝、調試、消缺工作，我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過(guò)精心組織、克服困難、團結一致，做到了忙而不亂、有條不紊，，圓滿(mǎn)完成了各項檢修、改造、消缺、調試任務(wù)
三、學(xué)習方面：
按照年初學(xué)習培訓計劃，組織車(chē)間技能、安全理論學(xué)習的同時(shí)，在現場(chǎng)以實(shí)際工作為基準進(jìn)行現場(chǎng)設備功能、故障排查、預防性試驗的講解，并針對現場(chǎng)出現的安全隱患和不良行為進(jìn)行糾正和指錯，并定期進(jìn)行考試、考核，大大提高了每位員工的安全意識和技能素質(zhì)。
四、其他方面：
認真履行公司關(guān)于屬地管理的各項管理規定，每日對屬地內的衛生進(jìn)行清理，對屬地通報批評進(jìn)行及時(shí)整改反饋，每周對設備、場(chǎng)地、滅火器材進(jìn)行巡視，并對發(fā)現的各項缺陷進(jìn)行及時(shí)處理，按照行業(yè)標準對所有設備和場(chǎng)地進(jìn)行目視化管理，所有危險區域畫(huà)有警戒線(xiàn)并懸掛標識牌。
五、存在的不足：
在總結工作成績(jì)的同時(shí)，我也分析了現在工作方面的一些不足之處，主要表現在
1、部分員工沒(méi)有大膽的創(chuàng )新意識，工作中不懂得變通。
2、車(chē)間有個(gè)別員工喜歡我行我素、自以為是，不喜歡團隊合作
針對以上兩方面問(wèn)題，車(chē)間會(huì )在新一年的工作中通過(guò)鼓勵、培訓、思想教育等方式進(jìn)行改善工作，整取使得車(chē)間各項工作登上一個(gè)新的臺階。
車(chē)間檢修工作總結2
一、3月份重點(diǎn)工作及存在的問(wèn)題：
我車(chē)間3月份主要完成了以下檢修項目：
存在的問(wèn)題：
1）引送風(fēng)機電機內部積灰嚴重，送風(fēng)機部分繞組埋入積灰當中，嚴重影響了繞組的散熱，車(chē)間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機電動(dòng)機滑差部分經(jīng)過(guò)多次檢修，機械構件變形嚴重，轉子碰克現象嚴重，隨經(jīng)過(guò)調試已消除此現象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場(chǎng)上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側電纜護層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護層
保護器接地，處于運行觀(guān)察階段。
5）主變壓器差動(dòng)保護因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗，存在一定的安全隱患。
二、4月份檢修工作安排
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統的.檢查維護及預防性試驗。
3）3月30日完成1發(fā)電機及6KVI段設備的檢查維護及預防性試驗工作。
4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。
車(chē)間檢修工作總結3
緊張而有序的檢修工作已于xx日xx時(shí)圓滿(mǎn)落下帷幕，為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗，彌補不足，我工段認真總結，以此來(lái)統一思想，提高認識。
早xxx整，本工段全體人員在會(huì )議室召開(kāi)月度檢修會(huì )議。
對本次檢修人員的安排，檢修注意的事項，在保障安全的前提下將本次檢修任務(wù)做到最好，一定注意交叉作業(yè)，不能傷到一人，工藝清理人員要開(kāi)具空間作業(yè)證，要有監護人，要實(shí)現檢修期間不著(zhù)一把火，不傷一個(gè)人，啟機一次成功的預期目標，拆卸物件擺放整齊，清理物料及時(shí)移走。
此次檢修歷時(shí)9小時(shí)，經(jīng)過(guò)全體人員的共同努力，克服了陰雨天氣等不利因素設備方面：由鉗工帶領(lǐng)人員進(jìn)行對有故障的設備進(jìn)行拆檢與維護，對腐蝕磨損的設備部件進(jìn)行更換，整改了設備跑冒滴漏的現象，工段長(cháng)怕進(jìn)度慢，也與鉗工師傅們合手拆檢設備，為鉗工分擔一些時(shí)間上的壓力，親自對關(guān)風(fēng)氣進(jìn)行補焊，打磨，這就是主人翁的精神工藝方面：清理工作也在進(jìn)行著(zhù)，大家把不怕苦，不怕臟，不怕累的精神都顯現出來(lái)，榨機的氣動(dòng)扳手一般人是拿不動(dòng)的，同時(shí)也帶著(zhù)危險性，可他們卻克服了種種困難，分工明確，部件清理之后擺放整齊，看不到以前檢修時(shí)的臟，亂，差的現象，基本保持了一個(gè)良好的對外現象，蒸脫機的清理，由于短時(shí)間停車(chē)，還有余熱和難聞的氣體，大家通過(guò)氣體檢測，開(kāi)具有限空間作業(yè)證，在有監護人的前提下進(jìn)入機內，克服了炎熱等因素，又將清理的物料及時(shí)的進(jìn)行裝袋移走，可見(jiàn)大家的這種精神，這種團隊的精神這種不畏懼任何困難的`精神是值得我們學(xué)習與驕傲的。管束清理靠的是臂力，在人員有限的前提下，也如火如荼的進(jìn)行著(zhù)，最為重要的是工藝管理人員也親自伸起了手，為清理工作搶時(shí)間，爭進(jìn)度安全方面：領(lǐng)導對本次檢修任務(wù)中，一再強調三不傷害與工作五步安全法，對進(jìn)入浸油車(chē)間的人員一定要使用銅質(zhì)工具，穿防靜電工作服，檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發(fā)生，清理后，要仔細檢查一下有無(wú)工器具遺漏在設備內，對密封的設備必須要封好，封嚴。安全監護人必須起到提醒，警告，監護的作用，遇到困難及時(shí)與安全管理人員進(jìn)行溝通協(xié)商5s方面：設備檢修及工藝清理的現場(chǎng)工作都有很大的進(jìn)展，專(zhuān)人監護，專(zhuān)人拆卸，專(zhuān)人清理，將5s工作進(jìn)行的非常理想，達到了領(lǐng)導預想的要求，保證了工完料凈場(chǎng)地清的理想效果。
車(chē)間檢修工作總結4
20xx年，檢修車(chē)間在“以市場(chǎng)為導向，以質(zhì)量為重點(diǎn)，以成本為主線(xiàn)，以效益為中心，以管理創(chuàng )新為動(dòng)力”的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拼搏，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務(wù)，同時(shí)，在面向市場(chǎng)，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績(jì)�，F將本年度檢修車(chē)間質(zhì)量管理工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，精心策劃，組織落實(shí)。
車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動(dòng)”中，車(chē)間成立了以主要領(lǐng)導為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，圍繞活動(dòng)主題，結合實(shí)際，按照文件和公司開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的要求，認真制定并貫徹執行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。
二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質(zhì)量意識。
車(chē)間結合實(shí)際，采取多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)班組討論會(huì )、黑板報、質(zhì)量月征文，在工作場(chǎng)地懸掛宣傳畫(huà)和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識，營(yíng)造了人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進(jìn)一步增強了職工的質(zhì)量意識，促進(jìn)了車(chē)間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務(wù)，起到了極大的推動(dòng)作用。
三、突出重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項檢查，加強現場(chǎng)管理。
車(chē)間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現場(chǎng)定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車(chē)間、班組兩級安全管理體系；將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節作為重點(diǎn)環(huán)節，抓好現場(chǎng)作業(yè)管理，把各班組作為重點(diǎn)部位監控，對各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點(diǎn)；對車(chē)間質(zhì)量安全和設施設備、5S管理等專(zhuān)項管理從現場(chǎng)管理、文本資料各環(huán)節指定專(zhuān)人負責；定期、不定期進(jìn)行監督檢查，將存在的問(wèn)題警示化，并反饋到各班組，及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
四、高質(zhì)量完成年度各項檢修任務(wù)。
今年，車(chē)間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務(wù)89項，臨時(shí)及搶險任務(wù)12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類(lèi)事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。
五、精心策劃質(zhì)量計劃并有效實(shí)施，圓滿(mǎn)完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標。
本年度，車(chē)間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場(chǎng)安裝任務(wù)；嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計400余米的加工制作和現場(chǎng)安裝；公司低放等工程項目各類(lèi)配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無(wú)論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品，均實(shí)現了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩步提升的`新的跨越，這為車(chē)間20xx年質(zhì)量目標的順利實(shí)現及車(chē)間的發(fā)展創(chuàng )造了條件。
六、加強質(zhì)量培訓。
車(chē)間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關(guān)人員對全體職工進(jìn)行了崗位應知應會(huì )、崗位操作規程及現場(chǎng)安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。
綜觀(guān)全年，車(chē)間通過(guò)全面加強質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務(wù)，質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步，成效顯著(zhù)。但同時(shí)，依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動(dòng)力不夠，改進(jìn)效果不明顯，員工質(zhì)量責任意識薄弱，工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問(wèn)題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車(chē)間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化，積極參與各項質(zhì)量安全活動(dòng)，繼續突出抓好質(zhì)量工作，推進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細化，使車(chē)間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。
檢修車(chē)間
20xx年xx月x日
車(chē)間檢修工作總結5
為認真吸取東灘電廠(chǎng)“10.18”事故教訓，嚴格貫徹落實(shí)集團公司安全文件精神，維護安全生產(chǎn)大局，按照集團公司“五項安全承諾制度、安全不放心人排查和監管制度”活動(dòng)和華聚公司安全集中整治活動(dòng)要求，強化安全責任落實(shí)，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類(lèi)安全不良苗頭，堅定不移實(shí)現安全生產(chǎn)。檢修車(chē)間高度重視，成立了以主任為組長(cháng)，其他管理人員分工負責的領(lǐng)導小組，制定了具體的活動(dòng)方案。有重點(diǎn)、有步驟、有要求、有成效地開(kāi)展工作，通過(guò)一個(gè)月扎扎實(shí)實(shí)的整治，取得了預期的效果�，F總結如下：
一、廣泛宣傳，加強思想教育，提高職工安全素質(zhì)
在“10.18”事故之后第二天，車(chē)間就東灘電廠(chǎng)事故在班前會(huì )上進(jìn)行緊急宣傳和通報，在隨后周一檢修車(chē)間安全例會(huì )上著(zhù)重強調學(xué)習領(lǐng)會(huì )“10.18”事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和處理意見(jiàn)。為維護濟二電廠(chǎng)整體安全生產(chǎn)大局，按照集團公司要求和華聚公司六項安全集中整治活動(dòng)要求，各班組成員深刻領(lǐng)會(huì )會(huì )議精神，把集團公司領(lǐng)導的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫(xiě)進(jìn)制度里、落到行動(dòng)上。安全生產(chǎn)工作必須堅持“以人為本，一言一行講安全”的原則；要叫響“安全是天、平安是�！钡陌踩谔�；要樹(shù)立“安全是最大的效益、視違章為事故、視規程為“法律”、嚴是愛(ài)，寬是害”的安全觀(guān)念；要領(lǐng)會(huì )“嚴格遵守紀律、遵守規章制度是真聰明的職工，否則，就是愚蠢的職工”的安全理念；要明白安全事故給職工本人、家庭、企業(yè)帶來(lái)的災難性后果。車(chē)間通過(guò)召開(kāi)安全會(huì )和班組交接班會(huì )等形式，認真貫徹學(xué)習專(zhuān)項整治活動(dòng)的精神和各級要求，同時(shí)針對此次東灘電廠(chǎng)“10.18”事故要求車(chē)間全體職工書(shū)寫(xiě)書(shū)面的心得體會(huì )及安全檢維修工作事項�；顒�(dòng)期間，車(chē)間通過(guò)車(chē)間宣傳欄、班前、班后會(huì )等形式廣泛宣傳專(zhuān)項整治工作的必要性和重要性。
二、加大安全隱患排查，推動(dòng)現場(chǎng)隱患治理
1、排查思想：檢修車(chē)間針對個(gè)別職工對生產(chǎn)現場(chǎng)重視度不夠，工作中出現的各種麻痹、松散等情況，在缺陷的整改過(guò)程中，常與運行車(chē)間、安技室有扯皮現象發(fā)生，導致檢維修工作被動(dòng)，主動(dòng)性意識欠缺等情況，車(chē)間專(zhuān)門(mén)對職工不安全狀態(tài)、對物的不安全行為進(jìn)行了排查，車(chē)間管理人員專(zhuān)門(mén)與其談心共12人次，了解他們心里所想，并進(jìn)行有效的溝通，從思想上徹底解決了因思想問(wèn)題而造成檢修工作被動(dòng)的局面，提高了他們的`檢修效率和工作熱情。
2、排查制度、機制建設：車(chē)間組織管理人員對全車(chē)間考核標準及各項制度進(jìn)行了討論、完善，對不適應現場(chǎng)的制度、檢修規程重新進(jìn)行了評審，規范了各工種檢修工藝。
三、大力排查整治安全隱患，保證生產(chǎn)秩序。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，車(chē)間發(fā)動(dòng)車(chē)間全體職工地毯式查找安全隱患，值班人員每天巡檢生產(chǎn)現場(chǎng)，發(fā)現隱患及時(shí)采取措施并詳細記錄在冊，未能處理的缺陷及時(shí)上報車(chē)間采取可行的應對措施。通過(guò)整治，車(chē)間的生產(chǎn)秩序和現場(chǎng)清潔文明生產(chǎn)發(fā)生了洗心革面的深刻變化，在隨后的的質(zhì)量標準化檢查中深受領(lǐng)導的好評。其中集中整治的項目有：
1、集中開(kāi)展檢維修作業(yè)整治，主要加強對檢維修相關(guān)規定的培訓學(xué)習，共培訓人員42人次，培訓中對檢維修各流程環(huán)節逐一進(jìn)行解讀，嚴格執行“三無(wú)一不準”規定，確保各層次人員準確掌握工作要求、牢牢把握自身責任。同時(shí)分專(zhuān)業(yè)編制典型性標準項目檢修派工卡52個(gè)及常規作業(yè)標準項目清單331個(gè)，規范了設備檢修工藝的標準化。
2、作業(yè)環(huán)境整治，做到作業(yè)環(huán)境安全風(fēng)險辨識到位，嚴格執行“兩票、兩卡”等管理制度，嚴禁帶隱患作業(yè)，杜絕冒進(jìn)作業(yè)、檢修措施落實(shí)不到位，工作圖省事怕麻煩、憑經(jīng)驗撞僥幸等“三慣三乎”行為，防范措施不嚴密，監護責任不落實(shí)，崗前安全確認流于形式，現場(chǎng)作業(yè)方式不規范、隨意性大等問(wèn)題。根據上級檢查發(fā)現的問(wèn)題，對近兩個(gè)月“兩票”進(jìn)行排查梳理，并對工作票存在問(wèn)題進(jìn)行逐一整改，工作票合格率達到100%。同時(shí)根據集團公司停送電管理規定及派工卡使用辦法，車(chē)間規范了檢修工作作業(yè)行為，所有檢修工作都使用派工卡，并對現場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險評估，明確檢修施工中的注意事項，保證了檢修工作安全、順利開(kāi)展。
3、集中開(kāi)展設備管理整治，主要整治設備零部件及防護設施缺失、不規范；接地、保護不規范、不完好；聯(lián)鎖、保護投運不全；防火封堵不規范、不完好；工業(yè)監視裝不完好、使用不規范；設備標識不完整、不規范；儀表投入率、準確率、檢驗率低；維修維護保養不到位；缺陷管理及設備臺賬履歷檔案不規范等問(wèn)題，以上問(wèn)題都制定排查整改小組，所以缺陷都明確具體到人，其中，
1）對全廠(chǎng)接地、防護封堵進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查，對封堵不完善的10余處缺陷進(jìn)行了包干到人整改，做到有據可查，確保符合接地標準；
2）與燃化車(chē)間配合，完善皮帶、中煤系統皮帶各保護，排查并對皮帶保護進(jìn)行消缺工作，為輸煤系統安全運行奠定了安全前提；
3）對全廠(chǎng)監控系統全方面排查，對影響安全監控不清的畫(huà)面6處進(jìn)行了整改，針對燃化車(chē)間中煤系統皮帶跨線(xiàn)長(cháng)，干擾大的因素，車(chē)間專(zhuān)門(mén)探討相關(guān)監控設施處理辦法，制定整改方案，上報華聚公司，統一規劃，并落實(shí)在20xx年度集控改造工作中。
4）完善現場(chǎng)配電柜內部、外部各標識，對部分柜體門(mén)鎖及閉合裝置進(jìn)行更新和維護，車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了現場(chǎng)整治小組，明確職責范圍，杜絕了運行人員停送電誤操作事情發(fā)生。
4、集中開(kāi)展安全培訓整治。針對安全培訓針對性不強，培訓過(guò)程流于形式，培訓效果差等問(wèn)題，車(chē)間根據廠(chǎng)培訓計劃制定了車(chē)間培訓計劃，根據現場(chǎng)檢修實(shí)際，輪流檢修人員進(jìn)行業(yè)余培訓，缺什么、補什么，并在11月份有針對性開(kāi)展事故案例分析培訓，切實(shí)提高職工安全意識。同時(shí)就規范檢修進(jìn)行培訓，提高職工規范化檢修工作的理論知識。
現在，檢修人員都能認真執行操作規程和工作票、派工卡作業(yè)制度，嚴格控制安全工藝指標，活動(dòng)期間各類(lèi)工藝指標合格，未發(fā)生違章施工責任事故。同時(shí)，各班組安全活動(dòng)不斷規范，員工遵章守紀自覺(jué)性加強，勞動(dòng)防護用品穿戴整齊，各項制度得到很好的貫徹執行。
5、結合華聚公司質(zhì)量標準化檢查查出的問(wèn)題，完善和更新了車(chē)間的事故應急預案，對預案分別進(jìn)行學(xué)習和模擬演練，對要害崗位和重大危險源增設了警示標志牌，同時(shí)完善和規范了各種臺帳和崗位記錄，做到了齊全、及時(shí)、準確、整潔、仿宋化。
通過(guò)安全集中整治，車(chē)間各項工作都取得了可喜成績(jì)，同時(shí)職工安全意識得到了加強，專(zhuān)項集中整治活動(dòng)取得明顯的成效，為13年年底安全生產(chǎn)提供了有利的檢修支持。
車(chē)間檢修工作總結6
xxxx年，在公司的領(lǐng)導下，我們以為公司董事會(huì )實(shí)現三千萬(wàn)利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì )議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著(zhù)實(shí)現長(cháng)周期穩定運行的生產(chǎn)目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車(chē)間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產(chǎn)設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車(chē)間在年初根據我車(chē)間設備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的'巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線(xiàn)，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時(shí)，能夠對有問(wèn)題的設備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車(chē)間J103C 3#排粉機電動(dòng)機就是在巡檢時(shí)發(fā)現軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車(chē)間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時(shí)發(fā)現電動(dòng)機風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機因過(guò)熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車(chē)間輸煤皮帶的pLC控制系統常出現忽然停車(chē)故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結果。為了解決這個(gè)難題車(chē)間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復試驗最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機的啟動(dòng)電流太大對pLC的開(kāi)關(guān)電源影響，出現pLC突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后DCS不能調速，撈渣機廠(chǎng)家調試人員找不出問(wèn)題所在。我們車(chē)間得知情況后，立刻安排車(chē)間技術(shù)人員到現場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現變頻器有幾個(gè)參數設置有誤，外部接線(xiàn)也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設備技術(shù)改造項目工作。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設計、設備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動(dòng)機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安裝。
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝。
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統電氣設計
15、過(guò)濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車(chē)間實(shí)行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質(zhì)量問(wèn)題對號入座，對相關(guān)責任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車(chē)間在檢修前對班組長(cháng)進(jìn)行了嚴格要求。在停送電時(shí)，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車(chē)間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿(mǎn)完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307A部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10KV變壓器小修；現場(chǎng)配電柜檢修；全廠(chǎng)電動(dòng)機接線(xiàn)盒檢查等37個(gè)檢修項目。
2.110KV區設備預防性試驗，保護整組校驗；10KV設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠(chǎng)接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個(gè)試驗項目。
四、車(chē)間檢修、維護人員培訓工作。
我們車(chē)間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車(chē)間經(jīng)常組織班長(cháng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機控制回路，并由車(chē)間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車(chē)間設備臺帳管理工作。
根據公司及機動(dòng)管理的要求，我車(chē)間對全公司電氣設備進(jìn)行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠(chǎng)房固定資產(chǎn)統計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.07年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫(xiě)。
7.電動(dòng)機外送修理制度編寫(xiě)。
六、車(chē)間在設備管理維護方面還存在許多問(wèn)題：
1.各車(chē)間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規定的人來(lái)辦理。按規定應由檢修負責人來(lái)辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來(lái)辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結束送電時(shí)沒(méi)有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3.車(chē)間設備管理臺帳還需進(jìn)一步細化。車(chē)間將按照機動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設備管理臺帳的完善、細化。
4.現場(chǎng)臨時(shí)線(xiàn)管理還存在隱患。如：現場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機等臨時(shí)線(xiàn)，在檢修結束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場(chǎng)檢修是否結束，這樣臨時(shí)線(xiàn)一直帶電放在現場(chǎng)，形成隱患。
車(chē)間檢修工作總結7
2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時(shí)增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀(guān)因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導的支持和幫助下，在車(chē)間上下共同努力，各部門(mén)之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿(mǎn)完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現將此次檢修工作的自我總結如下：
一、以安全為重點(diǎn)，嚴抓施工管理工作，確保檢修無(wú)事故。
從準備檢修的第一天開(kāi)始，車(chē)間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車(chē)間就專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了檢修工作會(huì )，成立了檢修小組，安全員為現場(chǎng)主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓，且每天對現場(chǎng)人員進(jìn)行核對，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動(dòng)火票、進(jìn)入有限空間作業(yè)票等相關(guān)手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據11張，高空作業(yè)票據9張；在施工過(guò)程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規程》執行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認，并由施工項目現場(chǎng)負責人進(jìn)行監護；對外來(lái)施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專(zhuān)人進(jìn)行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規程》對施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車(chē)間在施工管理上嚴抓安全工作，實(shí)現了檢修期間不著(zhù)一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開(kāi)始，車(chē)間就按《檢修作業(yè)指導書(shū)》進(jìn)行明確分工，設備技術(shù)員對16項設備類(lèi)檢修工作進(jìn)行現場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對10項工藝類(lèi)檢修工作進(jìn)行現場(chǎng)督促和檢查，現場(chǎng)主要負責人（安全員）負責整個(gè)檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì )，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(cháng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴格按照施工方案辦事。車(chē)間安排專(zhuān)人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時(shí)，車(chē)間編制了詳細的檢修施工進(jìn)度表，充分結合考慮各項目的.施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進(jìn)度表執行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車(chē)間各專(zhuān)業(yè)對實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監督，并提出施工進(jìn)度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預期計劃順利完成。
三、以效果為目的，克服困難，保證項項工作有落實(shí)。
此次檢修歷時(shí)半月之多，車(chē)間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車(chē)間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難�？朔搜谉�、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿(mǎn)的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補充，進(jìn)一步提高了裝置的運行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反應釜循環(huán)管線(xiàn)和退料管線(xiàn)閥門(mén)的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反應釜進(jìn)料線(xiàn)，有效的解決了反應釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對軸流風(fēng)機的自檢，有效的解決了廠(chǎng)房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線(xiàn)堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反應釜退料線(xiàn)與熱水伴熱線(xiàn)并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
車(chē)間檢修工作總結8
轉瞬間xxxx年上半年過(guò)去了，在公司各級安全主管的正確領(lǐng)導下，我車(chē)間認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全生產(chǎn)措施到位，安全責任落實(shí)到位，實(shí)現了車(chē)間上半年安全生產(chǎn)零事故�，F將我車(chē)間xxxx年上半年的安全工作情況總結如下：
一、明確安全生產(chǎn)的指導思想
以認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，以“查找隱患、治理隱患，預防事故”為導向，利用黑板報、班前會(huì )、安全活動(dòng)日等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念，通過(guò)安全宣誓、人人當一天安全員等活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，促進(jìn)各項事故防范措施落實(shí)，最終達到安全生產(chǎn)的目的。
二、多項措施并舉，確保生產(chǎn)安全
為了加強車(chē)間安全生產(chǎn)的管理，車(chē)間采取的措施有：
1、采用班組互聯(lián)保制度，工作中相互監督、相互制約，一人違章，全班受罰；
2、車(chē)間堅持每天對職工的.工作現場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，從勞保穿戴到工器具的使用，發(fā)現三違現象，立即指出，現場(chǎng)改正；
3、運行班組（凈化班、空壓班）嚴格實(shí)施手指口述工作法交接班，明白自己的崗位工作職責，真正做到交的清楚，接地明白；
4、堅持班組每天自查制度，發(fā)現安全隱患，及時(shí)消除，不讓設備帶病運行；
5、認真執行車(chē)間周排查制度，每周組織各班班長(cháng)對所屬設備進(jìn)行逐一檢查，保證設備無(wú)跑、冒、滴、漏，杜絕設備帶病工作，將隱患排除在萌芽狀態(tài)。
三、安全檢查整改情況及亮點(diǎn)管理
上半年，集團公司、安環(huán)部查出各種隱患、5s現場(chǎng)管理等81條，已全部整改到位；車(chē)間組織檢查24次，查出各種問(wèn)題64條，已全部整改到位。
車(chē)間的亮點(diǎn)管理是高空作業(yè)管理，上半年車(chē)間共進(jìn)行高空作業(yè)次，每次都能充分準備、組織到位，防護得當，安全圓滿(mǎn)的完成了高空作業(yè)任務(wù)。
四、安全生產(chǎn)培訓工作及預案演練
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1月份：組織18名鉗工進(jìn)行了鉗工作業(yè)安全技能培訓；2月份：組織17名凈化工進(jìn)行了凈化工安全操作規程培訓；3月份：組織9名空壓工對空壓工進(jìn)行空壓機安全操作規程培
訓；
4月份：組織3名車(chē)工進(jìn)行了車(chē)工安全操作規程培訓；5月份：組織5名母線(xiàn)工進(jìn)行了母線(xiàn)工安全作業(yè)技能培訓；6月份：組織車(chē)間全體職工觀(guān)看安全教育錄像；職工培訓中，都能準時(shí)參加培訓，培訓合格率100％。
�。ǘ╊A案演練
1月份，組織空壓站全體空壓工進(jìn)行空壓機拒動(dòng)事故演練；3月份，組織凈化站全體人員進(jìn)行空提機堵料事故應急演練；5月份，組織鉗工對氣割作業(yè)時(shí)出現回火事故進(jìn)行應急演練；6月份，組織凈化站全體人員進(jìn)行射流泵堵料事故應急演練；4次演練過(guò)程，準備充分，組織到位，參與演練的職工從中學(xué)到了真正應對突發(fā)事件的技能，達到的演練的預期效果。五、安全工作不足
1、車(chē)間5s現場(chǎng)管理時(shí)好時(shí)壞，不能持之以恒；
2、設備現場(chǎng)巡視工作做得不到位，不能按規定巡視設備；
3、極個(gè)別職工有習慣性違章（如不系帽帶），不能按規定佩戴防護用品等。
在以后的工作中，要努力克服上述問(wèn)題，把安全工作落在小處、實(shí)處，為大家創(chuàng )造一個(gè)安全的工作環(huán)境。
xxxx上半年，車(chē)間在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績(jì)，但距公司要求還存有一定差距，在下半年的工作中，將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現全年零事故的目標做出更大的貢獻。
車(chē)間檢修工作總結9
六月份工作已經(jīng)結束，現將主要工作總結如下：
一、設備檢修
1.計劃定檢10KV配電室開(kāi)關(guān)柜27臺（含母聯(lián)、隔離、兩回電源柜），高壓電動(dòng)機3臺，10KV變壓器18臺(含4臺臨變)，檢修10KVPT3組
2.10KV中心配I、Ⅱ段電容補償裝置調試
4、整流室地下室清理、整理主控樓西側電纜溝（原電纜整理、雜物清理）
5、處理整流所內、凈化配電室直流系統接地。
6、維護檢修濾油機2臺、制作自行車(chē)停放架一個(gè)。
7、改造主控樓一層照明、檢修、墻壁電源。
8、二期整流室、變壓器間隔、GIS站施工電源敷設。
二、施工用電
略
三、屬地管理和培訓
1、屬地管理和現場(chǎng)環(huán)境衛生每天進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
2、員工安全和技能培訓共進(jìn)行了6次（其中安全4次、技能2次）。
本月所有10KV以上用電設備基本檢修完畢，但是在整個(gè)檢修過(guò)程中依然暴露出一些問(wèn)題，比如員工安全意識不強，部分人員工作不夠仔細等，在接下來(lái)的工作中，我們會(huì )根據現有的情況，對照標準，尋找差距，積極消除類(lèi)似的.不良因素，加強安全和各項工作上的管理力度，確保安全生產(chǎn)
車(chē)間檢修工作總結10
xxxx年即將結束，一年來(lái)檢修車(chē)間在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車(chē)間設備老化等問(wèn)題，圓滿(mǎn)完成公司下達的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩運行。
通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專(zhuān)業(yè)水平有了顯著(zhù)提高，車(chē)間整體執行力也在不斷加強�，F將全年各方面工作總結如下：
一：工作任務(wù)完成情況
1、大修工作：
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線(xiàn)修補及分流器片焊接與切割等大修工作�？s短檢修計劃工時(shí)，有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風(fēng)工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車(chē)間、鑄造車(chē)間道軌月檢工作;
(2)、完成陽(yáng)城分公司13臺行車(chē)的維修與巡視工作，更換行車(chē)主動(dòng)輪4套、被動(dòng)輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進(jìn)口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;
(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個(gè)多功能行車(chē)打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車(chē)間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車(chē)間東墻外部大母線(xiàn)封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開(kāi)展;三月份對二車(chē)間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車(chē)安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設鋁莊魚(yú)塘110多米生產(chǎn)水路系統，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車(chē)間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實(shí)有效，節能降耗工作順利開(kāi)展;七月份利用現有資源制作電解質(zhì)專(zhuān)用下料斗12個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題;八月份制作停電預案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè)，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠(chǎng)供水管道250米。
4、節能降耗、技術(shù)創(chuàng )新：檢修車(chē)間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車(chē)間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開(kāi)展降能耗工作。在創(chuàng )新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線(xiàn)加工機、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。
成績(jì)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jì)是檢修車(chē)間全體員工努力的結果;成績(jì)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：
輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業(yè)票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
(1)、車(chē)間本著(zhù)安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車(chē)間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹(shù)立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車(chē)間組織職工簽訂了安全目標責任書(shū)，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時(shí)車(chē)間根據內部的安全生產(chǎn)現狀，自行開(kāi)展了反習慣性違章專(zhuān)項治理活動(dòng)，制定出車(chē)間反違章措施，有力的扭轉了車(chē)間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統一安排，認真組織學(xué)習“四項制度”，結合安全月活動(dòng)主題，以板報、晨會(huì )、班前班后會(huì )、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅持每日晨會(huì )的召開(kāi)，每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會(huì )，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì )議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結合公司實(shí)際案例進(jìn)行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車(chē)間安全管理還需繼續加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現象，在電解二車(chē)間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴格執行高空作業(yè)票管理規定，同時(shí)也暴漏出車(chē)間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車(chē)間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車(chē)間有不可推卸的責任，也是車(chē)間日后管理的重中之重。
(4)、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程�！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的.。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場(chǎng)管理缺陷228項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5S”現場(chǎng)管理方面，結合“5S”內容要求，檢修車(chē)間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車(chē)間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車(chē)間的定置擺放區域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎，車(chē)間有針對性的加強對高空作業(yè)的現場(chǎng)安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車(chē)間各工種安全知識培訓，加強5s現場(chǎng)管理，完善車(chē)間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。
三、工作部署：
1、檢修車(chē)間繼續圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確�？諌汗╋L(fēng)系統無(wú)阻;確保母線(xiàn)壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內部市場(chǎng)化深入開(kāi)展加強思想引導，增強執行意識，樹(shù)立模范先進(jìn)學(xué)習，開(kāi)展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務(wù)技能培訓，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì )、專(zhuān)題會(huì )，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車(chē)間與車(chē)間的溝通，有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實(shí)，認真制定方案，明確責任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時(shí)進(jìn)行總結、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場(chǎng)化的經(jīng)濟杠桿，來(lái)調動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內部市場(chǎng)化運作，對全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達到規范隊伍建設。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會(huì )增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習其他車(chē)間的先進(jìn)經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng )輝煌。
車(chē)間檢修工作總結11
xxxx年，在公司的領(lǐng)導下，我們以為公司董事會(huì )實(shí)現三千萬(wàn)利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì )議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著(zhù)實(shí)現長(cháng)周期穩定運行的生產(chǎn)目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車(chē)間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產(chǎn)設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車(chē)間在年初根據我車(chē)間設備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線(xiàn)，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對設備的`運行情況了如指掌。在設備檢修時(shí)，能夠對有問(wèn)題的設備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車(chē)間j103c 3#排粉機電動(dòng)機就是在巡檢時(shí)發(fā)現軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車(chē)間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時(shí)發(fā)現電動(dòng)機風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機因過(guò)熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車(chē)間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車(chē)故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結果。為
了解決這個(gè)難題車(chē)間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復試驗最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機的啟動(dòng)電流太大對plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠(chǎng)家調試人員找不出問(wèn)題所在。我們車(chē)間得知情況后，立刻安排車(chē)間技術(shù)人員到現場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現變頻器有幾個(gè)參數設置有誤，外部接線(xiàn)也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統進(jìn)行了很多改造。
在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設計、設備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動(dòng)機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統電氣設計
15、過(guò)濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車(chē)間實(shí)行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質(zhì)量問(wèn)題對號入座，對相關(guān)責任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車(chē)間在檢修前對班組長(cháng)進(jìn)行了嚴格要求。在停送電時(shí)，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車(chē)間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿(mǎn)完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場(chǎng)配電柜檢修；全廠(chǎng)電動(dòng)機接線(xiàn)盒檢查等37個(gè)檢修項目。
2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠(chǎng)接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個(gè)試驗項目。
四、車(chē)間檢修、維護人員培訓工作。
我們車(chē)間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車(chē)間經(jīng)常組織班長(cháng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機控制回路，并由車(chē)間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車(chē)間設備臺帳管理工作。根據公司及機動(dòng)管理的要求，我車(chē)間對全公司電氣設備進(jìn)行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠(chǎng)房固定資產(chǎn)統計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫(xiě)。
7.電動(dòng)機外送修理制度編寫(xiě)。
車(chē)間檢修工作總結12
20xx年上半年，檢修車(chē)間在各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和幫助下，嚴格落實(shí)公司“四會(huì )”精神和安全工作專(zhuān)題會(huì )精神為指導，切實(shí)抓好“兩紀一化”,不斷夯實(shí)安全基礎，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營(yíng)指揮部的工作要點(diǎn)，不斷促進(jìn)檢修工作的標準化、規范化，全面開(kāi)展好各類(lèi)活動(dòng)，圓滿(mǎn)完成了20xx年上半年既定工作目標。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:（截止5月x日）
檢修車(chē)間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車(chē)臨碎修330臺次，完成機車(chē)大件修24件，（沙蔚指機車(chē)自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件）。
二、安全生產(chǎn)情況：
在生產(chǎn)中，檢修車(chē)間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針，狠抓作業(yè)安全，人身安全，設備安全，使安全工作一直保持了平穩發(fā)展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶(hù)玻璃掉落的隱患，車(chē)間及時(shí)報告上級，在車(chē)間配備了專(zhuān)供領(lǐng)導檢查安全帽，順利實(shí)現了車(chē)間上半年年無(wú)事故苗子，無(wú)任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：
1.堅持貫徹落實(shí)好機輛段、檢修車(chē)間制定的各項規章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車(chē)11次，發(fā)現各類(lèi)問(wèn)題4起；及時(shí)進(jìn)行了指出，對當事人進(jìn)行了教育；違返各類(lèi)規章的按章進(jìn)行的處罰。
2.加大安全教育培訓力度，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開(kāi)展事故案例學(xué)習、切實(shí)增強防范事故的能力。上級下發(fā)的各類(lèi)文件，及時(shí)準確的'傳達給每一位員工，為安全生產(chǎn)提供強有力的思想保障。
3.認真深入開(kāi)展好各類(lèi)安全活動(dòng)活動(dòng)，進(jìn)一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。
4.強化對設備的維修保養；每天對天車(chē)的安全進(jìn)行巡視匯報；對消防器材進(jìn)行檢查，及時(shí)將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、行政管理：
�、�、強化日常管理、落實(shí)三項制度全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業(yè)標準，制定了《檢修車(chē)間三項制度》，這些管理辦法的實(shí)施使檢修工作逐步落到實(shí)處，做到有據可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進(jìn)行打下了堅實(shí)基礎。
�、�、強化培訓，提高自身素質(zhì)
積極組織檢修人員有鐘對性的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務(wù)段專(zhuān)家針對檢修及機務(wù)運轉人員的講座，通過(guò)培訓全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平，增強了檢修技術(shù)力量，大大提高檢修進(jìn)度和效率。20xx年臨時(shí)從機務(wù)借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。
�、�、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車(chē)故障頻發(fā)，為充分保證機力，檢修車(chē)間員工積極加班加點(diǎn)搶修故障機車(chē)，堅持精檢細修、保質(zhì)保量，最終確保了機車(chē)運用。
四、存在的問(wèn)題：
回顧上半年的工作，我們車(chē)間全體干部職工為檢修機車(chē)確實(shí)做了不少工作，做出了很大的成績(jì)，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、個(gè)別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實(shí)不到位；作業(yè)中不規定配帶安全防護用品。
2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規范，經(jīng)常在庫內發(fā)現煙頭等雜物。
3、臺賬記錄不規范,記錄時(shí)好時(shí)壞。
4、業(yè)務(wù)學(xué)習抓得不夠緊，不夠深，學(xué)習積極性不高。
5、檢修人員配備過(guò)少，影響故障機車(chē)的及時(shí)修復。
五、改進(jìn)措施：
1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業(yè)，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業(yè)中安全防護用品佩戴。
2、加強庫內衛生的檢查工作，規范物品擺放，及時(shí)清理庫內雜物，保持庫內衛生干凈整潔。
3、嚴格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規范臺賬填寫(xiě)記錄》通知要求，認真規范填寫(xiě)。
4、加強職工業(yè)務(wù)學(xué)習，堅持理論和實(shí)作培訓同步推進(jìn)，不斷提高員工實(shí)作技能，為及時(shí)修好車(chē)提供技術(shù)保證。
5、在沒(méi)有解決人員前，抓好職工上班前的休息關(guān)，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴盡快修復故障機車(chē)。
六、下一步工作安排：
抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”主題，扎實(shí)落實(shí)各項安全基礎工作，積極推動(dòng)檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓。為圓滿(mǎn)完成指揮部20xx年全年生產(chǎn)運務(wù)而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，全面加強對檢修工藝的學(xué)習，扎實(shí)工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實(shí)。
檢 修 車(chē) 間
20xx年x月x日
車(chē)間檢修工作總結13
2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時(shí)增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀(guān)因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導的支持和幫助下，在車(chē)間上下共同努力，各部門(mén)之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿(mǎn)完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現將此次檢修工作總結如下：
一、以安全為重點(diǎn)，嚴抓管理工作，確保檢修無(wú)事故。
從準備檢修的第一天開(kāi)始，車(chē)間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車(chē)間就專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了檢修工作會(huì )，成立了檢修小組，安全員為現場(chǎng)主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個(gè)施工單位38名施工人員入場(chǎng)安全培訓，且每天對現場(chǎng)人員進(jìn)行核對，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據11張，高空作業(yè)票據9張；在施工過(guò)程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規程》執行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認，并由施工項目現場(chǎng)負責人進(jìn)行監護；對外來(lái)施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專(zhuān)人進(jìn)行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規程》對施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車(chē)間在施工管理上嚴抓安全工作，實(shí)現了檢修期間不著(zhù)一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開(kāi)始，車(chē)間就按《檢修作業(yè)指導書(shū)》進(jìn)行明確分工，設備技術(shù)員對16項設備類(lèi)檢修工作進(jìn)行現場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對10項工藝類(lèi)檢修工作進(jìn)行現場(chǎng)督促和檢查，現場(chǎng)主要負責人（安全員）負責整個(gè)檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì )，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(cháng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴格按照施工方案辦事。車(chē)間安排專(zhuān)人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時(shí)，車(chē)間編制了詳細的檢修施工進(jìn)度表，充分結合考慮各項目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進(jìn)度表執行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車(chē)間各專(zhuān)業(yè)對實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監督，并提出施工進(jìn)度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實(shí)。
此次檢修歷時(shí)半月之多，車(chē)間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車(chē)間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難�？朔搜谉�、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿(mǎn)的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補充，進(jìn)一步提高了裝置的運行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反應釜循環(huán)管線(xiàn)和退料管線(xiàn)閥門(mén)的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反應釜進(jìn)料線(xiàn)，有效的解決了反應釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對軸流風(fēng)機的自檢，有效的解決了廠(chǎng)房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線(xiàn)堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反應釜退料線(xiàn)與熱水伴熱線(xiàn)并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的`問(wèn)題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛生標準化建設，檢修期間2萬(wàn)噸廠(chǎng)房?jì)人械孛�、基礎更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復配和均化廠(chǎng)房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線(xiàn)和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車(chē)間本著(zhù)能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。
四、查找不足，及時(shí)改進(jìn)，為來(lái)年檢修做充分準備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規模檢修，而且六萬(wàn)噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會(huì )存在一些不足：
1.對現場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒(méi)能對檢修施工全過(guò)程進(jìn)行監控，對于現場(chǎng)的記錄有所缺失。
2.對施工協(xié)調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。
3.對施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開(kāi)始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：
1.對專(zhuān)門(mén)的現場(chǎng)負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專(zhuān)心對全過(guò)程進(jìn)行監控。
2.細心協(xié)調各施工隊伍施工作業(yè)，對專(zhuān)業(yè)負責人進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調和監督作用。
3.對施工方案的審核要盡量安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強專(zhuān)業(yè)人員這方面的專(zhuān)業(yè)培訓，進(jìn)一步提高其專(zhuān)業(yè)能力。
車(chē)間檢修工作總結14
時(shí)光荏苒，xx年度轉瞬之間又到了歲末�；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在公司及分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿(mǎn)的完成了公司及分廠(chǎng)交給的各項檢修工作。實(shí)現了技改項目完成率xx%，日常檢修工作完成率xx%，為公司的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。
硝銨分廠(chǎng)檢修班現有員工x名，x歲以下青年x名，青工比例占x%，其中具有本科學(xué)歷x人，大專(zhuān)學(xué)歷x名，高級技工x人，技師x人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎構成，始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力！
在即將過(guò)去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠(chǎng)的各項規章制度，并且認真學(xué)習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高檢修技術(shù)能力，熟悉各種設備的安全操作規程；第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場(chǎng)合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)危險，所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作，而且需要同事支持和監督。
xx年里，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績(jì)，班組實(shí)現了全年“零事故”，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產(chǎn)方面
巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實(shí)行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發(fā)現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽(tīng)設備是否異常響動(dòng)或噪音大，用眼睛去觀(guān)察設備是否損壞、松動(dòng)，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動(dòng)。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。
日常檢修工作：在設備廠(chǎng)長(cháng)及檢修班長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們檢修班組發(fā)揚實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著(zhù)，并且出色的完成各項檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進(jìn)多孔工段溫度高達x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來(lái)，我們檢修人員都像洗過(guò)一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中，克服重重困難，按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著(zhù)干、搶著(zhù)干的作風(fēng)，僅用x天的時(shí)間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長(cháng)期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過(guò)硬的技術(shù)，而且有能吃苦，能戰斗的優(yōu)良作風(fēng)，讓硝銨分廠(chǎng)各項工作跨上新的臺階。
技改項目工作：我們檢修人員緊圍繞著(zhù)公司的發(fā)展大計，根據公司及分廠(chǎng)的`要求，制定了周密的技改計劃，并保質(zhì)保量的完成任務(wù)，使分廠(chǎng)的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機和4#鼓風(fēng)機，使得多孔的產(chǎn)量由原來(lái)的xx噸/班到現在的x噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利于轉包。在粉硝工段，我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進(jìn)結晶機鍋門(mén)等技改項目，使得粉硝的產(chǎn)量由原來(lái)的xxh/m3到現在的xxh/m3。我們檢修人員本著(zhù)愛(ài)崗敬業(yè)，干一行愛(ài)一行的精神，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。
三、節能降耗及現場(chǎng)衛生管理方面
我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì )公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個(gè)螺栓a，一個(gè)螺帽，一個(gè)墊片”做起，努力降低成本，為分廠(chǎng)降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門(mén)、彎頭等，為公司和分廠(chǎng)節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現場(chǎng)做工完成之后，做到了“工完，料盡，場(chǎng)地清”的要求，及時(shí)的清理現場(chǎng)，使現場(chǎng)看起來(lái)清潔，美觀(guān)。在檢修班組，我們以高標準來(lái)要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔，溫馨的環(huán)境中。
四、班組活動(dòng)方面
我們檢修班組積極，主動(dòng)的參與公司及分廠(chǎng)的各項集體活動(dòng)，并在檢修班組開(kāi)展相互學(xué)習的熱潮，提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠(chǎng)取得了“第三名”優(yōu)異成績(jì)。我們檢修班組樂(lè )觀(guān)，主動(dòng)的參加分廠(chǎng)舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動(dòng)，與化工，包裝工段密切交談，搞好關(guān)系，為以后的檢修工作，打好堅實(shí)的基礎。同時(shí)，我們檢修班組自己也開(kāi)展相互學(xué)習，相互促進(jìn)的學(xué)習活動(dòng)，使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺階。
五、未來(lái)展望方面
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風(fēng)，發(fā)揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，以樂(lè )觀(guān)、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目，并以過(guò)硬的本領(lǐng)來(lái)完滿(mǎn)的完成工作，為公司及分廠(chǎng)做出自己最大的貢獻。
車(chē)間檢修工作總結15
今年以來(lái)煉焦車(chē)間把安全當作首要工作來(lái)抓，突出在安全質(zhì)量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn)，通過(guò)加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產(chǎn)過(guò)程監督，有效的促進(jìn)車(chē)間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實(shí)現安全事故為零的目標。車(chē)間利用各種形式抓好安全教育，以往車(chē)間及各工段出現的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)�，F將煉焦車(chē)間全年安全工作總結如下：
一、安全基礎管理
1、建立考核機制，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，車(chē)間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會(huì )上，車(chē)間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書(shū)，會(huì )后，各工段長(cháng)和班組長(cháng)簽訂目標管理責任書(shū)，班組長(cháng)和職工簽訂目標責任書(shū)，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，人人都是安全生產(chǎn)責任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。
2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規范安全生產(chǎn)管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業(yè)病健康檢查及防護管理制度、重點(diǎn)區域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車(chē)間建立各類(lèi)安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿(mǎn)意，但初步規范了從車(chē)間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車(chē)間的安全管理重點(diǎn)，落實(shí)了安全管理職責和管理方法，使得車(chē)間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；
3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識
�。�1）車(chē)間今年以來(lái)共培訓96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車(chē)間概況及規章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場(chǎng)介紹等內容。車(chē)間二級培訓完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車(chē)間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級培訓，對煉焦車(chē)間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
�。�2）公司安監部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類(lèi)專(zhuān)題安全培訓15場(chǎng)，如《安全標準化培訓》、《焦化廠(chǎng)應急預案培訓》、《危險源識別與風(fēng)險評價(jià)》《危險化學(xué)品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進(jìn)了現場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現象的發(fā)生，對基層班組長(cháng)的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；
�。�3）從20xx年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫(xiě)公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問(wèn)答”
�。�4）各工段等利用班前、班后會(huì )等形式組織對崗位應知應會(huì )、操作規程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習積極性；
�。�5）從8月份起每月車(chē)間開(kāi)一次月底總結會(huì )專(zhuān)門(mén)安排安全專(zhuān)題內容，對班組長(cháng)以上管理人員進(jìn)行現場(chǎng)管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；
�。�6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓，一年內的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(cháng)知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的'安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
�。�7）煉焦車(chē)間組織開(kāi)展安全大講堂，共6次。11位工段長(cháng)進(jìn)行宣講，車(chē)間全員參與。
二、現場(chǎng)安全管理與隱患排查整改
1、車(chē)間在年初規范各類(lèi)物品定置擺放，并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖，落實(shí)現場(chǎng)“6s”，今年以來(lái)，對現場(chǎng)擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實(shí)掛牌保養責任，各類(lèi)物品等均定點(diǎn)定置，使現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀(guān)，由于車(chē)間管轄區域較大，各類(lèi)物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會(huì )有良好的效果；
2、我車(chē)間檢查次數共計824次，其中車(chē)間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類(lèi)安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來(lái)，車(chē)間堅持每周三開(kāi)展一次由車(chē)間主任帶隊，各工段長(cháng)參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類(lèi)問(wèn)題均下發(fā)通報或整改通知單進(jìn)行整改；車(chē)間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來(lái)車(chē)間共計整改集團公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監部下發(fā)檢查整改各類(lèi)安全隱患41條，車(chē)間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車(chē)間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車(chē)間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過(guò)程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產(chǎn)確認制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
三、精組織，強措施，落責任，及早開(kāi)展冬季“三防”工作
�。�1）管理措施，各工段及時(shí)傳達和落實(shí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
�。�2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車(chē)崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
�。�3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
�。�4）庫房?jì)湮镔Y管理措施
�。�5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全，全體員工應牢固樹(shù)立安全用電和節約用電意識，自覺(jué)學(xué)習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。
�。�6）交通安全措施及注意事項
�。�7）生產(chǎn)現場(chǎng)防火安全措施
�。�8）地面站防火安全措施
�。�9）五大車(chē)防火安全措施
根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴明責任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車(chē)間冬季期間安全生產(chǎn)正常運行。
四、以活動(dòng)營(yíng)造安全文化氛圍
《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車(chē)間主要開(kāi)展了以下工作
1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì )、倒中班學(xué)習會(huì )，組織廣大職工學(xué)習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來(lái)發(fā)生的事故相關(guān)材料。車(chē)間管理人員對各自負責班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車(chē)間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車(chē)間主任要求立即整改。
3、3月10日煉焦車(chē)間開(kāi)展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標
4、3月10日至3月17日。車(chē)間管理人員和各班組要組織召開(kāi)專(zhuān)題安全會(huì )，深刻反思事故教訓，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車(chē)間職工寫(xiě)出對安全生產(chǎn)重要性的認識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
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